河北省邯鄲市2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期1月期末物理試卷一、單選題1．跳水是一項優(yōu)美的水上運動，運動員從高處用各種姿勢躍入水中，或從跳水器械上起跳，在空中完成一定動作姿勢，并以特定動作入水。2024年8月10日中國選手曹緣在男子10米跳臺決賽中奪冠，中國跳水“夢之隊”就此圓夢包攬8金。如圖所示為10米臺某運動員動作的示意圖，從起跳到入水，不計空氣阻力，下列說法正確的是（）A．運動員在空中整個過程都處于失重狀態(tài) B．裁判在打分時可以將運動員看作質(zhì)點C．運動員的位移為10m D．運動員的路程為10m2．力與力作用時間的乘積叫作力的沖量，用字母I表示，即，I的單位用國際單位制中的基本單位表示應(yīng)為（）A． B． C． D．3．如圖所示為應(yīng)用智能手機內(nèi)置傳感器測得的電梯由靜止開始下行時一段時間內(nèi)的圖像，則這段時間內(nèi)電梯運行的圖像是（）A． B． C． D．4．我國載人航天事業(yè)蓬勃發(fā)展，第四批航天員選拔工作已完成。航天員為了適應(yīng)在有載荷的情況下去作業(yè)，需要通過離心機（如圖所示）來訓(xùn)練。若航天員在離心機中訓(xùn)練時，離心機的轉(zhuǎn)速設(shè)置為30r/min，臂長設(shè)置為8m，則航天員在訓(xùn)練中的線速度大小v及向心加速度大小分別為（）A．， B．，C．， D．，5．如圖所示，豎直圓盤上固定有一個小圓柱，小圓柱半徑相對于圓盤半徑可以忽略，小圓柱通過水平光滑卡槽與T形支架連接，T形支架下面固定一物塊。當T型支架及物塊在豎直方向運動至圖示位置時，物塊的速度大小為v，則此時小圓柱的速度大小為（）A． B． C． D．6．小朋友玩耍時將一個彈性小球以一定速度豎直向上拋出，拋出點距地面高度為1m，小球向上運動的時間與其由最高點下落到地面的時間之比為，設(shè)豎直向上為正方向，空氣阻力可忽略，重力加速度g取，則（）A．小球落地時的速度大小為 B．小球由拋出到落地的平均速度為C．小球經(jīng)過0.2s到達最高點 D．小球由拋出到落地的時間為1s7．一個半徑為R的半球形碗放在桌面上，碗口水平，O點為其球心，碗的內(nèi)表面及碗口都是光滑的，一根質(zhì)量分布均勻的鋼制吸管搭放在碗中，如圖所示。已知鋼制吸管的質(zhì)量為m，重力加速度為g，則下列說法正確的是（）A．碗口對吸管的彈力大小為 B．碗口對吸管的彈力大小為C．吸管的長度為 D．吸管的長度為2R二、多選題8．城市中高樓林立，高層樓房裝修時需要將大塊的玻璃吊裝上樓，樓上一人拉動系在玻璃上方的繩子a，另一人在低處控制系在玻璃下方的繩子b，兩人配合使玻璃緩慢上升，上升過程中保持繩子a與樓體間夾角不變，低處人的位置不變，則在玻璃被吊到樓上的過程中（）A．繩子a的拉力逐漸增大 B．繩子a的拉力逐漸減小C．繩子b的拉力逐漸增大 D．繩子b的拉力逐漸減小9．無動力小車帶著紙帶在水平地面上運動時得到的紙帶如圖所示，相鄰兩計數(shù)點之間有四個計時點未標出，所用電火花打點計時器接頻率為50Hz的交流電源。下列說法正確的是（）A．紙帶的左端與小車相連接 B．所用電源電壓為220VC．打下B點時小車的速度大小約為 D．小車運動時的加速度大小為10．甲、乙兩輛汽車在筆直的公路上同時從靜止開始相向行駛，初始時兩輛車相距30m，甲車加速度大小為，乙車加速度大小為。乙車行駛2s后發(fā)現(xiàn)行駛方向錯誤，立即減速，減至速度為零時掉頭行駛，其減速及掉頭后的加速度大小均為，掉頭所用時間可忽略不計。下列說法正確的是（）A．乙車減速至速度為零時，兩車相距16m B．乙車減速至速度為零時，兩車位移大小相等C．乙車行駛8s的位移大小為16m D．兩車間的最小距離為6m三、實驗題11．某同學(xué)在進行“探究彈簧彈力和伸長量的關(guān)系”實驗時發(fā)現(xiàn)實驗室的刻度尺的長度不夠，于是他設(shè)計了如圖甲所示的方案進行實驗。將輕質(zhì)指針固定在輕質(zhì)彈簧上，指針下面部分彈簧的圈數(shù)是指針上面圈數(shù)的2倍。(1)實驗通過在彈簧下方懸掛鉤碼（鉤碼規(guī)格相同）改變彈簧彈力，未掛鉤碼時指針所指示數(shù)如圖乙所示，讀數(shù)為cm。(2)之后較為規(guī)范的操作應(yīng)為：（填“逐個”或“任意”）改變懸掛鉤碼的個數(shù)，記錄鉤碼的個數(shù)n和靜止時指針所指刻度值，并計算出彈簧的伸長量；如圖丙所示為掛4個鉤碼時指針所指刻度值，該示數(shù)為cm，此時彈簧的形變量(3)圖丁為描繪出的彈簧的伸長量和鉤碼個數(shù)n的關(guān)系圖，圖線前半段為傾斜直線，后半段為曲線，這是由于，利用圖?。ㄌ睢叭阅堋被颉安荒堋保┯脕碛嬎銖椈傻膭哦认禂?shù)。12．實驗小組同學(xué)欲測量木塊與長木板之間的動摩擦因數(shù)，實驗裝置如圖所示。將木板放置在水平桌面上，并固定好光電門和光滑定滑輪，木塊放在遠離定滑輪的一側(cè)。