［合集］車輛的管理制度

車輛的管理制度1

車輛接送管理制度旨在規(guī)范公司內部的車輛使用和接送服務，

確保員工安全、高效地出行，同時合理控制運營成本，提高工作效

率。

內容概述：

1.車輛管理：涵蓋車輛的購置、保養(yǎng)、維修、報廢等全過程。

2.駕駛員管理：包括駕駛員的選拔、培訓、考核及日常行為規(guī)

范。

3.接送服務規(guī)定：明確接送時間、路線、對象及特殊情況處理。

4.安全管理：強調行車安全，預防交通事故的,發(fā)生。

5.費用管理：規(guī)定車輛使用費用的核算和報銷流程。

6.應急預案：制定應對突發(fā)情況的措施和流程。車輛的管理制

度2

為了提升完善我院在教學車輛和辦公車輛的管理，專門設立車輛

管理組。車輛管理組同時歸宿學院辦公室和教務部的雙重領導。其

具體工作職責如下：

一、負責所有學院新購教學車輛和辦公用車的保險、上戶工作。

在完成以上工作后，將車輛和相關的車輛費料移交給使用和保管部門。

二、負責所有車輛的保險的續(xù)保和理賠業(yè)務。按照車輛上一年

保險的到期日為準提前一個月購買下一年審周期的保險；學院所有車

輛在發(fā)生交通事故后車管組必須配合安全組做好保險的理賠工作，并

按規(guī)定填寫事故經過和處理報告（報告由車管所組保管，每月整理上

交一次）

三、負責學院辦公用車和直營教學車輛的維修保養(yǎng)。車管組必

須對上述車輛做出紙制和電子檔案的信息表，根據(jù)記錄督促使用部門

或人員完成車輛的定期保養(yǎng)。所有車輛的‘維修都必須由車管組出具

保修單后在指定的修理點進行維修。

四、負責學院辦公用車和直營教學車輛的燃料補充事務。所有

其他部門和人員都必須按車管組的規(guī)定和燃料補充標準在指定地點

進行燃料補充。車管組要及時登記'統(tǒng)計瀟料使用情況，并形成文字

報表每月向學院辦公室和教務部上報燃料費用情況。

五、配合安全部和安全事故應急預案小組做好重大安全事故的

處理工作。車輛管理工作。車管組必須形成每日值班制度，全年（包

括節(jié)假日）都必須車輛的管理制度3

校門管理制度是學校安全管理和日常運營的重要組成部分，旨

在確保校園內的秩序與安全，維護師生的權益，以及保障教學活動

的正常進行。

內容概述：

1.進出校門的規(guī)定：明確師生、工作人員及訪客的進出權限和

流程。

2.校門開放時間：規(guī)定每日校門的開啟和關閉時間。

3.車輛管理：對校內車輛和校外車輛的,進出進行規(guī)范，包括

停車、行駛速度等。

4.安全檢查：設置安檢措施，防止危險物品進入校園。

5.訪客登記：對訪客進行身份驗證和登記，確保校園安全。

6.緊急情況處理：制定應急響應機制，應對突發(fā)事件。

7.責任分工：明確各部門和人員在制度執(zhí)行中的職責。車輛的

管理制度4

進出庫管理制度流程是企業(yè)物流管理的核心環(huán)節(jié)，旨在確保物

資的有效流動，降低庫存成本，提升運營效率。它涵蓋了從物品入

庫到出庫的全部過程，包括接收、檢驗、存儲、盤點、發(fā)放以及運

輸?shù)炔襟E。

內容概述:

