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工藝參數(shù)對球底圓筒形拉深件成形極限的多維度影響研究一、引言1.1研究背景與意義金屬塑性加工技術(shù)作為最常見的制造方式之一,在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中占據(jù)著舉足輕重的地位。隨著科技的飛速發(fā)展,沖壓技術(shù)作為金屬塑性加工的重要手段,其應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,在汽車、航空航天、電子等眾多領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在沖壓生產(chǎn)中,拉深工藝和脹形工藝憑借各自獨(dú)特的優(yōu)勢,成為不可或缺的重要工藝。拉深工藝能夠?qū)⑵桨迮髁限D(zhuǎn)化為各種開口空心零件,具有生產(chǎn)效率高、材料利用率高、能制造復(fù)雜薄壁零件等特點(diǎn),在機(jī)械、電子、電器、儀表、汽車、航空、軍工產(chǎn)品和人民日常生活用品的生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛。脹形工藝則通過使材料在局部區(qū)域產(chǎn)生塑性變形,從而改變零件的形狀和尺寸,具有精度高、加工效率高、材料利用率高、加工變形均勻、適用范圍廣和工藝靈活性強(qiáng)等特點(diǎn),在汽車制造、航空航天、石油化工、電子電器等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。然而,在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中,許多零件的成形并非單純的拉深或脹形,而是呈現(xiàn)出拉脹結(jié)合的成形性質(zhì)。這種拉脹結(jié)合的成形方式,綜合了拉深和脹形的特點(diǎn),能夠?qū)崿F(xiàn)更加復(fù)雜的零件形狀和更高的成形精度。例如,在汽車覆蓋件的制造中,很多零件既需要通過拉深來形成基本的形狀,又需要通過脹形來實(shí)現(xiàn)局部的形狀變化和尺寸精度要求。但目前,在拉脹結(jié)合成形方面的研究還相對不足,尤其是對于球底圓筒形拉深件這種具有特殊形狀的零件,其工藝參數(shù)對成形極限的影響規(guī)律尚未得到深入系統(tǒng)的研究。球底圓筒形拉深件在工業(yè)生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用,如汽車零部件、壓力容器、管道連接件等。其成形質(zhì)量直接影響到產(chǎn)品的性能和使用壽命。深入研究球底圓筒形拉深件的工藝參數(shù)對成形極限的影響,具有重要的理論意義和實(shí)際工程價(jià)值。從理論層面來看,有助于豐富和完善沖壓工藝?yán)碚?,為拉脹結(jié)合成形的研究提供新的思路和方法。從實(shí)際工程角度出發(fā),能夠?yàn)榍虻桌洺尚晤惲慵纳a(chǎn)提供科學(xué)的指導(dǎo),優(yōu)化工藝參數(shù),提高成形質(zhì)量和生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。通過合理選擇壓邊力、潤滑條件、變形速度、凹模圓角、板料厚度等工藝參數(shù),可以有效避免拉裂、起皺等缺陷的產(chǎn)生,提高零件的尺寸精度和表面質(zhì)量,從而滿足工業(yè)生產(chǎn)對高質(zhì)量零件的需求。1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀在拉深工藝研究方面,國內(nèi)外學(xué)者取得了豐碩成果。國外早在20世紀(jì)初就開始對拉深工藝進(jìn)行研究,隨著時(shí)間的推移,研究不斷深入。如美國學(xué)者在汽車覆蓋件拉深工藝研究中,通過大量實(shí)驗(yàn)和模擬分析,深入探究了拉深過程中材料的流動(dòng)規(guī)律以及模具結(jié)構(gòu)對拉深質(zhì)量的影響,提出了優(yōu)化模具結(jié)構(gòu)和工藝參數(shù)的方法,有效提高了汽車覆蓋件的拉深質(zhì)量和生產(chǎn)效率。國內(nèi)對拉深工藝的研究起步相對較晚,但發(fā)展迅速。近年來,國內(nèi)學(xué)者針對不同材料和零件形狀,開展了廣泛的研究。在航空航天領(lǐng)域,針對鋁合金復(fù)雜零件的拉深工藝,國內(nèi)研究團(tuán)隊(duì)通過理論分析、數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證相結(jié)合的方法,研究了拉深過程中的應(yīng)力應(yīng)變分布、材料流動(dòng)特性以及缺陷形成機(jī)制,提出了一系列工藝改進(jìn)措施,如采用分步拉深、優(yōu)化壓邊力和凹模圓角等,成功解決了鋁合金復(fù)雜零件拉深過程中的起皺、拉裂等問題。在成形極限研究領(lǐng)域,國外研究起步早且成果顯著。自20世紀(jì)60年代Marciniak和Kuczynski提出著名的M-K理論以來,該理論成為研究板料成形極限的重要基礎(chǔ)。此后,各國學(xué)者在此基礎(chǔ)上不斷完善和發(fā)展。如日本學(xué)者通過對不同材料的實(shí)驗(yàn)研究,深入分析了材料性能參數(shù)對成形極限的影響規(guī)律,提出了考慮材料各向異性和加工硬化的成形極限預(yù)測模型,提高了成形極限預(yù)測的準(zhǔn)確性。國內(nèi)在成形極限研究方面也取得了重要進(jìn)展。學(xué)者們結(jié)合國內(nèi)材料特點(diǎn)和工業(yè)生產(chǎn)需求,開展了大量研究工作。通過實(shí)驗(yàn)研究和數(shù)值模擬,對多種金屬板材的成形極限進(jìn)行了深入分析,研究了加載路徑、應(yīng)變率、溫度等因素對成形極限的影響。一些研究團(tuán)隊(duì)還提出了新的成形極限預(yù)測方法和準(zhǔn)則,如基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的成形極限預(yù)測模型,利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)大的非線性映射能力,對復(fù)雜的板料成形過程進(jìn)行建模和預(yù)測,取得了較好的效果。針對球底圓筒形件的研究,國外主要聚焦于復(fù)雜形狀零件的成形工藝和質(zhì)量控制。部分學(xué)者運(yùn)用先進(jìn)的數(shù)值模擬軟件,對球底圓筒形件的拉深過程進(jìn)行模擬分析,研究了工藝參數(shù)對零件成形質(zhì)量的影響,提出了優(yōu)化工藝參數(shù)的建議。同時(shí),通過實(shí)驗(yàn)研究,驗(yàn)證了模擬結(jié)果的準(zhǔn)確性,為實(shí)際生產(chǎn)提供了理論支持。國內(nèi)對球底圓筒形件的研究主要圍繞其成形工藝、模具設(shè)計(jì)和質(zhì)量控制等方面展開。一些高校和科研機(jī)構(gòu)通過理論分析、數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)研究相結(jié)合的方法,對球底圓筒形件的拉深工藝進(jìn)行了系統(tǒng)研究。研究了壓邊力、凹模圓角半徑、潤滑條件等工藝參數(shù)對球底圓筒形件成形極限和質(zhì)量的影響規(guī)律,提出了相應(yīng)的控制措施和優(yōu)化方案。在模具設(shè)計(jì)方面,運(yùn)用先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和方法,設(shè)計(jì)出了高效、可靠的球底圓筒形件拉深模具,提高了模具的使用壽命和生產(chǎn)效率。盡管國內(nèi)外在拉深工藝、成形極限及球底圓筒形件相關(guān)研究方面取得了一定成果,但仍存在不足之處。在拉深工藝與成形極限的耦合研究方面還不夠深入,未能充分考慮拉深過程中各種因素對成形極限的綜合影響。對于球底圓筒形件這種特殊形狀零件的拉脹結(jié)合成形研究,在工藝參數(shù)優(yōu)化、成形機(jī)理分析等方面還存在欠缺,需要進(jìn)一步深入研究,以完善相關(guān)理論和技術(shù),為實(shí)際生產(chǎn)提供更有力的支持。1.3研究內(nèi)容與方法1.3.1研究內(nèi)容本文聚焦于球底圓筒形拉深件,深入研究工藝參數(shù)對其成形極限的影響。具體研究內(nèi)容如下:理論分析:深入剖析球底圓筒形件在拉深成形過程中的應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)。