倉儲(chǔ)與配送管理復(fù)習(xí)題及參考答案

一、單項(xiàng)選擇題

1、按倉儲(chǔ)對(duì)象劃分，我們可以將倉儲(chǔ)分為（B）

A、存儲(chǔ)式倉儲(chǔ)和配送式倉儲(chǔ)B、普通物品倉儲(chǔ)和特別物品倉儲(chǔ)

C、加工式倉儲(chǔ)和消費(fèi)式倉儲(chǔ)D、自營倉儲(chǔ)和公共倉儲(chǔ)

2、倉儲(chǔ)（C）的基本功能決定了倉儲(chǔ)的基本任務(wù)是存儲(chǔ)保管、存期控制、數(shù)量管理和質(zhì)量維護(hù)。

A、配送B、增值服務(wù)C、物資儲(chǔ)藏D、運(yùn)偷

3、商品倉儲(chǔ)的重要意義之一就在于（CI

A、降彳氐生產(chǎn)成本B、有效提置）商品周轉(zhuǎn)率

C、平衡運(yùn)輸?shù)呢?fù)荷D、滿足顧客需求

4、以下不屬于倉儲(chǔ)管理人員的基本素質(zhì)是（D）

A、具有豐富的商品知識(shí)B、熟悉倉儲(chǔ)設(shè)備

C、具有一般管理素質(zhì)D、良好的市場(chǎng)營銷能力

5、倉儲(chǔ)企業(yè)在進(jìn)入競(jìng)爭時(shí)期進(jìn)行服務(wù)定位的策略為（A）

A、高水平服務(wù)、低價(jià)格且不惜增加倉儲(chǔ)成本

B、提高服務(wù)水平，維持成本不變

C、用較低的成本實(shí)現(xiàn)較高水平的倉儲(chǔ)服務(wù)

D、維持服務(wù)水平，大幅降低成本

6、無論無效合同在什么時(shí)候被認(rèn)定，都是（D）無效。

A、最終B、中間C、認(rèn)定兀效起D、自合同開始

7.倉庫一個(gè)最基本的功能是（

A、流通倉庫B、倉儲(chǔ)物資C、物流控制D、堆放商品

8、按倉庫運(yùn)營形態(tài)來分,（A）不屬于這種分類方法。

A、流通倉庫B、自由倉庫C、營業(yè)倉庫D、公共倉庫

A、露天倉庫B、平房倉庫

C、簡易倉庫D、底下倉庫

13、按倉庫保管形態(tài)來分，以下與其他選項(xiàng)不同類的一項(xiàng)是（D1

A、危險(xiǎn)品倉庫B、水上倉庫

C、冷藏倉庫D、營業(yè)倉庫

14、倉儲(chǔ)作業(yè)過程主要由入庫、保管、出庫三個(gè)階段組成，按作業(yè)順序來看可分為（C）個(gè)作業(yè)環(huán)

節(jié)。

A、五B、六C、七D、八

15、（C）是商品入庫業(yè)務(wù)的主要環(huán)節(jié),也是倉庫工作三道關(guān)的第一道關(guān)口。

A、檢查商品包裝和標(biāo)志B、辦理入庫手續(xù)

C、入庫驗(yàn)收D、商品保管

16、（D）是入庫商品堆存的操作及其方式、方法的總稱。

A、墊B、翻垛C、倒堆D、堆碼

17、（C）是倉庫的全面性的商品大盤點(diǎn),一般是每季度進(jìn)行一次，由貨主派人會(huì)同倉庫保管員、商

品會(huì)計(jì)起盤點(diǎn)對(duì)帳。

A、循環(huán)盤點(diǎn)B、日常盤點(diǎn)C、定期盤點(diǎn)D、臨時(shí)盤點(diǎn)

18、（A）是倉庫消防的主要滅火器。

A、水B、沙土C、二氧化碳滅火器D、干粉滅火器

19、庫存與保管概念的差別在于庫存是從（A）角度出發(fā)強(qiáng)調(diào)合理化和經(jīng)濟(jì)性。

A、物流管理B、物流規(guī)劃C、物流經(jīng)營D、物流作業(yè)

