2026年北汽集團(tuán)制造部長管理能力考試題含答案_第1頁
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文檔簡介

2026年北汽集團(tuán)制造部長管理能力考試題含答案一、單選題(共10題,每題2分,合計20分)1.在北汽集團(tuán)的智能制造轉(zhuǎn)型中,以下哪項不屬于制造部長的核心管理職責(zé)?A.制定智能制造戰(zhàn)略規(guī)劃B.協(xié)調(diào)跨部門技術(shù)攻關(guān)C.直接負(fù)責(zé)生產(chǎn)線日常調(diào)度D.推動數(shù)字化工廠建設(shè)2.針對北汽集團(tuán)2026年新能源汽車產(chǎn)線擴(kuò)能計劃,制造部長在資源分配時應(yīng)優(yōu)先考慮以下哪個因素?A.員工個人績效獎金B(yǎng).設(shè)備投資回報率C.地方政府補(bǔ)貼政策D.市場競爭壓力3.在精益生產(chǎn)管理中,制造部長通過“5S”現(xiàn)場管理法改進(jìn)車間效率時,以下哪項做法最不合適?A.優(yōu)化物料擺放流程B.增加臨時庫存緩沖C.減少員工培訓(xùn)投入D.推行目視化管理工具4.北汽集團(tuán)某工廠因設(shè)備老化導(dǎo)致產(chǎn)能下降,制造部長在制定改進(jìn)方案時,應(yīng)優(yōu)先采用以下哪種分析方法?A.SWOT矩陣分析B.因果圖分析C.PEST宏觀分析D.流程圖優(yōu)化5.在組織變革管理中,制造部長推動生產(chǎn)模式從傳統(tǒng)制造向柔性制造轉(zhuǎn)型時,以下哪項措施最能有效降低員工抵觸情緒?A.強(qiáng)制執(zhí)行新制度B.提供技能培訓(xùn)支持C.完全依賴自動化設(shè)備D.減少管理層級6.北汽集團(tuán)某車型因質(zhì)量問題召回,制造部長在處理此次危機(jī)時應(yīng)優(yōu)先關(guān)注以下哪項?A.法律訴訟風(fēng)險B.品牌聲譽(yù)損害C.生產(chǎn)計劃延誤D.成本控制壓力7.在供應(yīng)鏈管理中,制造部長通過建立供應(yīng)商協(xié)同機(jī)制時,以下哪項合作模式最能提升供應(yīng)鏈韌性?A.單一供應(yīng)商壟斷合作B.多元化供應(yīng)商分散采購C.僅關(guān)注價格競爭D.推行封閉式供應(yīng)鏈8.制造部長在制定年度預(yù)算時,以下哪項指標(biāo)最能反映智能制造項目的實際效益?A.設(shè)備采購金額B.自動化率提升比例C.財務(wù)報表利潤率D.員工離職率9.針對北汽集團(tuán)“雙碳”目標(biāo),制造部長在推動節(jié)能減排時,以下哪項措施最符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略?A.提高能源消耗強(qiáng)度B.增加碳排放交易額度儲備C.優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)替代D.減少環(huán)保設(shè)備投入10.在跨部門協(xié)作中,制造部長與研發(fā)部門就新產(chǎn)品生產(chǎn)工藝銜接時,以下哪項溝通方式最有效?A.召開高層會議拍板決策B.依賴郵件進(jìn)行事務(wù)溝通C.建立跨部門聯(lián)合工作組D.僅通過電話匯報進(jìn)展二、多選題(共5題,每題3分,合計15分)1.制造部長在推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型時,應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以下哪些關(guān)鍵績效指標(biāo)(KPI)?A.設(shè)備綜合效率(OEE)B.生產(chǎn)周期縮短率C.數(shù)據(jù)采集覆蓋率D.人工成本占比E.庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)2.在生產(chǎn)異常管理中,制造部長應(yīng)建立哪類應(yīng)急預(yù)案機(jī)制?A.設(shè)備故障快速響應(yīng)機(jī)制B.人員短缺替代方案C.質(zhì)量問題追溯體系D.供應(yīng)鏈中斷替代采購E.成本超支預(yù)警模型3.制造部長在實施精益生產(chǎn)時,應(yīng)優(yōu)先優(yōu)化以下哪些生產(chǎn)流程環(huán)節(jié)?A.供應(yīng)商協(xié)同配送B.線內(nèi)物料拉動系統(tǒng)C.質(zhì)量檢驗批次管理D.生產(chǎn)線節(jié)拍平衡E.設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計劃4.在組織能力建設(shè)方面,制造部長應(yīng)提升以下哪些團(tuán)隊管理技能?A.數(shù)據(jù)分析決策能力B.跨部門溝通協(xié)調(diào)能力C.現(xiàn)場問題解決能力D.風(fēng)險預(yù)判管理能力E.員工激勵與授權(quán)能力5.針對北汽集團(tuán)新能源汽車業(yè)務(wù),制造部長需關(guān)注以下哪些政策法規(guī)變化?A.新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整B.環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)更新C.勞動法合規(guī)要求D.自動駕駛技術(shù)監(jiān)管政策E.知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)條例三、判斷題(共10題,每題1分,合計10分)1.制造部長在推動智能制造時,應(yīng)優(yōu)先投入資金購買高端自動化設(shè)備。(×)2.