關(guān)于某某深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖工船建造與運(yùn)營合同_第1頁
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關(guān)于某某深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖工船建造與運(yùn)營合同一、合同主體與標(biāo)的定義本合同由甲方(養(yǎng)殖工船需求方)與乙方(船舶建造企業(yè))共同簽署,明確雙方在深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖工船建造及后續(xù)運(yùn)營中的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。合同標(biāo)的為一艘15萬噸級通海型養(yǎng)殖工船,設(shè)計(jì)總長230米,型寬40米,養(yǎng)殖水體達(dá)8萬立方米,具備年產(chǎn)能3000噸優(yōu)質(zhì)海水魚類的能力。根據(jù)2025年行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),該船需采用舷側(cè)開孔通海式養(yǎng)殖艙設(shè)計(jì),通過波浪能驅(qū)動24小時海水循環(huán)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)養(yǎng)殖環(huán)境“準(zhǔn)野生”化,同時配備AI智能投喂系統(tǒng)、水下機(jī)器人巡檢設(shè)備及5G遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊。船舶建造需符合中國船級社《海上移動式平臺檢驗(yàn)規(guī)則(2023)》規(guī)范,滿足無限航區(qū)航行要求,可抵御12級臺風(fēng)及-15℃極端環(huán)境。二、建造標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)規(guī)范(一)核心系統(tǒng)配置要求船舶主體結(jié)構(gòu)采用DH36高強(qiáng)度船用鋼板,養(yǎng)殖艙體使用316L耐腐蝕不銹鋼材料,設(shè)置12個獨(dú)立養(yǎng)殖單元,每個單元配備獨(dú)立的水溫調(diào)控、溶氧監(jiān)測及應(yīng)急排水系統(tǒng)。水處理系統(tǒng)需集成生物濾池、紫外線消毒、臭氧殺菌三重凈化工藝,確保養(yǎng)殖廢水排放COD值≤50mg/L,氨氮含量≤0.5mg/L,達(dá)到《海水養(yǎng)殖水排放要求》(GB30798-2014)一級標(biāo)準(zhǔn)。動力系統(tǒng)采用雙燃料主機(jī)(LNG+柴油),配置軸帶發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)能源梯級利用,全船綜合能耗較傳統(tǒng)養(yǎng)殖工船降低25%以上。(二)智能化養(yǎng)殖裝備規(guī)范船載智能控制系統(tǒng)需包含:①環(huán)境感知層,部署128個水質(zhì)傳感器(監(jiān)測參數(shù)涵蓋水溫、鹽度、溶氧、pH值等16項(xiàng)指標(biāo)),數(shù)據(jù)采集頻率不低于1次/分鐘;②AI決策層,搭載基于深度學(xué)習(xí)的生長模型,可根據(jù)魚類攝食行為、生長速度動態(tài)調(diào)整投喂策略,餌料轉(zhuǎn)化率需達(dá)到1.2:1以上;③執(zhí)行層,配備8臺水下巡檢機(jī)器人(續(xù)航時間≥8小時),具備病害早期識別功能,識別準(zhǔn)確率不低于95%。所有智能化系統(tǒng)需通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程運(yùn)維,響應(yīng)延遲不超過100ms。