安徽汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院教職工招聘筆試練習(xí)題2025年附答案一、公共基礎(chǔ)知識(shí)（本部分共5題，每題4分，共20分）1.2024年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出，要加快新型工業(yè)化步伐，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。下列關(guān)于“新質(zhì)生產(chǎn)力”的表述，正確的是（）。A.以傳統(tǒng)要素投入為主導(dǎo)的生產(chǎn)力形態(tài)B.依賴資源消耗和規(guī)模擴(kuò)張的增長(zhǎng)模式C.以科技創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力的生產(chǎn)力質(zhì)的躍升D.主要依靠勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)路徑答案：C。解析：新質(zhì)生產(chǎn)力強(qiáng)調(diào)科技創(chuàng)新的核心地位，是區(qū)別于傳統(tǒng)要素驅(qū)動(dòng)的新型生產(chǎn)力形態(tài)，故C正確；A、B、D均為傳統(tǒng)生產(chǎn)力特征。2.根據(jù)《中華人民共和國(guó)教師法》，高等學(xué)校教師享有指導(dǎo)學(xué)生的學(xué)習(xí)和發(fā)展、評(píng)定學(xué)生的（）的權(quán)利。A.品行和學(xué)業(yè)成績(jī)B.家庭背景C.社會(huì)關(guān)系D.經(jīng)濟(jì)狀況答案：A。解析：《教師法》第二十二條規(guī)定，教師享有“指導(dǎo)學(xué)生的學(xué)習(xí)和發(fā)展，評(píng)定學(xué)生的品行和學(xué)業(yè)成績(jī)”的權(quán)利，其他選項(xiàng)與法律規(guī)定無關(guān)。3.2024年安徽省政府工作報(bào)告提出，要深入實(shí)施“一圈五區(qū)”發(fā)展戰(zhàn)略，其中“一圈”指（）。A.皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)B.合肥都市圈C.皖北振興戰(zhàn)略圈D.皖南國(guó)際文化旅游示范區(qū)答案：B。解析：安徽省“一圈五區(qū)”中的“一圈”為合肥都市圈，“五區(qū)”包括皖江城市帶、皖北、皖南、大別山革命老區(qū)、皖西生態(tài)功能區(qū)，故B正確。4.下列關(guān)于宏觀經(jīng)濟(jì)政策的表述，錯(cuò)誤的是（）。A.當(dāng)經(jīng)濟(jì)過熱時(shí)，應(yīng)采取緊縮性財(cái)政政策（如增加稅收）B.中央銀行降低存款準(zhǔn)備金率屬于擴(kuò)張性貨幣政策C.結(jié)構(gòu)性減稅屬于積極財(cái)政政策的范疇D.政府發(fā)行國(guó)債主要用于彌補(bǔ)財(cái)政赤字，不會(huì)影響市場(chǎng)流動(dòng)性答案：D。解析：政府發(fā)行國(guó)債會(huì)從市場(chǎng)回籠資金，短期內(nèi)可能減少市場(chǎng)流動(dòng)性，故D錯(cuò)誤；其他選項(xiàng)均符合宏觀經(jīng)濟(jì)政策基本原理。5.判斷：根據(jù)《事業(yè)單位人事管理?xiàng)l例》，事業(yè)單位工作人員連續(xù)曠工超過15個(gè)工作日，或者1年內(nèi)累計(jì)曠工超過30個(gè)工作日的，事業(yè)單位可以解除聘用合同。（）答案：正確。解析：《事業(yè)單位人事管理?xiàng)l例》第十五條明確規(guī)定此情形下事業(yè)單位可解除合同。二、教育類專業(yè)知識(shí)（本部分共5題，第6-8題每題6分，第9-10題每題8分，共34分）6.某高校教師在講授“汽車構(gòu)造”課程時(shí)，采用“任務(wù)驅(qū)動(dòng)+小組合作”教學(xué)法，要求學(xué)生以4-5人為一組，通過拆解發(fā)動(dòng)機(jī)模型、查閱資料、討論分析，最終提交一份包含結(jié)構(gòu)圖示、工作原理說明的報(bào)告。這種教學(xué)法體現(xiàn)了現(xiàn)代教育理念中的（）。A.以教師為中心的知識(shí)傳授B.以學(xué)生為主體的主動(dòng)建構(gòu)C.以考試為導(dǎo)向的結(jié)果評(píng)價(jià)D.以教材為核心的內(nèi)容覆蓋答案：B。