2025年《土木工程概論》期末考試試卷附答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共30分）1.下列哪種基礎(chǔ)形式適用于軟弱地基且上部荷載較大的情況（）A.獨(dú)立基礎(chǔ)B.條形基礎(chǔ)C.筏板基礎(chǔ)D.樁基礎(chǔ)答案：C解析：筏板基礎(chǔ)整體性好，能承受較大的荷載，適用于軟弱地基且上部荷載較大的情況。獨(dú)立基礎(chǔ)一般適用于柱下；條形基礎(chǔ)常用于墻下；樁基礎(chǔ)適用于地基承載力很低，而上部結(jié)構(gòu)荷載很大的情況，但相比之下，筏板基礎(chǔ)更符合本題描述。2.以下哪種建筑材料不屬于氣硬性膠凝材料（）A.石灰B.石膏C.水泥D.水玻璃答案：C解析：氣硬性膠凝材料只能在空氣中硬化，石灰、石膏、水玻璃都屬于氣硬性膠凝材料。而水泥是水硬性膠凝材料，既能在空氣中硬化，又能在水中更好地硬化。3.框架結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)不包括（）A.側(cè)向剛度大B.建筑平面布置靈活C.構(gòu)件類型少D.便于標(biāo)準(zhǔn)化施工答案：A解析：框架結(jié)構(gòu)側(cè)向剛度較小，在水平荷載作用下水平位移較大。其優(yōu)點(diǎn)是建筑平面布置靈活，構(gòu)件類型少，便于標(biāo)準(zhǔn)化施工。4.道路的最小縱坡應(yīng)（）A.不小于0.3%-0.5%B.不小于2%C.不大于0.3%-0.5%D.不大于2%答案：A解析：道路的最小縱坡應(yīng)不小于0.3%-0.5%，以保證排水順暢。5.橋梁按結(jié)構(gòu)體系分類不包括（）A.梁式橋B.拱式橋C.斜拉橋D.人行橋答案：D解析：橋梁按結(jié)構(gòu)體系可分為梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋和組合體系橋（如斜拉橋）等。人行橋是按使用功能分類。6.以下哪種施工方法適用于地下水位較高的深基坑工程（）A.放坡開(kāi)挖B.土釘墻支護(hù)C.地下連續(xù)墻支護(hù)D.重力式擋土墻支護(hù)答案：C解析：地下連續(xù)墻具有擋土、止水的雙重功能，適用于地下水位較高的深基坑工程。放坡開(kāi)挖一般適用于地下水位較低、土質(zhì)較好且開(kāi)挖深度不大的情況；土釘墻支護(hù)適用于地下水位以上或經(jīng)降水后的粘性土、粉土、雜填土等；重力式擋土墻支護(hù)一般適用于開(kāi)挖深度不大的基坑。7.建筑工程中常用的鋼材是（）A.碳素鋼B.合金鋼C.不銹鋼D.建筑用結(jié)構(gòu)鋼答案：D解析：建筑工程中常用的鋼材是建筑用結(jié)構(gòu)鋼，它具有較高的強(qiáng)度和良好的塑性、韌性等性能，能滿足建筑結(jié)構(gòu)的受力要求。碳素鋼和合金鋼范圍較廣，不銹鋼主要用于有特殊耐腐蝕要求的部位，并非建筑工程中最常用的鋼材類型。8.以下哪種結(jié)構(gòu)形式抗震性能最好（）A.磚混結(jié)構(gòu)B.框架結(jié)構(gòu)C.剪力墻結(jié)構(gòu)D.筒體結(jié)構(gòu)答案：D解析：筒體結(jié)構(gòu)具有很大的側(cè)向剛度和抗扭能力，在地震作用下能有效地抵抗水平力，抗震性能最好。磚混結(jié)構(gòu)抗震性能相對(duì)較差；框架結(jié)構(gòu)側(cè)向剛度較??；剪力墻結(jié)構(gòu)抗震性能較好，但相比筒體結(jié)構(gòu)稍遜一籌。9.城市軌道交通中，大運(yùn)量的運(yùn)輸系統(tǒng)是（）A.輕軌B.地鐵C.有軌電車D.磁懸浮列車答案：B解析：地鐵是大運(yùn)量的城市軌道交通系統(tǒng)，其單向每小時(shí)客運(yùn)量可達(dá)3-7萬(wàn)人次。輕軌單向每小時(shí)客運(yùn)量為1-3萬(wàn)人次；有軌電車客運(yùn)量相對(duì)較小；磁懸浮列車目前在城市軌道交通中應(yīng)用較少，且其主要優(yōu)勢(shì)不在于大運(yùn)量。10.建筑施工中，混凝土澆筑時(shí)應(yīng)（）A.一次連續(xù)澆筑完成B.分多次間斷澆筑C.先澆筑一部分，等其凝固后再澆筑剩余部分D.