管路裝配一、管路裝配的注意事項1.施工者應(yīng)熟悉有關(guān)管系的原理圖，熟悉管路中的設(shè)備、附件結(jié)構(gòu)用途；2.檢查管子制作是否有明顯的質(zhì)量問題，如管子變形、法蘭變形等；管子附件是否齊全；3.安裝前檢查管子端面封口是否存在，如失去保護，應(yīng)重新返回車間清潔并封口。4.管路安裝應(yīng)從管子分布密度大的區(qū)域開始，同時考慮安裝層次和步驟。一般按照先下層后上層，先里檔后外檔，先大管后小管的順序進行，并先裝總管和閥箱。5.管路安裝應(yīng)自然對中，不得強行連接。6.船校管安裝時應(yīng)留意管子伸入法蘭的長度，以保證內(nèi)場焊接的質(zhì)量。7.有色金屬管、水管和外徑不超過32mm的鋼管，應(yīng)用機械方法切割和開孔；對外徑超過32mm的鋼管允許使用氣割方式。8.布置打樣管時，應(yīng)注意配電板及主要儀器上方不能設(shè)置油、水和蒸汽管的可拆接頭，并盡可能遠離主配電板。9.打樣管布置時，應(yīng)注意管子的美觀性以及管子、閥件的可維修性和操作性。10.打樣管不得影響其他設(shè)備的拆裝維修。11.管子與管子之間、船體之間、設(shè)備之間都應(yīng)有一定間隙，避免振動摩擦引起的損傷。12.包扎絕緣的高溫管與電纜相距不得小于100mm；燃油、滑油管不得緊靠排氣管。13.儀表管安裝敷設(shè)應(yīng)平直、整齊、牢固、美觀、盡可能成束排列，敷設(shè)在導(dǎo)板上。14.儀表管分散處要靠近設(shè)備、船體結(jié)構(gòu)及附近管路安裝；在進壓力表處要有兩圈緩沖盤管。15.鍍鋅管焊接后用富鋅底漆修補焊縫，補漆前將焊縫應(yīng)打磨光順。16.對已封好的管子，應(yīng)安裝一根開封一根，在未形成封閉管路時，應(yīng)將管口封住，以防雜物入內(nèi)。17.管子支架應(yīng)盡量設(shè)置在船體縱橫梁、船殼骨架和其他船體構(gòu)件上，嚴禁將管子支架直接裝焊在船體外板上。上建外壁及主通道兩側(cè)輕圍壁盡量避免裝焊支架，如無法避免，應(yīng)盡可能裝焊在扶強位置。18.支架底應(yīng)采用全焊或包角雙面焊，薄壁板可采用單面焊。19.凡是現(xiàn)場切割過的管碼，切割部位必須平整、打磨光順。20.管碼應(yīng)按規(guī)范要求布置，并加裝平面墊圈與彈簧墊圈；支架安裝結(jié)束，緊固螺栓從螺母后的伸出量應(yīng)有2-4牙。21.鎳銅管、紫銅管、黃銅管的管子與管碼之間應(yīng)添加橡膠片或帆布襯墊，襯墊應(yīng)比碼腳大約4mm，且應(yīng)放置中間。22.水密部位動火必須嚴格遵守有關(guān)規(guī)定。二、管子彎曲的最小半徑和過濾器的選擇（一）管子彎曲最小半徑金屬材料當其所受外力超過材料的屈服極限時，將產(chǎn)生塑性變形，這就是管子彎曲的基本原理。

塑性變形是物質(zhì)-包括流體及固體在一定的條件下，在外力的作用下產(chǎn)生形變，當施加的外力撤除或消失后該物體不能恢復(fù)原狀的一種物理現(xiàn)象。管子在彎曲時，其管壁外側(cè)因受拉伸而變薄，內(nèi)側(cè)因受壓縮而變厚，但其中性層M-M處不受壓力，因此其長度和厚度都不改變。由于拉伸和壓縮作用的結(jié)果，在彎曲過程中，管子截面有改變，由圓形變成為橢圓的趨勢。此時橢圓的短軸位于管子的彎曲平面B-B上，而長軸在A-A上。這種變形隨著彎曲半徑－彎曲角度和管子材料－管徑大小而有所不同。

在管子彎曲要考慮到彎曲半徑對變形的影響：管子的彎曲半徑由管材的拉伸與壓縮變形極限來確定。如果管子的彎曲處有一個較大的彎曲半徑，那么金屬組織C2-C3的長度，比原來長度C-C1略微縮短些，變形程度很小。D——管子外徑，mm；式中

S——管壁厚度，mm；

在彎曲半徑比較小的時候，彎曲以后的金屬組織長度相差很大，因此，變形程度也就增加。

如果沒有其它條件的限制，最小彎曲半徑通常可按經(jīng)驗公式計算：為保證質(zhì)量，管子的彎曲半徑應(yīng)符合下列規(guī)定：1.

熱彎的管子（加熱后再進行彎曲的工藝稱為熱彎）：鋼管R≥3D；銅和銅合金管R≥2D；受水擊的管子R≥5D。（D為管子外徑，mm）2.

焊接的管子：彎頭R≥d，d為管子內(nèi)徑。3.

彎管機冷彎的管子（常溫時進行彎曲等工藝稱為冷彎）：直徑＞110㎜和蒸汽管需滿足1中的規(guī)定；直徑≤110mm時，R≥1.5D。（二）過濾器過濾器的作用是過濾介質(zhì)中的各種雜質(zhì)，以保證系統(tǒng)中的機械和設(shè)備正常工作。根據(jù)工作介質(zhì)的不同，濾器可分為海水濾器、油濾器和空氣濾器等。

1、海水濾器海水濾器主要用在海水泵的吸入管路上，以防止海水中的雜質(zhì)進人泵內(nèi)。它主要由箱體、箱蓋、濾板（濾網(wǎng))組成，其濾網(wǎng)的流通面積一般為管路的流通截面積的1.5-2倍。這種海水濾器的規(guī)格為：公稱直徑在40-500mm之間，耐壓能力在0.1MPa以下。2、油濾器

油濾器用來過濾滑油、燃油中的雜質(zhì).以保證主機的燃燒或潤滑質(zhì)量及其他動力機械的正常運行。油濾器有粗、細濾器兩種，粗、細濾器的過濾能力主要是由濾器中的濾芯決定的。常見類型為圓筒形網(wǎng)式粗濾器、金屬薄片式濾器和滑油自淸濾器等。

滑油自清濾器的主要優(yōu)點是工作可靠，性能穩(wěn)定，自動沖洗，使用維修方便，而且在清洗排污過程中，過濾器仍能正常工作?；妥詼[濾器的過濾原理是利用壓縮空氣反沖，將雜質(zhì)排出。3、空氣濾器

空氣濾器的作用是濾出壓縮空氣中的雜質(zhì)，以保證系統(tǒng)的正常工作。它由濾器本體、濾網(wǎng)，螺塞和蓋板組成,壓縮空氣進人濾器,雜質(zhì)被濾網(wǎng)擋住，清潔的空氣從濾器中排出。過濾精度：國際通用標準以過濾雜質(zhì)的