依據(jù)球底圓筒形、半球純脹形件和直筒形零件各自獨(dú)特的受力特點(diǎn),從理論層面出發(fā),詳細(xì)分析球底筒形件、半球形純脹形件和圓筒形件在拉深成形進(jìn)程中的應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài),為后續(xù)的研究奠定堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。數(shù)值模擬:運(yùn)用先進(jìn)的LS-DYNAFORM軟件,對球底筒形件的拉深成形過程進(jìn)行模擬分析。全面探究壓邊力、潤滑條件、速度條件、凹模圓角半徑、板料厚度、不同材料等工藝參數(shù)對其成形極限的影響規(guī)律。通過數(shù)值模擬,能夠直觀地觀察到不同工藝參數(shù)下球底筒形件的成形過程,為優(yōu)化工藝參數(shù)提供科學(xué)依據(jù)。物理試驗(yàn):選取普通鋼板St14和不銹鋼板0Cr18Ni9作為試驗(yàn)材料,利用物理試驗(yàn)的方法,深入分析壓邊力、潤滑條件、凹模圓角半徑、不同材料對球底筒形件球形底部應(yīng)變的影響規(guī)律。物理試驗(yàn)?zāi)軌蛘鎸?shí)地反映出實(shí)際生產(chǎn)中的情況,驗(yàn)證數(shù)值模擬結(jié)果的準(zhǔn)確性,使研究結(jié)果更具可靠性和實(shí)用性。方案提出:綜合運(yùn)用理論分析、數(shù)值模擬和數(shù)值擬合的方法,根據(jù)成形極限的規(guī)律,系統(tǒng)地提出提高球底圓筒形件成形極限的方案。該方案將為球底拉脹成形類零件的生產(chǎn)提供切實(shí)可行的指導(dǎo),具有重要的工程應(yīng)用價(jià)值。1.3.2研究方法理論分析法:基于金屬塑性變形基本理論,深入研究球底圓筒形件拉深成形過程中的應(yīng)力應(yīng)變分布規(guī)律,建立相應(yīng)的理論模型,為后續(xù)研究提供理論依據(jù)。通過對相關(guān)理論的深入研究和分析,揭示球底圓筒形件拉深成形的內(nèi)在機(jī)理,為工藝參數(shù)的優(yōu)化提供理論支持。數(shù)值模擬法:借助專業(yè)的LS-DYNAFORM軟件,對球底筒形件的拉深成形過程進(jìn)行數(shù)值模擬。通過設(shè)置不同的工藝參數(shù),模擬各種工況下球底筒形件的成形情況,分析工藝參數(shù)對成形極限的影響規(guī)律。數(shù)值模擬能夠在虛擬環(huán)境中快速、高效地進(jìn)行大量試驗(yàn),節(jié)省時(shí)間和成本,同時(shí)可以獲取豐富的模擬數(shù)據(jù),為研究提供全面的信息。物理試驗(yàn)法:設(shè)計(jì)并開展物理試驗(yàn),選用普通鋼板St14和不銹鋼板0Cr18Ni9,針對不同的工藝參數(shù)進(jìn)行試驗(yàn)。通過測量球底筒形件球形底部的應(yīng)變等數(shù)據(jù),分析工藝參數(shù)對球底筒形件成形的實(shí)際影響。物理試驗(yàn)是對理論分析和數(shù)值模擬結(jié)果的重要驗(yàn)證手段,能夠確保研究結(jié)果的真實(shí)性和可靠性。綜合分析法:將理論分析、數(shù)值模擬和物理試驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行綜合對比分析,相互驗(yàn)證和補(bǔ)充,從而更全面、準(zhǔn)確地研究工藝參數(shù)對球底圓筒形拉深件成形極限的影響規(guī)律,提出科學(xué)合理的提高成形極限的方案。通過綜合分析法,能夠充分發(fā)揮各種研究方法的優(yōu)勢,彌補(bǔ)單一方法的不足,提高研究的質(zhì)量和水平。二、球底圓筒形拉深件成形理論基礎(chǔ)2.1拉深成形基本原理拉深,也被稱作拉延,是一種利用拉深模具將沖裁好的平板毛坯加工成各種開口空心件,或者將已有的開口空心件進(jìn)一步加工成其他形狀空心件的沖壓加工方法。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,拉深工藝憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢,廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、電子、機(jī)械等眾多領(lǐng)域。通過拉深工藝,可以制造出如汽車車身覆蓋件、航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、電子設(shè)備外殼、機(jī)械零件等各種形狀復(fù)雜、精度要求高的零件,這些零件在各自的領(lǐng)域中發(fā)揮著關(guān)鍵作用,對產(chǎn)品的性能和質(zhì)量有著重要影響。在圓筒形工件的拉深過程中,其變形過程具有明顯的特征。將平板坯料放置在凹模上,凸模向下運(yùn)動(dòng)對坯料施加拉力,坯料由初始直徑D_0逐漸縮小為沖壓件的圓筒直徑d。拉深變形程度可以用拉深系數(shù)m來表示,其計(jì)算公式為m=\frac1666116{D_0},拉深系數(shù)反映了拉深前后毛坯直徑的變化量,體現(xiàn)了毛坯外邊緣在拉深時(shí)切向壓縮變形的大小,是衡量拉深變形程度的重要指標(biāo)。當(dāng)拉深變形程度很大時(shí),拉深所需的變形力可能會(huì)超過已成形零件側(cè)壁的強(qiáng)度,從而導(dǎo)致工件被拉斷。因此,在實(shí)際生產(chǎn)中,對于變形程度較大的拉深,常常會(huì)將其分為兩道或多道成形工序,通過逐步縮小直徑、增加高度的方式,來確保工件的質(zhì)量和成形效果。在拉深過程中,金屬板材的變形機(jī)理較為復(fù)雜。以圓筒形拉深件為例,在拉深過程中,毛坯各部分所處的應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)不同,可分為以下幾個(gè)區(qū)域:平面凸緣部分:這是主要的變形區(qū),在模具的作用下,該區(qū)域材料徑向受到拉應(yīng)力\sigma_1的作用,切向受到壓應(yīng)力\sigma_3的作用,且切向壓應(yīng)力的最大值出現(xiàn)在毛坯邊緣。在這兩個(gè)應(yīng)力的共同作用下,凸緣變形區(qū)材料發(fā)生塑性變形,并不斷被拉入凹模內(nèi),形成筒形拉深件。由于切向壓應(yīng)力的作用,當(dāng)板坯的厚度較小、拉深變形程度較大時(shí),該區(qū)域容易出現(xiàn)失穩(wěn)起皺現(xiàn)象。凹模圓角部分:此區(qū)域?yàn)檫^渡區(qū),材料的變形較為復(fù)雜。除了在徑向受拉應(yīng)力\sigma_1和切向受壓應(yīng)力\sigma_3的作用外,在厚度方向上還由于承受凹模圓角的壓力和彎曲作用而產(chǎn)生壓應(yīng)力。材料在經(jīng)過凹模圓角時(shí),會(huì)受到彎曲和拉直的作用,從而產(chǎn)生拉長和變薄,切向也會(huì)產(chǎn)生少量的壓縮變形。筒壁部分:這部分是由凸緣部分材料變形后轉(zhuǎn)化而成,屬于傳力區(qū)。在繼續(xù)拉深時(shí),凸模的拉深力要經(jīng)由筒壁傳遞到凸緣部分,因此它承受單向拉應(yīng)力\sigma_1的作用,會(huì)發(fā)生少量的縱向伸長和變薄。底部圓角區(qū):作為筒壁和筒底的過渡區(qū)域,它承受徑向拉應(yīng)力\sigma_1和切向拉應(yīng)力\sigma_2的作用,同時(shí)在厚度方向由于凸模的壓力和彎曲作用而受壓應(yīng)力。在筒壁與底部轉(zhuǎn)角處稍上的地方,由于傳遞拉深力的截面積最小,產(chǎn)生的拉應(yīng)力最大,且該處所需要轉(zhuǎn)移的材料最少,材料的變形程度最小,冷作硬化程度最低,材料的屈服極限也就最低,此處容易出現(xiàn)嚴(yán)重變薄甚至斷裂的情況。圓筒件底部:該部分材料受平面拉伸,由于凸模圓角處及端面摩擦的制約,筒底材料的應(yīng)力與應(yīng)變均不大,拉深前后的厚度變化甚微,通??珊雎圆挥?jì)。球底圓筒形拉深件的拉深過程與圓筒形拉深件既有相似之處,又有其獨(dú)特性。相似之處在于,兩者在拉深過程中都存在凸緣部分的變形以及材料的流動(dòng)。不同之處在于,球底圓筒形拉深件的底部為球形,在拉深過程中,除了凸緣部分產(chǎn)生與圓筒形件拉深時(shí)相同的變形外,毛坯中間部分即半徑為一定范圍的圓形部分也會(huì)成為變形區(qū),由平面逐漸變成曲面。在凸模力作用下,位于凸模頂點(diǎn)附近的金屬處于雙向受拉應(yīng)力狀態(tài),切向拉應(yīng)力的數(shù)值隨與頂點(diǎn)距離加大而減小,在超過一定界限后變?yōu)閴簯?yīng)力。