2025年職業(yè)技能鑒定考試(公路養(yǎng)護(hù)工·技師)歷年參考題庫(kù)含答案詳解一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共30分。每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確選項(xiàng)字母填入括號(hào)內(nèi)）1.高速公路瀝青混凝土路面出現(xiàn)縱向裂縫，寬度2～3mm，深度未貫穿整個(gè)面層，其首要養(yǎng)護(hù)措施是（）。A.立即銑刨重鋪B.灌縫處治C.加鋪4cm改性瀝青罩面D.鋪設(shè)玻纖格柵后整體再生答案：B2.在橋梁技術(shù)狀況評(píng)定中，某橋主梁混凝土保護(hù)層厚度實(shí)測(cè)平均值為25mm，設(shè)計(jì)值為40mm，則該構(gòu)件屬于（）類。A.1B.2C.3D.4答案：C3.采用落錘式彎沉儀（FWD）進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評(píng)價(jià)時(shí)，基層模量反算結(jié)果低于300MPa，其養(yǎng)護(hù)對(duì)策優(yōu)先選擇（）。A.微表處B.就地冷再生基層C.超薄磨耗層D.霧封層答案：B4.隧道襯砌背后注漿加固時(shí)，注漿孔終孔位置應(yīng)距襯砌背后不少于（）cm，以防擊穿防水板。A.5B.10C.15D.20答案：B5.公路綠化中，中央分隔帶防眩樹(shù)修剪后冠幅高度應(yīng)控制在（）m范圍內(nèi)，方可滿足防眩要求。A.1.0～1.2B.1.2～1.5C.1.5～1.8D.1.8～2.2答案：C6.根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30—2015），設(shè)計(jì)速度120km/h高速公路，封閉內(nèi)側(cè)車道施工時(shí)，上游過(guò)渡區(qū)最小長(zhǎng)度為（）m。A.120B.150C.180D.200答案：C7.橋梁伸縮縫出現(xiàn)鋼構(gòu)件斷裂、錨區(qū)混凝土破損，其最直接的技術(shù)狀況扣分值為（）分。A.35B.45C.55D.65答案：D8.采用探地雷達(dá)檢測(cè)瀝青面層厚度時(shí)，天線頻率選擇900MHz，其理論垂直分辨率約為（）cm。A.2B.3C.5D.8答案：B9.水泥混凝土路面板角斷裂，斷裂長(zhǎng)度大于1m且貫穿全板厚，其養(yǎng)護(hù)對(duì)策應(yīng)評(píng)為（）。A.日常保養(yǎng)B.局部修補(bǔ)C.板塊更換D.壓漿處治答案：C10.冬季除雪作業(yè)時(shí)，環(huán)保型融雪劑（CMA）的撒布量一般控制在（）g/m2，以防腐蝕橋梁鋼筋。A.10～20B.20～30C.30～40D.40～50答案：B11.橋梁墩臺(tái)水下部分采用玻纖套筒加固，套筒與原結(jié)構(gòu)間隙灌注的樹(shù)脂砂漿，其7d抗壓強(qiáng)度應(yīng)不低于（）MPa。A.30B.40C.50D.60答案：C12.高速公路路面車轍深度指數(shù)RDI計(jì)算時(shí)，若車轍深度為15mm，則RDI值為（）。A.70B.75C.80D.85答案：A13.隧道照明維護(hù)中，高壓鈉燈的光通量衰減至初始值的（）%時(shí)，必須更換光源。A.70B.75C.80D.85答案：A14.公路邊坡采用主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)（GPS2）加固，錨桿設(shè)計(jì)抗拔力為50kN，現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收試驗(yàn)時(shí)，最大試驗(yàn)荷載應(yīng)?。ǎ﹌N。A.50B.60C.75D.90答案：C15.瀝青路面就地?zé)嵩偕鷱?fù)拌厚度為4cm，加熱溫度控制在（）℃時(shí)，可最大限度減少瀝青老化。A.110～120B.120～130C.130～140D.140～150答案：B16.