項目四新能源汽車底盤系統(tǒng)維護

任務(wù)1變速齒輪機構(gòu)維護

一.選擇題

1.下面（）不是汽車底盤的組成部分。

A.傳動系統(tǒng)

B.行駛系統(tǒng)

C.轉(zhuǎn)動系統(tǒng)

D.制動系統(tǒng)

2.現(xiàn)代汽車復雜的使用條件需要汽車驅(qū)動力和車速能在相當大的范圍內(nèi)變化，為解決這一

問題，汽車中安裝了（）。

A.發(fā)動機

B.變速器

C.底盤

D.車身

3.以下（）不是比亞迪秦雙離合變速器的構(gòu)成。

A.分電器

B.殼體總成

C.雙離合器

I）.變速齒輪機構(gòu)

4.雙離合變速器中的殼體總成主要不包括（）。

A.變速器殼體

B.離合器殼體

C.機油泵罩蓋

D.蓄電池

5.雙離合器位于（）之間。

A.底盤

B.車身

C,發(fā)動機

D.電氣設(shè)備

二、判斷題

1.變速機構(gòu)中主要零件的接觸面多為鋼和青銅，因此要求自動變速箱油應(yīng)對不同材料的摩

擦都具有良好的延展性，既能可靠地傳力，又能良好地潤滑各部件。（）

2.自動變速箱油在液力變矩器中進行動力傳動時，會受到強烈的剪切力，使油品黏度降

低，油壓下降，甚至導致離合器打滑。因此，自動變速箱油必須具有剪切安定性。（）

3.使用診斷儀讀取變速齒輪機構(gòu)故障碼，必要時讀取相關(guān)數(shù)據(jù)流判斷變速齒輪機構(gòu)電氣控

制系統(tǒng)是否存在故障。（）

4.對車輛進行路試檢查，實驗前進、后退、原地停駛等待和駐車等情況，判斷變速齒輪機

構(gòu)機械系統(tǒng)工作情況。（）

5.變速箱油的使用溫度范圍一般為-50℃~170℃。（）

三、簡答題

1.制動系統(tǒng)維護注意事項？

參考答案：

一.選擇題

1.C2.B3.A4.D5.C

二、判斷題

1.x2.V3.V4.V5.x

三、簡答題

答：（1）定期更換剎車油。每行駛5萬公里就應(yīng)更換剎車油一次，若長期在潮濕地區(qū)

