11月信號(hào)工復(fù)習(xí)題一、單選題（共40題，每題1分，共40分）1.道岔為60㎏/M及其以上鋼軌時(shí)，其轉(zhuǎn)轍設(shè)備安裝裝置應(yīng)采用（）角鋼。A、120mm*80mm*12mmB、125mm*80mm*12mmC、125mm*90mm*12mmD、120mm*90mm*12mm正確答案：B2.軌道電路的兩鋼軌絕緣應(yīng)對(duì)節(jié)安裝，當(dāng)不能實(shí)現(xiàn)此要求時(shí)，其錯(cuò)開(kāi)的距離（死區(qū)間）不宜大于（）m。A、是5B、是4.5C、是2.5D、是3.5正確答案：C3.ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換完畢，是靠()切斷啟動(dòng)電路。A、自動(dòng)開(kāi)閉器B、移位接觸器C、1DQJ落下D、鎖閉繼電器SJ落下正確答案：A答案解析：自動(dòng)開(kāi)閉器是ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換完畢切斷啟動(dòng)電路的關(guān)鍵部件。當(dāng)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換到位后，自動(dòng)開(kāi)閉器的動(dòng)接點(diǎn)與靜接點(diǎn)位置發(fā)生變化，從而切斷啟動(dòng)電路，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。移位接觸器主要用于監(jiān)督主銷(xiāo)是否良好；1DQJ落下是在電機(jī)停轉(zhuǎn)后動(dòng)作；鎖閉繼電器SJ落下主要用于表示道岔的鎖閉狀態(tài)，并非切斷啟動(dòng)電路。4.ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的()起到副機(jī)械鎖閉的作用。A、鎖閉桿B、連接桿C、調(diào)整桿D、表示桿正確答案：D5.貫通地線的接地電阻值應(yīng)不大于（）Ω。A、4B、3C、1D、2正確答案：C6.（）是信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的信息安全設(shè)施，必須保證其良好運(yùn)用，每月進(jìn)行病毒庫(kù)升級(jí)。A、防病毒軟件B、防火墻C、360D、Mcafee正確答案：A答案解析：防病毒軟件是信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的信息安全設(shè)施，必須保證其良好運(yùn)用，每月進(jìn)行病毒庫(kù)升級(jí)。防火墻主要用于網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)控制等，360和Mcafee一般指的是特定的殺毒軟件品牌，但在信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中通常強(qiáng)調(diào)的是防病毒軟件這一通用概念，所以選[A]。7.地面信號(hào)顯示紅燈時(shí)地頻信號(hào)是（）。A、15HZB、20HZC、26HZD、11HZ正確答案：C8.（），在控制臺(tái)上應(yīng)能監(jiān)督線路與道岔區(qū)段是否占用，進(jìn)路開(kāi)通及鎖閉，復(fù)示有關(guān)信號(hào)機(jī)的顯示。A、駝峰設(shè)備B、軌道電路C、非集中聯(lián)鎖設(shè)備D、集中聯(lián)鎖設(shè)備正確答案：D答案解析：集中聯(lián)鎖設(shè)備能實(shí)現(xiàn)對(duì)線路與道岔區(qū)段占用情況的監(jiān)督，進(jìn)路開(kāi)通及鎖閉狀態(tài)的監(jiān)控，以及復(fù)示有關(guān)信號(hào)機(jī)的顯示等功能。軌道電路主要用于反映軌道是否被占用；非集中聯(lián)鎖設(shè)備功能相對(duì)集中聯(lián)鎖設(shè)備較為簡(jiǎn)單，不能完全滿(mǎn)足這些全面的監(jiān)督和顯示要求；駝峰設(shè)備主要用于駝峰調(diào)車(chē)作業(yè)等特定場(chǎng)景，與題干描述功能不符。9.道口自動(dòng)通知(含無(wú)線道口報(bào)警)設(shè)備，應(yīng)在列車(chē)接近道口時(shí)，以()顯示通知道口看守人員。A、音響和手信號(hào)B、音響C、音響和燈光D、燈光正確答案：C答案解析：道口自動(dòng)通知（含無(wú)線道口報(bào)警）設(shè)備，應(yīng)在列車(chē)接近道口時(shí)，以音響和燈光顯示通知道口看守人員。