1.入庫管理：涉及供應商交貨、驗貨標準、入庫登記、存儲位

置分配等。

2.庫存管理：涵蓋庫存盤點、庫存分類、庫存預警機制等。

3.出庫管理：包括訂單處理、揀選打包、出庫核對、發(fā)貨跟蹤

等。

4.數(shù)據(jù)管理：記錄進出庫數(shù)據(jù)，提供實時庫存信息，為決策提

供依據(jù)。

5.安全管理：確保倉庫環(huán)境安全，預防火災、盜竊等風險。車

輛的'管理制度5

貨車車輛管理制度對于企業(yè)來說至關重要，它：

1.保障運營安全：通過嚴格的.管理和標準的操作，降低交通

事故風險。

2.提升效率：合理規(guī)劃運輸路線和時間，減少無效運輸，提高

運輸效率。

3.控制成本：有效監(jiān)控和控制車輛相關費用，實現(xiàn)經濟效益最

大化。

4.保證服務質量：確保貨物準時、完整送達，提升客戶滿意度。

5.遵守法規(guī)：確保所有操作符合國家法律法規(guī)，避免因違規(guī)帶

來的罰款和聲譽損失。車輛的管理制度6

1、設立專門的車輛保險管理部門，負責保險購買、續(xù)保、事故

處理等事務。

2、制定詳細的保險購買指南，明確各類車輛應投保的險種和保

額，確保覆蓋潛在風險。

3、建立自動提醒系統(tǒng)，提前30天通知保險到期情況，防止遺

漏。

4、對于事故處理，設定標準化流程，確保信息準確無誤地傳遞

給保險公司，加快理賠進程。

5、每年至少進行一次保險政策審查，根據(jù)車輛使用狀況、事故

統(tǒng)計數(shù)據(jù)等因素調整保險策略。

6、定期組織駕駛員進行保險知識培訓，強調安全駕駛和事故預

防。

7、設立事故報告機制，鼓勵員工如實上報，以便及時處理和學

習經驗教訓。

通過以上方案的實施，我們將構建一個完善的車輛保險管理制

度，為企業(yè)的車輛運營提供堅實的后盾，司時也將員工安全放在首

位，展現(xiàn)我們以人為本的.企業(yè)文化。車輛的管理制度7

1.車輛管理

企事業(yè)單位公務車的所有證件以及核查等工作統(tǒng)一由管理部門

負責。配屬到營業(yè)場所的車輛由主管指派專門調度員進行調度，并

負責維修、檢驗、清潔等事項。

公司員工因公需用車輛應在事前向調度員申請調配。調度員根

據(jù)任務的重要性來派發(fā)車輛。未按要求進行申請，不予派車。

每輛車應設立“車輛行駛記錄表”，使用前需要核對車輛里程

表和記錄表上之前行程的記錄是否一致。使用后要填寫行駛公里數(shù)、

時間、地點、用途等信息。管理部門每個月審核一次。發(fā)現(xiàn)記錄有

誤、漏記或未記錄的情況應上報主管領導洽予批評，對于不服從勸

導多次犯錯的人應當給予處罰并取消其借用權限。

每輛車還需建立“車輛使用記錄表”，由財務部門在每次加油

和維修時進行記錄，以便了解車輛控制情況。每月初應連同行駛記

錄表一起轉交給管理部門進行審計。

2.車輛使用

使用者必須持有駕駛證。

企事業(yè)單位公務車不能外借給非本單位員工。

使用者在駕車前應做好車輛的基本檢查（例如：水箱、油量、

機油、剎車油、電池液、輪胎、外觀等）。如果發(fā)現(xiàn)故障、部件丟

失或損壞等情況，應及時報告。否則，最后一個使用者將對由此產

生的后果承擔責任C

駕駛員必須嚴格遵守交通法規(guī)。

駕駛員未經授權不可擅自將公務車開且住處或作私用，否則將

會受到處罰。獲得公司特別許可或者返回時間超過晚上9點的除外。

如為了私人目的.借用公車，需事先填寫“車輛使用申請表“，注明

“私用”字樣，并經過主管審批后轉交財務管理部審計。

使用者應保護好車輛，確保機器部件和外觀良好，使用后還應

將車輛清洗干凈。

如果在私用期間發(fā)生了事故，導致違規(guī)行為、損失、盜竊等問

題，在扣除保險賠償金額后，剩余的一切責任都由個人承擔。

3.車輛維護

車輛維修、清洗、拋光等項目需先填寫“車輛使用申請表”，

寫明行駛公里數(shù)，并經過批準才能送到維修店進行修理。

車輛應由指定的專業(yè)品牌保養(yǎng)和指定維修店維修，否則修理費

用不予報銷。可以自己解決的維修問題可乂報銷購買材料和零件的

費用。

當車輛在路上出現(xiàn)故障或其他損耗需要緊急修理或更換零件時,

可根據(jù)實際情況需求進行修理。但是如果沒有緊迫性或者修理費用

超過20_元時，應與調度員聯(lián)系，請求指示。

如果因為駕駛員操作不當或調度員疏忽了保養(yǎng)，導致車輛損壞

或機械故障，所需的修理費用，應根據(jù)具體情況，由公司與駕駛員

或調度員共同承擔。

4.違規(guī)與事故處理

