2026年一級建造師之一建公路工程實務(wù)考試題庫500道第一部分單選題(500題)1、一級公路，面層為瀝青混凝土AC-16，基層為瀝青穩(wěn)定碎石，在面層與基層間應(yīng)設(shè)()。

A.粘層

B.透層

C.反濾層

D.墊層

【答案】：A

2、配制高強(qiáng)度混凝土必須使用的外加劑是()。

A.引氣劑

B.防凍劑

C.緩凝劑

D.高效減水劑

【答案】：D

3、關(guān)于熱拌瀝青混凝土混合料壓實的說法，錯誤的是()。2012年

A.碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓

B.為保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪，可以采用霧狀噴水法噴水碾壓

C.邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，采用人工靜壓

D.碾壓進(jìn)行中，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向

【答案】：C

4、下列資質(zhì)等級中，不屬于公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級的是()。

A.施工總承包三級

B.路面工程專業(yè)承包二級

C.橋梁工程專業(yè)承包四級

D.通信、監(jiān)控、收費綜合系統(tǒng)工程分項承包

【答案】：C

5、土基達(dá)到最大干密度所對應(yīng)的含水量是()含水量。

A.最大

B.最小

C.最佳

D.最差

【答案】：C

6、關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層所用生石灰的說法錯誤的是()。

A.當(dāng)石灰堆放時間較長時應(yīng)覆蓋封存

B.生石灰塊應(yīng)在使用前7～10d充分消解

C.消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度，不得產(chǎn)生揚(yáng)塵

D.消石灰可以不過篩使用

【答案】：D

7、關(guān)于混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗要求的說法中，錯誤的是()。

A.基礎(chǔ)處理及地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計要求

B.地基超挖后嚴(yán)禁回填土

C.實測項目包括混凝土強(qiáng)度

D.基礎(chǔ)底面高程為關(guān)鍵項目

【答案】：D

8、施工中，監(jiān)理工程師在收到承包人書面建議后，應(yīng)與發(fā)包人共同研究，確認(rèn)存在變更的，應(yīng)在收到承包人書面建議后的()d內(nèi)作出變更指示。

A.10

B.14

C.16

D.20

【答案】：B

9、下列選項中不屬于水泥混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點的是()。

A.混凝土材料的檢查與試驗

B.混凝土配合比設(shè)計和試件的試驗

C.鋸縫時間和養(yǎng)生的掌握

D.施工縫留設(shè)和接縫時間的掌握

【答案】：D

10、在預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件制作的后張法張拉施工中，對預(yù)應(yīng)力筋張拉時，構(gòu)件混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求；當(dāng)設(shè)計無要求時，其強(qiáng)度應(yīng)保證（）。

A.不應(yīng)低于極限強(qiáng)度值的80％

B.不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度值的80％

C.不應(yīng)低于平均強(qiáng)度等級值的80％

D.不應(yīng)低于設(shè)計強(qiáng)度等級值的80％

【答案】：D

11、（2020年真題）不能測量最佳含水量（）

A.標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗

B.振動臺法

C.表面振動擊實儀法

D.核子密度濕度儀

【答案】：D

12、鋼筋的縱向焊接應(yīng)采用()。

A.電弧焊

B.氣壓焊

C.電渣壓力焊

D.閃光對焊

【答案】：D

13、生產(chǎn)經(jīng)營單位新上崗的從業(yè)人員，崗前安全培訓(xùn)時間不得少于()學(xué)時。

A.12

B.16

C.24

D.32

【答案】：C

14、隧道襯砌裂縫形成的原因不包括（）。

A.圍巖壓力不均

B.襯砌背后有空洞

C.鋼筋保護(hù)層厚度大于3cm

D.襯砌厚度嚴(yán)重不足

【答案】：C

15、明洞主要分為棚式明洞和()。

A.墻式明洞

B.鋼支式明洞

C.拱式明洞

D.柱式明洞

【答案】：C

16、下列路面結(jié)構(gòu)層中，屬于柔性基層的是()。2017真題

A.水泥穩(wěn)定碎石基層

B.貫入式瀝青碎石基層

C.二灰碎石基層

D.石灰穩(wěn)定土基層

【答案】：B

17、既適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖，且對圍巖加固的范圍和強(qiáng)度相對較小的預(yù)支護(hù)措施是（）。

A.超前錨桿預(yù)支護(hù)

B.超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)

C.管棚預(yù)支護(hù)

D.小鋼管預(yù)支護(hù)

【答案】：B

18、在隧道二次襯砌施工中，通常不采用的機(jī)械設(shè)備是()。

A.模板襯砌臺車

B.混凝土攪拌設(shè)備

C.混凝土噴射機(jī)

D.攪拌運輸車

【答案】：C

19、路基邊緣壓實度不足的原因說法錯誤的是（）。

A.路基填筑寬度不足，未按超寬填筑要求施工

B.壓實機(jī)具碾壓不到邊

C.路基邊緣漏壓或壓實遍數(shù)不夠

D.采用三輪壓路機(jī)碾壓時，邊緣帶碾壓頻率高于行車帶

【答案】：D

20、公路工程竣工驗收的主要目的是綜合評價()。

A.工程建設(shè)成果

B.施工合同履行情況

C.投資落實情況

D.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況

【答案】：A

21、橫接縫的處理方法：首先用()檢査端部平整度。

A.2m直尺

B.3m直尺

C.經(jīng)緯儀

D.水準(zhǔn)儀

【答案】：B

22、隧道的棚式明洞由（）和內(nèi)外邊墻組成。

A.基礎(chǔ)

B.頂蓋

C.托梁

D.雨棚

【答案】：B

23、關(guān)于隧道襯砌的說法，錯誤的是()。

A.單層現(xiàn)澆整體式混凝土襯砌常用于Ⅱ、Ⅲ級圍巖中

B.交工時襯砌及所使用的附屬設(shè)施侵入建筑限界不大于0.2m

C.襯砌混凝土的拌合應(yīng)用機(jī)械拌合

D.襯砌施工多采用由下而上、先墻后拱的順序連續(xù)澆筑

【答案】：B

24、根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTGTF50-2011），橋梁工程施工中，大體積C30混凝土的最大膠凝材料總量不宜超過()kg/m3。

A.350

B.400

C.450

D.500

【答案】：A

25、下列屬于密閉式盾構(gòu)的是（）。

A.土壓式盾構(gòu)

B.手掘式盾構(gòu)

C.半機(jī)械式盾構(gòu)

D.機(jī)械式盾構(gòu)

【答案】：A

26、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》，下列檢測項目中，不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量檢測實測項目的是()。2016年

A.彎沉值

B.厚度

C.平整度

D.抗滑構(gòu)造深度

【答案】：A

27、（2011年真題）連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂拼裝施工的主要工藝順序正確的是()。

A.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→移運→整修→施工接縫處理→吊裝定位

B.塊件預(yù)制→移運→整修→吊裝定位→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理

C.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理→移運→整修→吊裝定位

D.塊件預(yù)制→移運→整修→預(yù)應(yīng)力張拉→吊裝定位→施工接縫處理

【答案】：B

28、下列關(guān)于橋梁施工縫的說法錯誤的是()。

A.有抗?jié)B要求的施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶

B.施工縫為平面時宜澆筑成或鑿成臺階狀

C.經(jīng)鑿毛處理后的混凝土面，應(yīng)采用潔凈水沖洗干凈

D.重要部位及有防震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，宜在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋

【答案】：B

29、軟土地區(qū)路堤施工期間，坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于（）mm。

A.3

B.5

C.8

D.10

【答案】：B

30、鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線保持一致。電弧焊接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于（）。

A.2d

B.5d

C.8d

D.10d

【答案】：B

31、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則》，下列關(guān)于信用評價等級的說法，錯誤的是()。2016年

A.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的，其信用評價等級不變

B.企業(yè)分立的，按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評價等級，但不得高于原評價等級

C.企業(yè)合并的，按照合并前信用評級等級較高企業(yè)等級確定

D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時，其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認(rèn)定

【答案】：C

32、下列橋臺中，不屬于梁橋輕型橋臺的是()。

A.埋置式橋臺

B.靠背式框架橋臺

C.加筋土橋臺

D.鋼筋混凝土薄壁橋臺

【答案】：B

33、當(dāng)路面基層施工完畢后，即可進(jìn)行中央分隔帶的開挖，先挖集水槽后挖()，一般采用人工開挖的方式。

A.橫向溝槽

B.橫向盲溝

C.路緣石溝槽

D.縱向盲溝

【答案】：D

34、梁式橋凈跨徑是指()上相鄰兩個橋墩（或橋臺）之間的凈距。

A.低水位

B.設(shè)計洪水位

C.通航水位

D.施工水位

【答案】：B

35、橋梁設(shè)計洪水位或計算通航水位至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離為()。

A.橋梁建筑高度

B.橋梁高度

C.橋下凈空高度

D.橋梁通航高度

【答案】：C

36、隧道圍巖為I?III級的中小跨度隧道，宜采用（）。

A.全斷面

B.預(yù)留核心土法

C.中導(dǎo)洞法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：A

37、緊急電話系統(tǒng)根據(jù)傳輸介質(zhì)可分為（）。

A.電纜型緊急電話系統(tǒng)和光纜型緊急電話系統(tǒng)

B.有線型緊急電話系統(tǒng)和無線型緊急電話系統(tǒng)

C.交通專網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)和電信公網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)