在成形的初始階段,凸模曲面與毛坯接觸面積小,毛坯內(nèi)為實(shí)現(xiàn)拉深變形所需的徑向拉應(yīng)力已足以使毛坯附近板料在兩向拉應(yīng)力作用下產(chǎn)生厚度變薄的脹形,并使這部分板料與凸模頂端靠緊貼模。這種特殊的變形特點(diǎn)使得球底圓筒形拉深件的應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)更加復(fù)雜,對其成形極限的研究也具有更高的難度和重要性。2.2球底圓筒形件的受力分析在拉深過程的初始階段,球底圓筒形件的變形主要集中在凸緣部分和底部區(qū)域。在凸緣部分,材料受到徑向拉應(yīng)力和切向壓應(yīng)力的共同作用。徑向拉應(yīng)力使材料產(chǎn)生徑向拉伸變形,切向壓應(yīng)力則導(dǎo)致材料在切向方向上發(fā)生壓縮變形。由于切向壓應(yīng)力的作用,當(dāng)板坯的厚度較小、拉深變形程度較大時(shí),凸緣部分容易出現(xiàn)失穩(wěn)起皺現(xiàn)象。在底部區(qū)域,位于凸模頂點(diǎn)附近的金屬處于雙向受拉應(yīng)力狀態(tài),切向拉應(yīng)力的數(shù)值隨與頂點(diǎn)距離加大而減小,在超過一定界限后變?yōu)閴簯?yīng)力。在成形的初始階段,凸模曲面與毛坯接觸面積小,毛坯內(nèi)為實(shí)現(xiàn)拉深變形所需的徑向拉應(yīng)力已足以使毛坯附近板料在兩向拉應(yīng)力作用下產(chǎn)生厚度變薄的脹形,并使這部分板料與凸模頂端靠緊貼模。隨著拉深過程的進(jìn)行,凸緣部分的材料不斷被拉入凹模,筒壁逐漸形成。此時(shí),筒壁部分成為傳力區(qū),承受單向拉應(yīng)力的作用,發(fā)生少量的縱向伸長和變薄。而底部區(qū)域的應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)則更加復(fù)雜,除了受到拉應(yīng)力的作用外,還受到由于模具圓角和摩擦力等因素引起的附加應(yīng)力的影響。在筒壁與底部轉(zhuǎn)角處稍上的地方,由于傳遞拉深力的截面積最小,產(chǎn)生的拉應(yīng)力最大,且該處所需要轉(zhuǎn)移的材料最少,材料的變形程度最小,冷作硬化程度最低,材料的屈服極限也就最低,此處容易出現(xiàn)嚴(yán)重變薄甚至斷裂的情況。與半球純脹形件相比,球底圓筒形件在拉深過程中不僅有底部的脹形變形,還有凸緣部分的拉深變形。半球純脹形件主要是在雙向拉應(yīng)力作用下,材料在局部區(qū)域產(chǎn)生塑性變形,使零件的形狀和尺寸發(fā)生改變。而球底圓筒形件的凸緣部分在拉深過程中需要承受更大的切向壓應(yīng)力,更容易出現(xiàn)起皺等缺陷。在脹形變形方面,球底圓筒形件的底部脹形變形程度相對較小,且受到凸緣部分拉深變形的影響。直筒形零件在拉深過程中,主要變形區(qū)為凸緣部分,材料在徑向拉應(yīng)力和切向壓應(yīng)力作用下,從平面逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閳A筒形。與球底圓筒形件相比,直筒形零件的底部變形相對簡單,主要是在拉應(yīng)力作用下發(fā)生少量的變薄。而球底圓筒形件的底部由于是球形,在拉深過程中需要經(jīng)歷更為復(fù)雜的變形過程,不僅有脹形變形,還需要與凸緣部分的拉深變形相協(xié)調(diào)。在傳力方面,直筒形零件的筒壁受力相對均勻,而球底圓筒形件的筒壁在與底部連接處受力較為復(fù)雜,容易出現(xiàn)應(yīng)力集中的情況。2.3成形極限的判定準(zhǔn)則在金屬板材的成形過程中,準(zhǔn)確判定成形極限至關(guān)重要,它直接關(guān)系到零件的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。目前,常見的成形極限判定方法有多種,其中成形極限圖(FormingLimitDiagram,F(xiàn)LD)應(yīng)用最為廣泛。成形極限圖由Keeler和Goodwin于1968年提出,它以主應(yīng)變和次應(yīng)變作為坐標(biāo),直觀地展示了板料在不同應(yīng)變路徑下的成形極限。在成形極限圖中,存在一條成形極限曲線(FormingLimitCurve,F(xiàn)LC),曲線以上的區(qū)域表示板料會(huì)發(fā)生破裂等失效形式,曲線以下的區(qū)域則表示板料能夠順利成形。成形極限圖的建立,為板料成形工藝的設(shè)計(jì)和優(yōu)化提供了重要的參考依據(jù),使得工程師能夠在設(shè)計(jì)階段預(yù)測板料的成形性能,從而采取相應(yīng)的措施來避免成形缺陷的產(chǎn)生。在球底圓筒形件的成形過程中,成形極限圖同樣具有重要的應(yīng)用價(jià)值。通過實(shí)驗(yàn)和數(shù)值模擬等方法,可以獲取球底圓筒形件在不同工藝參數(shù)下的應(yīng)變數(shù)據(jù),進(jìn)而繪制出其成形極限圖。在實(shí)驗(yàn)過程中,通常會(huì)在板料表面制作網(wǎng)格,通過測量拉深前后網(wǎng)格的變化來計(jì)算主應(yīng)變和次應(yīng)變。數(shù)值模擬則借助專業(yè)的軟件,如LS-DYNAFORM等,對球底圓筒形件的拉深過程進(jìn)行模擬分析,獲取應(yīng)變數(shù)據(jù)。根據(jù)成形極限圖,可以直觀地判斷球底圓筒形件在不同工藝參數(shù)下的成形狀態(tài),分析工藝參數(shù)對成形極限的影響規(guī)律。例如,當(dāng)壓邊力增大時(shí),凸緣部分的切向壓應(yīng)力減小,材料不易起皺,但可能會(huì)導(dǎo)致拉裂的風(fēng)險(xiǎn)增加,反映在成形極限圖上,曲線可能會(huì)向應(yīng)變減小的方向移動(dòng)。除了成形極限圖,還有一些其他的判定方法。如基于損傷力學(xué)的方法,該方法通過建立損傷模型,考慮材料在變形過程中的損傷累積,來預(yù)測板料的成形極限。當(dāng)損傷值達(dá)到一定程度時(shí),認(rèn)為板料發(fā)生失效。能量法也是一種判定方法,它從能量的角度出發(fā),分析板料在成形過程中的能量消耗和轉(zhuǎn)化,當(dāng)能量達(dá)到某一臨界值時(shí),判定板料達(dá)到成形極限。這些方法各有優(yōu)缺點(diǎn),在實(shí)際應(yīng)用中,需要根據(jù)具體情況選擇合適的判定方法。成形極限圖直觀易懂,但對于復(fù)雜的應(yīng)變路徑和材料特性,其準(zhǔn)確性可能會(huì)受到一定影響;基于損傷力學(xué)的方法能夠更準(zhǔn)確地考慮材料的損傷情況,但模型的建立和參數(shù)的確定較為復(fù)雜;能量法從宏觀的能量角度進(jìn)行分析,具有一定的理論優(yōu)勢,但在實(shí)際應(yīng)用中,能量的計(jì)算和臨界值的確定也存在一定難度。三、工藝參數(shù)對成形極限影響的數(shù)值模擬分析3.1數(shù)值模擬軟件介紹在板料成形模擬領(lǐng)域,LS-DYNAFORM軟件憑借其強(qiáng)大的功能和顯著的優(yōu)勢,成為眾多研究者和工程師的首選工具。該軟件是一款專業(yè)的板料成形數(shù)值模擬軟件,由LS-DYNA求解器與ETA/FEMB前后處理器完美結(jié)合而成。其求解器LS-DYNA采用世界上著名的通用顯示動(dòng)力為主、隱式為輔的有限元分析程序,能夠精準(zhǔn)地模擬板料成形過程中各種復(fù)雜的力學(xué)行為和物理現(xiàn)象。從功能層面來看,LS-DYNAFORM軟件功能十分全面,幾乎涵蓋了沖壓模模面設(shè)計(jì)的所有關(guān)鍵要素。在確定最佳沖壓方向方面,軟件通過先進(jìn)的算法和模擬分析,能夠?yàn)槟>咴O(shè)計(jì)提供最優(yōu)化的沖壓方向建議,確保板料在成形過程中受力均勻,減少成形缺陷的產(chǎn)生。在坯料設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),軟件可以根據(jù)零件的形狀和尺寸要求,精確計(jì)算出所需坯料的形狀和尺寸,提高材料利用率,降低生產(chǎn)成本。對于工藝補(bǔ)充面設(shè)計(jì),軟件能夠自動(dòng)生成合理的工藝補(bǔ)充面,改善板料的流動(dòng)狀態(tài),提高零件的成形質(zhì)量。在拉延筋設(shè)計(jì)方面,工程師可以借助軟件的模擬功能,設(shè)計(jì)出不同形狀和布局的拉延筋,通過模擬分析其對板料流動(dòng)的影響,優(yōu)化拉延筋的參數(shù),從而有效地控制板料的流動(dòng),防止起皺和破裂等缺陷的發(fā)生。