解析：任務(wù)驅(qū)動(dòng)與小組合作強(qiáng)調(diào)學(xué)生主動(dòng)參與、協(xié)作探究，符合建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論中“以學(xué)生為主體”的核心理念，故B正確。7.學(xué)生小張因家庭變故出現(xiàn)情緒低落、學(xué)習(xí)效率下降的情況，輔導(dǎo)員發(fā)現(xiàn)后與其進(jìn)行了三次一對(duì)一談心，并聯(lián)系學(xué)校心理中心提供專業(yè)輔導(dǎo)。這體現(xiàn)了高校教師職業(yè)道德中的（）。A.愛國(guó)守法B.關(guān)愛學(xué)生C.為人師表D.終身學(xué)習(xí)答案：B。解析：關(guān)注學(xué)生心理狀態(tài)并提供幫助，符合“關(guān)愛學(xué)生”中“關(guān)心學(xué)生健康，維護(hù)學(xué)生權(quán)益”的要求。8.簡(jiǎn)述布魯納“發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)”理論對(duì)高校教學(xué)的啟示。答案：布魯納認(rèn)為學(xué)習(xí)是主動(dòng)形成認(rèn)知結(jié)構(gòu)的過程，發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)強(qiáng)調(diào)學(xué)生通過探究獲取知識(shí)。對(duì)高校教學(xué)的啟示包括：①鼓勵(lì)學(xué)生自主探索，教師從“講授者”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙龑?dǎo)者”；②設(shè)計(jì)開放性問題，激發(fā)學(xué)生的好奇心和批判性思維；③結(jié)合學(xué)科特點(diǎn)，通過實(shí)驗(yàn)、案例分析等方式讓學(xué)生體驗(yàn)知識(shí)提供過程；④注重學(xué)習(xí)過程的評(píng)價(jià)，而非僅關(guān)注結(jié)果。9.某高職院校汽車專業(yè)學(xué)生普遍反映“汽車電子技術(shù)”課程難度大、抽象概念多，課堂參與度低。請(qǐng)從教學(xué)設(shè)計(jì)角度提出3條改進(jìn)建議。答案：改進(jìn)建議：①采用“理實(shí)一體化”教學(xué)，將理論講解與汽車電子設(shè)備（如ECU、傳感器）拆裝、故障檢測(cè)實(shí)驗(yàn)結(jié)合，通過直觀操作降低抽象度；②引入虛擬仿真軟件（如AutoCADElectrical、汽車電路仿真平臺(tái)），模擬復(fù)雜電路工作過程，幫助學(xué)生理解電流走向、信號(hào)傳遞等原理；③設(shè)計(jì)分層任務(wù)，如基礎(chǔ)層（識(shí)別電子元件）、提高層（分析簡(jiǎn)單電路）、挑戰(zhàn)層（排查故障），滿足不同學(xué)習(xí)能力學(xué)生的需求，提升參與感；④結(jié)合行業(yè)案例（如新能源汽車電池管理系統(tǒng)故障實(shí)例），增強(qiáng)課程實(shí)用性和趣味性。10.論述高校教師如何在教學(xué)中落實(shí)“課程思政”要求。答案：落實(shí)“課程思政”需將價(jià)值引領(lǐng)融入知識(shí)傳授全過程：①深入挖掘課程中的思政元素，如汽車專業(yè)可結(jié)合“中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)突破‘卡脖子’技術(shù)”案例，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和民族自豪感；②設(shè)計(jì)思政與專業(yè)融合的教學(xué)環(huán)節(jié)，如在“汽車制造工藝”課程中，通過對(duì)比國(guó)內(nèi)外環(huán)保工藝標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注綠色制造、社會(huì)責(zé)任；③發(fā)揮教師示范作用，在講解技術(shù)原理時(shí)強(qiáng)調(diào)職業(yè)道德（如汽車工程師的質(zhì)量意識(shí)、安全責(zé)任）；④通過實(shí)踐項(xiàng)目滲透思政教育，如組織學(xué)生參與“老舊汽車回收利用”調(diào)研，培養(yǎng)環(huán)保意識(shí)和社會(huì)責(zé)任感；⑤建立多元評(píng)價(jià)體系，不僅考核專業(yè)知識(shí)，還關(guān)注學(xué)生在團(tuán)隊(duì)合作、問題解決中的價(jià)值觀表現(xiàn)。