鋼結(jié)構(gòu)監(jiān)理實施細(xì)則(新)_第1頁
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鋼結(jié)構(gòu)監(jiān)理實施細(xì)則(新)第一章監(jiān)理工作總則1.1監(jiān)理目標(biāo)通過全過程、全要素、全壽命周期的監(jiān)理手段,確保鋼結(jié)構(gòu)工程在安全、質(zhì)量、進(jìn)度、投資、環(huán)保五大維度受控,實現(xiàn)“零死亡、零缺陷、零返工、零超概、零投訴”的五零目標(biāo)。1.2監(jiān)理原則(1)預(yù)控優(yōu)先:風(fēng)險識別前移,問題消滅在圖紙和方案階段;(2)數(shù)據(jù)說話:所有驗收結(jié)論以量化檢測數(shù)據(jù)為唯一依據(jù);(3)痕跡管理:每道工序、每次旁站、每項指令均形成可追溯電子及紙質(zhì)雙軌檔案;(4)PDCA閉環(huán):計劃—執(zhí)行—檢查—改進(jìn)循環(huán)周期不大于7天;(5)紅黃牌制度:對同一問題出現(xiàn)兩次即黃牌警告,三次直接紅牌停工,同時啟動約談與問責(zé)。第二章監(jiān)理組織機構(gòu)與崗位職責(zé)2.1組織架構(gòu)總監(jiān)理工程師→鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)監(jiān)理工程師(下設(shè)焊接、涂裝、測量、索具四小組)→資料信息員→安全監(jiān)理工程師→見證取樣員。2.2崗位職責(zé)量化表(1)總監(jiān):每周駐場不少于40小時,簽批文件不超過24小時,組織專項例會不少于2次/月;(2)專業(yè)監(jiān)理工程師:每日巡檢不少于3次,每次留存影像不少于20張,發(fā)現(xiàn)問題立即下發(fā)《監(jiān)理通知單》,整改復(fù)核不過夜;(3)資料信息員:當(dāng)日資料當(dāng)日歸檔,電子掃描件上傳云端,命名規(guī)則“工序代碼+日期+順序號”,保證任意文件30秒內(nèi)可檢索;(4)安全監(jiān)理工程師:每日早8:00前完成“危大工程”二維碼打卡,未打卡即視為未履職;(5)見證取樣員:建立“試件身份證”制度,每件試件綁定二維碼,包含爐批號、板厚、焊工號、天氣、溫度、濕度六要素。第三章前期監(jiān)理控制要點3.1設(shè)計文件核查(1)對鋼結(jié)構(gòu)施工圖、節(jié)點詳圖、BIM碰撞報告進(jìn)行“三簽兩章”確認(rèn),缺少注冊結(jié)構(gòu)工程師簽章即退回;(2)對超過50mm厚板節(jié)點,必須要求設(shè)計單位提供Z向性能指標(biāo)及防止層狀撕裂構(gòu)造措施;(3)對地震設(shè)防烈度8度及以上區(qū)域,重點核查支撐節(jié)點極限承載力與連接板屈服順序,防止“強梁弱柱”誤判。3.2施工組織設(shè)計(專項方案)審批(1)吊裝方案必須采用MIDAS或SAP2000進(jìn)行施工階段分析,安全系數(shù)≥2.0,風(fēng)荷載按10年一遇+20%裕量;(2)焊接工藝評定(WPS)覆蓋率達(dá)100%,對Q355C及以上材質(zhì)、板厚≥40mm的焊縫,必須做-20℃沖擊韌性試驗;(3)臨時支撐拆除順序須用動畫模擬,經(jīng)專家論證后方可實施;(4)危大工程清單實行“動態(tài)紅黃燈”管理,每晚20:00前更新狀態(tài),總監(jiān)次日晨會通報。