《公路混凝土結(jié)構(gòu)物

水性涂裝施工技術(shù)規(guī)范》

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制說明

標(biāo)準(zhǔn)編制組

二〇二四年八月

一、工作概況

1、任務(wù)來源

近年來，我國公路橋梁建設(shè)里程日益增加，交通設(shè)施逐步完善，巨大的公路

通車總里程標(biāo)示著我國路橋建設(shè)快速發(fā)展，但同時(shí)也帶來了巨大的路橋養(yǎng)護(hù)壓力。

涂料和涂裝技術(shù)作為提高混凝土耐久性，保障混凝土在復(fù)雜環(huán)境下性能的有效措

施之一，成本相對其他防腐措施較低，受到廣泛關(guān)注。

傳統(tǒng)的橋梁以及建筑混凝土采用溶劑防腐材料，VOCs揮發(fā)量大，環(huán)境污染嚴(yán)

重。陜西省環(huán)境保護(hù)廳2017年已發(fā)布了地方標(biāo)準(zhǔn)《陜西省重點(diǎn)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物

排放控制標(biāo)準(zhǔn)》，規(guī)定了涂料等行業(yè)如VOCs排放的控制要求，限制了高VOCs排放

的油性涂料的使用。因此，隨著技術(shù)和材料的應(yīng)用和發(fā)展，環(huán)保型涂料，特別是

水性涂料成為發(fā)展趨勢。

近年來，水性涂料在工程中應(yīng)用越來越多，但施工效果不理想，早期破壞時(shí)

有發(fā)生，遠(yuǎn)未達(dá)到設(shè)計(jì)年限，問題十分突出。主要原因是缺少水性涂料涂裝施工

的技術(shù)規(guī)范。由于水性涂料的涂裝體系和油性體系在材料類型、工作性能方面存

在明顯差異，現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)對水性涂料性能指標(biāo)未要求或要求較低，多以溶劑型涂裝

的規(guī)定和施工要求水性涂料，難以達(dá)到設(shè)計(jì)效果。

公路工程防腐是系統(tǒng)工程，涉及到具體混凝土結(jié)構(gòu)物如混凝土防撞護(hù)欄等處

理方式、涂裝要求及驗(yàn)收等，缺少具體的規(guī)定。西部省份陜西省已制定了《公路

橋梁和隧道混凝土結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)規(guī)程》（DB61∕T1036-2016），但對水性

涂料的要求不夠具體，底、中、面涂料性能指標(biāo)區(qū)分度不高，實(shí)施過程中存在一

定盲區(qū)，需進(jìn)一步補(bǔ)充完善。特別是隨著近年來水性涂料的研究和應(yīng)用，與傳統(tǒng)

的溶劑型涂料有了本質(zhì)的區(qū)別，對混凝土結(jié)構(gòu)物涂裝提出了更高、更新的要求，

而規(guī)范中并未規(guī)定水性涂料如何要求，施工質(zhì)量如何控制，后期如何驗(yàn)收等的系

統(tǒng)規(guī)定。

因此，如何結(jié)合交通行業(yè)特點(diǎn)以及水性防腐涂裝技術(shù)的發(fā)展需要，制定合適

的公路工程水泥混凝土結(jié)構(gòu)水性防腐涂裝技術(shù)規(guī)范，對我國公路工程水泥混凝土

防腐以及水性涂裝技術(shù)的發(fā)展具有重要意義。

2、編制單位

本標(biāo)準(zhǔn)于2022年由中國技術(shù)市場協(xié)會(huì)交通運(yùn)輸委員會(huì)提出并歸口,由長安大

學(xué)主編，并由西安公路研究院有限公司、西安華澤道路材料有限公司、陜西西公

院工程試驗(yàn)檢測有限公司、陜西交通科技有限公司、陜西高速公路工程咨詢有限

公司共同參與編制。主要起草人為陳華鑫、高莉?qū)?、徐鵬、樊濤、吳勇暢、徐景

翠、王錦超、周敦宏、馮威、向豪；并由權(quán)威專家王松根等進(jìn)行審查。

3、工作過程

2022年7月，由中國技術(shù)市場協(xié)會(huì)交通運(yùn)輸專業(yè)委員會(huì)提出，通過立項(xiàng)及大

綱評審，啟動(dòng)了《公路混凝土結(jié)構(gòu)物水性涂裝施工技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定工

作，成立了標(biāo)準(zhǔn)編制組，開始著手《公路混凝土結(jié)構(gòu)物水性涂裝施工技術(shù)規(guī)范》

標(biāo)準(zhǔn)的起草工作，于2023年6月完成標(biāo)準(zhǔn)草案，2023年12月完成標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿，

計(jì)劃于2024年8月完成標(biāo)準(zhǔn)送審稿并召開送審稿審查會(huì)，具體工作過程如下。

1）標(biāo)準(zhǔn)調(diào)研及初稿起草階段（2022年5月～2022年7月）

2022年5月～2022年7月，明確工作后立即成立了編制組，邀請行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企

