第三單元物體的運(yùn)動(dòng)單元測(cè)試（A卷）

學(xué)校:姓名：班級(jí)：考號(hào)：

一、選擇題

I.坐在行駛的汽車(chē)?yán)?，看到窗外?shù)木是（）的。

A.靜止的B.運(yùn)動(dòng)的C.不確定

2.下課后，熱鬧的操場(chǎng)上，物體運(yùn)動(dòng)形式為擺動(dòng)的是（）o

A.50米跑的運(yùn)動(dòng)B.秋千的運(yùn)動(dòng)C.踢牌子的運(yùn)動(dòng)

3.公路上直行汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)路線是（）o

A.曲線B.直線C.不確定D.有時(shí)直有時(shí)曲

4.跑完100米，用時(shí)（）的人跑得最快。

A.15秒B.19秒C.20秒

5.在比較運(yùn)動(dòng)物體快慢的實(shí)驗(yàn)中，（）最適合用來(lái)計(jì)時(shí)。

A.時(shí)鐘B.秒表C.機(jī)械手表

6.小蘭、小芳、小明在3分鐘內(nèi)跑過(guò)的路程分別是180米、150米、165米。則跑得最快的

是（）。

A.小芳B.小明C.小蘭

7.為保障學(xué)生安仝，交通法規(guī)定學(xué)校附近限速30km/h,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（

A.運(yùn)動(dòng)的車(chē)輛具有能量

B.沒(méi)有行駛的車(chē)輛也具有能量

C.車(chē)輛運(yùn)動(dòng)速度越快，具有的能量越大

8.下列關(guān)于“過(guò)山車(chē)''的設(shè)計(jì)要求中，說(shuō)法正確的是（）。

A.小球能滾完全部軌道，不能脫軌

B.軌道的坡度不能有變化

C.只用設(shè)計(jì)曲線軌道

9.在比較小球運(yùn)動(dòng)快慢時(shí)，可以用（）測(cè)量小球跑完軌道所用的時(shí)間。

A.秒表B.日?C.卷尺

10.科科從三個(gè)不同坡度的斜面上釋放小球，讓下滑的小球撞擊水平面上的木塊，能把木塊

撞開(kāi)最遠(yuǎn)的是（）。

A.斜坡AB.斜坡B

C.斜坡C

11.下面現(xiàn)象不能說(shuō)明物體具有能量的是（）。

A.剎車(chē)失靈的汽車(chē)撞壞了護(hù)欄

B.滴水穿石

C.一個(gè)小木塊在桌面上靜止不動(dòng)

12.小明測(cè)得小球在同一個(gè)“過(guò)山車(chē)”軌道的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，測(cè)量3次取得的數(shù)據(jù)不同，應(yīng)該分析

數(shù)據(jù)后（）。

A.取最小數(shù)作為結(jié)果B.取最大數(shù)作為結(jié)果C.取中位數(shù)數(shù)作為結(jié)果

二、填空題

13.物體的運(yùn)動(dòng)方式包括平動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)、等。

14.升國(guó)旗時(shí)，國(guó)旗的運(yùn)動(dòng)屬于運(yùn)動(dòng)。

15.甲從A地到B地用了2小時(shí)，乙從B地到A地用了3小時(shí)。假設(shè)他們所走路線相同,

那么甲的運(yùn)動(dòng)較—，乙的運(yùn)動(dòng)較—0

16?踢出的足球能擊倒礦泉水瓶，說(shuō)明運(yùn)動(dòng)的物體具有。

17.以樹(shù)木為參照物，行駛的汽車(chē)是的。

三、判斷題

18.“旗桿在教學(xué)樓的南邊”，這里的參照物是旗桿。（）

19.比較兩位同學(xué)跑50米的快慢，只需看誰(shuí)先到達(dá)終點(diǎn)。（）

20.從斜面越高處釋放小球，小球沖下斜面后具有的能量越大。（）

21.在制作“過(guò)山車(chē)”時(shí)，不需要考慮軌道坡度的變化。（）

22.在打臺(tái)球時(shí)，臺(tái)球的運(yùn)動(dòng)方式大多是曲線運(yùn)動(dòng)。（）

四、連線題

23.將物體與對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)連一連。

試卷第2頁(yè)，共4頁(yè)

，為IM?I11

擺動(dòng)平移旋轉(zhuǎn)滾動(dòng)

五、綜合題

24.科科和學(xué)學(xué)要做一個(gè)比賽，科科和學(xué)學(xué)站在同一起跑線上，同時(shí)起跑，跑了30秒同時(shí)