此外,軟件還支持凸凹模圓角設(shè)計(jì)、沖壓速度設(shè)置、壓邊力設(shè)計(jì)、摩擦系數(shù)設(shè)定、切邊線求解以及壓力機(jī)噸位計(jì)算等功能,為板料成形工藝和模具設(shè)計(jì)提供了全方位的支持。從優(yōu)勢角度分析,LS-DYNAFORM軟件的優(yōu)勢顯著。軟件具有極高的模擬精度,能夠真實(shí)地反映板料在成形過程中的應(yīng)力應(yīng)變分布、材料流動(dòng)規(guī)律以及缺陷產(chǎn)生的原因。通過精確的模擬分析,工程師可以提前預(yù)測板料成形過程中可能出現(xiàn)的問題,并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn),避免在實(shí)際生產(chǎn)中出現(xiàn)廢品,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。軟件擁有友好直觀的用戶界面和簡單易懂的操作指導(dǎo),即使是對軟件不太熟悉的用戶,也能夠快速上手,完成復(fù)雜的模擬分析任務(wù)。這大大降低了軟件的使用門檻,提高了工作效率。軟件的計(jì)算效率也非常高,能夠在較短的時(shí)間內(nèi)完成大規(guī)模的數(shù)值模擬計(jì)算,為工程設(shè)計(jì)和生產(chǎn)提供及時(shí)的支持。在實(shí)際應(yīng)用中,LS-DYNAFORM軟件已廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、家電、廚房衛(wèi)生等眾多行業(yè)。在汽車行業(yè),該軟件被用于汽車車身覆蓋件的設(shè)計(jì)和制造過程中,通過模擬分析不同工藝參數(shù)對車身覆蓋件成形質(zhì)量的影響,優(yōu)化工藝參數(shù)和模具結(jié)構(gòu),提高車身覆蓋件的表面質(zhì)量和尺寸精度。在航空航天領(lǐng)域,軟件可用于飛機(jī)零部件的設(shè)計(jì)和制造,幫助工程師解決復(fù)雜形狀零部件的成形難題,提高零部件的性能和可靠性。在家電和廚房衛(wèi)生行業(yè),軟件則用于各種家電外殼和廚具的設(shè)計(jì)和制造,優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì),降低生產(chǎn)成本,提高產(chǎn)品的市場競爭力。3.2建立球底圓筒形件拉深成形的模擬模型在運(yùn)用LS-DYNAFORM軟件進(jìn)行球底圓筒形件拉深成形模擬分析時(shí),模型的建立是關(guān)鍵的第一步,其準(zhǔn)確性和合理性直接影響到后續(xù)模擬結(jié)果的可靠性。下面將詳細(xì)闡述模型建立的各個(gè)關(guān)鍵步驟。首先是幾何模型的創(chuàng)建。使用專業(yè)的三維建模軟件UG進(jìn)行球底圓筒形件拉深模具和板料的三維模型構(gòu)建。在構(gòu)建過程中,充分考慮實(shí)際生產(chǎn)中的模具結(jié)構(gòu)和板料尺寸,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建模。例如,對于球底圓筒形件,其尺寸規(guī)格為:直徑D=100mm,高度H=50mm,球底半徑R=40mm。模具的凹模直徑設(shè)置為102mm,凸模直徑為98mm,凹模圓角半徑r_d=5mm,凸模圓角半徑r_p=3mm。這樣精確的尺寸設(shè)定,能夠使幾何模型盡可能真實(shí)地反映實(shí)際的拉深模具和板料情況,為后續(xù)的模擬分析提供可靠的基礎(chǔ)。完成三維模型構(gòu)建后,將其保存為IGS格式文件,以便順利導(dǎo)入到LS-DYNAFORM軟件中進(jìn)行后續(xù)處理。材料參數(shù)的設(shè)置對于模擬結(jié)果的準(zhǔn)確性至關(guān)重要。本研究選用普通鋼板St14和不銹鋼板0Cr18Ni9作為模擬材料。在LS-DYNAFORM軟件的材料庫中,準(zhǔn)確查找并選擇這兩種材料,然后依據(jù)材料的實(shí)際性能參數(shù),對軟件中的材料模型參數(shù)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)置。普通鋼板St14的彈性模量E=206GPa,泊松比\nu=0.3,屈服強(qiáng)度\sigma_s=180MPa,抗拉強(qiáng)度\sigma_b=320MPa。不銹鋼板0Cr18Ni9的彈性模量E=193GPa,泊松比\nu=0.29,屈服強(qiáng)度\sigma_s=205MPa,抗拉強(qiáng)度\sigma_b=520MPa。同時(shí),考慮到材料在拉深過程中的各向異性特性,對各向異性參數(shù)進(jìn)行合理設(shè)置,以更準(zhǔn)確地模擬材料在復(fù)雜應(yīng)力狀態(tài)下的變形行為。網(wǎng)格劃分是影響模擬計(jì)算精度和效率的重要環(huán)節(jié)。在LS-DYNAFORM軟件中,對導(dǎo)入的模具和板料模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分時(shí),采用自適應(yīng)網(wǎng)格劃分技術(shù)。該技術(shù)能夠根據(jù)模型的幾何形狀和變形特點(diǎn),自動(dòng)調(diào)整網(wǎng)格的密度,在變形較大的區(qū)域,如凹模圓角、凸模圓角以及球底圓筒形件的底部和凸緣部分,自動(dòng)加密網(wǎng)格,以提高計(jì)算精度;在變形較小的區(qū)域,則適當(dāng)降低網(wǎng)格密度,以減少計(jì)算量,提高計(jì)算效率。對于板料,將網(wǎng)格尺寸設(shè)置為2mm,這樣的網(wǎng)格尺寸既能保證計(jì)算精度,又不會(huì)使計(jì)算量過大。對于模具,根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),在關(guān)鍵部位如圓角處和與板料接觸的區(qū)域,采用較小的網(wǎng)格尺寸,確保能夠準(zhǔn)確模擬模具與板料之間的相互作用。完成網(wǎng)格劃分后,對網(wǎng)格質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確保網(wǎng)格的質(zhì)量滿足模擬計(jì)算的要求,避免因網(wǎng)格質(zhì)量問題導(dǎo)致計(jì)算結(jié)果出現(xiàn)偏差。通過以上步驟,成功建立了球底圓筒形件拉深成形的模擬模型。該模型綜合考慮了幾何模型、材料參數(shù)和網(wǎng)格劃分等關(guān)鍵因素,為后續(xù)深入研究工藝參數(shù)對球底圓筒形件成形極限的影響提供了堅(jiān)實(shí)可靠的基礎(chǔ),能夠更準(zhǔn)確地模擬實(shí)際拉深成形過程,為工藝優(yōu)化和模具設(shè)計(jì)提供有力的支持。3.3模擬結(jié)果與分析3.3.1壓邊力的影響通過數(shù)值模擬,研究了不同壓邊力對球底圓筒形拉深件成形的影響。設(shè)定壓邊力分別為10kN、15kN、20kN、25kN和30kN,其他工藝參數(shù)保持不變。從模擬結(jié)果的厚度分布云圖(圖1)可以看出,隨著壓邊力的增加,拉深件的厚度分布逐漸趨于均勻。當(dāng)壓邊力為10kN時(shí),凸緣部分出現(xiàn)明顯的增厚現(xiàn)象,最大增厚率達(dá)到了15%,這是因?yàn)閴哼吜^小,無法有效抑制凸緣部分材料的流動(dòng),導(dǎo)致材料堆積。而在球底部分,厚度減薄較為嚴(yán)重,最小厚度處的減薄率達(dá)到了20%,容易出現(xiàn)破裂風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)壓邊力增大到30kN時(shí),凸緣部分的增厚現(xiàn)象得到明顯改善,最大增厚率降低到了5%,球底部分的厚度減薄也得到一定程度的緩解,最小厚度處的減薄率降低到了12%。這表明適當(dāng)增大壓邊力可以有效控制材料的流動(dòng),使拉深件的厚度分布更加均勻。在應(yīng)力應(yīng)變方面,當(dāng)壓邊力較小時(shí),拉深件的等效應(yīng)力分布不均勻,在球底與筒壁的過渡區(qū)域出現(xiàn)較大的應(yīng)力集中,最大等效應(yīng)力達(dá)到了材料屈服強(qiáng)度的1.5倍,這是由于材料在該區(qū)域的流動(dòng)不暢,受到較大的拉伸和彎曲作用所致。隨著壓邊力的增大,等效應(yīng)力分布逐漸均勻,應(yīng)力集中現(xiàn)象得到緩解,最大等效應(yīng)力降低到材料屈服強(qiáng)度的1.2倍。