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文檔簡(jiǎn)介
向陽(yáng)航空科技裝備產(chǎn)業(yè)園
鋼結(jié)構(gòu)施工方案
河北建設(shè)集團(tuán)有限公司第三分公司
目錄
1.編制依據(jù)4
2.工程概況5
3.施工部署及平面布置6
3.1工程特點(diǎn)6
3?2施工部署的原則7
3.3施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置與臨時(shí)設(shè)施措施9
3.4施工平面布置圖10
4.施工方法及重要技術(shù)措施11
4.1鋼結(jié)構(gòu)制作11
4.2吊裝方案的選擇17
4.3吊裝工序的安排19
4.4吊裝前準(zhǔn)備工作21
4.5鋼柱吊裝與校正24
4.6鋼梁的吊裝與校正26
4.7吊車梁吊裝與校正29
4.8橡條及支撐系統(tǒng)的安裝30
4.9重要技術(shù)措施31
5.施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施
36
5.1工期目的36
5.2施工進(jìn)度計(jì)劃安排36
5.3工期保證措施36
5.3.1進(jìn)度計(jì)劃的過(guò)程控制36
5.3.2圖紙的自查與交底37
5.3.3為施工做好技術(shù)交底37
5.3.4為施工做好物資準(zhǔn)備38
6.雨季施工措施38
6.1雨期施工部署39
6.2雨期施工準(zhǔn)備工作39
6.3分項(xiàng)工程雨期施工技術(shù)措施40
6.4技術(shù)保證措施41
6.5雨季施工安全措施42
7、質(zhì)量保證措施42
7.1質(zhì)量目的42
7.2質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)42
7.3編制質(zhì)量計(jì)劃的依據(jù)43
7.4工程質(zhì)量計(jì)劃指標(biāo)43
7.5質(zhì)量保證措施43
8、安全、文明施工措施46
8.1安全管理的原則46
8.2安全生產(chǎn)46
8.3針對(duì)性的各項(xiàng)安全防范措施48
8.3.1安全用電47
8.3.2高空作業(yè)安全措施48
8.4安全管理體系50
8.5文明施工措施50
8.5.1文明施工目的50
8.5.2文明施工管理措施51
9、應(yīng)急預(yù)案
52
9.1成員及聯(lián)系電話52
9.2應(yīng)急解決52
9.3應(yīng)急工具清單52
9.4危險(xiǎn)源辨識(shí)53
9.5應(yīng)急措施53
9.6防止措施56
10、項(xiàng)目班子組成情況60
10.1項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖60
10.2項(xiàng)目部各人員的崗位職責(zé)60
11.重要施工機(jī)具及勞動(dòng)力配備計(jì)劃
11.1重要施工機(jī)具62
11.2勞動(dòng)力計(jì)劃64
L編制依據(jù)
1.1編制重要依據(jù)
序號(hào)規(guī)范名稱編號(hào)
1《工程測(cè)量規(guī)范》(GB50026-2023)
2《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2023)
3《屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50207-2023)
4《建設(shè)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50300-2023)
5《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-2023)
6《建筑施,局處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-91)
7《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2023)
8《建筑現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ46-2023)
9《建設(shè)工程文獻(xiàn)歸檔整理規(guī)范》(GB/T50326-
2023)
10《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》(GB8923-881
11《漆膜附著力測(cè)定法》(GB1720-79)
