2025年高職(機(jī)械設(shè)計(jì)與制造)機(jī)械設(shè)計(jì)技能試題及答案_第1頁(yè)
2025年高職(機(jī)械設(shè)計(jì)與制造)機(jī)械設(shè)計(jì)技能試題及答案_第2頁(yè)
2025年高職(機(jī)械設(shè)計(jì)與制造)機(jī)械設(shè)計(jì)技能試題及答案_第3頁(yè)
2025年高職(機(jī)械設(shè)計(jì)與制造)機(jī)械設(shè)計(jì)技能試題及答案_第4頁(yè)
2025年高職(機(jī)械設(shè)計(jì)與制造)機(jī)械設(shè)計(jì)技能試題及答案_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩3頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

2025年高職(機(jī)械設(shè)計(jì)與制造)機(jī)械設(shè)計(jì)技能試題及答案

(考試時(shí)間:90分鐘滿分100分)班級(jí)______姓名______第I卷(選擇題,共40分)本大題共20小題,每小題2分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在題后的括號(hào)內(nèi)。1.機(jī)械設(shè)計(jì)中,確定設(shè)計(jì)方案的首要步驟是()A.功能分析B.運(yùn)動(dòng)分析C.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)D.材料選擇2.以下哪種機(jī)械傳動(dòng)方式能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速()A.齒輪傳動(dòng)B.帶傳動(dòng)C.鏈傳動(dòng)D.蝸桿傳動(dòng)3.在設(shè)計(jì)軸時(shí),計(jì)算當(dāng)量彎矩時(shí)需考慮應(yīng)力的()A.大小B.方向C.循環(huán)特性D.作用點(diǎn)4.對(duì)于受軸向變載荷的緊螺栓連接,在計(jì)算螺栓的總拉力時(shí),需考慮()A.預(yù)緊力B.工作拉力C.殘余預(yù)緊力D.以上都要考慮5.普通平鍵連接的主要失效形式是()A.鍵的剪斷B.鍵的磨損C.工作面的壓潰D.鍵的彎曲6.滾動(dòng)軸承的基本額定壽命是指()A.一批軸承中90%的軸承所能達(dá)到的壽命B.一批軸承中50%的軸承所能達(dá)到的壽命C.單個(gè)軸承所能達(dá)到的壽命D.所有軸承所能達(dá)到的平均壽命7.在帶傳動(dòng)中,帶的彈性滑動(dòng)發(fā)生在()A.主動(dòng)輪上B.從動(dòng)輪上C.主動(dòng)輪和從動(dòng)輪上都有D.不一定8.設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí),限制帶速v≤25m/s的目的是()A.提高傳動(dòng)效率B.保證帶的使用壽命C.避免產(chǎn)生振動(dòng)D.減小帶的彎曲應(yīng)力9.一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線圓柱齒輪傳動(dòng),其正確嚙合的條件是()A.兩齒輪的模數(shù)和壓力角分別相等B.兩齒輪的模數(shù)相等,壓力角可以不相等C.兩齒輪的壓力角相等,模數(shù)可以不相等D.兩齒輪的模數(shù)、壓力角和齒寬都相等10.漸開(kāi)線齒輪的齒廓曲線形狀取決于()A.分度圓B.基圓C.齒頂圓D.齒根圓11.蝸桿傳動(dòng)中,蝸桿的頭數(shù)z1增加,傳動(dòng)效率()A.提高B.降低C.不變D.不一定12.以下哪種聯(lián)軸器能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移()A.凸緣聯(lián)軸器B.套筒聯(lián)軸器C.彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器D.剛性聯(lián)軸器13.在設(shè)計(jì)圓柱齒輪減速器時(shí),高速級(jí)齒輪的材料一般比低速級(jí)齒輪的材料()A.好B.差C.相同D.不確定14.對(duì)于開(kāi)式齒輪傳動(dòng),主要的失效形式是()A.齒面疲勞點(diǎn)蝕B.齒面磨損C.齒面膠合D.輪齒折斷15.設(shè)計(jì)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí),螺旋角β一般在()范圍內(nèi)選取。A.5°~15°B.8°~25°C.15°~30°D.20°~40°16.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,軸肩的作用是()A.定位B.固定C.便于加工D.美觀17.以下哪種材料適合制造軸()A.45鋼B.HT200C.QT400-15D.ZL10218.設(shè)計(jì)減速器箱體時(shí),箱壁的厚度應(yīng)根據(jù)()來(lái)確定。A.齒輪的模數(shù)B.軸的直徑C.箱體的大小D.經(jīng)驗(yàn)19.在計(jì)算齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度時(shí),齒形系數(shù)YFa主要取決于()A.齒輪的模數(shù)B.齒輪的齒數(shù)C.齒輪的材料D.齒輪的精度20.帶傳動(dòng)中,帶的緊邊拉力F1和松邊拉力F2的關(guān)系是()A.F1=F2B.F1>F2C.F1<F2D.不確定第II卷(非選擇題,共60分)填空題(共10分,每空1分)1.機(jī)械設(shè)計(jì)應(yīng)滿足的基本要求有______、______、______、______等。2.齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑方式有______和______兩種。3.滾動(dòng)軸承的主要類(lèi)型有______、______、______等。4.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的因素有______、______、______等。