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文檔簡(jiǎn)介
1.1質(zhì)點(diǎn)參考金(錦)
考情揭秘素養(yǎng)點(diǎn)擊
基本考察點(diǎn)質(zhì)點(diǎn)的含義;參考系的選擇1.理解質(zhì)點(diǎn)的含義,知道物體被視為質(zhì)點(diǎn)的條
熱點(diǎn)及難點(diǎn)物體視為質(zhì)點(diǎn)的條件;運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性件;
題型及難度選擇題為主,難度偏易2.理解參考系的概念,認(rèn)識(shí)物體運(yùn)動(dòng)的想對(duì)象
高考中地位一般不單獨(dú)命題3.體會(huì)構(gòu)建質(zhì)點(diǎn)模型的思維方式
目錄導(dǎo)航
知識(shí)點(diǎn)1:物體和質(zhì)點(diǎn)
知識(shí)點(diǎn)2:參考系
作業(yè):鞏固提高
知識(shí)點(diǎn)1:物體和質(zhì)點(diǎn)
1.機(jī)械運(yùn)動(dòng)
(1)定義:物體的空間位置隨時(shí)間的變化;
(2)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的基本形式:平動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng);
①平動(dòng):物體各部分的運(yùn)動(dòng)完全相同,例如木塊在水平桌面上滑動(dòng);
②轉(zhuǎn)動(dòng):物體的各部分繞某一點(diǎn)(或軸)做圓周運(yùn)動(dòng),例如地球的自轉(zhuǎn)。
2.質(zhì)點(diǎn)
(I)定義:用來(lái)代替物體的具有質(zhì)量的物質(zhì)點(diǎn)。質(zhì)點(diǎn)沒(méi)有形狀、沒(méi)有大小、卻具有物體的全部質(zhì)量。
(2)物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件
①只有當(dāng)物體的大小、形狀對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響很小時(shí),才可以將物體視為質(zhì)點(diǎn);
②物體上個(gè)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況都相同,物體上任意一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)完全能反應(yīng)整個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)。
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4.物理意義:質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的物理模型,實(shí)際上并不存在。
巧學(xué)妙創(chuàng)償型建構(gòu).…一質(zhì)點(diǎn)(科學(xué)思維)
質(zhì)點(diǎn)是高中物理引入的第?人理想化的模型,盡管不是實(shí)際存在的物體,但它是為了研究問(wèn)題方便而
進(jìn)行的科學(xué)抽象,它突出了事物的主要特征,抓住了主要因素,使所研究的問(wèn)題得到了簡(jiǎn)化。
1.地球
(1)研究地球繞太陽(yáng)運(yùn)行時(shí)的軌跡,地球的半徑遠(yuǎn)小于日地間距,可以將地球視為質(zhì)點(diǎn)。
(2)研究季節(jié)的形成,季節(jié)的形成與地球的朝向有關(guān),不可將地球視為質(zhì)點(diǎn)。
2.火車
(1)研究火車運(yùn)動(dòng)的快慢,火車運(yùn)動(dòng)的快慢與火車的長(zhǎng)度、形狀無(wú)關(guān),可以將火車視為質(zhì)點(diǎn),
(2)研究火車通過(guò)橋的時(shí)間,通過(guò)橋的時(shí)間為從車頭上橋開始:到車尾卜橋結(jié)束,該時(shí)間與火車的長(zhǎng)度有
關(guān),不可將火車視為質(zhì)點(diǎn)。
3.足球
