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文檔簡介
鐵路機(jī)車裝調(diào)工崗前理論知識考核試卷含答案鐵路機(jī)車裝調(diào)工崗前理論知識考核試卷含答案考生姓名:答題日期:判卷人:得分:題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在檢驗(yàn)學(xué)員對鐵路機(jī)車裝調(diào)工崗位所需理論知識的掌握程度,確保學(xué)員具備實(shí)際工作中的基本技能和理論知識,滿足崗位需求。
一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.鐵路機(jī)車裝調(diào)工的主要工作內(nèi)容包括()。
A.機(jī)車檢修
B.機(jī)車調(diào)試
C.機(jī)車駕駛
D.以上都是
2.下列哪種材料不適合用于機(jī)車軸承?()
A.鋼鐵
B.鋁合金
C.鈦合金
D.鈦鋼
3.機(jī)車輪對的基本參數(shù)不包括()。
A.輪徑
B.輪緣
C.輪距
D.輪緣厚度
4.機(jī)車電氣系統(tǒng)中的主斷路器主要用于()。
A.控制機(jī)車啟動
B.斷開機(jī)車電路
C.保護(hù)機(jī)車電路
D.以上都是
5.機(jī)車制動系統(tǒng)中的空氣壓縮機(jī)的作用是()。
A.壓縮空氣
B.冷卻空氣
C.凈化空氣
D.以上都不是
6.機(jī)車燃油系統(tǒng)中的燃油噴射器的主要作用是()。
A.噴射燃油
B.壓縮燃油
C.燃油過濾
D.以上都不是
7.機(jī)車輪對的檢修周期一般為()。
A.每3個(gè)月
B.每6個(gè)月
C.每1年
D.每2年
8.機(jī)車電氣系統(tǒng)中的繼電器主要用于()。
A.控制電路
B.信號傳輸
C.保護(hù)電路
D.以上都是
9.機(jī)車制動系統(tǒng)中的制動缸的作用是()。
A.儲存制動能量
B.產(chǎn)生制動作用
C.控制制動壓力
D.以上都不是
10.機(jī)車燃油系統(tǒng)中的燃油泵的作用是()。
A.壓送燃油
B.過濾燃油
C.調(diào)節(jié)燃油壓力
D.以上都不是
11.機(jī)車輪對的組裝過程中,首先要進(jìn)行()。
A.輪對校正
B.輪對清洗
C.輪對檢查
D.輪對拆卸
12.機(jī)車電氣系統(tǒng)中的接觸網(wǎng)主要用于()。
A.供電機(jī)車
B.接觸機(jī)車
C.控制機(jī)車
D.保護(hù)機(jī)車
13.機(jī)車制動系統(tǒng)中的空氣制動閥的作用是()。
A.控制制動壓力
B.儲存制動能量
C.產(chǎn)生制動作用
D.以上都不是
14.機(jī)車燃油系統(tǒng)中的燃油濾清器的作用是()。
A.過濾燃油
B.壓送燃油
C.調(diào)節(jié)燃油壓力
D.以上都不是
15.機(jī)車輪對的檢修標(biāo)準(zhǔn)包括()。
A.輪徑公差
B.輪緣磨損
C.輪對硬度
D.以上都是
16.機(jī)車電氣系統(tǒng)中的電容器主要用于()。
A.平滑電路
B.儲能
C.信號傳輸
D.以上都不是
17.機(jī)車制動系統(tǒng)中的制動鼓的作用是()。
A.儲存制動能量
B.產(chǎn)生制動作用
C.控制制動壓力
D.以上都不是
18.機(jī)車燃油系統(tǒng)中的燃油噴射器的噴射壓力一般為()。
A.100-200bar
B.200-300bar
C.300-400bar
D.400-500bar
19.機(jī)車輪對的組裝過程中,輪對校正的目的是()。
A.確保輪對平行
B.確保輪對垂直
C.確保輪對圓度
D.以上都是
20.機(jī)車電氣系統(tǒng)中的電阻器主要用于()。
A.限制電流
B.分配電壓
C.調(diào)節(jié)電流
D.以上都不是
21.機(jī)車制動系統(tǒng)中的空氣分配閥的作用是()。
A.控制制動壓力
B.儲存制動能量
C.產(chǎn)生制動作用
D.以上都不是
22.機(jī)車燃油系統(tǒng)中的燃油噴射器的噴射角度一般為()。
A.10-20度
B.20-30度
C.30-40度
D.40-50度
23.機(jī)車輪對的組裝過程中,輪對清洗的目的是()。
A.清除污垢
B.檢查損傷
C.減少磨損
D.以上都是
24.機(jī)車電氣系統(tǒng)中的電感器主要用于()。
A.平滑電路
B.儲能
C.信號傳輸
D.以上都不是
25.機(jī)車制動系統(tǒng)中的制動盤的作用是()。
A.儲存制動能量
B.產(chǎn)生制動作用
C.控制制動壓力
D.以上都不是
26.機(jī)車燃油系統(tǒng)中的燃油濾清器的濾清精度一般為()。
A.10-20微米
B.20-30微米
C.30-40微米
D.40-50微米