列車(chē)接近道口時(shí)，僅靠音響或燈光通知可能存在一定局限性，同時(shí)采用音響和燈光能更有效、更明顯地引起道口看守人員的注意，及時(shí)做好相應(yīng)準(zhǔn)備，保障道口安全。10.ZD6-E/J型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦電流為（）安。A、1.O—2.0AB、1.5-2.0AC、2.0—2.5AD、2.5—3A正確答案：C11.對(duì)于移頻設(shè)備站內(nèi)發(fā)送盒與區(qū)間發(fā)送盒，以下說(shuō)法中()是正確的。A、原理和功放級(jí)都相同B、原理不相同,功放級(jí)也不相同C、原理不相同,功放級(jí)相同D、原理相同,功放級(jí)不相同正確答案：D答案解析：移頻設(shè)備站內(nèi)發(fā)送盒與區(qū)間發(fā)送盒原理相同，都是產(chǎn)生移頻信號(hào)。但功放級(jí)不同，區(qū)間發(fā)送盒功率較大，以滿(mǎn)足較長(zhǎng)線路傳輸需求；站內(nèi)發(fā)送盒功率相對(duì)較小。12.信號(hào)輔助繼電器的工作網(wǎng)絡(luò)是()網(wǎng)絡(luò)線。A、9B、8C、13D、11正確答案：C13.用萬(wàn)用表判斷三極管的三個(gè)電極，任意測(cè)兩極間的電阻，若有一個(gè)極與另外兩極間的阻值在一個(gè)方向同時(shí)為低阻值，交換一下表筆，又同時(shí)為高阻值，則說(shuō)明這個(gè)極是()A、集電極B、無(wú)法確定C、發(fā)射極D、基極正確答案：D答案解析：當(dāng)用萬(wàn)用表測(cè)三極管任意兩極間電阻時(shí)，若有一個(gè)極與另外兩極間的阻值在一個(gè)方向同時(shí)為低阻值，交換表筆后又同時(shí)為高阻值，這個(gè)極就是基極。因?yàn)槿龢O管發(fā)射結(jié)和集電結(jié)正偏時(shí)電阻較小，反偏時(shí)電阻較大，基極與發(fā)射極、集電極之間都符合這種特性。14.在辦理向站線的接車(chē)進(jìn)路且進(jìn)站信號(hào)開(kāi)放后，若第二位黃燈因故滅燈，此時(shí)進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示()。A、綠燈B、紅燈河月白燈C、紅燈D、黃燈正確答案：C答案解析：進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)及以上燈光，必須全部亮燈，若第二位黃燈因故滅燈，此時(shí)進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示紅燈。15.長(zhǎng)時(shí)間停留的機(jī)車(chē)車(chē)輛輪對(duì)生銹或粘有異物，可能造成軌道電路分路不良時(shí)，所屬（管轄）單位有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)向（）報(bào)告，并及時(shí)填記《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》。A、車(chē)站值班員B、供電調(diào)度C、工務(wù)調(diào)度D、電務(wù)調(diào)度正確答案：A16.鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其他相關(guān)單位、個(gè)人應(yīng)及時(shí)報(bào)告事故情況，()相關(guān)證據(jù)，積極配合事故調(diào)查工作。A、不應(yīng)提供B、不要提供C、如實(shí)提供D、無(wú)權(quán)提供正確答案：C答案解析：鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其他相關(guān)單位、個(gè)人有義務(wù)及時(shí)報(bào)告事故情況并如實(shí)提供相關(guān)證據(jù)，積極配合事故調(diào)查工作，如實(shí)提供證據(jù)才能保證事故調(diào)查的準(zhǔn)確性和公正性，其他選項(xiàng)不符合要求。17.轉(zhuǎn)轍機(jī)外殼邊緣與基本軌直股距離偏差不大于（）mm。A、10B、8C、6D、5正確答案：D18.電務(wù)段信號(hào)班組按照段公布的軌道電路分路不良區(qū)段，每（）對(duì)管內(nèi)普速鐵路軌道電路分路不良區(qū)段進(jìn)行一次復(fù)查。A、每半年B、兩個(gè)月C、每月D、每季度正確答案：B19.各種連接桿的調(diào)整絲扣余量不得小于（）mm。A、10B、15C、12D、18正確答案：A20.JXW25型25HZ相敏軌道電路微電子接收器工作電流不大于（）。