業(yè)及相關(guān)的設(shè)計(jì)、使用單位參與，對公路混凝土結(jié)構(gòu)物水性涂裝施工技術(shù)進(jìn)行了

充分研究和調(diào)研，并完成標(biāo)準(zhǔn)初稿，經(jīng)歸口單位審閱，完成了《公路混凝土結(jié)構(gòu)

物水性涂裝施工技術(shù)規(guī)范》的編制大綱資料初稿，并召開立項(xiàng)評審會(huì)及標(biāo)準(zhǔn)編制

大綱評審會(huì)。編制組根據(jù)專家意見，對標(biāo)準(zhǔn)工作組草案進(jìn)行修訂，進(jìn)一步完善了

該項(xiàng)應(yīng)用技術(shù)。

2）征求意見稿起草階段（2022年8月～2024年8月）

2022年8月～2024年8月，在充分調(diào)研和分析總結(jié)的基礎(chǔ)上，編制組在標(biāo)準(zhǔn)初

稿的基礎(chǔ)上確定標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，經(jīng)過討論和改進(jìn)，完成征求意見稿，計(jì)劃

于2024年10月進(jìn)行公開征求社會(huì)意見。

3）送審稿起草階段（2024年11月～2024年12月）

計(jì)劃于2024年11月～2024年12月，根據(jù)意見匯總和處理情況，完成標(biāo)準(zhǔn)送審

稿，于2025年1月召開標(biāo)準(zhǔn)送審稿審查會(huì)。

4）報(bào)批稿起草階段（2025年2月）

計(jì)劃于2025年2月，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)送審稿審查會(huì)各位專家意見，完成標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿，

提交歸口單位，進(jìn)行報(bào)批。

二、主要技術(shù)內(nèi)容

本地方標(biāo)準(zhǔn)包含以下主要內(nèi)容：1范圍；2規(guī)范性引用文件；3術(shù)語和定義；4

材料；5水性涂裝設(shè)計(jì)；6涂裝施工；7質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。

在本標(biāo)準(zhǔn)3.2水性涂料；本標(biāo)準(zhǔn)3.3水性防腐涂層；本標(biāo)準(zhǔn)3.4水性涂層體

系中，目前已有涂料、水性涂料的術(shù)語，而關(guān)于混凝土水性涂料、水性防腐涂層

沒有明確的定義，參考GB/T5206中“涂料”“涂層”“涂層體系”、GB/T8264

中“涂層系統(tǒng)”以及GB/T18178中“水性涂料”“涂層體系”“涂裝體系”的術(shù)

語定義，本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定和細(xì)化了關(guān)于混凝土水性涂料的分散介質(zhì)和使用目的。細(xì)

化了水性涂料和水性涂層體系的功能作用。

本標(biāo)準(zhǔn)3.8涂裝屬于中，目前已有涂裝的術(shù)語，為了和GB/T8264中“涂裝”

進(jìn)行區(qū)分，本標(biāo)準(zhǔn)主要體現(xiàn)針對混凝土結(jié)構(gòu)物的涂裝施工。

本標(biāo)準(zhǔn)4.1底涂層中，底漆的性能和混凝土的力學(xué)性能以及耐久性密切相關(guān)。

一般而言，底漆需要具有良好的耐堿性和滲透性。本標(biāo)準(zhǔn)4.2中間涂層中，中間

漆主要起到隔絕侵蝕性離子的過程，需要具有良好的抗離子滲透能力。本標(biāo)準(zhǔn)

5.3面涂層中，面漆是涂層體系的末道漆，相比于隔絕侵蝕性離子，需要具有良

好的抗自然老化性。

本標(biāo)準(zhǔn)5.2涂層體系中，涂層體系的選擇主要依據(jù)GB/T18178中的規(guī)定，但

該標(biāo)準(zhǔn)適用于鋼鐵件的涂裝，因此在參考該標(biāo)準(zhǔn)體系應(yīng)用的基礎(chǔ)上，結(jié)合JT/T

821.4中有關(guān)混凝土橋梁結(jié)構(gòu)使用的涂層體系，要求按照J(rèn)T/T821.4中體系執(zhí)

行，但對涂層體系技術(shù)要求有所規(guī)定，技術(shù)指標(biāo)主要來源依據(jù)JG/T335和JG/T

337中的規(guī)定。

本標(biāo)準(zhǔn)6涂裝施工中，目前公路工程中涂層材料的施工標(biāo)準(zhǔn)主要按照目前

JTG/T3310《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》第46頁中附加防腐蝕措施

進(jìn)行設(shè)計(jì)，水性涂裝材料的施工過程仍需要按照具體的施工部位進(jìn)行，例如在公

路橋涵結(jié)構(gòu)中，主要依據(jù)JTG/T3650《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》中22.6混凝

