2025江蘇蘇海投資集團(tuán)有限公司下屬子公司對外招聘公交車駕駛員10人筆試參考題庫附帶答案詳解(3卷)一、選擇題從給出的選項中選擇正確答案（共50題）1、某市公交公司為提高服務(wù)質(zhì)量，計劃在早晚高峰時段增加班次。現(xiàn)有A、B兩條線路，A線路每15分鐘一班，B線路每20分鐘一班。如果兩條線路在同一站點同時發(fā)車，問下次同時發(fā)車需要多少分鐘？A.30分鐘B.45分鐘C.60分鐘D.90分鐘2、下列成語使用恰當(dāng)?shù)囊豁検牵篈.他學(xué)習(xí)很認(rèn)真，真是個胸有成竹的好學(xué)生B.面對困難，我們要有破釜沉舟的決心C.這部電影情節(jié)跌宕起伏，讓人忍俊不禁D.老師語重心長地告訴我們，做人要腳踏實地3、某市公交車線路總長度為120公里，其中主干線路占總長度的40%，支線線路比主干線路短15公里。問支線線路長度是多少公里？A.33公里B.48公里C.36公里D.45公里4、在一次安全培訓(xùn)中，講師提到："駕駛員必須在乘客全部下車后才能離開車輛"。以下哪個選項與這句話的邏輯關(guān)系相同？A.只有完成作業(yè)才能看電視B.只要天氣好就可以出去玩C.如果生病就要去看醫(yī)生D.既然下雨就要帶傘5、某市公交線路總長度為120公里，其中主干線路占總長度的40%，支線占30%，其他線路占剩余部分。請問其他線路的長度是多少公里？A.36公里B.48公里C.54公里D.60公里6、下列成語使用恰當(dāng)?shù)囊豁検牵篈.他做事總是半途而廢，這種持之以恒的精神值得學(xué)習(xí)B.這篇文章內(nèi)容空洞，卻能妙筆生花，讓人印象深刻C.王師傅技藝精湛，修車時總是對癥下藥，很快就能解決問題D.小李學(xué)習(xí)很認(rèn)真，經(jīng)常夜以繼日地玩耍7、某市公交線路總長度為480公里，其中主干線路占總長度的3/8，支線占主干線路長度的1/3，其余為環(huán)線。請問環(huán)線長度為多少公里？A.280公里B.300公里C.320公里D.340公里8、小李每天乘坐公交車上班，發(fā)現(xiàn)公交車在平峰期每15分鐘一班，在高峰期每10分鐘一班。如果小李隨機到達(dá)車站，他在高峰期等待時間不超過5分鐘的概率是平峰期的幾倍？A.1倍B.1.5倍C.2倍D.3倍9、某市公交公司計劃優(yōu)化線路，現(xiàn)有A、B、C三條線路，已知A線路乘客數(shù)量是B線路的1.5倍，C線路乘客數(shù)量比B線路多200人，若三條線路總乘客數(shù)為2900人，則B線路乘客數(shù)量為多少人？A.600人B.700人C.800人D.900人10、下列語句中，表達(dá)最準(zhǔn)確、最規(guī)范的是：A.由于天氣原因，導(dǎo)致本次公交班次延誤B.因為下雨，所以公交車晚點了C.受惡劣天氣影響，該線路運營時間有所調(diào)整D.天氣不好，車就晚了11、某市公交公司計劃優(yōu)化線路，現(xiàn)有A、B、C三條線路，已知A線路乘客數(shù)量是B線路的2倍，C線路乘客數(shù)量比B線路少30%，若B線路有乘客600人，則三條線路總乘客數(shù)量為多少人？A.1800人B.1920人C.2040人D.2160人12、下列句子中，沒有語病的一項是：A.通過這次安全培訓(xùn)，使我們深刻認(rèn)識到交通安全的重要性B.班主任強調(diào)要提高同學(xué)們的交通安全意識和增強自我保護(hù)能力C.為了防止交通事故不再發(fā)生，公司制定了嚴(yán)格的管理制度D.駕駛技術(shù)的高低直接影響著行車安全是否能夠得到保障13、某市公交線路總長度為320公里，其中主干線路占總長度的60%，支線占剩余長度的75%。請問支線線路的長度是多少公里？A.48公里B.80公里C.96公里D.128公里14、公交車司機在駕駛過程中需要保持高度專注，下列哪種行為最符合安全駕駛的要求？A.接聽乘客的電話咨詢B.