2026年汽車保養(yǎng)與維護(hù)技師面試題集一、單選題（每題2分，共20題）題目：1.某車型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承間隙過(guò)大，可能的原因是？A.活塞環(huán)磨損B.主軸承蓋螺栓松動(dòng)C.活塞銷變形D.油底殼油位過(guò)低2.自動(dòng)變速箱液力變矩器油泄漏的主要原因是什么？A.油泵損壞B.油濾清器堵塞C.閥體密封圈老化D.冷卻管路破裂3.某車剎車片磨損異常快，可能的原因是？A.剎車盤變形B.剎車分泵回位不良C.剎車油管堵塞D.輪轂軸承磨損4.某車ABS系統(tǒng)故障燈亮，維修時(shí)首先應(yīng)檢查什么？A.輪胎氣壓B.輪速傳感器C.ECU供電D.制動(dòng)總泵5.某車型空調(diào)制冷效果差，可能的原因是？A.制冷劑過(guò)多B.冷凝器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)C.膨脹閥堵塞D.壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)高6.某車發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，檢查發(fā)現(xiàn)火花塞無(wú)火，可能的原因是？A.點(diǎn)火線圈損壞B.高壓線斷路C.燃油泵不工作D.冷啟動(dòng)噴油器故障7.某車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，可能的原因是？A.氣門間隙過(guò)大B.氣缸壓力不足C.燃油壓力過(guò)低D.空氣濾清器堵塞8.某車轉(zhuǎn)向沉重，可能的原因是？A.助力泵油壓不足B.轉(zhuǎn)向節(jié)變形C.助力泵電磁閥故障D.轉(zhuǎn)向助力油液位低9.某車電瓶電壓過(guò)低，啟動(dòng)困難，可能的原因是？A.電瓶老化B.起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)損壞C.發(fā)電機(jī)整流器故障D.車載電器短路10.某車儀表盤顯示“發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈”亮，維修時(shí)首先應(yīng)檢查什么？A.氧傳感器B.空氣流量計(jì)C.ECU數(shù)據(jù)線D.曲軸位置傳感器答案與解析：1.B（主軸承蓋螺栓松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致軸承間隙異常，其他選項(xiàng)與軸承間隙無(wú)關(guān)。）2.C（閥體密封圈老化是液力變矩器油泄漏的常見(jiàn)原因。）3.B（剎車分泵回位不良會(huì)導(dǎo)致剎車片持續(xù)摩擦，加速磨損。）4.B（輪速傳感器故障是ABS系統(tǒng)常見(jiàn)的故障點(diǎn)。）5.B（冷凝器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致散熱不良，制冷效果差。）6.A（點(diǎn)火線圈損壞會(huì)導(dǎo)致火花塞無(wú)火。）7.C（燃油壓力過(guò)低會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。）8.A（助力泵油壓不足會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重。）9.A（電瓶老化是電壓過(guò)低的最常見(jiàn)原因。）10.C（ECU數(shù)據(jù)線接觸不良會(huì)導(dǎo)致故障燈誤亮。）二、多選題（每題3分，共10題）題目：1.某車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒黑煙，可能的原因是？A.燃油壓力過(guò)高B.噴油嘴堵塞C.氣門關(guān)閉不嚴(yán)D.空氣濾清器堵塞2.某車變速箱換擋頓挫，可能的原因是？A.變速箱油液變質(zhì)B.液力變矩器鎖止離合器故障C.閥體控制單元故障D.換擋執(zhí)行器卡滯3.某車剎車異響，可能的原因是？A.剎車片磨損過(guò)度B.剎車盤表面不平C.剎車分泵回位不良D.剎車卡鉗銹蝕4.某車空調(diào)不制冷，可能的原因是？A.制冷劑泄漏B.冷凝器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)C.壓縮機(jī)不工作D.膨脹閥堵塞5.某車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火，可能的原因是？A.燃油泵故障B.點(diǎn)火線圈損壞C.燃油壓力過(guò)低D.ECU控制故障6.某車ABS系統(tǒng)報(bào)警，可能的原因是？A.輪速傳感器故障B.ABS泵電磁閥損壞C.閥體控制單元故障D.制動(dòng)液液位過(guò)低7.某車轉(zhuǎn)向發(fā)抖，可能的原因是？A.輪胎動(dòng)平衡不良B.