隨意澆筑答案：A解析：混凝土澆筑時(shí)應(yīng)一次連續(xù)澆筑完成，以保證混凝土的整體性和密實(shí)性。分多次間斷澆筑可能會(huì)導(dǎo)致施工縫處結(jié)合不良，影響混凝土的質(zhì)量；先澆筑一部分等凝固后再澆筑剩余部分會(huì)形成明顯的施工縫，降低結(jié)構(gòu)的整體性；隨意澆筑無(wú)法保證混凝土的質(zhì)量和施工的規(guī)范性。11.以下哪種不屬于建筑節(jié)能措施（）A.采用保溫材料B.增加建筑物的開(kāi)窗面積C.采用節(jié)能型燈具D.合理設(shè)計(jì)建筑朝向答案：B解析：增加建筑物的開(kāi)窗面積會(huì)增加建筑物的熱量散失，不利于建筑節(jié)能。采用保溫材料可以減少熱量傳遞；采用節(jié)能型燈具可以降低照明能耗；合理設(shè)計(jì)建筑朝向可以充分利用自然采光和通風(fēng)，減少能源消耗。12.港口按用途分類不包括（）A.商港B.軍港C.漁港D.人工港答案：D解析：港口按用途可分為商港、軍港、漁港、工業(yè)港等。人工港是按港口的形成方式分類。13.以下哪種施工機(jī)械用于土方開(kāi)挖（）A.起重機(jī)B.混凝土攪拌機(jī)C.挖掘機(jī)D.電焊機(jī)答案：C解析：挖掘機(jī)是專門用于土方開(kāi)挖的施工機(jī)械。起重機(jī)主要用于吊裝作業(yè)；混凝土攪拌機(jī)用于攪拌混凝土；電焊機(jī)用于焊接鋼材等。14.建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收的最小單位是（）A.分項(xiàng)工程B.分部工程C.單位工程D.檢驗(yàn)批答案：D解析：檢驗(yàn)批是建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收的最小單位，分項(xiàng)工程由若干個(gè)檢驗(yàn)批組成，分部工程由若干個(gè)分項(xiàng)工程組成，單位工程是具有獨(dú)立使用功能的完整的建筑工程。15.以下哪種結(jié)構(gòu)在大跨度建筑中應(yīng)用廣泛（）A.排架結(jié)構(gòu)B.網(wǎng)架結(jié)構(gòu)C.磚混結(jié)構(gòu)D.框架-剪力墻結(jié)構(gòu)答案：B解析：網(wǎng)架結(jié)構(gòu)具有空間受力、重量輕、剛度大、抗震性能好等優(yōu)點(diǎn)，在大跨度建筑中應(yīng)用廣泛。排架結(jié)構(gòu)一般適用于單層工業(yè)廠房；磚混結(jié)構(gòu)適用于多層住宅等建筑；框架-剪力墻結(jié)構(gòu)適用于高層或小高層民用建筑。二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共15分）1.土木工程的特點(diǎn)包括（）A.綜合性B.社會(huì)性C.實(shí)踐性D.技術(shù)上的先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)上的合理性答案：ABCD解析：土木工程具有綜合性，涉及多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域；具有社會(huì)性，與社會(huì)發(fā)展密切相關(guān)；具有實(shí)踐性，需要通過(guò)大量實(shí)踐來(lái)積累經(jīng)驗(yàn)；同時(shí)要追求技術(shù)上的先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)上的合理性，以實(shí)現(xiàn)最佳的工程效益。2.建筑結(jié)構(gòu)的功能要求包括（）A.安全性B.適用性C.耐久性D.美觀性答案：ABC解析：建筑結(jié)構(gòu)的功能要求主要包括安全性、適用性和耐久性。安全性是指結(jié)構(gòu)在正常施工和正常使用時(shí)能承受可能出現(xiàn)的各種作用；適用性是指結(jié)構(gòu)在正常使用時(shí)具有良好的工作性能；耐久性是指結(jié)構(gòu)在正常維護(hù)下能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)滿足各項(xiàng)功能要求。