(1)研究足球運(yùn)動(dòng)的軌跡,足球的大小、形狀對(duì)軌跡的影響可忽略,可以將足球視為質(zhì)點(diǎn)。
(2)研究足球運(yùn)動(dòng)軌跡形成的原因時(shí),需要考慮足球的旋轉(zhuǎn)方向及旋轉(zhuǎn)的快慢,不可將足球視為質(zhì)點(diǎn)。
通過(guò)以上示例可以看出,一個(gè)物體能不能看成質(zhì)點(diǎn)是由所要研究的問(wèn)題決定的。若物體的大小和形狀對(duì)問(wèn)
題的影響可以忽略,則該物體就可看成質(zhì)點(diǎn)。
典例分析舉一反三
☆典例引領(lǐng)
【典例1】(23-24高一上?山東濟(jì)寧?期中)下列各種現(xiàn)象中不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是()
A.列車在軌道上行駛B.月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)
C.樹上的蘋果從綠色變成紅色D.河水在河中流動(dòng)
【答案】C
【詳解】機(jī)械運(yùn)動(dòng)是物體的位置隨時(shí)間而變化的過(guò)程。列車在軌道上行駛、月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)、河水在河中
流動(dòng)均是機(jī)械運(yùn)動(dòng),樹上的蘋果從綠色變成紅色不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
故選C。
【典例2】在下列情況中,人或物可看作質(zhì)點(diǎn)的是()
A.研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的表演動(dòng)作B.研究乒乓球比賽時(shí)球的旋轉(zhuǎn)方向
C.研究航天員太空出艙揮動(dòng)國(guó)旗的動(dòng)作D.研究從福州開往上海的一列火車的運(yùn)行速度
【答案】D
【詳解】A.研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的表演動(dòng)作,運(yùn)動(dòng)員的形狀大小不能忽略不計(jì),不可以把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)
,故A錯(cuò)誤;
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B.研究乒乓球比賽時(shí)球的旋轉(zhuǎn)方向,乒乓球的形狀大小不能忽略不計(jì),不可以把乒乓球看成質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)
誤;
C.研究航天員太空出艙揮動(dòng)國(guó)旗的動(dòng)作,航天員的形狀大小不能忽略不計(jì),不可以把航天員看成質(zhì)點(diǎn),故
C錯(cuò)誤;
D.研究從福州開往上海的一列火車的運(yùn)行速度,火車的形狀大小能忽略不計(jì),可以把火車看成質(zhì)點(diǎn),故D
正確。
故選D。
☆即時(shí)檢測(cè)
【即時(shí)檢測(cè)1】(多選)下列各種情況屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是()
A.火車從甲站開往乙站B.物體的溫度升高
C.電燈亮了D.地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)
【答案】AD
【詳解】物體位置的變化簡(jiǎn)稱機(jī)械運(yùn)動(dòng),所以發(fā)生位置變化的有火車從甲站開往乙站、地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)。
物體的溫度升高和電燈亮了,都沒(méi)有體現(xiàn)物體位置變化情況,故AD正確,BC錯(cuò)誤。
故選AD。
【即時(shí)檢測(cè)2】(2025?浙江?二模)2024年巴黎奧運(yùn)會(huì),以下場(chǎng)景中研究對(duì)象可視為質(zhì)點(diǎn)的是()
A.研究標(biāo)槍在空中飛行的軌跡B.分析跳水運(yùn)動(dòng)員空中翻轉(zhuǎn)動(dòng)作細(xì)節(jié)
