2026年航空工業(yè)集團(tuán)適航設(shè)計(jì)師年度考核含答案一、單選題（共10題，每題2分，合計(jì)20分）1.根據(jù)CCAR-21部附錄F規(guī)定，某型號(hào)飛機(jī)的初始適航審定項(xiàng)目清單應(yīng)包含以下哪一項(xiàng)內(nèi)容？A.飛機(jī)性能計(jì)算書B.飛機(jī)結(jié)構(gòu)分析報(bào)告C.適航標(biāo)準(zhǔn)符合性聲明（AC-21-02）D.適航審定方案（AC-21-03）2.在執(zhí)行適航檢查時(shí)，若發(fā)現(xiàn)某項(xiàng)設(shè)計(jì)不符合CCAR-23部第23.853條要求，檢查員應(yīng)如何處理？A.直接簽發(fā)缺陷放行B.要求制造商提交補(bǔ)充材料C.暫停該型號(hào)的適航審定工作D.將問題提交至民航局適航司3.根據(jù)CCAR-25部第25.1309條，新型號(hào)飛機(jī)的適航審定方案應(yīng)包括哪些內(nèi)容？A.試驗(yàn)計(jì)劃、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、適航標(biāo)準(zhǔn)符合性分析B.生產(chǎn)許可證申請(qǐng)材料、適航技術(shù)文件C.飛行試驗(yàn)大綱、適航符合性審查記錄D.適航標(biāo)準(zhǔn)符合性聲明、適航審定報(bào)告4.某型號(hào)飛機(jī)的適航符合性審查記錄中，若某系統(tǒng)未通過適航審查，制造商應(yīng)如何處理？A.暫停該系統(tǒng)的生產(chǎn)B.修改設(shè)計(jì)并重新提交審查C.申請(qǐng)豁免該系統(tǒng)要求D.由適航審定部門決定是否放行5.在適航檢查過程中，若檢查員發(fā)現(xiàn)某項(xiàng)設(shè)計(jì)存在輕微不符合項(xiàng)，應(yīng)如何處理？A.直接簽發(fā)放行B.要求制造商提交解釋說明C.簽發(fā)臨時(shí)適航指令（TAD）D.暫停該型號(hào)的適航審定工作6.根據(jù)CCAR-66部規(guī)定，適航設(shè)計(jì)師在執(zhí)行適航檢查時(shí)，應(yīng)具備哪些資質(zhì)？A.相關(guān)專業(yè)的學(xué)歷證書B.適航檢查員執(zhí)照或培訓(xùn)合格證C.飛行員執(zhí)照或維修人員執(zhí)照D.項(xiàng)目經(jīng)理資格證7.某型號(hào)飛機(jī)的適航標(biāo)準(zhǔn)符合性聲明（AC-21-02）中，應(yīng)包含哪些內(nèi)容？A.適航標(biāo)準(zhǔn)符合性聲明、適航符合性審查記錄B.飛行試驗(yàn)報(bào)告、適航審定方案C.適航標(biāo)準(zhǔn)符合性分析、適航符合性審查記錄D.適航標(biāo)準(zhǔn)符合性聲明、適航審定報(bào)告8.在執(zhí)行適航檢查時(shí)，若發(fā)現(xiàn)某項(xiàng)設(shè)計(jì)存在重大不符合項(xiàng)，檢查員應(yīng)如何處理？A.簽發(fā)臨時(shí)適航指令（TAD）B.要求制造商提交補(bǔ)充材料C.暫停該型號(hào)的適航審定工作D.由適航審定部門決定是否放行9.根據(jù)CCAR-23部第23.853條，小型飛機(jī)的適航標(biāo)準(zhǔn)符合性聲明應(yīng)包含哪些內(nèi)容？A.適航標(biāo)準(zhǔn)符合性分析、適航符合性審查記錄B.飛行試驗(yàn)報(bào)告、適航審定方案C.適航標(biāo)準(zhǔn)符合性聲明、適航審定報(bào)告D.適航標(biāo)準(zhǔn)符合性分析、適航符合性審查記錄10.在適航檢查過程中，若檢查員發(fā)現(xiàn)某項(xiàng)設(shè)計(jì)存在輕微不符合項(xiàng)，應(yīng)如何處理？A.直接簽發(fā)放行B.要求制造商提交解釋說明C.簽發(fā)臨時(shí)適航指令（TAD）D.暫停該型號(hào)的適航審定工作二、多選題（共5題，每題3分，合計(jì)15分）1.根據(jù)CCAR-21部規(guī)定，適航標(biāo)準(zhǔn)符合性聲明（AC-21-02）應(yīng)包含哪些內(nèi)容？A.適航標(biāo)準(zhǔn)符合性分析B.適航符合性審查記錄C.飛行試驗(yàn)報(bào)告D.適航審定方案E.適航標(biāo)準(zhǔn)符合性聲明2.在執(zhí)行適航檢查時(shí)，若發(fā)現(xiàn)某項(xiàng)設(shè)計(jì)不符合適航標(biāo)準(zhǔn)，檢查員應(yīng)如何處理？A.簽發(fā)臨時(shí)適航指令（TAD）B.要求制造商提交補(bǔ)充材料C.暫停該型號(hào)的適航審定工作D.由適航審定部門決定是否放行E.直接簽發(fā)缺陷放行3.根據(jù)CCAR-25部規(guī)定，新型號(hào)飛機(jī)的適航審定方案應(yīng)包括哪些內(nèi)容？A.