XX車間生產(chǎn)線安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與評(píng)估考核（2024年第一季度）單位:職務(wù):姓名:成績(jī):一、單選題（每題2分，合計(jì)20分）

1.在進(jìn)行XX車間生產(chǎn)線安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)時(shí)，以下哪項(xiàng)不屬于風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的方法？

A.文件審查法

B.專家調(diào)查法

C.檢查表法

D.系統(tǒng)安全分析法

2.安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的劃分通常依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性與后果嚴(yán)重性的乘積來確定，以下哪個(gè)選項(xiàng)表示風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)最高？

A.低風(fēng)險(xiǎn)

B.中風(fēng)險(xiǎn)

C.高風(fēng)險(xiǎn)

D.非常高風(fēng)險(xiǎn)

3.在進(jìn)行XX車間設(shè)備的安全檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在缺陷，應(yīng)該立即采取的措施是：

A.通知維修人員

B.臨時(shí)封存設(shè)備

C.立即投入使用

D.等待下次檢查

4.XX車間內(nèi)進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí)，下列哪項(xiàng)措施不屬于防止火災(zāi)和爆炸的安全措施？

A.嚴(yán)禁在氧氣瓶附近進(jìn)行焊接作業(yè)

B.焊接作業(yè)區(qū)域應(yīng)配備足夠的滅火器材

C.焊工需穿戴防火服裝

D.焊接作業(yè)時(shí)間隨意安排

5.XX車間生產(chǎn)線上的危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存，以下哪種儲(chǔ)存方式是符合安全規(guī)定的？

A.儲(chǔ)存于通風(fēng)不良的室內(nèi)

B.與火源、熱源保持一定距離

C.直接放置于生產(chǎn)車間地面

D.混合儲(chǔ)存不同性質(zhì)的化學(xué)品

6.XX車間生產(chǎn)線操作人員應(yīng)接受的定期培訓(xùn)中，不包括以下哪項(xiàng)內(nèi)容？

A.安全操作規(guī)程

B.風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與評(píng)估

C.事故應(yīng)急處理

D.職業(yè)健康知識(shí)

7.以下哪項(xiàng)不屬于XX車間生產(chǎn)線設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的日常檢查內(nèi)容？

A.設(shè)備表面是否有劃痕

B.設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)

C.設(shè)備潤(rùn)滑情況

D.設(shè)備操作按鈕是否完好

8.在XX車間進(jìn)行受限空間作業(yè)時(shí)，作業(yè)前應(yīng)先進(jìn)行以下哪項(xiàng)工作？

A.確認(rèn)作業(yè)區(qū)域通風(fēng)良好

B.作業(yè)人員穿戴個(gè)人防護(hù)裝備

C.設(shè)置警示標(biāo)志

D.作業(yè)人員接受專項(xiàng)培訓(xùn)

9.XX車間發(fā)生火災(zāi)時(shí)，正確的逃生方法是：

A.直接沖向火源逃生

B.用濕毛巾捂住口鼻，低姿逃生

C.等待消防人員救援

D.跳樓逃生

10.XX車間生產(chǎn)線的應(yīng)急預(yù)案中，以下哪項(xiàng)不是應(yīng)急撤離的步驟？

A.按照預(yù)定路線迅速撤離

B.關(guān)閉所有設(shè)備電源

C.確保所有人員安全到達(dá)指定地點(diǎn)

D.等待消防人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后再撤離

二、判斷題（每題2分，合計(jì)30分）

1.風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)是安全生產(chǎn)管理中的第一步，其目的是為了識(shí)別生產(chǎn)過程中的潛在危險(xiǎn)。（）

2.安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估可以通過簡(jiǎn)單的定性分析來完成，無(wú)需進(jìn)行量化評(píng)估。（）

3.XX車間生產(chǎn)線的所有設(shè)備在投入使用前都必須經(jīng)過嚴(yán)格的安全性能測(cè)試。（）

4.生產(chǎn)車間內(nèi)一旦發(fā)生緊急情況，所有人員應(yīng)立即向安全出口逃生，不得乘坐電梯。（）

5.XX車間生產(chǎn)線的危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，并配備專職安全員進(jìn)行監(jiān)控。（）