27.機(jī)車輪對的組裝過程中,輪對檢查的目的是()。
A.檢查尺寸
B.檢查損傷
C.檢查磨損
D.以上都是
28.機(jī)車電氣系統(tǒng)中的斷路器主要用于()。
A.控制電路
B.信號傳輸
C.保護(hù)電路
D.以上都不是
29.機(jī)車制動系統(tǒng)中的空氣制動閥的開啟壓力一般為()。
A.0.5-0.7MPa
B.0.7-0.9MPa
C.0.9-1.0MPa
D.1.0-1.2MPa
30.機(jī)車燃油系統(tǒng)中的燃油噴射器的噴射頻率一般為()。
A.20-30Hz
B.30-40Hz
C.40-50Hz
D.50-60Hz
二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.機(jī)車裝調(diào)工在進(jìn)行輪對檢修時(shí),需要關(guān)注的尺寸參數(shù)包括()。
A.輪徑
B.輪緣厚度
C.輪對間距
D.輪對硬度
E.輪對圓度
2.機(jī)車電氣系統(tǒng)故障排除時(shí),可能涉及的檢查內(nèi)容包括()。
A.電路連接
B.繼電器功能
C.接觸網(wǎng)狀態(tài)
D.電氣元件損壞
E.電源供應(yīng)
3.機(jī)車燃油系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)時(shí),需要注意的要點(diǎn)有()。
A.燃油濾清器清潔
B.燃油噴射器校準(zhǔn)
C.燃油泵檢查
D.燃油系統(tǒng)密封性
E.燃油壓力調(diào)整
4.機(jī)車制動系統(tǒng)常見故障包括()。
A.制動不良
B.制動過猛
C.制動失靈
D.制動跑偏
E.制動時(shí)產(chǎn)生異響
5.機(jī)車裝調(diào)工在調(diào)試機(jī)車時(shí),需要進(jìn)行的測試項(xiàng)目有()。
A.機(jī)車動力性能測試
B.機(jī)車制動性能測試
C.機(jī)車電氣性能測試
D.機(jī)車燃油消耗測試
E.機(jī)車噪聲測試
6.機(jī)車輪對檢修的主要步驟包括()。
A.輪對拆卸
B.輪對清洗
C.輪對檢查
D.輪對校正
E.輪對組裝
7.機(jī)車電氣系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)時(shí),需要注意的安全措施有()。
A.斷開電源
B.使用絕緣工具
C.防止靜電
D.保持通風(fēng)
E.穿著防護(hù)服
8.機(jī)車燃油系統(tǒng)故障排除的方法包括()。
A.檢查燃油濾清器
B.檢查燃油噴射器
C.檢查燃油泵
D.檢查燃油壓力
E.檢查燃油系統(tǒng)密封性
9.機(jī)車制動系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)時(shí),需要注意的檢查項(xiàng)目有()。
A.制動缸壓力
B.制動閥功能
C.制動管路連接
D.制動盤磨損
E.制動鼓磨損
10.機(jī)車裝調(diào)工在處理機(jī)車故障時(shí),應(yīng)遵循的原則有()。
A.安全第一
B.先易后難
C.逐步排查
D.記錄詳細(xì)
E.及時(shí)匯報(bào)
11.機(jī)車電氣系統(tǒng)常見故障原因包括()。
A.電路連接不良
B.繼電器損壞
C.接觸網(wǎng)故障
D.電源供應(yīng)不足
E.電氣元件老化
12.機(jī)車燃油系統(tǒng)常見故障包括()。
A.燃油噴射器堵塞
B.燃油泵故障
C.燃油濾清器堵塞
D.燃油系統(tǒng)泄漏
E.燃油壓力不穩(wěn)定
13.機(jī)車制動系統(tǒng)故障排除的步驟包括()。
A.故障現(xiàn)象分析
B.制動系統(tǒng)檢查
C.制動部件更換
D.制動系統(tǒng)試驗(yàn)
E.故障原因總結(jié)
14.機(jī)車裝調(diào)工在調(diào)試機(jī)車時(shí),需要檢查的機(jī)車部件包括()。
A.機(jī)車輪對
B.機(jī)車電氣系統(tǒng)
C.機(jī)車燃油系統(tǒng)
D.機(jī)車制動系統(tǒng)
E.機(jī)車轉(zhuǎn)向架
15.機(jī)車電氣系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)時(shí),需要注意的細(xì)節(jié)有()。
A.絕緣子清潔
B.接觸網(wǎng)清潔
C.電纜連接牢固
D.繼電器檢查
E.電氣元件清潔
16.機(jī)車燃油系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)時(shí),需要注意的清潔工作有()。
A.燃油濾清器清潔
B.燃油噴射器清潔
C.燃油泵清潔