3.3材料源頭控制(1)鋼材進(jìn)廠“四驗”:驗爐批號、驗質(zhì)保書、驗外觀、驗復(fù)驗報告;(2)對一級焊縫用板,必須抽取10%進(jìn)行超聲波探傷(UT)復(fù)驗,二級焊縫用板抽檢5%;(3)焊材庫濕度≤60%,溫度≥10℃,焊條領(lǐng)用實行“雙人雙簽”,4小時內(nèi)未用完強制回收;(4)高強螺栓必須提供扭矩系數(shù)及摩擦面抗滑移系數(shù)第三方檢測報告,同批螺栓扭矩系數(shù)離散值≤0.010。第四章工廠制作階段監(jiān)理實施細(xì)則4.1放樣與號料(1)要求采用數(shù)控等離子/激光切割,對H型、箱型截面翼緣板放樣長度余量+3mm,腹板+2mm;(2)對曲線構(gòu)件,必須用1:1大樣臺復(fù)核,監(jiān)理隨機抽檢5%構(gòu)件,誤差>1mm即叫停整改;(3)每塊零件打鋼印,內(nèi)容:桿件編號、板厚、正反面標(biāo)識、切割日期、焊工鋼印號,字體高度5mm,深度0.3mm。4.2組裝與焊接(1)組裝前24小時提交《組裝報驗表》,監(jiān)理檢查坡口角度、鈍邊、根部間隙,允許偏差±1mm;(2)對一級全熔透焊縫,必須采用陶瓷襯墊+背面清根,清根深度≥3mm,寬度≥8mm,清根后24小時內(nèi)必須焊接完畢;(3)焊接過程實行“焊工二維碼”打卡,每道焊縫綁定焊工身份信息,實現(xiàn)后期質(zhì)量終身追溯;(4)環(huán)境溫度低于-5℃時,必須預(yù)熱至80℃以上,預(yù)熱寬度≥板厚1.5倍且≥100mm,采用電加熱板并設(shè)溫控儀自動記錄。4.3無損檢測(NDT)(1)超聲檢測(UT)執(zhí)行GB/T11345-2013B級,射線檢測(RT)執(zhí)行GB/T3323-2005AB級;(2)一級焊縫UT抽檢比例100%,二級20%,三級10%;(3)對板厚≥50mm的全熔透焊縫,增加TOFD檢測,覆蓋長度≥焊縫總長30%;(4)不合格焊縫返修次數(shù)≤2次,同一部位返修超2次必須召開專題分析會,形成《返修評估報告》并報質(zhì)監(jiān)站備案。4.4幾何尺寸驗收(1)梁長允許偏差±3mm,柱長±2mm,牛腿高差±1mm;(2)箱型截面扭曲值≤L/1000且≤5mm,監(jiān)理采用全站儀+激光掃描雙檢;(3)預(yù)拼裝單元平面錯位≤2mm,高差≤1.5mm,驗收通過后方可解體發(fā)運;(4)對超寬、超高構(gòu)件,出廠前必須辦理《大件運輸通行證》,監(jiān)理核查車輛軸距、軸荷、綁扎點及警示標(biāo)識。第五章現(xiàn)場安裝階段監(jiān)理實施細(xì)則5.1基礎(chǔ)錨栓預(yù)埋(1)錨栓組采用定型鋼套板定位,套板厚度≥20mm,孔徑比錨栓直徑大1mm;(2)混凝土澆筑前,監(jiān)理全數(shù)復(fù)測錨栓平面位置,偏差≤2mm,高差≤+5mm/-0mm;(3)對柱腳底板≥60mm厚的錨栓,螺母必須采用雙螺母+防松墊片,扭矩值按0.9倍設(shè)計拉力換算;(4)錨栓螺紋在混凝土澆筑前用PVC套管保護(hù),防止污染。