2026年大管輪面試題集_第1頁(yè)
2026年大管輪面試題集_第2頁(yè)
2026年大管輪面試題集_第3頁(yè)
2026年大管輪面試題集_第4頁(yè)
2026年大管輪面試題集_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩2頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

2026年大管輪面試題集一、選擇題(共5題,每題2分)1.船舶穩(wěn)性計(jì)算在下列哪種情況下,船舶的初穩(wěn)性高度(GM)會(huì)顯著減小?A.船舶滿載,吃水增加B.船舶輕載,吃水減少C.船舶橫傾,但吃水不變D.船舶進(jìn)行壓載調(diào)整,但重心位置不變2.船舶機(jī)械知識(shí)主機(jī)長(zhǎng)期停機(jī)后,啟動(dòng)前應(yīng)優(yōu)先檢查以下哪項(xiàng)?A.油底殼油位B.冷卻水系統(tǒng)壓力C.活塞環(huán)間隙D.燃油濾器堵塞程度3.貨物系固與積載對(duì)于甲板貨物的系固,以下哪種方法最適合于形狀不規(guī)則且重量較大的貨物?A.單點(diǎn)綁扎B.多點(diǎn)綁扎加三角撐木C.整體網(wǎng)罩覆蓋D.僅依靠貨物自身重量固定4.船舶安全法規(guī)根據(jù)SOLAS公約,船舶在緊急情況下,以下哪種行為屬于違規(guī)操作?A.啟動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)供電B.緊急釋放救生筏C.關(guān)閉非必要設(shè)備以節(jié)省電力D.啟動(dòng)主配電板應(yīng)急照明5.輪機(jī)維護(hù)保養(yǎng)柴油機(jī)氣缸套嚴(yán)重磨損的主要原因可能是?A.潤(rùn)滑油粘度過(guò)高B.冷卻水溫度過(guò)低C.活塞環(huán)與氣缸套間隙過(guò)大D.燃油燃燒不充分答案與解析1.C(橫傾會(huì)導(dǎo)致船舶重心升高,GM減??;A、B、D均不會(huì)顯著影響GM)2.B(停機(jī)后冷卻水系統(tǒng)可能產(chǎn)生真空,啟動(dòng)前需檢查壓力是否正常)3.B(不規(guī)則貨物需多點(diǎn)綁扎防止晃動(dòng),三角撐木可增強(qiáng)穩(wěn)定性)4.C(緊急情況下應(yīng)保持所有設(shè)備正常運(yùn)行,關(guān)閉非必要設(shè)備可能危及安全)5.C(間隙過(guò)大會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不足,磨損加劇)二、判斷題(共5題,每題2分)1.船舶在橫搖時(shí),船體右側(cè)舷的吃水會(huì)變淺。2.輪機(jī)員在更換燃油濾器時(shí),無(wú)需穿戴防護(hù)手套。3.貨艙內(nèi)氧氣濃度過(guò)高可能導(dǎo)致貨物自燃。4.船舶進(jìn)行壓載調(diào)整時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮穩(wěn)性要求。5.主機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)立即切斷燃油供應(yīng)。答案與解析1.正確(橫搖時(shí)右側(cè)舷向上抬,吃水變淺)2.錯(cuò)誤(燃油可能含雜質(zhì)或揮發(fā),需佩戴防護(hù)手套)3.正確(高氧環(huán)境加速氧化,易引發(fā)火災(zāi))4.正確(壓載調(diào)整的首要目的是確保穩(wěn)性)5.正確(超速可能損壞主機(jī),應(yīng)立即切斷燃油)三、簡(jiǎn)答題(共5題,每題4分)1.船舶消防簡(jiǎn)述使用二氧化碳滅火器撲滅甲板油類火災(zāi)的步驟。2.主機(jī)操作主機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的可能原因有哪些?如何排查?3.貨物管理為什么散貨船在航行中需定期檢查貨物狀況?4.輪機(jī)維護(hù)柴油機(jī)氣缸蓋出現(xiàn)裂紋的可能原因是什么?如何處理?5.船舶安全在緊急情況下,如何確保救生艇的可靠性和可用性?答案與解析1.步驟:-檢查壓力是否正常;-穿戴防護(hù)裝備;-對(duì)準(zhǔn)火焰根部噴射;-保持持續(xù)噴射直至火滅。2.原因:-燃油系統(tǒng)故障(濾器堵塞、油路中斷);-點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題(火花塞損壞);-活塞或氣缸故障。排查:檢查油位、壓力,測(cè)試點(diǎn)火系統(tǒng),檢查活塞間隙。3.原因:-風(fēng)浪可能導(dǎo)致貨物移動(dòng)或變形;-貨物可能因濕度變化產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng);-需確保穩(wěn)性和貨物安全。4.原因:-過(guò)熱(冷卻系統(tǒng)故障);-疲勞或外力作用。處理:更換氣缸蓋或修復(fù)裂紋,分析原因避免重復(fù)發(fā)生。5.措施:-定期檢查救生艇的繩索、浮力裝置;-確保所有設(shè)備(如釋放裝置)功能正常;-進(jìn)行定期演練確保船員熟悉操作。四、論述題(共3題,每題6分)1.船舶穩(wěn)性計(jì)算論述船舶在惡劣海況下如何通過(guò)壓載調(diào)整提高穩(wěn)性?2.輪機(jī)維護(hù)保養(yǎng)如何制定柴油機(jī)定期維護(hù)計(jì)劃?3.船舶安全法規(guī)結(jié)合SOLAS公約,論述船舶在惡劣天氣航行時(shí)應(yīng)采取的安全措施。答案與解析1.壓載調(diào)整方法:-向首部加壓載水,降低重心;-調(diào)整壓載艙分布,使船舶重心前移;-確保穩(wěn)性高度(GM)符合要求。原理:降低重心可減小船舶橫搖幅度,提高穩(wěn)性。2.維護(hù)計(jì)劃制定:-根據(jù)廠家手冊(cè)和船況制定計(jì)劃;-按時(shí)間(如每月、每季)和項(xiàng)目(如更換濾器、檢查軸承);-記錄維護(hù)情況,確保設(shè)備始終處于良好狀態(tài)。3.惡劣天氣措施:-減速航行

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論