D.燃油系統(tǒng)管路清潔
E.燃油箱清潔
17.機(jī)車制動系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)時(shí),需要注意的潤滑工作有()。
A.制動缸潤滑
B.制動閥潤滑
C.制動鼓潤滑
D.制動盤潤滑
E.制動管路潤滑
18.機(jī)車裝調(diào)工在處理機(jī)車故障時(shí),應(yīng)采取的措施包括()。
A.停止機(jī)車運(yùn)行
B.關(guān)閉電源
C.使用安全設(shè)備
D.逐步排查故障
E.及時(shí)聯(lián)系維修人員
19.機(jī)車電氣系統(tǒng)故障排除時(shí),可能使用的工具包括()。
A.萬用表
B.示波器
C.熔斷器
D.絕緣棒
E.電烙鐵
20.機(jī)車燃油系統(tǒng)故障排除時(shí),可能涉及的檢查方法有()。
A.燃油壓力測試
B.燃油噴射器檢查
C.燃油濾清器檢查
D.燃油系統(tǒng)泄漏檢查
E.燃油泵測試
三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請將正確答案填到題目空白處)
1.鐵路機(jī)車裝調(diào)工的主要職責(zé)是_________。
2.機(jī)車輪對的檢修周期一般為_________。
3.機(jī)車電氣系統(tǒng)中的主斷路器主要用于_________。
4.機(jī)車燃油系統(tǒng)中的燃油噴射器的主要作用是_________。
5.機(jī)車制動系統(tǒng)中的空氣壓縮機(jī)的作用是_________。
6.機(jī)車輪對的組裝過程中,首先要進(jìn)行_________。
7.機(jī)車電氣系統(tǒng)中的接觸網(wǎng)主要用于_________。
8.機(jī)車制動系統(tǒng)中的空氣制動閥的作用是_________。
9.機(jī)車燃油系統(tǒng)中的燃油泵的作用是_________。
10.機(jī)車輪對的檢修標(biāo)準(zhǔn)包括_________。
11.機(jī)車電氣系統(tǒng)中的繼電器主要用于_________。
12.機(jī)車制動系統(tǒng)中的制動缸的作用是_________。
13.機(jī)車燃油系統(tǒng)中的燃油濾清器的作用是_________。
14.機(jī)車輪對的組裝過程中,輪對校正的目的是_________。
15.機(jī)車電氣系統(tǒng)中的電阻器主要用于_________。
16.機(jī)車制動系統(tǒng)中的制動鼓的作用是_________。
17.機(jī)車燃油噴射器的噴射壓力一般為_________。
18.機(jī)車輪對的組裝過程中,輪對清洗的目的是_________。
19.機(jī)車電氣系統(tǒng)中的電感器主要用于_________。
20.機(jī)車制動系統(tǒng)中的制動盤的作用是_________。
21.機(jī)車燃油濾清器的濾清精度一般為_________。
22.機(jī)車輪對的組裝過程中,輪對檢查的目的是_________。
23.機(jī)車電氣系統(tǒng)中的斷路器主要用于_________。
24.機(jī)車制動系統(tǒng)中的空氣制動閥的開啟壓力一般為_________。
25.機(jī)車燃油噴射器的噴射頻率一般為_________。
四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請?jiān)诖痤}括號中畫√,錯(cuò)誤的畫×)
1.鐵路機(jī)車裝調(diào)工只需具備機(jī)械維修技能即可。()
2.機(jī)車輪對的檢修可以不進(jìn)行輪緣磨損的檢查。()
3.機(jī)車電氣系統(tǒng)中的接觸網(wǎng)故障通常會導(dǎo)致機(jī)車無法啟動。()
4.機(jī)車燃油系統(tǒng)中的燃油噴射器堵塞會導(dǎo)致燃油消耗增加。()
5.機(jī)車制動系統(tǒng)中的制動缸壓力過低會導(dǎo)致制動效果不佳。()
6.機(jī)車裝調(diào)工在調(diào)試機(jī)車時(shí),可以不進(jìn)行動力性能測試。()
7.機(jī)車輪對的組裝過程中,輪對校正可以不進(jìn)行。()
8.機(jī)車電氣系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)時(shí),可以不檢查電纜連接是否牢固。()
9.機(jī)車燃油系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)時(shí),燃油濾清器可以不定期更換。()
10.機(jī)車制動系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)時(shí),制動鼓的磨損可以忽略不計(jì)。()
