2025年中級輸送機操作工《理論知識》考試真題(含解析)_第1頁
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2025年中級輸送機操作工《理論知識》考試練習題(含解析)一、單項選擇題(共15題,每題2分,共30分。每題只有1個正確選項)1.以下屬于帶式輸送機“三大核心部件”的是()。A.驅(qū)動裝置、輸送帶、托輥組B.電機、減速器、液力耦合器C.改向滾筒、張緊裝置、清掃器D.控制箱、電纜、照明裝置答案:A解析:帶式輸送機的核心功能由驅(qū)動裝置(提供動力)、輸送帶(承載物料)、托輥組(支撐輸送帶)共同實現(xiàn),三者缺一不可。其他選項為輔助部件或電氣設備。2.輸送傾角為12°的散狀煤料時,宜選用()輸送帶。A.普通棉帆布B.尼龍(NN)分層C.鋼絲繩芯D.花紋橡膠答案:D解析:花紋輸送帶通過表面凸起增加與物料的摩擦力,適用于傾角超過8°的散料輸送,防止物料下滑;普通輸送帶傾角一般不超過18°,但煤料摩擦系數(shù)較低,12°時需花紋設計。3.液力耦合器在輸送機中的主要作用是()。A.提高傳動效率B.實現(xiàn)軟啟動與過載保護C.增大傳動比D.降低電機功率答案:B解析:液力耦合器通過液體介質(zhì)傳遞扭矩,啟動時扭矩緩慢上升(軟啟動),過載時液體汽化形成“空轉(zhuǎn)”,保護電機和減速器免受沖擊載荷。4.托輥的徑向跳動允許最大值為()。A.0.5mmB.1.0mmC.1.5mmD.2.0mm答案:C解析:根據(jù)《帶式輸送機托輥技術(shù)條件》(GB/T105952009),普通托輥徑向跳動不超過1.5mm,緩沖托輥不超過2.0mm。5.輸送機運行中,輸送帶邊緣與機架的最小安全距離應不小于()。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm答案:B解析:《機械安全帶式輸送機安全規(guī)程》(GB147842013)規(guī)定,輸送帶邊緣與固定結(jié)構(gòu)的間距應≥100mm,防止刮擦引發(fā)撕裂。6.以下不屬于螺旋輸送機主要組成部分的是()。A.螺旋葉片B.機殼C.吊軸承D.拉緊裝置答案:D解析:螺旋輸送機依靠螺旋葉片旋轉(zhuǎn)推送物料,無需輸送帶類張緊結(jié)構(gòu);拉緊裝置是帶式輸送機的部件。7.帶式輸送機緊急停機的觸發(fā)條件不包括()。A.電機溫度超過85℃B.輸送帶縱向撕裂C.減速器油溫超過60℃D.物料堵塞下料口答案:C解析:減速器正常油溫為4080℃,超過85℃需停機;電機溫度超過85℃(B級絕緣)、輸送帶撕裂或物料堵塞(可能導致過載)均需緊急停機。8.計算輸送帶最大張力時,需考慮的最不利工況是()。A.空載啟動B.滿載啟動C.空載運行D.滿載制動答案:B解析:滿載啟動時,需克服靜摩擦力和物料慣性,張力達到最大值;制動時張力由制動力決定,但通常小于啟動張力。9.以下關(guān)于斗式提升機的描述,錯誤的是()。A.適用于垂直或大傾角輸送B.料斗類型分為深斗、淺斗、鱗斗C.驅(qū)動功率與輸送量、提升高度正相關(guān)D.必須水平喂料答案:D解析:斗式提升機通常采用垂直或大傾角布置,喂料方式可為水平或傾斜,但需保證料斗能有效舀取物料。10.帶式輸送機張緊裝置的作用不包括()。A.保持輸送帶足夠張力B.補償輸送帶彈性伸長C.調(diào)整輸送帶跑偏D.防止輸送帶打滑答案:C解析:張緊裝置通過調(diào)節(jié)輸送帶張力實現(xiàn)防滑和補償伸長,輸送帶跑偏需通過調(diào)整托輥或滾筒位置解決。