船舶建造考試題及答案

一、單項(xiàng)選擇題（10題，每題2分）1.船舶建造中常用的焊接方法是（）A.氣焊B.手工電弧焊C.激光焊D.電子束焊2.分段裝配屬于船舶建造的（）階段。A.零件加工B.分段制造C.船臺(tái)合攏D.舾裝3.船體結(jié)構(gòu)中，橫向構(gòu)件不包括（）A.肋骨B.橫梁C.縱骨D.肋板4.船舶下水方式中，哪種下水方式對(duì)船臺(tái)要求較高（）A.重力式下水B.漂浮式下水C.機(jī)械化下水D.氣囊下水5.下列哪種鋼材常用于船體結(jié)構(gòu)（）A.不銹鋼B.碳鋼C.鋁合金D.鈦合金6.船舶建造精度管理的目的是（）A.降低成本B.提高效率C.保證質(zhì)量D.以上都是7.分段劃分應(yīng)考慮的因素不包括（）A.船廠設(shè)備能力B.船舶用途C.建造工藝D.美觀性8.船舶建造中，胎架的作用是（）A.支撐分段B.加工零件C.焊接分段D.搬運(yùn)分段9.下列不屬于船舶舾裝的是（）A.電氣設(shè)備安裝B.船體焊接C.艙室裝修D(zhuǎn).救生設(shè)備安裝10.船舶建造計(jì)劃中，節(jié)點(diǎn)計(jì)劃是（）A.長(zhǎng)期計(jì)劃B.中期計(jì)劃C.短期計(jì)劃D.年度計(jì)劃二、多項(xiàng)選擇題（10題，每題2分）1.船舶建造的主要工藝流程包括（）A.鋼材預(yù)處理B.零件加工C.分段制造D.船臺(tái)合攏2.船體結(jié)構(gòu)的連接方式有（）A.焊接B.鉚接C.螺栓連接D.粘接3.船舶建造中常用的切割方法有（）A.火焰切割B.等離子切割C.激光切割D.水切割4.影響船舶建造質(zhì)量的因素有（）A.人員素質(zhì)B.設(shè)備狀況C.原材料質(zhì)量D.管理水平5.分段制造的優(yōu)點(diǎn)有（）A.提高建造效率B.降低勞動(dòng)強(qiáng)度C.保證建造質(zhì)量D.減少場(chǎng)地占用6.船舶下水前需要完成的工作有（）A.船體結(jié)構(gòu)完整性檢查B.舾裝工作C.系泊試驗(yàn)D.航行試驗(yàn)7.船舶建造精度控制的方法有（）A.公差控制B.余量控制C.補(bǔ)償量控制D.變形控制8.船舶舾裝可分為（）A.內(nèi)舾裝B.外舾裝C.機(jī)舾裝D.電舾裝9.船臺(tái)合攏的方法有（）A.總段建造法B.塔式建造法C.島式建造法D.串聯(lián)建造法10.船舶建造計(jì)劃的編制原則有（）A.科學(xué)性B.合理性C.可行性D.靈活性三、判斷題（10題，每題2分）1.船舶建造中，鋼材預(yù)處理是第一道工序。（）2.船體結(jié)構(gòu)中的縱骨是橫向構(gòu)件。（）3.分段制造時(shí)不需要考慮精度控制。（）4.船舶下水后就可以直接交付使用。（）5.焊接是船體結(jié)構(gòu)連接的主要方式。（）6.船舶建造精度管理只在船臺(tái)合攏階段重要。（）7.胎架只能用于支撐平面分段。（）8.船舶舾裝工作可以在船體建造完成后再進(jìn)行。（）9.船舶建造計(jì)劃一旦確定就不能更改。（）10.激光切割的精度比火焰切割高。（）四、簡(jiǎn)答題（4題，每題5分）1.簡(jiǎn)述船舶建造中鋼材預(yù)處理的目的。答：去除鋼材表面氧化皮、鐵銹和油污等雜質(zhì)，提高鋼材的耐腐蝕性；使鋼材表面形成一層保護(hù)膜，防止再次生銹；改善鋼材的加工性能，為后續(xù)的加工和焊接提供良好的基礎(chǔ)。2.分段劃分的原則有哪些？答：要考慮船廠設(shè)備能力，確保能吊運(yùn)、加工分段；符合建造工藝，便于施工；滿足船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和性能要求；兼顧經(jīng)濟(jì)性，減少分段數(shù)量和余量；還要考慮場(chǎng)地布置和施工順序。3.船舶下水方式有哪幾種，各有什么特點(diǎn)？答：重力式下水利用船舶自身重力下滑入水，簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)但對(duì)船臺(tái)要求高；漂浮式下水是船在塢內(nèi)注水下浮，適合大型船舶；機(jī)械化下水借助設(shè)備下水，可控性好；氣囊下水成本低、靈活，但安全性稍差。4.船舶建造精度管理的意義是什么？答：可保證船舶建造質(zhì)量，使各部件準(zhǔn)確安裝；提高建造效率，減少返工和修整；降低成本，減少材料浪費(fèi)和人工消耗；增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，提升產(chǎn)品質(zhì)量和信譽(yù)。五、討論題（4題，每題5分）1.討論船舶建造中如何提高焊接質(zhì)量。答：提高焊接質(zhì)量，要選用合適焊接工藝和材料，如根據(jù)鋼材選焊條。加強(qiáng)焊工培訓(xùn)，提升操作技能與責(zé)任心。嚴(yán)格控制焊接環(huán)境，如溫濕度。做好焊前準(zhǔn)備，清理焊件。加強(qiáng)焊接過(guò)程監(jiān)控，及時(shí)處理問(wèn)題。2.分析分段制造對(duì)船舶建造整體效率的影響。答：分段制造能并行施工，提高建造效率?？稍谲?chē)間內(nèi)完成，降低勞動(dòng)強(qiáng)度和受天氣影響。便于精度控制，保證質(zhì)量減少返工。但分段劃分不合理會(huì)增加吊運(yùn)、組裝時(shí)間，合理分段能大幅提升整體效率。3.探討船舶建造中環(huán)保措施的重要性。答：環(huán)保措施可減少施工對(duì)周邊環(huán)境的污染，如控制廢氣、廢水排放。符合國(guó)家環(huán)保法規(guī)，避免法律風(fēng)險(xiǎn)。提升企業(yè)社會(huì)形象，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。還能促進(jìn)資源節(jié)約，降低成本，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。4.談?wù)勅绾蝺?yōu)化船舶建造計(jì)劃。答：優(yōu)化計(jì)劃要結(jié)合船廠實(shí)際，考慮設(shè)備、人員、場(chǎng)地等。采用先進(jìn)管理方法和技術(shù)，提高計(jì)劃科學(xué)性。加強(qiáng)各部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，確保計(jì)劃順利執(zhí)行。根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整計(jì)劃，提高靈活性和適應(yīng)性。答案一、單項(xiàng)選擇題1.B2.B3.C4.A5.B6.D7.D8.A9.B10.B二、多項(xiàng)選擇題1.ABCD2.ABC3.ABCD4.AB