5.2首段柱吊裝(1)吊裝令簽發(fā)前,必須完成“三驗一算”:驗鋼絲繩、驗吊耳、驗起重機支腿沉降,算抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)≥1.4;(2)柱腳就位后,用兩臺經(jīng)緯儀雙向垂直度監(jiān)測,垂直度≤H/1000且≤10mm,監(jiān)測數(shù)據(jù)實時上傳云端;(3)臨時固定采用4根纜風(fēng)繩,纜風(fēng)繩與地面夾角≤45℃,地錨抗拔力≥纜風(fēng)繩拉力2倍;(4)首段柱未驗收合格,嚴(yán)禁拆除臨時固定措施,違者按紅牌停工處理。5.3高空焊接與螺栓連接(1)高空焊接平臺必須設(shè)置雙道護(hù)欄,高度≥1.2m,踢腳板高度≥180mm;(2)焊條保溫桶隨人升降,禁止將焊條直接放在鋼梁翼緣;(3)高強螺栓初擰、復(fù)擰、終擰間隔時間≤24小時,終擰采用帶扭矩傳感器的電動扳手,數(shù)據(jù)自動記錄;(4)對扭矩系數(shù)0.110~0.150區(qū)間外的螺栓,全部更換,禁止現(xiàn)場調(diào)整扭矩系數(shù)。5.4結(jié)構(gòu)合攏(1)合攏口溫度控制在15℃±5℃,當(dāng)溫差>10℃時,采用合攏口加熱帶或干冰調(diào)節(jié);(2)合攏段長度預(yù)留余量20mm,由監(jiān)理、施工、制造三方聯(lián)合測量后確定最終切割量;(3)合攏焊接必須連續(xù)完成,中途不得停焊,焊前預(yù)熱120℃,焊后保溫緩冷,冷卻速度≤10℃/min;(4)合攏完成后48小時內(nèi)進(jìn)行整體變形監(jiān)測,監(jiān)測點不少于跨中、L/4、L/8五點,高差變化≤L/1500。第六章涂裝與防火監(jiān)理控制6.1表面處理(1)噴砂等級≥Sa2.5,粗糙度50~75μm,監(jiān)理采用對比樣塊+粗糙度儀雙檢;(2)噴砂后4小時內(nèi)必須完成底漆涂裝,超時重新噴砂;(3)對現(xiàn)場焊縫區(qū)域,采用電動工具打磨至St3級,寬度為焊縫兩側(cè)各50mm。6.2涂層厚度(1)環(huán)氧富鋅底漆干膜厚度80μm,環(huán)氧云鐵中間漆120μm,聚氨酯面漆60μm;(2)每道涂層采用“90-10”規(guī)則判定:90%測點≥設(shè)計值,10%測點≥設(shè)計值×0.9;(3)對高強螺栓連接副,涂裝前用可剝離膠帶保護(hù)摩擦面,涂裝后及時揭除,確保摩擦系數(shù)≥0.45。6.3防火涂料(1)厚型防火涂料粘結(jié)強度≥0.1MPa,超薄型≥0.2MPa,監(jiān)理現(xiàn)場抽檢每100t鋼結(jié)構(gòu)一組;(2)防火涂層厚度采用探針法+超聲波法雙檢,誤差≤-10%且≤+2mm;(3)防火涂料養(yǎng)護(hù)期≥7天,期間禁止雨淋、撞擊,監(jiān)理每日巡查并記錄溫濕度。第七章測量與監(jiān)測監(jiān)理細(xì)則7.1平面控制網(wǎng)(1)采用一級導(dǎo)線測量,相對閉合差≤1/150000,角度閉合差≤3.6″;(2)控制點采用混凝土墩+不銹鋼芯,頂部刻“十”字線,深度≥1.2m,周邊設(shè)1.5m護(hù)欄;(3)每月復(fù)測一次,沉降差≤2mm,超差立即啟動糾偏程序。7.2三維掃描(1)對異形空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu),采用架站式三維激光掃描,點云密度≥5mm@10m;(2)掃描模型與BIM模型對比,偏差>15mm即判定不合格,需二次調(diào)差;(3)掃描數(shù)據(jù)保存5年,作為后期運維基準(zhǔn)模型。