城軌通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)試技師（高級(jí)）考試試卷及答案城軌通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)試技師（高級(jí)）考試試卷一、填空題（共10題，每題1分，共10分）1.城軌通風(fēng)系統(tǒng)中，負(fù)責(zé)隧道區(qū)間通風(fēng)的主要設(shè)備是______。2.通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)試前，需確認(rèn)設(shè)備的______和技術(shù)文件完整性。3.活塞風(fēng)井的作用是利用列車運(yùn)行產(chǎn)生的______進(jìn)行自然通風(fēng)。4.通風(fēng)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試的核心是實(shí)現(xiàn)各設(shè)備的______控制。5.空調(diào)機(jī)組調(diào)試時(shí)，需檢測(cè)______的運(yùn)行電流是否在額定范圍內(nèi)。6.隧道通風(fēng)系統(tǒng)中，射流風(fēng)機(jī)的安裝角度通常為______度左右（提升推力效率）。7.通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)試前，需對(duì)風(fēng)管進(jìn)行______試驗(yàn)，檢查漏風(fēng)率。8.城軌車站公共區(qū)通風(fēng)采用的主要?dú)饬鹘M織形式是______。9.通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)急模式下，需確保______秒內(nèi)切換至排煙狀態(tài)。10.調(diào)試中，需驗(yàn)證風(fēng)機(jī)的______特性曲線是否符合設(shè)計(jì)要求。二、單項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分，共20分）1.城軌通風(fēng)系統(tǒng)中，不屬于車站公共區(qū)通風(fēng)設(shè)備的是（）A.組合式空調(diào)機(jī)組B.回/排風(fēng)機(jī)C.隧道風(fēng)機(jī)D.新風(fēng)風(fēng)機(jī)2.活塞風(fēng)的方向與列車運(yùn)行方向（）A.相同B.相反C.無(wú)關(guān)D.不確定3.通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)試的首要步驟是（）A.設(shè)備單體調(diào)試B.系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試C.漏風(fēng)試驗(yàn)D.風(fēng)量測(cè)試4.空調(diào)機(jī)組運(yùn)行時(shí)，若回風(fēng)溫度過高且新風(fēng)閥開度正常，應(yīng)首先檢查（）A.壓縮機(jī)壓力B.過濾器堵塞C.風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速D.回風(fēng)閥開度5.隧道通風(fēng)系統(tǒng)中，射流風(fēng)機(jī)的推力單位是（）A.NB.kWC.m3/hD.Pa6.通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)急排煙時(shí)，車站公共區(qū)排煙量應(yīng)滿足（）A.6次/h換氣B.12次/h換氣C.1次/h換氣D.2次/h換氣7.聯(lián)動(dòng)調(diào)試中，當(dāng)火災(zāi)探測(cè)器報(bào)警時(shí)，空調(diào)機(jī)組應(yīng)（）A.繼續(xù)運(yùn)行B.停機(jī)并關(guān)閉新風(fēng)閥C.切換至制冷模式D.增加風(fēng)量8.風(fēng)管漏風(fēng)試驗(yàn)中，中壓風(fēng)管的允許漏風(fēng)率是（）A.≤1.0%B.≤2.0%C.≤3.0%D.≤4.0%9.城軌通風(fēng)系統(tǒng)中，負(fù)責(zé)車站與區(qū)間銜接處活塞風(fēng)控制的設(shè)備是（）A.區(qū)間風(fēng)機(jī)B.站臺(tái)板下風(fēng)機(jī)C.活塞風(fēng)閥D.