電梯日常維護(hù)與故障排查指南電梯作為高層建筑的核心垂直運(yùn)輸設(shè)備，其安全穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到人員生命安全與建筑使用效率?？茖W(xué)的日常維護(hù)可有效降低故障發(fā)生率，而精準(zhǔn)的故障排查能力則是快速恢復(fù)電梯運(yùn)行的關(guān)鍵。本文結(jié)合電梯運(yùn)行原理與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從維護(hù)要點(diǎn)、故障診斷到應(yīng)急處置，為電梯管理與維保人員提供一套實(shí)用的操作指南。一、電梯日常維護(hù)核心要點(diǎn)（一）機(jī)房設(shè)備維護(hù)機(jī)房是電梯的“心臟”區(qū)域，需重點(diǎn)關(guān)注以下設(shè)備：曳引機(jī)：每周檢查曳引機(jī)潤(rùn)滑油位（保持在油鏡中線附近），每季度清理電機(jī)表面灰塵，每年檢測(cè)軸承溫升（不應(yīng)超過(guò)環(huán)境溫度40℃）。若出現(xiàn)異常噪音，需停機(jī)檢查曳引輪繩槽磨損或軸承游隙。制動(dòng)器：每日觀察制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪的間隙（≤0.7mm），每月手動(dòng)測(cè)試制動(dòng)釋放與抱閘動(dòng)作的同步性。若閘瓦磨損超過(guò)原厚度的1/3，或制動(dòng)輪表面出現(xiàn)溝槽（深度＞0.5mm），需及時(shí)更換。限速器：每半年手動(dòng)觸發(fā)限速器，檢查棘爪與繩輪的嚙合是否可靠；每年進(jìn)行限速器動(dòng)作速度校驗(yàn)（誤差≤±5%），確保超速時(shí)能有效切斷安全回路。（二）井道與轎廂系統(tǒng)維護(hù)井道和轎廂的機(jī)械部件直接影響運(yùn)行平穩(wěn)性：導(dǎo)軌與導(dǎo)靴：每月清理導(dǎo)軌表面油污，檢查導(dǎo)靴襯墊磨損（剩余厚度＜1mm時(shí)更換），每季度調(diào)整導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的間隙（轎廂導(dǎo)靴≤2mm，對(duì)重導(dǎo)靴≤3mm）。若電梯運(yùn)行出現(xiàn)“啃軌”聲，需重新校準(zhǔn)導(dǎo)軌垂直度。轎廂部件：每周檢查轎廂門滑塊（磨損＞2mm時(shí)更換）、安全鉗提拉裝置（動(dòng)作靈活無(wú)卡阻），每月測(cè)試轎頂急停開(kāi)關(guān)、檢修按鈕的有效性。轎廂導(dǎo)靴油杯需每周補(bǔ)充導(dǎo)軌油，避免干摩擦導(dǎo)致異響。（三）門系統(tǒng)專項(xiàng)維護(hù)電梯門故障占總故障的60%以上，需重點(diǎn)關(guān)注：門機(jī)與門鎖：每日檢查門機(jī)皮帶張力（以手指按壓皮帶，下沉量≤10mm為宜），每周清潔門鎖觸點(diǎn)（用酒精棉擦拭，去除氧化層）。若門鎖指示燈異常閃爍，需檢測(cè)鎖鉤嚙合深度（≥7mm）與觸點(diǎn)接觸電阻（≤100mΩ）。光幕與安全觸板：每周用軟布清潔光幕表面，測(cè)試遮擋光幕時(shí)門的反彈動(dòng)作（反彈距離≤100mm）；每月檢查安全觸板的觸發(fā)力（≤5N），確保觸板變形后能自動(dòng)復(fù)位。（四）電氣系統(tǒng)維護(hù)電氣故障多由老化、受潮或接觸不良引發(fā)：控制柜：每月清理控制柜內(nèi)灰塵（使用干燥壓縮空氣，壓力≤0.4MPa），檢查接觸器觸點(diǎn)燒蝕情況（觸點(diǎn)厚度＜1mm時(shí)更換）。雨季需檢測(cè)絕緣電阻（動(dòng)力回路≥0.5MΩ，控制回路≥0.25MΩ）。線路與接地：每季度檢查隨行電纜的彎曲半徑（≥電纜直徑的20倍），緊固接線端子（扭矩≥2N·m）。接地電阻需每年測(cè)試，確?！?Ω，且接地標(biāo)識(shí)清晰。