C.觀察體操運(yùn)動(dòng)員在平衡木上的旋轉(zhuǎn)姿態(tài)D.研究馬拉松選手沖刺時(shí)的肌肉發(fā)力情況
【答案】A
【詳解】A.研究標(biāo)槍在空中飛行的軌跡時(shí),標(biāo)槍的大小和形狀能夠忽略,可看成質(zhì)點(diǎn),故AE確:
B.分析跳水運(yùn)動(dòng)員空中翻轉(zhuǎn)動(dòng)作細(xì)節(jié)時(shí),運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀不能夠忽略,不可以看成質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;
C.觀察體操運(yùn)動(dòng)員在平衡木上的旋轉(zhuǎn)姿態(tài)時(shí),運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀不能夠忽略,不可以看成面點(diǎn),故C錯(cuò)
誤;
D.研究馬拉松選手沖刺時(shí)的肌肉發(fā)力情況時(shí),選手的大小和形狀不能夠忽略,不可以看成質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤
0
故選A。
知識(shí)點(diǎn)2:參考系
1.運(yùn)動(dòng)與靜止的關(guān)系
(1)自然界中一切物體都處于永恒的運(yùn)動(dòng)中,絕對(duì)靜止的物體是不存在的一一運(yùn)動(dòng)的絕對(duì)性。
(2)描述某個(gè)物體的位置隨時(shí)間的變化,總是相對(duì)于其他物體而言的一一運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性
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2.參考系
(1)定義:描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),選來(lái)作為參考的其他的物體;
(2)參考系的作用
有了參考系才能確定物體的位置,才能判斷位置是否變化(是否運(yùn)動(dòng))以及怎樣變化,沒(méi)有參考系就無(wú)
法描述運(yùn)動(dòng)。
(3)選取原則
參考系的選取是任意的,但在實(shí)際問(wèn)題中,參考系的選取應(yīng)以研究問(wèn)題方便、對(duì)運(yùn)動(dòng)的描述盡可能
簡(jiǎn)單為基本原則。但不能選擇研究對(duì)象自身作為參考系。
(1)由于運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性,凡是提到物體的運(yùn)動(dòng),都應(yīng)該明確它是相對(duì)于哪個(gè)參考系而言的。
(2)無(wú)論物體原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)如何,一旦這個(gè)物體被選為參考系,就認(rèn)為它是靜止的。
(4)四個(gè)特征
①相對(duì)性:用來(lái)作為參考系的物體都是假定不動(dòng)的,物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止,都是相對(duì)于參考系而言的。
②任意性:參考系的選擇具右任意性,但應(yīng)以觀測(cè)方便和使運(yùn)動(dòng)的描述盡可能簡(jiǎn)單為原貝!。
③任意性:比較不同物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),應(yīng)該選擇同一參考系。
④差異性:同一運(yùn)動(dòng)選擇不同的參考系,觀察結(jié)果可能不同。
經(jīng)典例題典例分析舉一反三
☆典例引領(lǐng)
【典例3】“楚人有涉江者,其劍自舟中墜于水、遽契其舟,曰:‘是吾劍之所從墜?!壑?,從其所契者入水
求之……”這便是《呂氏春秋?察今》中著名的“刻舟求劍”的寓言故事。這則寓言不但有諷刺意義,而且還包
含一定的物理含義,從物理學(xué)選擇參考系的角度回答下列問(wèn)題:
(1)楚人找劍選擇的參考系是什么?
(2)清你為楚人提供一種找到這把劍的方法。
【答案】(1)楚人記下的是劍相對(duì)船的下落位置,故是以船為參考系。