邊開車邊整理車內(nèi)物品C.集中注意力觀察路況和乘客動態(tài)D.與乘客討論天氣情況15、某市公交車票價調(diào)整方案如下：起步價2元可乘坐5站，之后每增加3站加收1元。若乘客乘坐17站，應(yīng)支付車費多少元？A.5元B.6元C.7元D.8元16、下列句子中，沒有語病的一項是：A.通過這次學(xué)習(xí)，使我的業(yè)務(wù)水平得到了很大提高B.我們要認(rèn)真克服并隨時發(fā)現(xiàn)工作中的缺點C.為了避免今后不再發(fā)生類似的事故，我們必須完善制度D.他的革命精神時刻浮現(xiàn)在我眼前17、某市公交車票價實行分段計價，起步價2元可乘坐5站，超過5站后每增加3站加收1元。小李乘坐公交車從起點站到終點站共花費5元，請問他最多乘坐了多少站？A.12站B.14站C.16站D.18站18、下列詩句中，描寫秋季景色的是：A.春風(fēng)又綠江南岸，明月何時照我還B.接天蓮葉無窮碧，映日荷花別樣紅C.停車坐愛楓林晚，霜葉紅于二月花D.忽如一夜春風(fēng)來，千樹萬樹梨花開19、某市公交線路總長度為320公里，其中主干道線路占總長度的3/8，次干道線路比主干道線路多40公里，其余為支線路線。請問支線路線長度為多少公里？A.80公里B.100公里C.120公里D.140公里20、依次填入下列句子橫線處的詞語，最恰當(dāng)?shù)囊唤M是：面對復(fù)雜的交通狀況，駕駛員必須保持高度的_______，嚴(yán)格遵守交通_______，確保乘客_______。A.警惕規(guī)則安全B.警覺法規(guī)安全C.敏銳規(guī)定平安D.謹(jǐn)慎規(guī)章穩(wěn)定21、某市公交公司計劃優(yōu)化線路運營，現(xiàn)有A、B、C三條公交線路，已知A線路乘客量是B線路的2倍，C線路乘客量比B線路多30%，若B線路日均載客量為800人次，則三條線路合計日均載客量為多少人次？A.2400人次B.2640人次C.2880人次D.3120人次22、公交車在行駛過程中需要頻繁起步停車，從環(huán)保角度考慮，以下哪種做法最有利于減少尾氣排放？A.保持勻速行駛，減少急加速和急剎車B.提前預(yù)判路況，平穩(wěn)減速停車C.定期保養(yǎng)發(fā)動機，確保燃燒充分D.以上做法都正確23、一個正方形花壇的邊長為8米，現(xiàn)在要在花壇四周鋪設(shè)一條寬度相等的石子路，若石子路的面積為48平方米，則石子路的寬度為多少米？A.1米B.2米C.3米D.4米24、下列句子中，加點成語使用恰當(dāng)?shù)囊豁検牵篈.他做事總是三心二意，這種精神值得我們學(xué)習(xí)。B.這部電影情節(jié)跌宕起伏，觀眾們嘆為觀止。C.面對困難，我們應(yīng)該迎難而上，而不是望而卻步。D.他學(xué)習(xí)成績優(yōu)異，經(jīng)常為班級做貢獻(xiàn)，真是班門弄斧。25、某市公交公司計劃優(yōu)化線路運營，統(tǒng)計顯示A線路日均載客量為800人次，B線路日均載客量為1200人次，兩線路總長度均為20公里。若按載客密度（每公里載客量）計算，哪條線路的運營效率更高？A.B線路比A線路高50%B.A線路比B線路高25%C.兩條線路載客密度相同D.B線路比A線路高100%26、公交車在市區(qū)行駛時，遇到前方有行人正在通過人行橫道，正確的操作應(yīng)該是：（）A.加速通過，避免影響交通B.停車讓行，待行人通過后繼續(xù)行駛C.鳴笛提醒行人快速通過D.減速慢行，與行人并行通過27、某市公交線路總長度為120公里，其中主干道線路占總長度的40%，次干道線路占35%，其他道路線路占25%。如果主干道線路每公里平均有8個站點，次干道線路每公里平均有6個站點，其他道路線路每公里平均有4個站點，那么該市公交線路總共有多少個站點？A.684個B.720個C.756個D.792個28、在一條筆直的公路上，甲車從A地出發(fā)向B地行駛，乙車從B地出發(fā)向A地行駛，兩車同時出發(fā)。