美觀性雖然也是建筑的一個(gè)重要方面，但不屬于結(jié)構(gòu)的功能要求。3.道路的基本組成部分包括（）A.路基B.路面C.橋涵D.交通標(biāo)志答案：ABCD解析：道路的基本組成部分包括路基、路面、橋涵、隧道、排水系統(tǒng)、防護(hù)工程、交通標(biāo)志等。路基是道路的基礎(chǔ)；路面是供車輛行駛的表面層；橋涵用于跨越河流、山谷等障礙物；交通標(biāo)志用于引導(dǎo)和規(guī)范交通。4.常見(jiàn)的建筑施工組織方式有（）A.依次施工B.平行施工C.流水施工D.間斷施工答案：ABC解析：常見(jiàn)的建筑施工組織方式有依次施工、平行施工和流水施工。依次施工是按順序依次完成各施工段的施工任務(wù)；平行施工是多個(gè)施工段同時(shí)進(jìn)行施工；流水施工是將施工對(duì)象劃分為若干個(gè)施工段，各施工過(guò)程按一定的時(shí)間間隔依次投入施工。間斷施工不屬于常見(jiàn)的施工組織方式。5.以下屬于建筑防水措施的有（）A.卷材防水B.涂料防水C.剛性防水D.止水帶防水答案：ABCD解析：建筑防水措施包括卷材防水、涂料防水、剛性防水和止水帶防水等。卷材防水是采用防水卷材鋪設(shè)在基層上；涂料防水是將防水涂料涂刷在基層表面形成防水層；剛性防水是通過(guò)在混凝土中添加防水劑等方法提高混凝土的抗?jié)B性能；止水帶防水主要用于施工縫、變形縫等部位的防水。三、判斷題（每題1分，共10分）1.土木工程只涉及建筑工程，不包括道路、橋梁等工程。（）答案：錯(cuò)誤解析：土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱，包括建筑工程、道路工程、橋梁工程、港口工程、地下工程等多個(gè)領(lǐng)域。2.水泥的強(qiáng)度等級(jí)越高，其質(zhì)量越好。（）答案：錯(cuò)誤解析：水泥的強(qiáng)度等級(jí)是根據(jù)其規(guī)定齡期的抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度來(lái)劃分的，但強(qiáng)度等級(jí)高并不意味著質(zhì)量就一定好。水泥的質(zhì)量還與安定性、凝結(jié)時(shí)間等其他性能指標(biāo)有關(guān)。3.框架結(jié)構(gòu)的柱子和梁之間是鉸接連接。（）答案：錯(cuò)誤解析：框架結(jié)構(gòu)的柱子和梁之間一般是剛接連接，剛接可以保證結(jié)構(gòu)的整體性和穩(wěn)定性，使框架結(jié)構(gòu)能夠承受較大的水平荷載和豎向荷載。4.道路的縱坡越大，行車越安全。（）答案：錯(cuò)誤解析：道路縱坡過(guò)大，會(huì)使車輛行駛困難，增加行車安全隱患，如制動(dòng)距離變長(zhǎng)、車輛爬坡困難等。因此，道路縱坡需要根據(jù)設(shè)計(jì)要求和實(shí)際情況合理設(shè)置。5.橋梁的上部結(jié)構(gòu)是指橋墩和橋臺(tái)。（）答案：錯(cuò)誤解析：橋梁的上部結(jié)構(gòu)是指橋跨結(jié)構(gòu)，是直接承受車輛和行人等荷載的部分；橋墩和橋臺(tái)屬于橋梁的下部結(jié)構(gòu)，主要起支撐上部結(jié)構(gòu)的作用。6.建筑施工中，模板拆除時(shí)間越早越好。（）答案：錯(cuò)誤解析：模板拆除時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土的強(qiáng)度發(fā)展情況和結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)來(lái)確定。過(guò)早拆除模板，混凝土強(qiáng)度不夠，可能會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)變形、開(kāi)裂等質(zhì)量問(wèn)題。7.建筑節(jié)能只需要關(guān)注圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫隔熱性能。