7.3健康監(jiān)測(1)對跨度≥60m的鋼桁架,設(shè)置應(yīng)變計、傾角計、溫濕度計,采樣頻率1Hz;(2)應(yīng)變預(yù)警閾值:設(shè)計值×0.8,超限30分鐘內(nèi)短信推送至總監(jiān)、業(yè)主、設(shè)計;(3)監(jiān)測數(shù)據(jù)每日自動備份至阿里云,采用區(qū)塊鏈加密,防止篡改。第八章安全文明施工監(jiān)理8.1危大工程清單(1)深基坑(≥5m)、高支模(≥8m)、起重吊裝(≥100kN)、高空焊接(≥15m)全部納入危大;(2)危大工程實行“每日打卡+視頻上傳”,未上傳即視為未施工;(3)對夜間作業(yè),必須辦理《夜間施工許可證》,照明亮度≥50lx,并設(shè)夜間監(jiān)理值守。8.2個人防護(hù)(1)所有人員進(jìn)場前完成“人臉識別+安全帽芯片”綁定,未佩戴芯片安全帽閘機自動拒絕進(jìn)入;(2)高空作業(yè)人員佩戴雙掛點安全帶,安全帶尾繩長度≤1.2m,監(jiān)理隨機抽檢10%進(jìn)行墜落試驗;(3)焊工必須佩戴自動變光面罩,遮光號≥11,防止電光性眼炎。8.3文明施工(1)材料堆放設(shè)定型化支架,離地≥300mm,端部設(shè)1.2m高擋板;(2)現(xiàn)場設(shè)置“焊煙收集器”,PM2.5實時顯示,超標(biāo)即暫停焊接;(3)施工道路硬化率100%,車輛出入口設(shè)自動沖洗平臺,沖洗時間≥60s,污水沉淀后回用。第九章進(jìn)度與投資控制9.1進(jìn)度控制(1)采用BIM5D模型,將構(gòu)件狀態(tài)分為“未生產(chǎn)、生產(chǎn)中、已發(fā)貨、已安裝、已驗收”五色,每日自動更新;(2)關(guān)鍵節(jié)點設(shè)置“里程碑獎金”,提前一天獎勵1萬元,滯后一天罰款2萬元;(3)每周召開“飛行檢查”,隨機抽取10%構(gòu)件核查實際進(jìn)度與模型一致性,偏差>2天即下發(fā)預(yù)警。9.2變更與簽證(1)設(shè)計變更必須在48小時內(nèi)完成“四方會簽”(設(shè)計、監(jiān)理、施工、業(yè)主),逾期不予計量;(2)現(xiàn)場簽證實行“量價分離”,量由監(jiān)理、施工雙測,價由審計、業(yè)主雙審;(3)對變更增加造價≥50萬元或工期≥7天的,必須召開專家論證會,形成會議紀(jì)要后方可實施。第十章資料與信息化管理10.1資料編碼(1)采用“項目代碼+單位工程+分部工程+分項工程+日期+順序號”六級編碼,總長度22位;(2)所有資料同步上傳“鋼結(jié)構(gòu)監(jiān)理云平臺”,實現(xiàn)電腦端、手機端、小程序三端同步;(3)電子簽章采用CA證書,防篡改,法律效力等同紙質(zhì)。10.2竣工移交(1)竣工資料分“紙質(zhì)+電子+掃描”三件套,紙質(zhì)資料采用“四孔一線”裝訂,電子資料刻錄三重備份;(2)移交清單包含“五表一圖”:《構(gòu)件清單表》《焊縫匯總表》《高強螺栓匯總表》《涂裝匯總表》《監(jiān)測數(shù)據(jù)表》及《竣工三維點云圖》;(3)移交完成后,監(jiān)理出具《質(zhì)量評估報告》,結(jié)論分“優(yōu)良、合格、整改后合格”三檔,優(yōu)良率≥90%方可評優(yōu)。第十一章應(yīng)急與事故處理11.1應(yīng)急預(yù)案(1)針對火災(zāi)、高空墜落、吊

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