133.2025年環(huán)境影響評(píng)價(jià)工程師專業(yè)考試（貨運(yùn)鐵路環(huán)評(píng)試卷）1.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，下列哪項(xiàng)不屬于評(píng)價(jià)重點(diǎn)？A.噪聲污染B.土地利用變化C.社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響D.水體污染2.貨運(yùn)鐵路選線時(shí)，優(yōu)先考慮的因素是？A.地形地貌條件B.經(jīng)濟(jì)效益C.環(huán)境保護(hù)要求D.社會(huì)公眾意見3.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲評(píng)價(jià)范圍一般為？A.軌道中心線兩側(cè)200米B.軌道中心線兩側(cè)100米C.軌道中心線兩側(cè)300米D.軌道中心線兩側(cè)500米4.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目對(duì)土壤的影響主要表現(xiàn)為？A.土壤壓實(shí)B.土壤污染C.土壤侵蝕D.土壤肥力下降5.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)評(píng)價(jià)中，重點(diǎn)關(guān)注的生物多樣性指標(biāo)是？A.植被覆蓋率B.動(dòng)物遷徙路線C.水生生物數(shù)量D.微生物活性6.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目對(duì)水環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在？A.水體富營養(yǎng)化B.水體污染C.水體溫度變化D.水體流量變化7.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中，重點(diǎn)關(guān)注的風(fēng)險(xiǎn)是？A.化學(xué)品泄漏B.結(jié)構(gòu)坍塌C.設(shè)備故障D.自然災(zāi)害8.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告編制中，必須包含的內(nèi)容是？A.環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查B.環(huán)境保護(hù)措施C.環(huán)境影響預(yù)測(cè)D.環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)9.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲控制措施中，效果最明顯的是？A.設(shè)置聲屏障B.選用低噪聲設(shè)備C.調(diào)整運(yùn)行時(shí)間D.增加綠化帶10.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)補(bǔ)償措施中，最有效的是？A.生態(tài)修復(fù)B.生態(tài)移民C.生態(tài)補(bǔ)償基金D.生態(tài)保護(hù)紅線11.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，采用的評(píng)價(jià)方法是？A.定量評(píng)價(jià)法B.定性評(píng)價(jià)法C.定量與定性相結(jié)合評(píng)價(jià)法D.模糊評(píng)價(jià)法12.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目對(duì)大氣環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在？A.粉塵污染B.氮氧化物排放C.二氧化碳排放D.揮發(fā)性有機(jī)物排放13.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，環(huán)境容量評(píng)價(jià)的主要目的是？A.確定環(huán)境承載能力B.評(píng)估環(huán)境影響程度C.制定環(huán)境保護(hù)措施D.進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析14.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲評(píng)價(jià)中，噪聲預(yù)測(cè)的主要依據(jù)是？A.車輛噪聲標(biāo)準(zhǔn)B.距離衰減規(guī)律C.環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)D.氣象條件15.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)評(píng)價(jià)中，生態(tài)敏感性評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容包括？A.生態(tài)脆弱性B.生態(tài)恢復(fù)能力C.生態(tài)服務(wù)功能D.生態(tài)保護(hù)價(jià)值16.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，公眾參與的主要形式是？A.公開聽證會(huì)B.環(huán)境影響調(diào)查C.環(huán)境影響評(píng)估D.環(huán)境影響公示17.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲控制措施中，成本最低的是？A.設(shè)置聲屏障B.選用低噪聲設(shè)備C.調(diào)整運(yùn)行時(shí)間D.增加綠化帶18.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)補(bǔ)償措施中，最有效的是？A.生態(tài)修復(fù)B.生態(tài)移民C.生態(tài)補(bǔ)償基金D.生態(tài)保護(hù)紅線19.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，采用的評(píng)價(jià)方法是？A.定量評(píng)價(jià)法B.定性評(píng)價(jià)法C.定量與定性相結(jié)合評(píng)價(jià)法D.模糊評(píng)價(jià)法20.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目對(duì)大氣環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在？A.粉塵污染B.氮氧化物排放C.二氧化碳排放D.揮發(fā)性有機(jī)物排放21.