2026年起重指揮上崗考試：核心考點與試題含答案一、單選題（共10題，每題2分）1.起重指揮人員在進行指揮作業(yè)前，首先應確認的是（）。A.起重機性能是否完好B.工作現(xiàn)場環(huán)境是否安全C.司機是否具備操作資格D.起重物是否綁扎牢固2.在使用手勢信號指揮時，表示“起重機停止”的手勢是（）。A.雙手向上伸展B.雙手向下?lián)]動C.單手握拳向下擺動D.雙手交叉上下擺動3.起重指揮人員發(fā)現(xiàn)司機的操作速度過快時，應立即發(fā)出（）。A.“慢速”手勢B.“停止”手勢C.“緊急停止”手勢D.“正常速度”手勢4.起重作業(yè)中，指揮人員應始終站在（）。A.起重機回轉(zhuǎn)半徑之外B.起重機回轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)，但遠離起重物C.起重機正下方D.起重機回轉(zhuǎn)中心線上5.當起重物接近障礙物時，指揮人員應（）。A.提示司機減速B.直接發(fā)出“停止”手勢C.提前發(fā)出預警信號D.讓司機自行判斷6.起重指揮人員應具備的基本素質(zhì)不包括（）。A.熟悉起重機性能B.具備良好的溝通能力C.熟練掌握指揮信號D.具備電工操作資格7.在多層交叉作業(yè)現(xiàn)場，指揮人員應優(yōu)先確保（）。A.起重機運行速度B.起重物吊裝效率C.現(xiàn)場人員安全D.起重機操作便捷性8.起重指揮信號分為幾類？（）A.3類B.4類C.5類D.6類9.起重作業(yè)前，指揮人員應檢查（）。A.起重機鋼絲繩磨損情況B.起重物捆綁是否牢固C.工作現(xiàn)場是否清理干凈D.以上都是10.起重指揮人員與司機之間的距離應保持在（）。A.5米以內(nèi)B.5-10米C.10-15米D.15米以上二、多選題（共5題，每題3分）1.起重指揮人員應掌握的信號包括（）。A.手勢信號B.旗語信號C.對講機信號D.光學信號2.起重作業(yè)中可能存在的危險因素包括（）。A.起重機超載B.風力過大C.現(xiàn)場人員闖入D.鋼絲繩斷裂3.起重指揮人員應具備的應急處理能力包括（）。A.緊急停止操作B.現(xiàn)場人員疏散C.起重機故障判斷D.與相關部門協(xié)調(diào)4.起重作業(yè)前，指揮人員應確認（）。A.起重機操作人員是否合格B.起重物重量是否超過額定載荷C.工作現(xiàn)場是否有足夠照明D.起重機穩(wěn)定性是否良好5.起重指揮信號的正確使用要求包括（）。A.信號清晰明確B.指揮時機準確C.與司機配合默契D.避免使用不規(guī)范的信號三、判斷題（共10題，每題1分）1.起重指揮人員可以兼任起重機司機。（×）2.在風力超過6級時，禁止進行起重作業(yè)。（√）3.起重指揮人員只需掌握手勢信號即可，不需要了解起重機性能。（×）4.起重作業(yè)中，指揮人員應始終保持與司機的視線接觸。（√）5.起重物吊裝時，指揮人員可以離開崗位去處理其他事務。（×）6.起重指揮信號應簡潔明了，避免使用復雜指令。（√）7.起重作業(yè)前，指揮人員可以不檢查現(xiàn)場環(huán)境。（×）8.起重指揮人員需要具備一定的電氣知識，以處理起重機故障。（×）9.在多層交叉作業(yè)中，指揮人員應優(yōu)先確保下方作業(yè)人員安全。（√）10.起重指揮人員可以佩戴影響指揮信號識別的飾品。（×）四、簡答題（共3題，每題5分）1.簡述起重指揮人員的主要職責。答：（1）確認作業(yè)環(huán)境安全；（2）檢查起重機及起重物狀態(tài)；（3）發(fā)出清晰明確的指揮信號；（4）監(jiān)控作業(yè)過程，及時發(fā)現(xiàn)并處理隱患；（5）與司機、現(xiàn)場人員保持有效溝通。2.簡述起重指揮信號的基本要求。答：（1）信號清晰、準確，避免誤判；（2）指揮時機恰當，避免突然發(fā)出信號；（3）與司機配合默契，確保操作安全；（4）根據(jù)作業(yè)需求選擇合適的信號類型；（5）避免使用不規(guī)范或易混淆的信號。3.簡述起重作業(yè)前的檢查要點。