(三)建造分期與驗(yàn)收節(jié)點(diǎn)合同簽訂后30日內(nèi)完成詳細(xì)設(shè)計(jì)并通過甲方審核,90日內(nèi)完成鋼材切割,240日內(nèi)實(shí)現(xiàn)船體合攏,360日內(nèi)完成碼頭舾裝,480日內(nèi)開展海上試航。試航期間需連續(xù)72小時滿負(fù)荷運(yùn)行,驗(yàn)證系統(tǒng)穩(wěn)定性,關(guān)鍵指標(biāo)包括:艙內(nèi)水流速度0.3-0.5m/s,水溫控制精度±0.5℃,溶解氧維持在6-8mg/L,養(yǎng)殖艙體日均換水率≥300%。最終驗(yàn)收需提供中國船級社頒發(fā)的《養(yǎng)殖工船檢驗(yàn)證書》及農(nóng)業(yè)農(nóng)村部指定機(jī)構(gòu)出具的《漁業(yè)裝備技術(shù)評定報告》。三、建造階段權(quán)利義務(wù)劃分(一)甲方核心權(quán)責(zé)設(shè)計(jì)確認(rèn)權(quán):有權(quán)對船舶總體布局、養(yǎng)殖系統(tǒng)配置等關(guān)鍵設(shè)計(jì)進(jìn)行審核,審核周期不超過15個工作日,逾期未反饋視為默認(rèn)通過;進(jìn)度監(jiān)督權(quán):可委派3名駐廠代表全程監(jiān)督建造過程,乙方需提供必要的辦公條件及每周進(jìn)度報告;款項(xiàng)支付義務(wù):合同總金額2.8億元分五期支付,具體節(jié)點(diǎn)為:合同生效后支付20%(5600萬元),鋼材切割完成支付25%(7000萬元),船體合攏后支付30%(8400萬元),試航合格后支付20%(5600萬元),質(zhì)保期滿支付5%(1400萬元);變更通知義務(wù):如需變更設(shè)計(jì)參數(shù),應(yīng)提前30日書面通知乙方,由此產(chǎn)生的額外費(fèi)用由甲方承擔(dān),工期相應(yīng)順延。(二)乙方核心權(quán)責(zé)建造履約義務(wù):需嚴(yán)格按照《技術(shù)規(guī)格書》施工,關(guān)鍵設(shè)備(如主柴油機(jī)、水處理膜組件等)需采用合同附件列明的品牌型號,未經(jīng)甲方書面同意不得擅自更換;質(zhì)量保證義務(wù):船體結(jié)構(gòu)提供15年保修,機(jī)電設(shè)備提供2年或5000小時(以先到者為準(zhǔn))保修,養(yǎng)殖系統(tǒng)核心部件(如生物濾池、AI控制器)提供3年保修;延期賠償責(zé)任:非不可抗力因素導(dǎo)致交船延遲的,每逾期1日按合同總金額的0.05%支付違約金,累計(jì)違約金不超過合同總額的5%;資料交付義務(wù):交船時需提供完整的技術(shù)資料,包括但不限于設(shè)計(jì)圖紙(含電子版)、設(shè)備說明書、操作手冊、備件清單等,共計(jì)12套。四、運(yùn)營階段合同要點(diǎn)(一)海域使用與合規(guī)管理船舶運(yùn)營需遵守《農(nóng)業(yè)農(nóng)村部等八部門關(guān)于加快推進(jìn)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖發(fā)展的意見》要求,原則上布設(shè)在低潮位水深不小于20米或離岸10公里以上海域。在內(nèi)水及領(lǐng)海作業(yè)時,甲方需提前取得《不動產(chǎn)權(quán)證書》(海域使用權(quán))和《水域?yàn)┩筐B(yǎng)殖證》,在專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)作業(yè)則需向自然資源部提交《遠(yuǎn)洋養(yǎng)殖活動備案表》。船舶每年需進(jìn)行一次營運(yùn)檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格方可繼續(xù)運(yùn)營。