木塊上方固定有寬度為d的遮光條，木塊一側(cè)系有輕質(zhì)細線，細線跨過定滑輪，末端連接力傳感器，傳感器下方系著一個砝碼盤。將n個質(zhì)量相同的砝碼放入砝碼盤中，可以帶動木塊在木板上做勻加速運動。遮光條通過光電門1、光電門2的遮光時間分別記作，兩光電門中線間的距離為s。重力加速度為g。（1）木塊通過光電門1時的速度；木塊運動過程中的加速度。（均用題目中給出的物理量符號表示）（2）改變砝碼的個數(shù)，砝碼盤中分別放個砝碼時，記錄相應(yīng)的力傳感器示數(shù)為，記錄相應(yīng)的和t，并計算出相應(yīng)的加速度。（3）作出圖像，圖像的斜率為k，縱截距為b，則。（用k、b和g表示）（4）關(guān)于該實驗下列說法正確的是。A．應(yīng)選用較寬的遮光條B．應(yīng)選用較窄的遮光條C．木塊和遮光條的總質(zhì)量要遠大于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量D．實驗時應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度使細線與木板平行四、解答題13．在山區(qū)下坡道路旁，有時建有避險車道，以防汽車剎車失靈。如圖所示，一小型貨車沿山路向下行駛時發(fā)現(xiàn)剎車失靈，司機立即關(guān)閉發(fā)動機，此時貨車的速度大小，貨車到避險車道入口的距離為400m。已知在主干道上行駛時貨車受到的阻力大小是支持力大小的0.2倍，在避險車道上行駛時貨車受到的阻力大小是支持力大小的0.5倍，重力加速度g取，，，貨車從主干道駛?cè)氡茈U車道的時間較短，忽略其速度大小的變化，則：(1)貨車剎車失靈后在進入避險車道前做何運動，加速度如何；(2)貨車在避險車道上行駛多遠方能減速到0。（計算結(jié)果可用根號表示）14．時刻將木塊無初速度地放到一個在水平地面上運動的長木板上，該時刻長木板的速度大小，其后長木板的加速度大小隨時間變化關(guān)系如圖所示，t時刻長木板停止運動。已知長木板上下表面均粗糙，質(zhì)量與木塊質(zhì)量相同，運動過程中木塊始終未滑離長木板，重力加速度g取。求：(1)長木板與木塊間的動摩擦因數(shù)及與地面間的動摩擦因數(shù)；(2)放上木塊后長木板的位移大小和長木板運動的總時間t。15．如圖所示為設(shè)計師設(shè)計的貨物運輸裝置。將貨物從光滑斜面頂點由靜止釋放，貨物滑過斜面后進入光滑圓弧部分，在圓弧的最低點有力傳感器可以采集貨物到達最低點時對圓弧軌道的壓力。水平傳送帶與圓弧最低點相切，貨物到達傳送帶上時若傳送帶速度合適，貨物可經(jīng)傳送帶右端水平拋出后落入收集箱，貨物的尺寸相對于收集箱的尺寸可忽略。傳送帶兩轉(zhuǎn)軸軸心間的距離，貨物與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)。傳送帶上表面到收集箱上邊沿的豎直高度，水平距離，收集箱的長度，高度，貨物的質(zhì)量均為。已知貨物到達圓弧最低點時傳感器上的示數(shù)。若傳送帶靜止時，貨物恰好能到達傳送帶的最右端。忽略空氣阻力，不考慮收集箱箱體厚度，重力加速度g取。(1)求貨物到達圓弧最低點時的速度大小v以及圓弧的半徑R；(2)若貨物恰好落到收集箱底部距離左側(cè)壁0.5m處的A點，求貨物在傳送帶上運動的時間t；(3)要使貨物都能落入收集箱內(nèi)，求傳送帶的速度大小的取值范圍。

參考答案1．A2．D3．A4．B5．C6．D7．C8．AC9．BD10．BD11．(1)4.83/4.84/4.82(2)逐個7.207.11(3)超過了彈簧的彈性限度仍能12．BD13．(1)貨車做勻加速直線運動，加速度大小為，方向沿主干道向下(2)【詳解】（1）貨車在主干道上行駛受豎直向下的重力，垂直于路面向上的支持力，沿路面向上的阻力，由牛頓第二定律得解得加速度大小加速度方向沿主干道向下；貨車剎車失靈后在進入避險車道前做勻加速直線運動。（2）設(shè)貨車在進入避險車道時速度為，有解得貨車在避險車道上行駛受豎直向下的重力，垂直于路面向上的支持力，沿路面向下的阻力由牛頓第二定律得解得加速度大小為在避險車道上行駛距離為，則有解得14．(1)，(2)，【詳解】（1）設(shè)長木板與木塊的質(zhì)量均為，在內(nèi)，對木塊受力分析，根據(jù)牛頓第二定律得對長木板受力分析，根據(jù)牛頓第二定律得由圖可知時兩者共速，故有聯(lián)立解得，（2）由于，共速后無法一起勻減速，對長木板受力分析，根據(jù)牛頓第二定律有解得共速時速度則長木板運動的總時間解得長木板的位移解得15．(1)，(2)0.95s(3)【詳解】（1）貨物在圓弧最低點時圓弧對貨物的彈力和貨物重力的合力提供向心力，有傳送帶靜止時，貨物在傳送帶上做勻減速運動，有由牛頓第二定律得聯(lián)立解得，（2）設(shè)貨物從傳送帶右端拋出至運動到收集箱底部所用時間為，有解得貨物落入收