三、汽車類專業(yè)知識(shí)（本部分共5題，第11-13題每題8分，第14-15題每題10分，共44分）11.簡(jiǎn)述四沖程汽油機(jī)的工作過程，并說明做功沖程中能量轉(zhuǎn)化形式。答案：四沖程汽油機(jī)工作過程：①進(jìn)氣沖程：活塞下行，進(jìn)氣門打開，汽油與空氣混合氣吸入氣缸；②壓縮沖程：活塞上行，進(jìn)排氣門關(guān)閉，混合氣被壓縮；③做功沖程：火花塞點(diǎn)火，混合氣燃燒膨脹推動(dòng)活塞下行；④排氣沖程：活塞上行，排氣門打開，燃燒廢氣排出。做功沖程中，化學(xué)能（燃料燃燒）轉(zhuǎn)化為熱能（氣體膨脹），再轉(zhuǎn)化為機(jī)械能（活塞運(yùn)動(dòng)）。12.新能源汽車“三電系統(tǒng)”指什么？簡(jiǎn)述電池管理系統(tǒng)（BMS）的主要功能。答案：“三電系統(tǒng)”指電池（動(dòng)力電池）、電機(jī)（驅(qū)動(dòng)電機(jī)）、電控（電機(jī)控制器）。BMS主要功能：①狀態(tài)監(jiān)測(cè)：實(shí)時(shí)采集電池電壓、電流、溫度、SOC（荷電狀態(tài)）等參數(shù)；②均衡管理：通過主動(dòng)/被動(dòng)均衡技術(shù)，減少單體電池差異，延長(zhǎng)電池壽命；③安全保護(hù)：設(shè)置過壓、過流、過溫等閾值，防止電池過充、過放或熱失控；④能量管理：優(yōu)化充放電策略，提高電池能量利用率；⑤數(shù)據(jù)通信：與整車控制器（VCU）、電機(jī)控制器等交互信息，協(xié)調(diào)車輛運(yùn)行。13.簡(jiǎn)述汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）的工作原理及主要作用。答案：工作原理：ABS通過輪速傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各車輪轉(zhuǎn)速，當(dāng)檢測(cè)到某車輪即將抱死（轉(zhuǎn)速驟降）時(shí)，電子控制單元（ECU）控制制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器，快速調(diào)節(jié)該輪制動(dòng)分泵的油壓（減壓-保壓-增壓循環(huán)），使車輪處于邊滾邊滑的臨界狀態(tài)。主要作用：①防止制動(dòng)時(shí)車輪抱死，保持轉(zhuǎn)向操縱性（可通過方向盤躲避障礙物）；②縮短濕滑路面制動(dòng)距離；③減少輪胎磨損（避免拖滑導(dǎo)致的劇烈摩擦）。14.某新能源汽車出現(xiàn)“動(dòng)力不足，加速時(shí)電機(jī)異響”故障，假設(shè)你是汽車專業(yè)教師，需指導(dǎo)學(xué)生排查故障。請(qǐng)列出排查步驟及對(duì)應(yīng)的檢測(cè)工具。答案：排查步驟及工具：①檢查動(dòng)力蓄電池：用萬用表測(cè)量電池組總電壓，用電池檢測(cè)儀檢測(cè)單體電池電壓、內(nèi)阻（工具：萬用表、電池檢測(cè)儀）；②檢查電機(jī)及控制器：用示波器檢測(cè)電機(jī)三相繞組電壓、電流波形，用診斷儀讀取電機(jī)控制器故障碼（工具：示波器、汽車診斷儀）；③檢查傳動(dòng)系統(tǒng)：舉升車輛，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸，觀察是否有卡滯；用聽診器判斷減速器是否異響（工具：舉升機(jī)、聽診器）；④檢查高壓線束：用絕緣電阻表測(cè)量線束絕緣電阻，用萬用表檢測(cè)插頭連接是否松動(dòng)（工具：絕緣電阻表、萬用表）；⑤路試驗(yàn)證：駕駛車輛測(cè)試加速性能，用OBD接口連接診斷設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控電機(jī)轉(zhuǎn)速、扭矩輸出（工具：OBD診斷線）。15.論述智能網(wǎng)聯(lián)汽車（ICV）的關(guān)鍵技術(shù)及對(duì)汽車職業(yè)教育的挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)。答案：關(guān)鍵技術(shù)：①環(huán)境感知：激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)等多傳感器融合技術(shù)；②決策控制：基于AI的路徑規(guī)劃、行為決策算法；③V2X通信：車與車（V2V）、車與基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）、車與行人（V2P）的無線通信技術(shù)；④高精度定位：GNSS+慣性導(dǎo)航+地圖匹配的組合定位技術(shù)；⑤線控底盤：電子油門、線控制動(dòng)、線控轉(zhuǎn)向等執(zhí)行器的精準(zhǔn)控制。