（）答案：錯(cuò)誤解析：建筑節(jié)能是一個(gè)系統(tǒng)工程，不僅需要關(guān)注圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫隔熱性能，還需要考慮建筑的采光、通風(fēng)、照明、設(shè)備等方面的節(jié)能措施。8.港口的水工建筑物包括碼頭、防波堤等。（）答案：正確解析：港口的水工建筑物是指用于港口水域的整治、維護(hù)和船舶的?？?、裝卸等作業(yè)的建筑物，包括碼頭、防波堤、護(hù)岸、船閘等。9.建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)，只要分項(xiàng)工程質(zhì)量合格，分部工程就一定合格。（）答案：錯(cuò)誤解析：分部工程的質(zhì)量驗(yàn)收除了要求所含分項(xiàng)工程質(zhì)量合格外，還需要滿足觀感質(zhì)量驗(yàn)收、質(zhì)量控制資料完整等其他條件。10.土木工程的發(fā)展與社會(huì)經(jīng)濟(jì)、科技水平密切相關(guān)。（）答案：正確解析：土木工程的發(fā)展需要大量的資金投入和先進(jìn)的技術(shù)支持，社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為土木工程提供了物質(zhì)基礎(chǔ)，科技水平的提高推動(dòng)了土木工程技術(shù)的進(jìn)步。四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述混凝土的優(yōu)缺點(diǎn)。答：優(yōu)點(diǎn)：（1）原材料豐富，成本低，砂、石等地方材料可就地取材。（2）可模性好，能根據(jù)設(shè)計(jì)要求澆筑成各種形狀和尺寸的構(gòu)件。（3）耐久性好，具有較好的抗?jié)B、抗凍、抗侵蝕等性能，使用壽命長(zhǎng)。（4）強(qiáng)度較高，能承受較大的荷載，可用于建造各種類型的結(jié)構(gòu)。（5）與鋼筋有良好的粘結(jié)力，可共同工作形成鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)。缺點(diǎn)：（1）自重大，增加了基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu)的負(fù)擔(dān)，對(duì)運(yùn)輸和施工也帶來(lái)一定困難。（2）抗拉強(qiáng)度低，抗裂性能差，在受拉時(shí)容易出現(xiàn)裂縫。（3）硬化較慢，施工周期較長(zhǎng)，需要一定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間才能達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。（4）生產(chǎn)過(guò)程中能耗較大，對(duì)環(huán)境有一定的影響。2.簡(jiǎn)述建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本步驟。答：（1）結(jié)構(gòu)選型：根據(jù)建筑的功能、高度、荷載等要求，選擇合適的結(jié)構(gòu)體系，如框架結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)、筒體結(jié)構(gòu)等。（2）荷載計(jì)算：確定結(jié)構(gòu)所承受的各種荷載，包括恒載（如結(jié)構(gòu)自重）、活載（如人員、設(shè)備等荷載）、風(fēng)荷載、地震荷載等，并按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行荷載組合。（3）內(nèi)力分析：采用合適的結(jié)構(gòu)分析方法，如手算或計(jì)算機(jī)軟件計(jì)算，分析結(jié)構(gòu)在各種荷載作用下的內(nèi)力（如彎矩、剪力、軸力等）。（4）截面設(shè)計(jì)：根據(jù)內(nèi)力計(jì)算結(jié)果，按照相應(yīng)的設(shè)計(jì)規(guī)范，對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件（如梁、柱、板等）進(jìn)行截面設(shè)計(jì)，確定構(gòu)件的尺寸和配筋。