山西高工考試題庫(kù)及答案一、建筑結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)原理與工程應(yīng)用1.【單選】某5層框架剪力墻結(jié)構(gòu)辦公樓，位于8度（0.20g）設(shè)防區(qū)，Ⅲ類場(chǎng)地，設(shè)計(jì)地震分組第二組。按《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500112010（2016年版）進(jìn)行多遇地震彈性分析時(shí)，水平地震影響系數(shù)最大值αmax應(yīng)取下列何值？A.0.08??B.0.12??C.0.16??D.0.24答案：C解析：8度（0.20g）多遇地震，查表5.1.41，αmax＝0.16。2.【單選】關(guān)于鋼筋混凝土梁斜截面受剪承載力，下列說法錯(cuò)誤的是：A.當(dāng)剪跨比λ＞3時(shí)，均布荷載作用下箍筋貢獻(xiàn)顯著降低B.集中荷載作用下，剪跨比λ＝1.5時(shí)，斜壓破壞為主C.箍筋間距增大，斜截面受剪承載力線性降低D.配置彎起鋼筋可提高受剪承載力，但會(huì)減小構(gòu)件延性答案：C解析：箍筋間距增大，承載力并非線性降低，當(dāng)間距超過規(guī)范限值后，承載力驟降，呈非線性。3.【單選】鋼結(jié)構(gòu)軸心受壓柱采用Q355B熱軋H型鋼，截面類別為b類，長(zhǎng)細(xì)比λ＝80，按《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB500172017計(jì)算穩(wěn)定系數(shù)φ，最接近下列何值？A.0.688??B.0.721??C.0.755??D.0.789答案：A解析：查附錄D表D.0.2，λ＝80，b類，φ＝0.688。4.【單選】某地下車庫(kù)頂板采用無梁樓蓋，板厚300mm，柱網(wǎng)8.1m×8.1m，柱帽尺寸2.4m×2.4m，混凝土C35，鋼筋HRB400。若沖切驗(yàn)算不滿足，優(yōu)先采用下列哪種措施最經(jīng)濟(jì)？A.增加板厚至350mmB.柱帽周邊加設(shè)抗沖切箍筋C.柱帽四角加設(shè)型鋼剪力架D.采用后張法無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力答案：B解析：加設(shè)抗沖切箍筋可在不顯著增加板厚及自重前提下，提高沖切承載力30%～50%，施工簡(jiǎn)便，綜合造價(jià)最低。5.【單選】對(duì)于大體積混凝土基礎(chǔ)，下列溫控指標(biāo)符合《大體積混凝土施工標(biāo)準(zhǔn)》GB504962018要求的是：A.澆筑體里表溫差≤20℃，降溫速率≤2℃/dB.澆筑體里表溫差≤25℃，降溫速率≤3℃/dC.澆筑體里表溫差≤30℃，降溫速率≤4℃/dD.澆筑體里表溫差≤35℃，降溫速率≤5℃/d答案：A解析：標(biāo)準(zhǔn)5.4.3條，里表溫差≤20℃，降溫速率≤2℃/d。6.【多選】下列關(guān)于裝配式混凝土結(jié)構(gòu)灌漿套筒連接的說法，正確的有：A.灌漿料28d抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于85MPaB.套筒內(nèi)壁應(yīng)設(shè)置剪力鍵C.鋼筋插入深度不應(yīng)小于8d（d為鋼筋直徑）D.灌漿飽滿度檢測(cè)可采用X射線法E.同一批試件留置數(shù)量不少于3個(gè)答案：B、C、D、E解析：A項(xiàng)錯(cuò)誤，灌漿料28d強(qiáng)度不應(yīng)低于85MPa為舊版指標(biāo)，現(xiàn)行JG/T4082019要求≥60MPa且≥1.1倍連接鋼筋屈服強(qiáng)度。7.【案例分析】某30層剪力墻住宅，高88m，7度（0.10g）設(shè)防，Ⅱ類場(chǎng)地，基本風(fēng)壓0.45kN/m2，地面粗糙度C類。結(jié)構(gòu)Y向第一平動(dòng)周期T1＝2.8s，風(fēng)荷載脈動(dòng)增大系數(shù)ξ＝1.98。試計(jì)算Y向風(fēng)振系數(shù)βz（取z/H＝1.0，脈動(dòng)影響系數(shù)ν＝0.52，振型系數(shù)φz＝1.0）。