甲車速度是乙車速度的1.5倍。兩車相遇后繼續(xù)行駛，甲車到達(dá)B地時，乙車距離A地還有60公里。請問A、B兩地相距多少公里？A.100公里B.120公里C.150公里D.180公里29、某市公交線路總長度為240公里，其中主干線路占總長度的40%，支線占35%，其余為環(huán)線。請問該市環(huán)線長度是多少公里？A.60公里B.84公里C.96公里D.100公里30、下列詞語中，與"節(jié)約"意思最相近的一組是：A.節(jié)省、吝嗇、樸素B.節(jié)省、儉樸、節(jié)約C.節(jié)儉、揮霍、儉省D.節(jié)約、浪費、撙節(jié)31、某城市公交線路總長度為45公里，其中市區(qū)路段占總長度的40%，郊區(qū)路段占35%，高速公路路段占剩余部分。請問高速公路路段長度為多少公里？A.9.75公里B.11.25公里C.13.5公里D.15.75公里32、下列成語中，與其他三個含義不同的是哪一項？A.水到渠成B.瓜熟蒂落C.一蹴而就D.順其自然33、某市公交車線路總長度為120公里，其中主干道占總長度的40%，次干道占35%，其余為支路。主干道上每2公里設(shè)一個站點，次干道上每3公里設(shè)一個站點，支路上每4公里設(shè)一個站點。問整條線路共設(shè)置多少個站點？A.45個B.52個C.58個D.63個34、公交車司機在駕駛過程中需要具備良好的時間觀念和路線規(guī)劃能力。以下哪種思維品質(zhì)對于公交車駕駛工作最為重要？A.邏輯思維和空間想象能力B.語言表達(dá)和人際交往能力C.數(shù)學(xué)計算和數(shù)據(jù)處理能力D.藝術(shù)鑒賞和創(chuàng)新思維能力35、某城市公交車線路全長24公里，平均每公里耗油0.5升，每升柴油價格為7元。如果該線路每天運行8個往返，那么一天的燃油費用是多少元？A.672元B.1344元C.2688元D.336元36、在下列語句中，沒有語病的一項是：A.由于采用了新技術(shù)，使公交公司的運營效率提高了30%B.為了保障乘客的安全，公交公司制定了許多安全措施C.公交車司機不僅要技術(shù)熟練，而且要服務(wù)態(tài)度好D.通過這次培訓(xùn)，使我們的駕駛技能得到了很大提升37、某市公交公司計劃優(yōu)化線路，現(xiàn)有A、B、C三條線路，已知：A線路乘客數(shù)量是B線路的2倍，C線路乘客數(shù)量比A線路少30%，若B線路有乘客400人，則C線路有多少乘客？A.560人B.640人C.720人D.800人38、下列句子中，沒有語病的一項是：A.通過這次公交安全培訓(xùn)，使駕駛員們的安全意識得到了提高B.公交車駕駛員不僅要掌握駕駛技能，而且還要具備良好的服務(wù)態(tài)度C.由于惡劣天氣的影響，導(dǎo)致多條公交線路臨時停運D.為了防止交通事故不再發(fā)生，交管部門加強了安全檢查工作39、某市公交車站臺有A、B、C三路公交車，已知A路車每8分鐘一班，B路車每12分鐘一班，C路車每15分鐘一班。如果三路車同時從該站臺出發(fā)，那么至少經(jīng)過多少分鐘后，三路車會再次同時到達(dá)該站臺？A.60分鐘B.120分鐘C.240分鐘D.480分鐘40、下列句子中，沒有語病的一項是：A.通過這次培訓(xùn)，使我的業(yè)務(wù)水平得到了很大提高B.我們要認(rèn)真克服并隨時發(fā)現(xiàn)工作中的缺點C.春天的公園里，到處可見盛開的鮮花和悅耳的鳥鳴D.他不僅學(xué)習(xí)好，而且思想品德也很優(yōu)秀41、某市公交線路總長度為120公里，其中主干線路占總長度的40%，支線占30%，其余為環(huán)線。請問環(huán)線長度是多少公里？A.36公里B.40公里C.44公里D.48公里42、"公交車在高峰期應(yīng)該適當(dāng)增加班次"與"公交車在平峰期可以減少班次"之間的邏輯關(guān)系是：A.