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，環(huán)境容量評(píng)價(jià)的主要目的是？A.確定環(huán)境承載能力B.評(píng)估環(huán)境影響程度C.制定環(huán)境保護(hù)措施D.進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析22.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲評(píng)價(jià)中，噪聲預(yù)測(cè)的主要依據(jù)是？A.車輛噪聲標(biāo)準(zhǔn)B.距離衰減規(guī)律C.環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)D.氣象條件23.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)評(píng)價(jià)中，生態(tài)敏感性評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容包括？A.生態(tài)脆弱性B.生態(tài)恢復(fù)能力C.生態(tài)服務(wù)功能D.生態(tài)保護(hù)價(jià)值24.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，公眾參與的主要形式是？A.公開聽證會(huì)B.環(huán)境影響調(diào)查C.環(huán)境影響評(píng)估D.環(huán)境影響公示25.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲控制措施中，成本最低的是？A.設(shè)置聲屏障B.選用低噪聲設(shè)備C.調(diào)整運(yùn)行時(shí)間D.增加綠化帶26.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)補(bǔ)償措施中，最有效的是？A.生態(tài)修復(fù)B.生態(tài)移民C.生態(tài)補(bǔ)償基金D.生態(tài)保護(hù)紅線27.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，采用的評(píng)價(jià)方法是？A.定量評(píng)價(jià)法B.定性評(píng)價(jià)法C.定量與定性相結(jié)合評(píng)價(jià)法D.模糊評(píng)價(jià)法28.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目對(duì)大氣環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在？A.粉塵污染B.氮氧化物排放C.二氧化碳排放D.揮發(fā)性有機(jī)物排放29.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，環(huán)境容量評(píng)價(jià)的主要目的是？A.確定環(huán)境承載能力B.評(píng)估環(huán)境影響程度C.制定環(huán)境保護(hù)措施D.進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析30.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲評(píng)價(jià)中，噪聲預(yù)測(cè)的主要依據(jù)是？A.車輛噪聲標(biāo)準(zhǔn)B.距離衰減規(guī)律C.環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)D.氣象條件31.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)評(píng)價(jià)中，生態(tài)敏感性評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容包括？A.生態(tài)脆弱性B.生態(tài)恢復(fù)能力C.生態(tài)服務(wù)功能D.生態(tài)保護(hù)價(jià)值32.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，公眾參與的主要形式是？A.公開聽證會(huì)B.環(huán)境影響調(diào)查C.環(huán)境影響評(píng)估D.環(huán)境影響公示33.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲控制措施中，成本最低的是？A.設(shè)置聲屏障B.選用低噪聲設(shè)備C.調(diào)整運(yùn)行時(shí)間D.增加綠化帶34.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)補(bǔ)償措施中，最有效的是？A.生態(tài)修復(fù)B.生態(tài)移民C.生態(tài)補(bǔ)償基金D.生態(tài)保護(hù)紅線35.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，采用的評(píng)價(jià)方法是？A.定量評(píng)價(jià)法B.定性評(píng)價(jià)法C.定量與定性相結(jié)合評(píng)價(jià)法D.模糊評(píng)價(jià)法36.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目對(duì)大氣環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在？A.粉塵污染B.氮氧化物排放C.二氧化碳排放D.揮發(fā)性有機(jī)物排放37.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，環(huán)境容量評(píng)價(jià)的主要目的是？A.確定環(huán)境承載能力B.評(píng)估環(huán)境影響程度C.制定環(huán)境保護(hù)措施D.進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析38.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲評(píng)價(jià)中，噪聲預(yù)測(cè)的主要依據(jù)是？A.車輛噪聲標(biāo)準(zhǔn)B.距離衰減規(guī)律C.環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)D.氣象條件39.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)評(píng)價(jià)中，生態(tài)敏感性評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容包括？