（5）構(gòu)造設(shè)計(jì)：考慮結(jié)構(gòu)的耐久性、施工可行性等要求，進(jìn)行構(gòu)造設(shè)計(jì)，如鋼筋的錨固、連接方式，構(gòu)件的保護(hù)層厚度等。（6）繪制結(jié)構(gòu)施工圖：將設(shè)計(jì)結(jié)果以圖紙的形式表達(dá)出來(lái)，包括結(jié)構(gòu)平面布置圖、構(gòu)件詳圖等，為施工提供依據(jù)。3.簡(jiǎn)述道路工程中路面的作用和要求。答：作用：（1）承受車輛荷載：路面直接承受車輛的垂直力、水平力和沖擊力等，將荷載傳遞給路基。（2）提供平整的行駛表面：保證車輛平穩(wěn)、舒適地行駛，減少車輛的振動(dòng)和噪聲。（3）保護(hù)路基：防止雨水、地下水等對(duì)路基的侵蝕和破壞，延長(zhǎng)路基的使用壽命。要求：（1）強(qiáng)度和剛度：具有足夠的強(qiáng)度和剛度，能承受車輛荷載的反復(fù)作用而不發(fā)生破壞。（2）平整度：路面應(yīng)平整，以保證車輛行駛的平穩(wěn)性和舒適性，減少車輛的磨損和油耗。（3）抗滑性能：具有良好的抗滑性能，以保證車輛在行駛過(guò)程中的安全性，特別是在雨天、雪天等惡劣天氣條件下。（4）耐久性：能抵抗自然因素（如溫度變化、雨水侵蝕等）和車輛荷載的長(zhǎng)期作用，保持良好的使用性能。（5）低噪聲：減少車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的噪聲，降低對(duì)周圍環(huán)境的影響。4.簡(jiǎn)述建筑施工安全管理的主要內(nèi)容。答：（1）安全教育培訓(xùn)：對(duì)所有參與施工的人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，包括入場(chǎng)安全教育、定期安全教育和專項(xiàng)安全教育等，提高施工人員的安全意識(shí)和安全技能。（2）安全制度建設(shè)：建立健全各項(xiàng)安全管理制度，如安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全檢查制度、安全事故應(yīng)急預(yù)案等，確保施工安全管理有章可循。（3）安全技術(shù)措施：在施工過(guò)程中采取一系列的安全技術(shù)措施，如設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施（如腳手架、安全網(wǎng)、防護(hù)欄桿等）、使用安全設(shè)備（如安全帽、安全帶等）、進(jìn)行安全技術(shù)交底等，防止安全事故的發(fā)生。（4）安全檢查與隱患排查：定期進(jìn)行安全檢查和隱患排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)整改。（5）安全事故處理：制定安全事故應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生安全事故，要及時(shí)進(jìn)行救援和處理，分析事故原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，采取防范措施，防止類似事故再次發(fā)生。五、論述題（每題15分，共25分）1.論述土木工程在可持續(xù)發(fā)展中的作用和面臨的挑戰(zhàn)，并提出相應(yīng)的對(duì)策。答：作用：（1）資源合理利用：土木工程在建筑、道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，通過(guò)合理設(shè)計(jì)和施工，可以有效利用各種資源，如采用新型建筑材料、優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)減少材料消耗等，提高資源利用效率。（2）環(huán)境保護(hù)：土木工程可以通過(guò)建設(shè)污水處理廠、垃圾處理場(chǎng)等環(huán)保工程，改善環(huán)境質(zhì)量；在建筑設(shè)計(jì)中采用節(jié)能、節(jié)水等措施，減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。