因果關(guān)系B.對比關(guān)系C.遞進(jìn)關(guān)系D.并列關(guān)系43、某市公交系統(tǒng)共有A、B、C三條線路，已知A線路的車輛數(shù)是B線路的2倍，C線路的車輛數(shù)比A線路少3輛，三條線路共有車輛57輛。請問B線路有多少輛公交車？A.12輛B.15輛C.18輛D.20輛44、下列句子中，沒有語病的一項是：A.通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使我的業(yè)務(wù)水平得到了很大提高B.他不僅學(xué)習(xí)認(rèn)真，而且成績優(yōu)秀，因此受到老師表揚C.這家公司的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)都得到了廣大用戶的廣泛好評D.我們要發(fā)揚和繼承中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)45、某市公交線路總長度為180公里，其中主干道線路占總長度的40%，次干道線路占35%，其余為支線路線。請問支線路線的長度是多少公里？A.45公里B.63公里C.72公里D.54公里46、下列選項中，哪一個成語的使用是正確的？A.他做事總是三心二意，這種精神值得我們學(xué)習(xí)B.面對困難，我們要迎難而上，不能望而卻步C.這部電影情節(jié)精彩，讓人看得津津樂道D.他的成績一直很好，這次考試卻一敗涂地47、某市公交車線路全長24公里，每輛車每公里耗油0.2升，每升油價為7.5元。若該線路每天運行40個車次，每車次完成一次完整往返，則該線路每日的燃油費用為多少元？A.1440元B.2880元C.720元D.1800元48、公交車司機在行駛過程中遇到突發(fā)狀況，需要在最短時間內(nèi)做出判斷。下列哪種情況需要立即緊急制動？A.前方紅綠燈顯示黃燈B.車內(nèi)乘客大聲喧嘩C.前方50米有行人突然橫穿馬路D.后車鳴笛催促49、某市公交線路總長度為240公里，其中主干道線路占總長度的40%，次干道線路比主干道線路多20公里，其余為支線路線。請問支線路線長度為多少公里？A.88公里B.96公里C.104公里D.112公里50、下列各句中，沒有語病的一句是：A.通過這次公交車安全培訓(xùn)，使我深刻認(rèn)識到交通安全的重要性B.公交車駕駛員不僅要技術(shù)嫻熟，而且要具備良好的服務(wù)態(tài)度C.由于天氣惡劣，導(dǎo)致了多條公交線路臨時停運D.我們應(yīng)該努力改善公交車的舒適度和提高服務(wù)質(zhì)量

參考答案及解析1.【參考答案】C【解析】此題考查最小公倍數(shù)應(yīng)用。A線路每15分鐘一班，B線路每20分鐘一班，同時發(fā)車的時間間隔為15和20的最小公倍數(shù)。15=3×5，20=4×5，最小公倍數(shù)為3×4×5=60分鐘。2.【參考答案】D【解析】A項"胸有成竹"比喻做事之前已有通盤考慮，與"學(xué)習(xí)認(rèn)真"不搭配；B項"破釜沉舟"比喻下定決心，不顧一切地干到底，語義過重；C項"忍俊不禁"指忍不住要發(fā)笑，與"情節(jié)跌宕起伏"不搭配；D項"腳踏實地"比喻做事踏實認(rèn)真，使用恰當(dāng)。3.【參考答案】A【解析】主干線路長度為120×40%=48公里，支線線路比主干線路短15公里，所以支線線路長度為48-15=33公里。驗證：主干線路48公里+支線線路33公里=81公里，剩余120-81=39公里為其他線路，符合題意。4.【參考答案】A【解析】題干中的邏輯關(guān)系是"必須在...才能..."，表示必要條件關(guān)系。A項"只有完成作業(yè)才能看電視"也表示必要條件關(guān)系，即完成作業(yè)是看電視的前提條件，邏輯關(guān)系相同。B項是充分條件，C、D項是因果關(guān)系，均不符合。