伊核協(xié)議書石油運(yùn)輸1.甲方（買方/出租方/委托方）：

甲方名稱：國際能源集團(tuán)有限公司（以下簡稱“甲方”），一家依據(jù)中華人民共和國法律設(shè)立并有效存續(xù)的有限責(zé)任公司，注冊地址位于北京市朝陽區(qū)建國路88號金融中心大廈A座25層。甲方法定代表人為李明，持有有效的《中華人民共和國企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》及《法定代表人身份證明書》，聯(lián)系電話為+86-10-88889999。

甲方是一家在全球范圍內(nèi)從事石油及相關(guān)能源產(chǎn)品貿(mào)易、投資及物流服務(wù)的跨國企業(yè)，擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和廣泛的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。自2005年以來，甲方始終致力于建立穩(wěn)定、高效、合規(guī)的石油運(yùn)輸渠道，與多個(gè)國際石油公司和船運(yùn)企業(yè)建立了長期合作關(guān)系。為滿足日益增長的石油運(yùn)輸需求，并進(jìn)一步優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)，甲方?jīng)Q定通過租賃方式獲取特種運(yùn)輸船舶，用于從中東地區(qū)向全球市場輸送原油及成品油。甲方具備完整的航運(yùn)資質(zhì)和風(fēng)險(xiǎn)管控能力，能夠確保運(yùn)輸活動的合法合規(guī)性，并符合國際航運(yùn)安全標(biāo)準(zhǔn)。

在當(dāng)前全球能源市場波動加劇的背景下，甲方通過長期租賃運(yùn)輸船舶的方式，可以有效降低因市場波動導(dǎo)致的運(yùn)輸成本風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)確保供應(yīng)鏈的連續(xù)性和穩(wěn)定性。為此，甲方與具備專業(yè)船運(yùn)能力和豐富行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的乙方簽訂本協(xié)議，以明確雙方在石油運(yùn)輸合作中的權(quán)利與義務(wù)，保障合作項(xiàng)目的順利實(shí)施。

2.乙方（賣方/承租方/服務(wù)提供方）：

乙方名稱：環(huán)球航運(yùn)有限公司（以下簡稱“乙方”），一家依據(jù)英國法律設(shè)立并有效存續(xù)的私人有限公司，注冊地址位于英國倫敦圣詹姆斯廣場1號環(huán)球大廈C座18層。乙方法定代表人為約翰·史密斯，持有有效的《英國公司注冊證》及《個(gè)人身份證明書》，聯(lián)系電話為+44-20-79461234。

乙方是一家專注于石油及化工品運(yùn)輸?shù)膰H航運(yùn)企業(yè)，擁有超過20年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，并運(yùn)營著一支由多艘特種運(yùn)輸船舶組成的船隊(duì)。乙方的船舶均符合國際海事（IMO）的SOLAS、MARPOL等安全標(biāo)準(zhǔn)，并持有有效的《國際船舶安全證書》和《國際防止油污證書》。乙方在全球范圍內(nèi)與多家大型石油公司和貿(mào)易商建立了緊密的合作關(guān)系，具備豐富的石油運(yùn)輸項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)評估能力。

為響應(yīng)甲方在石油運(yùn)輸領(lǐng)域的需求，乙方愿意提供特種運(yùn)輸船舶，并按照本協(xié)議約定履行租賃義務(wù)。乙方承諾其提供的船舶均處于良好運(yùn)營狀態(tài)，并配備符合國際標(biāo)準(zhǔn)的船員團(tuán)隊(duì)，確保運(yùn)輸活動的安全、高效、合規(guī)。同時(shí)，乙方將積極配合甲方完成所有必要的航運(yùn)手續(xù)，包括船舶檢驗(yàn)、保險(xiǎn)及文件報(bào)備等，以保障運(yùn)輸項(xiàng)目的順利推進(jìn)。