12《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50205-2023)
13《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》(GB50018-2023)
14《門式鋼架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(CECS102:
2023)
15《建筑用鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料》(JG/T224-2023)
16《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、
(GB/T1231)
墊圈型式尺寸和技術(shù)條件》
17《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》(JGJ81-2023)
18《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果的分
(GB11345—89)
級(jí)》
2?工程概況
2.1工程概況
本工程為向陽(yáng)航空科技裝備產(chǎn)業(yè)園201.202.204號(hào)工藝裝備廠房,
由主廠房(內(nèi)部涉及北側(cè)鋪樓)和其南側(cè)輔樓組成,建筑地點(diǎn)在河北省
保定市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)小邊坨村,總建筑面積分別為8750m\6875
2
8335m0建筑層數(shù)為地上一層,附樓為二層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。
主廠房結(jié)構(gòu)形式為單層門式剛架輕鋼結(jié)構(gòu),模標(biāo)廠房柱網(wǎng)為15*9m,下
弦高度為8.0m。建筑高度9.5m。航空產(chǎn)品制造廠房15*9叫下弦高度為
8.0m建筑高度9.5mo
202工藝裝備廠房主廠房結(jié)構(gòu)形式為兩個(gè)兩連跨單層輕型門式鋼架
鋼結(jié)構(gòu)。低跨跨度為18m+18m,高跨跨度為24m+24m,柱距為9m。柱端鋼
梁下翼緣分別為8.0m和13.0mo
204中航聯(lián)眾數(shù)控廠房主廠房結(jié)構(gòu)形式為兩個(gè)兩連跨單層輕型門式
鋼架鋼結(jié)構(gòu)。低跨跨度為18m+18m,高跨跨度為24nl+24m,柱距為9m。柱
端鋼梁下翼緣分別為8.0m和13.0mo
本工程主體結(jié)構(gòu)采用鋼結(jié)構(gòu),橫向結(jié)構(gòu)形式為門式剛架結(jié)構(gòu),縱向
設(shè)多道鋼管系桿支撐和角鋼水平支撐。剛架與基礎(chǔ)連接,采用M24錨栓
與基礎(chǔ)連接連接。鋼柱鋼梁為焊接II型鋼,梁柱連接采用10.9級(jí)摩擦型
高強(qiáng)螺栓,其連接構(gòu)件表面采用噴砂,其摩擦面抗滑移系數(shù),對(duì)Q235鋼
不小于0.45,對(duì)Q345鋼不小于0.5o屋面梯條重要采用Z250X75X20
X2.5和Z250X75X25X3.0冷彎薄壁Z型鋼,材質(zhì)為Q235B,墻面楝條
重要采用C250X75X20X2.5楝條,上側(cè)窗口采用2C250X75X20X2.2,
窗柱采用C250X75X20X2.2,墻面門柱采月25a槽鋼及2根25a槽鋼,
材質(zhì)為Q235B。普通螺栓采用Q235B鋼C級(jí)粗制螺栓(4.8級(jí))。柱間系
桿采用159X5熱軋無(wú)縫鋼管。屋面拉條采用雙12mm圓鋼和雙14mm圓鋼,
墻面拉條采用雙14mm圓鋼和雙16nlm圓鋼。剛架結(jié)構(gòu)重要鋼材材質(zhì)為
Q345B,抗風(fēng)柱的材質(zhì)為Q235B,支撐、地腳螺栓為Q235B。
焊縫等級(jí)規(guī)定:a、剛架梁翼緣與端板的連接采用全熔透剖口焊縫,質(zhì)量
等級(jí)規(guī)定為二級(jí),無(wú)損檢測(cè)比例為20%;b,梁柱連接處柱腹板與翼緣的
焊接,以及相應(yīng)柱子橫隔板與柱翼緣的焊接采用全熔透的剖口焊縫,質(zhì)
量等級(jí)為二級(jí);c、未說(shuō)明的角焊縫為三級(jí)。
鋼結(jié)構(gòu)防腐防火解決:所有鋼材表面涂裝前應(yīng)進(jìn)行噴丸除銹解決,除銹
等級(jí)達(dá)成Sa2.5級(jí),構(gòu)件加工完畢后涂環(huán)氧富鋅底漆及配套的中間漆和
面漆。防銹底漆在出廠前完畢噴涂,漆膜總厚度不小于200微米。屋面
外天溝采用304不銹鋼板,厚度為1.5mmo本工程抗震設(shè)防烈度為7度,