土附加防腐蝕中的規(guī)定。按照混凝土結(jié)構(gòu)物典型部位，則主要采用分層施工，根

據(jù)不同部位的技術(shù)要求，采用不同的涂層體系分層施工，從底漆至面漆的施工要

求逐步提高，確保最終面漆整體涂裝均勻，色澤一致。

本標(biāo)準(zhǔn)6.2表面處理中，表面處理的過程主要作用在于除油和基材缺陷處理，

表面打毛的過程一方面是除去表面浮塵、夾渣等，另一方面也是為了提升基材粗

糙度，促進(jìn)底漆與基材的附著力，讓底漆更具有滲透性。

本標(biāo)準(zhǔn)6.4涂裝養(yǎng)護(hù)中，涂裝養(yǎng)護(hù)在于涂裝后的固化階段，避免在固化階段

受到人工或意外的水分、雜質(zhì)等污染。保證漆膜固化階段的完整固化。

本標(biāo)準(zhǔn)7質(zhì)量檢查與驗(yàn)收中，混凝土水性涂裝材料的質(zhì)量檢測與驗(yàn)收主要在

于過程中質(zhì)量控制以及最終質(zhì)量檢測兩個(gè)方面，目前JTGF80/1-2017《公路工程

質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》第105頁中規(guī)定了混凝土構(gòu)件表面防護(hù)實(shí)測項(xiàng)目。但對于過

程中的質(zhì)量控制仍需要參考JTG695中的規(guī)定執(zhí)行。

此外，混凝土水性涂裝材料的安全、衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)尤為重要，盡管以水為

主要溶劑及分散介質(zhì)，但是在其中也加入了不少溶劑型原材料，仍需要注意涂料

儲(chǔ)存應(yīng)用的安全環(huán)保。

三、編制原則

本標(biāo)準(zhǔn)的編制重點(diǎn)是制定公路混凝土結(jié)構(gòu)物水性涂裝施工技術(shù)規(guī)范，立足于

公路混凝土橋梁、隧道、護(hù)欄等混凝土結(jié)構(gòu)物的涂裝施工現(xiàn)狀及水性涂裝材料的

應(yīng)用現(xiàn)狀，以相關(guān)科研成果為依據(jù)，參考國內(nèi)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，遵循“科學(xué)性、

實(shí)用性、統(tǒng)一性、規(guī)范性”的原則，重點(diǎn)突出水性涂裝施工技術(shù)的基本要求、相

關(guān)材料、涂裝施工、質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收等，并注重標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)性、合理性、可

操作性，能廣泛適用于公路混凝土結(jié)構(gòu)物水性涂裝。該標(biāo)準(zhǔn)制定有利于促進(jìn)該項(xiàng)

技術(shù)進(jìn)步，規(guī)范公路混凝土結(jié)構(gòu)物水性涂裝施工技術(shù)現(xiàn)狀，減少水性涂裝的一般

病害，提高施工質(zhì)量。

四、技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證、預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效果

本標(biāo)準(zhǔn)在制定期間，采用現(xiàn)場檢測、調(diào)研、專家論證等手段，反復(fù)對公路混

凝土結(jié)構(gòu)物水性涂裝施工過程中的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行詳細(xì)地分析與提煉，確保各

項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在準(zhǔn)確度、可靠性、穩(wěn)定性方面均有定量評價(jià)。經(jīng)驗(yàn)證，按本標(biāo)準(zhǔn)技

術(shù)要求下的公路混凝土結(jié)構(gòu)物水性涂裝施工技術(shù)，可以較好地發(fā)揮提升水性涂料

施工的附著力、耐久性，經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益顯著。

五、采用國際標(biāo)準(zhǔn)的程度及水平的簡要說明

標(biāo)準(zhǔn)在編寫過程中查閱了國內(nèi)外先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)大量分析調(diào)研工作，制定了

混凝土結(jié)構(gòu)物水性涂裝施工技術(shù)規(guī)范，提出了公路混凝土結(jié)構(gòu)物的水性涂裝施工

過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)的要求，如：材料要求、施工準(zhǔn)備、表面處理、涂裝施工、涂

裝養(yǎng)護(hù)、質(zhì)量檢查、驗(yàn)收等系列要求。其是對國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《混凝土橋梁結(jié)構(gòu)表

面涂層防腐技術(shù)條件》（JTJ695）、《混凝土橋梁結(jié)構(gòu)表面用防腐涂料第4部

分：水性涂料》（JT/T821.4）和陜西省地方標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁和隧道混凝土結(jié)構(gòu)

防腐涂裝技術(shù)規(guī)程》（DB61∕T1036-2016）中的水性材料應(yīng)用和施工技術(shù)的補(bǔ)

充和完善。規(guī)范了領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)實(shí)施行為，具有國內(nèi)領(lǐng)先，國際先進(jìn)水平。

六、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)

本標(biāo)準(zhǔn)在編寫過程中無重大意見分歧。

七、其他應(yīng)予以說明的事項(xiàng)

雖然在標(biāo)準(zhǔn)的起草過程中，標(biāo)準(zhǔn)編制工作小組人員進(jìn)行了大量調(diào)研工作，盡

可能使標(biāo)準(zhǔn)制訂地科學(xué)合理，但是由于認(rèn)知的局限性，難免有疏忽之處。為了標(biāo)

準(zhǔn)的進(jìn)一步完善，請各單位在執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)的過程中，注意積累資料，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，

如發(fā)現(xiàn)需要修改和補(bǔ)充之處，請將意見和有關(guān)資料及時(shí)反饋給我們，以供修訂時(shí)

參考。

主要參考資料