(2)要想找到這把劍應(yīng)以固定的物體為參考系才能準(zhǔn)確得到其位置,可有以下方法:①記下劍拒落位置離岸
上某標(biāo)志物(如某棵樹)的方向和距離,選擇的參考系是河岸上的標(biāo)志物;②在船不改變方向和速度的情
況下,記下劍掉落時(shí)刻船速和航行時(shí)間,據(jù)此求出靠岸的船和劍落地點(diǎn)的距離,選擇的參考系是船
【詳解】(1)楚人記下的是劍相對(duì)船的下落位置,故是以船為參考系。
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(2)要想找到這把劍應(yīng)以固定的物體為參考系才能準(zhǔn)確得到其」立置,可有以下方法:①記下劍掉落位置離
岸上某標(biāo)志物(如某棵樹)的方向和距離,選擇的參考系是河岸上的標(biāo)志物;②在船不改變方向和速度的
情況下,記下劍掉落時(shí)刻船速和航行時(shí)間,據(jù)此求出靠岸的船和劍落地點(diǎn)的距離,選擇的參考系是船。
【點(diǎn)睛】運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。判斷物體的運(yùn)動(dòng)和靜止,應(yīng)首先確定一個(gè)參照物,如果被研究的物體和參
照物之間沒(méi)有發(fā)生位置的改變,則被研究的物體是靜止的,否則是運(yùn)動(dòng)的。參照物的選擇可以是運(yùn)動(dòng)的,
也可以是靜止的,但如果被選定為參照物,這個(gè)物體就假定為不動(dòng)。
【典例4】飛熱氣球運(yùn)動(dòng)起源于18世紀(jì)的法國(guó),隨著球皮材料和致熱燃料的普及,熱氣球已成為公眾休閑觀
光和體育旅游項(xiàng)目。在一次觀光游覽中,甲、乙、丙三人各乘一個(gè)熱氣球,甲看到樓房勻速上升,乙看到
甲勻速上升,甲看到丙勻速上升,丙看到乙勻速下降。那么,從地面上看,甲、乙、丙的運(yùn)動(dòng)情況說(shuō)法可
能正確的是()
A.甲、乙勻速下降,vz<v^,丙停在空中
B.甲、乙勻速下降,丙勻速上升
C.甲、乙勻速下降,vz>v?,丙勻速下降,且匕
D.以上說(shuō)法均不對(duì)
【答案】B
【詳解】甲看到樓房勻速上升,說(shuō)明甲相對(duì)于地勻速下降。乙看到甲勻速上升,說(shuō)明乙可能勻速下降,而
且
甲看到丙勻速上升,丙看到乙勻速下降,丙可能停在空中,也可能勻速上升。甲看到丙勻速上升,丙看到
乙勻速下降,丙也可能勻速下降,且
故ACD錯(cuò)誤,B正確。
故選B。
育即時(shí)檢測(cè)
【即時(shí)檢測(cè)1】下列關(guān)于參考系的說(shuō)法中正確的是()
A.詩(shī)句“兩岸青山相對(duì)出,譏帆一片日邊來(lái)”,“青山相對(duì)出’是以“兩岸”為參考系
B.動(dòng)車緩緩開出南寧站,站臺(tái)上站立的旅客在向車尾移動(dòng),向車尾移動(dòng)是以動(dòng)車為參考系
C.詩(shī)句“人從橋上過(guò),橋流水不流”,“橋流水不流”是以“橋”為參考系
D.在研究“殲一16”百米低空連續(xù)筋斗的高難動(dòng)作時(shí)機(jī)頭的運(yùn)動(dòng),可以以機(jī)身為參考系
【答案】B
【詳解】A.“兩岸青山相對(duì)出,孤帆一片日邊來(lái)”中“青山相對(duì)出”是以“孤帆”為參考系,A錯(cuò)誤;
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B.旅客在站臺(tái)上靜止,描述旅客在向車尾移動(dòng),實(shí)際是動(dòng)車在向前運(yùn)動(dòng),旅客以動(dòng)車為參考系在向車尾移
動(dòng),B正確;
C.“橋流水不流”可以理解為“橋動(dòng)水不動(dòng)”,意思就是說(shuō)橋在運(yùn)利,研究對(duì)象是橋,參考系是“水”,C錯(cuò)誤;
D.在研究“殲-16"百米低空連續(xù)筋斗的高難動(dòng)作時(shí)機(jī)頭的運(yùn)動(dòng),若以機(jī)身為參考系,機(jī)頭是不動(dòng)的,D錯(cuò)誤
故選B。
【點(diǎn)睛】描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),參考系可以任意選取,但選取參考系時(shí)要考慮研究問(wèn)題的方便,使之對(duì)