耐火等級(jí)為二級(jí),廠房生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性為戊類,主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年
限50年。
3.施工部署及平面布置
3.1工程特點(diǎn)
本工程規(guī)定工期較緊,不可避免導(dǎo)致工種交叉作業(yè)。針對(duì)此特點(diǎn)采
用以下措施:
3.1.1構(gòu)件就近堆放及保管,減少材料的二次搬運(yùn),同時(shí)合理安排
起重機(jī)行車路線,做到均衡施工,以提高工效。
3.1.2構(gòu)件按圖紙規(guī)定分類編號(hào),小構(gòu)配件分類打包,并進(jìn)行有組
織運(yùn)送、有計(jì)劃堆放。
3.1.3制作、運(yùn)送、安裝必須合理安排,以提高工效,特別是鋼結(jié)構(gòu)安
裝時(shí)需做好施工安全措施。
3.1.4合理安排各工序同步、交叉均衡施工,故合理協(xié)調(diào)安排各工序工
種的施工,以免導(dǎo)致不必要的窩工。
3.2施工部署的原則
3.2.1部署原則
1.時(shí)間上的部署原則一一考慮季節(jié)施工因素
考慮季節(jié)性對(duì)施工的影響,綜合安排施工作業(yè)。本工程施工期間恰
逢秋收收時(shí)節(jié),提前做好施工人員工作,保證工程進(jìn)度和質(zhì)量。
2.空間上的部署原則一一考慮立體交叉施工
在施工過(guò)程中,綜合考慮工程工期、質(zhì)量、勞動(dòng)力、機(jī)械、臨建設(shè)
施等資源投入情況,保證施工的連續(xù)性、均衡性、節(jié)奏性。
3.施工總平面布置原則一一堅(jiān)持階段性、合用性、靈活性及可改造
性兼顧的原則。
以施工總進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行階段性調(diào)整,最大限度地減小皓設(shè)占
地對(duì)后期工程的影響。
4.施工資源部署原則一一考慮人、機(jī)、料合理配置
a.該工程鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目部人員均為專業(yè)管理人員。
b.合理選擇施工機(jī)械。鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行吊裝時(shí),提前進(jìn)行被吊鋼構(gòu)件重
量計(jì)算,選取合理的吊點(diǎn),選擇滿足吊裝需求的吊車。
c.為保證工程質(zhì)量,材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)采用業(yè)主、監(jiān)理聯(lián)合驗(yàn)收,從源頭上
進(jìn)行控制,保證工程總體質(zhì)量目的實(shí)現(xiàn)。
3.2.2加強(qiáng)施工管理的原則
加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、施工技術(shù)、質(zhì)量、進(jìn)度、安全的管理;同時(shí)根據(jù)
業(yè)重規(guī)定,做好協(xié)調(diào)和管理工作。
施工部署
本工程為典型的門式鋼架,工程南北走向,北側(cè)(L軸)中間部分
未有建筑選定為進(jìn)場(chǎng)通道,所有施工構(gòu)件、施工機(jī)械由此進(jìn)入。鋼結(jié)構(gòu)
吊裝有南往北(C軸-L軸)安裝,方便施工車輛進(jìn)出及施工構(gòu)件的倒運(yùn)
同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)的車輛不會(huì)通過(guò)施工吊裝現(xiàn)場(chǎng)。更好的避開高空作業(yè)。
由于工程距公司只有10公里,考慮本工程運(yùn)送采用平板拖拉機(jī),考
慮拖拉機(jī)的安全,了解平板拖拉機(jī)的牽引力。拖拉機(jī)運(yùn)送過(guò)程中必須考
慮固定繩是否固定牢固。以免發(fā)生危險(xiǎn)或側(cè)翻。
工程基礎(chǔ)己經(jīng)施工完畢,同時(shí)工程配套的正式路基水穩(wěn)已經(jīng)施工完畢,
所以進(jìn)出入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械不會(huì)有問(wèn)題。
由于土建基礎(chǔ)部分已經(jīng)施工完畢,只剩下鋼結(jié)構(gòu)及室內(nèi)裝修,施工現(xiàn)場(chǎng)