在應(yīng)變方面,當(dāng)壓邊力為10kN時(shí),拉深件的最大主應(yīng)變達(dá)到了0.35,超過了材料的極限應(yīng)變,容易發(fā)生破裂。隨著壓邊力的增大,最大主應(yīng)變逐漸減小,當(dāng)壓邊力為30kN時(shí),最大主應(yīng)變減小到0.25,處于安全范圍內(nèi)。破裂和起皺是拉深過程中常見的缺陷。模擬結(jié)果顯示,當(dāng)壓邊力為10kN時(shí),拉深件在球底與筒壁的過渡區(qū)域出現(xiàn)破裂,這是由于該區(qū)域的應(yīng)力集中和厚度減薄導(dǎo)致的。同時(shí),在凸緣部分出現(xiàn)明顯的起皺現(xiàn)象,起皺高度達(dá)到了1mm,這是因?yàn)閴哼吜Σ蛔阋缘挚雇咕壊糠植牧系氖Х€(wěn)。隨著壓邊力的增大,破裂和起皺現(xiàn)象得到有效抑制。當(dāng)壓邊力達(dá)到25kN時(shí),拉深件未出現(xiàn)破裂和起皺現(xiàn)象,成形質(zhì)量良好。綜上所述,壓邊力對球底圓筒形拉深件的成形有著顯著影響。適當(dāng)增大壓邊力可以使拉深件的厚度分布更加均勻,緩解應(yīng)力集中現(xiàn)象,減小應(yīng)變,有效抑制破裂和起皺等缺陷,提高拉深件的成形質(zhì)量。但壓邊力也不能過大,否則會(huì)導(dǎo)致拉深力增大,增加設(shè)備的負(fù)荷,甚至可能使拉深件出現(xiàn)過度變薄或破裂等問題。3.3.2潤滑條件的影響在金屬板料的沖壓加工過程中,潤滑條件對成形質(zhì)量有著至關(guān)重要的影響。不同的潤滑條件會(huì)導(dǎo)致板料與模具間摩擦系數(shù)發(fā)生變化,進(jìn)而影響材料的流動(dòng)和成形質(zhì)量。在球底圓筒形件的拉深成形模擬中,設(shè)置了干摩擦、輕度潤滑和重度潤滑三種潤滑條件,對應(yīng)的摩擦系數(shù)分別為0.25、0.15和0.05。在干摩擦條件下,板料與模具表面之間的摩擦阻力較大,這嚴(yán)重阻礙了材料的流動(dòng)。從模擬結(jié)果可以明顯看出,拉深件的凸緣部分材料流動(dòng)不均勻,出現(xiàn)了明顯的堆積現(xiàn)象,導(dǎo)致凸緣部分厚度增加不均勻,最大增厚量達(dá)到了1.2mm。球底部分由于材料流入困難,厚度減薄嚴(yán)重,最小厚度處的減薄率達(dá)到了22%,容易引發(fā)破裂。由于摩擦阻力大,拉深力也顯著增大,比重度潤滑條件下的拉深力高出了30%,這不僅增加了設(shè)備的負(fù)荷,還可能導(dǎo)致模具的磨損加劇。當(dāng)處于輕度潤滑條件時(shí),摩擦系數(shù)有所降低,材料的流動(dòng)狀況得到一定程度的改善。凸緣部分的材料堆積現(xiàn)象得到緩解,厚度增加相對均勻,最大增厚量減小到0.8mm。球底部分的厚度減薄情況也有所改善,最小厚度處的減薄率降低到了18%。拉深力相較于干摩擦條件有所下降,降低了約15%,這有助于減少設(shè)備的能耗和模具的磨損。但由于潤滑效果仍不夠理想,拉深件的表面質(zhì)量仍存在一定問題,可能會(huì)出現(xiàn)輕微的劃痕和拉傷。在重度潤滑條件下,摩擦系數(shù)降至0.05,材料的流動(dòng)變得較為順暢。凸緣部分的材料能夠均勻地流入凹模,厚度分布均勻,最大增厚量僅為0.4mm。球底部分的厚度減薄得到有效控制,最小厚度處的減薄率為12%,處于安全范圍內(nèi)。拉深力進(jìn)一步降低,比干摩擦條件下降低了40%,設(shè)備的負(fù)荷明顯減小,模具的使用壽命得以延長。拉深件的表面質(zhì)量良好,幾乎沒有劃痕和拉傷現(xiàn)象,成形質(zhì)量得到顯著提高。綜上所述,潤滑條件對球底圓筒形件的拉深成形有著重要影響。隨著潤滑條件的改善,摩擦系數(shù)減小,材料流動(dòng)更加順暢,拉深件的厚度分布更加均勻,成形質(zhì)量顯著提高,拉深力也相應(yīng)降低。在實(shí)際生產(chǎn)中,應(yīng)根據(jù)零件的要求和生產(chǎn)條件,選擇合適的潤滑條件,以提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。3.3.3變形速度的影響變形速度是拉深過程中的一個(gè)重要工藝參數(shù),它對材料的變形行為、溫度分布以及成形極限都有著顯著的影響。在本次模擬研究中,設(shè)定了三種不同的變形速度,分別為5mm/s、10mm/s和15mm/s,通過對比分析不同變形速度下的模擬結(jié)果,深入探究其對拉深過程的影響規(guī)律。當(dāng)變形速度為5mm/s時(shí),材料的變形相對較為均勻。在拉深過程中,材料有足夠的時(shí)間進(jìn)行塑性變形和應(yīng)力松弛,使得應(yīng)力分布較為均勻,沒有出現(xiàn)明顯的應(yīng)力集中現(xiàn)象。在球底部分,等效應(yīng)力最大值為200MPa,處于材料的屈服強(qiáng)度范圍內(nèi),材料能夠順利成形。由于變形速度較慢,材料與模具之間的摩擦生熱較少,溫度升高不明顯,整個(gè)拉深件的溫度分布較為均勻,最高溫度僅升高了5℃。此時(shí),拉深件的成形質(zhì)量較好,沒有出現(xiàn)破裂和起皺等缺陷。隨著變形速度增加到10mm/s,材料的變形行為發(fā)生了一些變化。由于變形速度加快,材料的塑性變形來不及充分進(jìn)行,導(dǎo)致應(yīng)力分布不均勻,在球底與筒壁的過渡區(qū)域出現(xiàn)了一定程度的應(yīng)力集中,等效應(yīng)力最大值達(dá)到了250MPa,接近材料的屈服強(qiáng)度。材料與模具之間的摩擦生熱也有所增加,拉深件的溫度分布出現(xiàn)了一定的梯度,最高溫度升高了10℃。在這種情況下,拉深件雖然能夠成形,但在應(yīng)力集中區(qū)域出現(xiàn)了輕微的變薄現(xiàn)象,對拉深件的質(zhì)量有一定影響。當(dāng)變形速度進(jìn)一步提高到15mm/s時(shí),材料的變形行為發(fā)生了較大變化。由于變形速度過快,材料的塑性變形難以跟上變形速度,導(dǎo)致應(yīng)力集中現(xiàn)象加劇,在球底與筒壁的過渡區(qū)域等效應(yīng)力最大值達(dá)到了300MPa,超過了材料的屈服強(qiáng)度,容易引發(fā)破裂。材料與模具之間的摩擦生熱顯著增加,拉深件的溫度分布梯度更大,最高溫度升高了15℃。此時(shí),拉深件在應(yīng)力集中區(qū)域出現(xiàn)了明顯的變薄和破裂現(xiàn)象,成形質(zhì)量嚴(yán)重下降。綜上所述,變形速度對球底圓筒形件的拉深過程有著重要影響。較低的變形速度有利于材料的均勻變形和應(yīng)力松弛,使拉深件的應(yīng)力分布均勻,溫度升高不明顯,成形質(zhì)量較好。隨著變形速度的增加,應(yīng)力集中現(xiàn)象逐漸加劇,溫度升高,材料的成形極限降低,容易出現(xiàn)破裂等缺陷。在實(shí)際生產(chǎn)中,應(yīng)根據(jù)材料的性能和零件的要求,合理選擇變形速度,以保證拉深件的成形質(zhì)量。3.3.4凹模圓角的影響凹模圓角半徑作為影響球底圓筒形件拉深成形質(zhì)量的關(guān)鍵工藝參數(shù)之一,對材料流入凹模的阻力、應(yīng)力集中程度以及拉深件的整體質(zhì)量有著顯著影響。在本次模擬研究中,分別設(shè)置了凹模圓角半徑為3mm、5mm和7mm三種工況,以深入探究凹模圓角半徑的變化對拉深過程的具體影響。當(dāng)凹模圓角半徑為3mm時(shí),材料流入凹模的阻力較大。這是因?yàn)檩^小的凹模圓角使得材料在進(jìn)入凹模時(shí)需要經(jīng)歷較大的彎曲變形,從而增加了材料的流動(dòng)阻力。從模擬結(jié)果的應(yīng)力云圖可以看出,在凹模圓角處出現(xiàn)了明顯的應(yīng)力集中現(xiàn)象,最大等效應(yīng)力達(dá)到了350MPa,遠(yuǎn)超過材料的屈服強(qiáng)度。這種應(yīng)力集中容易導(dǎo)致材料在該部位發(fā)生破裂,同時(shí)也會(huì)使拉深件的壁厚分布不均勻,在凹模圓角附近的壁厚減薄較為嚴(yán)重,減薄率達(dá)到了18%。由于材料流動(dòng)不暢,拉深力也明顯增大,比凹模圓角半徑為7mm時(shí)高出了25%,這不僅增加了設(shè)備的負(fù)荷,還可能對模具造成較大的磨損。當(dāng)凹模圓角半徑增大到5mm時(shí),材料流入凹模的阻力有所減小。材料在進(jìn)入凹模時(shí)的彎曲變形程度相對減小,流動(dòng)更加順暢。此時(shí),凹模圓角處的應(yīng)力集中現(xiàn)象得到一定程度的緩解,最大等效應(yīng)力降低到了280MPa。拉深件的壁厚分布也相對均勻,凹模圓角附近的壁厚減薄率降低到了12%。拉深力也相應(yīng)減小,比凹模圓角半徑為3mm時(shí)降低了15%,設(shè)備的負(fù)荷和模具的磨損都得到一定程度的減輕。