航空救生設(shè)備檢測工程師崗位招聘考試試卷及答案一、填空題（每題1分，共10分）1.航空應(yīng)急供氧系統(tǒng)的核心部件是______。2.救生筏額定乘員數(shù)標(biāo)識通常標(biāo)注在______。3.降落傘自動開傘裝置是______。4.救生電臺主要工作頻率除121.5MHz外，還有______MHz。5.應(yīng)急定位發(fā)射機（ELT）電池有效期一般為______年。6.航空救生衣浮力至少支撐______kg（含裝備）重量。7.救生艇自持能力指無補給下的______。8.檢測救生設(shè)備密封性常用______方法。9.應(yīng)急撤離滑梯充氣時間不超過______秒。10.救生設(shè)備定期檢測周期不超過______個月。二、單項選擇題（每題2分，共20分）1.不屬于個人救生設(shè)備的是？A.救生衣B.降落傘C.救生筏D.應(yīng)急手電筒2.救生筏自動充氣依賴哪種氣體？A.氧氣B.二氧化碳C.氮氣D.氫氣3.低壓氧氣壓力范圍通常是？A.0.1-0.5MPaB.0.5-1.0MPaC.1.0-1.5MPaD.1.5-2.0MPa4.救生設(shè)備可靠性關(guān)鍵指標(biāo)是？A.重量B.顏色C.有效期D.尺寸5.救生電臺遇險持續(xù)發(fā)射信號至少______小時？A.24B.48C.72D.966.ELT不包含哪種觸發(fā)方式？A.手動B.自動C.遙控D.定時7.救生艇水密性能檢測用______？A.浸水B.氣壓C.水壓D.都可8.需立即更換救生設(shè)備的情況是？A.輕微劃痕B.有效期過期C.標(biāo)簽?zāi)：鼶.輕微變形9.救生設(shè)備檢測記錄保存至少______年？A.1B.2C.3D.510.應(yīng)急滑梯承載能力每平方米約______人？A.1B.2C.3D.4三、多項選擇題（每題2分，共20分，多選/少選不得分）1.航空救生設(shè)備類型包括______？A.個人救生B.集體救生C.應(yīng)急通訊D.供氧設(shè)備2.救生筏必備附件有______？A.救生槳B.急救包C.淡水袋D.信號鏡3.供氧系統(tǒng)維護要點______？A.壓力檢查B.調(diào)節(jié)器測試C.濾芯更換D.面罩清潔4.ELT檢測項目______？A.電池電量B.信號強度C.觸發(fā)功能D.防水性5.檢測依據(jù)包括______？A.民航規(guī)章B.廠家手冊C.國際標(biāo)準(zhǔn)D.行業(yè)慣例6.降落傘檢測內(nèi)容______？A.傘衣完整B.開傘可靠性C.背帶強度D.連接繩磨損7.救生艇性能要求______？A.水密性B.操縱性C.自持能力D.抗沉性8.應(yīng)急手電筒檢測項目______？A.亮度B.續(xù)航C.防水等級D.開關(guān)靈敏度9.不合格救生設(shè)備情況______？A.密封件老化B.電池漏液C.標(biāo)簽脫落D.輕微銹跡10.檢測人員必備資質(zhì)______？A.民航認證B.廠家培訓(xùn)C.工作經(jīng)驗D.學(xué)歷證明四、判斷題（每題2分，共20分，對√錯×）1.救生筏乘員越多，充氣時間越長。______2.應(yīng)急供氧氧氣純度≥99.5%。______3.ELT僅飛機墜毀時自動觸發(fā)。______4.救生衣浮力全靠泡沫，無需充氣。______5.檢測記錄無需簽名。______6.應(yīng)急滑梯充氣壓力越高越好。______7.121.5MHz是遇險求救頻率。______8.降落傘開傘高度越低，可靠性要求越高。______9.救生艇自持能力與淡水儲備無關(guān)。______10.非專業(yè)人員可檢測救生設(shè)備。______五、簡答題（每題5分，共20分）1.簡述航空救生設(shè)備檢測基本流程。2.ELT主要作用及檢測重點是什么？3.救生筏檢測核心要點有哪些？4.應(yīng)急供氧系統(tǒng)檢測關(guān)鍵內(nèi)容是什么？六、討論題（每題5分，共10分）1.如何提升航空救生設(shè)備檢測可靠性？2.發(fā)現(xiàn)不合格救生設(shè)備應(yīng)采取哪些措施？---答案一、填空題1.氧氣調(diào)節(jié)器2.筏體側(cè)面顯眼處3.靜壓高度控制器4.2435.56.15.67.最長生存時間8.氣壓/水壓測試9.1010.12二、單項選擇題1.C2.B3.A4.C5.B6.D7.C8.B9.C10.B三、多項選擇題1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABC6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABC10.ABC四、判斷題1.×2.√3.×4.×5.×6.×7.√8.√9.×10.×五、簡答題1.檢測流程：①接收核對設(shè)備（型號、記錄）；②外觀檢查（破損、老化）；③功能測試（充氣、信號、供氧）；④性能檢測（密封、強度）；⑤記錄報告（合格/不合格）；⑥標(biāo)識更新（貼標(biāo)簽、隔離不合格）；⑦歸檔保存（資料≥3年）。需遵循民航規(guī)章及廠家手冊。2.ELT作用：遇險時發(fā)射求救信號，輔助定位。檢測重點：①電池（有效期、漏液）；②觸發(fā)（手動/自動）；③信號（121.5/243MHz強度）；④防水（浸水測試）；⑤安裝（固定牢固）。3.核心要點：①外觀（破損、裂縫）；②充氣（時間≤30秒、壓力穩(wěn)定）；③附件（槳、急救包等齊全）；④密封（浸水/氣壓測試）；⑤浮力（承載額定乘員）；⑥有效期（均在期限內(nèi)）。4.關(guān)鍵內(nèi)容：①壓力（高壓≥18MPa、低壓0.1-0.5MPa）；②調(diào)節(jié)器（流量調(diào)節(jié)、低壓報警）；③面罩/管路（密封、無破損）；④濾芯（未過期、無堵塞）；⑤應(yīng)急啟動（手動/自動可靠）；⑥氣密性（管路無泄漏）。六、討論題1.提升可靠性措施：①人員資質(zhì)（民航認證+定期復(fù)訓(xùn)）；②標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)（遵循CCAR-25等規(guī)章）；③設(shè)備精準(zhǔn)（校準(zhǔn)合格儀器）；④過程管控（雙人檢測、重復(fù)驗證）；⑤數(shù)據(jù)管理（電子化臺賬）；⑥持續(xù)改進（分析