2026年飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修考試題及答案一、單選題（共20題，每題2分，共40分）1.在進(jìn)行飛機(jī)結(jié)構(gòu)損傷評估時，以下哪種情況通常需要立即進(jìn)行修理？（）A.裂紋長度小于1厘米B.鈑金變形未影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度C.蒙皮出現(xiàn)壓痕但未穿透D.防腐蝕涂層大面積脫落2.使用應(yīng)變片測量飛機(jī)結(jié)構(gòu)應(yīng)變時，以下哪種方法可以減少溫度誤差？（）A.使用溫度補(bǔ)償片B.增加應(yīng)變片數(shù)量C.提高測量頻率D.使用高靈敏度儀器3.飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理中，以下哪種膠粘劑通常用于repairsofhoneycombstructures？（）A.EpoxyresinB.PolyurethaneadhesiveC.CyanoacrylateD.Siliconesealant4.在進(jìn)行飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞檢查時，以下哪種部位最容易發(fā)生疲勞裂紋？（）A.WingrootB.FuselagefloorC.HorizontalstabilizerD.Landinggearstrut5.使用鉆削方法去除飛機(jī)結(jié)構(gòu)中的螺栓孔時，以下哪種操作可以減少應(yīng)力集中？（）A.鉆孔后使用擴(kuò)孔器B.直接鉆掉螺栓孔C.使用鉚釘替代螺栓D.加大鉆孔直徑6.飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理中，以下哪種方法通常用于修復(fù)腐蝕損傷？（）A.焊接修復(fù)B.膠粘修復(fù)C.噴砂除銹D.鍍鋅保護(hù)7.在進(jìn)行飛機(jī)結(jié)構(gòu)無損檢測時，以下哪種方法最適合檢測薄蒙皮下的裂紋？（）A.Ultrasonictesting(UT)B.Magneticparticletesting(MT)C.Liquidpenetranttesting(PT)D.Eddycurrenttesting(ET)8.飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理中，以下哪種材料通常用于制造repairsofcrackedribs？（）A.AluminumalloyplateB.CarbonfibercompositeC.StainlesssteelsheetD.Titaniumalloyplate9.在進(jìn)行飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理時，以下哪種方法可以減少修理后的應(yīng)力集中？（）A.使用埋頭鉚釘B.使用大直徑鉚釘C.減少鉚釘數(shù)量D.增加鉚接間隙10.飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理中，以下哪種膠粘劑通常用于repairsofcrackedspars？（）A.AcrylicadhesiveB.EpoxyresinC.PolyurethaneadhesiveD.Siliconesealant11.在進(jìn)行飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞檢查時，以下哪種方法可以延長檢查周期？（）A.增加載荷頻率B.降低工作溫度C.減少檢查次數(shù)D.使用高強(qiáng)度材料12.使用鉚接方法修復(fù)飛機(jī)結(jié)構(gòu)時，以下哪種操作可以減少鉚接應(yīng)力？（）A.使用過大的鉚釘B.使用合適的鉚接工具C.減少鉚接間隙D.增加鉚釘數(shù)量13.飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理中，以下哪種方法通常用于修復(fù)honeycombstructures？（）A.WeldingB.BondingC.RivetingD.Cutting14.在進(jìn)行飛機(jī)結(jié)構(gòu)無損檢測時，以下哪種方法最適合檢測深埋缺陷？（）A.X-raytestingB.MagneticparticletestingC.LiquidpenetranttestingD.Eddycurrenttesting15.飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理中，以下哪種材料通常用于制造repairsofcrackedbulkheads？（）A.AluminumalloyplateB.CarbonfibercompositeC.StainlesssteelsheetD.Titaniumalloyplate16.在進(jìn)行飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理時，以下哪種方法可以減少修理后的腐蝕風(fēng)險？（）A.使用耐腐蝕材料B.增加涂層厚度C.減少接觸面積D.使用導(dǎo)電材料17.使用膠粘劑修復(fù)飛機(jī)結(jié)構(gòu)時，以下哪種操作可以提高粘接強(qiáng)度？（）A.使用過量的膠粘劑B.清潔粘接表面C.減少粘接時間D.使用高溫固化18.飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理中，以下哪種方法通常用于修復(fù)腐蝕損傷？（）A.WeldingB.BondingC.CoatingD.Cutting19.在進(jìn)行飛機(jī)結(jié)構(gòu)無損檢測時，以下哪種方法最適合檢測表面缺陷？