A、50MAB、80MAC、100MAD、120MA正確答案：C21.進(jìn)站、通過(guò)、接近、遮斷信號(hào)機(jī)，在正常情況下，顯示距離不得小于（）m。A、800mB、1200mC、1000mD、1500m正確答案：C22.高原（高山）病的診斷主要依據(jù)是（）。A、登山史B、臨床表現(xiàn)C、X線D、以上都是正確答案：D答案解析：高原（高山）病的診斷主要依據(jù)包括登山史等相關(guān)病史情況、典型的臨床表現(xiàn)以及X線等輔助檢查結(jié)果等多方面，所以以上都是診斷的依據(jù)。23.信號(hào)傳輸線路，在最大弛度時(shí)，架空線條最低點(diǎn)至地面、軌面的一般距離應(yīng)滿(mǎn)足：在與鐵路交叉地點(diǎn)，距鋼軌頂面≥()。A、7000mmB、2500mmC、2000mmD、3000mm正確答案：A24.試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)解決，無(wú)權(quán)處理的問(wèn)題應(yīng)()，危及安全的應(yīng)及時(shí)采取措施。A、及時(shí)上報(bào)B、延期一年C、延期一季度D、不予上報(bào)正確答案：A答案解析：對(duì)于試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)無(wú)權(quán)處理的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)上報(bào)，不能延期處理，也不能不予上報(bào)，危及安全的更要及時(shí)采取措施，所以選A。25.發(fā)現(xiàn)中暑病人后，首先應(yīng)使患者脫離高溫作業(yè)環(huán)境，到通風(fēng)良好的蔭涼地方休息，解開(kāi)衣服，給予（）清涼飲料。A、含蘇打B、含葡萄糖C、酸性D、含鹽正確答案：D答案解析：中暑病人需要補(bǔ)充水分和鹽分，含鹽清涼飲料能幫助患者補(bǔ)充因出汗而丟失的鹽分，維持體內(nèi)電解質(zhì)平衡，緩解中暑癥狀。含葡萄糖的飲料主要提供能量，對(duì)中暑后的即時(shí)恢復(fù)作用不如含鹽飲料；含蘇打飲料不一定適合中暑病人；酸性飲料也并非中暑后首選的清涼飲料。26.防洪標(biāo)志牌內(nèi)側(cè)至線路中心的距離，不小于（）米。A、4.1B、2.1C、3.1D、1.1正確答案：C27.信號(hào)中修時(shí)鐵路信號(hào)維護(hù)工作的重要修程，應(yīng)堅(jiān)持（）的原則。A、預(yù)防與整修B、整修、補(bǔ)強(qiáng)、恢復(fù)、改善C、安全第一，預(yù)防為主D、安全與高效正確答案：B答案解析：信號(hào)中修是鐵路信號(hào)維護(hù)工作的重要修程，應(yīng)堅(jiān)持整修、補(bǔ)強(qiáng)、恢復(fù)、改善的原則。中修工作要對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查、修理和整治，針對(duì)設(shè)備存在的問(wèn)題進(jìn)行整修，對(duì)薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，使設(shè)備性能恢復(fù)到應(yīng)有水平，并在此基礎(chǔ)上對(duì)設(shè)備進(jìn)行改善，以提高設(shè)備質(zhì)量和可靠性，保障鐵路信號(hào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。28.普速鐵路信號(hào)系統(tǒng)一般信號(hào)設(shè)備壽命周期為（）年。A、3B、10C、5D、15正確答案：D29.軌道電路送端限流器時(shí)固定使用的，其阻值為（）。A、4.2ΩB、4.4ΩC、2.2ΩD、3.3Ω正確答案：B30.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的防雷地線接地電阻應(yīng)小于（）Ω。A、4B、10C、1D、5正確答案：A31.下列物質(zhì)不能引發(fā)氣體火災(zāi)的物質(zhì)是（）。A、汽油B、二氧化碳C、丙烷D、乙醇正確答案：B答案解析：二氧化碳本身不燃燒也不支持燃燒，不能引發(fā)氣體火災(zāi)。丙烷、乙醇、汽油都屬于易燃?xì)怏w或易燃液體的揮發(fā)氣體，遇到火源等能引發(fā)燃燒，進(jìn)而引發(fā)氣體火災(zāi)。32.信號(hào)電源屏當(dāng)溫度為10～35℃，相對(duì)濕度為5％～80％的環(huán)境中，所測(cè)得的各部絕緣電阻不低于()。A、20MΩB、O.5MΩC、50MΩD、10MΩ正確答案：A33.