20.按ABC類庫存物資劃分,A類庫存為（BX

A、品種數(shù)目大但資金占用小。

B、品種數(shù)目少但資金占用大

C、品種數(shù)目大且資金占用大

D、品種樹木少且資金占用少

21、采用定量訂貨方式必須預(yù)先確定（A）和訂貨物量。

A、訂貨點(diǎn)B、訂貨周期C、運(yùn)輸方式

22、定期定貨是通過設(shè)定訂貨周期和(C)從而達(dá)到庫存控制的目的。

A、庫存維持成本B、采購成本

C、最高庫存D、訂貨量

23、下列商品中,(A)是不適用定期訂貨法。

A、消費(fèi)金額高、需要實(shí)施嚴(yán)格管理的重要商品

B、通用性強(qiáng)、需求比較穩(wěn)定的商品

C、建筑工程、出口比較穩(wěn)定的商品

D、定期生產(chǎn)的商品

24、一下不屬于倉庫規(guī)劃原則的是（D）

A、嚴(yán)肅性B、科學(xué)性C、經(jīng)濟(jì)性D、先進(jìn)性

25、倉庫選址方法中最簡單的方法是（A）

A、優(yōu)缺點(diǎn)匕戢法B、科學(xué)性

C、因次分析法D、重心法

26、倉庫庫存量計(jì)算中，無貨架堆放時(shí)，必須將同一種物品放在一堆，不能在一堆物品未被取走前堆

放別的物品，這樣形成的損失叫（

A、容積損失B、通道損失

C、蜂窩形空缺損失D、面積損失

27、現(xiàn)代倉庫管理必須與（B）緊密結(jié)合，把以前由人工完成的煩瑣而容易出錯(cuò)的工作交由計(jì)算機(jī)來

完成。

A、集裝技術(shù)B、信息技術(shù)

C、裝卸技術(shù)D、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

28、配送是以（B）為基礎(chǔ)，綜合性、完善性和現(xiàn)代化的送貨活動(dòng)。

A、客戶需求B、社會(huì)分工

C、運(yùn)輸D、倉儲(chǔ)

29、（B）是專門從事貨物配送活動(dòng)的流通企業(yè)，其設(shè)施和設(shè)備都比較齊全。

A、倉儲(chǔ)企業(yè)B、配送中心

C、運(yùn)輸企業(yè)D、物流中心

30、（A）模式可以充分發(fā)援各專業(yè)組織的優(yōu)勢(shì)，便于用戶根據(jù)自身的利益選擇配送企業(yè),從而有利

于形成競(jìng)爭機(jī)制。

A、專業(yè)性獨(dú)立配送B、集團(tuán)配送

C、共同配送D、專業(yè)配送

31、看板供貨形式是屬于（D）配送方式的一種

A、即時(shí)B、定時(shí)、定量

C、定量D、定時(shí)

32、（A）是倉儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)物海員務(wù)項(xiàng)目的增加與擴(kuò)充，其宗旨是為生產(chǎn)和市場(chǎng)提供全面的物流保障。

A、商流、物流相分離的配送模式

B、獨(dú)立配送

C、銷售配送

D、共同配送

33、（C）是配送活動(dòng)的核心，也是備貨和理貨工序的延伸。

A、買貨B、結(jié)算C、送貨D、退貨

34、（A）分揀方式是將數(shù)量較多的同種貨物集中運(yùn)到發(fā)貨場(chǎng)，然后根據(jù)每個(gè)貨位貨物的發(fā)送量分別

取出貨物，并分別投放到每個(gè)代表用戶的貨位上，只到配貨完畢。

A、摘取式B、播種式C、插蔥式D、分揀式

35、我國的配送中心，其配送經(jīng)濟(jì)里程大約在（C）公里以內(nèi)。

A、10B、20C、30D、40

36、（B）配送組織模式是指在整個(gè)企業(yè)中只有一個(gè)配送部門，對(duì)整個(gè)公司的配送業(yè)務(wù)實(shí)行集中管理，

統(tǒng)一調(diào)配各個(gè)倉庫、配送節(jié)點(diǎn)和供貨廠商的供需系。

A、集權(quán)式B、分權(quán)式C、奪權(quán)式D、無權(quán)式

37、揀貨方式分為訂單揀取、（C）與復(fù)合揀取三種。

A、成組揀取B、成批揀取

C、批量揀取D、大量揀取

38、供應(yīng)型配送中心的特點(diǎn)是（A）。

A、占地面積一般都匕碎交大

B、完全圍繞著市場(chǎng)營銷開展配送業(yè)務(wù)

C、只服務(wù)于某個(gè)集團(tuán)內(nèi)部各個(gè)企業(yè)

D、輻射能力都不太強(qiáng)

39、我國的煤炭配送中心屬于（A\

A、經(jīng)營散裝貨物的配送中心

B、經(jīng)營原材料的配送中心

C、經(jīng)營件貨的陪送中心

D、特殊商品配送中心

40、通過集貨和存儲(chǔ)貨物,配送中心又有平衡供求的作用，由此，其能有效地解決（B）貨物的產(chǎn)需

銜接問題。

A、生鮮食品B、季節(jié)性

C、流通加工D、跨區(qū)域性

41、通過開展貨物配送活動(dòng)，配送中心能把各種工業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品直接運(yùn)送到用戶手中，客觀上可以起到

媒介生產(chǎn)和消費(fèi)的作用。這是配送中心（A）功能的一種重要表現(xiàn)。

A、銜接B、集散C、流通加工D、分揀

42、配送中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)要素中，S指的是（D'