工作已經(jīng)完善,由公司到工地的間距只有10公里便于運(yùn)送,施工現(xiàn)場(chǎng)的
安裝根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況由南向北(C軸向L軸)安裝,這樣的安裝順序同時(shí)
有助于避開危險(xiǎn),同時(shí)不會(huì)與土建施工的附屬用房交叉作業(yè)。
3.3施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置與臨時(shí)設(shè)施措施
3.3.1施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置原則
施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置原則:考慮業(yè)主提供的水源、電源、現(xiàn)場(chǎng)出入口及
施工流水段的用地協(xié)調(diào);合理布置施工道路,保證運(yùn)送方便通暢,減少
二次搬運(yùn);各種臨時(shí)設(shè)施的布局和設(shè)立滿足整個(gè)施工期間的管理和生產(chǎn)
的需要。
3.3.2施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置
1.臨時(shí)道路布置
沿建筑物外邊線設(shè)立臨時(shí)道路,泥土路面臨時(shí)硬化。根據(jù)有助于現(xiàn)
場(chǎng)交通運(yùn)送原則,在現(xiàn)場(chǎng)西側(cè)和北側(cè)設(shè)立材料運(yùn)送、施工交通出入口。
2施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電布置:
a.供電形式:本工程的臨時(shí)供電電源由建設(shè)單位提供引入,我方負(fù)責(zé)低
壓線路及施工設(shè)施用電的敷設(shè)、施工。保證現(xiàn)場(chǎng)辦公及重要施工設(shè)備供
電。
b.負(fù)荷分布及使用:本工程工期緊,同一時(shí)間用電設(shè)備數(shù)量較多,二級(jí)
負(fù)荷較多。設(shè)備的同期使用率較高,因此做如下安排:
1).主鋼結(jié)構(gòu)焊接:現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立4臺(tái)電焊機(jī)。電焊機(jī)的電源由指定的配電箱
的專用開關(guān)接出。
2).次鋼構(gòu)件的焊接:現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立2臺(tái)電焊機(jī),電焊機(jī)的電源由指定
的配電箱的專用開關(guān)接出。
3)現(xiàn)場(chǎng)照明:采用總體與區(qū)段相結(jié)合的形式布置。辦公室內(nèi)設(shè)日光
燈照明。
3電氣設(shè)備及照明
a.電焊機(jī)、手持電動(dòng)工具必須符合有關(guān)規(guī)定,電焊機(jī)必須接地。電氣設(shè)
備的電源線符合有關(guān)規(guī)定。電焊機(jī)的一次側(cè)加設(shè)保護(hù)裝置。n類手持電
動(dòng)工具的漏電開關(guān)的漏電的動(dòng)作電流不大于15mA,I類手持電動(dòng)工具必
須接地。
b.照明:燈具使用符合規(guī)定。其開關(guān)箱內(nèi)設(shè)漏電保護(hù)器,設(shè)立照明符合
相關(guān)規(guī)定。
3.4施工平面布置圖
4,施工方法及重要技術(shù)措施
4.1鋼結(jié)構(gòu)制作
4.1.1鋼結(jié)構(gòu)制作工序
依據(jù)廠內(nèi)設(shè)備條件和鋼結(jié)構(gòu)制作的重要工藝流程,構(gòu)件生產(chǎn)順序?yàn)橹鹘Y(jié)
構(gòu)鋼柱(焊接H型鋼:H500X280X10X14.H400X280X8X12)、屋架梁
(焊接H型鋼:H700-500X220X6X10>H500X220X6X10>H500-750
X220X6X14.11750-500X220X6X14.H500-725-500X220X6X
12.11500700X220X6X10),吊車梁按吊裝計(jì)劃同時(shí)加工,屋面橡條為
Q235B.墻面楝條為Q235B采購(gòu)成品、支撐及小型鋼構(gòu)配件單獨(dú)安排班組
同步加工,保證主體結(jié)構(gòu)安裝時(shí),次構(gòu)件能及時(shí)配套供應(yīng)。
4.1.2施工技術(shù)準(zhǔn)備:
根據(jù)本工程的特點(diǎn),做好技術(shù)組織安排,進(jìn)行工程施工圖的細(xì)化。