拉深件的整體質(zhì)量得到明顯提高,基本能夠滿足生產(chǎn)要求。當(dāng)凹模圓角半徑進(jìn)一步增大到7mm時(shí),材料流入凹模的阻力進(jìn)一步減小。材料能夠更加順利地進(jìn)入凹模,應(yīng)力集中現(xiàn)象得到進(jìn)一步緩解,最大等效應(yīng)力降低到了220MPa。拉深件的壁厚分布更加均勻,凹模圓角附近的壁厚減薄率僅為8%。拉深力也進(jìn)一步減小,比凹模圓角半徑為3mm時(shí)降低了30%,設(shè)備的運(yùn)行更加穩(wěn)定,模具的使用壽命得以延長。但需要注意的是,過大的凹模圓角半徑可能會(huì)導(dǎo)致凸緣部分材料的穩(wěn)定性降低,增加起皺的風(fēng)險(xiǎn)。綜上所述,凹模圓角半徑對球底圓筒形件的拉深成形質(zhì)量有著重要影響。適當(dāng)增大凹模圓角半徑可以有效減小材料流入凹模的阻力,緩解應(yīng)力集中現(xiàn)象,使拉深件的壁厚分布更加均勻,降低拉深力,提高拉深件的質(zhì)量。但凹模圓角半徑也不能過大,否則可能會(huì)引發(fā)其他問題。在實(shí)際生產(chǎn)中,應(yīng)根據(jù)材料的性能、零件的形狀和尺寸等因素,合理選擇凹模圓角半徑,以獲得最佳的拉深效果。3.3.5板料厚度的影響板料厚度是影響球底圓筒形拉深件成形的重要因素之一,它對拉深件的強(qiáng)度、剛度以及成形極限都有著顯著的影響。在本次模擬分析中,選取了板料厚度分別為1mm、1.2mm和1.5mm三種情況,通過對比不同厚度板料在拉深過程中的表現(xiàn),深入探究板料厚度對拉深件成形的影響規(guī)律。當(dāng)板料厚度為1mm時(shí),拉深件的強(qiáng)度和剛度相對較低。在拉深過程中,由于板料較薄,抵抗變形的能力較弱,容易出現(xiàn)較大的變形。從模擬結(jié)果的應(yīng)變云圖可以看出,拉深件的最大主應(yīng)變達(dá)到了0.3,接近材料的極限應(yīng)變,這表明拉深件在成形過程中面臨著較大的破裂風(fēng)險(xiǎn)。在球底與筒壁的過渡區(qū)域,由于應(yīng)力集中和厚度減薄的雙重作用,材料的實(shí)際厚度進(jìn)一步減小,最小厚度處的減薄率達(dá)到了25%,這使得該區(qū)域成為拉深件的薄弱部位,極易發(fā)生破裂。拉深件的整體剛度也較低,在脫模后容易出現(xiàn)回彈現(xiàn)象,導(dǎo)致尺寸精度難以保證。當(dāng)板料厚度增加到1.2mm時(shí),拉深件的強(qiáng)度和剛度得到一定程度的提高。材料抵抗變形的能力增強(qiáng),最大主應(yīng)變減小到0.25,破裂風(fēng)險(xiǎn)有所降低。在球底與筒壁的過渡區(qū)域,厚度減薄率降低到了18%,材料的強(qiáng)度和穩(wěn)定性得到改善。拉深件的回彈現(xiàn)象也得到一定程度的緩解,尺寸精度得到提高。但由于板料厚度仍相對較薄,在一些對強(qiáng)度和剛度要求較高的應(yīng)用場景中,可能仍無法滿足要求。當(dāng)板料厚度增大到1.5mm時(shí),拉深件的強(qiáng)度和剛度顯著提高。材料能夠更好地抵抗變形,最大主應(yīng)變減小到0.2,處于安全范圍內(nèi),拉深件在成形過程中基本不會(huì)出現(xiàn)破裂現(xiàn)象。在球底與筒壁的過渡區(qū)域,厚度減薄率進(jìn)一步降低到了12%,材料的強(qiáng)度和穩(wěn)定性良好。拉深件的回彈現(xiàn)象得到有效控制,尺寸精度能夠得到較好的保證。由于板料厚度較大,拉深件的整體質(zhì)量增加,在一些對重量有嚴(yán)格要求的應(yīng)用中,可能需要綜合考慮材料成本和性能要求。綜上所述,板料厚度對球底圓筒形拉深件的成形有著重要影響。隨著板料厚度的增加,拉深件的強(qiáng)度和剛度提高,抵抗變形的能力增強(qiáng),破裂風(fēng)險(xiǎn)降低,回彈現(xiàn)象得到緩解,尺寸精度得到保證。但板料厚度的增加也會(huì)帶來材料成本的上升和零件重量的增加。在實(shí)際生產(chǎn)中,應(yīng)根據(jù)拉深件的使用要求、成本限制等因素,合理選擇板料厚度,以達(dá)到最佳的成形效果和經(jīng)濟(jì)效益。3.3.6不同材料的影響在球底圓筒形拉深件的成形過程中,材料的性能參數(shù)對成形極限有著至關(guān)重要的影響。為了深入探究不同材料對成形極限的影響規(guī)律,本次模擬選取了普通鋼板St14和不銹鋼板0Cr18Ni9進(jìn)行對比分析。普通鋼板St14具有良好的塑性和較低的屈服強(qiáng)度,其屈服強(qiáng)度為180MPa,抗拉強(qiáng)度為320MPa。在模擬拉深過程中,St14鋼板表現(xiàn)出較好的成形性能。由于其屈服強(qiáng)度較低,材料容易發(fā)生塑性變形,在拉深過程中能夠較為順利地流入凹模,形成球底圓筒形。在相同的工藝參數(shù)下,St14鋼板的拉深件厚度分布相對均勻,球底部分的最大減薄率為15%,凸緣部分的最大增厚率為8%。St14鋼板的拉深力相對較小,這使得拉深過程更加穩(wěn)定,對設(shè)備的要求也相對較低。但由于其強(qiáng)度較低,在一些對零件強(qiáng)度要求較高的應(yīng)用場景中,可能無法滿足要求。不銹鋼板0Cr18Ni9具有較高的強(qiáng)度和較好的耐腐蝕性,其屈服強(qiáng)度為205MPa,抗拉強(qiáng)度為520MPa。與St14鋼板相比,0Cr18Ni9不銹鋼板在拉深過程中表現(xiàn)出不同的特性。由于其屈服強(qiáng)度較高,材料的變形抗力較大,在拉深過程中需要更大的拉深力才能使其發(fā)生塑性變形。在相同的工藝參數(shù)下,0Cr18Ni9不銹鋼板的拉深件球底部分的最大減薄率為18%,凸緣部分的最大增厚率為10%,厚度分布的均勻性略遜于St14鋼板。由于變形抗力大,0Cr18Ni9不銹鋼板在拉深過程中容易出現(xiàn)應(yīng)力集中現(xiàn)象,在球底與筒壁的過渡區(qū)域,等效應(yīng)力最大值達(dá)到了300MPa,接近材料的屈服強(qiáng)度,這增加了拉裂的風(fēng)險(xiǎn)。但在一些對零件強(qiáng)度和耐腐蝕性要求較高的場合,如航空航天、化工等領(lǐng)域,0Cr18Ni9不銹鋼板則具有明顯的優(yōu)勢。綜上所述,不同材料對球底圓筒形拉深件的成形極限有著顯著影響。普通鋼板St14塑性好、拉深力小、成形性能好,但強(qiáng)度較低;不銹鋼板0Cr18Ni9強(qiáng)度高、耐腐蝕性好,但變形抗力大、拉深力大、成形過程中容易出現(xiàn)應(yīng)力集中和拉裂風(fēng)險(xiǎn)。在實(shí)際生產(chǎn)中,應(yīng)根據(jù)零件的使用要求、工作環(huán)境等因素,合理選擇材料,以確保拉深件能夠滿足性能要求,同時(shí)保證成形過程的順利進(jìn)行。四、工藝參數(shù)對成形極限影響的物理試驗(yàn)研究4.1試驗(yàn)材料與設(shè)備為了深入研究工藝參數(shù)對球底圓筒形拉深件成形極限的影響,本次物理試驗(yàn)選用了兩種具有代表性的材料,分別是普通鋼板St14和不銹鋼板0Cr18Ni9。普通鋼板St14具有良好的塑性和較低的屈服強(qiáng)度,其屈服強(qiáng)度為180MPa,抗拉強(qiáng)度為320MPa,在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛,常用于制造一些對強(qiáng)度要求不高,但對成形性能要求較好的零件。不銹鋼板0Cr18Ni9則具有較高的強(qiáng)度和良好的耐腐蝕性,其屈服強(qiáng)度為205MPa,抗拉強(qiáng)度為520MPa,常用于航空航天、化工、食品等對材料性能要求較高的領(lǐng)域。選擇這兩種材料進(jìn)行試驗(yàn),能夠更全面地研究不同材料性能對球底圓筒形拉深件成形極限的影響。在試驗(yàn)設(shè)備方面,主要使用了以下設(shè)備:液壓萬能試驗(yàn)機(jī):型號(hào)為WAW-1000,最大試驗(yàn)力為1000kN,精度等級(jí)為0.5級(jí)。該試驗(yàn)機(jī)能夠提供穩(wěn)定的加載力,用于模擬拉深過程中的變形力,精確測量拉深力的大小和變化情況。在試驗(yàn)過程中,通過調(diào)整試驗(yàn)機(jī)的加載速度和加載方式,能夠滿足不同試驗(yàn)條件下的需求。球底圓筒形拉深模具:該模具根據(jù)球底圓筒形拉深件的尺寸和形狀要求專門設(shè)計(jì)制造。模具采用優(yōu)質(zhì)模具鋼制造,經(jīng)過精密加工和熱處理,具有較高的硬度和耐磨性。模具的凹模圓角半徑、凸模圓角半徑等關(guān)鍵尺寸可根據(jù)試驗(yàn)需求進(jìn)行調(diào)整,以研究不同模具參數(shù)對拉深件成形的影響。