聯(lián)鎖設(shè)備分為集中聯(lián)鎖和非集中聯(lián)鎖，其中集中聯(lián)鎖分為()。A、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖和色燈電鎖器聯(lián)鎖B、繼電聯(lián)鎖和臂板電鎖器聯(lián)鎖C、臂板電鎖器聯(lián)鎖和色燈電鎖器聯(lián)鎖D、繼電聯(lián)鎖和計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖正確答案：D答案解析：集中聯(lián)鎖分為繼電聯(lián)鎖和計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖。臂板電鎖器聯(lián)鎖和色燈電鎖器聯(lián)鎖屬于非集中聯(lián)鎖。34.漏電保護(hù)器每（）進(jìn)行一次安全性能檢測(cè)。A、月B、季C、年D、兩年正確答案：C答案解析：漏電保護(hù)器每一年進(jìn)行一次安全性能檢測(cè)，這是保障其正常運(yùn)行和有效發(fā)揮漏電保護(hù)功能的重要措施，定期檢測(cè)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，確保在漏電等異常情況發(fā)生時(shí)能可靠動(dòng)作，保障人員和設(shè)備安全。35.車(chē)站必須裝設(shè)進(jìn)站信號(hào)機(jī)。進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不少于（）m的地點(diǎn)。A、20B、30C、50D、100正確答案：C答案解析：根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不少于50m的地點(diǎn)。所以答案選C。36.交流二元二位繼電器的軌道線圈上的移頻信息電壓應(yīng)控制在（）V以下。A、10B、20C、25D、30正確答案：D答案解析：交流二元二位繼電器的軌道線圈上的移頻信息電壓過(guò)高會(huì)影響繼電器的正常工作和性能等，通常規(guī)定應(yīng)控制在大于30V以下，以保證其可靠運(yùn)行和準(zhǔn)確動(dòng)作等。37.四線制道岔控制電路中，DBJ的型號(hào)是（）。A、JWJXC-H125/0.44B、JYJXC-160/260C、JWXC-1700D、JPXC-1000正確答案：D38.在三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，出站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光，準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站出發(fā)，表示運(yùn)行前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。一個(gè)（），準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站出發(fā)，表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、紅色燈光B、黃色燈光C、綠色燈光D、月白色燈光正確答案：B答案解析：在三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，出站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光，表示運(yùn)行前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑；顯示一個(gè)黃色燈光，表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑。所以答案選B。39.（）按網(wǎng)絡(luò)安全管理辦法要求定期組織開(kāi)展信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)測(cè)評(píng)。A、信息部門(mén)B、工務(wù)部門(mén)C、供電部門(mén)D、電務(wù)部門(mén)正確答案：A答案解析：信息部門(mén)負(fù)責(zé)信息系統(tǒng)的管理等工作，按網(wǎng)絡(luò)安全管理辦法要求定期組織開(kāi)展信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)測(cè)評(píng)是信息部門(mén)的職責(zé)之一。