完畢施工圖的深化設(shè)計(jì)后提交原設(shè)計(jì)單位審核、簽字確認(rèn)。涉及到本工
程的管理人員和技術(shù)人員必須充足了解和掌握設(shè)計(jì)圖紙的設(shè)計(jì)意圖、結(jié)
構(gòu)與構(gòu)造特點(diǎn)和技術(shù)規(guī)定。在圖紙會(huì)審?fù)ㄟ^(guò)后設(shè)計(jì)人員必須向項(xiàng)目施工
人員作好技術(shù)交底工作。
4.1.3鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的生產(chǎn)制作:
1放樣:各制項(xiàng)目公差值(mm)
隹用在力口機(jī)1垢
1長(zhǎng)度±1.0
2兩端孔心距±0.5
3對(duì)角線差+1.0
4相鄰孔心距±0.5
5兩排孔心距±0.5
6沖孔與孔心距位移±0.5
2劃線和號(hào)料:對(duì)較小、較為簡(jiǎn)樸的板、構(gòu)件在無(wú)數(shù)控切割必要的
情況下,采用人工劃線、號(hào)料。劃線、號(hào)料人員做到純熟制作樣板、構(gòu)
件,熟悉樣板、構(gòu)件上標(biāo)注的符號(hào)和文字含意,搞清號(hào)料數(shù)量。號(hào)料的
精度必須滿足下表規(guī)定:
3下料切割(含坡口):涉及氣割、剪切和坡口。下料切割的重要設(shè)備
有火焰多頭數(shù)控切割機(jī)、半自動(dòng)式火焰切割機(jī)、臥式帶鋸床、坡口機(jī)、
剪板機(jī)等。切割前應(yīng)用矯正機(jī)對(duì)鋼板或型材進(jìn)行矯正。對(duì)焊接鋼板或型
材還須進(jìn)行檢查和探傷,確認(rèn)合格后才準(zhǔn)切割。加工的規(guī)定應(yīng)按公司內(nèi)
控標(biāo)準(zhǔn)檢查切割面、幾何尺寸、形位公差、切口截面、飛濺物等,檢查
合格后進(jìn)行合理堆放,做上合格標(biāo)記和零件編號(hào)。
下料切割的重要的精度規(guī)定見下表:
允許偏差
項(xiàng)目
寬度和長(zhǎng)度±3.0mm
邊沿缺棱不大于1.0mm
平面度不大于2.0mm
垂直度不大于板厚的5%且不大于1.5mm
型鋼端部?jī)A斜值不大于2.0mm
坡口角度不大于±5。
4.11型鋼組立:組立重要是指11型鋼埋弧焊前的點(diǎn)焊定位固定,組立是
在自動(dòng)組立機(jī)上進(jìn)行,組立前對(duì)翼板和腹板去除毛刺、割渣,并進(jìn)行矯
正矯直,由放樣人員劃出中心線、定位線,待檢杳合格后才準(zhǔn)上組立機(jī)
進(jìn)行組立點(diǎn)焊固定。H型鋼組立的基本規(guī)定下表
11型鋼組立的精度規(guī)定
項(xiàng)II允許偏差
高度不大于土2mm
腹板中心偏移<2mm
端頭平齊<3mm
頂緊面間隙<1.5mm
5.埋弧焊:埋弧焊重要是對(duì)鋼柱、鋼梁類的H型鋼等的焊接,本工程的
鋼柱、鋼梁的埋弧焊為:一般H型鋼采用門式埋弧焊機(jī)電焊,較規(guī)則的
H型鋼則采用H型鋼自動(dòng)生產(chǎn)線制作。埋弧焊時(shí)必須根據(jù)鋼板的厚度和
品種按工藝文獻(xiàn)采用相應(yīng)的焊絲、電流、電壓以及焊接速度,同時(shí)必須
注意焊劑質(zhì)量,特別是焊劑干燥度,H型鋼焊接后進(jìn)行矯正,H型鋼的基
本質(zhì)量規(guī)定見下表:
焊接H型鋼質(zhì)量規(guī)定
項(xiàng)目允許高度
載面高度±3mm
腹板中心偏移2mm
翼板對(duì)腹板的垂直度不大于2mm
腹板局部平面度不大于3mm
扭曲度不大于5mm
焊縫質(zhì)量2級(jí)
焊縫高度與腹板厚度一致
6.端頭加工:本工程的柱與主梁是選用摩擦型高強(qiáng)螺栓連接,待H
型鋼加工及檢查合格后,用端頭銃進(jìn)行端頭銃平加工,加工時(shí)保證幾何
尺寸的準(zhǔn)確。
7.構(gòu)件組裝:本工程的組裝構(gòu)件重要是柱、梁以及支撐,構(gòu)件組裝前都
應(yīng)必須放大樣,梁、柱的H型鋼端頭板焊接前應(yīng)進(jìn)行端頭銃平解決,組
裝構(gòu)件均為點(diǎn)焊成型,待檢查后才準(zhǔn)交付正式焊接。
8.組裝件手工焊接:組裝件手工焊采用C02氣保焊機(jī)焊接,焊接人員均
按規(guī)定考核持證上崗,焊接后由檢查人員進(jìn)行外觀檢查和超聲波探傷檢
查,然后由矯正工進(jìn)行局部變形矯正。其中的H型鋼零件,制作方法同
H型鋼柱相同。制作完畢后,由裝配組在組裝平臺(tái)定位。
梁、柱組裝焊接質(zhì)量規(guī)定
項(xiàng)II允許偏差
高度(長(zhǎng)度)柱梁