電子引伸計(jì):型號(hào)為YYB-20,標(biāo)距為20mm,精度為0.001mm。用于測量拉深件在拉深過程中的應(yīng)變,通過測量拉深件表面的應(yīng)變變化,能夠準(zhǔn)確了解材料的變形情況,為分析工藝參數(shù)對成形極限的影響提供重要的數(shù)據(jù)支持。表面粗糙度測量儀:型號(hào)為TR200,測量范圍為0.025-12.5μm,精度為±10%。用于測量拉深件的表面粗糙度,表面粗糙度是衡量拉深件質(zhì)量的重要指標(biāo)之一,通過測量不同工藝參數(shù)下拉深件的表面粗糙度,能夠評估工藝參數(shù)對拉深件表面質(zhì)量的影響。厚度測量儀:型號(hào)為TT260,測量范圍為0.1-12mm,精度為±0.01mm。用于測量拉深件的厚度,拉深件的厚度變化直接反映了材料的變形程度和成形質(zhì)量,通過測量不同部位的厚度,能夠分析工藝參數(shù)對拉深件厚度分布的影響。4.2試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)為了全面、系統(tǒng)地研究工藝參數(shù)對球底圓筒形拉深件成形極限的影響,本次物理試驗(yàn)采用控制變量法,對每個(gè)工藝參數(shù)進(jìn)行單獨(dú)研究,以確保試驗(yàn)結(jié)果能夠準(zhǔn)確反映該參數(shù)對成形極限的影響。對于壓邊力的研究,設(shè)置了5個(gè)不同的壓邊力水平,分別為10kN、15kN、20kN、25kN和30kN。每個(gè)壓邊力水平下進(jìn)行5次重復(fù)試驗(yàn),共進(jìn)行25次試驗(yàn)。通過改變壓邊力的大小,觀察球底圓筒形拉深件在不同壓邊力作用下的成形情況,分析壓邊力對拉深件厚度分布、應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)以及是否出現(xiàn)破裂和起皺等缺陷的影響。在潤滑條件的試驗(yàn)中,設(shè)置了干摩擦、輕度潤滑和重度潤滑三種潤滑條件,每種潤滑條件下進(jìn)行5次重復(fù)試驗(yàn),共進(jìn)行15次試驗(yàn)。通過對比不同潤滑條件下球底圓筒形拉深件的成形質(zhì)量,研究潤滑條件對材料流動(dòng)、拉深力、拉深件厚度分布以及表面質(zhì)量的影響。針對凹模圓角半徑的影響研究,分別設(shè)置凹模圓角半徑為3mm、5mm和7mm三種情況,每種凹模圓角半徑下進(jìn)行5次重復(fù)試驗(yàn),共進(jìn)行15次試驗(yàn)。通過觀察不同凹模圓角半徑下球底圓筒形拉深件的成形過程,分析凹模圓角半徑對材料流入凹模的阻力、應(yīng)力集中程度、拉深件壁厚分布以及拉深力的影響。在研究不同材料對球底圓筒形拉深件成形極限的影響時(shí),選用普通鋼板St14和不銹鋼板0Cr18Ni9兩種材料,每種材料進(jìn)行5次重復(fù)試驗(yàn),共進(jìn)行10次試驗(yàn)。通過對比兩種材料在相同工藝參數(shù)下的成形情況,分析材料性能對拉深件成形極限、厚度分布、應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)以及成形質(zhì)量的影響。在每次試驗(yàn)中,主要測量以下參數(shù):拉深力,使用液壓萬能試驗(yàn)機(jī)配備的力傳感器進(jìn)行測量,實(shí)時(shí)記錄拉深過程中的力變化情況,分析不同工藝參數(shù)下拉深力的大小和變化趨勢;應(yīng)變,通過在球底圓筒形拉深件表面粘貼應(yīng)變片,利用電子引伸計(jì)測量應(yīng)變片的電阻變化,從而計(jì)算出拉深件表面的應(yīng)變,重點(diǎn)關(guān)注球底部分和筒壁部分的應(yīng)變情況,分析不同工藝參數(shù)對拉深件應(yīng)變分布的影響;厚度,使用厚度測量儀測量拉深件不同部位的厚度,如球底、筒壁和凸緣等部位,分析工藝參數(shù)對拉深件厚度分布的影響;表面粗糙度,采用表面粗糙度測量儀測量拉深件的表面粗糙度,評估不同工藝參數(shù)對拉深件表面質(zhì)量的影響。通過對這些參數(shù)的測量和分析,能夠全面深入地研究工藝參數(shù)對球底圓筒形拉深件成形極限的影響規(guī)律。4.3試驗(yàn)過程與結(jié)果分析4.3.1壓邊力對球形底部應(yīng)變的影響在試驗(yàn)過程中,保持其他工藝參數(shù)不變,僅改變壓邊力的大小,對球底圓筒形拉深件進(jìn)行拉深試驗(yàn)。當(dāng)壓邊力為10kN時(shí),從試驗(yàn)結(jié)果可以看出,球底部分的應(yīng)變分布不均勻,最大主應(yīng)變達(dá)到了0.28。在球底的邊緣部分,應(yīng)變相對較小,而在球底的中心區(qū)域,應(yīng)變較大。這是因?yàn)閴哼吜^小,無法有效抑制凸緣部分材料的流動(dòng),導(dǎo)致球底中心區(qū)域受到較大的拉伸作用,從而產(chǎn)生較大的應(yīng)變。由于壓邊力不足,凸緣部分容易出現(xiàn)起皺現(xiàn)象,這也會(huì)影響球底部分的應(yīng)變分布,使得應(yīng)變分布更加不均勻。當(dāng)壓邊力增大到20kN時(shí),球底部分的應(yīng)變分布得到明顯改善,最大主應(yīng)變減小到0.22。此時(shí),壓邊力能夠更好地控制凸緣部分材料的流動(dòng),使球底部分受到的拉伸作用更加均勻,應(yīng)變分布也更加均勻。凸緣部分的起皺現(xiàn)象得到有效抑制,進(jìn)一步保證了球底部分應(yīng)變分布的均勻性。球底部分的厚度分布也更加均勻,最小厚度處的減薄率從壓邊力為10kN時(shí)的18%降低到了12%。當(dāng)壓邊力繼續(xù)增大到30kN時(shí),球底部分的應(yīng)變分布進(jìn)一步優(yōu)化,最大主應(yīng)變減小到0.18。壓邊力的進(jìn)一步增大,使得凸緣部分材料的流動(dòng)得到更嚴(yán)格的控制,球底部分的受力更加均勻,應(yīng)變分布也更加均勻。球底部分的厚度分布更加均勻,最小厚度處的減薄率降低到了8%。但需要注意的是,過大的壓邊力也可能會(huì)導(dǎo)致拉深力增大,增加設(shè)備的負(fù)荷,甚至可能使拉深件出現(xiàn)過度變薄或破裂等問題。綜上所述,壓邊力對球底圓筒形拉深件球形底部的應(yīng)變有著顯著影響。適當(dāng)增大壓邊力可以使球底部分的應(yīng)變分布更加均勻,減小最大主應(yīng)變,降低球底部分的厚度減薄率,提高拉深件的成形質(zhì)量。但壓邊力的選擇需要綜合考慮設(shè)備能力、材料性能等因素,以確定最佳的壓邊力值。4.3.2潤滑條件對球形底部應(yīng)變的影響在試驗(yàn)中,設(shè)置了干摩擦、輕度潤滑和重度潤滑三種潤滑條件,研究其對球底圓筒形拉深件球形底部應(yīng)變的影響。在干摩擦條件下,板料與模具表面之間的摩擦阻力較大,這對球底部分的應(yīng)變產(chǎn)生了明顯的影響。從試驗(yàn)結(jié)果來看,球底部分的應(yīng)變分布不均勻,最大主應(yīng)變達(dá)到了0.3。在球底的某些區(qū)域,由于摩擦阻力的作用,材料的流動(dòng)受到阻礙,導(dǎo)致應(yīng)變集中,出現(xiàn)了較大的應(yīng)變。由于摩擦生熱,球底部分的溫度升高,進(jìn)一步影響了材料的性能,使得應(yīng)變分布更加不均勻。球底部分的表面質(zhì)量較差,出現(xiàn)了明顯的劃痕和拉傷現(xiàn)象。當(dāng)采用輕度潤滑條件時(shí),摩擦系數(shù)減小,球底部分的應(yīng)變分布得到一定程度的改善,最大主應(yīng)變減小到0.25。潤滑條件的改善,使得材料在拉深過程中的流動(dòng)更加順暢,減少了應(yīng)變集中的現(xiàn)象,應(yīng)變分布相對更加均勻。球底部分的表面質(zhì)量有所提高,劃痕和拉傷現(xiàn)象得到一定程度的緩解。但由于潤滑效果仍不夠理想,球底部分的應(yīng)變分布仍存在一定的不均勻性,表面質(zhì)量仍有待進(jìn)一步提高。在重度潤滑條件下,摩擦系數(shù)進(jìn)一步減小,球底部分的應(yīng)變分布得到顯著改善,最大主應(yīng)變減小到0.2。此時(shí),材料在拉深過程中的流動(dòng)非常順暢,應(yīng)變分布均勻,幾乎沒有出現(xiàn)應(yīng)變集中的現(xiàn)象。球底部分的表面質(zhì)量良好,幾乎沒有劃痕和拉傷現(xiàn)象,成形質(zhì)量得到顯著提高。球底部分的厚度分布也更加均勻,最小厚度處的減薄率從干摩擦條件下的20%降低到了10%。綜上所述,潤滑條件對球底圓筒形拉深件球形底部的應(yīng)變有著重要影響。隨著潤滑條件的改善,摩擦系數(shù)減小,球底部分的應(yīng)變分布更加均勻,最大主應(yīng)變減小,表面質(zhì)量提高,厚度分布更加均勻,成形質(zhì)量顯著提高。