2025年大學(xué)（車輛工程）汽車構(gòu)造原理綜合測試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：每題只有一個正確答案，請將正確答案的序號填在括號內(nèi)。(總共20題，每題2分，每題只有一個選項符合題意)1.汽車發(fā)動機的兩大機構(gòu)是（）A.曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)B.曲柄連桿機構(gòu)和燃料供給系C.配氣機構(gòu)和冷卻系D.冷卻系和潤滑系2.四沖程發(fā)動機一個工作循環(huán)，曲軸共旋轉(zhuǎn)（）A.半圈B.一圈C.兩圈D.四圈3.發(fā)動機進氣門開啟時刻是在活塞的（）A.上止點之前B.上止點時C.下止點之前D.下止點時4.汽車變速器的作用不包括（）A.改變傳動比B.實現(xiàn)倒車C.中斷動力傳遞D.改變發(fā)動機扭矩5.普通十字軸萬向節(jié)在傳動過程中會產(chǎn)生（）A.等速傳動B.不等速傳動C.勻速傳動D.加速傳動6.汽車驅(qū)動橋的作用是（）A.改變轉(zhuǎn)矩方向B.降低轉(zhuǎn)速增大轉(zhuǎn)矩C.以上都是D.以上都不是7.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向器是（）A.減速增力裝置B.增速減力裝置C.等速等力裝置D.改變轉(zhuǎn)矩方向裝置8.汽車制動系統(tǒng)中，能使行駛中的汽車減速甚至停車的是（）A.行車制動系統(tǒng)B.駐車制動系統(tǒng)C.應(yīng)急制動系統(tǒng)D.輔助制動系統(tǒng)9.盤式制動器的優(yōu)點不包括（）A.散熱性好B.制動效能穩(wěn)定C.抗水衰退能力強D.制動力大10.汽車車架的形式不包括（）A.邊梁式B.中梁式C.綜合式D.整體式11.汽車車身按用途可分為（）A.客車、貨車、轎車B.承載式、非承載式、半承載式C.三廂車、兩廂車、掀背車D.以上都不對12.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，制冷的關(guān)鍵部件是（）A.壓縮機B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.膨脹閥13.汽車電氣系統(tǒng)的電源是（）A.發(fā)電機B.蓄電池C.發(fā)電機和蓄電池D.起動機14.汽車點火系統(tǒng)中，能將低電壓轉(zhuǎn)變?yōu)楦唠妷旱氖牵ǎ〢.點火線圈B.火花塞C.分電器D.點火控制器15.汽車照明系統(tǒng)中，用于夜間行車照明的是（）A.前照燈B.霧燈C.轉(zhuǎn)向燈D.制動燈16.汽車儀表板上的水溫表指示的是（）的溫度。A.發(fā)動機冷卻液B.水箱水C.機油D.空氣17.汽車輪胎的規(guī)格中，數(shù)字195表示的是（）A.輪胎寬度B.輪胎厚度C.輪胎內(nèi)徑D.輪胎外徑18.汽車懸架系統(tǒng)中，能起到緩沖和減振作用的是（）A.彈性元件B.導(dǎo)向裝置C.減振器D.橫向穩(wěn)定器19.汽車發(fā)動機的冷卻方式有（）A.風(fēng)冷和水冷B.自然冷卻和強制冷卻C.直接冷卻和間接冷卻D.以上都不對20.汽車發(fā)動機的燃油供給系中，能將燃油霧化的是（）A.噴油器B.燃油泵C.濾清器D.壓力調(diào)節(jié)器第II卷（非選擇題，共60分）二、填空題（每題2分，共10分）1.汽車發(fā)動機的五大系統(tǒng)是燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系和______。2.四沖程發(fā)動機的四個沖程依次是進氣沖程、壓縮沖程、______和排氣沖程。3.汽車變速器按傳動比變化方式可分為有級式、無級式和______。4.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按轉(zhuǎn)向能源的不同可分為機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和______。5.汽車制動系統(tǒng)按制動能量的傳輸方式可分為機械式、液壓式、氣壓式和______。三、簡答題（每題10分，共20分）1.簡述汽車發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)的組成及各部分的作用。2.簡述汽車制動系統(tǒng)的工作原理。四、材料分析題（每題15分，共15分）材料：某汽車在行駛過程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重的故障現(xiàn)象。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)向器內(nèi)的潤滑油嚴重不足，轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)各球頭銷處磨損嚴重且潤滑不良。問題：請分析該汽車轉(zhuǎn)向沉重故障產(chǎn)生的原因，并提出相應(yīng)的解決措施。五、論述題（15分）論述汽車新能源技術(shù)的發(fā)展趨勢以及對汽車行業(yè)的影響。答案：1.A2.C3.A4.D5.B6.C7.A8.A9.D10.D11.A12.A13.C14.A15.A16.A17.A18.C19.A20.A二、1.起動系2.做功沖程3.綜合式4.動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)5.電磁式三、1.曲柄連桿機構(gòu)由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組組成。機體組包括氣缸體、氣缸蓋等，作用是作為發(fā)動機的骨架，安裝各部件?；钊B桿組包括活塞、活塞環(huán)、活塞銷和連桿等，將活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動。曲軸飛輪組包括曲軸和飛輪，儲存能量并對外輸出動力。2.汽車制動系統(tǒng)工作原理是：駕駛員踩下制動踏板，通過傳動裝置將力傳遞給制動器，制動器產(chǎn)生制動力，使車輪減速或停車。行車制動系統(tǒng)用于行駛過程中的制動，駐車制動系統(tǒng)用于停車后防止車輛移動，應(yīng)急制動系統(tǒng)在特殊情況下提供制動，輔助制動系統(tǒng)可輔助主制動系統(tǒng)工作。四、原因：轉(zhuǎn)向器潤滑油不足，會導(dǎo)致各部件間摩擦增大；轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)球頭銷磨損嚴重且潤滑不良，增加了運動阻力。解決措施：添加適量的轉(zhuǎn)向器潤滑油；更換磨損嚴重的球頭銷，并對轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)進行良好的潤滑。五、汽車新能源技術(shù)發(fā)展趨勢：電池技術(shù)不斷進步，能量密度增加、成本降低；氫燃料電池技術(shù)逐漸成熟，續(xù)航里程增加；智能網(wǎng)聯(lián)與新能源