彎曲矢高±5mm±5mm
扭曲不大于8mm不大于8nm
載面幾何尺寸±3mm±3mm
柱腳板平面度3mm/
端頭板傾斜2mm2mm
磨擦面平面度1.5mm1.5mm
加筋板、定位板位移2mm2mm
9.制孔:鋼結(jié)構(gòu)的零件鉆孔采用數(shù)控平面鉆孔機(jī)床進(jìn)行精密機(jī)械鉆孔,
部件、構(gòu)件采用鉆床進(jìn)行鉆孔,為了保證鉆孔精度和質(zhì)量,采用模鉆時(shí)
須有放樣工放樣劃線劃出基準(zhǔn)軸線和孔中心。采用數(shù)控鉆的其初次加工
品均應(yīng)由質(zhì)檢員檢查合格后才準(zhǔn)批量鉆孔,零件、部件、構(gòu)件鉆孔后均
需經(jīng)檢查員檢查合格后做上合格標(biāo)記才準(zhǔn)轉(zhuǎn)序。制孔的精度規(guī)定見下表
制孔重要項(xiàng)目精度規(guī)定
項(xiàng)目允許偏差
同一組內(nèi)任意二孔間距±1.5mn
相鄰二組端孔間距±3.Omn
孔中心偏移士1mm
柱底面到柱端與梁連接的最上一個(gè)安裝孔的距離士10mm
連接同一構(gòu)件的任意二組安裝孔距離±2mm
梁二端最外側(cè)安裝孔距離±3mm
墻支撐構(gòu)件二組安裝孔距離±3mm
10.矯正:矯正工作貫穿鋼結(jié)構(gòu)制作的整個(gè)過(guò)程,從下料前到下
料、埋弧焊、組裝手工焊等均應(yīng)矯正,保證構(gòu)件的尺寸、質(zhì)量、形狀滿
足規(guī)范規(guī)定。矯正的方法重要有機(jī)械矯正、火焰矯正等,根據(jù)本工程特
點(diǎn)重要采用H型鋼矯正機(jī)。
11.摩擦面解決:構(gòu)件的連接摩擦面端頭應(yīng)用銃床銃平,摩擦面經(jīng)
拋丸機(jī)解決表面摩擦度。摩擦面加工同時(shí)應(yīng)采用相同的材料和加工方法
制作試件,并進(jìn)行抗滑移系數(shù)實(shí)驗(yàn),以保證達(dá)成設(shè)計(jì)規(guī)定。
12.構(gòu)件表面解決:加工后的零件、部件、構(gòu)件均應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行邊沿
加工,去除毛刺、焊渣、焊接飛濺物、污垢等,并進(jìn)行表面檢查。待構(gòu)
件成品并去凈表面后,用拋丸除銹機(jī)進(jìn)行表面除銹解決。4.1.3.13拋丸
除銹:構(gòu)件成品采用全自動(dòng)噴丸除銹機(jī)進(jìn)行拋丸除銹,構(gòu)件的摩擦面經(jīng)
噴砂解決并達(dá)成設(shè)計(jì)規(guī)定后加以保護(hù),摩擦面應(yīng)按規(guī)定規(guī)定制作,經(jīng)解
決的摩擦面不得有飛邊,毛刺、焊疤或污損等,噴丸除銹等級(jí)應(yīng)在
Sa2.5級(jí)以上,并保證下道涂裝工程的可靠。
13.油漆涂裝:除銹后的構(gòu)件立即進(jìn)行表面清理,并噴涂環(huán)氧富鋅
底漆。涂裝規(guī)定按設(shè)計(jì)規(guī)定,油漆的工藝應(yīng)按作業(yè)指導(dǎo)書和相應(yīng)品種的
油漆和使用說(shuō)明書進(jìn)行作業(yè),油漆涂裝時(shí)的環(huán)境溫度和濕度由溫濕度計(jì)
控制以保證符合相應(yīng)品種油漆工藝的規(guī)定,噴涂的厚度由測(cè)厚儀檢查控
制,每道油漆的厚度應(yīng)按使用說(shuō)明書控制。
涂裝工作完畢后,為了做好成品保護(hù)工作,防止漆膜的劃傷,避免
不必要的返工修補(bǔ),構(gòu)件距地30cm架高放置。
油漆涂裝后,由專人按圖紙規(guī)定做上鋼印和拼裝標(biāo)記。
14.驗(yàn)收:構(gòu)件成品數(shù)量達(dá)成一跨試拼裝規(guī)定期,在技術(shù)、質(zhì)量工
程師的指導(dǎo)下在廠內(nèi)進(jìn)行一次試拼裝,以檢查構(gòu)件的整體質(zhì)量及安裝情
況,保證能現(xiàn)場(chǎng)順利安裝,同時(shí)由專職質(zhì)檢員對(duì)構(gòu)件的檢查、實(shí)驗(yàn)結(jié)果
進(jìn)行檢查,待以上檢查均合格后由技術(shù)部門出據(jù)合格證等資料,以供出
廠。
4.1.4墻面、屋面楝條檢查過(guò)程:
1.楝條均為外購(gòu)成品,墻面、屋面楝條采用分段鍍鋅解決,一次性
到場(chǎng)。
2.對(duì)楝條
的重要檢查內(nèi)
容有:長(zhǎng)度:
不大于土2mm,
高度誤差不大
于土1mm,彎
曲:不大于
1/1000口不大
允許偏差檢驗(yàn)方法
于3mmo
3.楝條表
面不得有污垢,
不得有損傷、
變形、劃痕、
翹角、破損等
缺陷。
項(xiàng)目