橋梁承載能力檢算系數(shù)Z1取值為1.05，說(shuō)明結(jié)構(gòu)（）。A.承載能力富余5%B.承載能力降低5%C.實(shí)際荷載提高5%D.材料強(qiáng)度折減5%答案：A17.公路交通標(biāo)志反光膜采用Ⅳ類微棱鏡型，其最小逆反射系數(shù)在觀測(cè)角0.2°、入射角4°時(shí)，白色膜應(yīng)不低于（）cd·lx?1·m?2。A.250B.360C.580D.720答案：C18.水泥穩(wěn)定碎石基層7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度為3.5MPa，其對(duì)應(yīng)壓實(shí)度代表值應(yīng)不低于（）%。A.96B.97C.98D.99答案：C19.橋梁盆式支座滑板（PTFE板）磨損量超過(guò)板厚的（）%時(shí)，應(yīng)更換滑板。A.10B.20C.30D.40答案：B20.公路隧道消防栓箱內(nèi)水帶長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)為（）m。A.15B.20C.25D.30答案：C21.采用三維激光掃描檢測(cè)隧道凈空斷面，點(diǎn)云密度設(shè)置為5mm@10m，則每平米點(diǎn)數(shù)約為（）萬(wàn)。A.2B.4C.6D.8答案：B22.瀝青混合料動(dòng)穩(wěn)定度（DS）指標(biāo)表征其（）性能。A.低溫抗裂B.水穩(wěn)定性C.高溫抗車轍D.疲勞耐久答案：C23.公路護(hù)欄防撞等級(jí)為SB，其設(shè)計(jì)碰撞能量為（）kJ。A.70B.160C.280D.520答案：B24.橋梁鋼結(jié)構(gòu)涂裝體系，環(huán)氧富鋅底漆干膜厚度為80μm，其允許偏差為（）μm。A.±5B.±10C.±15D.±20答案：B25.公路軟基處理采用水泥攪拌樁，樁身無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度qu≥（）MPa方可判定為合格。A.0.5B.1.0C.1.2D.1.5答案：B26.隧道射流風(fēng)機(jī)正反轉(zhuǎn)切換時(shí)間不應(yīng)超過(guò)（）s，以保證火災(zāi)工況快速響應(yīng)。A.15B.30C.45D.60答案：B27.公路標(biāo)線玻璃微珠撒布量為（）g/m2時(shí)，逆反射亮度系數(shù)可穩(wěn)定保持200mcd·m?2·lx?1以上。A.100～200B.200～300C.300～400D.400～500答案：C28.橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，應(yīng)變計(jì)分辨率優(yōu)于（）με，方可捕捉混凝土微裂紋擴(kuò)展。A.0.1B.0.5C.1.0D.5.0答案：C29.公路路基翻漿冒泥，其病害等級(jí)劃分為重度時(shí)，翻漿面積應(yīng)大于（）m2。A.10B.20C.30D.50答案：C30.采用無(wú)人機(jī)航測(cè)公路邊坡，地面采樣距離（GSD）設(shè)置為3cm，則飛行高度約為（）m（相機(jī)焦距24mm，像元大小3.9μm）。A.80B.120C.160D.200答案：B二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，選擇全部正確得分，漏選、錯(cuò)選均不得分）31.下列屬于橋梁伸縮縫日常巡查重點(diǎn)的有（）。A.異型鋼變形B.橡膠帶脫落C.錨固區(qū)開(kāi)裂D.橋面連續(xù)縫錯(cuò)臺(tái)E.泄水孔堵塞答案：A、B、C32.瀝青路面就地冷再生技術(shù)優(yōu)點(diǎn)包括（）。A.100%舊料利用B.可調(diào)整再生層厚度C.施工受低溫限制小D.無(wú)需加熱能耗低E.再生層可立即開(kāi)放交通答案：A、B、D33.隧道襯砌背后空洞采用地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)時(shí)，典型圖像特征有（）。