5.帶傳動(dòng)的打滑是指______。簡(jiǎn)答題(共20分,每題5分)1.簡(jiǎn)述機(jī)械設(shè)計(jì)的一般步驟。2.說(shuō)明鏈傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)。3.簡(jiǎn)述螺栓連接的防松方法。4.簡(jiǎn)述圓柱齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。分析計(jì)算題(共20分,每題10分)1.已知一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng),模數(shù)m=4mm,齒數(shù)z1=20,z2=50,試計(jì)算:(1)兩齒輪的分度圓直徑d1、d2;(2)齒頂圓直徑da1、da2;(3)齒根圓直徑df1、df2。2.有一鋼制實(shí)心軸,傳遞功率P=5kW,轉(zhuǎn)速n=100r/min,軸上有一個(gè)鍵連接,鍵的尺寸為b×h×L=14×9×50mm,鍵的材料為45鋼,許用擠壓應(yīng)力[σp]=100MPa,試計(jì)算鍵連接所能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩T。設(shè)計(jì)題(共10分)設(shè)計(jì)一單級(jí)圓柱齒輪減速器,用于帶式輸送機(jī),已知電動(dòng)機(jī)功率P=4kW,轉(zhuǎn)速n1=1450r/min,工作機(jī)轉(zhuǎn)速n2=500r/min,工作機(jī)載荷平穩(wěn),單向運(yùn)轉(zhuǎn),兩班制工作,使用壽命10年。要求:(1)確定傳動(dòng)比i;(2)選擇齒輪材料;(3)計(jì)算齒輪的主要參數(shù);(4)簡(jiǎn)述減速器箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)。論述題(共10分)論述提高機(jī)械零件疲勞強(qiáng)度的措施。答案:1.A2.B3.C4.D5.C6.A7.C8.B9.A10.B11.A12.C13.A14.B15.B16.A17.A18.B19.B20.B填空題答案:1.滿足使用要求、滿足經(jīng)濟(jì)性要求、滿足可靠性要求、滿足安全性要求2.油潤(rùn)滑、脂潤(rùn)滑3.深溝球軸承、圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承4.便于軸上零件的安裝和拆卸、有利于軸的受力和強(qiáng)度、便于加工和裝配5.帶與帶輪之間的摩擦力達(dá)到極限值,帶在帶輪上發(fā)生全面滑動(dòng)簡(jiǎn)答題答案:1.機(jī)械設(shè)計(jì)的一般步驟:確定設(shè)計(jì)任務(wù)、方案設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、改進(jìn)設(shè)計(jì)。2.鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn):能保證準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比;傳遞功率大;過(guò)載能力強(qiáng);能在高溫、多塵、潮濕等惡劣環(huán)境下工作。缺點(diǎn):瞬時(shí)傳動(dòng)比不恒定;工作時(shí)有噪聲;磨損后易發(fā)生跳齒;安裝和維護(hù)要求較高。3.螺栓連接的防松方法:摩擦防松,如采用彈簧墊圈、雙螺母等;機(jī)械防松,如采用開(kāi)口銷(xiāo)、止動(dòng)墊圈等;永久防松,如采用沖點(diǎn)、焊接等。4.圓柱齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則:對(duì)于閉式軟齒面齒輪傳動(dòng),按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì),校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度;對(duì)于閉式硬齒面齒輪傳動(dòng),按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì),校核齒面接觸疲勞強(qiáng)度;對(duì)于開(kāi)式齒輪傳動(dòng),按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì),并適當(dāng)增大模數(shù)。分析計(jì)算題答案:1.(1)d1=mz1=4×20=80mm,d2=mz2=4×50=200mm;(2)da1=d1+2ha=80+2×4=88mm,da2=d2+2ha=200+2×4=208mm;(3)df1=d1-2hf=80-2×1.25×4=70mm,df2=d2-2hf=200-2×1.25×4=190mm。2.由P=Tn/9550,可得T=9550P/n=9550×5/100=477.5N·m。鍵的有效工作長(zhǎng)度l=L-b=50-14=36mm。鍵連接所能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩Tmax=2[σp]bh/2×d/2=[σp]bhd/2=100×14×9×80/2=504000N·mm=504N·m>T,故鍵連接安全。設(shè)計(jì)題答案:(1)傳動(dòng)比i=n1/n2=1450/500=2.9。(2)小齒輪選45鋼調(diào)質(zhì),硬度240HBS;大齒輪選45鋼調(diào)質(zhì),硬度220HBS。(3)模數(shù)m=4mm,齒數(shù)z1=20,z2=58,分度圓直徑d1=80mm,d2=232mm,齒寬b=80mm。(4)減速器箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn):要有足夠的強(qiáng)度和剛度;合理設(shè)計(jì)箱壁厚度;設(shè)置合理的筋板;設(shè)計(jì)合理的軸承座結(jié)構(gòu);保證良好的密封性;設(shè)置觀察孔、通氣器、油面指示器等。論述

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論