新風(fēng)風(fēng)機(jī)10.調(diào)試時(shí)，風(fēng)機(jī)的振動(dòng)檢測(cè)應(yīng)在（）位置進(jìn)行A.風(fēng)機(jī)出口B.風(fēng)機(jī)軸承座C.風(fēng)管連接處D.電機(jī)外殼三、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分，共20分）1.城軌通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)試前的準(zhǔn)備工作包括（）A.設(shè)備外觀檢查B.電氣接線核查C.風(fēng)管清潔D.聯(lián)動(dòng)邏輯編程E.風(fēng)量測(cè)試2.隧道通風(fēng)系統(tǒng)的主要功能包括（）A.區(qū)間排煙B.活塞風(fēng)調(diào)節(jié)C.車站降溫D.區(qū)間降溫E.新風(fēng)補(bǔ)充3.空調(diào)機(jī)組單體調(diào)試的內(nèi)容包括（）A.風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向檢查B.壓縮機(jī)壓力測(cè)試C.風(fēng)量測(cè)試D.溫度傳感器校準(zhǔn)E.聯(lián)動(dòng)測(cè)試4.通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行模式包括（）A.正常通風(fēng)模式B.排煙模式C.空調(diào)模式D.活塞風(fēng)模式E.應(yīng)急通風(fēng)模式5.射流風(fēng)機(jī)調(diào)試的要點(diǎn)包括（）A.推力測(cè)試B.振動(dòng)檢測(cè)C.轉(zhuǎn)向確認(rèn)D.安裝角度檢查E.風(fēng)壓測(cè)試6.風(fēng)管漏風(fēng)試驗(yàn)的類型包括（）A.正壓漏風(fēng)試驗(yàn)B.負(fù)壓漏風(fēng)試驗(yàn)C.風(fēng)量平衡試驗(yàn)D.氣密性試驗(yàn)E.強(qiáng)度試驗(yàn)7.聯(lián)動(dòng)調(diào)試中，需驗(yàn)證的邏輯關(guān)系包括（）A.火災(zāi)報(bào)警與排煙設(shè)備聯(lián)動(dòng)B.新風(fēng)閥與回風(fēng)閥的聯(lián)動(dòng)C.風(fēng)機(jī)與傳感器的連鎖D.空調(diào)與照明的聯(lián)動(dòng)E.電梯與通風(fēng)的聯(lián)動(dòng)8.城軌車站公共區(qū)通風(fēng)的氣流組織要求包括（）A.風(fēng)速均勻B.溫度穩(wěn)定C.新風(fēng)充足D.避免死角E.風(fēng)速≥2m/s9.通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)試中，需記錄的參數(shù)包括（）A.風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速B.風(fēng)管風(fēng)量C.空調(diào)送風(fēng)溫度D.電機(jī)電流E.環(huán)境濕度10.應(yīng)急通風(fēng)模式下，需啟動(dòng)的設(shè)備包括（）A.排煙風(fēng)機(jī)B.補(bǔ)風(fēng)機(jī)C.隧道風(fēng)機(jī)D.新風(fēng)風(fēng)機(jī)E.回風(fēng)機(jī)四、判斷題（共10題，每題2分，共20分）1.活塞風(fēng)井僅在列車運(yùn)行時(shí)起作用。（）2.空調(diào)機(jī)組調(diào)試時(shí)，可直接啟動(dòng)壓縮機(jī)無(wú)需預(yù)潤(rùn)滑。（）3.風(fēng)管漏風(fēng)率越低，系統(tǒng)能耗越高。（）4.隧道風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)向可通過遠(yuǎn)程控制切換。（）5.通風(fēng)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試需在單體調(diào)試合格后進(jìn)行。（）6.應(yīng)急排煙時(shí)，補(bǔ)風(fēng)機(jī)應(yīng)與排煙風(fēng)機(jī)同步啟動(dòng)。（）7.射流風(fēng)機(jī)的推力與安裝角度無(wú)關(guān)。（）8.城軌通風(fēng)系統(tǒng)的新風(fēng)量需滿足人員衛(wèi)生要求。