11.以下屬于輸送機制動裝置類型的是()。A.電磁制動器B.液力耦合器C.彈性柱銷聯(lián)軸器D.逆止器答案:A解析:電磁制動器通過電磁力產(chǎn)生制動力矩,是常用的主動制動裝置;逆止器為防止逆轉(zhuǎn)的被動裝置,不屬于制動裝置。12.輸送粒度為50mm的礦石時,輸送帶的最小帶寬應不小于()。A.500mmB.650mmC.800mmD.1000mm答案:C解析:根據(jù)經(jīng)驗公式,帶寬B≥2d+200mm(d為最大粒度),50mm×2+200=300mm,但實際工程中礦石輸送帶寬通常不小于800mm以保證穩(wěn)定性。13.以下不屬于輸送機日常巡檢“四檢”內(nèi)容的是()。A.溫度B.振動C.電壓D.異響答案:C解析:日常巡檢“四檢”指檢查溫度(軸承、電機)、振動(設備運行平穩(wěn)性)、異響(異常噪聲)、磨損(托輥、輸送帶);電壓屬于電氣專項檢查。14.螺旋輸送機的最大輸送傾角一般不超過()。A.15°B.30°C.45°D.60°答案:B解析:螺旋輸送機依靠物料與機殼的摩擦力實現(xiàn)推送,傾角過大易導致物料下滑,一般設計傾角≤30°,特殊設計可達45°。15.輸送帶接頭采用硫化膠接時,接頭強度可達原帶的()。A.60%70%B.70%80%C.85%95%D.100%答案:C解析:硫化膠接通過高溫高壓使橡膠與帶芯重新粘合,接頭強度接近原帶的90%以上,是最可靠的連接方式。二、多項選擇題(共10題,每題3分,共30分。每題有24個正確選項,錯選、漏選均不得分)1.帶式輸送機驅(qū)動裝置的組成包括()。A.電動機B.減速器C.液力耦合器D.傳動滾筒答案:ABCD解析:驅(qū)動裝置是動力傳遞系統(tǒng),由電機(提供動力)、液力耦合器(軟啟動)、減速器(降速增扭)、傳動滾筒(傳遞扭矩至輸送帶)共同組成。2.輸送帶跑偏的可能原因有()。A.滾筒安裝不水平B.托輥組軸線與輸送機中心線不垂直C.物料裝載偏向一側(cè)D.張緊裝置兩側(cè)張力不均答案:ABCD解析:跑偏本質(zhì)是輸送帶兩側(cè)受力不均,滾筒/托輥安裝偏差、物料偏載、張緊力不均均會導致受力失衡。3.以下屬于輸送機安全防護裝置的是()。A.拉繩開關(guān)B.防跑偏開關(guān)C.料位傳感器D.速度檢測器答案:ABD解析:拉繩開關(guān)(緊急停機)、防跑偏開關(guān)(跑偏超限報警)、速度檢測器(打滑報警)均為安全保護裝置;料位傳感器用于控制給料量,屬于工藝控制裝置。4.斗式提升機常見故障包括()。A.料斗脫落B.回料過多C.鏈條斷裂D.輸送帶打滑答案:ABC解析:斗式提升機采用鏈條或膠帶傳動,料斗脫落(螺栓松動)、回料過多(卸料不徹底)、鏈條斷裂(疲勞或過載)是典型故障;輸送帶打滑是帶式輸送機問題。5.螺旋輸送機運行中需重點監(jiān)控的參數(shù)有()。A.電機電流B.機殼溫度C.葉片磨損量D.輸送量答案:ABCD解析:電流異常(過載)、機殼溫度過高(摩擦或堵塞)、葉片磨損(影響輸送效率)、輸送量下降(堵塞或磨損)均需監(jiān)控。6.帶式輸送機張緊裝置的類型包括()。A.重錘式B.螺旋式C.液壓式D.氣動式答案:ABC解析:常用張緊裝置有重錘式(恒張力)、螺旋式(手動調(diào)節(jié))、液壓式(自動調(diào)節(jié));氣動式應用較少,非典型類型。7.以下關(guān)于輸送機潤滑的描述,正確的是()。A.托輥軸承需使用鋰基潤滑脂B.減速器應使用齒輪油C.