A.生態(tài)脆弱性B.生態(tài)恢復(fù)能力C.生態(tài)服務(wù)功能D.生態(tài)保護(hù)價(jià)值40.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，公眾參與的主要形式是？A.公開聽證會(huì)B.環(huán)境影響調(diào)查C.環(huán)境影響評(píng)估D.環(huán)境影響公示41.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲控制措施中，成本最低的是？A.設(shè)置聲屏障B.選用低噪聲設(shè)備C.調(diào)整運(yùn)行時(shí)間D.增加綠化帶42.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)補(bǔ)償措施中，最有效的是？A.生態(tài)修復(fù)B.生態(tài)移民C.生態(tài)補(bǔ)償基金D.生態(tài)保護(hù)紅線43.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，采用的評(píng)價(jià)方法是？A.定量評(píng)價(jià)法B.定性評(píng)價(jià)法C.定量與定性相結(jié)合評(píng)價(jià)法D.模糊評(píng)價(jià)法44.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目對(duì)大氣環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在？A.粉塵污染B.氮氧化物排放C.二氧化碳排放D.揮發(fā)性有機(jī)物排放45.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，環(huán)境容量評(píng)價(jià)的主要目的是？A.確定環(huán)境承載能力B.評(píng)估環(huán)境影響程度C.制定環(huán)境保護(hù)措施D.進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析46.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲評(píng)價(jià)中，噪聲預(yù)測(cè)的主要依據(jù)是？A.車輛噪聲標(biāo)準(zhǔn)B.距離衰減規(guī)律C.環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)D.氣象條件47.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)評(píng)價(jià)中，生態(tài)敏感性評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容包括？A.生態(tài)脆弱性B.生態(tài)恢復(fù)能力C.生態(tài)服務(wù)功能D.生態(tài)保護(hù)價(jià)值48.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，公眾參與的主要形式是？A.公開聽證會(huì)B.環(huán)境影響調(diào)查C.環(huán)境影響評(píng)估D.環(huán)境影響公示49.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲控制措施中，成本最低的是？A.設(shè)置聲屏障B.選用低噪聲設(shè)備C.調(diào)整運(yùn)行時(shí)間D.增加綠化帶50.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)補(bǔ)償措施中，最有效的是？A.生態(tài)修復(fù)B.生態(tài)移民C.生態(tài)補(bǔ)償基金D.生態(tài)保護(hù)紅線51.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，采用的評(píng)價(jià)方法是？A.定量評(píng)價(jià)法B.定性評(píng)價(jià)法C.定量與定性相結(jié)合評(píng)價(jià)法D.模糊評(píng)價(jià)法52.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目對(duì)大氣環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在？A.粉塵污染B.氮氧化物排放C.二氧化碳排放D.揮發(fā)性有機(jī)物排放53.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，環(huán)境容量評(píng)價(jià)的主要目的是？A.確定環(huán)境承載能力B.評(píng)估環(huán)境影響程度C.制定環(huán)境保護(hù)措施D.進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析54.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲評(píng)價(jià)中，噪聲預(yù)測(cè)的主要依據(jù)是？A.車輛噪聲標(biāo)準(zhǔn)B.距離衰減規(guī)律C.環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)D.氣象條件55.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)評(píng)價(jià)中，生態(tài)敏感性評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容包括？A.生態(tài)脆弱性B.生態(tài)恢復(fù)能力C.生態(tài)服務(wù)功能D.生態(tài)保護(hù)價(jià)值56.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，公眾參與的主要形式是？A.公開聽證會(huì)B.環(huán)境影響調(diào)查C.環(huán)境影響評(píng)估D.環(huán)境影響公示57.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲控制措施中，成本最低的是？A.設(shè)置聲屏障B.選用低噪聲設(shè)備C.調(diào)整運(yùn)行時(shí)間D.增加綠化帶58.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)補(bǔ)償措施中，最有效的是？A.生態(tài)修復(fù)B.生態(tài)移民C.生態(tài)補(bǔ)償基金D.生態(tài)保護(hù)紅線59.