長(zhǎng)0-10mm鋼卷尺
寬土8mm鋼尺
厚度±0.2mm卡尺
鐮刀彎不大于20mm鋼尺、建筑用線
4.1.5成品的堆放及裝運(yùn)
鋼構(gòu)件制作完畢后,考慮到不能及時(shí)運(yùn)出或暫時(shí)不需安裝,故需及
時(shí)分類標(biāo)記、分類堆放。堆放時(shí)考慮到安裝運(yùn)出順序,先安裝的構(gòu)件應(yīng)
堆放在裝車前排,避免裝車時(shí)的翻動(dòng)。鋼構(gòu)零配件及小型構(gòu)件須分類打
包捆扎,吊具不要直接鉤在所捆鐵絲上。
配件按規(guī)定包裝出廠,包裝必須可靠避免損傷或刮痕。為避免構(gòu)件在裝
卸時(shí)損傷,成品裝車時(shí)考慮構(gòu)件的吊裝方向,以免運(yùn)抵工地重新翻轉(zhuǎn),
裝運(yùn)構(gòu)件時(shí)勿使卜面的構(gòu)件受上面構(gòu)件重量的影響而發(fā)生卜垂彎曲現(xiàn)象,
故下面的構(gòu)件應(yīng)墊以足夠數(shù)量的方木并在構(gòu)件與方木間加墊橡膠墊或毛
氈布。成品裝車時(shí)應(yīng)成套,以免影響安裝進(jìn)度。運(yùn)送采用公路運(yùn)送較為
合理。為保證運(yùn)送安全,裝運(yùn)的高度應(yīng)低于4m,構(gòu)件長(zhǎng)出車身前、后不
得超過(guò)3米。
4.2吊裝方案的選擇
經(jīng)考慮本工程結(jié)構(gòu)特性、構(gòu)件重量、施工特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)施工條件等因素,
采用分件流水安裝法,即先將鋼柱吊裝、校正并進(jìn)行固定,然后安裝吊
車梁、屋架梁、屋面水平支撐、屋面楝條,再依次安裝其它支撐、楝
條。
4.2.1吊裝順序
本工程高空作業(yè)多。其吊裝順序從跨端1軸一側(cè)向5軸側(cè)進(jìn)行吊裝,
縱向從L軸向C軸進(jìn)行吊裝。
4.2.2吊裝機(jī)械的選擇
1.吊裝機(jī)械選擇的依據(jù)
構(gòu)件的最大重量:?jiǎn)胃A悍?段進(jìn)行吊裝其中最重一段2.7T;
構(gòu)件數(shù)量:鋼柱45根、屋面鋼梁81根、吊車梁56根;
外形尺寸:焊接H型鋼柱、鋼梁;
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):普通H型鋼門式剛架;
吊裝高度:屋脊就位高度10m;
吊裝方法:鋼柱采用單機(jī)旋轉(zhuǎn)吊裝法,鋼梁采用跨內(nèi)單向吊裝法;
現(xiàn)場(chǎng)施工條件:臨時(shí)道路已簡(jiǎn)樸硬化,具有構(gòu)件運(yùn)送車輛及吊裝機(jī)
械設(shè)備通行、吊裝站車條件。
2吊裝機(jī)械的選擇
汽車式起重機(jī)具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、轉(zhuǎn)移方便靈活、可遠(yuǎn)距離和高速行駛等優(yōu)
點(diǎn);起重臂為伸縮式,長(zhǎng)度改變自由、快速,對(duì)路面無(wú)破壞性。
該工程吊裝采用2臺(tái)16T汽車式起重機(jī)(汽車吊性能表見附圖)同步吊
裝。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件到場(chǎng)情況,適時(shí)增長(zhǎng)吊裝機(jī)械和安裝人員。
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4.3吊裝工序的安排
4.3.1吊裝流程
鋼結(jié)構(gòu)吊裝流程圖如下:
4.4吊裝前準(zhǔn)備工作
4.4.1技術(shù)準(zhǔn)備
L熟悉掌握施工圖紙、施工規(guī)范、設(shè)計(jì)規(guī)定。
2.熟悉現(xiàn)場(chǎng),了解現(xiàn)場(chǎng)及周邊的環(huán)境情況。
3.針對(duì)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)與現(xiàn)場(chǎng)情況,進(jìn)行必要的施工驗(yàn)算。施工驗(yàn)算涉
及:構(gòu)件吊裝點(diǎn)計(jì)算;吊裝繩索驗(yàn)算;構(gòu)件臨時(shí)固定用攬風(fēng)繩驗(yàn)算;起
重機(jī)的選用與起重臂長(zhǎng)度的計(jì)算。
4.編制專項(xiàng)施工方案。
5.做好開工前技術(shù)交底工作。
4.4.2施工準(zhǔn)備
1.施工人員、機(jī)械設(shè)備、工器具、材料組織進(jìn)場(chǎng)。
2.施工道路及構(gòu)件堆場(chǎng)準(zhǔn)備。