(二)安全生產(chǎn)管理體系船員配備:需配備1名持有A類船長證書的船舶負(fù)責(zé)人、2名漁業(yè)養(yǎng)殖工程師(中級以上職稱)及至少12名持證船員,船員崗前培訓(xùn)不少于40學(xué)時,內(nèi)容涵蓋養(yǎng)殖操作、設(shè)備維護(hù)、應(yīng)急處置等;應(yīng)急預(yù)案:應(yīng)制定《臺風(fēng)避險方案》《設(shè)備故障應(yīng)急處理流程》等6項(xiàng)專項(xiàng)預(yù)案,每季度組織1次實(shí)戰(zhàn)演練并保存影像記錄;航行安全:轉(zhuǎn)場航行時需提前48小時向海事部門報告航線計(jì)劃,養(yǎng)殖期間錨泊系統(tǒng)需滿足在蒲氏8級風(fēng)況下的系泊安全要求;保險配置:需投保船舶一切險(保額3億元)、養(yǎng)殖責(zé)任險(保額5000萬元)及船員意外險(每人保額100萬元),保險費(fèi)用納入運(yùn)營成本。(三)養(yǎng)殖生產(chǎn)運(yùn)營規(guī)范苗種投放:選擇體長5-8cm的健康苗種,投放密度不超過15kg/m3,苗種來源需提供《水生生物苗種產(chǎn)地檢疫合格證》;飼料管理:使用符合《漁用配合飼料安全限量》(GB13078-2017)的環(huán)保型飼料,粗蛋白含量≥42%,飼料儲存需設(shè)置獨(dú)立冷庫(溫度控制在-18℃±2℃);水質(zhì)監(jiān)測:每日記錄養(yǎng)殖水體關(guān)鍵指標(biāo),當(dāng)溶氧低于5mg/L或氨氮高于1.0mg/L時,需啟動應(yīng)急增氧或換水程序;收獲標(biāo)準(zhǔn):養(yǎng)殖周期不超過18個月,收獲時魚體平均體重需達(dá)到500g以上,產(chǎn)品需通過第三方檢測機(jī)構(gòu)的藥殘檢測(檢測項(xiàng)目不少于38項(xiàng))。(四)收益分配與風(fēng)險承擔(dān)采用“保底收益+超額分成”的分配模式,甲方每年獲得基礎(chǔ)收益1500萬元,超額部分按甲方60%、乙方40%比例分配(乙方作為技術(shù)支持方參與運(yùn)營分成)。對于自然災(zāi)害(如臺風(fēng)、赤潮)導(dǎo)致的養(yǎng)殖損失,雙方各承擔(dān)50%;因設(shè)備故障導(dǎo)致的損失,若在保修期內(nèi)由乙方全額承擔(dān),保修期外由甲方承擔(dān);因市場價格波動產(chǎn)生的經(jīng)營風(fēng)險由甲方自行承擔(dān)。五、合同變更、解除與爭議解決(一)變更與解除條件設(shè)計(jì)變更:船舶主體結(jié)構(gòu)變更需經(jīng)雙方書面同意,且應(yīng)在交船前6個月完成;解除情形:乙方逾期交船超過90日,或甲方逾期付款超過60日,守約方有權(quán)書面通知解除合同,違約方需賠償對方直接經(jīng)濟(jì)損失;不可抗力:因地震、戰(zhàn)爭等不可抗力導(dǎo)致合同無法履行的,雙方應(yīng)在事件發(fā)生后30日內(nèi)協(xié)商處理方案,可選擇延期履行或終止合同,互不承擔(dān)違約責(zé)任。(二)爭議解決機(jī)制協(xié)商優(yōu)先:合同履行中發(fā)生爭議,雙方應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決,協(xié)商期限為30日;仲裁條款:協(xié)商不成的,提交中國海事仲裁委員會仲裁,仲裁地點(diǎn)為上海,仲裁裁決為終局性,對雙方均有約束力;費(fèi)用承擔(dān):仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān),或按仲裁裁決結(jié)果分擔(dān)。六、技術(shù)升級與產(chǎn)業(yè)協(xié)同條款考慮到深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖技術(shù)快速迭代特性,合同特別約定:在船舶全生命周期(25年)內(nèi),乙方有義務(wù)提供技術(shù)升級服務(wù),包括但不限于AI算法優(yōu)化、新型傳感器換裝等,前5年升級費(fèi)用包含在質(zhì)保金內(nèi),之

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