城軌信號系統(tǒng)調(diào)試技師（初級）考試試卷及答案一、填空題（每題1分，共10分）1.城軌信號系統(tǒng)核心子系統(tǒng)包括ATP、ATO和______。2.信號調(diào)試前，需確認軌旁設(shè)備與______的連接線纜導(dǎo)通正常。3.道岔轉(zhuǎn)轍機動作電流應(yīng)符合______規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。4.基于軌道電路的列車定位方式是______定位。5.信號機顯示紅燈表示______。6.ATP系統(tǒng)調(diào)試需驗證______停車精度。7.軌旁電子單元（LEU）向______發(fā)送報文。8.信號系統(tǒng)調(diào)試分為工廠調(diào)試、______、現(xiàn)場調(diào)試三個階段。9.車載ATP天線需與______對齊。10.信號系統(tǒng)接地電阻應(yīng)不大于______歐姆。二、單項選擇題（每題2分，共20分）1.下列不屬于城軌信號系統(tǒng)調(diào)試內(nèi)容的是？A.道岔轉(zhuǎn)轍機動作測試B.列車牽引制動測試C.ATS站場圖顯示測試D.軌道電路絕緣節(jié)測試2.ATP系統(tǒng)主要功能不包括？A.超速防護B.車門監(jiān)控C.列車定位D.自動排班3.道岔密貼檢查器檢測的是？A.尖軌與基本軌是否密貼B.轉(zhuǎn)轍機動作時間C.轉(zhuǎn)轍機電流D.道岔鎖閉狀態(tài)4.軌道電路作用不包括？A.檢測列車占用B.傳輸ATP報文C.控制信號機顯示D.檢測軌距變化5.車載ATO輸入信號不包括？A.速度信號B.線路數(shù)據(jù)C.調(diào)度命令D.乘客按鈕6.“冷滑試驗”指？A.列車無電滑行測試B.無列車時設(shè)備通電測試C.列車帶電低速滑行測試D.設(shè)備斷電測試7.屬于城軌地面信號機的是？A.車載信號機B.道岔表示燈C.站臺發(fā)車信號機D.調(diào)度臺信號8.ATP制動優(yōu)先級最高的是？A.常用制動B.緊急制動C.輔助制動D.再生制動9.軌旁ATP設(shè)備（ZC）作用是？A.生成移動授權(quán)B.控制信號機C.管理列車時刻表D.監(jiān)控車站設(shè)備10.調(diào)試完成后不需提交的文檔是？A.調(diào)試記錄B.故障報告C.設(shè)計變更單D.乘客流量報告三、多項選擇題（每題2分，共20分）1.工廠調(diào)試內(nèi)容包括？A.設(shè)備通電檢查B.接口功能測試C.模擬列車運行D.現(xiàn)場道岔測試2.ATP安全功能包括？A.超速防護B.反向運行防護C.車門與信號聯(lián)動D.列車自動喚醒3.道岔調(diào)試關(guān)鍵點包括？A.轉(zhuǎn)轍機動作電流B.密貼間隙C.鎖閉力D.信號機顯示4.ATS系統(tǒng)功能包括？A.列車追蹤B.時刻表管理C.故障報警D.軌道電路檢測5.車載信號設(shè)備包括？A.ATP天線B.ATO控制器C.軌旁電子單元D.車載計算機6.調(diào)試前準(zhǔn)備工作包括？A.設(shè)備清點B.線纜導(dǎo)通測試C.安全交底D.列車編組7.軌道電路調(diào)試內(nèi)容包括？A.占用/出清測試B.報文傳輸測試C.絕緣節(jié)絕緣測試D.信號機點燈測試8.安全相關(guān)設(shè)備包括？A.ATP子系統(tǒng)B.ATO子系統(tǒng)C.道岔轉(zhuǎn)轍機D.站臺門9.系統(tǒng)聯(lián)調(diào)階段包括？A.子系統(tǒng)聯(lián)調(diào)B.全線聯(lián)調(diào)C.試運行聯(lián)調(diào)D.