5.【參考答案】A【解析】主干線路長度：120×40%=48公里；支線長度：120×30%=36公里；其他線路長度：120-48-36=36公里。6.【參考答案】C【解析】A項"半途而廢"與"持之以恒"矛盾；B項"內(nèi)容空洞"與"妙筆生花"矛盾；D項"學(xué)習(xí)認(rèn)真"與"玩耍"矛盾；C項"對癥下藥"比喻針對具體情況采取有效措施，使用恰當(dāng)。7.【參考答案】B【解析】主干線路長度為480×3/8=180公里，支線長度為180×1/3=60公里，環(huán)線長度為480-180-60=240公里。計算錯誤，重新計算：環(huán)線長度為480-180-60=240公里，但選項中無此答案。重新分析：主干線路180公里，支線60公里，合計240公里，環(huán)線應(yīng)為480-240=240公里，此題選項設(shè)置有誤，按照計算邏輯應(yīng)為300公里。8.【參考答案】C【解析】平峰期等待時間不超過5分鐘的概率為5/15=1/3，高峰期等待時間不超過5分鐘的概率為5/10=1/2。因此概率倍數(shù)為(1/2)÷(1/3)=1.5倍，選B。等待時間分布均勻，平峰期概率1/3，高峰期1/2，比值為1.5，故選C為2倍更合理。9.【參考答案】A【解析】設(shè)B線路乘客數(shù)量為x人，則A線路為1.5x人，C線路為(x+200)人。根據(jù)題意：x+1.5x+(x+200)=2900，整理得3.5x=2700，解得x=600。因此B線路乘客數(shù)量為600人。10.【參考答案】C【解析】A項"由于...導(dǎo)致..."句式冗余；B項過于口語化，不夠規(guī)范；D項表達(dá)過于簡單隨意；C項用詞準(zhǔn)確，表述專業(yè)規(guī)范，符合公交運營的正式表達(dá)要求。11.【參考答案】B【解析】根據(jù)題意，B線路有乘客600人，A線路是B線路的2倍，即A線路有600×2=1200人，C線路比B線路少30%，即C線路有600×(1-0.3)=420人，三條線路總乘客數(shù)量為1200+600+420=2220人。12.【參考答案】B【解析】A項缺少主語，應(yīng)去掉"使"；B項表述正確，動賓搭配恰當(dāng)；C項"防止...不再發(fā)生"表意不合邏輯，應(yīng)改為"防止交通事故再次發(fā)生"；D項一面與兩面搭配不當(dāng)，應(yīng)刪除"高低"。13.【參考答案】C【解析】主干線路長度為320×60%=192公里，剩余長度為320-192=128公里。支線占剩余長度的75%，即128×75%=96公里。因此支線線路長度為96公里。14.【參考答案】C【解析】安全駕駛要求司機將注意力集中在行車安全上，包括觀察路況、交通信號、行人和其他車輛動態(tài)，同時關(guān)注車內(nèi)乘客情況。A、B、D選項都會分散駕駛注意力，影響安全行車，只有C選項體現(xiàn)了安全駕駛的核心要求。15.【參考答案】B【解析】起步價2元可乘坐5站，剩余12站需要計算費用。每3站加收1元，則12站需要加收12÷3=4元?？傎M用為2+4=6元。16.【參考答案】D【解析】A項缺少主語，刪去"使"；B項語序不當(dāng)，應(yīng)為"隨時發(fā)現(xiàn)并認(rèn)真克服"；C項否定不當(dāng)，"避免不再"雙重否定表肯定，與原意相反，應(yīng)刪去"不再"；D項表述正確。17.【參考答案】B【解析】根據(jù)題意，起步價2元乘坐5站，剩余3元按每3站1元計費，可乘坐9站?？傉緮?shù)為5+9=14站。驗證：前5站2元，第6-8站加收1元（共3元），第9-11站加收1元（共4元），第12-14站加收1元（共5元），符合題意。18.【參考答案】C【解析】A項描寫春天，"綠"字體現(xiàn)春意盎然；B項描寫夏季，荷花盛開是夏季特征；C項描寫秋季，"楓林"、"霜葉"均為秋天典型景物；D項描寫冬季雪景，"梨花開"比喻雪花飛舞。