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)松動(dòng)C.懸架部件磨損D.轉(zhuǎn)向助力油液位低8.某車電瓶無(wú)法充電，可能的原因是？A.電瓶老化B.發(fā)電機(jī)整流器故障C.保險(xiǎn)絲熔斷D.起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)損壞9.某車發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，可能的原因是？A.水泵故障B.冷卻液不足C.散熱器堵塞D.節(jié)溫器卡滯10.某車儀表盤顯示“變速箱故障燈”亮，可能的原因是？A.閥體控制單元故障B.液力變矩器故障C.變速箱油液變質(zhì)D.換擋執(zhí)行器卡滯答案與解析：1.A、B、C（燃油壓力過(guò)高會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，噴油嘴堵塞會(huì)導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足，氣門關(guān)閉不嚴(yán)會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分。）2.A、B、C、D（以上均為變速箱換擋頓挫的常見(jiàn)原因。）3.A、B、C（剎車片磨損過(guò)度、剎車盤不平、分泵回位不良都會(huì)導(dǎo)致異響。）4.A、B、C、D（以上均為空調(diào)不制冷的常見(jiàn)原因。）5.A、B、C、D（以上均為發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的可能原因。）6.A、B、C（輪速傳感器、ABS泵電磁閥、閥體控制單元故障會(huì)導(dǎo)致ABS報(bào)警。）7.A、B、C、D（以上均為轉(zhuǎn)向發(fā)抖的常見(jiàn)原因。）8.A、B、C、D（以上均為電瓶無(wú)法充電的可能原因。）9.A、B、C、D（以上均為發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高的可能原因。）10.A、B、C、D（以上均為變速箱故障燈亮的可能原因。）三、判斷題（每題1分，共20題）題目：1.剎車片磨損到極限時(shí)應(yīng)立即更換，否則會(huì)影響行車安全。（√）2.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。（×）3.自動(dòng)變速箱油液可以長(zhǎng)期不更換。（×）4.ABS系統(tǒng)故障燈亮說(shuō)明車輛一定無(wú)法制動(dòng)。（×）5.空調(diào)制冷劑過(guò)多會(huì)導(dǎo)致制冷效果差。（√）6.輪胎動(dòng)平衡不良會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向發(fā)抖。（√）7.發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，首先應(yīng)檢查燃油系統(tǒng)。（√）8.變速箱油液變質(zhì)會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫。（√）9.電瓶電壓過(guò)低時(shí)，應(yīng)立即更換電瓶。（×）10.制動(dòng)液液位過(guò)低會(huì)導(dǎo)致剎車失靈。（√）11.空氣濾清器堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。（√）12.轉(zhuǎn)向助力油液位低會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重。（√）13.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒白煙是正?，F(xiàn)象。（×）14.ABS系統(tǒng)維修后，需進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)自檢。（√）15.空調(diào)不制冷，一定是制冷劑泄漏。（×）16.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火，一定是點(diǎn)火系統(tǒng)故障。（×）17.變速箱換擋頓挫，一定是變速箱油液變質(zhì)。（×）18.剎車異響一定是剎車片磨損過(guò)度。（×）19.輪速傳感器故障會(huì)導(dǎo)致ABS報(bào)警。（√）20.電瓶無(wú)法充電，一定是發(fā)電機(jī)故障。（×）答案與解析：1.√（剎車片磨損過(guò)度會(huì)影響制動(dòng)性能，危及安全。）2.×（水溫過(guò)高時(shí)應(yīng)先檢查冷卻系統(tǒng)，不建議立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。）3.×（自動(dòng)變速箱油液需定期更換，否則影響潤(rùn)滑和散熱。）4.