2.2勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系考點(diǎn)精講考點(diǎn)1：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像1．勻速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像：如圖甲所示，由于勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度不隨時(shí)間改變，因而v-t圖像是一條平行于時(shí)間軸的直線。從圖像中可以直接讀出速度的大小和方向。甲乙2．勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像：如圖乙所示，勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像是一條傾斜的直線。（1）直線a反映了速度隨著時(shí)間是均勻增加的，為勻加速直線運(yùn)動(dòng)的圖像。（2）直線b反映了速度隨著時(shí)間是均勻減小的，為勻減速直線運(yùn)動(dòng)的圖像。（3）直線c反映了速度隨著時(shí)間先均勻減小，后均勻增加，由于加速度不變，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程也是勻變速直線運(yùn)動(dòng)。3．v-t圖像的應(yīng)用圖線上某點(diǎn)的縱坐標(biāo)正負(fù)號(hào)表示瞬時(shí)速度的方向絕對(duì)值表示瞬時(shí)速度的大小圖線的斜率正負(fù)號(hào)表示加速度的方向絕對(duì)值表示加速度的大小圖線與坐標(biāo)軸的交點(diǎn)縱截距表示初速度橫截距表示開(kāi)始運(yùn)動(dòng)或速度為零的時(shí)刻圖線的拐點(diǎn)表示加速度改變兩圖線的交點(diǎn)表示速度相等圖線與橫軸所圍圖形的面積表示位移，面積在橫軸上方時(shí)位移為正值，在橫軸下方時(shí)位移為負(fù)值4．變加速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像兩種情況加速度特點(diǎn)加速度逐漸減小加速度逐漸變大運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)沿正方向的變加速直線運(yùn)動(dòng)【點(diǎn)撥】不管是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，還是非勻變速直線運(yùn)動(dòng)，凡是能用v-t圖線描述的，不管圖線形狀如何，物體的運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)【例1】(多選)隨著汽車(chē)不斷普及，對(duì)于安全駕駛的要求越來(lái)越高。路考是駕照考試的指定科目，路考中有一項(xiàng)是定點(diǎn)停車(chē)，如圖所示是路考過(guò)程中某輛車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度圖像，由圖像得到的正確結(jié)果是()A．0～1s內(nèi)的加速度是2m/s2B．1～2s內(nèi)汽車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài)C．0～1s內(nèi)的加速度大于2～4s內(nèi)的加速度D．0～1s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向與2～4s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反【答案】AC【解析】在0～1s內(nèi)a＝eq\f(Δv,Δt)＝2m/s2，故A正確；1～2s內(nèi)汽車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；速度圖像中斜率表示加速度，由圖像可知，0～1s內(nèi)的加速度大于2～4s內(nèi)的加速度，故C正確；速度的正負(fù)表示方向，0～1s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向與2～4s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相同，故D錯(cuò)誤。分析v-t圖像時(shí)應(yīng)注意的兩點(diǎn)（1）加速度是否變化看有無(wú)折點(diǎn)：在折點(diǎn)位置，圖線的傾斜程度改變，表示此時(shí)刻物體的加速度改變，v-t圖像為曲線，可認(rèn)為曲線上處處是折點(diǎn)，加速度時(shí)刻在改變。（2）速度方向是否改變看與時(shí)間軸有無(wú)交點(diǎn)：在與時(shí)間軸的交點(diǎn)位置前后，縱坐標(biāo)的符號(hào)改變，表示物體的速度方向改變。【針對(duì)訓(xùn)練】1．(根據(jù)圖像判斷勻變速直線運(yùn)動(dòng)的種類(lèi))(多選)如圖所示的v-t圖像中，表示物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的是()ABCD【答案】BD【解析】速度的正、負(fù)號(hào)反映速度的方向，勻減速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像為傾斜直線，且速度的絕對(duì)值一直在減小，題圖A為沿正方向的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，題圖B為沿負(fù)方向的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，題圖C為沿負(fù)方向的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，題圖D為沿正方向的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，B、D正確。