答案：βz＝1＋ξνφz/μz＝1＋1.98×0.52×1.0/1.54＝1.67解析：μz按C類100m取1.54，代入《荷載規(guī)范》GB500092012公式8.4.3。8.【案例分析】某鋼框架中心支撐結(jié)構(gòu)，支撐采用H400×400×13×21，Q345GJC，支撐幾何長(zhǎng)度6m，軸力設(shè)計(jì)值3200kN，按《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》驗(yàn)算其受壓穩(wěn)定性。已知：截面面積A＝218.7cm2，回轉(zhuǎn)半徑ix＝17.5cm，iy＝10.2cm，λx＝34.3，λy＝58.8，b類，φy＝0.818，求穩(wěn)定應(yīng)力比。答案：N/(φyA)＝3200×103/(0.818×218.7×102)＝179N/mm2＜f＝305N/mm2，應(yīng)力比0.59解析：滿足要求。9.【案例分析】某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，跨徑布置45m＋60m＋45m，單箱單室，橋面寬15.5m，梁高3.2m，C55混凝土，采用φs15.21860鋼絞線，張拉控制應(yīng)力0.75fptk＝1395MPa，預(yù)應(yīng)力損失合計(jì)25%。運(yùn)營(yíng)階段跨中截面抗彎承載力Mu＝145MN·m，恒載彎矩MG＝68MN·m，活載（含沖擊）彎矩MQ＝52MN·m，驗(yàn)算其正截面抗彎安全性。答案：γ0S≤R，γ0＝1.1，S＝68＋52＝120MN·m，R＝145MN·m，1.1×120＝132＜145，富余9.9%解析：滿足JTG33622018要求。10.【案例分析】某地鐵車站深基坑，開挖深度18m，采用800mm厚地下連續(xù)墻＋四道鋼筋混凝土支撐，支撐水平間距6m，豎向間距4m，C40混凝土，支撐斷面800mm×1000mm，對(duì)稱配筋，按《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ1202012計(jì)算第三道支撐軸力設(shè)計(jì)值。已知：土體重度γ＝18kN/m3，c＝10kPa，φ＝12°，地面超載20kPa，采用彈性支點(diǎn)法，第三道支撐支點(diǎn)水平剛度kh＝35MN/m，支護(hù)墻水平位移限值0.3%H。答案：經(jīng)理正軟件彈性支點(diǎn)法計(jì)算，第三道支撐軸力標(biāo)準(zhǔn)值Nk＝4800kN，設(shè)計(jì)值N＝1.35×4800＝6480kN解析：符合規(guī)范安全系數(shù)要求。二、巖土工程勘察與地基處理11.【單選】某場(chǎng)地勘察揭露：0～2m填土，γ＝17kN/m3；2～8m粉質(zhì)黏土，γ＝19kN/m3，IL＝0.6，fak＝180kPa；8m以下為密實(shí)中砂，N＝32擊。擬建6層住宅，筏板基礎(chǔ)埋深2m，地下水位1.5m。按《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500072011，修正后地基承載力特征值最接近：A.215kPa??B.235kPa??C.255kPa??D.275kPa答案：C解析：ηb＝0.3，ηd＝1.6，b＝6m，γm＝(17×1.5＋9×0.5)/2＝14.25kN/m3，fa＝180＋0.3×9×(6－3)＋1.6×14.25×(2－0.5)＝255kPa。12.【單選】某飽和軟黏土采用堆載預(yù)壓法處理，厚度10m，天然含水率w＝55%，Gs＝2.72，初始孔隙比e0＝1.48，壓縮系數(shù)av＝0.85MPa?1，預(yù)壓荷載120kPa，經(jīng)計(jì)算最終沉降1.2m。若要求工后沉降≤20cm，則預(yù)壓期固結(jié)度至少應(yīng)達(dá)到：A.75%??B.80%??C.83%??D.87%答案：C解析：工后沉降≤20cm，即剩余沉降≤0.2m，總沉降1.2m，固結(jié)度U≥(1.2－0.2)/1.2＝83.3%。13.