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，采用的評(píng)價(jià)方法是？A.定量評(píng)價(jià)法B.定性評(píng)價(jià)法C.定量與定性相結(jié)合評(píng)價(jià)法D.模糊評(píng)價(jià)法60.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目對(duì)大氣環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在？A.粉塵污染B.氮氧化物排放C.二氧化碳排放D.揮發(fā)性有機(jī)物排放61.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，環(huán)境容量評(píng)價(jià)的主要目的是？A.確定環(huán)境承載能力B.評(píng)估環(huán)境影響程度C.制定環(huán)境保護(hù)措施D.進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析62.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲評(píng)價(jià)中，噪聲預(yù)測(cè)的主要依據(jù)是？A.車輛噪聲標(biāo)準(zhǔn)B.距離衰減規(guī)律C.環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)D.氣象條件63.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)評(píng)價(jià)中，生態(tài)敏感性評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容包括？A.生態(tài)脆弱性B.生態(tài)恢復(fù)能力C.生態(tài)服務(wù)功能D.生態(tài)保護(hù)價(jià)值64.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，公眾參與的主要形式是？A.公開聽證會(huì)B.環(huán)境影響調(diào)查C.環(huán)境影響評(píng)估D.環(huán)境影響公示65.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲控制措施中，成本最低的是？A.設(shè)置聲屏障B.選用低噪聲設(shè)備C.調(diào)整運(yùn)行時(shí)間D.增加綠化帶66.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)補(bǔ)償措施中，最有效的是？A.生態(tài)修復(fù)B.生態(tài)移民C.生態(tài)補(bǔ)償基金D.生態(tài)保護(hù)紅線67.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，采用的評(píng)價(jià)方法是？A.定量評(píng)價(jià)法B.定性評(píng)價(jià)法C.定量與定性相結(jié)合評(píng)價(jià)法D.模糊評(píng)價(jià)法68.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目對(duì)大氣環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在？A.粉塵污染B.氮氧化物排放C.二氧化碳排放D.揮發(fā)性有機(jī)物排放69.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，環(huán)境容量評(píng)價(jià)的主要目的是？A.確定環(huán)境承載能力B.評(píng)估環(huán)境影響程度C.制定環(huán)境保護(hù)措施D.進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析70.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲評(píng)價(jià)中，噪聲預(yù)測(cè)的主要依據(jù)是？A.車輛噪聲標(biāo)準(zhǔn)B.距離衰減規(guī)律C.環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)D.氣象條件71.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)評(píng)價(jià)中，生態(tài)敏感性評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容包括？A.生態(tài)脆弱性B.生態(tài)恢復(fù)能力C.生態(tài)服務(wù)功能D.生態(tài)保護(hù)價(jià)值72.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，公眾參與的主要形式是？A.公開聽證會(huì)B.環(huán)境影響調(diào)查C.環(huán)境影響評(píng)估D.環(huán)境影響公示73.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲控制措施中，成本最低的是？A.設(shè)置聲屏障B.選用低噪聲設(shè)備C.調(diào)整運(yùn)行時(shí)間D.增加綠化帶74.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)補(bǔ)償措施中，最有效的是？A.生態(tài)修復(fù)B.生態(tài)移民C.生態(tài)補(bǔ)償基金D.生態(tài)保護(hù)紅線75.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，采用的評(píng)價(jià)方法是？A.定量評(píng)價(jià)法B.定性評(píng)價(jià)法C.定量與定性相結(jié)合評(píng)價(jià)法D.模糊評(píng)價(jià)法76.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目對(duì)大氣環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在？A.粉塵污染B.氮氧化物排放C.二氧化碳排放D.揮發(fā)性有機(jī)物排放77.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，環(huán)境容量評(píng)價(jià)的主要目的是？A.確定環(huán)境承載能力B.評(píng)估環(huán)境影響程度C.制定環(huán)境保護(hù)措施D.進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析78.