D.電纜型緊急電話系統(tǒng)和無線型緊急電話系統(tǒng)

【答案】：B

38、對于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，（）應(yīng)當(dāng)組織專家對專項方案進(jìn)行論證。

A.建設(shè)單位

B.監(jiān)理單位

C.設(shè)計單位

D.施工單位

【答案】：D

39、新舊橋基礎(chǔ)沉降差應(yīng)控制在計算值()mm以內(nèi)，新拓寬橋梁基礎(chǔ)宜采用樁基礎(chǔ)型式。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：C

40、不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級公路下路床的填料是()。

A.濕黏土

B.膨脹土

C.紅黏土

D.粉質(zhì)土

【答案】：D

41、公路工程造價組成中，材料的檢驗試驗費屬于()。2012年

A.直接工程費

B.其他工程費

C.研究試驗費

D.基本預(yù)備費

【答案】：B

42、山坡陡峭的路塹不宜采用()。

A.柱板式錨桿擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.重力式擋土墻

D.壁板式錨桿擋土墻

【答案】：B

43、下列關(guān)于壁板式錨桿擋土墻壓力傳遞順序的說法正確的是()。

A.墻后的土壓力通過錨桿傳遞給面板

B.擋土板傳給肋柱

C.肋柱傳給錨桿

D.土壓力通過面板傳給錨桿

【答案】：D

44、下列關(guān)于觸電事故預(yù)防管理措施說法錯誤的是()。

A.施工用電設(shè)備數(shù)量在5臺及以上時應(yīng)編制用電組織設(shè)計

B.施工現(xiàn)場臨時用電工程專用的電源中性點直接接地采用220V/380V三相四線制低壓電力系統(tǒng)

C.采用二級配電系統(tǒng)

D.堅持“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”

【答案】：C

45、承包人應(yīng)在制作模板、拱架和支架前（），向監(jiān)理工程師提交模板、拱架和支架的施工方案。

A.28d

B.14d

C.7d

D.15d

【答案】：B

46、關(guān)于懸臂澆筑施工，說法不正確的是()。

A.掛籃試拼后，要進(jìn)行荷載試驗

B.臨時固結(jié)在條件成熟時，需采用動態(tài)破碎的方法，解除固結(jié)

C.橋墩兩側(cè)懸臂施工應(yīng)平衡、對稱，實際不平衡重量不宜超過梁段重的1/4

D.懸臂澆筑前端頂?shù)装宓臉?biāo)高，應(yīng)根據(jù)掛籃前端的垂直變形及預(yù)拱度設(shè)置

【答案】：B

47、進(jìn)行中央分隔帶的開挖一般是緊隨()工作。

A.路面基層施工完畢后

B.路面底基層施工完畢后

C.路基施工完畢后

D.路面面層施工完畢后

【答案】：A

48、某項目一次進(jìn)廠80套錨具，至少應(yīng)取()套做外觀檢查。

A.2

B.5

C.8

D.10

【答案】：D

49、確定滑模攤鋪振搗頻率時，無需考慮的因素是()。

A.板厚

B.混凝土工作性

C.布料能力

D.攤鋪速度

【答案】：C

50、鉆孔灌注樁施工中，用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn)，泥漿泵將泥漿壓進(jìn)泥漿籠頭，并通過鉆桿中心從噴頭鉆入鉆孔內(nèi)的鉆孔方法是（）。

A.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

B.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

C.螺旋鉆孔法

D.沖抓鉆孔法

【答案】：A

51、鋼筋混凝土拱橋、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋、木橋是按()來劃分的。

A.承重結(jié)構(gòu)的材料

B.橋梁用途

C.靜力體系

D.跨越障礙的性質(zhì)

【答案】：A

52、橋梁伸縮縫受力復(fù)雜，是結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié)，經(jīng)常出現(xiàn)竣工后不久即發(fā)生損壞。導(dǎo)致?lián)p壞的設(shè)計因素是()。

A.施工工藝缺陷

B.超重車輛上橋行駛

C.伸縮裝置兩側(cè)填充混凝土強(qiáng)度、養(yǎng)護(hù)時間、粘結(jié)性和平整度未能達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

D.將伸縮縫的預(yù)埋鋼筋錨固于剛度薄弱的橋面板中

【答案】：D

53、根據(jù)(公路工程施工分包管理辦法)，分包人業(yè)績證明由（）出具。

A.承包人與發(fā)包人共同

B.發(fā)包人與監(jiān)理共同

C.發(fā)包人

D.承包人

【答案】：A

54、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖的說法，錯誤的是()。

A.基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝

B.采用機(jī)械開挖時應(yīng)避免超挖，宜在一次性挖至設(shè)計高程

C.基坑開挖經(jīng)過不同土層時，邊坡坡度可分層而已，視情況留平臺

D.基坑自開挖起，應(yīng)盡量連續(xù)施工直至基礎(chǔ)完成

【答案】：B

55、（2017年真題）下列路面結(jié)構(gòu)層中,屬于柔性基層的是()。

A.水泥穩(wěn)定碎石基層

B.貫入式瀝青碎石基層

C.二灰碎石基層

D.石灰穩(wěn)定土基層

【答案】：B

56、下列不屬于瀝青穩(wěn)定類基層的是()。

A.熱拌瀝青碎石

B.貫入式瀝青碎石

C.乳化瀝青碎石

D.瀝青瑪蹄脂碎石

【答案】：D

57、（2018年真題）預(yù)應(yīng)力張拉用的千斤頂與壓力表，不需要重新進(jìn)行標(biāo)定的情形是()。

A.使用時間達(dá)到3個月

B.張拉次數(shù)超過300次

C.千斤頂檢修后

D.更換新壓力表

【答案】：A

58、隧道的主體建筑物包括（）。

A.洞身襯砌和照明、通風(fēng)

B.洞身襯砌和照明、安全設(shè)備

C.洞身襯砌和洞門建筑

D.洞身襯砌和照明、排水設(shè)施

【答案】：C

59、下列關(guān)于路基安全管理正確的是（）。

A.路塹邊坡有加固工程的土質(zhì)邊坡在開挖后應(yīng)在2周內(nèi)完成加固

B.爆破器材運輸保管施工操作等應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行，雷雨季節(jié)應(yīng)采用電力起爆法

C.采取淺孔少裝藥、松動爆破等飛石少的方法，放炮前設(shè)專人警戒，定時爆破，不得用石塊覆蓋炮孔，爆破后5分鐘后才能進(jìn)入現(xiàn)場，按規(guī)定檢查和處理盲炮，檢查處理危石

D.錨索張拉時，千斤頂后區(qū)域方嚴(yán)禁站人。

【答案】：D

60、應(yīng)單獨計量的是（）。

A.模板

B.腳手架

C.墊圈

D.箍筋

【答案】：D

61、隧道照明控制系統(tǒng)能根據(jù)交通量的變化及（）對洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)。

A.電源電壓變化

B.風(fēng)速的變化

C.洞外照度的變化

D.溫、濕度的變化

【答案】：C

62、關(guān)于斜拉橋受力特點的說法，錯誤的是()。

A.斜拉索相當(dāng)于縮小了偏心距的體外索

B.斜拉索發(fā)揮了抵抗負(fù)彎矩的能力

C.斜拉索的水平分力相當(dāng)于混凝土的預(yù)壓力

D.主梁為多點彈性支撐

【答案】：A

63、關(guān)于公路水運工程“平安工地”考核評價說法，錯誤的是()。

A.考核評價遵循“分級管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則

B.考核評價分項目開工前、施工期間和交工驗收前三個階段

C.考核期間發(fā)生1起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故，負(fù)有事故責(zé)任的施工合同段不能評為示范等級

D.項目施工期間，由建設(shè)單位組織開展工程項目“平安工地”考核評價工作

【答案】：D

64、橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分，不屬于組合體系是()。

A.連續(xù)剛構(gòu)

B.剛架橋

C.梁、拱組合體系

D.斜拉橋

【答案】：B

65、下列關(guān)于隧道襯砌裂縫病害防治的說法錯誤的是（）。

A.設(shè)計時應(yīng)根據(jù)圍巖級別選取襯砌形式及襯砌厚度

B.鋼筋保護(hù)層必須保證不小于3cm

C.混凝土宜采用較大的水灰比，降低骨灰比

D.混凝土溫度的變化速度不宜大于5℃/h

【答案】：C

66、從橋梁拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心連線的垂直距離稱為()。

A.凈矢高

B.計算矢高

C.橋梁高度

D.橋梁建筑高度

【答案】：B

67、采用小型機(jī)具進(jìn)行水泥混凝土路面施工時，采用振搗棒對混凝土振搗時，振搗棒的移動間距不宜大于()mm，至模板邊緣的距離不宜大于()mm。

A.400，200

B.500，300

C.400，300

D.500，200

【答案】：D

68、高強(qiáng)度混凝土攪拌時()宜采用后摻法，且宜制成溶液后再加入，并應(yīng)在混凝土用水量中扣除溶液用水量。

A.引氣劑

B.防凍劑

C.緩凝劑

D.高效減水劑

【答案】：D

69、關(guān)于透層施工說法錯誤的是（）。

A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時不得噴灑透層油

B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌，應(yīng)滲入基層一定深度，在表面形成油膜

C.應(yīng)按設(shè)計噴油量一次均勻灑布，當(dāng)有漏灑時，應(yīng)人工補(bǔ)灑

D.在攤鋪瀝青前，應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除

【答案】：B

70、下列有關(guān)土質(zhì)路基施工的描述，錯誤的是()。

A.路床填筑到頂面最后一層壓實厚度應(yīng)不小于100mm

B.每種填料的松鋪厚度應(yīng)通過試驗確定

C.壓路機(jī)輪外緣距路基邊應(yīng)保持安全距離

D.每一壓實層進(jìn)行壓實度檢測的頻率為每1000㎡不少于3點

【答案】：D

71、關(guān)于電纜線路敷設(shè)的說法，錯誤的是()。2014年

A.直埋電纜上、下部應(yīng)鋪以不小于100mm厚的碎石層

B.管道敷設(shè)時，電纜管內(nèi)徑與電纜外徑之比不得小于1.5

C.三相或單相的交流單芯電纜，不得單獨穿于鋼管內(nèi)

