(2025年)工程機(jī)械實(shí)操考試題及答案一、安全文明駕駛與作業(yè)前檢查1.單選題（1）履帶式挖掘機(jī)在坡道停放時(shí)，正確操作順序是A.降斗—熄火—掛空擋—打履帶剎車B.降斗—怠速—掛低速—打履帶剎車C.降斗—怠速—掛空擋—打履帶剎車—熄火D.怠速—熄火—降斗—掛空擋答案：C（2）液壓油溫超過95℃時(shí)，最先應(yīng)A.立即熄火停機(jī)B.降負(fù)荷怠速運(yùn)轉(zhuǎn)并打開側(cè)門散熱C.加注冷水降溫D.繼續(xù)作業(yè)至本循環(huán)結(jié)束答案：B（3）下列哪項(xiàng)不屬于“作業(yè)前三漏”檢查內(nèi)容A.漏水B.漏電C.漏氣D.漏油答案：B2.多選題（4）啟動(dòng)前巡視檢查必須包括A.履帶張緊度B.斗齒磨損量C.液壓油標(biāo)高D.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油含水征兆E.空調(diào)濾芯清潔度答案：A、B、C、D3.判斷題（5）“支車”時(shí)只要地面看上去平整即可，無需用鏟斗壓地驗(yàn)證承載力。答案：錯(cuò)誤4.簡答題（6）寫出“作業(yè)前五步確認(rèn)法”并說明每一步對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制目的。答案：①資料確認(rèn)——核對(duì)工作面圖紙，防止誤挖管線；②環(huán)境確認(rèn)——觀察高壓線、邊坡、臨邊孔洞，防止觸電、塌方、墜落；③機(jī)械確認(rèn)——完成“三漏”檢查、儀表自檢，防止突發(fā)故障；④人員確認(rèn)——清點(diǎn)團(tuán)隊(duì)、交底簽字，防止誤操作交叉?zhèn)?；⑤信?hào)確認(rèn)——試鳴喇叭、對(duì)講回令，防止通訊失效。二、履帶式挖掘機(jī)基本行走與轉(zhuǎn)向1.實(shí)操題（7）場地設(shè)置：長30m、寬4m、縱向坡度15%的碎石坡道，頂端設(shè)寬6m、深1.2m的調(diào)頭平臺(tái)。要求：a.從坡底正向駛上，途中停車一次，模擬發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，立即實(shí)施坡道制動(dòng)；b.在平臺(tái)內(nèi)完成180°原地轉(zhuǎn)向，不得碾壓兩側(cè)邊線；c.倒駛下坡，速度≤0.6km/h，履帶不得有滑移痕跡。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：①坡道停車制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間≤3s，得15分；②平臺(tái)轉(zhuǎn)向任一履帶偏移≤10cm，得20分；③下坡直線度偏差≤15cm，得15分；④全程無熄火、無危險(xiǎn)動(dòng)作，得10分；⑤總用時(shí)≤5min，超時(shí)每30s扣2分。答案：操作要點(diǎn)——上坡用低速擋，停車瞬間同時(shí)降斗壓地、掛空擋、打剎車；轉(zhuǎn)向時(shí)左履帶前進(jìn)Ⅰ擋、右履帶后退Ⅰ擋，保持發(fā)動(dòng)機(jī)高怠速防止失速；下坡用Ⅰ擋怠速，履帶呈“S”形微擺增加阻尼。2.故障排除題（8）行走中突然單側(cè)履帶無力，但回轉(zhuǎn)與斗桿正常，最可能故障點(diǎn)是A.主泵失效B.行走馬達(dá)安全閥卡滯C.發(fā)動(dòng)機(jī)掉速D.先導(dǎo)泵磨損答案：B三、挖掘作業(yè)與復(fù)合動(dòng)作1.實(shí)操題（9）任務(wù)：在4m×4m方格內(nèi)完成“階梯槽”開挖，槽底標(biāo)高1.5m，分三層，每層0.5m，邊坡比1:0.5。土質(zhì)為Ⅲ類黏土。要求：a.第一層先挖周邊導(dǎo)槽，寬度1m，作為第二層放線基準(zhǔn)；b.第二層用“甩方”方式將土堆至槽口2m外，不得二次倒運(yùn)；c.第三層精平，底部凹凸≤5cm；d.