2．(v-t圖像的綜合應(yīng)用)(多選)甲、乙兩物體從同一位置出發(fā)沿同一直線運(yùn)動(dòng)，兩物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，下列判斷正確的是()A．甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B．兩物體兩次速度相同的時(shí)刻分別在第1s末和第4s末C．乙在前2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，2s后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)D．2s后，甲、乙兩物體的速度方向相反【答案】BC【解析】由v-t圖像知，甲以2m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙在0～2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度a1＝2m/s2，2～6s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度a2＝－1m/s2，A錯(cuò)誤，C正確；t＝1s和t＝4s時(shí)二者速度相同，B正確；0～6s內(nèi)甲、乙的速度方向都沿正方向，D錯(cuò)誤?？键c(diǎn)2：勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度與時(shí)間的關(guān)系1．公式的矢量性（1）公式中的v0、v、a均為矢量，應(yīng)用公式解題時(shí)，首先要規(guī)定正方向，一般取v0的方向?yàn)檎较?，a、v與v0的方向相同時(shí)取正值，與v0的方向相反時(shí)取負(fù)值。計(jì)算時(shí)將各量的數(shù)值和正負(fù)號(hào)一并代入計(jì)算。（2）a與v0同向時(shí)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，a與v0方向相反時(shí)，物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。2．公式的適用條件公式v＝v0＋at只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)。3．公式的特殊形式（1）當(dāng)a＝0時(shí)，v＝v0(勻速直線運(yùn)動(dòng))。（2）當(dāng)v0＝0時(shí)，v＝at(由靜止開(kāi)始的勻加速直線運(yùn)動(dòng))。4．速度公式v＝v0＋at與加速度定義式a＝eq\f(v－v0,t)的比較速度公式v＝v0＋at雖然是加速度定義式a＝eq\f(v－v0,t)的變形，但兩式的適用條件是不同的：（1）v＝v0＋at僅適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)。（2）a＝eq\f(v－v0,t)還可適用于勻變速曲線運(yùn)動(dòng)?！军c(diǎn)撥】應(yīng)用v＝v0＋at解題步驟：①規(guī)定一個(gè)方向?yàn)檎较蛞话阋猿跛俣鹊姆较驗(yàn)檎较?。②根?jù)規(guī)定的正方向確定已知量的正、負(fù)，并用帶有正、負(fù)號(hào)的數(shù)值表示。③根據(jù)速度與時(shí)間的關(guān)系式列式、求解。④根據(jù)計(jì)算結(jié)果說(shuō)明所求物理量的大小、方向【例2】(2020－2021學(xué)年北京市海淀區(qū)101中學(xué)高一(上)期中)“道路千萬(wàn)條，安全第一條”，《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道，應(yīng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)，應(yīng)停車(chē)讓行。已知汽車(chē)以10m/s的速度在馬路上勻速行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方15m處的斑馬線上有行人，于是剎車(chē)禮讓?zhuān)?chē)恰好停在斑馬線前。假設(shè)駕駛員反應(yīng)時(shí)間為0.5s，汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的v－t圖像如圖所示，則汽車(chē)的加速度大小為()A．20m/s2 B．6m/s2 C．5m/s2 D．4m/s2【解析】圖像中面積代表位移，設(shè)t0時(shí)刻汽車(chē)恰好停止，則有，解得根據(jù)加速度定義式，有，則汽車(chē)的加速度大小為。故選C。【答案】C處理剎車(chē)問(wèn)題的三點(diǎn)提醒（1）明確車(chē)輛的剎車(chē)時(shí)間(車(chē)輛末速度變?yōu)榱銜r(shí)所用的時(shí)間)，通?？捎蓆＝eq\f(v－v0,a)計(jì)算得出，并判斷要研究的時(shí)長(zhǎng)與剎車(chē)時(shí)間的大小關(guān)系。（2）若要研究的時(shí)長(zhǎng)小于剎車(chē)時(shí)間，則汽車(chē)在要研究的時(shí)間段內(nèi)的實(shí)際運(yùn)動(dòng)時(shí)間等于時(shí)長(zhǎng)；反之，實(shí)際運(yùn)動(dòng)時(shí)間等于剎車(chē)時(shí)間。（3）常見(jiàn)錯(cuò)誤：誤以為汽車(chē)在給定的時(shí)間內(nèi)一直做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)單套用速度公式v＝v0＋at，得出的速度出現(xiàn)負(fù)值?！