A、對(duì)象B、種類C、路徑D、服務(wù)

43、配送運(yùn)輸主要由（A）進(jìn)行。

A、公路運(yùn)輸B、鐵路運(yùn)輸

C、軌道運(yùn)輸D、航空運(yùn)輸

44、整車運(yùn)輸時(shí),（D）

A、如果貨物最大載重量不足車輛核定載重量，按貨物重量結(jié)算核收運(yùn)費(fèi)

B、如果整車貨物的重量（毛重）低于車輛核定載重量，不得拼裝其他貨物

C、通常以整車為基本單位訂立運(yùn)輸合同

D、拼貨時(shí)貨物總重量可以適當(dāng)超過車輛核定載重量

45、運(yùn)輸結(jié)算屬于汽車整車運(yùn)輸?shù)模–\

A、運(yùn)輸準(zhǔn)備過程B、基本運(yùn)輸過程

C、三角環(huán)形式D、運(yùn)輸服務(wù)過程

46、以下不是環(huán)形行駛線路形式的是（D）

A、簡單環(huán)形式B、交叉環(huán)形式

C、三角環(huán)形式D、四邊形環(huán)形式

47、目前我國存在的不合理運(yùn)輸?shù)淖顕?yán)重形式是(A1

A、反程或起程空缺，空車無貨載行駛

B、過遠(yuǎn)運(yùn)輸

C、運(yùn)輸方式選擇不當(dāng)

D、托運(yùn)方式選擇不當(dāng)

48、配送線路優(yōu)化的意義中不包括節(jié)?。―）

A、運(yùn)行距離B、運(yùn)輸時(shí)間

C、運(yùn)行次數(shù)D、運(yùn)行費(fèi)用

49、（C）實(shí)質(zhì)上是往復(fù)式行駛線路的變形。

A、復(fù)合環(huán)形式線路B、簡單環(huán)形式線路

C、匯集式直線形線路D、匯集式環(huán)形線路

50、影響配送運(yùn)輸效果的靜態(tài)因素有（DX

A、車流量變化B、道路施工

G可供調(diào)動(dòng)的車輛變動(dòng)D、配送客戶的分布區(qū)域

5L正常定價(jià)不能低于成本，但也不能（A）市場(chǎng)均衡價(jià)格。

A、高于B、偏高于C、偏低于D、低于

52、按配送量計(jì)收費(fèi)用是指以每單位的（A）為計(jì)費(fèi)單位。

A、配送量B、配送次數(shù)C、配送時(shí)間D、配送里程

53、（C）的指導(dǎo)思想是：產(chǎn)品特征不同,顧客服務(wù)水平也不同。

A、合并策略B、延遲策略C、差異化策略D、標(biāo)準(zhǔn)化策略

54、影響配送成本的因素中，（A）往往表現(xiàn)為機(jī)會(huì)成本。

A、時(shí)間B、距離

C、配送物的數(shù)量、重量D、貨物種類及作'山過程

55、配送的（C）是指配送業(yè)務(wù)一部分由企業(yè)自身完成。

A、合并策略B、差異化策略

C、混合策略D、延遲策略

56、配送過程中實(shí)現(xiàn)空間轉(zhuǎn)換的中心環(huán)節(jié)是（A）

A.貨物運(yùn)輸B.庫存C運(yùn)輸D。裝卸搬運(yùn)

57、下列哪項(xiàng)是按配送區(qū)域劃分的配送中心（A）。

A.城市配送中心B.流通加工型配送中心

C.冢電商品配送中心D.第三方配送中心

58、下列哪項(xiàng)不是配貨作業(yè)的基本作業(yè)（D）

A.分貨B.配貨檢查C.裝車D.按訂單揀貨

59、車輛配載的依據(jù)是（C）。

A.客戶分布情況B.客戶訂單送貨時(shí)間

C.配送商品特性D.交通狀況

60、為了滿足多品種少批量和少批量多頻度的配送要求，需要以托盤、箱或單晶作為配送單位進(jìn)行作

業(yè)，下列哪種情況主要考慮進(jìn)行托盤配貨（C）。

A.多品種少批量B.中品種多批量

C.少品種多批量D.少品種少批量

61.按訂單或出庫單的要求，從儲(chǔ)存場(chǎng)所選出物品，并放置在指定地點(diǎn)的作業(yè)是（B）。

A.分貨B.揀選C流通加工D.保管

62.下列哪項(xiàng)是按社會(huì)化程度劃分的配送中心（D）

A.城市配送中心B.保管型配送中心

C第三方配送中心D.公共配送中心

63.批組補(bǔ)貨適用于（A）。

A.-H內(nèi)作業(yè)量變化不大的情況B.分批揀貨時(shí)間固定的情況

C.緊急插單較多的情況D.每批次揀取量較小的情況

64.節(jié)約里程法計(jì)算時(shí)哪項(xiàng)因素不是必須給的（D）

A.車輛類型B.配送距離C.各門店間距離D.節(jié)約距離

65.下列哪項(xiàng)內(nèi)容屬于縱向共同配送(C)。

A.同產(chǎn)業(yè)間的共同配送B.異產(chǎn)業(yè)間的共同配送

C.批發(fā)與廠商間的物流共同化D.共同集配

66、倉庫根據(jù)貨主預(yù)先送來的"商品調(diào)撥通知”，通過發(fā)貨作業(yè)由巴商品交由運(yùn)輸部門送達(dá)收貨單位，這種

發(fā)貨形式稱為(D)