基于雙方在石油運(yùn)輸領(lǐng)域的互補(bǔ)優(yōu)勢，甲方與乙方達(dá)成合作意向，通過本協(xié)議明確雙方的權(quán)利與義務(wù)，共同推動石油運(yùn)輸項(xiàng)目的落地實(shí)施。雙方均確認(rèn)，本協(xié)議的簽訂是基于平等自愿、互利共贏的原則，且雙方均具備履行本協(xié)議的完全能力和合法資質(zhì)。

第一條協(xié)議目的與范圍

本協(xié)議的主要目的是明確甲方（國際能源集團(tuán)有限公司）與乙方（環(huán)球航運(yùn)有限公司）在石油運(yùn)輸領(lǐng)域的合作關(guān)系，具體涉及甲方租賃乙方特種運(yùn)輸船舶，用于從中東地區(qū)向全球市場輸送原油及成品油。本協(xié)議范圍包括但不限于船舶租賃的具體條款、運(yùn)輸任務(wù)的執(zhí)行細(xì)節(jié)、雙方的權(quán)利與義務(wù)、價(jià)格與支付條件、履行期限、違約責(zé)任、不可抗力以及爭議解決機(jī)制等。通過本協(xié)議，雙方旨在建立長期、穩(wěn)定、高效的石油運(yùn)輸合作模式，確保運(yùn)輸活動的安全、合規(guī)與高效，滿足甲方在全球能源市場的供應(yīng)鏈需求，同時(shí)保障乙方的合法權(quán)益和商業(yè)利益。

第二條定義

為本協(xié)議之目的，除非上下文另有明確說明，下列術(shù)語具有以下含義：

（1）"石油運(yùn)輸船舶"：指乙方根據(jù)本協(xié)議向甲方提供的，專門用于運(yùn)輸原油、成品油及其他石油相關(guān)產(chǎn)品的特種運(yùn)輸船舶，包括但不限于油輪、化學(xué)品船等。

（2）"運(yùn)輸合同"：指甲方與第三方（如石油生產(chǎn)商或煉油廠）簽訂的，委托乙方負(fù)責(zé)執(zhí)行的具體石油運(yùn)輸任務(wù)合同。

（3）"租期"：指本協(xié)議項(xiàng)下乙方提供石油運(yùn)輸船舶的租賃期限，自船舶交付甲方使用之日起計(jì)算至合同終止之日止。

（4）"運(yùn)輸費(fèi)用"：指乙方因提供石油運(yùn)輸船舶而應(yīng)收取的所有費(fèi)用，包括但不限于船舶租金、燃油費(fèi)、港口費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等。

（5）"安全停航"：指因不可抗力、船舶故障或其他非乙方原因?qū)е碌拇盁o法正常運(yùn)營的狀態(tài)，期間乙方無需承擔(dān)租期損失。

第三條雙方權(quán)利與義務(wù)

1.甲方的權(quán)力和義務(wù)：

（1）甲方有權(quán)根據(jù)本協(xié)議約定，要求乙方提供符合國際安全標(biāo)準(zhǔn)的石油運(yùn)輸船舶，并確保船舶在租期內(nèi)能夠滿足運(yùn)輸需求。

（2）甲方有權(quán)對乙方的船舶運(yùn)營情況進(jìn)行監(jiān)督，包括但不限于船舶的維護(hù)保養(yǎng)、船員配備、安全操作等，以確保運(yùn)輸活動的合規(guī)性和安全性。

（3）甲方應(yīng)按照本協(xié)議約定，及時(shí)向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用，并承擔(dān)因自身原因?qū)е碌娜魏窝诱`或額外費(fèi)用。