（）A.UltrasonictestingB.MagneticparticletestingC.LiquidpenetranttestingD.Eddycurrenttesting20.飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理中，以下哪種材料通常用于制造repairsofcrackedspars？（）A.AluminumalloyplateB.CarbonfibercompositeC.StainlesssteelsheetD.Titaniumalloyplate二、多選題（共10題，每題3分，共30分）1.飛機(jī)結(jié)構(gòu)損傷評估時，以下哪些情況需要立即進(jìn)行修理？（）A.裂紋長度超過5厘米B.鈑金變形影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度C.蒙皮出現(xiàn)壓痕但未穿透D.防腐蝕涂層大面積脫落2.使用應(yīng)變片測量飛機(jī)結(jié)構(gòu)應(yīng)變時，以下哪些方法可以減少溫度誤差？（）A.使用溫度補(bǔ)償片B.增加應(yīng)變片數(shù)量C.提高測量頻率D.使用高靈敏度儀器3.飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理中，以下哪些膠粘劑通常用于repairsofhoneycombstructures？（）A.EpoxyresinB.PolyurethaneadhesiveC.CyanoacrylateD.Siliconesealant4.在進(jìn)行飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞檢查時，以下哪些部位最容易發(fā)生疲勞裂紋？（）A.WingrootB.FuselagefloorC.HorizontalstabilizerD.Landinggearstrut5.使用鉆削方法去除飛機(jī)結(jié)構(gòu)中的螺栓孔時，以下哪些操作可以減少應(yīng)力集中？（）A.鉆孔后使用擴(kuò)孔器B.直接鉆掉螺栓孔C.使用鉚釘替代螺栓D.加大鉆孔直徑6.飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理中，以下哪些方法通常用于修復(fù)腐蝕損傷？（）A.焊接修復(fù)B.膠粘修復(fù)C.噴砂除銹D.鍍鋅保護(hù)7.在進(jìn)行飛機(jī)結(jié)構(gòu)無損檢測時，以下哪些方法最適合檢測薄蒙皮下的裂紋？（）A.Ultrasonictesting(UT)B.Magneticparticletesting(MT)C.Liquidpenetranttesting(PT)D.Eddycurrenttesting(ET)8.飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理中，以下哪些材料通常用于制造repairsofcrackedribs？（）A.AluminumalloyplateB.CarbonfibercompositeC.StainlesssteelsheetD.Titaniumalloyplate9.在進(jìn)行飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理時，以下哪些方法可以減少修理后的應(yīng)力集中？（）A.使用埋頭鉚釘B.使用大直徑鉚釘C.減少鉚釘數(shù)量D.增加鉚接間隙10.飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理中，以下哪些膠粘劑通常用于repairsofcrackedspars？（）A.AcrylicadhesiveB.EpoxyresinC.PolyurethaneadhesiveD.Siliconesealant三、判斷題（共10題，每題2分，共20分）1.裂紋長度小于1厘米的飛機(jī)結(jié)構(gòu)損傷通常不需要立即修理。（√）2.使用應(yīng)變片測量飛機(jī)結(jié)構(gòu)應(yīng)變時，溫度補(bǔ)償片可以有效減少溫度誤差。（√）3.飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理中，Epoxyresin通常用于repairsofhoneycombstructures。（√）4.飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞檢查時，Wingroot部位最容易發(fā)生疲勞裂紋。（√）5.使用鉆削方法去除飛機(jī)結(jié)構(gòu)中的螺栓孔時，鉆孔后使用擴(kuò)孔器可以減少應(yīng)力集中。（√）6.飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理中，噴砂除銹通常用于修復(fù)腐蝕損傷。（√）7.在進(jìn)行飛機(jī)結(jié)構(gòu)無損檢測時，Ultrasonictesting(UT)最適合檢測薄蒙皮下的裂紋。（√）8.飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理中，Aluminumalloyplate通常用于制造repairsofcrackedribs。（√）9.在進(jìn)行飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理時，使用埋頭鉚釘可以減少修理后的應(yīng)力集中。（√）10.飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理中，Acrylicadhesive通常用于repairsofcrackedspars。（×）四、簡答題（共5題，每題10分，共50分）1.簡述飛機(jī)結(jié)構(gòu)損傷評估的基本步驟。