試驗(yàn)計(jì)劃B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估C.適航標(biāo)準(zhǔn)符合性分析D.生產(chǎn)許可證申請(qǐng)材料E.適航技術(shù)文件4.在適航檢查過程中，若檢查員發(fā)現(xiàn)某項(xiàng)設(shè)計(jì)存在不符合項(xiàng)，應(yīng)如何處理？A.簽發(fā)臨時(shí)適航指令（TAD）B.要求制造商提交解釋說明C.暫停該型號(hào)的適航審定工作D.由適航審定部門決定是否放行E.直接簽發(fā)缺陷放行5.根據(jù)CCAR-66部規(guī)定，適航設(shè)計(jì)師在執(zhí)行適航檢查時(shí)，應(yīng)具備哪些資質(zhì)？A.相關(guān)專業(yè)的學(xué)歷證書B.適航檢查員執(zhí)照或培訓(xùn)合格證C.飛行員執(zhí)照或維修人員執(zhí)照D.項(xiàng)目經(jīng)理資格證E.適航技術(shù)文件三、判斷題（共10題，每題1分，合計(jì)10分）1.適航標(biāo)準(zhǔn)符合性聲明（AC-21-02）是制造商向民航局提交的文件，證明其設(shè)計(jì)符合適航標(biāo)準(zhǔn)。（√）2.在執(zhí)行適航檢查時(shí)，若檢查員發(fā)現(xiàn)某項(xiàng)設(shè)計(jì)存在不符合項(xiàng)，應(yīng)立即簽發(fā)臨時(shí)適航指令（TAD）。（×）3.適航審定方案（AC-21-03）是制造商提交的文件，詳細(xì)說明其如何滿足適航標(biāo)準(zhǔn)。（√）4.適航設(shè)計(jì)師在執(zhí)行適航檢查時(shí)，無需具備相關(guān)專業(yè)的學(xué)歷證書。（×）5.適航標(biāo)準(zhǔn)符合性分析是適航符合性審查記錄的一部分。（√）6.在執(zhí)行適航檢查時(shí)，若發(fā)現(xiàn)某項(xiàng)設(shè)計(jì)存在重大不符合項(xiàng)，應(yīng)暫停該型號(hào)的適航審定工作。（√）7.適航審定方案（AC-21-03）是民航局批準(zhǔn)的文件，詳細(xì)說明其如何進(jìn)行適航審定。（×）8.適航符合性審查記錄是制造商提交的文件，記錄其如何滿足適航標(biāo)準(zhǔn)。（√）9.適航設(shè)計(jì)師在執(zhí)行適航檢查時(shí)，無需具備適航檢查員執(zhí)照或培訓(xùn)合格證。（×）10.適航標(biāo)準(zhǔn)符合性聲明（AC-21-02）是制造商向民航局提交的文件，證明其設(shè)計(jì)符合適航標(biāo)準(zhǔn)。（√）四、簡(jiǎn)答題（共5題，每題5分，合計(jì)25分）1.簡(jiǎn)述適航標(biāo)準(zhǔn)符合性聲明（AC-21-02）的主要內(nèi)容。2.在執(zhí)行適航檢查時(shí)，若發(fā)現(xiàn)某項(xiàng)設(shè)計(jì)不符合適航標(biāo)準(zhǔn)，檢查員應(yīng)如何處理？3.根據(jù)CCAR-25部規(guī)定，新型號(hào)飛機(jī)的適航審定方案應(yīng)包括哪些內(nèi)容？4.簡(jiǎn)述適航設(shè)計(jì)師在執(zhí)行適航檢查時(shí)應(yīng)具備哪些資質(zhì)。5.適航符合性審查記錄的主要內(nèi)容有哪些？五、論述題（共1題，10分）某型號(hào)飛機(jī)在適航審定過程中，若發(fā)現(xiàn)某項(xiàng)設(shè)計(jì)存在重大不符合項(xiàng)，適航審定部門應(yīng)如何處理？請(qǐng)?jiān)敿?xì)說明處理流程及注意事項(xiàng)。答案與解析一、單選題（共10題，每題2分，合計(jì)20分）1.C解析：根據(jù)CCAR-21部附錄F規(guī)定，適航審定項(xiàng)目清單應(yīng)包含適航標(biāo)準(zhǔn)符合性聲明（AC-21-02）。2.B解析：根據(jù)CCAR-23部第23.853條，若發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)不符合適航標(biāo)準(zhǔn)，檢查員應(yīng)要求制造商提交補(bǔ)充材料。3.A解析：根據(jù)CCAR-25部第25.1309條，適航審定方案應(yīng)包括試驗(yàn)計(jì)劃、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、適航標(biāo)準(zhǔn)符合性分析。4.B解析：若某系統(tǒng)未通過適航審查，制造商應(yīng)修改設(shè)計(jì)并重新提交審查。5.B解析：若發(fā)現(xiàn)輕微不符合項(xiàng)，檢查員應(yīng)要求制造商提交解釋說明。6.B解析：根據(jù)CCAR-66部規(guī)定，適航設(shè)計(jì)師應(yīng)具備適航檢查員執(zhí)照或培訓(xùn)合格證。