A.同相軸連續(xù)強(qiáng)反射B.多次波發(fā)育C.反射信號(hào)相位反轉(zhuǎn)D.反射波頻率降低E.繞射波雙曲線形態(tài)答案：A、B、C34.公路交通標(biāo)志設(shè)置合理性評(píng)價(jià)指標(biāo)包括（）。A.視認(rèn)角B.逆反射系數(shù)C.信息負(fù)載量D.前置距離E.色度坐標(biāo)答案：A、C、D35.水泥混凝土路面快速修補(bǔ)材料應(yīng)具備的性能有（）。A.1h抗壓強(qiáng)度≥20MPaB.收縮率≤200μεC.與原板粘結(jié)強(qiáng)度≥1.5MPaD.抗凍等級(jí)F200以上E.顏色與老混凝土一致答案：A、B、C、D36.橋梁墩柱碳纖維布加固施工工序包括（）。A.混凝土表面打磨B.轉(zhuǎn)角倒角R≥20mmC.涂刷底膠并指觸干燥D.分層粘貼碳布并脫泡E.表面噴防火涂料答案：A、B、C、D37.公路邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)常用傳感器有（）。A.測(cè)斜管B.鋼筋計(jì)C.多點(diǎn)位移計(jì)D.土壓力盒E.滲壓計(jì)答案：A、C、D、E38.高速公路收費(fèi)廣場(chǎng)水泥混凝土路面加鋪瀝青層前，應(yīng)設(shè)置（）功能層。A.防裂貼B.應(yīng)力吸收層C.防水粘結(jié)層D.稀漿封層E.微表處答案：A、B、C39.冬季橋面結(jié)冰預(yù)警系統(tǒng)核心組成包括（）。A.路面狀態(tài)傳感器B.氣象站C.可變信息板D.視頻監(jiān)控E.鹽度檢測(cè)儀答案：A、B、C40.公路隧道照明LED燈具維護(hù)系數(shù)與（）有關(guān)。A.光源光通量衰減B.燈具透鏡積塵C.隧道通風(fēng)風(fēng)速D.墻面反射率下降E.電源電壓波動(dòng)答案：A、B、D三、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）41.橋梁技術(shù)狀況評(píng)定中，構(gòu)件得分小于40分時(shí)，可直接將該橋評(píng)定為5類橋。（）答案：√42.瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度越大，其低溫抗裂性能越好。（）答案：×43.隧道火災(zāi)工況下，縱向通風(fēng)風(fēng)速控制在2～3m/s可有效抑制煙氣回流。（）答案：√44.公路護(hù)欄防撞等級(jí)提高一級(jí)，其設(shè)計(jì)碰撞能量約增加一倍。（）答案：√45.水泥混凝土路面錯(cuò)臺(tái)高差大于8mm就必須進(jìn)行板塊更換。（）答案：×46.采用SBS改性瀝青可提高混合料耐老化性能，但會(huì)降低施工和易性。（）答案：√47.橋梁健康監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)缺失率大于5%時(shí)，可直接用線性插值補(bǔ)齊而不影響評(píng)估結(jié)果。（）答案：×48.公路綠化中，中央分隔帶植物修剪后高度低于1m可完全避免眩光。（）答案：×49.隧道襯砌裂縫寬度超過(guò)0.3mm即判定為結(jié)構(gòu)裂縫，需進(jìn)行加固處理。（）答案：√50.公路路基翻漿冒泥處治時(shí)，設(shè)置橫向盲溝可有效降低地下水位。（）答案：√四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）51.簡(jiǎn)述橋梁伸縮縫橡膠帶整體脫落的應(yīng)急處治流程。答案：（1）安全布控：按規(guī)程布置作業(yè)控制區(qū)，限速60km/h，夜間增設(shè)警示燈；（2）清理槽口：用高壓風(fēng)槍清除縫內(nèi)雜物，切除老化膠條；（3）臨時(shí)填塞：采用聚氨酯泡沫條臨時(shí)填塞，防止雜物落入；（4）快速錨固：用快凝環(huán)氧砂漿重新錨固角鋼，2h強(qiáng)度達(dá)20MPa；（5）安裝新帶：選用40℃耐低溫三元乙丙膠條，嵌入深度≥20mm；（6）開(kāi)放交通：環(huán)氧砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后撤除管制，全程不超過(guò)4h。