（10分）-答案：1.觀察和記錄：檢查飛機(jī)結(jié)構(gòu)表面，記錄損傷類型、位置、長度和深度。2.無損檢測：使用Ultrasonictesting(UT)、Magneticparticletesting(MT)或Liquidpenetranttesting(PT)等方法檢測內(nèi)部或表面損傷。3.評估嚴(yán)重程度：根據(jù)損傷類型和尺寸，評估其對結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和安全性的影響。4.制定修理方案：選擇合適的修理方法（如膠粘修復(fù)、鉚接修復(fù)等），并制定詳細(xì)的修理計劃。5.修理和檢查：進(jìn)行修理并使用無損檢測方法驗證修理效果。2.簡述使用膠粘劑修復(fù)飛機(jī)結(jié)構(gòu)時應(yīng)注意的關(guān)鍵事項。（10分）-答案：1.表面清潔：確保粘接表面無油污、灰塵或腐蝕，以提高粘接強(qiáng)度。2.膠粘劑選擇：根據(jù)結(jié)構(gòu)材料和受力情況選擇合適的膠粘劑（如Epoxyresin、Polyurethaneadhesive等）。3.固化條件：按照膠粘劑說明書控制溫度、濕度和時間，確保充分固化。4.應(yīng)力分布：避免在粘接區(qū)域產(chǎn)生過大應(yīng)力集中，可使用填角片或加強(qiáng)板。5.質(zhì)量檢查：使用無損檢測方法（如Ultrasonictesting）驗證粘接質(zhì)量。3.簡述飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞檢查的基本方法。（10分）-答案：1.目視檢查：定期檢查飛機(jī)結(jié)構(gòu)表面，特別是高應(yīng)力區(qū)域（如wingroot、landinggearstrut等），尋找裂紋、腐蝕等損傷。2.無損檢測：使用Ultrasonictesting(UT)或Eddycurrenttesting(ET)等方法檢測內(nèi)部疲勞裂紋。3.疲勞裂紋擴(kuò)展分析：根據(jù)飛機(jī)使用歷史和載荷情況，計算疲勞裂紋擴(kuò)展速率。4.修理和更換：對發(fā)現(xiàn)的疲勞損傷進(jìn)行修復(fù)或更換部件，并記錄檢查結(jié)果。4.簡述使用鉆削方法去除飛機(jī)結(jié)構(gòu)中的螺栓孔時應(yīng)注意的關(guān)鍵事項。（10分）-答案：1.選擇合適的鉆頭：根據(jù)螺栓孔尺寸和材料選擇合適的鉆頭，避免過度鉆孔。2.鉆孔后擴(kuò)孔：使用擴(kuò)孔器擴(kuò)大鉆孔邊緣，減少應(yīng)力集中。3.控制鉆孔深度：確保鉆孔深度適中，避免損傷下方結(jié)構(gòu)。4.清理孔洞：鉆孔后清理孔洞內(nèi)的碎屑，防止腐蝕。5.無損檢測：使用Ultrasonictesting檢查鉆孔區(qū)域的結(jié)構(gòu)完整性。5.簡述飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理后防腐蝕措施的基本方法。（10分）-答案：1.清潔表面：修理后徹底清潔表面，去除油污、水分或殘留物。2.除銹：使用噴砂或化學(xué)方法去除銹蝕，確保表面光滑。3.涂覆防腐蝕涂層：使用底漆、中間漆和面漆，形成多層防腐蝕體系。4.使用防腐蝕材料：在易腐蝕區(qū)域使用不銹鋼或鍍鋅材料。5.定期檢查：定期檢查防腐蝕涂層狀態(tài)，及時修復(fù)損壞區(qū)域。答案及解析一、單選題（共20題，每題2分，共40分）1.B-解析：裂紋長度小于1厘米的損傷通常不會立即影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，可定期檢查。2.A-解析：使用溫度補(bǔ)償片可以有效抵消溫度變化對應(yīng)變測量的影響。3.A-解析：Epoxyresin具有高粘接強(qiáng)度和耐久性，適合修復(fù)honeycombstructures。4.A-解析：Wingroot部位承受較大應(yīng)力，最容易發(fā)生疲勞裂紋。5.A-解析：鉆孔后使用擴(kuò)孔器可以平滑邊緣，減少應(yīng)力集中。6.C-解析：噴砂除銹可以徹底去除銹蝕，為后續(xù)防腐蝕處理做準(zhǔn)備。7.A-解析：Ultrasonictesting(UT)適合檢測薄蒙皮下的裂紋。8.B-解析：Carbonfibercomposite具有高強(qiáng)度和輕量化，適合修復(fù)crackedribs。9.A-解析：使用埋頭鉚釘可以分散應(yīng)力，減少應(yīng)力集中。10.B-解析：Epoxyresin具有高粘接強(qiáng)度和耐久性，適合修復(fù)crackedspars。11.B-解析：降低工作溫度可以減緩疲勞裂紋擴(kuò)展速率。12.B-解析：使用合適的鉚接工具可以確保鉚接質(zhì)量，減少應(yīng)力集中。13.B-解析：Bonding是修復(fù)honeycombstructures的常用方法。14.A-解析：X-raytesting適合檢測深埋缺陷。15.A-解析：Aluminumalloyplate具有良好的可焊性和修復(fù)性。16.B-解析：增加涂層厚度可以提高防腐蝕效果。17.B-解析：清潔粘接表面可以提高膠粘劑粘接強(qiáng)度。18.C-解析：Coating是修復(fù)腐蝕損傷的常用方法。19.C-解析：Liquidpenetranttesting(PT)適合檢測表面缺陷。20.B-解析：Carbonfibercomposite具有高強(qiáng)度和輕量化，適合修復(fù)crackedspars。二、多選題（共10題，每題3分，共30分）1.A、B、D-解析：裂紋長度超過5厘米、鈑金變形影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、防腐蝕涂層大面積脫落都需要立即修理。2.A、B、D-解析：使用溫度補(bǔ)償片、