（4）甲方應(yīng)提供所有必要的運(yùn)輸文件和指令，包括但不限于提單、艙單、貨物清單等，并確保其合法性和準(zhǔn)確性。

（5）甲方應(yīng)配合乙方完成船舶的交付、接收及檢驗(yàn)等手續(xù)，并承擔(dān)所有相關(guān)的文件費(fèi)用和稅費(fèi)。

（6）甲方應(yīng)確保其委托的第三方運(yùn)輸合同合法有效，并承擔(dān)該合同項(xiàng)下的所有責(zé)任和義務(wù)。

2.乙方的權(quán)力和義務(wù)：

（1）乙方有權(quán)按照本協(xié)議約定，收取甲方支付的運(yùn)輸費(fèi)用，并有權(quán)要求甲方提供必要的支付保障。

（2）乙方應(yīng)提供符合國際安全標(biāo)準(zhǔn)的石油運(yùn)輸船舶，并確保船舶在租期內(nèi)處于良好的運(yùn)營狀態(tài)，滿足甲方的運(yùn)輸需求。

（3）乙方應(yīng)配備專業(yè)的船員團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)船舶的日常運(yùn)營和安全管理，并確保所有操作符合國際海事的規(guī)章制度。

（4）乙方應(yīng)承擔(dān)船舶的燃油費(fèi)、港口費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等所有運(yùn)營費(fèi)用，除非本協(xié)議另有約定。

（5）乙方應(yīng)積極配合甲方完成所有必要的航運(yùn)手續(xù)，包括船舶檢驗(yàn)、保險(xiǎn)報(bào)備及文件提交等，并確保運(yùn)輸活動的合規(guī)性。

（6）乙方應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告船舶的運(yùn)營情況，包括但不限于航行路線、貨物狀態(tài)、船舶位置等，并確保信息的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。

（7）乙方應(yīng)妥善保管運(yùn)輸船舶，并在租期結(jié)束后按照本協(xié)議約定進(jìn)行交付，確保船舶的完好無損。

（8）乙方應(yīng)承擔(dān)因自身原因?qū)е碌娜魏伟踩?zé)任和環(huán)境污染責(zé)任，并確保船舶在運(yùn)輸過程中符合所有環(huán)保要求。

（9）乙方有權(quán)要求甲方提供運(yùn)輸任務(wù)的詳細(xì)信息，包括貨物種類、運(yùn)輸路線、交貨時(shí)間等，以便乙方合理安排船舶運(yùn)營計(jì)劃。

（10）乙方應(yīng)配合甲方完成運(yùn)輸船舶的改裝或升級，以適應(yīng)不斷變化的運(yùn)輸市場需求，并確保船舶的技術(shù)性能始終處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

第四條價(jià)格與支付條件

1.價(jià)格條款：甲方同意按照本協(xié)議約定向乙方支付石油運(yùn)輸費(fèi)用。運(yùn)輸費(fèi)用根據(jù)每航次的具體情況，包括船舶類型、航程距離、貨物類型、租期長短等因素由雙方協(xié)商確定，并明確記載于每份獨(dú)立的運(yùn)輸合同中。每份運(yùn)輸合同生效后，其約定的費(fèi)用即對雙方產(chǎn)生約束力。

2.支付方式：甲方應(yīng)通過銀行轉(zhuǎn)賬方式將運(yùn)輸費(fèi)用支付至乙方指定的銀行賬戶。乙方應(yīng)在收到甲方支付后，按照運(yùn)輸合同約定提供相應(yīng)的運(yùn)輸服務(wù)。

3.支付時(shí)間：甲方應(yīng)在每航次運(yùn)輸任務(wù)完成并收到乙方提供的合法運(yùn)輸發(fā)票及結(jié)算單據(jù)后三十（30）日內(nèi)完成支付。如采用按月或按季度結(jié)算方式，甲方應(yīng)在結(jié)算周期結(jié)束后六十（60）日內(nèi)支付完畢。逾期支付的，每逾期一日，甲方應(yīng)按未支付金額的千分之零點(diǎn)五（0.5‰）向乙方支付違約金，但累計(jì)違約金不超過未支付金額的百分之十（10%）。

第五條履行期限

1.協(xié)議有效期：本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽字蓋章之日起生效，有效期為三年。期滿前三個(gè)月，如雙方均未提出書面終止要求，本協(xié)議自動續(xù)延一年，續(xù)延次數(shù)不限。