A.過戶B.自題C.轉(zhuǎn)倉D.送貨

67、以下不屬于出庫程序的是(B)

A.包裝B.加工C.核單D.清理

68、商品出庫程序中的清理環(huán)節(jié)，可分為現(xiàn)場(chǎng)清理和（D）

A.庫位清理B.商品清理C.廢品清理D.檔案清理

69、在同一區(qū)域范圍內(nèi)，以改變商品的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動(dòng)稱為（D）.

A.運(yùn)輸B.倉儲(chǔ)C.物流D.裝卸搬運(yùn)

70、在對(duì)貨架上的各貨位進(jìn)行編號(hào)時(shí)，順序應(yīng)是（B）

A.從下到上，從左到右，從外到里B.從上到下，從左到右，從里到外

C.從匕到下，從右到左，從里到外D.從下到上，從右到左，從外到里

二、多項(xiàng)選擇題

1、配送運(yùn)輸具有如下特點(diǎn)（ABCED）

A、時(shí)效性B、安全性

C、溝通性D、方便性

E、經(jīng)濟(jì)性

2、配送積載安裝時(shí)，要遵循（ABCE）

A、輕重搭配B、大小搭配

C、貨物性質(zhì)搭配D、注意"先送先裝"

E、確定合理的堆碼層次

3、多點(diǎn)分運(yùn)的線路形式有（BCD1

A、循環(huán)式行駛線路B、往復(fù)式行駛線路

C、匯集式行駛線路D、星形式行駛線路

E、分散式行駛線路

4、以下關(guān)于快運(yùn)的說法錯(cuò)誤的是（ACE\

A、快運(yùn)是對(duì)配送中運(yùn)輸基本方法的一種改進(jìn)，主要有中，遠(yuǎn)距離的快件運(yùn)輸

B、送達(dá)時(shí)間、運(yùn)費(fèi)一般由雙方協(xié)商而定

C、貨物運(yùn)輸量不足車輛的核定噸位時(shí)，一定要等待

D、送達(dá)運(yùn)輸量不足車輛的核定噸位時(shí)，一定要等待

E、快運(yùn)是指從接受委托的當(dāng)天15天起算，一定要等待

5、車輛調(diào)度工作的特點(diǎn)有（CED\

A、完整性B、集成性C、機(jī)動(dòng)性

D、預(yù)防性E、計(jì)劃性

6、配送成本主要由（DE）兩個(gè)環(huán)節(jié)組成。

A、配送中心B、配送收費(fèi)

C、配送定價(jià)D、配送運(yùn)輸

E、配送時(shí)間

7、成本定價(jià)中，價(jià)格是由（ABC）等幾個(gè)部分組成。

A、成本B、利潤C(jī)、稅收D、費(fèi)用E、市場(chǎng)

8、配送定價(jià)方式包括（ABE1

A、單T介格B、分區(qū)價(jià)格

C、最高價(jià)格D、成本價(jià)格

E、分線價(jià)格

9、降低配送成本得不償失策略中，實(shí)施延遲粗略常采用兩種方式。即（EB）

A、配送延遲B、時(shí)間延遲

C、加工延遲D、作業(yè)延遲

E、生產(chǎn)延遲

10、配送收費(fèi)計(jì)費(fèi)方式包括（ABC）

A、按配送量計(jì)收費(fèi)用B、按配送次數(shù)收費(fèi)

G按期收費(fèi)D、按配送時(shí)間收費(fèi)

E、按配送物品收費(fèi)

11.商流、物流相分離的配送模式的主要特點(diǎn)有（BCE）

A、占?jí)旱馁Y金較大

B、業(yè)務(wù)活動(dòng)匕鵬交單純、專一

C、屬于代理性質(zhì)的活動(dòng)

D、配送活動(dòng)實(shí)為企業(yè)的“營銷策略”

E.占?jí)嘿Y金較小

12、根據(jù)配送的不同組織者進(jìn)行分類,配送可以分為BCEDX

A、綜合配送B、配送中心配送

C、倉庫配送D、生產(chǎn)企業(yè)配送

E、商店配送

13、配送是以社會(huì)分工為基礎(chǔ)的，綜合性、完善化和現(xiàn)代化的送貨活動(dòng)。對(duì)配送概念的理解可以從

(ABCD)等方面來認(rèn)識(shí)。

A、配送是最終資源配置

B、配送是特殊送貨形式

C、配送是配和送的有機(jī)結(jié)合

D、配送以用戶要求出發(fā)點(diǎn)