行駛，換油周期要適當縮短。

（2）要按行駛里程更換剎車片。剎車片和剎車碟使用壽命有限，當它們磨損到一定

程度時必須更換。一般城市行車中的正常使用，剎車碟的壽命大概是5萬公里，剎車片的

壽命在3萬公里左右，但是具體情況還要看車主的操作情況，最好每1萬公里檢查一次。

（3）更換時需使用原廠備件提供的剎車片，保證才能使剎車片和剎車盤之間的制動

效果，降低磨損。

（4）更換制動摩擦片時需使用專用工具頂I可制動分泉。不能用其他撬棍硬壓，以免

使制動鉗導向螺絲彎曲，卡死剎車片。

（5）更換制動蹄片后需多次輕踩制動踏板，消除蹄片與制動盤間隙。

（6）車輛若長期停放在潮濕環(huán)境中會在制動盤表面形成銹蝕痕跡，無需拆卸制動盤

打磨，也無需使用除銹劑，駕駛車輛反復制動后即可去除制動盤表面的銹蝕。

任務(wù)2制動系統(tǒng)維護

一.選擇題

1.制動液壓系統(tǒng)進仃必需的修理后，以卜（）小要求對制動液壓系統(tǒng)進仃沖洗。

A.制動液含有水分

B.系統(tǒng)內(nèi)滲有空氣

C.制動液內(nèi)有細小臟微粒

D.制動液用錯型號

2.雙離合變速器綜合了手動變速器與（）的優(yōu)點，實現(xiàn)了機、電、液的組合。

A.減速器

B.自動變速器

C.離合器

D.差速器

3.比亞迪秦雙離合變速器的變速齒輪機構(gòu)可以產(chǎn)生（）個前進檔和1個倒檔。

A.6

B.7

C.8

D.9

4.變速箱（）為一次性用品，拆卸后需更換，安裝時需按規(guī)定力矩緊固。

A.箱蓋

B.放油螺栓

C.齒輪

I）.變速輪盤

5.制動輪缸主要用來排除制動管路中混入的（），有單活塞式制動輪缸和雙活塞式制

動。

A.污物

B.水

C.空氣

D.油

二、判斷題

1.行車制動系統(tǒng)是使行駛中的汽車減低速度甚至停車的一套專門裝置，它是在行車過程中

經(jīng)常使用的。（）

2.駐車制動系統(tǒng)是使高速行駛的汽車快速駐留在原地不動的一套裝置。（）

3.第二制動系統(tǒng)是在行車制動系統(tǒng)失效的情況下保證汽車仍能實現(xiàn)減速或停車的一套裝

置，許多國家的制動法規(guī)中規(guī)定，第二制動系統(tǒng)是汽車必須具備的。（）

4.傳動裝置，將駕駛員或其他動力源的作用力傳遞到傳動器，同時控制傳動器工作，從而

獲得所需的制動力矩，如制動主缸和制動輪缸等。（）

5.制動主缸又稱制動總泵，它處于制動踏板與管路之間，其功用是將制動踏板輸入的機械

力轉(zhuǎn)換成動力。（）

三、簡答題

1.檢查自動變速油箱時，我們應(yīng)該怎樣做？

參考答案：

一.選擇題

1.B2.B3.A4.B5.C

二、判斷題

172.x3.V4.x5.x

三、簡答題

答：（1）檢查自動變速箱油的油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)，確認ATF是否過熱變質(zhì)。正

常的自動變速箱油顏色應(yīng)清澈略帶紅色。但自動變速器內(nèi)的工作溫度很高?，隨著使用時間

的推移，其質(zhì)量會因高溫氧化逐漸下降，油的顏色也由紅色逐漸變?yōu)榘导t或褐色，使變速

器內(nèi)機件磨損加劇，離合器和制動器出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。因此，必須加強對油液品質(zhì)的檢查。

（2）檢查時用手指沾少許油液，用手指捻磨看是否有渣粒，嗅聞油液氣味是否有異

味，看顏色是否明顯變化，如有則說明發(fā)生變質(zhì)。如變褐色說明ATF油工作溫度過高引起

變質(zhì)；如果變棕色或發(fā)黑色，說明自動變速器磨損已相當嚴重，需要修復；如果顏色發(fā)白

并喪失透明度，則表明A1F中混入水分；若ATF顏色清淡有氣泡，則表明有氣體滲入或油

平面太高；若ATF有焦糊味道，則是離合器或制動器摩擦片燒蝕。

任務(wù)3行駛系統(tǒng)維護

一.選擇題

1.（）作用是支撐汽車的重量、緩和不平路面所造成的沖擊和振動。

A.車架

B.車橋

C.車輪和輪胎

D.懸架

2.現(xiàn)代汽車獨立懸架有（）（,

A.單橫臂式獨立懸架

B.單橫情式獨立懸

C.單縱牌式獨立懸架

D.以上都是

3.典型的汽車懸架結(jié)構(gòu)由（）組成。

A.彈性元件

B.以上都是

C.減震器

D.導向機構(gòu)

4.車輛所裝配的汽車輪胎，依據(jù)工作氣壓均為（）。

A.超高壓胎

B.高壓胎

C.低壓胎

D.超低壓胎

5.根據(jù)汽車懸架結(jié)構(gòu)的不同，麥弗遜式懸架屬于（）。

A.獨立懸架

B.非獨立懸架

C.流式懸架

D.干式懸架

二、判斷題

1.輪胎按胎面花紋的不同，可以分為普通花紋輪胎、越野花紋輪胎和混合花紋輪胎。

（）

2.輪胎按胎體內(nèi)簾線排列的方向的不同，可分為普通余■?交輪胎和了午線輪胎。（）

3.檢查輪胎外部是否有異物，如石頭、鐵釘?shù)?。如有異物?yīng)先查看輪胎是否被扎破，有則

使用螺釘旋具等工具取出，沒有則更換輪胎。（）

4.轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋是既有轉(zhuǎn)向功能又有驅(qū)動功能的車橋。（）