二、常見(jiàn)故障排查與解決方法（一）運(yùn)行異常類故障1.電梯抖動(dòng)/異響機(jī)械原因：檢查曳引輪繩槽磨損不均（繩槽深度差＞1mm時(shí)重新車削）、導(dǎo)靴襯墊偏磨（調(diào)整導(dǎo)靴位置）、導(dǎo)軌接頭錯(cuò)位（重新校軌）。電氣原因：測(cè)量電機(jī)三相電流不平衡度（≤10%），檢查編碼器信號(hào)（波形無(wú)雜波），若變頻器參數(shù)漂移，需重新加載原廠參數(shù)。2.平層精度偏差若平層誤差＞±30mm，先檢查井道磁開(kāi)關(guān)位置（調(diào)整至平層區(qū)中心），再測(cè)試轎廂稱重裝置（超載燈亮?xí)r平層誤差允許≤±50mm）。若為永磁同步電梯，需校準(zhǔn)編碼器零位。（二）門系統(tǒng)故障1.門無(wú)法關(guān)閉/反復(fù)開(kāi)關(guān)檢查光幕是否被遮擋（清理雜物）、門鎖觸點(diǎn)氧化（打磨觸點(diǎn)）、門機(jī)皮帶打滑（調(diào)整張力或更換皮帶）。若門機(jī)控制器報(bào)“過(guò)載”，需檢查門機(jī)電機(jī)繞組電阻（三相電阻差≤5%）。2.門關(guān)閉后電梯不運(yùn)行重點(diǎn)排查門鎖回路：短接廳門/轎門門鎖（分段測(cè)試），若短接后電梯恢復(fù)運(yùn)行，說(shuō)明對(duì)應(yīng)門鎖觸點(diǎn)接觸不良或線路斷路，需逐臺(tái)檢修門鎖。（三）安全裝置故障1.限速器誤動(dòng)作檢查限速器繩張力（以150N力拉動(dòng)限速器繩，位移≤10mm），清理繩輪積塵，測(cè)試限速器開(kāi)關(guān)（動(dòng)作時(shí)安全回路應(yīng)斷開(kāi)）。若環(huán)境溫度低于-5℃，需檢查限速器防凍裝置是否失效。2.安全鉗未動(dòng)作（超速時(shí)）檢查安全鉗提拉機(jī)構(gòu)是否卡阻（清理導(dǎo)軌油污），驗(yàn)證安全鉗楔塊與導(dǎo)軌的間隙（≤3mm），若楔塊磨損嚴(yán)重，需更換安全鉗組件。（四）電氣系統(tǒng)故障1.控制柜頻繁跳閘斷開(kāi)負(fù)載（如電機(jī)、制動(dòng)器），分別測(cè)試絕緣電阻。若電機(jī)絕緣為0，說(shuō)明繞組短路；若制動(dòng)器線圈電阻異常，需更換線圈。2.轎廂無(wú)顯示/按鈕失靈檢查轎頂檢修箱的急停開(kāi)關(guān)是否誤動(dòng)作，測(cè)量轎頂電源電壓（應(yīng)為AC220V±10%），若通訊故障，需重啟轎頂/機(jī)房的變頻器或PLC。三、應(yīng)急處置與預(yù)防建議（一）困人救援操作1.安撫乘客：通過(guò)對(duì)講系統(tǒng)告知乘客“電梯已暫停運(yùn)行，我們正在緊急救援，請(qǐng)勿扒門或跳轎廂”。2.斷電與盤車：切斷機(jī)房總電源，兩人配合操作盤車手輪（一人抱閘，一人盤車），將轎廂盤至最近平層區(qū)（觀察層樓指示燈或聽(tīng)鋼絲繩打滑聲判斷位置）。3.開(kāi)門放人：確認(rèn)轎廂與樓層平面差≤±50mm后，用專用鑰匙打開(kāi)廳門，引導(dǎo)乘客有序離開(kāi)。（二）突發(fā)故障應(yīng)對(duì)若電梯沖頂/蹲底，立即切斷電源，檢查緩沖器狀態(tài)（聚氨酯緩沖器壓縮后應(yīng)能自動(dòng)回彈，液壓緩沖器油位正常），聯(lián)系廠家技術(shù)人員到場(chǎng)檢修。遇火災(zāi)、地震時(shí)，禁止使用電梯，觸發(fā)消防迫降功能（電梯自動(dòng)返回基站并開(kāi)門）。（三）預(yù)防性管理建議1.維護(hù)計(jì)劃：制定“日檢-周查-月保-年檢”計(jì)劃，日檢重點(diǎn)查外觀與功能，年檢委托第三方進(jìn)行載荷試驗(yàn)（125%額定載荷，運(yùn)行30分鐘）。2.人員培訓(xùn)：維保人員需持證上崗，每半年開(kāi)展故障模擬演練（如困人救援、限速器動(dòng)作測(cè)試）。3.環(huán)境管理：機(jī)房溫度控制在5℃~40℃，井道底坑設(shè)置排水泵（每周檢查