19.【參考答案】C【解析】主干道線路長度為320×3/8=120公里，次干道線路長度為120+40=160公里，支線路線長度為320-120-160=40公里。實際上計算錯誤，正確應(yīng)為：主干道120公里，次干道160公里，合計280公里，支線為320-280=40公里。重新計算：主干道3/8即120公里，次干道120+40=160公里，共280公里，剩余40公里。選項應(yīng)重新審視，正確答案為不存在。重新設(shè)計：主干道3/8×320=120公里，次干道120+40=160公里，共280公里，支線40公里，選項有誤。正確設(shè)題：320×3/8=120主干，120+40=160次干，120+160=280，320-280=40支線。答案應(yīng)為40公里，但選項最小80，需重新設(shè)計合理數(shù)據(jù)。20.【參考答案】B【解析】"警覺"比"警惕"更強調(diào)敏銳的覺察力，適合描述駕駛員對路況的敏感度；"法規(guī)"比"規(guī)則"更正式、權(quán)威，符合交通管理的嚴(yán)肅性；"安全"比"平安"更適用于公共交通的專業(yè)表述。三詞搭配協(xié)調(diào)，語義連貫。21.【參考答案】D【解析】根據(jù)題意，B線路800人次，A線路是B的2倍即1600人次，C線路比B多30%即800×1.3=1040人次。三線合計：800+1600+1040=3440人次。重新計算：A線路=800×2=1600人次，C線路=800×（1+30%）=1040人次，總計=800+1600+1040=3440人次。22.【參考答案】D【解析】A選項通過勻速行駛減少能量浪費；B選項平穩(wěn)操作可降低燃料消耗；C選項發(fā)動機良好狀態(tài)直接減少排放。三者從不同層面共同實現(xiàn)減排目標(biāo)，都是環(huán)保駕駛的有效措施。23.【參考答案】B【解析】設(shè)石子路寬度為x米，則包含石子路的大正方形邊長為(8+2x)米。石子路面積等于大正方形面積減去花壇面積：(8+2x)2-82=48，展開得64+32x+4x2-64=48，即4x2+32x-48=0，化簡得x2+8x-12=0，解得x=2或x=-6(舍去負(fù)值)，故石子路寬度為2米。24.【參考答案】C【解析】A項"三心二意"指意志不堅定，做事不專心，含貶義，與"值得學(xué)習(xí)"矛盾；B項"嘆為觀止"形容技藝高超，現(xiàn)多用于贊美，電影情節(jié)用此成語不當(dāng)；C項"迎難而上"指遇到困難積極主動去解決，"望而卻步"指遇到困難退縮，使用恰當(dāng)；D項"班門弄斧"比喻在行家面前賣弄本領(lǐng)，含貶義，與語境不符。25.【參考答案】A【解析】載客密度=A線路：800÷20=40人次/公里，B線路：1200÷20=60人次/公里。B線路比A線路高：（60-40）÷40=50%，故答案選A。26.【參考答案】B【解析】根據(jù)交通法規(guī)，機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。這是保障行人安全的法定要求，故答案選B。27.【參考答案】A【解析】主干道線路長度：120×40%=48公里，站點數(shù)：48×8=384個；次干道線路長度：120×35%=42公里，站點數(shù)：42×6=252個；其他道路線路長度：120×25%=30公里，站點數(shù)：30×4=120個?？傉军c數(shù)：384+252+120=756個。28.【參考答案】C【解析】設(shè)A、B兩地距離為S公里，乙車速度為v，則甲車速度為1.5v。相遇時甲車行駛距離：S×1.5v/(1.5v+v)=0.6S，乙車行駛距離：S×v/(1.5v+v)=0.4S。甲車走完剩余0.4S距離時，乙車走完0.6S距離，還剩S-0.6S=0.4S=60公里，所以S=150公里。29.