電務(wù)部門(mén)主要負(fù)責(zé)鐵路信號(hào)等設(shè)備維護(hù)；工務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)鐵路線路等設(shè)備養(yǎng)護(hù)；供電部門(mén)負(fù)責(zé)鐵路供電設(shè)備管理，均與信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)測(cè)評(píng)無(wú)直接關(guān)聯(lián)。40.根據(jù)?工電聯(lián)合整治道岔、鋼軌絕緣管理辦法?工電線路函〔２０１８〕２８號(hào)文件要求，站段應(yīng)成立（）。A、車(chē)間道岔聯(lián)合整治工作小組B、站段工電聯(lián)合整治工作小組C、站段道岔聯(lián)合整治工作小組D、車(chē)間工電聯(lián)合整治工作小組正確答案：B答案解析：根據(jù)?工電聯(lián)合整治道岔、鋼軌絕緣管理辦法?工電線路函〔２０１８〕２８號(hào)文件要求，站段應(yīng)成立站段工電聯(lián)合整治工作小組，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)站段內(nèi)工電聯(lián)合整治相關(guān)工作。二、判斷題（共20題，每題1分，共20分）1.安裝新箱盒上線時(shí)，要一人上線，一人確認(rèn)，確保配線正確。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A2.在電氣化區(qū)段作業(yè)時(shí)，可能造成電路二次側(cè)開(kāi)路的，必須進(jìn)行安全防護(hù)。如此項(xiàng)工作需要反復(fù)進(jìn)行，則只需進(jìn)行一次防護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B3.電纜標(biāo)樁埋設(shè)間距為區(qū)間80m，站內(nèi)50m。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B4.清掃道岔原則上在“天窗”時(shí)間內(nèi)進(jìn)行；無(wú)“天窗”而確需清掃時(shí)，可要點(diǎn)利用列車(chē)間隔時(shí)間進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A5.使用萬(wàn)用表測(cè)量電流時(shí)，將開(kāi)關(guān)旋鈕置于測(cè)量電流的位置上，并聯(lián)在被測(cè)電路上即可。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B6.加封設(shè)備啟封使用后，應(yīng)及時(shí)通知車(chē)務(wù)部門(mén)加封。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B7.禁止在鋼軌、枕木上和車(chē)輛下部休息。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A8.鼠疫是有鼠疫桿菌引起的一種發(fā)病急、病程短、傳染性強(qiáng)、死亡率高的烈性自然疫源性傳染病。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A9.三相電動(dòng)機(jī)電源線中，任意兩根線對(duì)調(diào)會(huì)使電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A10.在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)不得存放易燃易爆品，并不得用易燃油擦洗電氣設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A11.m/h以上區(qū)段，應(yīng)采用膠結(jié)絕緣。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A12.電務(wù)工作人員可以代替行車(chē)人員按壓按鈕，但不可以代替行車(chē)人員轉(zhuǎn)換道岔（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B13.交流電力牽引區(qū)段室外的信號(hào)干線電纜應(yīng)使用綜合護(hù)套信號(hào)電纜A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B14.遇有列車(chē)（機(jī)車(chē)車(chē)輛）通過(guò)后進(jìn)路漏解鎖、光帶不消失時(shí)，須確認(rèn)列車(chē)（機(jī)車(chē)車(chē)輛）已通過(guò)該區(qū)段后，方可對(duì)該區(qū)段進(jìn)行區(qū)段解鎖。A、正確