運(yùn)動(dòng)的描述盡可能的簡(jiǎn)單。在不說(shuō)明參考系的情況下,通??烧J(rèn)為是以地面為參考系。
【即時(shí)檢測(cè)2】(多選)甲、乙、丙三個(gè)人各坐在一個(gè)熱氣球上,三個(gè)熱氣球或靜止或沿豎直方向運(yùn)動(dòng)。已
知甲乘坐的氣球正在上升,乙看見(jiàn)甲靜止不動(dòng),丙看見(jiàn)甲正在上升,則以下說(shuō)法中正確的是()
A.甲將會(huì)看見(jiàn)地面向他撲面而來(lái)B.甲將會(huì)看見(jiàn)地面正在離他而去
C.乙乘坐的氣球正在空中靜止不動(dòng)D.丙乘坐的氣球可能在空中靜止不動(dòng)
【答案】BD
【詳解】AB.甲乘坐的氣球正在上升,甲將會(huì)看見(jiàn)地面遠(yuǎn)他而去,故A錯(cuò)誤,B正確;
C.甲乘坐的氣球正在上升,乙看見(jiàn)甲靜止不動(dòng),甲與乙相對(duì)靜止,乙與甲相同速度上升,故C錯(cuò)誤;
D.甲乘坐的氣球正在上升,丙看見(jiàn)甲正在.上升,丙乘坐的氣球可能在空中靜止不動(dòng)可能向下運(yùn)動(dòng)也可能向
上運(yùn)動(dòng)但不如甲運(yùn)動(dòng)的速度大,故D正確。
故選BD。
一、單選題
1.如圖所示,由于有風(fēng),河岸上的旗幟向右飄,河面兩條船上的旗幟分別向右和向左飄,兩條船的運(yùn)動(dòng)狀
A.A船一定是向左運(yùn)動(dòng)的B.A船一定是靜止的
C.B船一定是向右運(yùn)動(dòng)的D.B船可能是靜止的
【答案】C
【詳解】根據(jù)岸上旗幟可知,風(fēng)的方向向右,由于A船的旗幟向右,則A船可能靜止,可能向左運(yùn)動(dòng),也可
能向右運(yùn)動(dòng),速度比風(fēng)速??;由于B船的旗幟向左,則B船一定向右運(yùn)動(dòng)。
故選C。
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2.(23-24高一上?廣東深圳?期中)如圖所示,這是甲、乙、丙三艘船經(jīng)過(guò)一個(gè)碼頭的情景圖,其中乙船上
的乘客看到甲船在向東運(yùn)動(dòng),看到丙船和碼頭都在向西運(yùn)動(dòng),則碼頭上的人看到三艘船的運(yùn)動(dòng)情況可能是
()
甲
乙U〉
西丙東
碼頭
A.三艘船都在向東運(yùn)動(dòng),丙船速度最大
B.三艘船都在向東運(yùn)動(dòng),丙船速度最小,甲船速度最大
C.甲船在向西運(yùn)動(dòng),乙、內(nèi)兩船都在向東運(yùn)動(dòng)
D.甲、乙兩船都在向東運(yùn)動(dòng),丙船靜止,甲船速度小于乙船速度
【答案】B
【詳解】乙船看見(jiàn)丙船和碼頭向西運(yùn)動(dòng),說(shuō)明乙船是向東運(yùn)動(dòng)的,丙船可能靜止,可能是向西運(yùn)動(dòng),也可
能是向東運(yùn)動(dòng),但速度小于乙船速度;乙船看到甲船是向東運(yùn)動(dòng)的,說(shuō)明中船向東運(yùn)動(dòng)且速度大于乙船的
速度。
故選B。
3.太陽(yáng)從東邊升起,西邊落下,是地球上的自然現(xiàn)象。但在某些條件下,在緯度較高地區(qū)上空飛行的飛機(jī)
上,旅客可以看到太陽(yáng)從西邊升起的奇妙現(xiàn)象。要看到這一現(xiàn)象需滿足的條件是()
A.時(shí)間必須是在清晨,飛機(jī)正在由東向西飛行,飛機(jī)的速度必須較大
B.時(shí)間必須是在清晨,飛機(jī)正在由西向東飛行,飛機(jī)的速度必須較大
C.時(shí)間必須是在傍晚,飛機(jī)正在由東向西飛行,飛機(jī)的速度必須較大
D.時(shí)間必須是在傍晚,飛機(jī)正在由西向東飛行,飛機(jī)的速度不能太大
【答案】C
【詳解】我們習(xí)慣以地球?yàn)閰⒖枷担虻厍蜃晕飨驏|自轉(zhuǎn),通??吹降淖匀滑F(xiàn)象是太陽(yáng)從東邊升起、西邊
落下,旅客看到太陽(yáng)從西邊升起的奇妙現(xiàn)象時(shí),太陽(yáng)一定在西方,所以一定是在傍晚,在傍晚時(shí)太陽(yáng)正在
向西方落下,旅客要看到太陽(yáng)升起,飛機(jī)應(yīng)由東向西飛行,且飛行的速度要較大。
故選C.