踞槍?duì)訓(xùn)練】1．汽車(chē)原來(lái)以10m/s的速度在平直公路上勻速行駛，因?yàn)槁房诔霈F(xiàn)紅燈，司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方開(kāi)始剎車(chē)，使汽車(chē)勻減速前進(jìn)，當(dāng)車(chē)速減到2m/s時(shí)，交通燈轉(zhuǎn)為綠色，司機(jī)當(dāng)即放開(kāi)剎車(chē)，并且只用了減速過(guò)程的一半時(shí)間，汽車(chē)加速到原來(lái)的速度，從剎車(chē)開(kāi)始到恢復(fù)原來(lái)速度的過(guò)程用了12s。求：（1）減速與加速過(guò)程中的加速度大??；（2）開(kāi)始剎車(chē)后2s末及10s末的瞬時(shí)速度大小?！窘馕觥?1)汽車(chē)先做勻減速運(yùn)動(dòng)，再做勻加速運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖如圖所示，設(shè)汽車(chē)從A點(diǎn)開(kāi)始減速，其運(yùn)動(dòng)的初速度vA＝10m/s，用t1表示從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)經(jīng)過(guò)的時(shí)間，汽車(chē)從B點(diǎn)又開(kāi)始加速，用時(shí)間t2到達(dá)C點(diǎn)，則vB＝2m/s，vC＝10m/s。且t2＝eq\f(1,2)t1，t1＋t2＝12s，可得t1＝8s，t2＝4s在AB段，vB＝vA－a1t1在BC段，vC＝vB＋a2t2代入數(shù)據(jù)得a1＝1m/s2，a2＝2m/s2。(2)2s末的速度v2＝vA－a1t1′＝10m/s－1×2m/s＝8m/s10s末的速度v10＝vB＋a2t2′＝2m/s＋2×(10－8)m/s＝6m/s。2．磁懸浮列車(chē)由靜止開(kāi)始加速出站，加速度為0.6m/s2，假設(shè)列車(chē)行駛在平直軌道上，則2min后列車(chē)速度為多大？列車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度為432km/h，如果以0.8m/s2的加速度減速進(jìn)站，求減速160s時(shí)速度為多大?！窘馕觥咳×熊?chē)運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较颉?1)列車(chē)2min后的速度v＝v10＋a1t1＝0＋0.6×2×60m/s＝72m/s。(2)列車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)的速度v20＝432km/h＝120m/s列車(chē)進(jìn)站過(guò)程減速至停止的時(shí)間t0＝eq\f(v20,a2)＝eq\f(120,0.8)s＝150s所以列車(chē)減速160s時(shí)已經(jīng)停止運(yùn)動(dòng)，速度為零?？键c(diǎn)一勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像1．對(duì)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的理解，下列說(shuō)法正確的是()A．勻變速直線運(yùn)動(dòng)是速度越來(lái)越大的運(yùn)動(dòng)B．勻變速直線運(yùn)動(dòng)是在任意相等的時(shí)間內(nèi)速度變化相等的運(yùn)動(dòng)C．勻變速直線運(yùn)動(dòng)是速度保持不變的運(yùn)動(dòng)D．勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像是一條過(guò)原點(diǎn)傾斜的直線【解析】勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度均勻變化，勻加速直線運(yùn)動(dòng)的速度越來(lái)越大，勻減速直線運(yùn)動(dòng)的速度越來(lái)越小，故A錯(cuò)誤；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度均勻變化，在任意相等時(shí)間內(nèi)速度改變量相等，故B正確；勻變速直線運(yùn)動(dòng)是速度均勻變化的運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間公式v＝v0＋at，v與t是線性關(guān)系，根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)可知v-t圖像是一條傾斜的直線，不一定過(guò)原點(diǎn)，故D錯(cuò)誤?！敬鸢浮緽2．(2020－2021學(xué)年廣東省廣州市廣東實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一(上)期中)如圖所示的圖象中，表示物體做勻減速運(yùn)動(dòng)的是()A． B．C． D．【解析】A．速度負(fù)方向均勻增大，做負(fù)方向的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；B．位移正方向均勻減小，做負(fù)方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；C．速度負(fù)方向均勻減小，做負(fù)方向的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，C正確；D．加速度均勻減小，做正方向的加速度減小的減速直線運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤。故選C?！敬鸢浮緾3．