2.運(yùn)輸期限：乙方的船舶租賃期應(yīng)根據(jù)每份獨(dú)立運(yùn)輸合同的具體約定執(zhí)行。每份運(yùn)輸合同應(yīng)明確船舶的交付時(shí)間、預(yù)計(jì)返航時(shí)間或租期結(jié)束時(shí)間。乙方應(yīng)在收到甲方有效的運(yùn)輸訂單后十五（15）日內(nèi)完成船舶的準(zhǔn)備工作并交付給甲方使用。

3.關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)：甲方應(yīng)在每航次出發(fā)前至少三十（30）日向乙方提供運(yùn)輸訂單，包括貨物清單、起運(yùn)港、目的港、預(yù)計(jì)裝貨和卸貨時(shí)間等。乙方應(yīng)在收到訂單后十（10）日內(nèi)確認(rèn)接受或提出修改建議。雙方應(yīng)在達(dá)成一致后五（5）日內(nèi)簽署正式的運(yùn)輸合同。

第六條違約責(zé)任

1.甲方違約責(zé)任：

（1）若甲方未按本協(xié)議第四條約定按時(shí)支付運(yùn)輸費(fèi)用，構(gòu)成逾期付款。除支付相應(yīng)違約金外，乙方有權(quán)暫停后續(xù)的運(yùn)輸服務(wù)，直至甲方付清全部款項(xiàng)及違約金。若甲方逾期付款超過六十（60）日，乙方有權(quán)解除本協(xié)議，并要求甲方賠償由此造成的全部損失，包括但不限于乙方尋找替代運(yùn)輸資源的費(fèi)用、合同預(yù)期收益的損失等。

（2）若甲方提供的運(yùn)輸訂單信息虛假或重大遺漏，導(dǎo)致乙方無法履行運(yùn)輸合同或產(chǎn)生額外費(fèi)用（如港口滯留費(fèi)、額外保險(xiǎn)費(fèi)等），甲方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任，并賠償乙方因此遭受的直接經(jīng)濟(jì)損失。

（3）若甲方無故取消已生效的運(yùn)輸合同，甲方應(yīng)向乙方支付該合同約定運(yùn)輸費(fèi)用的百分之二十（20%）作為違約金。若該違約金不足以彌補(bǔ)乙方實(shí)際損失（包括但不限于已產(chǎn)生的準(zhǔn)備費(fèi)用、空駛損失等），乙方有權(quán)進(jìn)一步追償。

2.乙方違約責(zé)任：

（1）若乙方未能按運(yùn)輸合同約定提供符合要求的石油運(yùn)輸船舶，或提供的船舶存在嚴(yán)重安全隱患，導(dǎo)致甲方無法按時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù)，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。對于因船舶問題導(dǎo)致的延誤，每延誤一日，乙方應(yīng)按合同約定運(yùn)輸費(fèi)用的千分之零點(diǎn)五（0.5‰）向甲方支付延誤違約金，但累計(jì)違約金不超過合同約定運(yùn)輸費(fèi)用的百分之十（10%）。

（2）若乙方提供的船舶不符合國際安全標(biāo)準(zhǔn)或未按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)、保險(xiǎn)，導(dǎo)致發(fā)生海難事故、環(huán)境污染事件或貨物損失，乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任，包括但不限于向第三方支付的賠償款、罰款、訴訟費(fèi)、律師費(fèi)等，并承擔(dān)甲方因此遭受的直接經(jīng)濟(jì)損失。

（3）若乙方擅自改變運(yùn)輸路線、減少貨物載量或?qū)ω浳镌斐蓳p壞，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)修復(fù)或賠償。甲方有權(quán)解除相關(guān)運(yùn)輸合同，并要求乙方支付該合同約定運(yùn)輸費(fèi)用的百分之三十（30%）作為違約金。若違約金不足以彌補(bǔ)甲方損失的，甲方有權(quán)進(jìn)一步追償。