4.在某校的運(yùn)動(dòng)會(huì)上,小紅參加(直道)比賽的跑道如圖所示。對(duì)小紅比賽過(guò)程的描述,下列說(shuō)法正確的
是()
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A.以小紅為參考系,樹木靜止不動(dòng)B.以樹木為參考系,小紅是運(yùn)動(dòng)的
C.以小紅為參考系,樹木向前運(yùn)動(dòng)D.以樹木為參考系,小紅靜止不動(dòng)
【答案】B
【詳解】AC.以小紅為參考系時(shí);樹木相對(duì)小紅向后運(yùn)動(dòng),故AC錯(cuò)誤:
BD.以樹木為參考系時(shí),小紅相對(duì)樹木向前運(yùn)動(dòng),故B正確,D錯(cuò)誤。
故選B。
5.德國(guó)著名物理學(xué)家海森堡曾說(shuō)過(guò):“為了理解現(xiàn)象,首要條件就是引入適當(dāng)?shù)母拍?。只有借助于正確的概
念,我們才能真正知道觀察到了什么?!蔽锢韺W(xué)家經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期探索,逐漸建立了描述機(jī)械運(yùn)動(dòng)的一系列概念,
質(zhì)點(diǎn)、參考系是描述機(jī)械運(yùn)動(dòng)的最基本模型和概念。關(guān)于質(zhì)點(diǎn)和參考系,以下四幅圖對(duì)應(yīng)的分析正確的是
月球繞地球公轉(zhuǎn)空中加油星星的軌跡
乙丙T
A.足球射門時(shí),,研究如何踢球能出現(xiàn)圖片中的飛行軌跡時(shí),可以將足球看成質(zhì)點(diǎn)
B.研究月球繞地球公轉(zhuǎn)的周期時(shí),不可以將月球看成質(zhì)點(diǎn)
C.以加油機(jī)為參考系,受油機(jī)是靜止的,以地面為參考系,受油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的
D.圖丁中天文愛(ài)好者經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間曝光拍攝的“星星的軌跡”照片,這些有規(guī)律的弧線的形成,說(shuō)明了太陽(yáng)在
運(yùn)動(dòng)
【答案】C
【詳解】A.足球運(yùn)動(dòng)中常說(shuō)的“香蕉球”是球在空中旋轉(zhuǎn)、整體運(yùn)動(dòng)徑跡為類似香蕉形弧線的一種運(yùn)動(dòng),運(yùn)
動(dòng)員踢足球的不同部位,會(huì)使球產(chǎn)生不同的運(yùn)動(dòng)軌跡。所以研究如何踢球才能出現(xiàn)圖片中的飛行考L跡時(shí),
不能將足球看成質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;
B.研究月球繞地球公轉(zhuǎn)的周期時(shí),月球的形狀和大小相對(duì)于月球的公轉(zhuǎn)軌道半徑來(lái)說(shuō)可以忽略不計(jì),可以
將月球看成質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤:
C.加油機(jī)為受油機(jī)空中加油過(guò)程中,以加油機(jī)為參考系時(shí),受油機(jī)是靜止的,以地面為參考系,受油機(jī)是
運(yùn)動(dòng)的,故C正確;
D.由于拍攝出來(lái)的軌跡是相對(duì)地球得出的,因此只能說(shuō)明地球在運(yùn)動(dòng),不能說(shuō)明太陽(yáng)在運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。
故選C。
6.參考系是用來(lái)確定物體的位置和描述它的機(jī)械運(yùn)動(dòng)而選作標(biāo)準(zhǔn)的另一個(gè)物體。對(duì)于參考系的選取,下列
說(shuō)法正確的是()
A.參考系必須選取地面或相對(duì)于地面不動(dòng)的其他物體
B.坐在汽車上的乘客看到公路旁的樹木迎面向他“飛奔”而來(lái),乘客是以路面為參考系的
C.“山不轉(zhuǎn)那水在轉(zhuǎn),水不轉(zhuǎn)那山也轉(zhuǎn)”,都是以水為參考系的
第8頁(yè)共11頁(yè)
D.“滿眼風(fēng)波多陜灼,看山恰似走來(lái)迎”,是以人作為參考系的
【答案】D
【詳解】A.參考系的選取是任意的,不一定要選地面或相對(duì)于地面不動(dòng)的其他物體,故A錯(cuò)誤;
B.坐在汽車上的乘客看到公路旁的樹木迎面向他飛奔而來(lái),乘客是以自己(或汽車)為參考系的,故B錯(cuò)
誤;
C.“山不轉(zhuǎn)那水在轉(zhuǎn)”選的參考系是地面,“水不轉(zhuǎn)那山也轉(zhuǎn)”選的參考系是水,參考系不同,故C錯(cuò)誤;