乘客服務(wù)聯(lián)調(diào)10.調(diào)試需記錄的參數(shù)包括？A.轉(zhuǎn)轍機動作時間B.ATP制動距離C.ATO停車精度D.列車速度四、判斷題（每題2分，共20分）1.ATS系統(tǒng)是安全相關(guān)系統(tǒng)。（）2.道岔轉(zhuǎn)轍機動作時間應(yīng)≤3秒。（）3.軌道電路絕緣節(jié)損壞會導(dǎo)致占用檢測錯誤。（）4.ATO可實現(xiàn)列車自動啟停、調(diào)速停車。（）5.信號機綠燈表示允許最高速度運行。（）6.車載ATP天線與軌旁環(huán)線距離需符合廠家規(guī)定。（）7.“熱滑試驗”指列車帶電運行測試。（）8.LEU不需要與ATS通信。（）9.道岔密貼間隙應(yīng)≤1mm。（）10.接地不良會導(dǎo)致設(shè)備誤動作。（）五、簡答題（每題5分，共20分）1.簡述城軌信號系統(tǒng)工廠調(diào)試的主要步驟。2.道岔轉(zhuǎn)轍機調(diào)試的主要內(nèi)容有哪些？3.簡述ATP超速防護功能的調(diào)試方法。4.信號系統(tǒng)調(diào)試前的安全注意事項有哪些？六、討論題（每題5分，共10分）1.現(xiàn)場調(diào)試中發(fā)現(xiàn)某區(qū)段軌道電路占用檢測錯誤，可能的原因及排查方法？2.簡述城軌信號系統(tǒng)聯(lián)調(diào)與現(xiàn)場調(diào)試的區(qū)別及聯(lián)系。---答案部分一、填空題1.列車自動監(jiān)控（ATS）2.車載設(shè)備3.廠家4.軌道電路5.禁止通行6.精確7.軌道電路8.系統(tǒng)聯(lián)調(diào)9.軌旁環(huán)線10.4二、單項選擇題1.B2.D3.A4.D5.D6.A7.C8.B9.A10.D三、多項選擇題1.ABC2.ABC3.ABC4.ABC5.ABD6.ABC7.ABC8.ABC9.ABC10.ABC四、判斷題1.×2.√3.√4.√5.×6.√7.√8.×9.√10.√五、簡答題1.①設(shè)備清點與外觀檢查；②通電前電源、線纜檢查；③子系統(tǒng)通電狀態(tài)確認；④子系統(tǒng)間接口測試；⑤模擬列車運行驗證功能（ATP防護、ATO停車等）；⑥整理調(diào)試記錄，形成合格報告。2.①動作電流、時間測試（符合廠家標(biāo)準(zhǔn)）；②尖軌與基本軌密貼間隙檢測（≤1mm）；③鎖閉力驗證；④信號聯(lián)動測試（道岔轉(zhuǎn)換后信號機顯示正確）；⑤故障模擬測試（失電、斷表示等報警邏輯）。3.①設(shè)置模擬線路限速區(qū)段；②模擬列車超速（超區(qū)段限速）；③驗證ATP觸發(fā)制動（常用/緊急）、列車減速至限速以下；④記錄觸發(fā)時間、制動距離；⑤更換不同限速區(qū)段重復(fù)測試；⑥排查天線、報文、制動接口等異常。4.①調(diào)試人員持有效證件；②設(shè)置警戒區(qū)、專人監(jiān)護；③電源與運營隔離，斷電掛“停電牌”；④設(shè)備接地良好，禁止帶電插拔；⑤無線設(shè)備與運營頻率隔離；⑥配備應(yīng)急器材，制定預(yù)案；⑦安全交底簽字確認。六、討論題1.原因：①絕緣節(jié)破損（絕緣電阻不足）；②軌旁發(fā)送/接收盒故障、線纜接觸不良；③車載ATP天線耦合不良；④強電干擾；⑤軟件參數(shù)錯誤。排查：①分段隔離定位故障區(qū)段；②測試絕緣節(jié)電阻（≥10MΩ）；③檢查軌旁設(shè)備發(fā)送/接收電壓；④確認車載天線安裝、清潔；⑤核對軟件參數(shù)，排查干擾源。2.區(qū)別：①環(huán)境：聯(lián)調(diào)（工廠/模擬）vs現(xiàn)場（實際線路）；②