6.對(duì)于生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢棄危險(xiǎn)化學(xué)品，可以隨意堆放，待清理時(shí)一并處理。（）

7.XX車間員工在發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)立即停止使用并報(bào)告上級(jí)管理人員。（）

8.在進(jìn)行危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)，操作人員可以穿戴與作業(yè)無(wú)關(guān)的個(gè)人防護(hù)用品。（）

9.XX車間應(yīng)定期進(jìn)行安全演練，以提高員工在緊急情況下的應(yīng)急處置能力。（）

10.安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制措施應(yīng)優(yōu)先考慮使用技術(shù)手段，而非管理手段。（）

11.XX車間內(nèi)進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí)，作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置圍欄，以防止非作業(yè)人員進(jìn)入。（）

12.所有進(jìn)入XX車間的人員都必須接受安全培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)的人員不得進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)。（）

13.XX車間的安全管理人員應(yīng)定期對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，并及時(shí)消除安全隱患。（）

14.生產(chǎn)過程中發(fā)生的事故，必須進(jìn)行原因分析，并采取相應(yīng)的糾正措施。（）

15.XX車間的安全生產(chǎn)責(zé)任制度中，明確規(guī)定了各級(jí)管理人員和員工的安全生產(chǎn)職責(zé)。（）

三、多選題（每題4分，合計(jì)20分）

1.XX車間生產(chǎn)線安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)應(yīng)包括哪些內(nèi)容？

A.物理性危害

B.化學(xué)性危害

C.生物性危害

D.心理性危害

E.管理性危害

2.在進(jìn)行XX車間生產(chǎn)線安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)，以下哪些因素需要考慮？

A.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性

B.風(fēng)險(xiǎn)可能造成的后果

C.風(fēng)險(xiǎn)控制措施的可行性

D.風(fēng)險(xiǎn)控制措施的經(jīng)濟(jì)性

E.風(fēng)險(xiǎn)控制措施的法律法規(guī)要求

3.XX車間生產(chǎn)線安全操作規(guī)程中，以下哪些措施有助于預(yù)防事故發(fā)生？

A.設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)

B.操作人員穿戴個(gè)人防護(hù)裝備

C.作業(yè)區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)志

D.嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程

E.加強(qiáng)員工安全意識(shí)培訓(xùn)

4.XX車間進(jìn)行危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)，以下哪些安全措施是必須采取的？

A.作業(yè)前進(jìn)行安全評(píng)估

B.設(shè)置安全隔離區(qū)域

C.配備必要的安全防護(hù)設(shè)施

D.制定應(yīng)急預(yù)案

E.作業(yè)人員接受專項(xiàng)培訓(xùn)

5.XX車間安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制措施包括哪些方面？

A.物理控制措施

B.管理控制措施

C.個(gè)人防護(hù)措施

D.應(yīng)急準(zhǔn)備措施

E.培訓(xùn)與教育措施

四、簡(jiǎn)答題（每題10分，合計(jì)20分）

1.簡(jiǎn)述XX車間生產(chǎn)線安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的基本步驟。

2.在XX車間生產(chǎn)線安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中，如何選擇和實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)控制措施？請(qǐng)列舉至少兩種選擇風(fēng)險(xiǎn)控制措施的原則。

五、案例分析題（每題10分，合計(jì)10分）

請(qǐng)根據(jù)以下案例回答問題：

案例：XX車間在生產(chǎn)過程中，發(fā)現(xiàn)一臺(tái)老化的傳送帶突然斷裂，導(dǎo)致部分產(chǎn)品掉落，并造成一名操作人員腳部受傷。事后調(diào)查發(fā)現(xiàn)，傳送帶老化是由于日常維護(hù)保養(yǎng)不到位導(dǎo)致的。

問題：

1.根據(jù)上述案例，分析該事故發(fā)生的可能原因。

2.針對(duì)該事故，提出防止類似事故再次發(fā)生的預(yù)防措施。

答案

一、單選題（每題2分，合計(jì)20分）

1.D.系統(tǒng)安全分析法

2.D.非常高風(fēng)險(xiǎn)

3.B.臨時(shí)封存設(shè)備

4.D.焊接作業(yè)時(shí)間隨意安排

5.B.與火源、熱源保持一定距離

6.D.職業(yè)健康知識(shí)