全程使用復(fù)合動(dòng)作（回轉(zhuǎn)+斗桿+鏟斗+行走），禁止單動(dòng)作掏底。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：①層厚誤差±2cm，得10分；②邊坡平整度±3cm，得10分；③甩方落點(diǎn)誤差≤0.5m，得10分；④復(fù)合動(dòng)作占比≥70%，得10分；⑤底部凹凸≤5cm，得10分；⑥作業(yè)循環(huán)時(shí)間≤12min，得10分。答案：操作要點(diǎn)——第一層輕切45°角，給第二層留臺(tái)階；甩方時(shí)回轉(zhuǎn)90°同時(shí)收斗桿，鏟斗傾角保持20°防撒落；第三層用“拖斗”法，鏟斗齒尖離底5cm，邊行走邊刮平。2.計(jì)算題（10）已知鏟斗額定堆裝容量1.2m3，松散系數(shù)1.25，作業(yè)效率0.8，求連續(xù)作業(yè)1h理論產(chǎn)量。答案：1.2×1.25×0.8×60=72m3/h四、裝載機(jī)裝車與平整1.實(shí)操題（11）場地：碎石堆高3m，待裝車為35t自卸車，廂內(nèi)尺寸7.2m×2.3m×1.8m。要求：a.裝車時(shí)間≤3min；b.物料不得沖擊車廂前板；c.滿載后中心高度≤1.6m；d.退車路徑用裝載機(jī)自帶鏟刀做長20m、寬3.5m的簡易路面平整，平整度±2cm。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：①裝車時(shí)間每超10s扣1分；②前板沖擊一次扣5分；③中心高度每超5cm扣2分；④平整度每測點(diǎn)超限扣1分；⑤輪胎打滑空轉(zhuǎn)一次扣3分。答案：操作要點(diǎn)——V形插入，一次鏟裝量≤0.9倍額定斗容；第一斗落點(diǎn)車廂前1/3處，第二斗中部，第三斗尾部；平整時(shí)鏟刀下壓5cm，低速Ⅱ擋呈“之”字路線，后輪壓前輪跡。2.故障診斷題（12）轉(zhuǎn)向沉重且油溫異常升高，但舉升正常，最可能原因是A.轉(zhuǎn)向泵溢流閥壓力過高B.優(yōu)先閥芯卡滯C.工作泵磨損D.油箱呼吸器堵塞答案：B五、汽車起重機(jī)吊裝工藝1.單選題（13）主臂全伸狀態(tài)下，允許帶載伸縮的條件是A.實(shí)際吊重≤額定值70%B.實(shí)際吊重≤額定值80%C.實(shí)際吊重≤額定值90%D.任何吊重均不允許答案：A2.實(shí)操題（14）任務(wù)：將3.5t預(yù)制梁從A點(diǎn)水平吊運(yùn)至B點(diǎn)，水平距離16m，垂直高差+2m，需越過4m高腳手架。場地為壓實(shí)黏土，地耐力0.35MPa，風(fēng)速4m/s。要求：a.選用25t汽車起重機(jī)，支腿全伸，前支腿墊2m×0.3m×0.2m枕木2層；b.編制吊裝方案簡表，畫出示意簡圖并標(biāo)注回轉(zhuǎn)半徑、額定起重量、實(shí)際載荷百分比；c.完成試吊—正式起吊—回轉(zhuǎn)—落位—摘鉤全過程，梁體水平度≤1°，回轉(zhuǎn)平穩(wěn)無晃動(dòng)。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：①方案簡表缺項(xiàng)每處扣2分；②試吊離地10cm靜置10s，未進(jìn)行扣10分；③梁體水平度超限一次扣5分；④回轉(zhuǎn)啟停沖擊明顯扣5分；⑤全程用時(shí)≤8min，超時(shí)每30s扣1分。答案：①計(jì)算：R=16m，主臂長24.5m，對(duì)應(yīng)額定9.2t，實(shí)際3.5t，載荷比38%，安全；②支腿墊板接地比壓=25t×0.5（前腿負(fù)荷系數(shù)）/(2×0.3)=20.8t/m2=0.204MPa＜0.35MPa，安全；③操作：試吊確認(rèn)卷揚(yáng)制動(dòng)器無下滑；用兩檔回轉(zhuǎn)，低速接近落點(diǎn)，提前1m減速；落位前指揮工兩次確認(rèn)錨固螺栓孔位。3.簡答題（15）寫出“十不吊”內(nèi)容，并說明其中“不吊埋置物”可能引發(fā)的兩種失效模式。