對(duì)汽車職業(yè)教育的挑戰(zhàn)：①技術(shù)更新快，現(xiàn)有教材、設(shè)備滯后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展；②跨學(xué)科知識(shí)需求增加（需融合電子、通信、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域）；③實(shí)踐教學(xué)難度大（智能網(wǎng)聯(lián)汽車成本高，實(shí)訓(xùn)平臺(tái)建設(shè)投入大）。應(yīng)對(duì)措施：①動(dòng)態(tài)更新教學(xué)內(nèi)容，與企業(yè)合作開發(fā)“智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)”等前沿課程，引入企業(yè)真實(shí)項(xiàng)目案例；②加強(qiáng)“雙師型”教師培養(yǎng)，選派教師到車企參與技術(shù)研發(fā)，邀請(qǐng)行業(yè)專家兼職授課；③建設(shè)虛擬仿真實(shí)訓(xùn)平臺(tái)（如智能駕駛模擬系統(tǒng)），結(jié)合實(shí)車（如低速自動(dòng)駕駛測(cè)試車）開展混合式教學(xué)；④推動(dòng)產(chǎn)教融合，與車企共建實(shí)驗(yàn)室（如V2X通信實(shí)驗(yàn)室）、訂單班，實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接。四、綜合應(yīng)用能力（本部分共2題，每題21分，共42分）16.案例分析：某高校汽車專業(yè)青年教師李老師在講授“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造”課程時(shí)，發(fā)現(xiàn)部分學(xué)生上課低頭刷手機(jī)，提問時(shí)無人應(yīng)答，課堂氛圍沉悶。經(jīng)了解，學(xué)生認(rèn)為“課程內(nèi)容太基礎(chǔ)，都是課本上的理論，學(xué)不到實(shí)用技術(shù)”。如果你是李老師，將如何改進(jìn)教學(xué)？請(qǐng)結(jié)合教育理論與專業(yè)特點(diǎn)提出具體方案。答案：改進(jìn)方案：（1）學(xué)情分析：學(xué)生需求為“實(shí)用技術(shù)”，反映出對(duì)理論與實(shí)踐脫節(jié)的不滿，需增強(qiáng)課程的應(yīng)用性和挑戰(zhàn)性。（2）教學(xué)目標(biāo)調(diào)整：從“掌握基礎(chǔ)理論”轉(zhuǎn)向“理論指導(dǎo)實(shí)踐，解決實(shí)際問題”，如增加“發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷”模塊。（3）教學(xué)內(nèi)容優(yōu)化：①引入典型案例：如某品牌發(fā)動(dòng)機(jī)“冷啟動(dòng)困難”故障，結(jié)合構(gòu)造理論分析可能原因（氣門間隙、點(diǎn)火系統(tǒng)等）；②融入新技術(shù)：對(duì)比傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)與混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)（如豐田THS系統(tǒng)阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)）的結(jié)構(gòu)差異，體現(xiàn)技術(shù)發(fā)展；③關(guān)聯(lián)職業(yè)資格：結(jié)合“汽車維修工（高級(jí)）”考核標(biāo)準(zhǔn)，講解發(fā)動(dòng)機(jī)拆解、裝配的規(guī)范流程。（4）教學(xué)方法改革：①采用“翻轉(zhuǎn)課堂”：課前通過學(xué)習(xí)通發(fā)布發(fā)動(dòng)機(jī)3D模型（如CATIA模型）、拆解視頻，學(xué)生自主學(xué)習(xí)結(jié)構(gòu)名稱；課堂上以小組為單位拆解實(shí)訓(xùn)發(fā)動(dòng)機(jī)，教師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)并解答疑問；②設(shè)置“問題鏈”：如“為什么四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)做功沖程占比僅1/4，卻能保持曲軸連續(xù)旋轉(zhuǎn)？”