5.懸架由彈性元件、減壓裝置和導向機構(gòu)等三部分組成。（）

三、簡答題

1.簡述四輪定位檢修的步驟

參考答案：

一.選擇題

1.C2.I）3,B4.B5,A

二、判斷題

1.V2.V3.x4.V5.x

三、簡答題

答：（1）車輛準備。將車輛舉升至一定高度，用鋼直尺測量車后輪、前輪、懸架I號

下臂襯套固定螺栓中心以及后牽引臂襯套固定螺栓中心的離地間隙；檢查轉(zhuǎn)向盤自由行程

是否符合規(guī)范。

（2）檢查車輪擺動。

（3）檢查輪胎與輪輛的跳動度。輪輛的徑向跳動標準應(yīng)WO.75m鵬

（4）啟動四輪定位儀，建立車輛檔案信息。

（5）檢查底盤連接件是否松動，各部件是否變形、損壞。

（6）安裝四輪定位儀夾具、傳感器和連接電纜。

（7）按照設(shè)備要求，推動車輛前后位置進行四輪偏位補償。按照設(shè)備要求，轉(zhuǎn)動方

向盤進行轉(zhuǎn)向偏位補償。

（8）車輪定位檢測。檢查兩后輪是否落在后滑板上正確位置，兩前輪中心是否落在

轉(zhuǎn)角盤中心。

（9）檢查定位數(shù)據(jù)，根據(jù)設(shè)備提示檢查各定位數(shù)據(jù)是否超出允許范圍，若超出范圍

過多應(yīng)根據(jù)“先傾角，后前束”的順序進行調(diào)整。

任務(wù)4轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維護

一.選擇題

1.轉(zhuǎn)向盤自由行程應(yīng)在1）內(nèi)。

A.6°

B.7°

C.8°

I）.9°

2.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是（）。

A.改變汽車行駛方向

B.使運動的汽車減速或者停車

C.將發(fā)動機動力傳遞給驅(qū)動輪

D.保證汽車行駛的穩(wěn)定性和舒適性

3.以下屬于汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是（）。

A.倒車行駛

B.超速行駛

C.漂移

D.駕駛員的意志而改變和保持汽車的行駛方向。

4.汽車轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋在發(fā)助機前置驅(qū)動汽車和（）上廣泛使用。

A.小轎車

B.公交車

C.越野車

D.高鐵

5.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按轉(zhuǎn)向能源的不同分為機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和（工

A.動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

B.液力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

C.半機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

D.磁力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

二、判斷題

1.電動助力轉(zhuǎn)向機構(gòu)是一種間接依靠電動機提供輔助扭矩的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。（）

2.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按轉(zhuǎn)向能源的不同可以分為機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兩大類（）

3.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不能夠保證汽車按照駕駛員的意志而改變和保持汽車的行駛方向（）

4.電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)生故障時，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不能夠靠人力進行轉(zhuǎn)向。（）

5.在使用電子控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時，轉(zhuǎn)向結(jié)束后，轉(zhuǎn)向盤能夠平順的自動回正，使車輪回到直

線行駛的位置上。（）

三、簡答題

1.寫出檢查轉(zhuǎn)向器的步驟，

參考答案：

一.選擇題

1.D2.A3.B4.C5.A

二、判斷題

1.x2.V3.x4.x5.V

三、簡答題

答：（1）檢查轉(zhuǎn)向器傳動機構(gòu)的工作狀況和密封性是否正常。

（2）檢查前懸架、后懸架、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向橫拉桿、轉(zhuǎn)向管柱等相關(guān)部件是否松動或損