11.機(jī)車裝調(diào)工在處理機(jī)車故障時(shí),可以不記錄故障現(xiàn)象。()
12.機(jī)車電氣系統(tǒng)故障排除時(shí),可以使用萬用表檢查電路連接。()
13.機(jī)車燃油系統(tǒng)故障排除時(shí),可以不檢查燃油噴射器的噴射壓力。()
14.機(jī)車制動系統(tǒng)故障排除時(shí),可以不檢查制動閥的功能。()
15.機(jī)車輪對的檢修過程中,輪對硬度不需要檢查。()
16.機(jī)車電氣系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)時(shí),可以不清潔絕緣子。()
17.機(jī)車燃油系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)時(shí),可以不檢查燃油系統(tǒng)的密封性。()
18.機(jī)車制動系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)時(shí),可以不進(jìn)行制動盤和制動鼓的磨損檢查。()
19.機(jī)車裝調(diào)工在處理機(jī)車故障時(shí),可以不立即停止機(jī)車運(yùn)行。()
20.機(jī)車電氣系統(tǒng)故障排除時(shí),可以不檢查電源供應(yīng)是否充足。()
五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)
1.闡述鐵路機(jī)車裝調(diào)工在機(jī)車檢修過程中的安全操作規(guī)程,并說明如何防止安全事故的發(fā)生。
2.結(jié)合實(shí)際,分析鐵路機(jī)車裝調(diào)工在電氣系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)中可能遇到的問題,以及相應(yīng)的解決方法。
3.討論鐵路機(jī)車裝調(diào)工在燃油系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)時(shí),如何確保燃油噴射器的噴射精度和燃油系統(tǒng)的清潔度。
4.闡述鐵路機(jī)車裝調(diào)工在處理機(jī)車故障時(shí),如何進(jìn)行有效的故障診斷和排除,提高工作效率。
六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)
1.案例背景:某鐵路局的一臺內(nèi)燃機(jī)車在運(yùn)行過程中突然出現(xiàn)制動失靈的現(xiàn)象,機(jī)車裝調(diào)工接到通知后立即趕到現(xiàn)場進(jìn)行故障排查。
案例要求:請根據(jù)鐵路機(jī)車裝調(diào)工的職責(zé),描述故障排查的步驟和可能采取的措施,并說明如何確保機(jī)車安全運(yùn)行。
2.案例背景:在一次機(jī)車定期檢修中,發(fā)現(xiàn)一臺電力機(jī)車的電氣系統(tǒng)存在多個(gè)故障點(diǎn),包括接觸網(wǎng)連接不良、繼電器損壞等。
案例要求:請根據(jù)鐵路機(jī)車裝調(diào)工的技能要求,制定一個(gè)詳細(xì)的檢修計(jì)劃,包括故障診斷、部件更換和系統(tǒng)測試等步驟,并說明如何確保檢修質(zhì)量。
標(biāo)準(zhǔn)答案
一、單項(xiàng)選擇題
1.D
2.A
3.D
4.B
5.A
6.A
7.B
8.D
9.B
10.A
11.C
12.A
13.A
14.A
15.D
16.B
17.C
18.B
19.D
20.A
21.D
22.B
23.D
24.A
25.B
二、多選題
1.A,B,C,D,E
2.A,B,C,D,E
3.A,B,C,D,E
4.A,B,C,D,E
5.A,B,C,D,E
6.A,B,C,D,E
7.A,B,C,D,E
8.A,B,C,D,E
9.A,B,C,D,E
10.A,B,C,D,E
11.A,B,C,D,E
12.A,B,C,D,E
13.A,B,C,D,E
14.A,B,C,D,E
15.A,B,C,D,E
16.A,B,C,D,E
17.A,B,C,D,E
18.A,B,C,D,E
19.A,B,C,D,E
20.A,B,C,D,E
三、填空題
1.機(jī)車檢修
2.每6個(gè)月
3.斷開機(jī)車電路
4.噴射燃油
5.壓縮空氣
6.輪對校正
7.供電機(jī)車
8.控制制動壓力
9.壓送燃油
10.輪徑公差,輪緣磨損,輪對硬度,輪對圓度
11.控制電路
12.產(chǎn)生制動作用
13.過濾燃油
1
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