(2020－2021學(xué)年廣東省廣州市廣東實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一(上)期中)(多選)甲、乙兩車(chē)在同一直線上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，v－t圖象如圖所示，3s末兩質(zhì)點(diǎn)相遇，由圖象可知0~3s內(nèi)()A．兩車(chē)的速度差不變B．兩車(chē)的距離一直在減小C．甲的平均速度等于乙的平均速度D．乙出發(fā)時(shí)甲在乙的前方6m處【解析】A．圖像的傾斜程度表示物體的加速度，由圖可知甲乙的加速度不相同，則速度變化不同，兩車(chē)的速度差就變化，A錯(cuò)誤；B．在3s末兩質(zhì)點(diǎn)在途中相遇，相遇前，乙的速度一直大于甲的速度，則兩質(zhì)點(diǎn)間距離不斷縮小，B正確；C．甲的平均速度，乙的平均速度，C錯(cuò)誤；D．3s末甲、乙通過(guò)的位移分別為，，，由題，3秒末兩質(zhì)點(diǎn)在途中相遇，則說(shuō)明出發(fā)前甲在乙之前6m處，D正確。故選BD?！敬鸢浮緽D4．(2020－2021學(xué)年黑龍江省哈爾濱市黑龍江實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一(上)期中)一物體從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，其速度－時(shí)間圖象如圖所示，那么物體在和兩段時(shí)間內(nèi)()A．路程之比3:5B．位移大小之比為1:2C．加速度大小之比為1:1D．平均速度大小之比為1:2【解析】C．由圖象斜率為加速度可得，，可得，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；B．速度時(shí)間的圖像面積表示位移，因此，選項(xiàng)B正確；A．由速度時(shí)間圖像的面積表示路程可知，故A錯(cuò)誤D．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論可知，選項(xiàng)D錯(cuò)誤故選B?！敬鸢浮緽5．(2020－2021學(xué)年黑龍江省哈爾濱師范大學(xué)附屬中學(xué)高一(上)期中)(多選)A、B兩物體同時(shí)同地從靜止出發(fā)做直線運(yùn)動(dòng)，物體的加速度與時(shí)間關(guān)系如圖所示，其中t2=2t1，關(guān)于兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，下列判斷正確的是()A．t1時(shí)刻，兩物體速度相同B．t2時(shí)刻，兩物體速度相同C．t2時(shí)刻，兩物體位置相同D．出發(fā)以后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中兩物體可能相遇【解析】A．a(chǎn)－t圖象中，圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示速度，故t1時(shí)刻，兩物體速度不相同，故A錯(cuò)誤；BC．a(chǎn)－t圖象中，面積表示速度，故t2時(shí)刻，兩物體速度相同，由于此段時(shí)間內(nèi)A速度較大，故A在前，t2時(shí)刻兩物體位置不相同，故B正確，C錯(cuò)誤；D．由上述分析可知，隨著時(shí)間延續(xù)，B最終會(huì)追上A，故D錯(cuò)誤。故選BD?！敬鸢浮緽D6．(2020－2021學(xué)年北京市海淀區(qū)101中學(xué)高一(上)期中)(多選)甲乙兩車(chē)在平直公路上同向行駛，其v－t圖象如圖所示；已知兩車(chē)在t=3s時(shí)并排行駛，則()A．在t=1s時(shí)，甲車(chē)在乙車(chē)后B．在t=0時(shí)，甲車(chē)在乙車(chē)前7.5mC．兩車(chē)另一次并排行駛的時(shí)刻是t=2sD．甲、乙車(chē)兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m【解析】AC．因v－t圖像的面積等于位移，根據(jù)v－t圖象可知在1－3s內(nèi)兩車(chē)位移相等，可以判斷在t=1s時(shí)，甲乙車(chē)并排行駛，故AC錯(cuò)誤；B．在t=0時(shí)，甲車(chē)在乙車(chē)前的，故B正確；D．甲、乙兩車(chē)兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離也就是從第1s末到第3s末兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移，故D正確。故選BD?！敬鸢浮緽D7．(2020－2021學(xué)年河北省石家莊市第二中學(xué)高一(上)期中)(多選)甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)，其x－t圖象如圖所示，其中直線b與曲線a相切于點(diǎn)(4，－15)．已知甲做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是()A．前4s內(nèi)兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同B．前4s內(nèi)甲的平均速度是乙的平均速度的倍C．t＝0時(shí)刻，甲的速度大小為9m/sD．甲的加速度大小為2m/s2【解析】A、x－t圖像的斜率的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)的方向，故前4s內(nèi)兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同，均為負(fù)方向，故A正確；B、甲做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則甲的x－t圖像對(duì)應(yīng)于曲線a；前4s內(nèi)甲的平均速度為，前4s內(nèi)乙的平均速度為，故前4s內(nèi)甲的平均速度是乙的平均速度的3倍，故B錯(cuò)誤；CD、設(shè)t=0時(shí)甲的速度為，t=4s時(shí)甲的速度為，則，又，可得，則甲的加速度，故C錯(cuò)誤，D正確．