2025年大學大四（汽車服務工程）汽車故障診斷與排除試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題共40分）答題要求：本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。請將正確答案的序號填在括號內。1.汽車故障診斷的基本流程中，首先要進行的是（）A.故障信息收集B.故障原因分析C.故障診斷測試D.故障排除驗證2.以下哪種傳感器故障可能導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)（）A.水溫傳感器B.車速傳感器C.氧傳感器D.爆震傳感器3.汽車故障診斷中，使用故障診斷儀讀取故障碼時，應將診斷儀連接到車輛的（）A.蓄電池負極B.診斷接口C.發(fā)動機電腦D.車身電腦4.某汽車在行駛過程中突然出現加速無力現象，可能的原因是（）A.火花塞間隙過大B.空氣濾清器堵塞C.節(jié)氣門位置傳感器故障D.以上都有可能5.對于汽車電子控制系統(tǒng)，以下說法正確的是（）A.所有傳感器信號都直接傳輸給發(fā)動機電腦B.電子控制系統(tǒng)故障只能通過專用診斷儀診斷C.控制單元根據傳感器信號控制執(zhí)行器工作D.執(zhí)行器故障不會影響傳感器信號6.當汽車出現制動跑偏故障時，可能的原因是（）A.左右車輪制動力不平衡B.制動液不足C.制動踏板自由行程過大D.以上都不是7.汽車故障診斷中，直觀診斷法不包括（）A.看B.聽C.摸D.測電阻8.汽車發(fā)動機排放超標，可能與以下哪個部件故障有關（）A.空氣濾清器B.三元催化器C.散熱器D.發(fā)電機9.某汽車啟動困難，檢查發(fā)現起動機運轉正常，但發(fā)動機無法啟動，可能的原因是（）A.點火系統(tǒng)故障B.燃油系統(tǒng)故障C.壓縮系統(tǒng)故障D.以上都有可能10.汽車故障診斷中，示波器主要用于檢測（）A.傳感器信號波形B.電路電壓C.電阻值D.電流大小11.汽車底盤異響可能是由（）引起的。A.懸掛系統(tǒng)故障B.輪胎磨損C.制動系統(tǒng)故障D.以上都有可能12.對于汽車故障診斷中的數據流分析，以下說法錯誤的是（）A.數據流反映了汽車電子控制系統(tǒng)的實時工作狀態(tài)B.通過分析數據流可以發(fā)現傳感器或控制單元的故障C.所有車型的數據流含義都是相同的D.數據流中的參數超出正常范圍可能表示有故障13.汽車故障診斷中，萬用表主要用于測量（）A.電壓B.電阻C.電流D.以上都是14.某汽車在行駛中儀表顯示水溫過高，但實際水溫正常，可能的原因是（）A.水溫傳感器故障B.水溫表故障C.散熱器故障D.以上都有可能15.汽車故障診斷中，故障碼的含義可以通過（）查詢。A.維修手冊B.網絡搜索C.詢問車主D.以上都可以16.汽車發(fā)動機抖動嚴重，可能是由于（）A.噴油不均勻B.火花塞故障C.進氣系統(tǒng)漏氣D.以上都有可能17.汽車故障診斷中，經驗診斷法是指（）A.根據故障現象和以往經驗判斷故障原因B.只依靠儀器設備診斷故障C.不考慮故障現象直接診斷D.以上都不對18.某汽車自動變速器換擋沖擊大，可能的原因是（）A.變速器油液位不當B.換擋電磁閥故障C.節(jié)氣門位置傳感器故障D.以上都有可能19.汽車故障診斷中，對于間歇性故障的診斷方法不包括（）A.多次啟動車輛觀察故障是否重現B.模擬故障發(fā)生條件C.更換懷疑部件D.直接更換總成20.汽車故障診斷中，故障排除后應進行（）A.路試B.再次讀取故障碼C.檢查相關部件D.以上都要進行第II卷（非選擇題共60分）21.（8分）簡述汽車故障診斷的基本原則。22.（12分）汽車發(fā)動機故障燈點亮，用故障診斷儀讀取故障碼為P0101，含義為空氣流量傳感器電路范圍/性能故障。請分析可能導致該故障的原因，并說明如何進行診斷和排除。23.（12分）某汽車在行駛過程中出現制動距離變長的故障現象。請分析可能的原因，并說明如何進行故障診斷和排除。24.（14分）閱讀以下材料：一輛汽車在行駛中突然出現加速無力，且伴有發(fā)動機抖動現象。車主將車送到維修店，維修人員首先對車輛進行了基本檢查，未發(fā)現明顯異常。然后使用故障診斷儀讀取故障碼，顯示有多個氣缸失火故障。請分析：（1）多個氣缸失火可能的原因有哪些？（2）針對這些可能原因，應如何進一步診斷和排除故障？25.（14分）閱讀以下材料：一輛汽車在啟動時，起動機能正常運轉，但發(fā)動機無法啟動。維修人員檢查了燃油系統(tǒng)，發(fā)現燃油泵工作正常，燃油濾清器也未堵塞。請分析：（1）發(fā)動機無法啟動且燃油系統(tǒng)正常，可能的原因還有哪些？（2）如何針對這些可能原因進行診斷和排除？答案：1.A2.A3.B4.D5.C6.A7.D8.B9.D10.A11.D12.C13.D14.B15.A16.D17.A18.D19.D20.D21.汽車故障診斷的基本原則包括：先外后內，先檢查容易觀察和檢查的外部部件，再深入內部查找；先簡后繁，先從簡單的原因入手排查，逐步排除復雜因素；先熟后生，先考慮常見故障原因，再分析罕見情況；代碼優(yōu)先，優(yōu)先讀取故障碼以獲取故障線索；數據驗證，通過數據流等驗證故障判斷；測試確認，通過各種測試手段確認故障排除效果。22.可能原因：空氣流量傳感器本身故障，如內部元件損壞；傳感器線路斷路、短路或接觸不良；進氣系統(tǒng)漏氣影響傳感器信號。診斷：用萬用表檢查傳感器線路電阻，看是否符合標準；檢查進氣系統(tǒng)是否有漏氣處。排除：更換故障的空氣流量傳感器；修復線路故障；排除進氣系統(tǒng)漏氣。23.可能原因：制動片磨損嚴重；制動盤磨損或變形；制動液不足；制動管路有空氣；制動分泵故障。診斷：檢查制動片厚度；測量制動盤厚度和圓度；檢查制動液液位；檢查制動管路是否有氣泡；檢查制動分泵是否有泄漏等。排除：更換磨損的制動片和制動盤；補充制動液；排除制動管路空氣；維修或更換制動分泵。24.（1）可能原因：火花塞故障，如點火能量不足、電極磨損等；噴油嘴故障，噴油不均勻或堵塞；點火線圈故障，輸出電壓異常；氣缸壓力不足，活塞環(huán)或氣門密封不良。（2）進一步診斷：檢查火花塞外觀和電阻值；用示波器觀察噴油嘴波形；檢測點火線圈輸出電壓；用氣缸壓力表測量氣缸壓力。排除：更換故障的火花塞、噴油嘴、點火線圈；維修或更換活塞環(huán)、氣門等部件。25.（1）可能原因：點火系統(tǒng)故障，如火花塞不點火、點火正時