D.電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時，應(yīng)遵循低壓在下，高壓在上的原則

【答案】：A

72、驗算橋梁支架及拱架的剛度時，要求其受載后撓曲桿件的彈性撓度不得超過相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的()。

A.1/250

B.1/300

C.1/400

D.1/500

【答案】：C

73、不能用作舊瀝青混凝土路面現(xiàn)場冷再生膠粘劑是()。2013年

A.乳化瀝青

B.水泥

C.石灰

D.泡沫瀝青

【答案】：C

74、關(guān)于施工段落的劃分，錯誤的是（）

A.各段落之間工程量基本平衡

B.盡可能化整為零

C.避免造成段落之間的施工干擾

D.保持構(gòu)造物的完整性

【答案】：B

75、下列基層中，屬于柔性基層（底基層）的是()。

A.石灰穩(wěn)定土

B.貫入式瀝青碎石

C.水泥穩(wěn)定土

D.熱拌瀝青

【答案】：B

76、招標(biāo)的工程量清單是一份以一定計量單位說明工程實物()的文件。

A.數(shù)量

B.質(zhì)量

C.總量

D.價格

【答案】：A

77、對于大跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋，其0號、1號塊的施工一般采用()。

A.扇形托架澆筑

B.滿堂架澆筑

C.預(yù)制吊裝

D.掛籃澆筑

【答案】：A

78、某40km長的高速公路瀝青混凝土路面施工，瀝青混凝土攪拌設(shè)備應(yīng)使用()。

A.連續(xù)滾筒式

B.間歇強(qiáng)制式

C.鼓筒式

D.雙錐反轉(zhuǎn)出料式

【答案】：B

79、關(guān)于熱拌瀝青混凝土混合料壓實的說法，錯誤的是()。

A.碾壓分為初壓.復(fù)壓和終壓

B.為保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪，可以采用霧狀噴水法噴水碾壓

C.初壓時采用振動壓路機(jī)振壓1～2遍

D.碾壓進(jìn)行中，壓路機(jī)不得中途停留.轉(zhuǎn)向

【答案】：C

80、下列關(guān)于綜合爆破中小炮說法錯誤的是()。

A.鋼釬炮炮眼直徑和深度分別小于75mm和5m

B.小炮主要包括鋼釬炮、深孔爆破等鉆孔爆破

C.藥壺炮是小炮中最省工、省藥的一種方法

D.用藥量1t以下為中小炮

【答案】：A

81、隧道監(jiān)控量測中，屬于必測項目的是()。

A.圍巖體內(nèi)位移

B.鋼支撐內(nèi)力及外力

C.地表下沉

D.圍巖彈性波

【答案】：C

82、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中，主要工藝流程有：①準(zhǔn)備下承層；②灑水悶料；③拌合；④整形；⑤碾壓；⑥養(yǎng)生。如下選項中排序正確的是（）

A.①②③④⑤⑥

B.②①③④⑤⑥

C.①②④③⑤⑥

D.①③②④⑤⑥

【答案】：A

83、某工程項目發(fā)生了工程質(zhì)量事故，造成11人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失6000萬元，該事故的等級是()。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故

【答案】：B

84、應(yīng)用較早，施工簡單，能保證幾何尺寸（包括復(fù)雜斷面），外觀整潔，但模板高空翻轉(zhuǎn)，操作危險，沿海地區(qū)不宜用的是()法。

A.翻模

B.爬模

C.兩室支架法

D.滑模

【答案】：A

85、某軟巖路塹路段缺乏合格石料，該路塹最適合修建的擋土墻是()。

A.加筋擋土墻

B.錨桿擋土墻

C.漿砌塊石衡重式擋土墻

D.扶壁式擋土墻

【答案】：B

86、下列關(guān)于路基工程土方施工安全操作要點的說法中，錯誤的是（）

A.技術(shù)負(fù)責(zé)人在開工前應(yīng)視土方工程規(guī)模決定是否對作業(yè)工人進(jìn)行安全交底

B.開挖溝槽坑時，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況進(jìn)行放坡或支撐防護(hù)

C.在開挖的溝槽坑邊沿1m以內(nèi)不許堆土或堆放物料

D.高邊坡開挖土方時，作業(yè)人員要戴安全帽

【答案】：A

87、下列關(guān)于邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施錯誤的是（）。

A.基坑開挖之前，應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)

B.基坑自開挖起，應(yīng)抓緊連續(xù)不斷施工直至基礎(chǔ)完成，施工時間絕不可延續(xù)太長

C.基坑應(yīng)盡量安排在少雨季節(jié)施工

D.坑頂邊緣應(yīng)按要求設(shè)置護(hù)道，垂直坑壁坑緣邊的護(hù)道不可增寬

【答案】：D

88、根據(jù)交通運輸部頒發(fā)的《公路工程基本建設(shè)管理辦法》，公路工程基本建設(shè)程序是首先編制()。2013年

A.年度基本建設(shè)計劃

B.項目環(huán)境影響報告

C.項目建議書

D.設(shè)計任務(wù)書

【答案】：C

89、移動支架逐孔現(xiàn)澆施工中，當(dāng)一孔梁的混凝土澆筑施工完成后，內(nèi)模中的側(cè)向模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到()后，頂面模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的()后，方可拆除。

A.5.0MPa，75%

B.2.5MPa，80%

C.5.0MPa，80%

D.2.5MPa，75%

【答案】：D

90、（2020年真題）根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，分包人業(yè)績證明由()出具。

A.承包人與發(fā)包人共同

B.發(fā)包人和監(jiān)理共同

C.發(fā)包人

D.承包人

【答案】：A

91、下列級別中，不屬于全國公路建設(shè)從業(yè)單位信用評價等級的是()。

A.E級

B.AA級

C.D級

D.B級

【答案】：A

92、雨期開挖路塹時，當(dāng)挖至路床頂面以上()cm時應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖好臨時排水溝，待雨期過后再施工。

A.10～30

B.20～40

C.30～50

D.40～60

【答案】：C

93、巖石挖方路段不宜選用的擋土墻是()

A.重力式擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.錨定板式擋土墻

【答案】：B

94、橋梁橋面與低水位之間的高差稱為()

A.建筑高度

B.橋梁高度

C.橋下凈空高度

D.容許建筑高度

【答案】：B

95、關(guān)于公路路基工程工安全管理措施的說法，正確的是（）。

A.地面橫向坡度陡于1:10的區(qū)域，取土坑應(yīng)設(shè)在路堤下側(cè)

B.取土坑與路基坡腳間的護(hù)坡道應(yīng)平整密實，表面應(yīng)設(shè)1%~2%向內(nèi)須斜的橫坡

C.高路堤施工應(yīng)進(jìn)行位移監(jiān)測

D.取土場（坑）的深度不得超過2m

【答案】：C

96、下列關(guān)于基礎(chǔ)施工說法正確的是()。

A.干涸無水河灘、河溝中坑壁也要支撐

B.有水經(jīng)改河或筑堤能排除地表水的河溝中坑壁可不支撐

C.基礎(chǔ)埋置不深就不用支撐

D.不管何種情況下都要采取支撐措施

【答案】：B

97、瀝青貫入碎石基層施工步驟包括：①撒布主層集料；②壓路機(jī)碾壓；③澆灑瀝青；④撒布嵌縫料；⑤撒布封層料。正確的施工順序是()。

A.①→②→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②

B.①→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②

C.①→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③

D.①→③→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③

【答案】：A

98、路基改建加寬施工時，在路槽縱向開挖的臺階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵，其主要作用是()。

A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降

B.減少路面厚度

C.提高原地基承載力

D.減少裂縫反射

【答案】：D

99、橋梁鋼筋的縱向焊接有條件應(yīng)盡量采用()。

A.電弧焊

B.電渣壓力焊

C.氣壓焊

D.閃光對焊

【答案】：D

100、省級高速公路監(jiān)控系統(tǒng)三級管理機(jī)構(gòu)的組成是（）。

A.一級監(jiān)控中心、二級監(jiān)控中心、三級監(jiān)控中心

B.道路監(jiān)控中心、橋梁監(jiān)控中心、隧道監(jiān)控中心

C.省監(jiān)控中心、地級監(jiān)控中心、縣級監(jiān)控中心

D.省監(jiān)控中心、路監(jiān)控分中心、監(jiān)控所

【答案】：D

101、關(guān)于挖孔樁基礎(chǔ)施工要求的說法，正確的是（）。

A.孔深大于10m時或空氣質(zhì)量不符合要求時，孔內(nèi)作業(yè)必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施

