2025年大學(xué)（低空技術(shù)與工程）無(wú)人機(jī)操作實(shí)務(wù)階段測(cè)試試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共30分）答題要求：本卷共10小題，每小題3分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。1.無(wú)人機(jī)飛行過程中，姿態(tài)調(diào)整主要依靠（）A.飛控系統(tǒng)B.動(dòng)力系統(tǒng)C.導(dǎo)航系統(tǒng)D.傳感器系統(tǒng)2.以下哪種天氣條件對(duì)無(wú)人機(jī)飛行影響最大（）A.微風(fēng)B.小雨C.大霧D.陰天3.無(wú)人機(jī)電池在充電時(shí)，嚴(yán)禁（）A.過度充電B.低溫充電C.高溫充電D.以上都是4.無(wú)人機(jī)起飛前，需要檢查的項(xiàng)目不包括（）A.電池電量B.螺旋槳安裝C.機(jī)身外觀D.飛行航線規(guī)劃5.當(dāng)無(wú)人機(jī)在空中遇到強(qiáng)風(fēng)時(shí)，應(yīng)采取的措施是（）A.增加動(dòng)力B.降低高度C.改變航向D.緊急降落6.無(wú)人機(jī)的飛行高度一般分為（）A.低空、中空、高空B.超低空、低空、中空C.低空、中空、超高空D.超低空、低空、高空7.以下哪種無(wú)人機(jī)類型適合進(jìn)行長(zhǎng)航時(shí)任務(wù)（）A.多旋翼無(wú)人機(jī)B.固定翼無(wú)人機(jī)C.直升機(jī)無(wú)人機(jī)D.垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)8.無(wú)人機(jī)降落時(shí)，以下操作正確的是（）A.直接降落B.先減速再降落C.先懸停再降落D.先加速再降落9.無(wú)人機(jī)的飛行速度主要取決于（）A.電池容量B.螺旋槳大小C.飛控系統(tǒng)設(shè)置D.以上都有影響10.以下哪種情況可能導(dǎo)致無(wú)人機(jī)失控（）A.信號(hào)干擾B.電量不足C.飛控故障D.以上都是第II卷（非選擇題，共70分）二、填空題（共10分）答題要求：請(qǐng)?jiān)诿款}的橫線上填寫正確答案。每空2分。1.無(wú)人機(jī)的主要組成部分包括機(jī)身、______、______、飛控系統(tǒng)等。2.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，常用的導(dǎo)航方式有GPS導(dǎo)航、______導(dǎo)航、______導(dǎo)航等。3.無(wú)人機(jī)的飛行姿態(tài)包括______、______、偏航。三、簡(jiǎn)答題（共20分）答題要求：簡(jiǎn)要回答問題，每題10分。1.簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)起飛前的檢查步驟。2.說明無(wú)人機(jī)在飛行過程中遇到緊急情況的處理方法。四、材料分析題（共20分）答題要求：閱讀材料，回答問題。材料：在一次無(wú)人機(jī)測(cè)繪任務(wù)中，無(wú)人機(jī)起飛后不久，操作人員發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)姿態(tài)不穩(wěn)定，出現(xiàn)左右搖晃的情況。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是其中一個(gè)螺旋槳的轉(zhuǎn)速異常。問題：1.請(qǐng)分析螺旋槳轉(zhuǎn)速異?？赡軐?dǎo)致無(wú)人機(jī)姿態(tài)不穩(wěn)定的原因。（10分）2.針對(duì)這種情況，應(yīng)采取哪些措施來(lái)解決？（10分）五、綜合應(yīng)用題（共20分）答題要求：根據(jù)題目要求，結(jié)合所學(xué)知識(shí)進(jìn)行分析和解答。假設(shè)你要使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行一次農(nóng)業(yè)噴灑農(nóng)藥任務(wù)，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一個(gè)完整的實(shí)施方案，包括飛行路線規(guī)劃、農(nóng)藥選擇、噴灑參數(shù)設(shè)置等。（20分）答案：一、選擇題1.A2.C3.D4.D5.C6.A7.B8.C9.D10.D二、填空題1.動(dòng)力系統(tǒng)、螺旋槳2.慣性導(dǎo)航、視覺導(dǎo)航3.俯仰、滾轉(zhuǎn)三、簡(jiǎn)答題1.檢查電池電量是否充足；檢查螺旋槳是否安裝牢固且無(wú)損壞；檢查機(jī)身外觀是否有損傷；檢查飛控系統(tǒng)是否正常；檢查遙控器與無(wú)人機(jī)的信號(hào)連接。2.保持冷靜，立即嘗試切換到手動(dòng)模式；判斷故障類型，若為信號(hào)問題，尋找信號(hào)良好區(qū)域；若為電量問題，盡快尋找安全降落地點(diǎn)；若為設(shè)備故障，按應(yīng)急方案操作，如啟用備用系統(tǒng)等，確保安全降落。四、材料分析題1.螺旋槳轉(zhuǎn)速異常會(huì)導(dǎo)致各螺旋槳產(chǎn)生的升力不均衡，從而打破無(wú)人機(jī)的受力平衡，使得無(wú)人機(jī)無(wú)法保持穩(wěn)定姿態(tài)，出現(xiàn)左右搖晃。2.應(yīng)立即降落無(wú)人機(jī)，檢查螺旋槳的傳動(dòng)裝置、電機(jī)等部件，修復(fù)或更換故障部件，重新校準(zhǔn)螺旋槳轉(zhuǎn)速，確保各螺旋槳轉(zhuǎn)速一致后再進(jìn)行起飛作業(yè)。五、綜合應(yīng)用題飛行路線規(guī)劃：根據(jù)農(nóng)田形狀和面積，設(shè)計(jì)網(wǎng)格化的飛行路線，確保全面覆蓋且避免重疊或遺漏。農(nóng)藥選擇：選用適合農(nóng)作物且對(duì)環(huán)境