3.構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、堆放或拼裝。鋼構(gòu)件出廠應(yīng)進(jìn)行檢查并提供合格
證。構(gòu)件進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后,按圖紙清點(diǎn)構(gòu)件型號(hào)和數(shù)量;將構(gòu)件依照安裝順
序運(yùn)到安裝范圍內(nèi),在不影響安裝條件下,盡量把構(gòu)件放在安裝位置的
下邊,便于吊裝;按圖紙檢查夾板、連接件是否齊全;仔細(xì)檢查鋼構(gòu)件
的外形和幾何尺寸;清除接頭上的污垢、鐵銹和焊渣。
對(duì)于驗(yàn)收合格的構(gòu)件,進(jìn)行安裝控制線的標(biāo)記:在鋼柱的底部和上
部標(biāo)出兩個(gè)方向的軸線;柱身的三面彈放中心線;在鋼柱底部標(biāo)出標(biāo)高
準(zhǔn)線。對(duì)其他構(gòu)件也應(yīng)按吊裝規(guī)定在校正部位標(biāo)出定位線或中心軸線。
施工現(xiàn)場(chǎng)組裝鋼梁,組裝鋼梁前準(zhǔn)備圓管組裝鋼梁支撐架,支撐架
與鋼梁接觸面采用柔性材料包裹(毛氈、輪胎膠皮等。)
鋼柱吊裝前由施工隊(duì)準(zhǔn)備012及螺紋鋼筋,根據(jù)本工程鋼柱高
度焊接8米的有鋼筋焊接成的軟爬梯,爬梯形式如下。
套糠托板卜
拄在場(chǎng)校卜
X父012
^011
一.‘鋼筋加固
軟梯
鋼梁拼裝措施
4.基礎(chǔ)復(fù)驗(yàn)。對(duì)基礎(chǔ)軸線、標(biāo)高、地腳錨栓螺紋保護(hù)情況進(jìn)行復(fù)查,涉
及基礎(chǔ)軸線誤差測(cè)量,支承面平整度、標(biāo)高和水平度的檢查,地腳錨栓
位置和伸出支承面長(zhǎng)度的測(cè)量等。根據(jù)基礎(chǔ)的驗(yàn)收資料復(fù)核各項(xiàng)數(shù)據(jù),
并標(biāo)注在交接驗(yàn)收記錄上。
鋼柱柱底標(biāo)高引測(cè)示意圖
5.擬定鋼構(gòu)件吊裝點(diǎn)。
鋼構(gòu)件吊裝前,根據(jù)構(gòu)件的外形、兒何尺寸及重量、安裝現(xiàn)場(chǎng)條件
等來(lái)擬定吊裝點(diǎn)、綁孔方法。本工程焊接H型鋼梁吊裝最長(zhǎng)段長(zhǎng)度26m
總重2.7T,其吊點(diǎn)計(jì)算書如下:
由已知數(shù)據(jù)可得q=2700X9.8/26=1202.7N/m
假定鋼梁為均布荷載可簡(jiǎn)化為簡(jiǎn)支梁
FNB
剪力圖
MB
Me
彎矩圖
由圖可知最合適吊點(diǎn)處最大正負(fù)彎矩值
相等即MA=MB=MC
已知MA=MB=qx2/2
Mc=q(L-2x)2/8-qx2/2
q(L-2x)2/8-qx2/2=qx2/2
得x=5.25m
鋼柱和吊車梁有足夠的平面外剛度,吊裝時(shí)不需要驗(yàn)算其穩(wěn)定性。
鋼柱的吊點(diǎn)位置設(shè)立在構(gòu)件重心位置之上,以免引起構(gòu)件傾倒。吊車梁
的吊點(diǎn)位置對(duì)稱于梁的重心位置,以保證起吊平穩(wěn)。
6.高空作業(yè)安全設(shè)施準(zhǔn)備。吊裝前應(yīng)把高空操作設(shè)施(吊籃、掛梯)可
靠地掛在需要工人操作安裝部位,拴上控制搖擺的溜繩。
鋼梁吊裝措施
4.5鋼柱吊裝與校正
4.5.1鋼柱吊裝
檢查預(yù)埋錨栓絲扣并將調(diào)節(jié)螺母調(diào)整至設(shè)計(jì)柱底標(biāo)高,混凝土基礎(chǔ)
頂放置柱腳墊鐵并調(diào)整好標(biāo)高,檢查吊裝設(shè)備、鋼絲繩、索具有無(wú)缺陷
和安全隱患。待檢查合格后開始吊裝,吊裝由專人指揮。吊裝時(shí)采用旋
轉(zhuǎn)法,即吊車邊起鉤邊回轉(zhuǎn)使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn)而將鋼柱吊起,過(guò)程重要
涉及綁扎一起吊一對(duì)位一臨時(shí)固定一校正一最后固定。吊裝前準(zhǔn)備
工作就緒后,一方面進(jìn)行試吊,吊起一端高度為100—200mm時(shí)停吊,檢
查索具牢固性和吊車穩(wěn)定性以及鋼柱的垂直度,然后指揮吊車緩慢下降,
用兩臺(tái)經(jīng)緯儀沿中心軸線成90度放置,調(diào)整位置并調(diào)試好,以便矯正柱
位置和垂直度。柱底板和預(yù)埋錨栓十字中心線位置對(duì)準(zhǔn)后緩緩下放,同
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