停下，經(jīng)過(guò)測(cè)量，數(shù)據(jù)記錄如下表：

姓名時(shí)間運(yùn)動(dòng)的距離

科科150米

30秒

學(xué)學(xué)120米

（1）你現(xiàn)在看到他們的記錄表，通過(guò)比較，你發(fā)現(xiàn)（）跑得快。

A.科科B.學(xué)學(xué)C.一樣快

（2）由此我們知道，在相同時(shí)間內(nèi)，物體運(yùn)動(dòng)的距離長(zhǎng)，說(shuō)明運(yùn)動(dòng)得（）。

A.慢B.快C.無(wú)法比較

（3）現(xiàn)在你猜測(cè)，這兩個(gè)同學(xué)測(cè)量自己運(yùn)動(dòng)距離時(shí)，選擇比較合適的工具是（）.

A.直尺B.三角尺C.軟尺

25.下圖是小科設(shè)計(jì)并拼裝的“過(guò)山車(chē)”。

（1）設(shè)計(jì)制作過(guò)山車(chē)時(shí)，最好先（）。

A.明確設(shè)計(jì)要求B.畫(huà)設(shè)計(jì)圖C.直接開(kāi)始拼裝

（2戶繪制過(guò)山車(chē)設(shè)計(jì)圖”屬于工程設(shè)計(jì)步驟中的o（填“明確問(wèn)題''或"設(shè)計(jì)方案”或“改進(jìn)

完善”）

（3）根據(jù)圖示，小球從（填序號(hào)）位置釋放時(shí)，到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度最快。

（4）下列能最準(zhǔn)確描述小球位置的是（）。

A.距離起點(diǎn)20厘米處B.在起點(diǎn)的東邊C.在起點(diǎn)的東邊10厘米處

(5)軌道的長(zhǎng)度最好選用(選填：量角器、軟尺)和細(xì)繩進(jìn)行測(cè)量。

(6)設(shè)計(jì)制作過(guò)山車(chē)時(shí)，下列做法最不合理的是(

A.嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖施工B.獨(dú)自完成全部設(shè)計(jì)和搭建C.從軌道的?端開(kāi)始逐步拼裝

試卷第4頁(yè)，共4頁(yè)

《第三單元物體的運(yùn)動(dòng)單元測(cè)試（A卷）》參考答案

題號(hào)12345678910

答案BBBABCBAAA

題號(hào)1112

答案CC

1.B

【詳解】判斷物體是否運(yùn)動(dòng)需要選定參照物.當(dāng)以行駛的汽車(chē)為參照物時(shí),窗外的樹(shù)木相對(duì)

于汽車(chē)的位置不斷變化，因此樹(shù)木是運(yùn)動(dòng)的。若以地面為參照物，樹(shù)木是靜止的，但此時(shí)乘

客與汽車(chē)處于同一運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故以汽車(chē)為參照物更符合題意。故選B。

2.B

【詳解】物體按運(yùn)動(dòng)方式分類(lèi)，可以分為平動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)、滾動(dòng)、擺動(dòng)、振動(dòng)等。50米跑的運(yùn)

動(dòng)的運(yùn)動(dòng)形式是直線運(yùn)動(dòng)；秋千的運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)形式是擺動(dòng)；踢健子時(shí)，健子在空中會(huì)受到多

種力的作用，其運(yùn)動(dòng)軌跡較為復(fù)雜，包含上下的拋物運(yùn)動(dòng)以及在空中的翻轉(zhuǎn)等多種形式的運(yùn)

動(dòng)，不屬于單純的擺動(dòng)。故選B。

3.B

【詳解】物體運(yùn)動(dòng)的路線分為直線和曲線。題H中汽車(chē)在公路上直行，即行駛方向保持筆直

不變，因此其運(yùn)動(dòng)路線應(yīng)為直線。故選B。

4.A

【詳解】速度的快慢可以用相同路程下所用時(shí)間來(lái)判斷，時(shí)間越短速度越快。題目中三人跑

完100米，A選項(xiàng)用時(shí)15秒，時(shí)間最短，因此跑得最快。故選A。

5.B

【詳解】在比較物體運(yùn)動(dòng)決慢的實(shí)驗(yàn)中，需要精確測(cè)量時(shí)間。秒表（B選項(xiàng)）是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用