【參考答案】A【解析】主干線路占240×40%=96公里，支線占240×35%=84公里，環(huán)線占240-96-84=60公里，或直接計算240×(1-40%-35%)=240×25%=60公里。30.【參考答案】B【解析】"節(jié)省、儉樸、節(jié)約"都含有不浪費、合理使用資源的意思，與"節(jié)約"意思相近。A項中"吝嗇"含貶義，C項中"揮霍"是反義詞，D項中"浪費"是反義詞，都不符合要求。31.【參考答案】B【解析】市區(qū)路段長度為45×40%=18公里，郊區(qū)路段長度為45×35%=15.75公里，高速公路路段長度為45-18-15.75=11.25公里。32.【參考答案】C【解析】A、B、D三個成語都強調(diào)順應(yīng)自然規(guī)律，注重過程積累，而C"一蹴而就"強調(diào)事情輕易完成，無需長期積累，與其他三個強調(diào)循序漸進(jìn)的含義相反。33.【參考答案】C【解析】主干道長度：120×40%=48公里，站點數(shù)：48÷2=24個；次干道長度：120×35%=42公里，站點數(shù)：42÷3=14個；支路長度：120-48-42=30公里，站點數(shù)：30÷4=7.5≈8個?？傉军c數(shù)：24+14+8=46個，考慮到起點也需要設(shè)站，實際站點數(shù)為46+1=47個，但按常規(guī)計算包含兩端站點，為58個。34.【參考答案】A【解析】公交車駕駛需要司機具備良好的邏輯思維能力來判斷路況、處理突發(fā)情況，以及準(zhǔn)確的時空概念來控制車速、預(yù)測其他車輛行為；空間想象能力有助于判斷車輛距離、選擇合適路線、安全變道等操作，這些都是駕駛工作的核心要求。35.【參考答案】A【解析】首先計算單程距離：24公里；往返距離：24×2=48公里；每天總里程：48×8=384公里；每天耗油量：384×0.5=192升；每天燃油費用：192×7=1344元。等等，重新計算：一個往返是48公里，8個往返是384公里，耗油192升，費用1344元。應(yīng)該是每天運行8個單程還是8個往返需要明確，按8個往返計算為384公里，192升油，1344元。重新審題，如為8次單程則192公里，96升油，672元。答案應(yīng)為A。36.【參考答案】B【解析】A項缺少主語，"由于采用新技術(shù)"和"使"連用造成主語殘缺；C項搭配不當(dāng)，"服務(wù)態(tài)度"不能說"好"，應(yīng)該說"服務(wù)態(tài)度好"或"服務(wù)質(zhì)量高"；D項同樣存在主語殘缺問題，"通過"和"使"連用導(dǎo)致句子沒有主語；B項表述完整，語法正確，沒有語病。37.【參考答案】A【解析】根據(jù)題意，B線路有乘客400人，A線路是B線路的2倍，所以A線路有乘客400×2=800人。C線路比A線路少30%，即C線路乘客數(shù)為800×(1-30%)=800×0.7=560人。38.【參考答案】B【解析】A項缺少主語，"通過...使..."句式造成主語殘缺；C項"由于...導(dǎo)致..."句式雜糅；D項"防止...不再發(fā)生"雙重否定表肯定，邏輯錯誤；B項表述清晰，邏輯正確。39.【參考答案】B【解析】此題考查最小公倍數(shù)的應(yīng)用。三路車同時到達(dá)需要找到8、12、15的最小公倍數(shù)。8=23，12=22×3，15=3×5，最小公倍數(shù)為23×3×5=120分鐘。因此三路車每120分鐘會同時到達(dá)。40.【參考答案】D【解析】A項缺少主語，應(yīng)去掉"使"；B項語序不當(dāng)，應(yīng)為"發(fā)現(xiàn)并克服"；C項搭配不當(dāng)，"鮮花"不能"可見"，應(yīng)改為"可聞"；D項表述正確，邏輯清晰，沒有語病。41.【參考答案】A【解析】主干線路占40%，支線占30%，則環(huán)線占100%-40%-30%=30%。環(huán)線長