（3）促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展：土木工程的發(fā)展帶動(dòng)了建筑、建材、運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供了動(dòng)力；同時(shí)，良好的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也有利于吸引投資，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。（4）改善生活質(zhì)量：土木工程建設(shè)的各類建筑和基礎(chǔ)設(shè)施，如住宅、學(xué)校、醫(yī)院、道路等，為人們提供了舒適、安全的生活和工作環(huán)境，提高了人們的生活質(zhì)量。面臨的挑戰(zhàn)：（1）資源短缺：隨著土木工程的快速發(fā)展，對(duì)鋼材、水泥、砂石等資源的需求量不斷增加，導(dǎo)致資源短缺問(wèn)題日益突出。（2）環(huán)境污染：土木工程建設(shè)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的建筑垃圾、粉塵、噪聲等污染物，對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染；同時(shí)，建筑能耗也是能源消耗的重要組成部分，加劇了能源危機(jī)和環(huán)境污染。（3）生態(tài)破壞：大規(guī)模的土木工程建設(shè)可能會(huì)破壞自然生態(tài)系統(tǒng)，如占用耕地、破壞森林、影響生物多樣性等。（4）技術(shù)創(chuàng)新不足：在可持續(xù)發(fā)展方面，土木工程的一些技術(shù)還不夠成熟，如新型建筑材料的研發(fā)、建筑節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用等，需要進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新。對(duì)策：（1）資源節(jié)約與循環(huán)利用：推廣使用可再生材料和可回收材料，提高資源的循環(huán)利用率；優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，減少材料的浪費(fèi)；加強(qiáng)對(duì)建筑垃圾的回收和處理，實(shí)現(xiàn)建筑垃圾的再利用。（2）環(huán)境保護(hù)與節(jié)能減排：采用環(huán)保型建筑材料和施工工藝，減少施工過(guò)程中的污染物排放；加強(qiáng)建筑節(jié)能設(shè)計(jì)，推廣使用太陽(yáng)能、地?zé)崮艿瓤稍偕茉?，降低建筑能耗。?）生態(tài)保護(hù)與修復(fù)：在土木工程建設(shè)前進(jìn)行生態(tài)評(píng)估，盡量減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞；對(duì)已破壞的生態(tài)環(huán)境進(jìn)行修復(fù)和治理，恢復(fù)生態(tài)平衡。（4）技術(shù)創(chuàng)新與人才培養(yǎng)：加大對(duì)土木工程可持續(xù)發(fā)展技術(shù)的研發(fā)投入，鼓勵(lì)企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)開(kāi)展相關(guān)研究；加強(qiáng)對(duì)專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高他們的可持續(xù)發(fā)展意識(shí)和技術(shù)水平。2.結(jié)合實(shí)際工程案例，論述深基坑工程的設(shè)計(jì)與施工要點(diǎn)。答：以某城市商業(yè)中心的深基坑工程為例，該工程基坑深度達(dá)15米，周邊環(huán)境復(fù)雜，臨近既有建筑物和地下管線。設(shè)計(jì)要點(diǎn)：（1）巖土工程勘察：詳細(xì)了解基坑周邊的地質(zhì)