7.A.設(shè)備表面是否有劃痕

8.A.確認(rèn)作業(yè)區(qū)域通風(fēng)良好

9.B.用濕毛巾捂住口鼻，低姿逃生

10.B.等待消防人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后再撤離

二、判斷題（每題2分，合計(jì)30分）

1.√

2.×

3.√

4.√

5.√

6.×

7.√

8.×

9.√

10.×

11.√

12.√

13.√

14.√

15.√

三、多選題（每題4分，合計(jì)20分）

1.A.物理性危害

B.化學(xué)性危害

C.生物性危害

D.心理性危害

E.管理性危害

2.A.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性

B.風(fēng)險(xiǎn)可能造成的后果

C.風(fēng)險(xiǎn)控制措施的可行性

D.風(fēng)險(xiǎn)控制措施的經(jīng)濟(jì)性

E.風(fēng)險(xiǎn)控制措施的法律法規(guī)要求

3.A.設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)

B.操作人員穿戴個(gè)人防護(hù)裝備

C.作業(yè)區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)志

D.嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程

E.加強(qiáng)員工安全意識(shí)培訓(xùn)

4.A.作業(yè)前進(jìn)行安全評(píng)估

B.設(shè)置安全隔離區(qū)域

C.配備必要的安全防護(hù)設(shè)施

D.制定應(yīng)急預(yù)案

E.作業(yè)人員接受專項(xiàng)培訓(xùn)

5.A.物理控制措施

B.管理控制措施

C.個(gè)人防護(hù)措施

D.應(yīng)急準(zhǔn)備措施

E.培訓(xùn)與教育措施

四、簡(jiǎn)答題（每題10分，合計(jì)20分）

1.XX車間生產(chǎn)線安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的基本步驟如下：

確定風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的范圍和目標(biāo)；

收集和分析相關(guān)資料，包括歷史事故記錄、設(shè)備技術(shù)參數(shù)、操作規(guī)程等；

對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀察和檢查；

識(shí)別可能存在的物理、化學(xué)、生物和管理等方面的危害；

評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和嚴(yán)重程度；

制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施；

實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)控制措施并持續(xù)監(jiān)控其有效性；

定期回顧和更新風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)結(jié)果。

2.在XX車間生產(chǎn)線安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中，選擇和實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)控制措施的原則包括：

預(yù)防為主原則：優(yōu)先考慮消除或控制風(fēng)險(xiǎn)源，減少事故發(fā)生的可能性；

防范結(jié)合原則：將風(fēng)險(xiǎn)控制措施與安全生產(chǎn)管理相結(jié)合，形成多層次、多角度的風(fēng)險(xiǎn)防控體系；

經(jīng)濟(jì)合理原則：選擇風(fēng)險(xiǎn)控制措施時(shí)，應(yīng)考慮其經(jīng)濟(jì)性，確保投入產(chǎn)出比合理；

依法依規(guī)原則：遵循國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保風(fēng)險(xiǎn)控制措施符合要求；

可行性原則：風(fēng)險(xiǎn)控制措施應(yīng)具有可操作性，能夠?qū)嶋H執(zhí)行并達(dá)到預(yù)期效果；

持續(xù)改進(jìn)原則：隨著生產(chǎn)條件的變化和新技術(shù)的發(fā)展，不斷調(diào)整和完善風(fēng)險(xiǎn)控制措施。

五、案例分析題（每題10分，合計(jì)10分）

答案：

1.該事故發(fā)生的可能原因分析：

設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)不到位，導(dǎo)致傳送帶老化嚴(yán)重，最終斷裂；

缺乏定期檢查和維護(hù)的制度和流程，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并更換老化的傳送帶；

操作人員可能缺乏對(duì)設(shè)備狀態(tài)的足夠關(guān)注，未能及時(shí)報(bào)告設(shè)備異常；

安全管理不到位，未能有效執(zhí)行設(shè)備安全操作規(guī)程和檢查制度；

員工安全意識(shí)不足，未能充分認(rèn)識(shí)到設(shè)備老化可能帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

2.防止類似事故再次發(fā)生的預(yù)防措施：

實(shí)施設(shè)備定期檢查和維護(hù)制度，確