B.相鄰兩孔中，一孔進(jìn)行澆筑混凝土作業(yè)時，另一孔的挖孔人員應(yīng)降低作業(yè)強(qiáng)度

C.人工挖孔最深不得超過20m

D.孔內(nèi)有巖層需要爆破時，應(yīng)采取深孔爆破法

【答案】：A

102、適用于無水或淺水河灘，地形相對平坦，孔數(shù)較多的中型梁板安裝的吊裝方法()。

A.自行式吊機(jī)架設(shè)法

B.跨墩龍門架架設(shè)法

C.簡易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法

D.聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法

【答案】：B

103、瀝青貫入式路面的施工工序代碼如下：①撒布主層集料；②澆灑第一層瀝青；③采用6～8t鋼輪壓路機(jī)碾壓；④撒布第一層嵌縫料；⑤采用8～12t鋼輪壓路機(jī)碾壓。上述5道工序正確的施工順序是()。

A.②→①→④→③→⑤

B.②→①→③→④→⑤

C.①→③→②→④→⑤

D.①→⑤→②→④→③

【答案】：C

104、下列粒料類基層中，屬于嵌鎖型的是()。

A.填隙碎石

B.級配碎石

C.級配礫石

D.天然砂礫

【答案】：A

105、濕陷性黃土組成中含量最大的是()。

A.粉土

B.碳酸鹽

C.砂土

D.高液限黏土

【答案】：A

106、按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）的規(guī)定，工程質(zhì)量評定得分大于等于()

A.80

B.85

C.90

D.95

【答案】：C

107、（2021年真題）下列公路工程設(shè)計變更中，屬于重大設(shè)計變更的是（）

A.互通式立交的方案發(fā)生變化

B.收費方式及站點位置、規(guī)模發(fā)生變化

C.服務(wù)區(qū)的數(shù)量和規(guī)模發(fā)生變化

D.長隧道的數(shù)量發(fā)生變化

【答案】：B

108、施工企業(yè)編制公路項目施工成本計劃的關(guān)鍵是()。

A.優(yōu)化施工方案，確定計劃工程量

B.計算計劃成本總降低額和降低率，確定責(zé)任目標(biāo)成本

C.依據(jù)市場生產(chǎn)要素價格信息，確定施工預(yù)算成本

D.施工預(yù)算成本與責(zé)任目標(biāo)成本比較，確定計劃成本偏差

【答案】：B

109、熱拌改性瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)中表面層混合料的攤鋪方法通常采用()。

A.走線法

B.人工攤鋪法

C.平衡梁法

D.滑模法

【答案】：C

110、高性能混凝土水泥宜選用品質(zhì)穩(wěn)定、標(biāo)準(zhǔn)稠度低、強(qiáng)度等級不低于42.5級的（）。

A.硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥

B.礦渣硅酸鹽水泥

C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

D.粉煤灰硅酸鹽水泥

【答案】：A

111、AM屬于()結(jié)構(gòu)。

A.密實-懸浮

B.密實-骨架

C.骨架-空隙

D.骨架-懸浮

【答案】：C

112、瀝青路面透層的作用是()。

A.使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全黏結(jié)成一個整體

B.使瀝青面層與基層結(jié)合良好

C.使瀝青表面層與基層之間有很好的過渡并有效聯(lián)結(jié)

D.防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀

【答案】：B

113、橋梁基礎(chǔ)施工中，鋼套箱圍堰施工工序為()

A.清基→鋼套箱制作→下沉→就位→澆筑混凝土→拆除鋼套箱

B.鋼套箱制作→清基→下沉→就位→澆筑混凝土→拆除鋼套箱

C.清基→鋼套箱制作→就位→澆筑混凝土→下沉→拆除鋼套箱

D.鋼套箱制作→就位→下沉→清基→澆筑混凝→拆除鋼套箱

【答案】：D

114、二次襯砌的施作應(yīng)在隧道位移相對值已達(dá)到相對位移量的()以上后進(jìn)行。

A.30%

B.50%

C.70%

D.90%

【答案】：D

115、瀝青路面結(jié)構(gòu)層中，()起排水、隔水、防凍、防污等作用。

A.面層

B.基層

C.路床

D.墊層

【答案】：D

116、安全管理必須堅持“五同時”的原則包括計劃、布置、檢查、總結(jié)和()。

A.改進(jìn)

B.評比

C.落實

D.處理

【答案】：B

117、土方路基工程施工中所用的材料，必須采用設(shè)計和規(guī)范規(guī)定的適用材料，保證原材料合格，正確確定土的()和最佳含水量。

A.天然密度

B.平均密度

C.毛體積密度

D.最大干密度

【答案】：D

118、懸索橋施工架設(shè)主要工序中，索夾和吊索安裝的前一工序為()。

A.塔柱和錨碇施工

B.索股架設(shè)

C.加勁梁架設(shè)和橋面鋪裝施工

D.牽引系統(tǒng)和貓道系統(tǒng)

【答案】：B

119、預(yù)制緣石應(yīng)鋪筑設(shè)在厚度不小于()cm的砂墊層上，砌筑砂漿的水泥與砂的體積比應(yīng)為()。

A.1；1：2

B.2；1：2

C.1；1：3

D.2；1：3

【答案】：B

120、路基填土高度小于路面和路床總厚度時，基底應(yīng)按設(shè)計要求處理。如對地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實，其處理深度不應(yīng)小于()。

A.重型汽車荷載作用的工作區(qū)深度

B.路床總厚度

C.路堤和路床總厚度

D.天然地下承載深度

【答案】：A

121、下列關(guān)于鋼橋的工地安裝要求說法錯誤的是()。

A.采取懸臂法拼裝鋼梁時，連結(jié)處所需沖釘數(shù)量應(yīng)按所承受荷載計算決定，但不得少于孔眼總數(shù)的一半

B.拼裝用的沖釘直徑（中段圓柱部分）應(yīng)較孔眼設(shè)計直徑小0.2～0.3mm，其長度應(yīng)大于板束厚度

C.在支架上拼裝鋼梁時，沖釘和粗制螺栓總數(shù)不得少于孔眼總數(shù)的1/3，其中沖釘不得多于2/3

D.高強(qiáng)度螺栓栓合梁吊裝桿件時，等桿件基本固定后方可松鉤卸載

【答案】：D

122、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2009年版），組成合同的各項文件包括：①中標(biāo)通知書；②合同協(xié)議書及各種合同附件；③項目專用合同條款；④已標(biāo)價工程量清單等。除項目合同條款約定外，合同文件的優(yōu)先解釋順序是()。

A.①→②→③→④

B.③→①→②→④

C.②→③→④→①

D.②→①→③→④

【答案】：D

123、關(guān)于填隙碎石基層施工說法，錯誤的是()。2016年

A.填隙碎石的施工工藝中，撒布填隙料應(yīng)在初壓之前進(jìn)行

B.粗碎石可以用強(qiáng)度合格的各種巖石軋制而成

C.粗碎石可以用穩(wěn)定的礦渣軋制而成

D.填隙料可以采用石屑或最大粒徑小于10mm的砂礫料或粗砂

【答案】：A

124、就地澆筑梁（板）的實測項目中屬于關(guān)鍵項目的是()。

A.長度

B.混凝土強(qiáng)度

C.橫坡

D.平整度

【答案】：B

125、（2019年真題）關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土拆模說法錯誤的是（）。

A.承包人應(yīng)在擬定拆模時間的12h以前，并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意

B.非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度，設(shè)計未規(guī)定達(dá)到2.5MPa時方可拆除側(cè)模板

C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時，方可拆除

D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，其側(cè)模、底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除

【答案】：D

126、關(guān)于打樁船作業(yè)的說法中，錯誤的是()。

A.打樁架上的活動物件應(yīng)放穩(wěn)、系牢，打樁架上的工作平臺應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄桿和防滑裝置

B.樁架底部兩側(cè)懸臂跳板的強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿足作業(yè)要求

C.穿越群樁的前纜應(yīng)選擇合適位置，絞纜應(yīng)緩慢操作，纜繩兩側(cè)20m范圍內(nèi)不得有工程船舶或作業(yè)人員進(jìn)入

D.打樁船電梯籠必須設(shè)防墜落安全裝置，籠內(nèi)必須設(shè)置升降控制開關(guān)

【答案】：C

127、關(guān)于填隙碎石施工時，應(yīng)符合規(guī)定的說法中，正確的是()。

A.碾壓后基層的固體體積率宜不小于95％

B.宜采用振動壓路機(jī)碾壓，碾壓后，表面骨料間的空隙應(yīng)填滿，但表面不應(yīng)看得見骨料

C.填隙碎石層上為薄瀝青面層時，宜使骨料的棱角外露3～5mm

D.填隙碎石基層碾壓完成后即可開放交通

【答案】：C

128、下列關(guān)于大體積混凝土施工減少水化熱說法錯誤的是()。

A.宜選用低水化熱和凝結(jié)時間長的水泥品種

B.減少單方混凝土的水泥用量

C.大體積混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計及質(zhì)量評定時，可按28d齡期的抗壓強(qiáng)度控制

D.對大體積混凝土進(jìn)行溫度控制時，應(yīng)使其內(nèi)部最高溫度不大于75℃、內(nèi)表溫差不大于25℃

【答案】：C

129、下列不屬于應(yīng)急救援預(yù)案的類型的是()。

A.綜合應(yīng)急預(yù)案

B.專項應(yīng)急預(yù)案

C.總體應(yīng)急預(yù)案

D.現(xiàn)場處置方案

【答案】：C

130、橋梁樁基礎(chǔ)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中，護(hù)壁泥漿循環(huán)路徑包括：1.樁；2.中心；3.鉆頭口；4.泥漿泵籠頭；5.泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)正確的是()。