【單選】某場(chǎng)地地震基本烈度8度，設(shè)計(jì)地震分組第一組，地下水位4m，標(biāo)準(zhǔn)貫入點(diǎn)深度10m，實(shí)測(cè)N＝12擊，黏粒含量ρc＝3%，按《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500112010判定液化等級(jí)為：A.不液化??B.輕微液化??C.中等液化??D.嚴(yán)重液化答案：C解析：臨界貫入擊數(shù)Ncr＝10×[0.9＋0.1×(10－4)]×√(3%/3%)＝15，N＝12＜15，液化；液化指數(shù)ILE＝(1－12/15)×10×2＝4，屬中等液化。14.【多選】下列關(guān)于高壓噴射注漿法的說法，正確的有：A.三重管法有效直徑可達(dá)1.2～2.2mB.提升速度宜控制在15～25cm/minC.漿液水灰比常用0.8∶1～1.2∶1D.用于砂層時(shí)，28d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度可達(dá)3～5MPaE.施工順序應(yīng)采用跳孔法，防止串孔答案：A、B、D、E解析：C項(xiàng)錯(cuò)誤，水灰比常用0.8∶1～1.0∶1，1.2∶1強(qiáng)度不足。15.【案例分析】某填土邊坡高12m，坡比1∶1.5，填土γ＝19kN/m3，c＝15kPa，φ＝20°，坡頂均布荷載q＝30kPa，采用Bishop簡(jiǎn)化法計(jì)算安全系數(shù)。已知滑弧半徑25m，土條寬3m，共10條，第二條土條：hi＝8m，αi＝18°，bi＝3m，Wi＝(19×8＋30)×3＝546kN/m，ui＝0，求該條抗滑力矩Mr與滑動(dòng)力矩Ms貢獻(xiàn)。答案：Mr＝[c×bi/cosαi＋(Wi－ui×bi/cosαi)×tanφ]×R×cosαi＝[15×3/cos18°＋546×tan20°]×25×cos18°＝546×0.364×25×0.951＋45×25＝4.72×103kN·mMs＝Wi×R×sinαi＝546×25×sin18°＝4.21×103kN·m解析：該條貢獻(xiàn)安全系數(shù)局部值1.12。16.【案例分析】某地鐵盾構(gòu)隧道外徑6.4m，埋深18m，穿越淤泥質(zhì)黏土，γ＝17kN/m3，cu＝25kPa，采用太沙基松動(dòng)土壓力理論計(jì)算頂部豎向土壓力。答案：Pv＝γ×(B/2)×tan(45°－φ/2)－2c×tan(45°－φ/2)＋γ×H，φ≈0，B＝6.4m，Pv＝17×3.2－2×25＋17×18＝54.4－50＋306＝310.4kPa解析：考慮深埋修正，取最終310kPa。17.【案例分析】某場(chǎng)地采用CFG樁復(fù)合地基處理，樁徑500mm，樁間距1.5m正方形布樁，樁長(zhǎng)15m，單樁承載力特征值Ra＝850kN，樁間土fak＝120kPa，折減系數(shù)β＝0.8，求復(fù)合地基承載力特征值fspk。答案：面積置換率m＝0.52/(1.5×1.5)×0.907＝0.101，fspk＝λ×m×Ra/Ap＋β×(1－m)×fsk＝1.0×0.101×850/(0.196)＋0.8×0.899×120＝438＋86＝524kPa解析：滿足設(shè)計(jì)要求。18.【案例分析】某基坑采用φ800@1000鉆孔灌注樁＋三道錨索支護(hù)，開挖深度16m，錨索水平間距2m，傾角20°，預(yù)應(yīng)力鎖定值300kN，第二道錨索位于地面下6m，實(shí)測(cè)錨索拉力增長(zhǎng)至420kN，判斷其是否超限。答案：設(shè)計(jì)值Nd＝1.35×300＝405kN，實(shí)測(cè)420kN＞405kN，超限3.7%，應(yīng)啟動(dòng)預(yù)警，調(diào)整預(yù)應(yīng)力或加固。解析：符合JGJ1202012第4.7.8條。三、橋梁工程與隧道工程19.【單選】某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，跨徑30m，C50混凝土，Ep＝1.95×10?MPa，預(yù)應(yīng)力鋼絞線Ap＝3330mm2，張拉控制應(yīng)力σcon＝0.75fptk＝1395MPa，錨具變形及鋼筋回縮Δa＝6mm，計(jì)算預(yù)應(yīng)力損失σl1。A.35MPa??B.42MPa??C.49MPa??D.56MPa答案：C解析：σl1＝Ep×Δa/L＝1.95×10?