2025年高職（汽車檢測(cè)與維修技術(shù)）汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修階段測(cè)試試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題共30分）答題要求：本大題共10小題，每小題3分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是（）A.改變汽車的行駛速度B.改變汽車的行駛方向C.保持汽車直線行駛D.以上都是答案：B2.轉(zhuǎn)向盤自由行程過(guò)大，可能的原因是（）A.轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)副的嚙合間隙過(guò)大B.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)各連接處松曠C.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙過(guò)大D.以上都是答案：D3.液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向油泵的作用是（）A.將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能B.將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能C.控制轉(zhuǎn)向液的流動(dòng)方向D.以上都不是答案：A4.電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，車速傳感器的作用是（）A.檢測(cè)車速B.檢測(cè)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角C.檢測(cè)轉(zhuǎn)向力D.以上都不是答案：A5.轉(zhuǎn)向節(jié)的作用是（）A.連接轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向輪B.承受路面垂直力、水平力和側(cè)向力C.使轉(zhuǎn)向輪繞主銷轉(zhuǎn)動(dòng)D.以上都是答案：D6.汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，內(nèi)外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角之間的關(guān)系是由（）來(lái)保證的。A.轉(zhuǎn)向梯形B.轉(zhuǎn)向器C.轉(zhuǎn)向節(jié)D.轉(zhuǎn)向橫拉桿答案：A7.轉(zhuǎn)向器的傳動(dòng)效率是指（）A.轉(zhuǎn)向器輸出功率與輸入功率之比B.轉(zhuǎn)向器輸入功率與輸出功率之比C.轉(zhuǎn)向器輸出力與輸入力之比D.轉(zhuǎn)向器輸入力與輸出力之比答案：A8.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的特點(diǎn)是（）A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單B.傳動(dòng)效率高C.轉(zhuǎn)向靈敏D.以上都是答案：D9.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器中，鋼球在循環(huán)球?qū)Ч軆?nèi)循環(huán)滾動(dòng)的目的是（）A.減少磨損B.提高傳動(dòng)效率C.使轉(zhuǎn)向輕便D.以上都是答案：D10.轉(zhuǎn)向助力裝置的作用是（）A.減輕駕駛員的轉(zhuǎn)向操縱力B.提高汽車的轉(zhuǎn)向性能C.保證汽車轉(zhuǎn)向安全D.以上都是答案：D第II卷（非選擇題共70分）二、填空題（每題3分，共15分）1.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按轉(zhuǎn)向能源的不同，可分為_(kāi)_____和______兩大類。答案：機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)2.轉(zhuǎn)向盤的自由行程一般為_(kāi)_____。答案：10°～15°3.液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由______、______、______、______等組成。答案：轉(zhuǎn)向油罐、轉(zhuǎn)向油泵、轉(zhuǎn)向控制閥、轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸4.電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)根據(jù)動(dòng)力源不同可分為_(kāi)_____和______兩種。答案：液壓式電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動(dòng)式電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)5.轉(zhuǎn)向輪定位包括______、______、______、______。答案：主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾、前輪前束三、判斷題（每題2分，共10分）1.汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角應(yīng)大于外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角。（）答案：×2.轉(zhuǎn)向器的正效率是指轉(zhuǎn)向輪受到地面阻力而轉(zhuǎn)向器輸出力到轉(zhuǎn)向盤輸入力之比。（）答案：×3.液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向控制閥是控制轉(zhuǎn)向液流量和壓力的部件。（）答案：√4.電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)矩傳感器是檢測(cè)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)矩的部件。（）答案：√5.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤自由行程過(guò)大。（）答案：√四、簡(jiǎn)答題（每題10分，共30分）材料：一輛汽車在行駛過(guò)程中，駕駛員發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向油泵皮帶過(guò)松。1.請(qǐng)分析轉(zhuǎn)向油泵皮帶過(guò)松會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的原因。答案：轉(zhuǎn)向油泵皮帶過(guò)松會(huì)使轉(zhuǎn)向油泵轉(zhuǎn)速降低，導(dǎo)致輸出的油壓不足，從而使轉(zhuǎn)向助力減小，駕駛員感覺(jué)轉(zhuǎn)向沉重。2.如何檢查轉(zhuǎn)向油泵皮帶的松緊度？答案：用拇指以一定的力按壓皮帶，皮帶應(yīng)能下沉10～15mm，若下沉過(guò)多或過(guò)少，則說(shuō)明皮帶過(guò)松或過(guò)緊。3.除了轉(zhuǎn)向油泵皮帶過(guò)松，還有哪些原因可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重？答案：可能的原因有轉(zhuǎn)向器故障（如嚙合間隙過(guò)小、缺油等）、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)故障（如球頭銷過(guò)緊等）、輪胎氣壓不足、前橋或車架變形等。五、綜合分析題（共15分）材料：一輛汽車在轉(zhuǎn)向時(shí)，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向跑偏現(xiàn)象，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)左前輪輪胎磨損嚴(yán)重，且左前輪的轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過(guò)大。1.請(qǐng)分析左前輪輪胎磨損嚴(yán)重和轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過(guò)大與轉(zhuǎn)向跑偏之間的關(guān)系。答案：左前輪輪胎磨損嚴(yán)重會(huì)使輪胎滾動(dòng)阻力不一致，影響車輛行駛方向穩(wěn)定性，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向跑偏。轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過(guò)大，會(huì)使車輪在轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)擺動(dòng)，不能準(zhǔn)確按照駕駛員意圖轉(zhuǎn)向，也會(huì)造成轉(zhuǎn)向跑偏