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲評(píng)價(jià)中，噪聲預(yù)測(cè)的主要依據(jù)是？A.車輛噪聲標(biāo)準(zhǔn)B.距離衰減規(guī)律C.環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)D.氣象條件79.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)評(píng)價(jià)中，生態(tài)敏感性評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容包括？A.生態(tài)脆弱性B.生態(tài)恢復(fù)能力C.生態(tài)服務(wù)功能D.生態(tài)保護(hù)價(jià)值80.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，公眾參與的主要形式是？A.公開聽證會(huì)B.環(huán)境影響調(diào)查C.環(huán)境影響評(píng)估D.環(huán)境影響公示81.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲控制措施中，成本最低的是？A.設(shè)置聲屏障B.選用低噪聲設(shè)備C.調(diào)整運(yùn)行時(shí)間D.增加綠化帶82.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)補(bǔ)償措施中，最有效的是？A.生態(tài)修復(fù)B.生態(tài)移民C.生態(tài)補(bǔ)償基金D.生態(tài)保護(hù)紅線83.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，采用的評(píng)價(jià)方法是？A.定量評(píng)價(jià)法B.定性評(píng)價(jià)法C.定量與定性相結(jié)合評(píng)價(jià)法D.模糊評(píng)價(jià)法84.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目對(duì)大氣環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在？A.粉塵污染B.氮氧化物排放C.二氧化碳排放D.揮發(fā)性有機(jī)物排放85.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，環(huán)境容量評(píng)價(jià)的主要目的是？A.確定環(huán)境承載能力B.評(píng)估環(huán)境影響程度C.制定環(huán)境保護(hù)措施D.進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析86.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲評(píng)價(jià)中，噪聲預(yù)測(cè)的主要依據(jù)是？A.車輛噪聲標(biāo)準(zhǔn)B.距離衰減規(guī)律C.環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)D.氣象條件87.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)評(píng)價(jià)中，生態(tài)敏感性評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容包括？A.生態(tài)脆弱性B.生態(tài)恢復(fù)能力C.生態(tài)服務(wù)功能D.生態(tài)保護(hù)價(jià)值88.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，公眾參與的主要形式是？A.公開聽證會(huì)B.環(huán)境影響調(diào)查C.環(huán)境影響評(píng)估D.環(huán)境影響公示89.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲控制措施中，成本最低的是？A.設(shè)置聲屏障B.選用低噪聲設(shè)備C.調(diào)整運(yùn)行時(shí)間D.增加綠化帶90.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)補(bǔ)償措施中，最有效的是？A.生態(tài)修復(fù)B.生態(tài)移民C.生態(tài)補(bǔ)償基金D.生態(tài)保護(hù)紅線91.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，采用的評(píng)價(jià)方法是？A.定量評(píng)價(jià)法B.定性評(píng)價(jià)法C.定量與定性相結(jié)合評(píng)價(jià)法D.模糊評(píng)價(jià)法92.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目對(duì)大氣環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在？A.粉塵污染B.氮氧化物排放C.二氧化碳排放D.揮發(fā)性有機(jī)物排放93.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，環(huán)境容量評(píng)價(jià)的主要目的是？A.確定環(huán)境承載能力B.評(píng)估環(huán)境影響程度C.制定環(huán)境保護(hù)措施D.進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析94.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲評(píng)價(jià)中，噪聲預(yù)測(cè)的主要依據(jù)是？A.車輛噪聲標(biāo)準(zhǔn)B.距離衰減規(guī)律C.環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)D.氣象條件95.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)評(píng)價(jià)中，生態(tài)敏感性評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容包括？A.生態(tài)脆弱性B.生態(tài)恢復(fù)能力C.生態(tài)服務(wù)功能D.生態(tài)保護(hù)價(jià)值96.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，公眾參與的主要形式是？A.公開聽證會(huì)B.環(huán)境影響調(diào)查C.環(huán)境影響評(píng)估D.