在以下任一情況下，違反交通規(guī)定或發(fā)生事故，由駕駛員承擔,

并會受到記過或解雇的處罰：

（1）無照駕駛；

（2）無照駕駛。車輛的管理制度8

1、車輛的管理、調度

1.1公司所有車輛由總經辦負責管理。

1.2配送車輛由物流部調度，公務用車和私人借車必須是保證

物流業(yè)務的基礎之上方可調度，否則不予乂批準。

1.3公務車由總經辦進行調度，員工因公務出車，必須填寫出

車申請單，報部門領導和總經辦負責人審批簽字后，方可出車，同

時，在出車申請單上真實地填寫出車情況；

1.4員工個人不得隨意借用公司車輛，但員工有特殊原因，需

要用車的，填寫出車申請單，經批準后，方可出車；所發(fā)生的停車

費、過橋過路費等附加費用由員工自己負擔。

1.5未經批準，任何人不得私自調用公司車輛。私自開車造成

的一切經濟及法律責任由責任人承擔，公司有權根據(jù)情節(jié)給予扣績

效分、通報批評、降級、降職的處分，情節(jié)嚴重的，予以開除。

2、車輛的安全

2.1車輛需按規(guī)定進行維修和保養(yǎng)。

2.2駕駛員須嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關

規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定，所造成的損失由駕駛員負責全責。

2.3堅持定人定車制度，駕駛員不得將車交與他人駕駛（特殊

情況報總經辦批準）。

2.4應堅持“六不”開車：酒后不開車、疲勞不開車、有情緒

不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。

2.5收車后，車輛必須停放在公司規(guī)定地點，不得異地停放或

開回家停放（特殊情況經總經辦批準）。

2.6堅持每周六安全檢查工作。

2.7為保證車輛行駛的安全，對于連續(xù)行車及休息不足的駕駛

員應安排適當?shù)?休息。

3、車輛的維護及修理

3.1駕駛員必須經常性地進行車輛的日常維護保養(yǎng)，每天上班

前對車輛進行例行檢查（如油、水、胎、電等）和衛(wèi)生清理。每周

六對車輛內外及引擎進行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。

3.2車輛維修由配送部主管負責鑒定。對于車輛出現(xiàn)的問題，

鑒定是小問題，由駕駛員自行維修；鑒定為須進修理廠維修的，由

配送主管填寫《車輛報修單》，經行政人事部經理簽字，每次預計

超過500元的報總經理簽字。

3.3駕駛員憑批準后的報修單到公司指定修理廠修理，在修理

過程中駕駛員應在場監(jiān)督廠家修理，發(fā)現(xiàn)問題及時向配送主管匯報。

3.4公司車輛實行定點加油。

4、駕駛員管理

4.1保持車輛衛(wèi)生，愛護車輛，發(fā)現(xiàn)問題和故障及時處理或報

告領導。

4.2認真填寫出車日志，做好時間、旦程、配送量、停車費、

過橋過路費等記錄,

4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔，因駕駛員違章而造成

的交通事故，并給公司造成損失的，由駕駛員自己負擔。

4.4配送主管負責好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排,

證照手續(xù)辦理及管理，費用核算等工作。

4.5保管好隨車工具資料和物品，若需增換隨車物品，應按有

關規(guī)定執(zhí)行。違者照價賠償。

4.6每月第一個工作日，駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛

員月報報物流部和總經辦檢查，核實。

5、使用表格車輛的管理制度9

車輛管理的重點是防止車輛亂放及車輛丟失，根據(jù)—農貿市場

的'地下停車場規(guī)劃情況，在車輛管理上面將實施以下管理措施：

（1）了解業(yè)戶車輛情況，實行便捷停放

（2）實施停車專用車位制度

（3）地下停車場設減速坡，限制車輛行使速度

（4）嚴禁外來車輛進入農貿市場內

（5）根據(jù)停車區(qū)域情況科學設置足夠的標識牌和停車設備、設

施

（6）做好車輛管理宣傳工作，發(fā)動區(qū)內住戶自覺遵守停放規(guī)定

車輛的管理制度10

設備設施項目管理制度是企業(yè)運營中不可或缺的一環(huán)，它涵蓋

了設備購置、安裝、維護、更新及報廢的全過程管理，旨在確保設

備設施的高效運行，降低運營成本，提高生產效率。

內容概述:

