2025年高職（汽車檢測與維修技術(shù)）汽車發(fā)動機(jī)原理試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：本大題共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1.發(fā)動機(jī)工作循環(huán)中，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是A.進(jìn)氣行程B.壓縮行程C.做功行程D.排氣行程2.四沖程發(fā)動機(jī)一個工作循環(huán)，曲軸共旋轉(zhuǎn)A.半圈B.一圈C.兩圈D.四圈3.發(fā)動機(jī)的有效功率是指A.指示功率B.摩擦功率C.凈功率D.機(jī)械損失功率4.發(fā)動機(jī)的指示指標(biāo)用來評定A.發(fā)動機(jī)工作循環(huán)進(jìn)行的好壞B.發(fā)動機(jī)整機(jī)性能C.發(fā)動機(jī)機(jī)械損失D.發(fā)動機(jī)熱效率5.發(fā)動機(jī)的機(jī)械效率一般在A.0.5-0.6B.0.6-0.7C.0.7-0.8D.0.8-0.96.下列哪種燃料的十六烷值最高A.汽油B.柴油C.天然氣D.乙醇7.柴油機(jī)燃燒過程中，壓力升高率最大的階段是A.滯燃期B.速燃期C.緩燃期D.后燃期8.汽油機(jī)的正常燃燒過程中，火焰中心形成于A.進(jìn)氣行程B.壓縮行程C.做功行程D.排氣行程9.爆燃是汽油機(jī)不正常燃燒的一種，其危害不包括A.降低發(fā)動機(jī)功率B.增加油耗C.減少機(jī)械磨損D.使發(fā)動機(jī)過熱10.發(fā)動機(jī)的冷卻方式有A.風(fēng)冷和水冷B.自然冷卻和強(qiáng)制冷卻C.直接冷卻和間接冷卻D.內(nèi)冷和外冷11.冷卻系統(tǒng)中，冷卻液的作用不包括A.帶走熱量B.防止腐蝕C.降低噪音D.防止冰凍12.發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用不包括A.減少摩擦B.冷卻C.密封D.提高功率13.機(jī)油泵的作用是A.建立油壓B.輸送機(jī)油C.過濾機(jī)油D.儲存機(jī)油14.發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中，空氣濾清器的作用是A.過濾灰塵B.調(diào)節(jié)進(jìn)氣量C.降低噪音D.以上都是15.節(jié)氣門的作用是A.控制進(jìn)氣量B.控制排氣量C.控制燃油量D.控制點火時刻16.廢氣渦輪增壓的主要目的是A.提高發(fā)動機(jī)功率B.降低油耗C.減少排放D.以上都是17.渦輪增壓器中，渦輪的動力來源是A.進(jìn)氣壓力B.排氣壓力C.燃油壓力D.機(jī)油壓力18.發(fā)動機(jī)的排放污染物主要有一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物和A.二氧化硫B.顆粒物C.二氧化碳D.氫氣19.三元催化器的作用是A.凈化尾氣B.提高燃燒效率C.降低噪音D.增加動力20.發(fā)動機(jī)的性能指標(biāo)中，反映動力性的指標(biāo)是A.功率B.扭矩C.轉(zhuǎn)速D.以上都是第II卷（非選擇題，共60分）（一）填空題（共10分）答題要求：本大題共5小題，每小題2分。請在橫線上填上正確答案。21.發(fā)動機(jī)的動力性能指標(biāo)包括功率、扭矩和______。22.柴油機(jī)的混合氣形成方式有空間霧化混合和______混合。23.汽油機(jī)的燃燒過程可分為著火延遲期、______和補(bǔ)燃期。24.冷卻系統(tǒng)的大循環(huán)是冷卻液經(jīng)過散熱器、______、水泵回到發(fā)動機(jī)。25.發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的主要部件有機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、______和油底殼。（二）判斷題（共10分）答題要求：本大題共10小題，每小題1分。判斷下列說法是否正確，正確的打“√”，錯誤的打“×”。26.發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速越高，功率越大。（）27.柴油機(jī)的壓縮比一般比汽油機(jī)高。（）28.汽油機(jī)采用稀薄燃燒技術(shù)可降低排放。（）29.發(fā)動機(jī)的冷卻液溫度越高越好。（）30.機(jī)油濾清器的作用是過濾機(jī)油中的雜質(zhì)和水分。（）31.廢氣再循環(huán)（EGR）可減少氮氧化物排放。（）32.渦輪增壓發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣壓力可以無限提高。（）33.發(fā)動機(jī)的排放污染物中，一氧化碳主要是在富氧條件下生成的。（）34.三元催化器在高溫下會失效。（）35.發(fā)動機(jī)的性能指標(biāo)只與發(fā)動機(jī)本身有關(guān)，與車輛行駛條件無關(guān)。（）（三）簡答題（共20分）答題要求：本大題共4小題，每小題5分。簡要回答問題。36.簡述發(fā)動機(jī)有效功率的計算方法。37.說明柴油機(jī)燃燒過程中各階段的特點。38.簡述冷卻系統(tǒng)大循環(huán)和小循環(huán)的區(qū)別。39.解釋發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的工作原理。（四）材料分析題（共10分）答題要求：閱讀以下材料，回答問題。材料：某汽車發(fā)動機(jī)在運行過程中出現(xiàn)動力不足、油耗增加的現(xiàn)象。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣系統(tǒng)存在堵塞，火花塞點火能量不足。40.分析進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞對發(fā)動機(jī)性能的影響。41.說明火花塞點火能量不足會導(dǎo)致哪些問題。（五）綜合應(yīng)用題（共10分）答題要求：本大題共1小題，10分。請結(jié)合所學(xué)知識，解決實際問題。42.一輛汽車的發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)是某缸噴油嘴堵塞。請分析噴油嘴堵塞對該缸燃燒過程及發(fā)動機(jī)整體性能的影響，并提出解決措施。答案：1.C2.C3.C4.A5.C6.B7.B8.B9.C10.A11.C12.D13.A14.D15.A16.D17.B18.B19.A20.D21.轉(zhuǎn)速22.油膜蒸發(fā)23.明顯燃燒期24.節(jié)溫器25.機(jī)油散熱器26.×27.√28.√29.×30.√31.√32.×33.×34.√35.×36.有效功率等于有效扭矩與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的乘積再乘以一個系數(shù)（一般為π/30）。37.滯燃期：噴油開始到燃燒開始的階段，缸內(nèi)壓力溫度緩慢上升。速燃期：壓力升高率最大，燃燒迅速，溫度壓力急劇上升。緩燃期：燃燒速度減慢，壓力溫度繼續(xù)上升。后燃期：燃燒在膨脹過程中繼續(xù)進(jìn)行，對做功不利。38.大循環(huán)冷卻液經(jīng)過散熱器散熱，小循環(huán)冷卻液不經(jīng)過散熱器，直接在發(fā)動機(jī)內(nèi)部循環(huán)，大循環(huán)用于發(fā)動機(jī)高溫時散熱，小循環(huán)用于發(fā)動機(jī)低溫時快速升溫。39.機(jī)油泵將機(jī)油從油底殼吸出，經(jīng)過機(jī)油濾清器過濾后，輸送到發(fā)動機(jī)各潤滑部位，潤滑后機(jī)油流回油底殼，如此循環(huán)。40.進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞會使進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量減少，導(dǎo)致混合氣過濃，燃燒不充分，功率下降，油耗增加。41.火花塞點火能量不足會導(dǎo)致點火困難，燃燒延遲或不完全，使發(fā)