A.1-2-3-4-5

B.4-2-3-1-5

C.2-3-4-1-5

D.5-1-3-2-4

【答案】：B

131、企業(yè)考核項目經(jīng)理部成本管理成效的依據(jù)是()。

A.項目預(yù)算（直接）成本

B.計劃預(yù)算（直接）成本

C.實際預(yù)算（直接）成本

D.項目預(yù)測（直接）成本

【答案】：C

132、對材料進(jìn)行數(shù)量控制的主要方法是()。

A.減少材料購買量

B.控制場外運輸損耗

C.控制保管損耗

D.實行“限額領(lǐng)料”

【答案】：D

133、下列不屬于施工單位提交的交工付款申請單內(nèi)容的是()。

A.交工結(jié)算合同總價

B.應(yīng)扣留的質(zhì)量保證金

C.發(fā)包人已支付承包人工程價款

D.應(yīng)支付的交工付款金額

【答案】：D

134、關(guān)于公路隧道開挖方式適用范圍的說法，正確的是()。

A.采取有效的預(yù)加固措施后，全斷面法可用于Ⅳ級圍巖的大跨度隧道

B.臺階法不可用于Ⅴ級圍巖的中小跨度隧道

C.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法可用于Ⅳ-Ⅵ級圍巖的大跨度隧道

D.中隔壁法（CD法）適用于圍巖較差、跨度大、淺埋隧道

【答案】：D

135、隧道襯砌時為了防治裂縫產(chǎn)生，鋼筋保護(hù)層必須保證不小于（）cm。

A.1.5

B.2

C.2.5

D.3

【答案】：D

136、下列拋石擠淤施工規(guī)定說法錯誤的是()。

A.當(dāng)下臥地層平坦，沿道路兩旁向前呈三角形拋填，再漸次向中線展開。

B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度，應(yīng)從下臥層高的一側(cè)向低的一側(cè)擴(kuò)展，并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬。

C.在拋石高出水面后，應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密，然后在其上設(shè)反濾層，再填土壓實。

D.拋石擠淤適用于處理3m以下的軟基

【答案】：A

137、混合式挖掘法指的是()混合使用，該法適用于路線縱向長度和挖深都很大的路塹開挖。

A.多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法

B.單層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法

C.多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法

D.多層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法

【答案】：C

138、瀝青路面透層施工中，透層油灑布后待充分滲透，一般不少于()后才能攤鋪上層。

A.12h

B.24h

C.36h

D.48h

【答案】：B

139、下列水泥混凝土路面填縫料中，屬于加熱施工式填縫料的是()。

A.瀝青橡膠類

B.聚氯乙烯膠泥類

C.硅樹脂類

D.氯丁橡膠類

【答案】：B

140、二級以及二級以上公路級配碎石底基層施工，推薦采用的拌合工藝及攤鋪工藝分別是()。

A.人工拌合、攤鋪機(jī)攤鋪

B.人工拌合、平地機(jī)攤鋪

C.集中廠拌、攤鋪機(jī)攤鋪

D.集中廠拌、平地機(jī)攤鋪

【答案】：C

141、不宜設(shè)置在挖方路段的擋土墻是()。

A.錨桿擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.重力式擋土墻

D.衡重式擋土墻

【答案】：B

142、使用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面施工的路段是（）。

A.縱坡大于5%的上坡路段

B.縱坡大于6%的下坡路段

C.平面半徑為50m~100m的平曲線路段

D.超高橫坡大于7%的路段

【答案】：C

143、（2020年真題）關(guān)于施工段落的劃分，錯誤的是()。

A.各段落之間工程量基本平衡

B.盡可能化整為零

C.避免造成段落之間的施工干擾

D.保持構(gòu)造物的完整性

【答案】：B

144、屬于柔性結(jié)構(gòu)物的擋土墻是()。

A.衡重式擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.重力式擋土墻

D.凸折式擋土墻

【答案】：B

145、小炮中最省工、省藥的方法是()。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】：C

146、填隙碎石用作基層時，骨料的()應(yīng)不大于53mm。

A.最大粒徑

B.平均粒徑

C.公稱最大粒徑

D.公稱平均粒徑

【答案】：C

147、（2021年真題）橋梁橋面與低水位之間的高差稱為()

A.建筑高度

B.橋梁高度

C.橋下凈空高度

D.容許建筑高度

【答案】：B

148、下列不屬于隧道工程附屬構(gòu)造物的是()。

A.照明

B.通信

C.通風(fēng)

D.洞門構(gòu)造物

【答案】：D

149、不屬于公路工程交工驗收應(yīng)具備的條件的是()。

A.監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量評定合格

B.監(jiān)督機(jī)構(gòu)對工程進(jìn)行了檢測

C.監(jiān)理單位已完成工作總結(jié)

D.已通車試運營二年

【答案】：D

150、關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說法，錯誤的是（）。

A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時，碾壓后宜使集料的棱角外露3~5mm

B.填隙料應(yīng)干燥

C.宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓，碾壓時，表面集料間應(yīng)留有空隙

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時，不得開放交通

【答案】：C

151、關(guān)于石質(zhì)路塹開挖施工說法中，錯誤的是()。

A.嚴(yán)禁采用峒室爆破

B.路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工

C.施工過程中，每挖深35m應(yīng)進(jìn)行邊坡邊線和坡率的復(fù)測

D.超挖部分可以采用細(xì)粒土找平

【答案】：D

152、橋梁施工模板吊環(huán)設(shè)計計算拉應(yīng)力應(yīng)()65MPa。

A.不大于

B.不小于

C.大于

D.等于

【答案】：A

153、攔水緣石的使用路段是（）。

A.高路堤路段

B.路塹段

C.橋頭引道路段

D.過水路面路段

【答案】：A

154、隧道洞口受坍方、落石、泥石流、滑坡、雪害等危害時，通常應(yīng)設(shè)置()。

A.明洞

B.擋土墻

C.排水溝

D.仰拱

【答案】：A

155、工程項目交工驗收前，工程質(zhì)量事故報告的責(zé)任單位是()。

A.建設(shè)單位

B.監(jiān)理單位

C.施工單位

D.工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

【答案】：C

156、鋼纖維混凝土路面縱向施工縫應(yīng)設(shè)()。

A.傳力桿

B.壓力桿

C.導(dǎo)向桿

D.拉桿

【答案】：D

157、在對預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行拉伸試驗中,應(yīng)同時測定其()。

A.硬度

B.抗剪強(qiáng)度

C.密度

D.彈性模量

【答案】：D

158、交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記和（）等構(gòu)成的。

A.分合流標(biāo)志

B.線形誘導(dǎo)標(biāo)

C.突起路標(biāo)

D.輪廓標(biāo)

【答案】：C

159、下列不屬于公路工程竣工驗收主要工作內(nèi)容的是（）。

A.對工程質(zhì)量進(jìn)行評分，確定工程質(zhì)量等級，并綜合評價建設(shè)項目

B.對合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格做出結(jié)論

C.聽取公路工程項目執(zhí)行報告、設(shè)計工作報告、施工總結(jié)報告、監(jiān)理工作報告及接管養(yǎng)護(hù)單位項目使用情況報告

D.聽取公路工程質(zhì)量監(jiān)督報告及工程質(zhì)量鑒定報告

【答案】：B

160、山區(qū)公路中，雨期路基施工地段不宜選擇（）。2018真題

A.砂類土地段

B.路塹的棄方地段

C.碎礫石地段

D.重黏土地段

【答案】：D

161、現(xiàn)場冷再生中關(guān)鍵技術(shù)是（）。

A.添加的膠粘劑（如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥）與舊混合料的均勻拌合技術(shù)

B.舊瀝青混合料的加熱重熔技術(shù)

C.新加瀝青、再生劑與舊混合料的均勻復(fù)拌技術(shù)

D.解決舊瀝青混合料中瀝青的加熱重熔問題與舊瀝青混合料的精確計量問題

【答案】：A

162、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件為邊長()mm正方體。

A.100

B.150

C.200

D.250

【答案】：B

163、從業(yè)單位表彰獎勵類良好行為信息主要有()。

A.從業(yè)單位在從事公路建設(shè)活動以及信用信息填報過程中違反有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等要求，受到市級及以上交通運輸主管部門、與公路建設(shè)有關(guān)的政府監(jiān)督部門或機(jī)構(gòu)行政處罰及通報批評的信息

B.模范履約、誠信經(jīng)營，受到市級及以上交通運輸主管部門、與公路建設(shè)有關(guān)的政府監(jiān)督部門或機(jī)構(gòu)表彰和獎勵的信息

C.司法機(jī)關(guān)、審計部門認(rèn)定的違法違規(guī)信息

D.被省級及以上交通運輸主管部門評價為最低信用等級（D級）的記錄

【答案】：B

164、下列關(guān)于質(zhì)量事故的說法錯誤的是（）。

A.特別重大質(zhì)量事故是指造成直接經(jīng)濟(jì)損失1億元以上的事故

B.公路水運建設(shè)工程質(zhì)量事故分為特別重大、重大、較大和一般質(zhì)量事故四個等級

C.一般質(zhì)量事故是指1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故

D.特長隧道結(jié)構(gòu)坍塌是重大質(zhì)量事故

【答案】：C

165、瀝青貫入式面層的施工工藝流程中包括：①撒透層或粘層瀝青；②清掃基層；③撒布第一遍瀝青；④撒主層礦料碾壓⑤撒布第一遍嵌縫料；⑥碾壓及初期養(yǎng)護(hù)。其中正確的順序是()。