1.設備選型與采購：明確設備的.技術參數(shù)、性能指標，制定采

購流程，確保設備符合生產需求。

2.設施安裝與調試：規(guī)范安裝標準，監(jiān)督施工質量，進行設備

調試，確保設備正常運行。

3.設備運行管理：制定設備操作規(guī)程，進行日常點檢，記錄運

行狀態(tài)，防止設備故障。

4.維護保養(yǎng)：設定定期保養(yǎng)計劃，執(zhí)行預防性維護，及時處理

設備故障，延長設備壽命。

5.設備更新與淘汰：評估設備性能，決定何時更新設備，處理

舊設備的報廢與處置。

6.應急處理與安全：建立應急預案，進行安全培訓，確保設備

事故得到及時有效處理。車輛的管理制度11

一、車輛的管理

1、公司內交通車輛歸口管理由人力資源及行—部，公司內一

切機動車輛須經汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。

2、對公司內機動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進行一

次安全技術檢驗、車輛檢驗，有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門

檢驗，無牌照的由公司運輸、安全和設備部門組織檢驗，并經常進

行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛

禁止駛出公司。

3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構、制動機

構、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。

經常保持良好的技術狀態(tài)。

二、車輛的行毀

1、一切車輛靠右行駛，互相禮讓，不爭道、不搶行，通過交叉

路口、彎道、公司大門口應做到一看二慢三通過。

2、讓車與會車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機讓汽車，非

機動車讓機動車，空車讓裝載車。

3、公司區(qū)內機動車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和

拖拉機為10km/h,各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時

不超過5km/h,車間內行駛速度為3km/h,有其它規(guī)定的，按規(guī)定行

駛。

4、公司內機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員先查明情況，

確認安全后，方可倒車。必要時應有人在車后進行指揮。

三、車輛的停放

1、公司生產區(qū)內一切車輛按指定位置或靠路邊右側依次停放。

定點作業(yè)時，要在不妨礙通道的情況下進行。

2、距交叉路口、彎道、公司大門15nl內不準停車，消防栓前

2m內不準停車，馬路的中央不準停車。

四、機動車裝載

1、嚴禁人貨混載，隨車人員應坐在安全位置，駕駛室不得超載

坐人，嚴禁爬車和跳車。

2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過

車身2m,小型車不得超過1%超出部分不能觸地。左右寬度各不得

超過車廂10cm,高度從地面算起大型車不超過4m,小型車不超過2。

5米。

3、裝卸時，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m,

駕駛室內不得有人，貨物不準經過駕駛室的上方。

4、多輛車同時進行裝卸時，前后車的間距應不小于2%橫向

兩車欄板的間距不小于5m,車身后欄板與建筑物的間距應不小于0o

5mO

5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內允許定員坐人

外，不準乘坐其它人員。

五、非機動車

1、自行車要按指定地點停放，不準停放在車間、庫房、值班室、

辦公室及有礙生產、影響交通的地方。

2、非機動車輛裝載貨物時，手推車從地面起高度不超過L61H,