D.山與人之間的位置發(fā)生了變化,以人為參照物,山是運(yùn)動(dòng)的,所以會(huì)感覺(jué)到“看山恰似走來(lái)迎”,故D正
確。
故選D。
7.熱氣球運(yùn)動(dòng)起源于18世紀(jì)的法國(guó),隨著球皮材料和制熱燃料的普及,熱氣球已成為公眾休閑觀光和體育
旅游項(xiàng)目。在一次觀光游覽中,卬、乙、丙三人各乘一個(gè)熱氣球,甲看到樓房勻速上升,乙看到甲勻速上
升,甲看到丙勻速上升,丙看到乙勻速下降。那么,從地面上看,關(guān)于甲、乙、丙的運(yùn)動(dòng)情況說(shuō)法正確的
是()
A.甲、乙勻速下降,伊,丙停在空中
B.甲、乙勻速下降,丫乙>%”丙勻速下降,且v丙>上,
C.甲、乙勻速下降,y乙>丫也丙勻速上升
D.以上說(shuō)法均不對(duì)
【答案】C
【詳解】樓房和地面相當(dāng)于同一參考系,所以,甲是勻速下降,乙看到甲勻速上升,說(shuō)明乙也是勻速下降
,且上,甲看到丙勻速上升,有三種可能:丙靜止:丙勻速上升:丙勻速下降,且丙看到乙勻
速下降,也有三種可能:丙靜止;丙勻速上升;丙勻速下降,且,內(nèi)V上,綜上所述,ABD錯(cuò)誤,C正確。
故選C。
二、填空題
8.物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件
(1)物體能否看成質(zhì)點(diǎn),取決于所要研究的問(wèn)題,而不是看物體的o
(2)只有當(dāng)物體的、對(duì)所要研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響很小時(shí),才可以將物體看
成質(zhì)點(diǎn)。
【答案】實(shí)際體積大小和質(zhì)量大小大小形狀
【詳解】(1)⑴物體能否看成質(zhì)點(diǎn),取決于所研究問(wèn)題的性質(zhì),而不是看物體的實(shí)際體積大小和質(zhì)量大小
O
(2)[2][3]物體能否看成質(zhì)點(diǎn),關(guān)鍵看物體的大小和形狀在所研究的問(wèn)題中能否忽略。
9.參考系的選擇原則
第9頁(yè)共11頁(yè)
(1)任意性原則:參考系可以選擇,選擇不同的參考系描述同一物體的運(yùn)動(dòng),其結(jié)果
(2)簡(jiǎn)單方便原則:選取參考系時(shí),應(yīng)以觀察方便和對(duì)運(yùn)動(dòng)的描述盡可能為原則,在研究問(wèn)
題時(shí),我們通常取或的物體作為參考系。
(3)同一性原則:當(dāng)比較不同物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),必須選擇參考系。
【答案】任意可能不同簡(jiǎn)單地面相對(duì)地面靜止不動(dòng)的物體同一
【詳解】任意性原則:參考系可以任意選擇,選擇不同的參考系描述同一物體的運(yùn)動(dòng),其結(jié)果
可能不同。
(2)[3][4][5]簡(jiǎn)單方便原則:選取參考系時(shí),應(yīng)以觀察方便和對(duì)運(yùn)動(dòng)的描述盡可能簡(jiǎn)單為原則,在研究
問(wèn)題時(shí),我們通常取地面或相對(duì)地面靜止不動(dòng)的物體作為參考系。
(3)[6]同一性原則:當(dāng)比較不同物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),必須選擇同一參考系。
10.“刻舟求劍”是人人皆知的典故,楚人之所以沒(méi)有通過(guò)“刻舟”而求得劍,是因?yàn)槌苏J(rèn)為他的劍相對(duì)于記
號(hào)是的,而事實(shí)上,劍相對(duì)于記號(hào)是的;(以上兩空均選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”)他最
線沒(méi)有撈到掉入水中的劍,是因?yàn)樗麤](méi)弄懂運(yùn)動(dòng)和靜止是。
【答案】靜止運(yùn)動(dòng)相對(duì)的
【詳解】[1][2]網(wǎng)楚人之所以沒(méi)有通過(guò)“刻舟”而求得劍,是因?yàn)槌苏J(rèn)為他的劍相對(duì)于記號(hào)是靜止的,而事
實(shí)上,劍相對(duì)于記號(hào)是運(yùn)動(dòng)的。他最終沒(méi)有撈到掉入水中的劍,是因?yàn)樗麤](méi)弄懂運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。
11.小梅乘汽車去姥姥家度假,汽車行駛在平直公路上,小梅透過(guò)車窗看去感覺(jué)電線桿周圍的景物好像在
繞電線桿轉(zhuǎn)動(dòng)似的,如圖所示。這是
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