環(huán)境影響公示97.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲控制措施中，成本最低的是？A.設(shè)置聲屏障B.選用低噪聲設(shè)備C.調(diào)整運(yùn)行時(shí)間D.增加綠化帶98.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)補(bǔ)償措施中，最有效的是？A.生態(tài)修復(fù)B.生態(tài)移民C.生態(tài)補(bǔ)償基金D.生態(tài)保護(hù)紅線99.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，采用的評(píng)價(jià)方法是？A.定量評(píng)價(jià)法B.定性評(píng)價(jià)法C.定量與定性相結(jié)合評(píng)價(jià)法D.模糊評(píng)價(jià)法100.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目對(duì)大氣環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在？A.粉塵污染B.氮氧化物排放C.二氧化碳排放D.揮發(fā)性有機(jī)物排放101.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，環(huán)境容量評(píng)價(jià)的主要目的是？A.確定環(huán)境承載能力B.評(píng)估環(huán)境影響程度C.制定環(huán)境保護(hù)措施D.進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析102.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲評(píng)價(jià)中，噪聲預(yù)測(cè)的主要依據(jù)是？A.車輛噪聲標(biāo)準(zhǔn)B.距離衰減規(guī)律C.環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)D.氣象條件103.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)評(píng)價(jià)中，生態(tài)敏感性評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容包括？A.生態(tài)脆弱性B.生態(tài)恢復(fù)能力C.生態(tài)服務(wù)功能D.生態(tài)保護(hù)價(jià)值104.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，公眾參與的主要形式是？A.公開聽證會(huì)B.環(huán)境影響調(diào)查C.環(huán)境影響評(píng)估D.環(huán)境影響公示105.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲控制措施中，成本最低的是？A.設(shè)置聲屏障B.選用低噪聲設(shè)備C.調(diào)整運(yùn)行時(shí)間D.增加綠化帶106.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)補(bǔ)償措施中，最有效的是？A.生態(tài)修復(fù)B.生態(tài)移民C.生態(tài)補(bǔ)償基金D.生態(tài)保護(hù)紅線107.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，采用的評(píng)價(jià)方法是？A.定量評(píng)價(jià)法B.定性評(píng)價(jià)法C.定量與定性相結(jié)合評(píng)價(jià)法D.模糊評(píng)價(jià)法108.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目對(duì)大氣環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在？A.粉塵污染B.氮氧化物排放C.二氧化碳排放D.揮發(fā)性有機(jī)物排放109.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，環(huán)境容量評(píng)價(jià)的主要目的是？A.確定環(huán)境承載能力B.評(píng)估環(huán)境影響程度C.制定環(huán)境保護(hù)措施D.進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析110.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲評(píng)價(jià)中，噪聲預(yù)測(cè)的主要依據(jù)是？A.車輛噪聲標(biāo)準(zhǔn)B.距離衰減規(guī)律C.環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)D.氣象條件111.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)評(píng)價(jià)中，生態(tài)敏感性評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容包括？A.生態(tài)脆弱性B.生態(tài)恢復(fù)能力C.生態(tài)服務(wù)功能D.生態(tài)保護(hù)價(jià)值112.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，公眾參與的主要形式是？A.公開聽證會(huì)B.環(huán)境影響調(diào)查C.環(huán)境影響評(píng)估D.環(huán)境影響公示113.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲控制措施中，成本最低的是？A.設(shè)置聲屏障B.選用低噪聲設(shè)備C.調(diào)整運(yùn)行時(shí)間D.增加綠化帶114.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)補(bǔ)償措施中，最有效的是？A.生態(tài)修復(fù)B.生態(tài)移民C.生態(tài)補(bǔ)償基金D.生態(tài)保護(hù)紅線115.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，采用的評(píng)價(jià)方法是？A.定量評(píng)價(jià)法B.定性評(píng)價(jià)法C.定量與定性相結(jié)合評(píng)價(jià)法D.模糊評(píng)價(jià)法116.