寬度不超過左右車輪10cmo

六、駕駛人員管理

1、駕駛員必須持有經公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。

2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度，按交通標志行駛,

并聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行—部的管理、監(jiān)

督和檢查。

3、對持有駕駛證或操作證的,人員，應按照規(guī)定時間參加安全

學習，積極參加各種安全活動，并定期進行審核。

4、駕駛員駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不

得轉借、涂改、偽造。

5、不準駕駛機件失靈，違章裝載的車輛不準超速行駛。

6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動,

不得將車交給無證人員駕駛。

7、執(zhí)行"三勤"、"三檢”制度。

8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權拒絕。

起、獎勵和事故處理的規(guī)定

1、對安全生產和預防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著

成績者，公司給予表揚和獎勵。

2、廠區(qū)內交通事故的處理，本著“四不放過“和“以責論處”的原

則，發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外，還要對責任者視事故

性質、情節(jié)輕重、質失程度，給予批準教育、行—處分或處以罰款。

3、對公司內交通違章，無故造成車輛損壞者，人力資源及行

—部可根據(jù)違章情節(jié)輕重，分別給予批評教育，責令書面檢討或罰

款處理。

4、車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理，凡受交通管理

部門給予不同形式的處罰者，公司不再重復處理。但重大事故公司

可按公司規(guī)定給予責任者行—處分或賠償經濟損失。

5、對公司內發(fā)生的重大交通事故，報市勞動部門和公安交警部

門會同處理。

6、發(fā)生交通事故時，駕駛員應立即停車搶救受傷者，保護好現(xiàn)

場，并及時向單位領導報告。公司外事故報市交通管理機關，公司

內事故報公司人力資源及行―部，聽侯外理，肇事潛逃者加重處罰,

直至追究法律責任°車輛的管理制度12

物業(yè)車輛管理制度的重要性不容忽視，它：

1.維護小區(qū)秩序：防止交通擁堵，保證居民出行便利。

2.保障財產安全：通過監(jiān)控和安全管理，降低車輛盜竊風險。

3.提升服務質量：規(guī)范的.管理能提升業(yè)主滿意度，增強物業(yè)

形象。

4.遵守法規(guī)：確保物業(yè)在法律框架內運營，避免潛在的法律糾

紛。車輛的管理制度13

一、申請車輛

各部門按需發(fā)適用車申請，主任審批后送綜合部及副總簽字，

隨后交給車輛管理員安排派車。

若需提前一天通知車輛管理員八點前的用車需求，以便合理調

配車輛。

基本配置：市場部每天3-4輛車，網絡部和綜合部共用1輛車。

管理員按照上月駕駛員行車里程由少至多的「順序進行派車。

管理員每日上午9:00和下午2:30在“—公司宣傳群”公布派

車信息。

二、車輛使用

員工使用車輛下訪或進行勘查、驗收等任務，上午不遲于8:30

出門（晨會可推遲半小時），下午不遲于2：30出門。

員工需提前在“往返市公司公務車交流群”告知用車去向，以

便整理攜帶文件資料。

員工出行時，在”—公司宣傳群”內標明行程：”一部門—員

工，乘坐—司機車輛前往—地。”

員工用車結束后回到公司，在“—公司宣傳群”內表明已結束

行程：”一部門—員工，乘坐—司機車輛，已結束使用，其他同事

如有需要請申請用車?！?/p>

三、考核

員工申請車輛后處理私事，每發(fā)現(xiàn)一次扣減當月績效5分。

員工申請車輛后未能及時在群內更新