E、配送是運(yùn)輸?shù)囊环N高級(jí)形式

14、配送的三個(gè)基本環(huán)節(jié)是(ACE1

A、備貨B、配貨C、送貨D、儲(chǔ)貨E、理貨

15、存儲(chǔ)貨物是購貨、進(jìn)貨活動(dòng)的延續(xù)，在配送活動(dòng)中,貨物存儲(chǔ)的兩種表現(xiàn)形態(tài)是（DEI

A、周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備B、儲(chǔ)備形態(tài)C、周期性儲(chǔ)備

D、暫存形態(tài)E、保險(xiǎn)儲(chǔ)備

16、補(bǔ)貨作業(yè)是將貨物從倉庫保管區(qū)域搬運(yùn)到揀貨區(qū)的工作，補(bǔ)貨時(shí)機(jī)分為（ACD）

A、批組補(bǔ)貨B、成組補(bǔ)貨

C、定時(shí)補(bǔ)貨D、直接補(bǔ)貨

E、隨機(jī)補(bǔ)貨

17、配送中心的主要功能不包括（DE）

A、加工B、理貨C、送貨

D、銷售E、生產(chǎn)

18、區(qū)域配送中心具有的基本特征是（ABX

A、經(jīng)營規(guī)模比較大,設(shè)廊口設(shè)備齊全

B、配送的貨物批量比較大而批次較少

C、為最終消費(fèi)者提供門到門配送服務(wù)

D、該類中心的規(guī)模的生產(chǎn)加工能力

19、（BC）是支撐配送中心營運(yùn)的兩個(gè)"車輪”。

A、發(fā)貨系統(tǒng)B、配送系統(tǒng)

C、信息流系統(tǒng)D、財(cái)務(wù)系統(tǒng)

E、收貨系統(tǒng)

20、配送中心的規(guī)劃與設(shè)計(jì)程序可以分為五個(gè)階段，以下屬于這五個(gè)階段的是（ADE%

A、籌建準(zhǔn)備階段B、具體實(shí)施階段

C、可行性研究階段D、詳細(xì)設(shè)計(jì)階段

E、系統(tǒng)實(shí)施階段

21、為了實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)組織的目標(biāo)，在組織倉儲(chǔ)作業(yè)時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)原則（CE）

A、正確確定倉儲(chǔ)作業(yè)的路線

B、做好各個(gè)環(huán)節(jié)的銜接

C、實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)作業(yè)過程的比例性

D、保證倉儲(chǔ)設(shè)施的比例性

E、保證倉儲(chǔ)作業(yè)過程的連續(xù)性

22、商品入庫前的具體準(zhǔn)備工作一般包括（ABCDEX

A、熟悉入庫貨物

B、妥善安排貨位

C、準(zhǔn)備苫墊材料、作業(yè)用具

D、準(zhǔn)備驗(yàn)收

E、設(shè)定裝卸搬運(yùn)工藝

23、下面選項(xiàng)中（AB）不屬于商品堆垛中"五距"的范圍。

A、貨架距B、辦公區(qū)與貨區(qū)距

C、燈距D、頂距E、柱距

24、商品出庫形式主要有以下幾種（ABCD1

A、核對(duì)出庫憑證B、備料

C、全面復(fù)核查對(duì)D、交接清點(diǎn)