于快速啟動(dòng)、停止和記錄短時(shí)間的工具，能夠精確到秒甚至更小單位，適合實(shí)驗(yàn)需求。時(shí)鐘

（A選項(xiàng)）通常只能精確到分鐘，無(wú)法滿足實(shí)驗(yàn)的精確要求。機(jī)械手表（C選項(xiàng)）主要用于

口常計(jì)時(shí)，操作不如秒表便捷，且精確度較低。故選

6.C

【詳解】比較物體運(yùn)動(dòng)快慢需計(jì)算速度，速度=路程:時(shí)間。三人時(shí)間均為3分鐘，路程越

長(zhǎng)速度越快。小蘭跑180米，路程最長(zhǎng)，速度最快。故選C。

7.B

【詳解】A.運(yùn)動(dòng)的車(chē)輛具有動(dòng)能，因此A正確。

答案第1頁(yè)，共5頁(yè)

B.沒(méi)有行駛的車(chē)輛若靜止在平地上，既無(wú)動(dòng)能也無(wú)勢(shì)能，因此B錯(cuò)誤。

C.動(dòng)能與速度有關(guān)，速度越快動(dòng)能越大，因此C正確。

故選B。

8.A

【詳解】A.過(guò)山車(chē)設(shè)計(jì)需確保小球能順利通過(guò)所有軌道且不脫軌，這是基本要求，正確。

B.軌道坡度可以有變化，例如利用坡度變化控制速度，錯(cuò)誤。

C.過(guò)山車(chē)軌道需結(jié)合直線和曲線，僅用曲線無(wú)法完成設(shè)計(jì)，錯(cuò)誤。

故選Ao

9.A

【詳解】測(cè)量時(shí)間常用秒表，F(xiàn)1皆用于粗略計(jì)時(shí)且依賴(lài)陽(yáng)光，卷尺測(cè)量長(zhǎng)度。題目要求測(cè)小

球運(yùn)動(dòng)時(shí)間，秒表最合適3故選A。

10.A

【詳解】運(yùn)動(dòng)的物體具有能量，運(yùn)動(dòng)速度越快，具有的能量越強(qiáng)，木塊被撞擊滑行的距離越

長(zhǎng)。斜坡A的坡度最大，所以下落速度越大，能量越大，木塊被撞擊后滑行距離最遠(yuǎn)。故

選Ao

11.C

【詳解】A.剎車(chē)失靈的汽車(chē)撞擊護(hù)欄時(shí)，運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)具有動(dòng)能，導(dǎo)致護(hù)欄損壞，說(shuō)明物體

有能量“A選項(xiàng)正確。

B.滴水穿石是高處的水滴因重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，長(zhǎng)期作用使石頭被穿透，說(shuō)明物體有能

量。B選項(xiàng)正確。

C.靜止的小木塊未發(fā)生運(yùn)動(dòng)或?qū)ν猱a(chǎn)生作用，無(wú)法通過(guò)現(xiàn)象判斷其具有能量。C選項(xiàng)錯(cuò)誤。

故選C。

12.C

【詳解】實(shí)驗(yàn)要重復(fù)做三次，可以通過(guò)多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)規(guī)律，避免實(shí)驗(yàn)結(jié)果的偶然性。小明測(cè)

量小球在同一軌道的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，測(cè)量3次獲得的數(shù)據(jù)不同，他們可以取中位數(shù)作為結(jié)果。故

選C。

13.振動(dòng)

【詳解】物體有移動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)、滾動(dòng)、振動(dòng)和擺動(dòng)等運(yùn)動(dòng)方式。物體運(yùn)動(dòng)方式之間并不是孤立

存在的，它們往往是相互聯(lián)系的，一個(gè)復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)方式可能包含多種簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)方式。

14.直線

答案第2頁(yè)，共5頁(yè)

【詳解】運(yùn)動(dòng)路線不同，物體的運(yùn)動(dòng)可以分為直線運(yùn)動(dòng)和曲線運(yùn)動(dòng)。升國(guó)旗時(shí)國(guó)旗的上升是

沿著直線向上運(yùn)動(dòng)，因此國(guó)旗的運(yùn)動(dòng)屬于直線運(yùn)動(dòng)。

15.快慢

【詳解】運(yùn)動(dòng)相同的距離，可以用比較運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)短的方法來(lái)比較運(yùn)動(dòng)的快慢。在相同距離

卜，所用時(shí)間越短，物體運(yùn)動(dòng)的速度越快；所用的時(shí)間越長(zhǎng)，物體運(yùn)動(dòng)的速度越慢。距離一

定，甲用了2小時(shí)，乙用了3小時(shí)；甲所用時(shí)間較短，運(yùn)動(dòng)速度較快；乙所用的時(shí)間較長(zhǎng)，

運(yùn)動(dòng)速度越慢。

16.能量

【詳解】能量有電能、熱能、光能、聲能等不同的形式。運(yùn)動(dòng)的物體也有能量，叫動(dòng)能。踢

出去的足球能擊倒礦泉水瓶，說(shuō)明運(yùn)動(dòng)的足球具有能量。

17.運(yùn)動(dòng)