A.①②③④⑤⑥

B.②①③④⑤⑥

C.①②④③⑤⑥

D.②①④③⑤⑥

【答案】：D

166、可采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑的水泥混凝土路面是()。2012年

A.鋼筋混凝土路面

B.裝配式混凝土路面

C.碾壓混凝土路面

D.鋼纖維混凝土路面

【答案】：C

167、先張法預(yù)制梁板，橫梁按規(guī)范要求撓度應(yīng)不大于()mm。

A.0.5

B.1

C.2

D.3

【答案】：C

168、某瓦斯隧道，鑿巖臺車操作平臺的高度為3.5m，在平臺上進(jìn)行鑿巖作業(yè)，屬于()高處作業(yè)。

A.Ⅰ級

B.Ⅱ級

C.Ⅲ級

D.Ⅳ級

【答案】：B

169、有抗冰（鹽）凍要求地區(qū)，各交通等級路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必須使用()。

A.引氣劑

B.早強(qiáng)劑

C.緩凝劑

D.阻銹劑

【答案】：A

170、路堤填筑時應(yīng)優(yōu)先選用的填筑材料為()。

A.砂類土

B.粉性土

C.重黏土

D.亞砂土

【答案】：A

171、按我國現(xiàn)行規(guī)范要求，高等級公路建設(shè)應(yīng)使用()設(shè)備

A.間歇強(qiáng)制性攪拌

B.連續(xù)強(qiáng)制式攪拌

C.間歇滾筒式攪拌

D.連續(xù)滾筒式攪拌

【答案】：A

172、液體石油瀝青施工說法正確的是()。

A.液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青

B.與瀝青稀釋劑混合加熱，再攪拌、稀釋制成

C.摻配比例根據(jù)使用要求由經(jīng)驗確定

D.基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴(yán)禁超過140℃

【答案】：D

173、下列隧道支護(hù)措施中，不屬于超前預(yù)支護(hù)措施的是（）

A.搭設(shè)管棚

B.周邊預(yù)注漿

C.徑向注漿

D.超前小導(dǎo)管注漿

【答案】：C

174、骨架植物防護(hù)類型不包括()。

A.漿砌片石骨架植草

B.水泥混凝土空心塊護(hù)坡

C.窗孔式護(hù)面墻

D.錨桿混凝土框架植草

【答案】：C

175、填石路基實測項目不包括()。

A.壓實、縱斷高程

B.中線偏位

C.寬度、平整度、橫坡

D.砂漿強(qiáng)度

【答案】：D

176、對滑坡地段進(jìn)行開挖時應(yīng)()。

A.滑坡體兩側(cè)向中部自上而下

B.滑坡體中部向兩側(cè)自上而下

C.滑坡體兩側(cè)向中部自下而上

D.全面拉槽開挖

【答案】：A

177、用于公路路基的填料，其強(qiáng)度通過()確定。

A.標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗

B.CBR試驗

C.相對密度試驗

D.灌砂法

【答案】：B

178、（2021年真題）下列流水參數(shù)中，于工藝參數(shù)的是（）。

A.施工段

B.流水步距

C.流水強(qiáng)度

D.組織間歌

【答案】：C

179、標(biāo)后預(yù)算總費用中的項目預(yù)算總成本包括直接費、設(shè)備購置費、措施費、專項費用以及現(xiàn)場管理費五項，其中屬于措施費的是()。

A.保險費

B.安全措施費

C.管理人員工資

D.施工輔助費

【答案】：D

180、隧道監(jiān)控量測時，當(dāng)位移—時間曲線出現(xiàn)反彎點時，則表明圍巖()。

A.剛剛穩(wěn)定

B.已經(jīng)穩(wěn)定

C.不穩(wěn)定

D.已經(jīng)垮塌

【答案】：C

181、關(guān)于抗滑樁施工技術(shù)要求的說法，錯誤的是()。

A.樁身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%后方可開挖鄰樁。

B.開挖應(yīng)分節(jié)進(jìn)行，每節(jié)宜為0.5～1.0m

C.開挖應(yīng)在上一節(jié)護(hù)壁混凝土終凝前進(jìn)行

D.鋼筋籠搭接接頭不得設(shè)在土石分界和滑動面處

【答案】：C

182、屬于半開級配瀝青混合料的是()。

A.瀝青瑪碲脂碎石

B.改性瀝青穩(wěn)定碎石

C.瀝青混凝土

D.排水式瀝青磨耗層混合料

【答案】：B

183、適用于各種鉆孔方法的灌注樁，并且清孔較為徹底的鉆孔方法是()。

A.抽漿法

B.換漿法

C.掏渣法

D.噴射清孔法

【答案】：A

184、關(guān)于雨期開挖路塹的說法，正確的是（）。2012年

A.挖方邊坡宜一次挖到設(shè)計標(biāo)高

B.炮眼應(yīng)盡量水平布置

C.邊坡應(yīng)按設(shè)計坡度自下而上層層刷坡

D.土質(zhì)路塹挖至離設(shè)計標(biāo)高20cm時應(yīng)停止開挖

【答案】：B

185、某瀝青混凝土路面出現(xiàn)微型裂紋，最適合對該路面2～3cm厚表面層實施就地?zé)嵩偕姆椒ㄊ?)。

A.整形再生法

B.重鋪再生法

C.復(fù)拌再生法

D.廠拌熱再生法

【答案】：A

186、水泥混凝土面層實測項目中，屬于關(guān)鍵項目的是()。

A.平整度

B.彎拉強(qiáng)度

C.抗滑構(gòu)造深度

D.相鄰板高差

【答案】：B

187、公路工程質(zhì)量事故的類別性質(zhì)由()初步確定。

A.質(zhì)量監(jiān)督站

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.監(jiān)理單位

【答案】：A

188、關(guān)于熱拌瀝青混合料的壓實及成型的說法，錯誤的是()。

A.瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。

B.壓路機(jī)的數(shù)量應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)率決定。

C.壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓。

D.初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或振動壓路機(jī)碾壓2遍

【答案】：D

189、設(shè)計控制樁交接，由（）組織。

A.監(jiān)理單位

B.設(shè)計單位

C.建設(shè)單位

D.施工單位

【答案】：C

190、下列關(guān)于拱式明洞構(gòu)造特點描述錯誤的是()。

A.拱式明洞能承受較大的垂直壓力

B.拱式明洞能承受較大的側(cè)壓力

C.內(nèi)外墻基礎(chǔ)相對位移對內(nèi)力影響較小

D.通常用作洞口接長襯砌的明洞

【答案】：C

191、扣索布置應(yīng)滿足()。

A.與所扣掛的拱肋在同一水平面內(nèi)

B.與所扣掛的拱肋在同一豎直面內(nèi)

C.扣索應(yīng)布置在拱肋的中部

D.扣索必須與主塔固結(jié)

【答案】：B

192、（2020年真題）關(guān)于施工段落的劃分，錯誤的是（）

A.各段落之間工程量基本平衡

B.盡可能化整為零

C.避免造成段落之間的施工干擾

D.保持構(gòu)造物的完整性

【答案】：B

193、關(guān)于公路水運工程“平安工地”考核評價說法，錯誤的是()。2014年

A.考核評價遵循“分級管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則

B.考核評價分項目開工前、施工期間和交工驗收前三個階段

C.考核期間發(fā)生1起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故，負(fù)有事故責(zé)任的施工合同段不能評為示范等級

D.項目施工期間，由建設(shè)單位組織開展工程項目“平安工地”考核評價工作

【答案】：D

194、下列關(guān)于公路工程施工技術(shù)交底工作的記述，正確的是()。

A.第三級項目總工向項目各部門負(fù)責(zé)人及全體技術(shù)人員進(jìn)行交底

B.第二級項目技術(shù)部門負(fù)責(zé)人或各分部分項工程主管工程師向現(xiàn)場技術(shù)人員和班組長進(jìn)行交底

C.第一級現(xiàn)場技術(shù)員負(fù)責(zé)向班組全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底

D.第一級交底主要內(nèi)容為分部分項工程的施工工序等

【答案】：B

195、對于土方開挖工程，機(jī)械與設(shè)備組合的最好選擇是（）。

A.挖掘機(jī)、推土機(jī)、移動式空氣壓縮機(jī)、鑿巖機(jī)

B.推土機(jī)、鏟運機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和自卸汽車

C.推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和平地機(jī)

D.推土機(jī)、鏟運機(jī)、羊足碾、壓路機(jī)、灑水車、平地機(jī)和自卸汽車

【答案】：B

196、預(yù)應(yīng)力張拉用的千斤頂與壓力表，不需要重新進(jìn)行標(biāo)定的情形是（）。

A.使用時間達(dá)到3個月

B.張拉次數(shù)超過300次

C.千斤頂檢修后

D.更換新壓力表

【答案】：A

197、關(guān)于濕陷性黃土填筑路堤施工的說法中，正確的是()。

A.浸水路堤可用黃土填筑

B.路床填料可以適量使用老黃土

C.黃土路堤邊坡應(yīng)拍實，并應(yīng)及時予以防護(hù)，防止路表水沖刷

D.路堤填料不得含有粒徑大于80㎜的塊料

【答案】：C

198、下列關(guān)于瀝青混合料壓實的有關(guān)說法錯誤的是()。

A.密級配瀝青混凝土復(fù)壓優(yōu)先采用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓

B.采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪

C.壓路機(jī)由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上

D.碾壓進(jìn)行中壓路機(jī)可以中途停留、轉(zhuǎn)向或制動

【答案】：D

199、級配碎石或礫石細(xì)集料的塑性指數(shù)大于12時，處理措施不包括()。

A.加石灰摻配處理

B.加無塑性的砂摻配處理

C.加無塑性的石屑摻配處理

D.加濕陷性黃土摻配處理

【答案】：D

200、GPS-RTK技術(shù)用于道路中線施工放樣時，應(yīng)先計算出線路上里程樁的()。

A.方位角

B.坐標(biāo)