答案：十不吊——超載、信號(hào)不明、捆綁不牢、埋置物、安全裝置失靈、光線暗、拉力不清、棱角無墊、人站吊物上、強(qiáng)風(fēng)≥6級(jí)。埋置物失效模式：①瞬時(shí)超載導(dǎo)致鋼絲繩斷裂；②突然拔起造成起重機(jī)后傾。六、樁工機(jī)械（旋挖鉆）成孔1.實(shí)操題（16）任務(wù)：Φ800mm、設(shè)計(jì)孔深18m的摩擦樁，地層0–8m為粉質(zhì)黏土，8–18m為細(xì)砂層，地下水位2m。要求：a.開孔采用干挖至3m，再改用靜態(tài)泥漿護(hù)壁；b.垂直度偏差≤1/200；c.孔底沉渣≤5cm；d.作業(yè)過程記錄扭矩、鉆壓、進(jìn)尺速度曲線。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：①垂直度每超1/400扣5分；②沉渣每超1cm扣2分；③記錄缺項(xiàng)每處扣2分；④塌孔一次扣10分；⑤成孔時(shí)間≤45min，超時(shí)每5min扣2分。答案：操作要點(diǎn)——黏土層用雙底撈砂斗，轉(zhuǎn)速18rpm，鉆壓80kN；進(jìn)入砂層改用筒式鉆，同步投漿，泥漿比重1.08–1.12；終孔前用清孔斗低速掃底，鉆壓≤20kN，維持泥漿循環(huán)≥5min。2.計(jì)算題（17）若鉆桿外徑Φ406mm，內(nèi)徑Φ374mm，材料Q345B，求其臨界屈曲深度（安全系數(shù)取2.0，兩端鉸支）。答案：I=π(D?d?)/64=π(0.406?0.374?)/64=2.56×10??m?；i=√(I/A)=√(2.56×10??/(π/4×(0.40620.3742)))=0.134m；λ=μL/i，取μ=1，令σ=σcr/n=345/2=172.5MPa；σcr=π2E/λ2→λ=π√(E/σcr)=π√(206×10?/172.5×10?)=108；L=λi=108×0.134=14.5m。故臨界屈曲深度約14.5m，施工需加設(shè)扶正器。七、液壓系統(tǒng)故障診斷與排除1.案例分析題（18）現(xiàn)象：某7t挖掘機(jī)作業(yè)中突然全車動(dòng)作變慢，發(fā)動(dòng)機(jī)無掉速，無報(bào)警代碼；測量主泵出口壓力，溢流時(shí)僅22MPa（標(biāo)準(zhǔn)34MPa），回油濾芯清潔，吸油濾芯無堵塞，液壓油位正常。問題：a.列出可能故障點(diǎn)（至少4項(xiàng)）；b.給出最小拆解診斷步驟；c.說明最終判定標(biāo)準(zhǔn)。答案：a.主泵調(diào)節(jié)器磨損、先導(dǎo)泵內(nèi)泄、主溢流閥彈簧疲勞、LS反饋油路泄漏；b.步驟：①交換兩泵出油管試驗(yàn)，確認(rèn)是否單側(cè)無力→排除泵本身；②用流量計(jì)測先導(dǎo)泵輸出，若＜30L/min則更換；③拆檢主溢流閥，測量開啟壓力，若＜32MPa則更換；④封堵LS油路，壓力若能升至30MPa以上，則為LS泄漏；c.判定標(biāo)準(zhǔn)：修復(fù)后溢流壓力≥33MPa，全車速度恢復(fù)至新機(jī)90%，油溫在溢流10min后≤85℃。八、綜合應(yīng)急演練1.情景模擬題（19）模擬場景：隧道內(nèi)盾構(gòu)檢修井口，一臺(tái)25t汽車起重機(jī)在井口回收盾構(gòu)刀盤，吊重18t，回轉(zhuǎn)半徑10m，突然主鉤制動(dòng)器失效，吊物自由下滑1.2m后緊急落鉤制動(dòng)，吊物懸停半空，司機(jī)室報(bào)警持續(xù)蜂鳴。任務(wù)：a.現(xiàn)場指揮立即啟動(dòng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，寫出3條最關(guān)鍵的現(xiàn)場處置口令；b.機(jī)械師在15min內(nèi)完成臨時(shí)制動(dòng)加固，寫出所需工器具清單（不少于8件）；c.安全員完成事故快報(bào)，寫出“直接原因”與“初步整改”各一條。答案：a.口令：①所有人員撤