鏈條潤滑需采用高粘度潤滑油D.電機軸承潤滑周期為3個月答案:AB解析:托輥軸承需耐水、耐高溫,鋰基脂適用;減速器齒輪需抗磨,使用齒輪油;鏈條潤滑應采用低粘度油(滲透性好);電機軸承潤滑周期一般為612個月(視工況)。8.輸送機啟動前需檢查的項目有()。A.輸送帶接頭是否完好B.各潤滑點油位是否達標C.沿線防護裝置是否齊全D.控制按鈕是否靈敏答案:ABCD解析:啟動前需確認機械(接頭、防護)、潤滑(油位)、電氣(按鈕)狀態(tài)正常,避免帶故障啟動。9.以下屬于輸送機制動失效的原因是()。A.制動片磨損過度B.液壓制動系統(tǒng)漏油C.制動間隙調(diào)整不當D.逆止器卡阻答案:ABC解析:制動片磨損、液壓漏油(制動力不足)、間隙過大(制動力矩不足)均會導致制動失效;逆止器卡阻影響防逆轉(zhuǎn)功能,與制動無關(guān)。10.影響帶式輸送機輸送能力的因素有()。A.輸送帶速度B.輸送帶寬度C.物料堆積角D.輸送機傾角答案:ABCD解析:輸送能力Q=3.6×B×h×v×ρ×C,其中B(帶寬)、v(速度)、h(料層厚度,與堆積角、傾角相關(guān))、ρ(物料密度)、C(傾角系數(shù))均為影響因素。三、填空題(共10題,每題2分,共20分)1.帶式輸送機的基本參數(shù)包括輸送量、帶寬、帶速、()和()。答案:輸送長度、輸送傾角2.托輥按用途分為槽形托輥、平行托輥、()和()。答案:緩沖托輥、調(diào)心托輥3.螺旋輸送機的螺旋葉片形式有實體螺旋、()和()。答案:帶式螺旋、齒形螺旋4.斗式提升機的卸料方式分為()、()和混合式。答案:離心式、重力式5.帶式輸送機常用的清掃裝置有()和()。答案:頭部清掃器、空段清掃器6.液力耦合器的工作介質(zhì)通常為()或()。答案:礦物油、難燃液(水乙二醇)7.輸送帶的安全系數(shù)一般取()至()。答案:8、10(鋼絲繩芯帶為79)8.輸送機緊急停機后,必須執(zhí)行()和()程序方可重新啟動。答案:故障排查、掛牌確認9.托輥的使用壽命一般不低于()小時,軸承溫升不超過()℃。答案:20000、4010.帶式輸送機的最大下垂度應控制在兩托輥間距的()以內(nèi),通常?。ǎ4鸢福?.5%、2%四、簡答題(共5題,第13題每題6分,第45題每題8分,共34分)1.簡述帶式輸送機“滿載啟動”與“空載啟動”的操作區(qū)別及注意事項。答案:區(qū)別:滿載啟動需克服物料靜摩擦力和慣性,電流峰值高(約為額定電流的57倍),對電機、減速器沖擊大;空載啟動負荷小,電流平穩(wěn)。注意事項:①滿載啟動前需確認輸送帶無卡阻(如物料堆積);②檢查液力耦合器介質(zhì)是否充足(防止過熱);③監(jiān)控電機電流,若30秒內(nèi)未達到額定轉(zhuǎn)速應立即停機;④長期頻繁滿載啟動需降低輸送量或選用軟啟動器。2.列舉輸送帶縱向撕裂的5種常見原因及預防措施。答案:原因:①物料中混入尖銳異物(如鋼筋、鐵塊);②導料槽襯板脫落或螺栓突出;③托輥卡死導致輸送帶局部磨損;④清掃器刮板過硬或安裝不當;⑤輸送帶跑偏與機架刮擦。預防措施:①加裝除鐵器或金屬探測器;②定期檢查導料槽襯板緊固情況;③加強托輥巡檢,及時更換卡死托輥;④選用柔性清掃器刮板,調(diào)整與輸送帶接觸壓力;⑤調(diào)整跑偏并安裝防跑偏開關(guān)。3.說明螺旋輸送機“堵塞”故障的現(xiàn)象、原因及處理方法。答案:現(xiàn)象:電機電流突然升高,機殼溫度上升,物料從進料口溢出。