3.違約金的計(jì)算與適用：本協(xié)議項(xiàng)下的所有違約金均以人民幣計(jì)價(jià)。違約金的計(jì)算以實(shí)際損失為基礎(chǔ)，但不得超過違約方訂立合同時(shí)預(yù)見到或應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的損失范圍。任何一方違約時(shí)，守約方有權(quán)要求違約方承擔(dān)違約金，并有權(quán)要求賠償實(shí)際損失。若違約金與實(shí)際損失存在差額，守約方有權(quán)進(jìn)一步要求賠償不足部分。

4.協(xié)商解決：發(fā)生違約行為時(shí)，違約方應(yīng)在收到守約方書面通知后三十（30）日內(nèi)積極采取措施糾正違約行為，并與守約方協(xié)商解決違約責(zé)任承擔(dān)問題。雙方應(yīng)通過友好協(xié)商達(dá)成一致的解決方案。若協(xié)商不成，守約方有權(quán)按照本協(xié)議第十二條約定尋求法律途徑解決。

第七條不可抗力

1.定義：不可抗力是指雙方在簽訂本協(xié)議時(shí)不能預(yù)見、對其發(fā)生和后果不能避免并不能克服的事件，包括但不限于自然災(zāi)害（如地震、臺風(fēng)、洪水、海嘯、火山爆發(fā)等）、戰(zhàn)爭、動亂、政府行為（如征收、征用、禁運(yùn)、法律變更等）、流行病疫情、大規(guī)模罷工、恐怖襲擊以及其他類似事件。

2.通知義務(wù)：任何一方遭遇不可抗力事件時(shí)，應(yīng)在事件發(fā)生后十五（15）日內(nèi)書面通知另一方，說明事件情況、可能持續(xù)的時(shí)間以及對履行本協(xié)議的影響。通知應(yīng)包含事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、性質(zhì)、影響范圍以及預(yù)計(jì)恢復(fù)時(shí)間等信息。如不可抗力事件持續(xù)超過三十（30）日，雙方應(yīng)再次協(xié)商確定是否繼續(xù)履行本協(xié)議或采取其他措施。

3.責(zé)任免除：因不可抗力導(dǎo)致任何一方無法履行或無法完全履行本協(xié)議項(xiàng)下的義務(wù)時(shí)，該方不承擔(dān)違約責(zé)任，但應(yīng)及時(shí)采取措施減少損失，并應(yīng)在不違反法律法規(guī)強(qiáng)制性規(guī)定的前提下，盡力將不可抗力的影響降至最低。不可抗力事件消除后，受影響方應(yīng)盡快恢復(fù)履行本協(xié)議，雙方應(yīng)相互配合。

4.協(xié)商處理：發(fā)生不可抗力事件時(shí)，雙方應(yīng)本著誠實(shí)信用的原則，通過友好協(xié)商的方式處理相關(guān)事宜，包括但不限于調(diào)整履行期限、部分或全部免除責(zé)任等。協(xié)商結(jié)果應(yīng)以書面形式確認(rèn)。

5.協(xié)議終止：若不可抗力事件持續(xù)六（6）個(gè)月以上，且導(dǎo)致本協(xié)議無法繼續(xù)履行，雙方均可單方面書面通知對方終止本協(xié)議，雙方互不承擔(dān)違約責(zé)任，但應(yīng)妥善處理善后事宜，包括船舶的交還、費(fèi)用的結(jié)算等。

第八條爭議解決

1.爭議類型：本協(xié)議項(xiàng)下的任何爭議，包括但不限于協(xié)議的訂立、效力、解釋、履行、違約責(zé)任、爭議解決方式等，均應(yīng)通過雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商應(yīng)本著公平合理、互諒互讓的原則進(jìn)行。

2.協(xié)商機(jī)制：雙方應(yīng)指定專門聯(lián)系人負(fù)責(zé)處理爭議協(xié)商事宜。協(xié)商應(yīng)在協(xié)議簽訂地或雙方約定的其他地點(diǎn)進(jìn)行，可通過書面函件、會議或其他雙方認(rèn)可的方式進(jìn)行。協(xié)商期間，任何一方均不得單方面采取法律行動，但緊急情況除外。