引導(dǎo)學(xué)生結(jié)合飛輪慣性、其他沖程能量?jī)?chǔ)存原理分析；③引入形成性評(píng)價(jià)：課堂表現(xiàn)（拆解操作規(guī)范）占30%、小組報(bào)告（故障分析邏輯）占40%、期末測(cè)試（理論+實(shí)操）占30%，激發(fā)參與動(dòng)力。（5）資源支持：聯(lián)系校企合作企業(yè)，獲取退役發(fā)動(dòng)機(jī)作為實(shí)訓(xùn)設(shè)備；申請(qǐng)建設(shè)“發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室”，供學(xué)生課后練習(xí)。17.方案設(shè)計(jì)：為落實(shí)“崗課賽證”綜合育人要求，安徽汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院擬在2025級(jí)汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)開設(shè)“新能源汽車裝配與調(diào)試”課程。請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一份課程實(shí)施方案，包括課程目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)實(shí)施與評(píng)價(jià)方式。答案：課程實(shí)施方案：（1）課程目標(biāo)：①知識(shí)目標(biāo)：掌握新能源汽車（純電動(dòng)）動(dòng)力系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng)的裝配工藝；熟悉國(guó)家及行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（如GB/T31467《電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)》）。②能力目標(biāo)：能規(guī)范完成電機(jī)、電池、高壓線束的裝配與調(diào)試；能使用檢測(cè)設(shè)備（如萬用表、絕緣測(cè)試儀）排查裝配過程中的常見問題（如線路虛接、絕緣不良）。③素養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量意識(shí)（如遵循“三檢制”：自檢、互檢、專檢）、安全操作習(xí)慣（如高壓作業(yè)前佩戴絕緣手套）、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力（模擬汽車工廠裝配線分工）。（2）教學(xué)內(nèi)容：模塊1：新能源汽車裝配基礎(chǔ)（8學(xué)時(shí)）：講解高壓安全知識(shí)（如電壓等級(jí)、觸電防護(hù)）、裝配工具（扭矩扳手、壓接鉗）使用規(guī)范、裝配工藝文件（BOM表、工藝卡）閱讀。模塊2：動(dòng)力系統(tǒng)裝配（16學(xué)時(shí)）：電池包安裝（固定螺栓扭矩要求、高壓連接器插拔）、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速器連接（對(duì)中調(diào)整、密封處理）、電機(jī)控制器裝配（散熱片涂膠、線路走向規(guī)劃）。模塊3：充電系統(tǒng)調(diào)試（12學(xué)時(shí)）：交流/直流充電接口安裝、充電槍與車輛通信測(cè)試（用診斷儀讀取充電協(xié)議報(bào)文）、充電過程異常（如過壓報(bào)警）排查。模塊4：綜合實(shí)訓(xùn)（14學(xué)時(shí)）：模擬企業(yè)“小批量試制”場(chǎng)景，分組完成某款純電動(dòng)車（如實(shí)訓(xùn)用車企提供的樣車）的裝配與調(diào)試，提交包含裝配記錄、調(diào)試報(bào)告的項(xiàng)目手冊(cè)。（3）教學(xué)實(shí)施：①教學(xué)模式：“教學(xué)做一體化”，理論講解（20%）→教師示范（30%）→學(xué)生實(shí)操（50%）。如在“電池包安裝”教學(xué)中，先講解扭矩標(biāo)準(zhǔn)（理論），教師演示用扭矩扳手按“對(duì)角順序”緊固螺栓（示范），學(xué)生分組操作并相互檢查（實(shí)操）。