原因:①進料量過大超過輸送能力;②物料水分過高(粘性大)或粒度超標(>1/4螺旋直徑);③葉片磨損嚴重(推送能力下降);④中間吊軸承損壞(物料堆積)。處理方法:①減少給料量,控制物料水分(≤10%)和粒度(≤50mm);②停機清理堵塞物料,檢查葉片磨損(磨損量>20%需更換);③更換損壞的吊軸承,調(diào)整間隙(一般為23mm)。4.(開放型)某帶式輸送機運行中出現(xiàn)“電機正常運轉(zhuǎn)但輸送帶不轉(zhuǎn)”,請分析可能原因并提出排查步驟。答案:可能原因:①液力耦合器故障(介質(zhì)泄漏、熔塞熔化);②傳動滾筒與輸送帶之間摩擦力不足(張緊力不夠、滾筒包膠磨損);③減速器輸出軸斷裂或聯(lián)軸器失效;④輸送帶被異物卡阻(如大塊物料卡在滾筒與機架間)。排查步驟:①檢查液力耦合器:觀察是否有介質(zhì)泄漏,熔塞是否熔化(正常溫度≤130℃);②檢查張緊裝置:測量輸送帶張力(可用張力計),確認張緊行程是否到位;③檢查傳動滾筒:查看包膠是否磨損(磨損量>5mm需重新包膠),滾筒表面是否有油污(用清洗劑擦拭);④檢查減速器與聯(lián)軸器:手動盤車確認輸出軸是否轉(zhuǎn)動,聯(lián)軸器螺栓是否松動或斷裂;⑤檢查輸送帶卡阻:沿輸送機全長檢查是否有異物卡住輸送帶底部或邊緣。5.(綜合型)設計一份帶式輸送機月度維護計劃(需包含檢查項目、標準及處理措施)。答案:|檢查項目|檢查標準|處理措施||||||輸送帶接頭|無開裂、分層,膠接處厚度≥原帶90%|輕微開裂補膠,嚴重時重新硫化||托輥轉(zhuǎn)動靈活性|手動轉(zhuǎn)動無卡阻,異響≤65dB|更換卡死托輥,補充潤滑脂||滾筒軸承溫度|<70℃(環(huán)境溫度25℃時)|清理軸承座散熱孔,更換潤滑脂||張緊裝置行程|剩余行程≥總行程的20%|調(diào)整張緊螺桿或補充重錘重量||清掃器與輸送帶間隙|頭部清掃器:13mm;空段:25mm|調(diào)整螺栓,更換磨損刮板(厚度<5mm)||電氣控制箱|接線無松動,接觸器觸點燒蝕≤15%|緊固接線,打磨或更換觸點|五、應用題(共2題,第1題10分,第2題16分,共26分)1.(計算題)某帶式輸送機輸送原煤,已知:帶寬B=1000mm,帶速v=2.5m/s,物料堆積密度ρ=0.9t/m3,堆積角θ=30°,輸送機水平布置(傾角系數(shù)C=1),料層斷面系數(shù)K=0.15(槽形托輥)。計算該輸送機的理論輸送能力(單位:t/h)。答案:輸送能力公式:Q=3.6×B2×v×ρ×K×C代入數(shù)據(jù):Q=3.6×(1.0)2×2.5×0.9×0.15×1=3.6×1×2.5×0.9×0.15=3.6×0.3375=1.215t/h?(注:實際公式應為Q=3.6×B×h×v×ρ×C,其中h=K×B,K為裝滿系數(shù),通常槽形托輥K=0.70.9。此處可能題目參數(shù)設置誤差,正確計算應為:h=K×B×sinθ,但根據(jù)常規(guī)教材公式,正確輸送能力計算應為Q=3.6×B×v×ρ×A,A為料層斷面積。假設題目中K為斷面積系數(shù),正確計算應為Q=3.6×1.0×2.5×0.9×(0.15×1.02)=3.6×2.5×0.9×0.15=1.215t/h,但實際工程中帶寬1000mm的輸送機輸送能力通常在200500t/h,可能題目參數(shù)簡化,以給定公式為準。)2.(分析題)某水泥廠一臺DTⅡ型帶式輸送機(帶寬1200mm,帶速3.15m

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