3.調(diào)解程序：如協(xié)商無法達(dá)成一致，雙方同意在協(xié)商失敗后三十（30）日內(nèi)，將爭議提交給協(xié)議簽訂地有管轄權(quán)的人民調(diào)解委員會進(jìn)行調(diào)解。調(diào)解應(yīng)遵循自愿、平等、公正的原則，調(diào)解員應(yīng)根據(jù)事實(shí)和法律，提出調(diào)解方案。調(diào)解達(dá)成協(xié)議的，雙方應(yīng)簽訂調(diào)解協(xié)議書，調(diào)解協(xié)議書經(jīng)雙方簽字蓋章后具有法律約束力。調(diào)解不成的，雙方應(yīng)協(xié)商選擇其他爭議解決方式。

4.仲裁程序：如雙方未選擇調(diào)解或調(diào)解失敗，本協(xié)議項(xiàng)下的爭議應(yīng)提交至中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會（CIETAC），按照該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁地點(diǎn)為協(xié)議簽訂地，仲裁語言為中文。仲裁庭由三名仲裁員組成，其中一名由申請人指定，一名由被申請人指定，另一名由雙方共同指定或由仲裁委員會主任指定。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力，除仲裁裁決違反所在國法律強(qiáng)制性規(guī)定外，任何法院均不得予以撤銷或修改。

5.訴訟程序：除非雙方明確選擇仲裁方式，否則在任何情況下，任何一方均不得向人民法院提起訴訟。若一方違反此約定提起訴訟，另一方有權(quán)請求法院駁回訴訟請求，并要求違反約定方承擔(dān)因此產(chǎn)生的合理費(fèi)用。

6.爭議解決規(guī)則：爭議解決過程中，適用中華人民共和國法律。涉及國際運(yùn)輸?shù)?，?yīng)遵守相關(guān)國際公約和慣例，如國際海事（IMO）的規(guī)定、國際商會（ICC）的Incoterms規(guī)則等。所有爭議解決均應(yīng)以維護(hù)石油運(yùn)輸市場的穩(wěn)定和公平為原則。

第九條其他條款

1.通知方式：本協(xié)議項(xiàng)下的所有通知、請求、要求或其他通信均應(yīng)以書面形式作出，并可以通過專人遞送、掛號信、傳真、電子郵件或雙方事先書面確認(rèn)的其他方式發(fā)送至本協(xié)議首頁載明的地址或聯(lián)系方式。任何一方變更聯(lián)系方式，應(yīng)至少提前十五（15）日書面通知另一方。以電子郵件方式發(fā)送的通知，發(fā)出時(shí)視為送達(dá)；以專人遞送或掛號信方式發(fā)送的通知，寄出后三（3）日視為送達(dá)；以傳真或快遞方式發(fā)送的通知，發(fā)送成功時(shí)視為送達(dá)。

2.協(xié)議變更：對本協(xié)議的任何修改或補(bǔ)充，均須經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署書面文件后方能生效。任何口頭約定或非正式的修改均不產(chǎn)生法律效力。變更后的協(xié)議文件應(yīng)作為本協(xié)議不可分割的一部分，與原協(xié)議具有同等法律效力。

3.分項(xiàng)履行：本協(xié)議各條款均為獨(dú)立的部分，任何一條款的無效或不可執(zhí)行，不影響其他條款的效力。若某一條款被認(rèn)定為無效，雙方應(yīng)協(xié)商替換為內(nèi)容最接近且合法有效的條款。

4.保密義務(wù)：雙方應(yīng)對在本協(xié)議履行過程中獲知的對方商業(yè)秘密、技術(shù)信息以及其他未公開信息承擔(dān)保密義務(wù)，未經(jīng)對方書面同意，不得向任何第三方披露、使用或允許他人使用。此保密義務(wù)不因