2025年大學(xué)本科四年級（物流管理）物流配送規(guī)劃階段測試試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。請將正確答案的序號填在括號內(nèi)。1.物流配送規(guī)劃中，配送中心選址首要考慮的因素是（）A.交通便利性B.客戶分布C.土地成本D.勞動力資源2.以下哪種配送模式適合需求穩(wěn)定、品種單一的客戶（）A.定時(shí)配送B.定量配送C.定時(shí)定量配送D.即時(shí)配送3.在配送路線優(yōu)化中，（）方法適用于交通網(wǎng)絡(luò)較為簡單的情況。A.節(jié)約里程法B.掃描法C.標(biāo)號法D.圖上作業(yè)法4.物流配送中的庫存管理，主要目的是（）A.降低庫存成本B.提高客戶滿意度C.保證貨物質(zhì)量D.以上都是5.配送車輛調(diào)度時(shí)，需要考慮的車輛因素不包括（）A.車輛載重B.車輛容積C.車輛顏色D.車輛續(xù)航能力6.對于物流配送規(guī)劃中的設(shè)施布置，（）布局有利于提高貨物搬運(yùn)效率。A.直線型B.功能型C.產(chǎn)品型D.混合式7.物流配送信息系統(tǒng)的核心功能是（）A.查詢功能B.訂單處理功能C.庫存管理功能D.配送調(diào)度功能8.以下哪項(xiàng)不屬于物流配送規(guī)劃中的成本要素（）A.運(yùn)輸成本B.倉儲成本C.包裝成本D.營銷成本9.在配送中心的功能區(qū)域劃分中，（）區(qū)域主要用于貨物的暫存和分揀。A.收貨區(qū)B.儲存區(qū)C.分揀區(qū)D.發(fā)貨區(qū)10.物流配送規(guī)劃中，服務(wù)水平的衡量指標(biāo)不包括（）A.訂單滿足率B.交貨準(zhǔn)時(shí)率C.庫存周轉(zhuǎn)率D.貨物破損率11.配送路線優(yōu)化時(shí)，（）可以有效減少車輛空駛率。A.共同配送B.分散配送C.集中配送D.定時(shí)配送12.物流配送規(guī)劃中的客戶服務(wù)目標(biāo)，主要是根據(jù)（）來確定的。A.企業(yè)戰(zhàn)略B.客戶需求C.市場競爭D.以上都對13.以下哪種配送設(shè)備適用于自動化程度較高的配送中心（）A.叉車B.自動導(dǎo)引車C.托盤D.貨架14.在物流配送規(guī)劃中，（）是影響配送成本的關(guān)鍵因素之一。A.配送距離B.配送時(shí)間C.配送方式D.以上都是15.配送中心的選址決策通常采用（）方法。A.定性分析B.定量分析C.定性與定量相結(jié)合D.以上都不對16.物流配送規(guī)劃中的庫存控制策略，不包括（）A.定量訂貨法B.定期訂貨法C.ABC分類法D.成本加成法17.對于配送中心的人員管理，重點(diǎn)在于（）A.人員招聘B.人員培訓(xùn)C.績效考核D.以上都是18.物流配送規(guī)劃中，（）因素會影響配送路線的選擇。A.道路狀況B.交通管制C.天氣情況D.以上都是19.配送中心的布局設(shè)計(jì)應(yīng)遵循（）原則。A.高效性B.經(jīng)濟(jì)性C.合理性D.以上都是20.在物流配送規(guī)劃中，（）是實(shí)現(xiàn)物流合理化的關(guān)鍵。A.配送中心的建設(shè)B.配送路線的優(yōu)化C.庫存管理的科學(xué)化D.信息系統(tǒng)的完善第II卷（非選擇題，共60分）21.（10分）簡述物流配送規(guī)劃的主要內(nèi)容。22.（10分）分析節(jié)約里程法優(yōu)化配送路線的原理及步驟。23.（10分）論述配送中心選址的影響因素及選址方法。24.（15分）材料：某物流企業(yè)主要為周邊地區(qū)的超市配送貨物，目前配送路線較為混亂，導(dǎo)致配送成本較高，客戶滿意度也有待提高。問題：請你根據(jù)所學(xué)知識，為該企業(yè)設(shè)計(jì)一套配送路線優(yōu)化方案。25.（15分）材料：某新建配送中心，計(jì)劃服務(wù)周邊多個(gè)城市的客戶。問題：請闡述該配送中心在設(shè)施布置、人員配備、庫存管理等方面應(yīng)如何規(guī)劃，以確保高效運(yùn)營。答案：1.B2.B3.D4.D5.C6.A7.B8.D9.C10.C11.A12.D13.B14.D15.C16.D17.D18.D19.D20.B21.物流配送規(guī)劃主要內(nèi)容包括：配送中心選址，需綜合考慮交通、客戶、成本等因素；配送模式選擇，如定時(shí)、定量等模式；配送路線優(yōu)化，運(yùn)用合適方法降低成本提高效率；庫存管理，控制庫存水平保證供應(yīng)；設(shè)施布置，合理規(guī)劃功能區(qū)域；信息系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)信息共享與管理；人員管理，招聘培訓(xùn)考核人員；成本控制，降低各環(huán)節(jié)成本；服務(wù)水平提升，滿足客戶需求目標(biāo)等。22.節(jié)約里程法原理：通過分析配送路線中各點(diǎn)間的距離關(guān)系，找出能使車輛行駛總里程最短的路線組合。步驟：首先確定配送中心及各客戶點(diǎn)位置和距離；計(jì)算各客戶點(diǎn)間的節(jié)約里程；根據(jù)節(jié)約里程大小進(jìn)行路線組合，優(yōu)先選擇節(jié)約里程大的客戶點(diǎn)連接，形成初始配送路線；不斷調(diào)整優(yōu)化路線，直至得到最優(yōu)配送路線。23.配送中心選址影響因素：交通便利性，利于貨物運(yùn)輸集散；客戶分布，靠近主要客戶群體；土地成本，影響建設(shè)投資；勞動力資源，關(guān)系運(yùn)營人力成本；政策法規(guī)，如土地規(guī)劃、環(huán)保要求等。選址方法：定性分析，考慮上述因素進(jìn)行初步篩選；定量分析，運(yùn)用數(shù)學(xué)模型計(jì)算評估不同選址方案；定性與定量結(jié)合，綜合確定最優(yōu)選址。24.首先對超市位置和訂單量進(jìn)行詳細(xì)分析。然后運(yùn)用節(jié)約里程法等優(yōu)化方法，計(jì)算各超市間的節(jié)約里程。根據(jù)節(jié)約里程大小，將超市合理分組，形成初步配送路線?？紤]車輛載重、容積等因素，對路線進(jìn)行調(diào)整，確保每條路線負(fù)載合理。同時(shí)，結(jié)合交通狀況、配送時(shí)間等因素，進(jìn)一步優(yōu)化路線，減少配送時(shí)間和成本，提高客戶滿意度。25.設(shè)施布置方面，根據(jù)功能劃分收貨區(qū)、儲存區(qū)、分