生產(chǎn)計劃制定應(yīng)以市場需求為唯一導(dǎo)向。(×)3.精益生產(chǎn)的核心是最大化庫存以應(yīng)對不確定性。(×)4.組織變革成功的關(guān)鍵在于高層領(lǐng)導(dǎo)的決心。(×)5.跨部門協(xié)作中,制造部長應(yīng)避免與研發(fā)部門直接溝通技術(shù)問題。(×)6.新能源汽車制造中,三電系統(tǒng)(電池、電機(jī)、電控)的生產(chǎn)質(zhì)量由制造部長完全負(fù)責(zé)。(×)7.制造數(shù)字化轉(zhuǎn)型應(yīng)以提升員工操作便利性為首要目標(biāo)。(×)8.在生產(chǎn)成本控制中,延長設(shè)備使用壽命能有效降低單位制造成本。(√)9.風(fēng)險管理只適用于重大生產(chǎn)事故的應(yīng)對,與日常管理無關(guān)。(×)10.制造部長在制定績效考核方案時應(yīng)完全參考行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。(×)四、簡答題(共4題,每題5分,合計20分)1.簡述制造部長在推動生產(chǎn)柔性化轉(zhuǎn)型時應(yīng)重點(diǎn)解決的三個核心問題。2.描述制造部長如何通過供應(yīng)鏈協(xié)同提升應(yīng)對突發(fā)事件的能力。3.解釋制造部長在制定“雙碳”目標(biāo)時需平衡的三個關(guān)鍵要素。4.分析制造部長在處理員工集體投訴時應(yīng)遵循的四個步驟。五、論述題(1題,10分)結(jié)合北汽集團(tuán)新能源汽車業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀,論述制造部長如何通過精益生產(chǎn)管理提升產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率。答案與解析一、單選題(答案)1.C(制造部長不直接負(fù)責(zé)日常調(diào)度,而是通過生產(chǎn)計劃、工藝管理間接影響)2.B(產(chǎn)線擴(kuò)能需以設(shè)備投資回報率為核心,確保資源高效利用)3.B(減少庫存緩沖屬于激進(jìn)做法,需平衡生產(chǎn)穩(wěn)定性與成本)4.B(因果圖分析最適用于設(shè)備故障類問題)5.B(技能培訓(xùn)能幫助員工適應(yīng)變革,降低抵觸情緒)6.B(危機(jī)處理首要是品牌聲譽(yù),后續(xù)再處理其他問題)7.B(多元化供應(yīng)商能分散風(fēng)險,提升供應(yīng)鏈韌性)8.B(自動化率提升是智能制造核心指標(biāo))9.C(優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)替代是節(jié)能減排的根本措施)10.C(聯(lián)合工作組能促進(jìn)跨部門深度協(xié)作)二、多選題(答案)1.A,B,C(數(shù)字化核心指標(biāo)包括設(shè)備效率、生產(chǎn)周期及數(shù)據(jù)覆蓋)2.A,B,D(應(yīng)急機(jī)制需覆蓋設(shè)備、人力、供應(yīng)鏈三大環(huán)節(jié))3.A,B,D(精益優(yōu)化重點(diǎn)在供應(yīng)鏈協(xié)同、拉動系統(tǒng)及節(jié)拍平衡)4.A,B,E(團(tuán)隊管理需兼顧數(shù)據(jù)決策、溝通及員工激勵)5.A,B,D(政策變化直接影響新能源業(yè)務(wù)發(fā)展)三、判斷題(答案)1.×(應(yīng)結(jié)合實際需求投入,而非盲目購買)2.×(需平衡市場與內(nèi)部資源約束)3.×(精益核心是減少浪費(fèi),而非庫存)4.×(需全員參與,領(lǐng)導(dǎo)決心僅是基礎(chǔ))5.×(直接溝通能避免信息傳遞失真)6.×(三電系統(tǒng)涉及研發(fā)、采購等多部門)7.×(應(yīng)優(yōu)先提升生產(chǎn)效率和響應(yīng)速度)8.√(設(shè)備維護(hù)能延長使用壽命,降低單位成本)9.×(風(fēng)險管理貫穿日常管理全過程)10.×(需結(jié)合企業(yè)自身特點(diǎn),而非簡單對標(biāo))四、簡答題(解析)1.三個核心問題:-生產(chǎn)流程僵化:傳統(tǒng)生產(chǎn)線難以適應(yīng)小批量、多品種需求。-設(shè)備利用率低:自動化程度不足導(dǎo)致產(chǎn)能瓶頸。-員工技能單一:缺乏快速切換生產(chǎn)任務(wù)的柔性能力。2.供應(yīng)鏈協(xié)同提升應(yīng)對能力:-建立供應(yīng)商預(yù)警機(jī)制:提前識別潛在斷供風(fēng)險。-推行VMI(供應(yīng)商管理庫存):減少意外斷供影響。-交叉培訓(xùn)員工:增強(qiáng)內(nèi)部替代能力。3.“雙碳”目標(biāo)平衡要素:-經(jīng)濟(jì)效益:投資回報需與企業(yè)戰(zhàn)略匹配。-技術(shù)可行性:確保減排措施可落地。-環(huán)境影響:避免局部減排導(dǎo)致其他污染轉(zhuǎn)移。4.處理員工投訴步驟:-耐心傾聽:了解訴求核心問題。-調(diào)查核實:確認(rèn)投訴事由及責(zé)任方。-依法解決:依據(jù)公司制度或法律條款處理。-跟進(jìn)反饋:確保問題徹底解決并公示結(jié)果。五、論述題(解析)提升路徑:-質(zhì)量提升:通過SPC(統(tǒng)計過程控制)強(qiáng)化過程監(jiān)控,建立首件檢驗制度,實施“零缺陷”班組競賽。-效率提升:推行看板拉動系統(tǒng)減少庫存,優(yōu)化生產(chǎn)線布局消除瓶頸,引入工業(yè)機(jī)器人提升節(jié)拍。-協(xié)同機(jī)制:

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