E、驗(yàn)收

25、商品出庫形式主耍有以下幾種（ABCED\

A、過戶B、移倉C、提貨制

D、托運(yùn)制E、送貨制

26、庫存從牛產(chǎn)過程的角度可分為三類，即（ABC\

A、原材料庫存B、零部件及在制造品庫存

C、制成品庫存D、經(jīng)常庫存

E、儲(chǔ)備庫存

27、ABC分類管理方法包括（BD）等幾個(gè)步驟。

A、如何確定經(jīng)濟(jì)批量B、如何進(jìn)行管理

C、如何劃分優(yōu)先級(jí)D、如何進(jìn)行分類

28、以下關(guān)于ABC分類管理方法說法正確的是（BCE）

A、A類庫存是庫存數(shù)量最大的庫存

B、A類庫存是庫存數(shù)量最小的庫存

c、c類的價(jià)值最大

D、C類重要性最低

C類重要性最低

29、倉庫規(guī)劃的原則有（ABCEDX

A、科學(xué)性B、活潑性C、適用性

D、經(jīng)濟(jì)性E、發(fā)展性

30、倉庫選價(jià)的方法有（ABCD）

A、優(yōu)缺點(diǎn)匕修交法B、加權(quán)因素法

C、因次分析法D、重心法

E、中心法

31、以下屬于倉儲(chǔ)管理的基本原則的有（ADEX

A、效率的原則B、科學(xué)的原則

C、生產(chǎn)的原則D、服務(wù)的原則

E.經(jīng)濟(jì)效益的原則

32、商品倉儲(chǔ)活動(dòng)的牛產(chǎn)性質(zhì)與一般的物質(zhì)牛產(chǎn)活動(dòng)的不同之處為（ABCD\

A、商品經(jīng)過儲(chǔ)存管理使用價(jià)值不變而價(jià)值增加

B、商品倉儲(chǔ)只是保持和延續(xù)商品的使用價(jià)值

C、商品勞務(wù)不能儲(chǔ)存也不能積累

D、商品倉儲(chǔ)活動(dòng)的產(chǎn)品無實(shí)物形態(tài)

E、商品倉儲(chǔ)不會(huì)產(chǎn)生增值

33、倉儲(chǔ)的本質(zhì)都是物品儲(chǔ)藏和保管，按倉儲(chǔ)的對(duì)象劃分我們可將其歸為（DE%

A、企業(yè)自營倉儲(chǔ)B、消費(fèi)式倉儲(chǔ)

C、公共倉儲(chǔ)D、普通物品倉儲(chǔ)

E、特殊物品倉儲(chǔ)

34、倉儲(chǔ)合同的種類有（ABCD1

A、一般保管倉儲(chǔ)合同B、混藏式倉儲(chǔ)合同

C、消費(fèi)式倉儲(chǔ)合同D、倉儲(chǔ)租賃合同

E、流通式倉儲(chǔ)合同

35、倉單的法律特性主要表現(xiàn)為（ABDE'

A、倉單是提貨憑證B、倉單是所有權(quán)的法律文書

C、倉單不可癡卜D、倉單是有價(jià)證券

E、倉單是倉儲(chǔ)合同的證明

36、以下屬于倉單內(nèi)容的有（ABCED\

A、儲(chǔ)存場(chǎng)所B、儲(chǔ)存期限C、倉儲(chǔ)費(fèi)

D.填發(fā)日期E、倉儲(chǔ)物的保險(xiǎn)金額

37、一般來講，倉儲(chǔ)主耍具有（ABCE）

A、倉儲(chǔ)和保管的功能B、配送和加工的功能

G調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力的功能D、指導(dǎo)和調(diào)節(jié)生產(chǎn)的功能

E、信息傳遞的功能

38、自動(dòng)化立體倉庫的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面（BCE；

A、能夠防止貨物潮濕和具有保險(xiǎn)作用

B、確保庫存保管作業(yè)的安全性，防止在作業(yè)過程中的損壞貨物

C、能及時(shí)清楚地知道存儲(chǔ)貨物的情況

D、能保管和多種貨物，貨物包裝隨便怎么樣都可以

E、節(jié)省人力，大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度，準(zhǔn)確迅速地完成出人庫作業(yè)

39、屬于倉庫設(shè)備類別的有（ABDE）

A、裝卸搬運(yùn)分揀設(shè)備B、保管養(yǎng)護(hù)設(shè)備

C、加工機(jī)械設(shè)備D、計(jì)量檢驗(yàn)設(shè)備

消防設(shè)備

40、以下屬于托盤國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的是（BCED）

A、1000mmx800mmB、1200mmx800mm

C、1200mmx1000mmD、1140mmx1140mm

E、1016mmxl219mm

41、自動(dòng)化立體倉庫主要由（ABCED）等組成。

A、倉庫建筑物B、高層貨架

C、巷道式堆垛機(jī)D、周邊設(shè)備

E、控制系統(tǒng)