（）9.調(diào)試中，風(fēng)機(jī)的噪音檢測(cè)可在任意位置進(jìn)行。（）10.聯(lián)動(dòng)調(diào)試完成后，無(wú)需再進(jìn)行單體設(shè)備復(fù)查。（）五、簡(jiǎn)答題（共4題，每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述城軌通風(fēng)系統(tǒng)單體調(diào)試的主要內(nèi)容。2.隧道通風(fēng)系統(tǒng)的主要運(yùn)行模式有哪些？3.通風(fēng)系統(tǒng)漏風(fēng)試驗(yàn)的目的及方法是什么？4.簡(jiǎn)述通風(fēng)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試的關(guān)鍵步驟。六、討論題（共2題，每題5分，共10分）1.分析城軌通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)試中，隧道風(fēng)機(jī)推力不足的可能原因及解決措施。2.探討城軌通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)急排煙模式調(diào)試的注意事項(xiàng)。---參考答案一、填空題答案1.隧道風(fēng)機(jī)（TVF）2.合格證明3.活塞效應(yīng)4.邏輯（或自動(dòng)）5.壓縮機(jī)6.157.漏風(fēng)8.上送下排9.3010.性能二、單項(xiàng)選擇題答案1.C2.B3.A4.B5.A6.B7.B8.B9.C10.B三、多項(xiàng)選擇題答案1.ABCD2.ABD3.ABCD4.ABCDE5.ABCD6.AB7.ABC8.ABCD9.ABCD10.ABC四、判斷題答案1.√2.×3.×4.√5.√6.√7.×8.√9.×10.×五、簡(jiǎn)答題答案1.單體調(diào)試內(nèi)容：①設(shè)備外觀檢查（無(wú)損傷、配件齊全）；②電氣接線核查（接線正確、接地可靠）；③風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向/轉(zhuǎn)速測(cè)試（點(diǎn)動(dòng)確認(rèn)轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)速儀檢測(cè)）；④制冷設(shè)備參數(shù)測(cè)試（壓縮機(jī)壓力/溫度在額定范圍）；⑤傳感器校準(zhǔn)（溫度、濕度、壓力精度）；⑥連續(xù)運(yùn)行測(cè)試（2-4小時(shí)，檢測(cè)振動(dòng)、噪音、電流正常）。2.隧道通風(fēng)模式：①正常通風(fēng)（活塞風(fēng)+風(fēng)機(jī)維持區(qū)間品質(zhì)）；②空調(diào)通風(fēng)（配合車站空調(diào)，區(qū)間降溫）；③排煙模式（火災(zāi)時(shí)排煙+補(bǔ)風(fēng)）；④活塞風(fēng)模式（列車運(yùn)行利用活塞效應(yīng)，節(jié)能）；⑤應(yīng)急通風(fēng)（故障時(shí)備用風(fēng)機(jī)維持通風(fēng)）。3.漏風(fēng)試驗(yàn)：①目的：檢測(cè)風(fēng)管氣密性，控制漏風(fēng)率（降低能耗、保證風(fēng)量）；②方法：正壓試驗(yàn)（充至設(shè)計(jì)壓力1.1倍，測(cè)漏風(fēng)量）、負(fù)壓試驗(yàn)（抽風(fēng)形成負(fù)壓，測(cè)漏風(fēng)量）；漏風(fēng)率需符合規(guī)范（低壓≤3%，中壓≤2%）。4.聯(lián)動(dòng)調(diào)試步驟：①單體調(diào)試合格確認(rèn)；②BAS邏輯下載；③模擬火災(zāi)測(cè)試（排煙/補(bǔ)風(fēng)機(jī)、風(fēng)閥30秒內(nèi)響應(yīng)）；④模式切換測(cè)試（正?！照{(diào)→排煙，驗(yàn)證啟停順序）；⑤參數(shù)驗(yàn)證（風(fēng)量、溫度符合設(shè)計(jì)）；⑥記錄數(shù)據(jù)形成報(bào)告。六、討論題答案1.推力不足原因及措施：①原因：安裝角度偏差（偏離15°）、風(fēng)管阻力大（彎頭多/漏風(fēng)）、選型不當(dāng)、變頻器參數(shù)錯(cuò)誤（轉(zhuǎn)速低）、葉片磨損/積塵；②措施：校準(zhǔn)角度、密封風(fēng)管/優(yōu)化走向、核對(duì)選