【答案】AD考點(diǎn)二勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度與時(shí)間關(guān)系8．一個(gè)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，它在第1s末、第2s末、第3s末的瞬時(shí)速度之比是()A．1∶1∶1 B．1∶2∶3C．12∶22∶32 D．1∶3∶5【解析】B由v＝at可得v1∶v2∶v3＝1∶2∶3，選項(xiàng)B正確。9．一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為2m/s，加速度大小為1m/s2，則經(jīng)1s后，其末速度()A．一定為3m/s B．一定為1m/sC．可能為1m/s D．不可能為1m/s【解析】C加速度大小為1m/s2，即a＝1m/s2或a＝－1m/s2，由速度公式v＝v0＋at可得v＝3m/s或v＝1m/s，故C正確。10．在光滑足夠長(zhǎng)的斜面上，有一物體以10m/s的初速度沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，如果物體的加速度始終為5m/s2，方向沿斜面向下，那么經(jīng)過(guò)3s后的速度大小和方向是()A．25m/s，沿斜面向下 B．5m/s，沿斜面向下C．5m/s，沿斜面向上 D．25m/s，沿斜面向上【解析】B物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng)速度減小為零所用時(shí)間為t1，由v0＝at1，得t1＝eq\f(v0,a)＝2s，此后物體沿光滑斜面向下加速，1s后速度大小為v＝5m/s，方向沿斜面向下，故B正確。11．(2020－2021學(xué)年福建省三明市一中高一(上)期中)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的平均速度之比為()A．1∶3∶5 B．1∶4∶9 C．1∶2∶3D．1∶∶【解析】初速度為零，所以第一秒內(nèi)的平均速度為第二秒內(nèi)的初速度為a，末速度為2a，所以第二秒內(nèi)的平均速度為第三秒內(nèi)的初速度為2a，末速度為3a，所以第三秒內(nèi)的平均速度為故，故選A?！敬鸢浮緼12．(2020－2021學(xué)年湖南省湘潭市第一中學(xué)高一(上)期中)(多選)一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度為5m/s，1s后的速度大小變?yōu)?1m/s，在這1s內(nèi)物體的加速度大小可能為()A．4m/s2 B．6m/s2 C．12m/s2 D．16m/s2【解析】根據(jù)加速度定義式以初速度的方向作為正方向，若末速度的方向與初速度的方向相同，則a=m/s2=6m/s2若末速度的方向與初速度的方向相反，則a′=m/s2=－16m/s2，故選BD。【答案】BD13．(2020－2021學(xué)年上海市徐匯區(qū)上海中學(xué)高一(上)期中)關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是()A．勻加速直線運(yùn)動(dòng)的速度一定與時(shí)間成正比B．勻減速直線運(yùn)動(dòng)就是加速度為負(fù)值的運(yùn)動(dòng)C．勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間均勻變化D．速度先減小再增大的運(yùn)動(dòng)一定不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)【解析】A．根據(jù)速度公式v=v0+at，可知，當(dāng)v0≠0，v與t不成正比，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．勻減速直線運(yùn)動(dòng)是加速度方向與速度方向相反的運(yùn)動(dòng)，加速度不一定為負(fù)值，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)是速度隨時(shí)間均勻變化，選項(xiàng)C正確；D．速度先減小再增大的運(yùn)動(dòng)，加速度可能不變，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C?！敬鸢浮緾14．(2020－2021學(xué)年湖南省湘潭市第一中學(xué)高一(上)期中)一艘快艇以2m/s2的加速度在海面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，快艇的初速度是6m/s，8s末時(shí)的速度大小是()A．22m/s； B．16m/s； C．19m/s； D．48m/s．【解析】由速度公式可得，快艇在8s末的速度為：v=v0+at=6+2×8m/s=22m/s．故選A．【答案】A15．在平直公路上，一輛汽車(chē)以108km/h的速度行駛，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)立即剎車(chē)，剎車(chē)時(shí)加速度大小為6m/s2，求：（1）剎車(chē)后3s末汽車(chē)的速度大??；（2）剎車(chē)后6s末汽車(chē)的速度大小?！窘馕觥科?chē)行駛速度v0＝108km/h＝30m/s，規(guī)定v0的方向?yàn)檎较?，則a＝－6m/s2汽車(chē)剎車(chē)所用的總時(shí)間t0＝eq