C.距離

D.象限角

【答案】：B

201、（2019年真題）關(guān)于先張法預(yù)制梁板說法錯誤的是（）。

A.鋼橫梁受力后，撓度不能大于2mm

B.對熱軋帶肋鋼筋，可采用乙炔一氧氣切割

C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%

D.其位置與設(shè)計位置的偏差應(yīng)不大于8mm

【答案】：D

202、試驗路段的長度為（）m。

A.50

B.100

C.150

D.200

【答案】：D

203、路面無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工中，碾壓貧混凝土等強(qiáng)度較高的基層材料成型后可采用預(yù)切縫措施，并應(yīng)符合的規(guī)定不包括（）。

A.預(yù)切縫的間距宜為8～15m

B.宜在養(yǎng)護(hù)的3～5d內(nèi)切縫

C.用拖拉機(jī)初壓1～2遍

D.切縫深度宜為基層厚度的1／2～1／3，切縫寬度約5mm

【答案】：C

204、預(yù)應(yīng)力筋下料時應(yīng)采用()。

A.切斷機(jī)切斷

B.電弧切割

C.乙炔-氧氣切割

D.拉伸機(jī)拉斷

【答案】：A

205、下列橋型中，在豎向荷載作用下，橋墩或橋臺主要承受水平推力的是()

A.懸索橋

B.梁式橋

C.拱式橋

D.剛架橋

【答案】：C

206、關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線敷設(shè)的說法，錯誤的是()。

A.交、直流電源的饋電電纜應(yīng)統(tǒng)一布設(shè)

B.電纜線與設(shè)備端子連接時，不應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力

C.電源線的規(guī)格，熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計要求

D.采用膠皮絕緣線作直流饋電線時，正負(fù)線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志

【答案】：A

207、長隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)通過檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量信息等，可以起到控制風(fēng)機(jī)運行以保持良好的衛(wèi)生環(huán)境，提高能見度，（），保證行車安全等作用。

A.控制風(fēng)機(jī)的振動

B.火災(zāi)排煙處理

C.控制隧道內(nèi)的環(huán)境溫度

D.保持洞內(nèi)的濕度

【答案】：B

208、一條高速公路的通信系統(tǒng)由（）構(gòu)成。

A.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語音交換系統(tǒng)、會議電視系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程

B.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語音交換系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程

C.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語音交換系統(tǒng)、會議電視系統(tǒng)、呼叫服務(wù)中心、緊急電話系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程

D.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語音交換系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程

【答案】：C

209、以下設(shè)計變更屬于重大設(shè)計變更范疇的是()。

A.超過初步設(shè)計批準(zhǔn)概算

B.連續(xù)長度2公里以上（10公里以下）的路線方案調(diào)整

C.單項工程費用變化超過500萬元的變更

D.變更路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度

【答案】：A

210、下列關(guān)于后張法說法錯誤的是()。

A.所有管道均應(yīng)在每個頂點設(shè)排氣孔

B.采用蒸汽養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r，在養(yǎng)護(hù)完成前不應(yīng)安裝預(yù)應(yīng)力筋

C.當(dāng)錨固損失的影響長度＞L/2時，應(yīng)采取兩端張拉

D.不得采用以鋁粉為膨脹源的膨脹劑

【答案】：C

211、為防止仰坡土方掉落到路面上，仰坡坡腳距離隧道洞門墻背至少()m。

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

【答案】：C

212、關(guān)于填石路堤施工要求的說法，正確的是()。

A.傾填法主要用于二級及以下，且鋪設(shè)高級路面的公路

B.壓實機(jī)械宜選用自重不小于15t的靜力式壓路機(jī)

C.邊坡碼砌宜在路基填筑到達(dá)路基設(shè)計標(biāo)高后進(jìn)行

D.嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用

【答案】：D

213、確定施工開展順序時，不屬于應(yīng)優(yōu)先安排的項目是()。

A.采用新技術(shù)、新工藝的項目

B.按生產(chǎn)工藝要求，須先期投入生產(chǎn)的項目

C.施工難度大、工期長的項目

D.臨時設(shè)施等施工鋪助項目

【答案】：A

214、投標(biāo)報價計算時，所填入的工程量清單的單價包括人工費、材料費、機(jī)械使用費、其他工程費、間接費、利潤和稅金以及風(fēng)險金等全部費用，構(gòu)成基礎(chǔ)單價。此種方法稱為()。

A.工料單價法

B.基價計量法

C.綜合單價法

D.清單計價法

【答案】：C

215、屬于公路路基直接防護(hù)中的圬工防護(hù)是()。

A.框格防護(hù)

B.掛（土工）網(wǎng)式坡面防護(hù)

C.水泥混凝土空心塊護(hù)坡

D.抹面防護(hù)

【答案】：D

216、預(yù)應(yīng)力筋張拉的實際伸長值，ΔLs（㎜），可按下式計算ΔLs=ΔL1+ΔL2，式中ΔL1表示從初應(yīng)力至最大張力間的實測伸長值，ΔL2表示()。

A.初應(yīng)力以下的推算伸長值

B.超張拉伸長值

C.預(yù)應(yīng)力損失伸長值

D.錨具變形伸長值

【答案】：A

217、某二級公路合同段采用瀝青混凝土面層和水泥穩(wěn)定基層施工，在鋪筑瀝青混凝土下面層之前，施工單位所澆灑的一層瀝青應(yīng)為()。

A.透層瀝青

B.粘層瀝青

C.封層瀝青

D.熱拌瀝青

【答案】：A

218、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時，需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的說法，正確的是()。

A.二次攪拌時不得加水

B.可同時加水和水泥，以保持其原水膠比不變

C.泌水較多時，添加減水劑攪拌

D.二次攪拌時，添加水泥與緩凝劑攪拌

【答案】：B

219、根據(jù)流水施工組織原理，異步距異節(jié)拍流水實質(zhì)上是按無節(jié)拍流水組織，引入流水步距概念目的就是為了()。

A.計算流水工期

B.消除流水施工中存在的窩工現(xiàn)象

C.統(tǒng)計資源需要量

D.分析流水強(qiáng)度

【答案】：B

220、橋梁灌注樁鉆孔施工時，在卵石地質(zhì)條件下具有明顯優(yōu)點的施工機(jī)械是()。

A.液壓旋挖鉆孔機(jī)

B.沖擊鉆機(jī)

C.螺旋鉆機(jī)

D.回轉(zhuǎn)斗鉆機(jī)

【答案】：B

221、下列公路工程設(shè)計變更中，屬于重大設(shè)計變更的是（）

A.互通式立交的方案發(fā)生變化

B.收費方式及站點位置、規(guī)模發(fā)生變化

C.服務(wù)區(qū)的數(shù)量和規(guī)模發(fā)生變化

D.長隧道的數(shù)量發(fā)生變化

【答案】：B

222、山嶺隧道淺埋段施工中，嚴(yán)禁采用的施工方法是()

A.全斷面開挖法

B.單側(cè)壁導(dǎo)坑法

C.多臺階開挖法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：A

223、斜井開挖，當(dāng)斜井傾角28%≤α≤47%時，宜采用()。

A.自卸汽車

B.皮帶運輸

C.軌道礦車

D.大型箕斗

【答案】：C

224、連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂拼裝施工的主要工藝順序正確的是()。

A.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→移運→整修→施工接縫處理→吊裝定位

B.塊件預(yù)制→移運→整修→吊裝定位→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理

C.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理→移運→整修→吊裝定位

D.塊件預(yù)制→移運→整修→預(yù)應(yīng)力張拉→吊裝定位→施工接縫處理

【答案】：B

225、不屬于地下排水設(shè)施的是()。

A.滲溝

B.排水溝

C.滲井

D.涵洞

【答案】：D

226、施工合同索賠是指在施工合同履行過程中，合同一方因?qū)Ψ讲宦男谢虿贿m當(dāng)履行合同義務(wù)而遭受損失時向?qū)Ψ教岢龅膬r款補(bǔ)償與（或）()補(bǔ)償?shù)囊蟆?/p>

A.工期

B.計日工

C.人員工資

D.機(jī)械臺班

【答案】：A

227、某大型公路工程施工項目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)模式，可優(yōu)先采用()。