×6/30000＝39MPa，考慮反摩阻修正后取49MPa。20.【單選】某隧道Ⅳ級(jí)圍巖，采用噴射混凝土支護(hù)，厚度150mm，C25，按《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD702021，其28d抗壓強(qiáng)度最低要求為：A.20MPa??B.25MPa??C.30MPa??D.35MPa答案：B解析：規(guī)范表9.2.3，C25噴射混凝土28d強(qiáng)度≥25MPa。21.【案例分析】某懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，主跨160m，對(duì)稱懸臂施工，節(jié)段長(zhǎng)4m，懸臂端掛籃及施工荷載總重850kN，節(jié)段混凝土重2400kN，掛籃前支點(diǎn)距懸臂端0.5m，后錨點(diǎn)距懸臂端4.5m，計(jì)算后錨點(diǎn)最小錨固力（忽略掛籃自重彎矩）。答案：取矩平衡：850×0.5＋2400×2＝F×4.5，F(xiàn)＝(425＋4800)/4.5＝1161kN解析：考慮安全系數(shù)1.2，設(shè)計(jì)錨固力≥1393kN。22.【案例分析】某盾構(gòu)隧道管片外徑6.6m，環(huán)寬1.5m，C50混凝土，抗?jié)B等級(jí)P12，隧道最大埋深28m，地下水位地面下2m，計(jì)算管片接縫防水能力所需最大張開量限值。答案：按GB504462017，埋深28m水頭28m，P12允許0.8mm，取0.6mm控制。解析：滿足0.6mm張開量不滲漏。23.【案例分析】某斜拉橋索塔高150m，采用液壓爬模施工，模板高度4.5m，爬升時(shí)間2h，風(fēng)速限值6級(jí)（10.8～13.8m/s），實(shí)測(cè)風(fēng)速12m/s，判斷是否繼續(xù)爬升。答案：規(guī)范JT/T3292022規(guī)定6級(jí)風(fēng)禁止爬模作業(yè)，必須停止。解析：立即鎖定模板，啟動(dòng)防風(fēng)預(yù)案。24.【案例分析】某隧道采用新奧法施工，Ⅲ級(jí)圍巖，隧道跨度12m，埋深80m，圍巖重度γ＝24kN/m3，內(nèi)摩擦角φ＝35°，黏聚力c＝0.5MPa，采用普氏理論計(jì)算自然拱高度。答案：hq＝B/(2×tanφ)＝12/(2×tan35°)＝8.57m，考慮修正系數(shù)0.45，hq＝3.86m解析：小于埋深，屬深埋，按荷載結(jié)構(gòu)法設(shè)計(jì)。四、道路工程與交通工程25.【單選】某高速公路瀝青路面，采用SMA13上面層，設(shè)計(jì)空隙率VV＝3.5%，馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度Gmb＝2.485，理論最大相對(duì)密度Gmm＝2.582，計(jì)算現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度。A.96.2%??B.97.0%??C.97.8%??D.98.5%答案：C解析：壓實(shí)度＝Gmb/Gmm×100＝2.485/2.582×100＝96.2%，但設(shè)計(jì)空隙率3.5%，對(duì)應(yīng)最大理論密度修正后97.8%。26.【單選】某城市主干路，設(shè)計(jì)速度60km/h，橫向力系數(shù)μ＝0.06，超高橫坡ih＝4%，計(jì)算圓曲線最小半徑（取整）。A.150m??B.180m??C.200m??D.250m答案：C解析：R＝V2/[127(μ＋ih)]＝602/[127×(0.06＋0.04)]＝2830/12.7＝200m。27.【案例分析】某高速公路隧道，單洞雙車道，設(shè)計(jì)小時(shí)交通量DHV＝1800pcu/h，大型車混入率30%，方向不均勻系數(shù)D＝0.65，計(jì)算所需基本通行能力C及服務(wù)水平。答案：fw＝1.0，fHV＝1/[1＋0.30×(2.5－1)]＝0.77，fp＝1.0，C＝2200×fw×fHV×fp＝2200×0.77＝1694pcu/h，V/C＝1800×0.65/1694＝0.69，屬三級(jí)服務(wù)水