【詳解】參照物是事先假定為靜止的物體，物體與參照物的位置發(fā)牛改變，物體相對(duì)干參照

物就是運(yùn)動(dòng)的；物體與參照物的位置不變，物體相對(duì)于參照物是靜止的，比如以樹(shù)木作為參

照物，行駛的汽車(chē)是運(yùn)動(dòng)的。

18.x

【詳解】判斷物體位置需明確參照物。題目中“旗桿在教學(xué)樓的南邊''描述的是旗桿的位置，

其方位是相對(duì)于教學(xué)樓而言的，因此參照物應(yīng)為教學(xué)樓，而非旗桿本身。原題將旗桿作為參

照物是錯(cuò)誤的“

19.x

【詳解】在比較兩位同學(xué)跑50米的快慢時(shí)，需要滿足從同一起點(diǎn)同時(shí)出發(fā)的條件，再看誰(shuí)

先到達(dá)終點(diǎn)。

20.4

【詳解】小球在斜面上的高度越高，具有的重力勢(shì)能越大。當(dāng)小球從斜面上沖下時(shí)，重力勢(shì)

能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，高度越高，轉(zhuǎn)化得到的動(dòng)能就越大，而動(dòng)能是能量的種形式，所以小球沖

卜斜面后具有的能量越大,表述正確。

21.

X

【詳解】過(guò)山車(chē)軌道設(shè)計(jì)需通過(guò)坡度變化控制小車(chē)運(yùn)動(dòng)。若坡度不變，可能導(dǎo)致速度過(guò)快沖

出軌道或過(guò)慢停滯。合理調(diào)整坡度能確保小車(chē)順利運(yùn)行并增加軌道多樣性，提升過(guò)山車(chē)趣味

性。因此必須考慮坡度變化。

答案第3頁(yè)，共5頁(yè)

22.x

【詳解】臺(tái)球被擊打后，若未施加旋轉(zhuǎn)，主要沿直線運(yùn)動(dòng)。碰撞桌邊或其他球時(shí)路徑改變?yōu)?/p>

折線，仍屬直線運(yùn)動(dòng)。曲線運(yùn)動(dòng)需通過(guò)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生，但并非"大多''情況。因此判斷錯(cuò)誤。

【詳解】物體按運(yùn)動(dòng)方式分類(lèi)，可以分為平動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)、滾動(dòng)、擺動(dòng)、振動(dòng)等。皮球的運(yùn)動(dòng)形

式是滾動(dòng)：風(fēng)車(chē)的運(yùn)動(dòng)形式是旋轉(zhuǎn)：公交車(chē)的運(yùn)動(dòng)形式是平移；鐘擺的運(yùn)動(dòng)形式是擺動(dòng)。

24.(1)A

⑵B

⑶C

【分析】物體在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程的多少，叫做速度。生活中比較運(yùn)動(dòng)快慢通常有兩種

方法，即相同時(shí)間內(nèi)比通過(guò)的路程或相同路程比所用時(shí)間。在相同距離下，所用時(shí)間越短，

物體運(yùn)動(dòng)的速度越快；所用的時(shí)間越長(zhǎng)，物體運(yùn)動(dòng)的速度越慢。在相同時(shí)間內(nèi)，物體經(jīng)過(guò)的

距離越長(zhǎng)，物體運(yùn)動(dòng)的速度越快；物體經(jīng)過(guò)的距離越短，物體運(yùn)動(dòng)的速度越慢。

【詳解】(1)在相同時(shí)間內(nèi)，物體經(jīng)過(guò)的距離越長(zhǎng)，物體運(yùn)動(dòng)的速度越快；物體經(jīng)過(guò)的距離

越短，物體運(yùn)動(dòng)的速度越慢。在相同的時(shí)間30秒內(nèi)，科科運(yùn)動(dòng)的距離是150米，學(xué)學(xué)運(yùn)動(dòng)

的距離是120米，因?yàn)?50米>120米，所以科科跑得快，答案選A。

(2)在相同時(shí)間內(nèi)，物體運(yùn)動(dòng)的距離長(zhǎng)，意味著在相同的時(shí)間間隔內(nèi)通過(guò)了更多的路程，

說(shuō)明運(yùn)動(dòng)得快，答案選兒

<3)測(cè)量同