42、在商品入庫操作中，商品接運(yùn)的方式有（ACDE）0

A、站，碼頭接貨B、產(chǎn)地接貨C、倉庫內(nèi)接貨D、專用線接貨E、倉庫自行接貨

43、商品驗(yàn)收作業(yè)包括的主要作業(yè)環(huán)節(jié)有（ABD）。

A、驗(yàn)收準(zhǔn)備B、核對(duì)證件C、內(nèi)容登記D、檢驗(yàn)實(shí)物E、數(shù)值分析

44、倉庫接到貨通知后所作的驗(yàn)收準(zhǔn)備工作包括（ABCDE）。

A、人員準(zhǔn)備B、器具準(zhǔn)備C、資料準(zhǔn)備D、設(shè)等準(zhǔn)備E、貨位準(zhǔn)備

45、以下單位中，作為倉庫接受商品憑證的是（BD）。

A、裝箱單B、入庫通知C、發(fā)貨明細(xì)表D、訂貨合同副本E、承運(yùn)單位提供的運(yùn)單

46、以下各項(xiàng)中屬于商品入庫單證的有(ABE)。

A、貨卡B、磅碼單C、領(lǐng)料卡D、入庫通知單E、實(shí)物明細(xì)賬

47、商品出庫的形式主要有(ABCDE)。

A、自提B、送貨C、轉(zhuǎn)倉。過戶E、取樣

48、商品自提出庫的特點(diǎn)是(ABD)。

A、提單到庫B、隨到隨發(fā)C、預(yù)先付貨D、自提自運(yùn)E、發(fā)貨等車

49、貨物出庫的方式主要有(ABE)。

A、客戶自提B,委托發(fā)貨C、代理提貨D、承運(yùn)人提貨E、倉儲(chǔ)企業(yè)派自己的貨車

給客戶送貨

50、出庫業(yè)務(wù)的核單工作即保管員接到出庫憑證后，應(yīng)仔組核對(duì)（ABCDE）。

A、商品明細(xì)B、提貨單位相關(guān)事宜C、出庫憑證的真實(shí)性

D、出庫憑證的有效期E、自提商品,還需要檢查有無財(cái)務(wù)部門準(zhǔn)許發(fā)貨的簽單

51、復(fù)核的主要內(nèi)容包括貨物的（ABCDE）。

A、配套是否齊全B、品種數(shù)量是否準(zhǔn)確C、技術(shù)證書是否齊備

D、商品質(zhì)量是否完好E、外觀質(zhì)量和包裝是否完好

52、在整個(gè)出庫業(yè)務(wù)過程中，最為關(guān)鍵的兩個(gè)環(huán)節(jié)是（BC）。

A、核單B、復(fù)核C、點(diǎn)交D、登帳E、現(xiàn)場(chǎng)和檔案的清理

53、造成出庫商品提貨數(shù)與實(shí)存數(shù)不符的原因主要有(ABCE)。

A、驗(yàn)收問題B、錯(cuò)法，串法C、貨物的毀損D、進(jìn)貨不及時(shí)E、沒有及時(shí)核

減開出的提貨數(shù)

54、主要的商品出庫單證有(BC)。

A、貨卡B、出庫單C、領(lǐng)(送)料單D、磅碼單E、實(shí)物明細(xì)賬

55、商品在出庫時(shí)的主要管理作業(yè)包括(ABE)。

A、貨物保管作業(yè)B、貨物養(yǎng)護(hù)作業(yè)C、貨物維修作業(yè)D、貨物整理作業(yè)E、裝

卸搬運(yùn)作業(yè)

56、倉庫貨物分區(qū)分類儲(chǔ)存的原則是(ABCE)

A、性能一致B、作業(yè)手段一致C、消防方法一致D、貨物種類一致E、養(yǎng)護(hù)

方法一致

57、貨物分區(qū)分類的方法主要包括(ABCD)。

A、按商品的流向分區(qū)分類儲(chǔ)存B、按商品的危險(xiǎn)性分區(qū)儲(chǔ)存

C、按貨物的種類和性質(zhì)分區(qū)分類儲(chǔ)存D、按不同貨主分區(qū)分類儲(chǔ)存

E、按所使用的倉儲(chǔ)設(shè)備分區(qū)分類儲(chǔ)存

58、對(duì)貨物進(jìn)行合理的堆碼，其優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在(BCDE)。

A、有利于降低管理成本B、有利于提高倉容利用率

C、有利于提高收發(fā)作業(yè)的效率D、有利于提高養(yǎng)護(hù)工作的效率

E、有利于提高入庫貨物的儲(chǔ)存保管質(zhì)量

59、有關(guān)倉庫中貨物堆碼的原則，主要有便于識(shí)別原則,便于點(diǎn)數(shù)原則，重下輕上原則和(ABCDE)。

A、面向通道進(jìn)行保管原則B、根據(jù)出庫頻率選定位置原則

C、同一商品在同一地方保管原則D、盡可能地向高處堆碼原則

E、依據(jù)形狀安排保管方法原則

60、對(duì)貨物進(jìn)行堆碼的方式豐要有(ABCD)。

A、散堆方式B、貨價(jià)方式C、垛堆方式D、成組堆碼方式E、獨(dú)立個(gè)體方式

判斷題

(X)1、配送是運(yùn)輸?shù)囊环N特殊形式，其主要目的是送貨。

(X)2、食品配送主要采用共同配送的方式進(jìn)行。

(X)3、配送作為一種新型的物流手段，是在變革和發(fā)展運(yùn)輸業(yè)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。

(x)4、訂單處理分人工和機(jī)械兩種子形式。

(V)5、揀貨作業(yè)是配送作業(yè)的中心環(huán)節(jié)。

(x)6、配貨作業(yè)既可采用人工作'II/方式，也可采用人機(jī)作'1卜方式，還可采用自動(dòng)化作'I卜方式，其組

織方式基本相同。

(x)7,備貨是配送的基本環(huán)節(jié)，包括兩項(xiàng)具體活動(dòng)：分揀和配貨活動(dòng)。

(x)8、城市配送是配送中心能夠開展少批量、多批次、多用戶的配送活動(dòng),也可以開展“門到門"