答：（1）檢查起重機性能是否完好，包括制動器、鋼絲繩、安全裝置等；（2）確認起重物重量、形狀及捆綁是否牢固；（3）清理作業(yè)現(xiàn)場，確保無障礙物和無關人員；（4）檢查天氣狀況，避免在惡劣天氣下作業(yè)；（5）確認司機操作資格及身體狀況。五、案例分析題（共2題，每題10分）1.案例：某工地進行起重吊裝作業(yè)，指揮人員站在起重機回轉(zhuǎn)半徑之外，但距離較遠，信號傳遞時需要大聲呼喊。司機因聽不清指揮而操作失誤，導致起重物偏離軌跡，險些砸到下方人員。問題：分析指揮人員操作中的錯誤，并提出改進措施。答：錯誤點：（1）指揮人員未站在安全且便于觀察的位置；（2）未使用輔助信號（如旗語或?qū)χv機）彌補距離過遠的問題；（3）信號傳遞不清晰，導致司機誤判。改進措施：（1）指揮人員應站在回轉(zhuǎn)半徑之外、視線清晰且安全的位置；（2）必要時使用旗語或?qū)χv機輔助指揮；（3）提前與司機確認信號方式及應急處理方案。2.案例：某橋梁工地進行構(gòu)件吊裝，指揮人員發(fā)現(xiàn)起重機鋼絲繩出現(xiàn)明顯磨損，但仍繼續(xù)指揮吊裝。司機提醒后，指揮人員認為“磨損不嚴重不影響吊裝”，最終導致鋼絲繩斷裂，起重物墜落。問題：分析指揮人員的錯誤，并說明起重作業(yè)中檢查設備的重要性。答：錯誤點：（1）未嚴格檢查起重機設備狀態(tài)，忽視安全隱患；（2）主觀判斷設備安全性，缺乏科學依據(jù)；（3）未按規(guī)定停工處理隱患，冒險作業(yè)。重要性說明：起重作業(yè)中，設備檢查是確保安全的關鍵環(huán)節(jié)。任何部件（如鋼絲繩、制動器、安全裝置等）的異常都可能引發(fā)事故，必須嚴格按照規(guī)程進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患應立即停工處理，嚴禁冒險作業(yè)。答案與解析一、單選題答案與解析1.B解析：指揮作業(yè)前，首要任務是確認現(xiàn)場環(huán)境安全，包括地面是否平整、有無障礙物、人員是否遠離危險區(qū)域等。其他選項雖重要，但需在環(huán)境安全前提下進行。2.B解析：手勢信號中，雙手向下?lián)]動表示“停止”，其他選項均不符合標準指揮信號。3.A解析：指揮人員發(fā)現(xiàn)司機操作過快時，應立即發(fā)出“慢速”手勢，避免事故發(fā)生。4.B解析：指揮人員應站在起重機回轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)，但需遠離起重物，以便清晰觀察并確保自身安全。5.C解析：接近障礙物時，應提前發(fā)出預警信號，讓司機有時間調(diào)整操作。6.D解析：電工操作資格屬于特種作業(yè)資質(zhì)，與起重指揮無關。其他選項均為指揮人員必備素質(zhì)。7.C解析：多層交叉作業(yè)時，人員安全是最高優(yōu)先級，其他因素需服從安全需求。8.B解析：起重指揮信號通常分為手勢、旗語、對講機信號等4類。9.D解析：作業(yè)前需全面檢查，包括設備、起重物及現(xiàn)場環(huán)境。10.B解析：指揮人員與司機距離保持在5-10米，既能清晰傳遞信號，又確保安全。二、多選題答案與解析1.A、B、C解析：光學信號不屬于標準指揮信號類型。2.A、B、C、D解析：以上均為起重作業(yè)常見危險因素。3.A、B、C、D解析：應急處理能力需涵蓋作業(yè)全過程的風險應對。4.A、B、C、D解析：作業(yè)前需確認所有安全條件。5.A、B、C、D解析：以上均為正確使用指揮信號的要求。三、判斷題答案與解析1.×解析：指揮人員與司機職責不同，兼任可能影響安全判斷。2.√解析：風力超過6級時，起重機穩(wěn)定性下降，作業(yè)風險增加。3.×解析：指揮人員需了解起重機性能及設備狀態(tài)，才能有效指揮。4.√解析：保持視線接觸是確保信號準確的關鍵。5.×解析：指揮人員必須全程監(jiān)督作業(yè)，不得離開崗位。6.√解析：信號應簡潔明確，避免混淆。7.×解析：現(xiàn)場環(huán)境檢查是作業(yè)前必環(huán)節(jié)。8.×解析