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目對(duì)大氣環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在？A.粉塵污染B.氮氧化物排放C.二氧化碳排放D.揮發(fā)性有機(jī)物排放117.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，環(huán)境容量評(píng)價(jià)的主要目的是？A.確定環(huán)境承載能力B.評(píng)估環(huán)境影響程度C.制定環(huán)境保護(hù)措施D.進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析118.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲評(píng)價(jià)中，噪聲預(yù)測(cè)的主要依據(jù)是？A.車輛噪聲標(biāo)準(zhǔn)B.距離衰減規(guī)律C.環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)D.氣象條件119.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)評(píng)價(jià)中，生態(tài)敏感性評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容包括？A.生態(tài)脆弱性B.生態(tài)恢復(fù)能力C.生態(tài)服務(wù)功能D.生態(tài)保護(hù)價(jià)值120.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，公眾參與的主要形式是？A.公開聽證會(huì)B.環(huán)境影響調(diào)查C.環(huán)境影響評(píng)估D.環(huán)境影響公示121.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲控制措施中，成本最低的是？A.設(shè)置聲屏障B.選用低噪聲設(shè)備C.調(diào)整運(yùn)行時(shí)間D.增加綠化帶122.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)補(bǔ)償措施中，最有效的是？A.生態(tài)修復(fù)B.生態(tài)移民C.生態(tài)補(bǔ)償基金D.生態(tài)保護(hù)紅線123.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，采用的評(píng)價(jià)方法是？A.定量評(píng)價(jià)法B.定性評(píng)價(jià)法C.定量與定性相結(jié)合評(píng)價(jià)法D.模糊評(píng)價(jià)法124.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目對(duì)大氣環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在？A.粉塵污染B.氮氧化物排放C.二氧化碳排放D.揮發(fā)性有機(jī)物排放125.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，環(huán)境容量評(píng)價(jià)的主要目的是？A.確定環(huán)境承載能力B.評(píng)估環(huán)境影響程度C.制定環(huán)境保護(hù)措施D.進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析126.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲評(píng)價(jià)中，噪聲預(yù)測(cè)的主要依據(jù)是？A.車輛噪聲標(biāo)準(zhǔn)B.距離衰減規(guī)律C.環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)D.氣象條件127.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)評(píng)價(jià)中，生態(tài)敏感性評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容包括？A.生態(tài)脆弱性B.生態(tài)恢復(fù)能力C.生態(tài)服務(wù)功能D.生態(tài)保護(hù)價(jià)值128.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，公眾參與的主要形式是？A.公開聽證會(huì)B.環(huán)境影響調(diào)查C.環(huán)境影響評(píng)估D.環(huán)境影響公示129.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲控制措施中，成本最低的是？A.設(shè)置聲屏障B.選用低噪聲設(shè)備C.調(diào)整運(yùn)行時(shí)間D.增加綠化帶130.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)補(bǔ)償措施中，最有效的是？A.生態(tài)修復(fù)B.生態(tài)移民C.生態(tài)補(bǔ)償基金D.生態(tài)保護(hù)紅線131.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，采用的評(píng)價(jià)方法是？A.定量評(píng)價(jià)法B.定性評(píng)價(jià)法C.定量與定性相結(jié)合評(píng)價(jià)法D.模糊評(píng)價(jià)法132.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目對(duì)大氣環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在？A.粉塵污染B.氮氧化物排放C.二氧化碳排放D.揮發(fā)性有機(jī)物排放133.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，環(huán)境容量評(píng)價(jià)的主要目的是？A.確定環(huán)境承載能力B.評(píng)估環(huán)境影響程度C.制定環(huán)境保護(hù)措施D.進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析134.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲評(píng)價(jià)中，噪聲預(yù)測(cè)的主要依據(jù)是？A.車輛噪聲標(biāo)準(zhǔn)B.距離衰減規(guī)律C.環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)D.