7.C解析：適航標(biāo)準(zhǔn)符合性聲明（AC-21-02）應(yīng)包含適航標(biāo)準(zhǔn)符合性分析、適航符合性審查記錄。8.C解析：若發(fā)現(xiàn)重大不符合項(xiàng)，應(yīng)暫停該型號(hào)的適航審定工作。9.A解析：根據(jù)CCAR-23部第23.853條，小型飛機(jī)的適航標(biāo)準(zhǔn)符合性聲明應(yīng)包含適航標(biāo)準(zhǔn)符合性分析、適航符合性審查記錄。10.B解析：若發(fā)現(xiàn)輕微不符合項(xiàng)，應(yīng)要求制造商提交解釋說明。二、多選題（共5題，每題3分，合計(jì)15分）1.A、B、E解析：適航標(biāo)準(zhǔn)符合性聲明（AC-21-02）應(yīng)包含適航標(biāo)準(zhǔn)符合性分析、適航符合性審查記錄、適航標(biāo)準(zhǔn)符合性聲明。2.A、B、C、D解析：若發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)不符合適航標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)簽發(fā)臨時(shí)適航指令（TAD）、要求制造商提交補(bǔ)充材料、暫停適航審定工作、由適航審定部門決定是否放行。3.A、B、C、E解析：適航審定方案應(yīng)包括試驗(yàn)計(jì)劃、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、適航標(biāo)準(zhǔn)符合性分析、適航技術(shù)文件。4.A、B、C、D解析：若發(fā)現(xiàn)不符合項(xiàng)，應(yīng)簽發(fā)臨時(shí)適航指令（TAD）、要求制造商提交解釋說明、暫停適航審定工作、由適航審定部門決定是否放行。5.B、E解析：適航設(shè)計(jì)師應(yīng)具備適航檢查員執(zhí)照或培訓(xùn)合格證、適航技術(shù)文件。三、判斷題（共10題，每題1分，合計(jì)10分）1.√2.×3.√4.×5.√6.√7.×8.√9.×10.√四、簡(jiǎn)答題（共5題，每題5分，合計(jì)25分）1.適航標(biāo)準(zhǔn)符合性聲明（AC-21-02）的主要內(nèi)容適航標(biāo)準(zhǔn)符合性聲明應(yīng)包含適航標(biāo)準(zhǔn)符合性分析、適航符合性審查記錄、適航標(biāo)準(zhǔn)符合性聲明本身。此外，還應(yīng)包含制造商的名稱、型號(hào)、適航標(biāo)準(zhǔn)版本等信息。2.若發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)不符合適航標(biāo)準(zhǔn)，檢查員應(yīng)如何處理檢查員應(yīng)要求制造商提交補(bǔ)充材料，若問題嚴(yán)重，應(yīng)簽發(fā)臨時(shí)適航指令（TAD）或暫停適航審定工作。3.新型號(hào)飛機(jī)的適航審定方案應(yīng)包括哪些內(nèi)容適航審定方案應(yīng)包括試驗(yàn)計(jì)劃、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、適航標(biāo)準(zhǔn)符合性分析、適航技術(shù)文件等。此外，還應(yīng)包含適航審定流程、時(shí)間安排等信息。4.適航設(shè)計(jì)師在執(zhí)行適航檢查時(shí)應(yīng)具備哪些資質(zhì)適航設(shè)計(jì)師應(yīng)具備相關(guān)專業(yè)的學(xué)歷證書、適航檢查員執(zhí)照或培訓(xùn)合格證，且需熟悉適航標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)法規(guī)。5.適航符合性審查記錄的主要內(nèi)容適航符合性審查記錄應(yīng)包含審查時(shí)間、審查人員、審查內(nèi)容、不符合項(xiàng)、處理措施等信息。此外，還應(yīng)包含審查結(jié)論及簽名。五、論述題（共1題，10分）某型號(hào)飛機(jī)在適航審定過程中，若發(fā)現(xiàn)某項(xiàng)設(shè)計(jì)存在重大不符合項(xiàng)，適航審定部門應(yīng)如何處理？請(qǐng)?jiān)敿?xì)說明處理流程及注意事項(xiàng)。處理流程：1.簽發(fā)臨時(shí)適航指令（TAD）：若設(shè)計(jì)存在重大不符合項(xiàng)，適航審定部門應(yīng)立即簽發(fā)TAD，要求制造商暫停生產(chǎn)或交付該型號(hào)飛機(jī)。2.要求制造商提交補(bǔ)充材料：制造商需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提交補(bǔ)充材料，包括設(shè)計(jì)修改方案、分析報(bào)告等。3.重新審查：適航審定部門對(duì)制造商提交的材料進(jìn)