式的送貨業(yè)務(wù)，它的輻射能力很強(qiáng)。

(4)9、集散功能是配送中心所具備的一項(xiàng)基本功能。實(shí)踐證明，利用配送中心來集散貨物，可以提

高載貨汽車的滿載率，并可以由此降低物流成本。

(X)10、配送中心只需具有貨物存儲(chǔ)、配送的功能,不需要具有加工的功能。

倉儲(chǔ)組織的目標(biāo)就是實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)活動(dòng)的“快進(jìn)、快出、多存儲(chǔ)、保管好、費(fèi)用省”。

(V)12、入庫通知單是倉庫據(jù)以接收商品的主要憑證。

(*)13、散堆法在商品堆碼方法中運(yùn)用最廣、最多。

(x)14、商品保管卡在使用時(shí)可采用幾垛一卡、但必須一種品種、規(guī)格的商品一卡。

(，)15、出庫時(shí)提貨數(shù)與實(shí)際數(shù)不符，屬于入庫時(shí)記錯(cuò)帳，因采用“報(bào)出報(bào)入"法進(jìn)行調(diào)整。

(V)16、庫存管理水平一般用服務(wù)水平和周轉(zhuǎn)率兩者綜合表示。

(x)17、定量訂貨方式的優(yōu)點(diǎn)在于不需要經(jīng)常檢查和盤點(diǎn)庫存，可節(jié)省這方面的費(fèi)用。

(V)18.JIT是一種拉動(dòng)式的生產(chǎn)管理方式。

(x)19、合理的倉庫布局應(yīng)能使貨物在出入庫時(shí)雙向和直線運(yùn)動(dòng)。

(x)20、物資倉庫網(wǎng)點(diǎn)的配置，只是確定倉庫設(shè)在某一地區(qū)或某一城市。當(dāng)這個(gè)問題確定之后，企

業(yè)就要進(jìn)一步確定倉庫在這一地區(qū)或城市的具體位置。這項(xiàng)工作就是地區(qū)選擇。

(x)21、倉儲(chǔ)的對(duì)象可以是生產(chǎn)資料，也可以是生活資料，但不一定是實(shí)物動(dòng)產(chǎn)。

(7)22、物料成本主要包括購入成本、訂購成本和存儲(chǔ)成本三項(xiàng)。

(x)23、倉儲(chǔ)企業(yè)在積極競(jìng)爭時(shí)期采用高水平服務(wù)、低價(jià)格且不惜增加倉儲(chǔ)成本為服務(wù)定位策略。

(x)24、倉儲(chǔ)合同是我國合同法分則的無名合同。

(x)25、倉儲(chǔ)物的任何耗損和短少保管人都應(yīng)該予以賠償。

(V)26、現(xiàn)代倉儲(chǔ)的功能已由保管型向流通型轉(zhuǎn)變，即倉庫由原來的倉儲(chǔ)、保管貨物的中心向流通、

銷售的中心轉(zhuǎn)變。

(x)27、在自動(dòng)化立體倉儲(chǔ)、入庫、檢驗(yàn)、分類整理、上貨入架、分揀配貨、出庫割乍業(yè)全部由人

工來完成。

(X)28、根據(jù)旋轉(zhuǎn)方式的不同，旋轉(zhuǎn)式貨架可分為垂直旋轉(zhuǎn)式貨架、水平旋轉(zhuǎn)式貨架和個(gè)體旋轉(zhuǎn)式

貨架。

(x)29、倉庫揀貨出庫的時(shí)候,由于先入庫的貨物被壓在了下面，所以遵循的出庫原則是"先上后

下“。

(V)30、監(jiān)控系統(tǒng)是自動(dòng)化倉庫的信息紐帶，它在整個(gè)系統(tǒng)中起著舉足輕重的作用。它負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)系

統(tǒng)中個(gè)部分的運(yùn)行，各設(shè)備的運(yùn)行任務(wù)、運(yùn)行路徑、運(yùn)行方向都需要由監(jiān)控系統(tǒng)來統(tǒng)一調(diào)度。

(X)31、自動(dòng)化倉儲(chǔ)內(nèi)的數(shù)據(jù)通信設(shè)備主要是電話線、傳真機(jī)、電話機(jī)，信息傳遞的媒介只有電纜。

(x)32、雙程有載往復(fù)式線路不考慮駐車的調(diào)空行程時(shí)，其里程利用率大于50%，但小于100%。

(x)33、原則上，客戶的配送M頁序安排好后，只要按貨物〃先送先裝"的順序裝車即可。

(，)34、各種運(yùn)輸方式都有著各自的適用范圍和不同的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征,選擇時(shí)應(yīng)進(jìn)行比較和綜合分

析。

(，)35、輔助