×（ABS故障燈亮說(shuō)明系統(tǒng)存在異常，但不一定完全失效。）5.√（制冷劑過(guò)多會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)器過(guò)冷，制冷效果下降。）6.√（輪胎動(dòng)平衡不良會(huì)導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。）7.√（燃油系統(tǒng)故障是發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的常見(jiàn)原因。）8.√（變速箱油液變質(zhì)會(huì)影響潤(rùn)滑，導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫。）9.×（應(yīng)先檢查充電系統(tǒng)，如發(fā)電機(jī)或電瓶老化。）10.√（制動(dòng)液液位過(guò)低會(huì)導(dǎo)致剎車系統(tǒng)無(wú)法正常工作。）11.√（空氣濾清器堵塞會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。）12.√（助力油液位低會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力不足。）13.×（排氣冒白煙可能是冷卻液進(jìn)入氣缸，需檢查冷卻系統(tǒng)。）14.√（ABS維修后需自檢，確保系統(tǒng)正常工作。）15.×（空調(diào)不制冷可能是制冷劑泄漏，也可能是壓縮機(jī)或風(fēng)扇故障。）16.×（啟動(dòng)后熄火可能是燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)或ECU故障。）17.×（換擋頓挫也可能是閥體或執(zhí)行器故障。）18.×（剎車異響可能是分泵卡滯、剎車盤不平等原因。）19.√（輪速傳感器故障會(huì)導(dǎo)致ABS系統(tǒng)誤判。）20.×（電瓶無(wú)法充電可能是電瓶老化，也可能是發(fā)電機(jī)或充電線路故障。）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共6題）題目：1.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低的常見(jiàn)原因及解決方法。2.簡(jiǎn)述ABS系統(tǒng)故障燈亮的排查步驟。3.簡(jiǎn)述空調(diào)制冷效果差的排查步驟。4.簡(jiǎn)述剎車片異響的常見(jiàn)原因及解決方法。5.簡(jiǎn)述電瓶虧電的常見(jiàn)原因及解決方法。6.簡(jiǎn)述變速箱換擋頓挫的排查步驟。答案與解析：1.原因：油泵故障、機(jī)油濾清器堵塞、機(jī)油粘度不當(dāng)、機(jī)油量不足、主軸承或曲軸磨損。解決方法：檢查油位和油質(zhì)，更換機(jī)油和濾清器，檢查油泵，修復(fù)軸承。2.排查步驟：-檢查輪速傳感器是否正常。-檢查制動(dòng)液液位和ABS泵工作狀態(tài)。-檢查ECU數(shù)據(jù)是否正常。-必要時(shí)進(jìn)行ABS系統(tǒng)自檢。3.排查步驟：-檢查制冷劑壓力和液位。-檢查冷凝器風(fēng)扇是否工作。-檢查膨脹閥是否堵塞。-檢查壓縮機(jī)工作狀態(tài)。4.原因：剎車片磨損過(guò)度、剎車盤表面不平、剎車分泵回位不良、剎車卡鉗銹蝕。解決方法：更換剎車片，打磨或更換剎車盤，調(diào)整分泵，清理卡鉗。5.原因：電瓶老化、發(fā)電機(jī)故障、充電線路接觸不良、電器短路。解決方法：檢查電瓶，檢查發(fā)電機(jī)和充電線路，排除短路故障。6.排查步驟：-檢查變速箱油液液位和油質(zhì)。-檢查閥體控制單元是否正常。-檢查液力變矩器鎖止離合器狀態(tài)。-檢查換擋執(zhí)行器是否卡滯。五、論述題（每題10分，共2題）題目：1.試述發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)的重要性及常見(jiàn)的故障原因。2.試述自動(dòng)變速箱液力變矩器的工作原理及常見(jiàn)故障。答案與解析：1.正時(shí)系統(tǒng)重要性及故障原因：-重要性：正時(shí)系統(tǒng)確保氣門和活塞運(yùn)動(dòng)同步，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常燃燒。若正時(shí)錯(cuò)亂，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)、爆震、動(dòng)力下降甚至機(jī)件損壞。-常見(jiàn)故障原因：-正時(shí)皮帶老化或張緊器失效（多見(jiàn)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)）。-正時(shí)鏈條磨損或張緊器故障（多見(jiàn)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)）。-正時(shí)齒輪或鏈輪損