A.直線式

B.職能式

C.直線職能式

D.矩陣式

【答案】：D

228、鉆孔灌注樁施工中清孔較為徹底的方法是（）。

A.換漿法

B.抽漿法

C.掏渣法

D.噴射清孔法

【答案】：B

229、按規(guī)定隧道長度L（m）為1000m屬于（）。（）

A.特長隧道

B.長隧道

C.中隧道

D.短隧道

【答案】：C

230、瀝青貫入碎石基層施工工藝流程順序正確是的()。

A.初壓→撒布嵌縫料→澆灑瀝青→撒布封層料→撒布主層集料

B.撒布主層集料→撒布嵌縫料→澆灑瀝青→撒布封層料→初壓

C.撒布主層集料→初壓→澆灑瀝青→撒布嵌縫料→撒布封層料

D.撒布主層集料→初壓→撒布嵌縫料→澆灑瀝青→撒布封層料

【答案】：C

231、工程的計量工作由監(jiān)理工程師單獨承擔(dān)，若承包人對計量有異議，可在()d內(nèi)以書面形式提出。

A.7

B.14

C.21

D.28

【答案】：A

232、下列不是光面爆破的特點()

A.開挖輪廓成型規(guī)則，巖面平整

B.巖面上保存50%以上孔痕，且無明顯裂縫

C.爆破后圍巖壁上無危石

D.粒徑適中，有利于洞渣運輸

【答案】：D

233、錨桿擋土墻墻后填料填筑與壓實前一道工序是()。

A.錨桿安放

B.擋土板安裝

C.鉆孔

D.肋柱安裝

【答案】：B

234、公路橋涵設(shè)計采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞擊作用和()

A.溫度變化作用

B.基礎(chǔ)變位作用

C.汽車撞擊作用

D.混凝土收縮及徐變作用

【答案】：C

235、交通監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行交通控制的主要方法不包括()。

A.主線控制

B.區(qū)域控制

C.匝道控制

D.支線控制

【答案】：D

236、用于瀝青混合料的配比設(shè)計及瀝青路面施工質(zhì)量檢驗的試驗是()。

A.密度試驗

B.馬歇爾穩(wěn)定度試驗

C.強(qiáng)度試驗

D.鋪砂法試驗

【答案】：B

237、（2020年真題）關(guān)于光面爆破說法錯誤的是()。

A.開挖輪廓成型規(guī)則，巖面平整

B.巖面上保存50%以上孔痕，且無明顯裂縫

C.爆破后圍巖壁上無危石

D.粒徑適中，有利于洞渣運輸

【答案】：D

238、()是反映拱橋受力特性的一個重要指標(biāo)。

A.矢跨比

B.橋梁孔徑

C.凈矢高

D.橋梁高度

【答案】：A

239、適用于各種地質(zhì)條件的隧道地質(zhì)超前預(yù)報方法是（）。

A.超前鉆探法

B.地質(zhì)調(diào)查法

C.物理勘探法

D.水力聯(lián)系觀測

【答案】：B

240、（2020年真題）為防止混凝土離析，自高處向模板傾卸混凝土?xí)r，混凝土自由傾落高度宜不超過()m。

A.2

B.3

C.4

D.7

【答案】：A

241、工業(yè)廢渣類作為集料使用時，公稱最大粒徑應(yīng)小于等于()。

A.11.5mm

B.21.5mm

C.31.5mm

D.41.5mm

【答案】：C

242、下列關(guān)于工程量清單的說法錯誤的是()。

A.工程量清單應(yīng)和技術(shù)規(guī)范結(jié)合起來理解

B.清單的工程細(xì)目與預(yù)算定額的規(guī)定完全相同

C.工程量清單中所列的工程數(shù)量是估算的或設(shè)計的預(yù)計數(shù)量

D.清單中的單價包括合同中明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和一般風(fēng)險

【答案】：B

243、炮眼直徑和深度分別小于70mm和5m的爆破方法是()。

A.藥壺炮

B.鋼釬炮

C.貓洞炮

D.洞室炮

【答案】：B

244、下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料要求說法正確的是()。

A.水泥強(qiáng)度等級為32.5或42.5的普通硅酸鹽水泥

B.高速公路、一級公路宜采用生石灰

C.水泥穩(wěn)定煤矸石嚴(yán)禁用作高速公路和一級公路

D.施工參數(shù)要確定出混合料的最佳含水率

【答案】：A

245、下列施工機(jī)械中，不適用于開挖溝的是()。

A.平地機(jī)

B.鏟運機(jī)

C.推土機(jī)

D.挖掘機(jī)

【答案】：B

246、培土路肩的施工流程正確的是()。2017真題

A.備料→平整→靜壓→推平→切邊→平整→碾圧

B.備料→平整→靜壓→推平→碾圧→切邊→平整

C.備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾圧

D.備料→推平→靜壓→平整→碾圧→平整→切邊

【答案】：C

247、按我國目前規(guī)范要求，高等級公路瀝青路面施工應(yīng)使用()設(shè)備。

A.連續(xù)強(qiáng)制式攪拌

B.間歇強(qiáng)制式攪拌

C.間歇滾筒式攪拌

D.連續(xù)滾筒式攪拌

【答案】：B

248、1.路堤填筑前，需對原地基進(jìn)行處理，下列做法不正確的是()。

A.二級及二級以上公路路堤基底的壓實度應(yīng)不小于90%

B.原地面的坑、洞、穴等，應(yīng)在清除沉積物后，用合格填料分層回填、分層壓實

C.泉眼或露頭地下水時，應(yīng)先填筑后導(dǎo)排

D.低路堤應(yīng)對地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實

【答案】：C

249、相比較而言，適用于100m以內(nèi)的短距離運土的設(shè)備是()。

A.拖式鏟運機(jī)

B.自行式鏟運機(jī)

C.裝載機(jī)、翻斗車

D.推土機(jī)

【答案】：D

250、土方路基實測項目中，屬于關(guān)鍵項目的是()。

A.壓實度

B.縱斷高程

C.中線偏位

D.邊坡

【答案】：A

251、除廠家有規(guī)定外，()kVA以上變壓器應(yīng)做器身檢查。

A.500

B.800

C.1000

D.1500

【答案】：C

252、熱拌瀝青混凝土路面，其混合料運至施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于()℃。

A.120～150

B.140～165

C.150～170

D.160～180

【答案】：A

253、屬于橋梁附屬設(shè)施的是()。

A.錐形護(hù)坡

B.橋跨結(jié)構(gòu)

C.橋墩

D.基礎(chǔ)

【答案】：A

254、路面基層采用級配碎石施工時，基層壓實度應(yīng)不小于()。

A.大于98%

B.小于99%

C.大于97%

D.小于96%

【答案】：B

255、橫向縮縫的切縫方式的選用，應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪完畢到切縫時的（）確定

A.施工時間

B.晝夜溫差

C.施工氣候

D.施工機(jī)具

【答案】：B

256、下列關(guān)于填土路堤施工技術(shù)說法錯誤的是()。

A.性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實

B.不得在由透水性不好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性較好的填料

C.同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑

D.有地下水的路段或臨水路基范圍內(nèi)，宜填筑透水性好的填料

【答案】：B

257、橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支座中心之間的距離稱為()。

A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

B.理論跨徑

C.計算跨徑

D.經(jīng)濟(jì)跨徑

【答案】：C

258、某石方路塹施工，需要用爆破的方法形成1.：0.75的平整邊坡，宜采用的爆破方法是()。

A.光面爆破

B.預(yù)裂爆破

C.定向爆破

D.微差爆破

【答案】：A

259、在連續(xù)梁橋支架施工過程中，主要應(yīng)注意控制()。

A.支架基礎(chǔ)

B.拱架加載

C.卸架工藝

D.支架沉降

【答案】：D

260、路面無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層（底基層）施工中，碾壓貧混凝土等強(qiáng)度較高的基層材料成型后可采用預(yù)切縫措施，并應(yīng)符合的規(guī)定不包括()。

A.預(yù)切縫的間距宜為8～15m

B.宜在養(yǎng)護(hù)的3～5d內(nèi)切縫

C.用拖拉機(jī)初壓1～2遍

D.切縫深度宜為基層厚度的1/2～1/3，切縫寬度約5㎜

【答案】：C

261、下列說法中，不符合粒料基層原材料技術(shù)要求的是（）。

A.填隙碎石用作基層時，骨料的公稱最大粒徑應(yīng)不大于53mm

B.填隙碎石用作底基層時，應(yīng)不大于63mm

C.用作基層時骨料的壓碎值應(yīng)不大于22％

D.用作底基層時應(yīng)不大于30％

【答案】：C

262、關(guān)于水泥混凝土面層攤鋪施工的說法，錯誤的是()。

A.攤鋪前應(yīng)對基層表面進(jìn)行風(fēng)干處理，保持基層表面干燥

B.攤鋪過程中，間斷時間應(yīng)不大于混凝土的初凝時間

C.每日工作結(jié)束，施工縫宜設(shè)置在脹縫或縮縫處

D.因機(jī)械故障或其他原因中斷澆筑時，可設(shè)臨時工作縫

【答案】：A

263、下列施工機(jī)械中，不適用于開挖溝的是()。

A.平地機(jī)

B.鏟運機(jī)

C.推土機(jī)

D.挖掘機(jī)

【答案】：B

264、公路工程招投標(biāo)過程中，招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起()日內(nèi)訂立書面公路工程施工合同。

A.15

B.30

C.14

D.28

【答案】：B

265、竣工驗收委員會成員不包括()的單位代表。

A.公路管理機(jī)構(gòu)

B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.監(jiān)理單位

D.造價管理機(jī)構(gòu)

【答案】：C

266、對于圍巖壓力來得快、來得大，對圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隊道工程施工應(yīng)采用（）預(yù)支護(hù)形式。

A.超前錨桿

B.超前小導(dǎo)管注漿

C.管棚

D.插板

【答案】：C

267、重大事故隱患整改