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物流公司運輸調(diào)度員工作績效考評表員工姓名:輸入姓名 直接上級:輸入姓名所在部門:輸入部門 崗位編制:全職編制員工職位:輸入職位 考核周期:輸入部門考核維度指標名稱權(quán)重目標值評分標準得分運輸計劃制定與執(zhí)行效率計劃準確率30%95%基于實際運輸與計劃偏離度計算,完全符合計劃得滿分,每偏離1%扣0.5分準時發(fā)運率98%統(tǒng)計期內(nèi)所有訂單準時發(fā)運比例,每低1%扣1分運輸路線優(yōu)化率10%通過對比優(yōu)化前后的總運輸里程,優(yōu)化幅度達到目標值得滿分,每低1%扣0.5分異常情況處理時效90分鐘統(tǒng)計處理運輸異常的平均時間,低于目標值得滿分,每超出10分鐘扣0.5分客戶投訴率1%統(tǒng)計因調(diào)度失誤導(dǎo)致的客戶投訴比例,低于目標值得滿分,每高0.5%扣1分成本控制與資源利用率燃油成本節(jié)約率25%5%對比預(yù)算與實際燃油支出,節(jié)約率達到目標值得滿分,每低1%扣0.5分車輛周轉(zhuǎn)率80%統(tǒng)計期內(nèi)車輛平均使用時長,達到目標值得滿分,每低1%扣0.5分人力成本控制預(yù)算內(nèi)統(tǒng)計調(diào)度員及相關(guān)團隊的人力成本是否在預(yù)算范圍內(nèi),符合目標得滿分,超出預(yù)算按比例扣分裝卸點協(xié)調(diào)效率95%統(tǒng)計裝卸點協(xié)調(diào)的準時完成率,每低1%扣0.5分重復(fù)運輸減少率8%通過優(yōu)化減少因調(diào)度失誤導(dǎo)致的重復(fù)運輸,減少率達到目標值得滿分,每低1%扣0.5分團隊協(xié)作與溝通能力內(nèi)部溝通響應(yīng)速度20%30分鐘統(tǒng)計對運輸團隊需求的響應(yīng)時間,低于目標值得滿分,每超出5分鐘扣0.5分跨部門協(xié)作滿意度4.5/5通過匿名調(diào)查統(tǒng)計相關(guān)部門對協(xié)作的滿意度評分,達到目標值得滿分,每低0.1分扣1分信息傳遞準確度99%統(tǒng)計信息傳遞中因人為錯誤導(dǎo)致偏差的比例,低于目標值得滿分,每低1%扣1分培訓(xùn)與知識分享2次/季度統(tǒng)計參與或主導(dǎo)的內(nèi)部培訓(xùn)次數(shù),達到目標值得滿分,每少1次扣5分突發(fā)事件應(yīng)對能力4/5通過復(fù)盤評估在突發(fā)事件中的應(yīng)對表現(xiàn)評分,達到目標值得滿分,每低0.1分扣1分系統(tǒng)使用與持續(xù)改進系統(tǒng)操作熟練度25%98%通過系統(tǒng)操作測試的得分比例,達到目標值得滿分,每低1%扣0.5分數(shù)據(jù)分析報告質(zhì)量4.5/5通過定期數(shù)據(jù)分析報告的質(zhì)量評估評分,達到目標值得滿分,每低0.1分扣1分流程優(yōu)化建議采納率15%統(tǒng)計提出的流程優(yōu)化建議被采納并實施的比例,達到目標值得滿分,每低1%扣0.5分系統(tǒng)使用故障報告0次/月統(tǒng)計因個人操作失誤導(dǎo)致的系統(tǒng)故障報告次數(shù),未發(fā)生得滿分,每發(fā)生1次扣5分新技術(shù)應(yīng)用主動性3次/年統(tǒng)計主動學(xué)習(xí)并應(yīng)用新技術(shù)的次數(shù),達到目標值得滿分,每少1次扣5分本考核表用于評估物流公司運輸調(diào)度員的工作績效,請根據(jù)實際工作表現(xiàn)對各項指標進行評分??己酥芷跒樽匀辉禄蚣径?,權(quán)重為各維度占比,評分標準詳見各指標說明。最終得分=Σ(各維度得分×權(quán)重),得分越高表示績效越好。評分(分)維度一維度二維度三維度四維度五員工評分合計上級評分合計最終得分獎金系數(shù)=(員工評分合計*30%)+(上級評分合計*70%)=績效面談直接主管簽名:被考核者簽名:

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