52.說(shuō)明瀝青路面車轍深度指數(shù)（RDI）的計(jì)算公式及等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)。答案：RDI=100a·RD2，其中RD為車轍深度（mm），a系數(shù)取0.4；等級(jí)劃分：RDI≥90為優(yōu)，80～89為良，70～79為中，55～69為次，＜55為差。53.隧道襯砌背后注漿加固時(shí)，如何確定注漿壓力及終止條件？答案：注漿壓力：初壓0.2MPa，終壓0.5MPa，高于區(qū)域靜水壓力0.1MPa；終止條件：①注漿量達(dá)設(shè)計(jì)值1.2倍；②壓力穩(wěn)定10min不下降；③相鄰孔串漿；④地質(zhì)雷達(dá)驗(yàn)證空洞填充率≥90%。54.簡(jiǎn)述公路邊坡危巖清除“零飛石”控制技術(shù)要點(diǎn)。答案：（1）預(yù)裂切割：沿危巖周邊鉆Φ102mm減振孔，孔距30cm，線裝藥量＜0.15kg/m；（2）尼龍網(wǎng)包裹：鋪設(shè)雙層≥200kN/m高強(qiáng)尼龍網(wǎng)，用Φ16mm膨脹螺栓錨固，間距1m；（3）水袋覆蓋：表面堆置0.5m厚水袋，吸收飛石能量；（4）分段延時(shí)起爆：?jiǎn)味嗡幜浚?.5kg，毫秒延時(shí)≥50ms；（5）清撬結(jié)合：爆破后人工清撬，二次破碎采用液壓鉗，嚴(yán)禁二次爆破。五、案例分析題（每題10分，共20分）55.某雙向四車道高速公路運(yùn)營(yíng)12年，瀝青混凝土路面出現(xiàn)大面積龜裂、沉陷，車道車轍平均深度22mm，橋梁占比18%，其中一座3×30m預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋主跨跨中撓度較成橋增大8mm，橋面鋪裝多處坑槽。請(qǐng)?zhí)岢鼍C合養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)方案，并說(shuō)明關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)。答案：（1）路面：采用4cmSMA13+8cm廠拌熱再生Sup25+18cm就地冷再生基層，再生層模量≥1800MPa，再生料舊料摻量30%，再生結(jié)合料SBS改性瀝青1.5%，再生劑0.3%；（2）車轍處治：對(duì)重度車轍段銑刨4cm后加鋪高模量抗車轍層EME16，動(dòng)穩(wěn)定度≥8000次/mm；（3）橋梁：主梁采用體外預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固，張拉力0.6fpu，撓度恢復(fù)量≥5mm；橋面鋪裝拆除重做5cm環(huán)氧瀝青混凝土，粘結(jié)層灑布量0.6L/m2改性乳化瀝青；（4）交通組織：分段封閉施工，利用對(duì)向車道雙向通行，上游過(guò)渡區(qū)200m，限速60km/h，夜間停止施工；（5）質(zhì)量驗(yàn)收：路面平整度σ≤0.8mm，橋梁線形偏差≤L/10000，技術(shù)狀況指數(shù)PQI≥92，橋梁BCI≥90。56.某長(zhǎng)隧道（左洞長(zhǎng)3850m）近期火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)連續(xù)誤報(bào)，經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)CO傳感器漂移值達(dá)15ppm，能見(jiàn)度傳感器鏡頭被油污覆蓋，消防水池液位低于設(shè)計(jì)值0.5m，備用柴油機(jī)啟動(dòng)失敗。請(qǐng)制定系統(tǒng)維護(hù)方案，給出關(guān)鍵參數(shù)及測(cè)試方法。答案：（1）CO傳感器：更換電化學(xué)探頭，采用兩點(diǎn)校準(zhǔn)法，零點(diǎn)氣99.9%N?，量程氣5