氣象條件135.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)評(píng)價(jià)中，生態(tài)敏感性評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容包括？A.生態(tài)脆弱性B.生態(tài)恢復(fù)能力C.生態(tài)服務(wù)功能D.生態(tài)保護(hù)價(jià)值136.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，公眾參與的主要形式是？A.公開聽證會(huì)B.環(huán)境影響調(diào)查C.環(huán)境影響評(píng)估D.環(huán)境影響公示137.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲控制措施中，成本最低的是？A.設(shè)置聲屏障B.選用低噪聲設(shè)備C.調(diào)整運(yùn)行時(shí)間D.增加綠化帶138.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)補(bǔ)償措施中，最有效的是？A.生態(tài)修復(fù)B.生態(tài)移民C.生態(tài)補(bǔ)償基金D.生態(tài)保護(hù)紅線139.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，采用的評(píng)價(jià)方法是？A.定量評(píng)價(jià)法B.定性評(píng)價(jià)法C.定量與定性相結(jié)合評(píng)價(jià)法D.模糊評(píng)價(jià)法140.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目對(duì)大氣環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在？A.粉塵污染B.氮氧化物排放C.二氧化碳排放D.揮發(fā)性有機(jī)物排放141.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，環(huán)境容量評(píng)價(jià)的主要目的是？A.確定環(huán)境承載能力B.評(píng)估環(huán)境影響程度C.制定環(huán)境保護(hù)措施D.進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析142.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲評(píng)價(jià)中，噪聲預(yù)測(cè)的主要依據(jù)是？A.車輛噪聲標(biāo)準(zhǔn)B.距離衰減規(guī)律C.環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)D.氣象條件143.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)評(píng)價(jià)中，生態(tài)敏感性評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容包括？A.生態(tài)脆弱性B.生態(tài)恢復(fù)能力C.生態(tài)服務(wù)功能D.生態(tài)保護(hù)價(jià)值144.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，公眾參與的主要形式是？A.公開聽證會(huì)B.環(huán)境影響調(diào)查C.環(huán)境影響評(píng)估D.環(huán)境影響公示145.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲控制措施中，成本最低的是？A.設(shè)置聲屏障B.選用低噪聲設(shè)備C.調(diào)整運(yùn)行時(shí)間D.增加綠化帶146.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)補(bǔ)償措施中，最有效的是？A.生態(tài)修復(fù)B.生態(tài)移民C.生態(tài)補(bǔ)償基金D.生態(tài)保護(hù)紅線147.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，采用的評(píng)價(jià)方法是？A.定量評(píng)價(jià)法B.定性評(píng)價(jià)法C.定量與定性相結(jié)合評(píng)價(jià)法D.模糊評(píng)價(jià)法148.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目對(duì)大氣環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在？A.粉塵污染B.氮氧化物排放C.二氧化碳排放D.揮發(fā)性有機(jī)物排放149.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，環(huán)境容量評(píng)價(jià)的主要目的是？A.確定環(huán)境承載能力B.評(píng)估環(huán)境影響程度C.制定環(huán)境保護(hù)措施D.進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析150.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲評(píng)價(jià)中，噪聲預(yù)測(cè)的主要依據(jù)是？A.車輛噪聲標(biāo)準(zhǔn)B.距離衰減規(guī)律C.環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)D.氣象條件151.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目生態(tài)評(píng)價(jià)中，生態(tài)敏感性評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容包括？A.生態(tài)脆弱性B.生態(tài)恢復(fù)能力C.生態(tài)服務(wù)功能D.生態(tài)保護(hù)價(jià)值152.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，公眾參與的主要形式是？A.公開聽證會(huì)B.環(huán)境影響調(diào)查C.環(huán)境影響評(píng)估D.環(huán)境影響公示153.貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目噪聲控制措施中，成本最低的是？A.設(shè)置聲屏障B.選用低噪聲設(shè)備C.調(diào)整運(yùn)行時(shí)間D.增加綠化帶154