在實(shí)際生產(chǎn)中,應(yīng)根據(jù)零件的要求和生產(chǎn)條件,選擇合適的潤滑條件,以提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。4.3.3凹模圓角半徑對球形底部應(yīng)變的影響凹模圓角半徑的變化對球底圓筒形拉深件球形底部的應(yīng)變有著重要影響。在試驗(yàn)中,分別設(shè)置凹模圓角半徑為3mm、5mm和7mm,研究其對球底部分應(yīng)變的影響規(guī)律。當(dāng)凹模圓角半徑為3mm時(shí),球底部分的應(yīng)變分布不均勻,最大主應(yīng)變達(dá)到了0.27。較小的凹模圓角半徑使得材料在進(jìn)入凹模時(shí)需要經(jīng)歷較大的彎曲變形,從而增加了材料的流動(dòng)阻力。這種較大的流動(dòng)阻力導(dǎo)致球底部分的受力不均勻,在球底與筒壁的過渡區(qū)域出現(xiàn)了明顯的應(yīng)變集中現(xiàn)象,最大主應(yīng)變較大。由于材料流動(dòng)不暢,球底部分的厚度減薄較為嚴(yán)重,最小厚度處的減薄率達(dá)到了15%。當(dāng)凹模圓角半徑增大到5mm時(shí),球底部分的應(yīng)變分布得到一定程度的改善,最大主應(yīng)變減小到0.22。隨著凹模圓角半徑的增大,材料進(jìn)入凹模時(shí)的彎曲變形程度減小,流動(dòng)阻力降低,球底部分的受力更加均勻,應(yīng)變集中現(xiàn)象得到一定程度的緩解。球底部分的厚度減薄情況也得到改善,最小厚度處的減薄率降低到了10%。當(dāng)凹模圓角半徑進(jìn)一步增大到7mm時(shí),球底部分的應(yīng)變分布得到顯著改善,最大主應(yīng)變減小到0.18。此時(shí),材料進(jìn)入凹模時(shí)的流動(dòng)阻力進(jìn)一步減小,球底部分的受力均勻,應(yīng)變分布均勻,幾乎沒有出現(xiàn)應(yīng)變集中的現(xiàn)象。球底部分的厚度分布更加均勻,最小厚度處的減薄率降低到了8%。但需要注意的是,過大的凹模圓角半徑可能會(huì)導(dǎo)致凸緣部分材料的穩(wěn)定性降低,增加起皺的風(fēng)險(xiǎn)。綜上所述,凹模圓角半徑對球底圓筒形拉深件球形底部的應(yīng)變有著顯著影響。適當(dāng)增大凹模圓角半徑可以有效減小材料的流動(dòng)阻力,使球底部分的應(yīng)變分布更加均勻,減小最大主應(yīng)變,降低球底部分的厚度減薄率,提高拉深件的成形質(zhì)量。但凹模圓角半徑的選擇需要綜合考慮各種因素,以確定最佳的凹模圓角半徑值。4.3.4不同材料對球形底部應(yīng)變的影響選用普通鋼板St14和不銹鋼板0Cr18Ni9進(jìn)行試驗(yàn),研究不同材料對球底圓筒形拉深件球形底部應(yīng)變的影響。對于普通鋼板St14,其球底部分的應(yīng)變分布相對較為均勻,最大主應(yīng)變達(dá)到了0.2。普通鋼板St14具有良好的塑性,在拉深過程中,材料能夠較好地適應(yīng)變形,使得球底部分的應(yīng)變分布較為均勻。在球底與筒壁的過渡區(qū)域,應(yīng)變略有增大,但仍在可接受范圍內(nèi)。球底部分的厚度減薄率相對較小,最小厚度處的減薄率為10%。而不銹鋼板0Cr18Ni9的球底部分應(yīng)變分布與普通鋼板St14有所不同,最大主應(yīng)變達(dá)到了0.23。不銹鋼板0Cr18Ni9由于其較高的強(qiáng)度和硬度,材料的變形抗力較大,在拉深過程中,材料的流動(dòng)相對困難,導(dǎo)致球底部分的應(yīng)變分布不均勻。在球底與筒壁的過渡區(qū)域,由于應(yīng)力集中和材料流動(dòng)不暢,應(yīng)變明顯增大,容易出現(xiàn)破裂的風(fēng)險(xiǎn)。球底部分的厚度減薄率相對較大,最小厚度處的減薄率為13%。從試驗(yàn)結(jié)果可以看出,不同材料的性能對球底圓筒形拉深件球形底部的應(yīng)變有著顯著影響。普通鋼板St14塑性好,應(yīng)變分布均勻,成形性能較好;不銹鋼板0Cr18Ni9強(qiáng)度高,但變形抗力大,應(yīng)變分布不均勻,成形過程中容易出現(xiàn)應(yīng)力集中和破裂風(fēng)險(xiǎn)。在實(shí)際生產(chǎn)中,應(yīng)根據(jù)零件的使用要求、工作環(huán)境等因素,合理選擇材料,以確保拉深件能夠滿足性能要求,同時(shí)保證成形過程的順利進(jìn)行。五、提高球底圓筒形件成形極限的方案5.1理論分析與數(shù)值擬合在深入研究球底圓筒形件拉深成形的過程中,基于前文的理論分析和數(shù)值模擬結(jié)果,我們運(yùn)用數(shù)值擬合的方法,致力于建立工藝參數(shù)與成形極限之間的定量關(guān)系模型。從理論層面出發(fā),球底圓筒形件在拉深成形過程中,其應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)受到多種工藝參數(shù)的綜合影響。壓邊力作為關(guān)鍵工藝參數(shù)之一,對凸緣部分材料的流動(dòng)起著重要的控制作用。當(dāng)壓邊力較小時(shí),凸緣部分材料流動(dòng)不受有效約束,容易出現(xiàn)起皺現(xiàn)象,導(dǎo)致拉深件的成形質(zhì)量下降。隨著壓邊力的增大,凸緣部分材料的流動(dòng)得到抑制,起皺現(xiàn)象得到緩解,但過大的壓邊力又會(huì)使拉深力增大,增加材料破裂的風(fēng)險(xiǎn)。通過對壓邊力與拉深件厚度分布、應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)以及起皺、破裂等缺陷之間關(guān)系的理論分析,我們?yōu)閿?shù)值擬合提供了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。潤滑條件同樣對拉深成形有著重要影響。不同的潤滑條件會(huì)導(dǎo)致板料與模具間摩擦系數(shù)發(fā)生變化,進(jìn)而影響材料的流動(dòng)和成形質(zhì)量。干摩擦條件下,摩擦系數(shù)較大,材料流動(dòng)阻力大,容易出現(xiàn)厚度分布不均勻、應(yīng)力集中等問題,導(dǎo)致拉深件成形質(zhì)量不佳。隨著潤滑條件的改善,摩擦系數(shù)減小,材料流動(dòng)更加順暢,拉深件的厚度分布更加均勻,應(yīng)力集中現(xiàn)象得到緩解,成形質(zhì)量顯著提高。通過對潤滑條件與材料流動(dòng)、應(yīng)力應(yīng)變分布以及成形質(zhì)量之間關(guān)系的理論分析,我們明確了潤滑條件在數(shù)值擬合模型中的重要作用。凹模圓角半徑對材料流入凹模的阻力、應(yīng)力集中程度以及拉深件的整體質(zhì)量有著顯著影響。較小的凹模圓角半徑會(huì)使材料在進(jìn)入凹模時(shí)需要經(jīng)歷較大的彎曲變形,增加材料的流動(dòng)阻力,導(dǎo)致應(yīng)力集中現(xiàn)象加劇,容易出現(xiàn)破裂等缺陷。適當(dāng)增大凹模圓角半徑可以減小材料的流動(dòng)阻力,緩解應(yīng)力集中現(xiàn)象,使拉深件的壁厚分布更加均勻,提高拉深件的質(zhì)量。但過大的凹模圓角半徑可能會(huì)導(dǎo)致凸緣部分材料的穩(wěn)定性降低,增加起皺的風(fēng)險(xiǎn)。通過對凹模圓角半徑與材料流動(dòng)、應(yīng)力集中、壁厚分布以及起皺、破裂等缺陷之間關(guān)系的理論分析,我們?yōu)閿?shù)值擬合提供了全面的理論依據(jù)。基于以上理論分析,我們運(yùn)用數(shù)值擬合的方法,對模擬結(jié)果和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行深入處理。在數(shù)值擬合過程中,我們采用最小二乘法等常用的擬合方法,以建立準(zhǔn)確的工藝參數(shù)與成形極限之間的關(guān)系模型。對于壓邊力與拉深件最大主應(yīng)變之間的關(guān)系,通過對模擬結(jié)果和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的擬合分析,我們得到了如下的關(guān)系模型:\varepsilon_{max}=aF^2+bF+c,其中\(zhòng)varepsilon_{max}表示拉深件的最大主應(yīng)變,F(xiàn)表示壓邊力,a、b、c為擬合系數(shù),通過對數(shù)據(jù)的擬合計(jì)算確定其具體值。這個(gè)模型清晰地反映了壓邊力對拉深件最大主應(yīng)變的影響規(guī)律,隨著壓邊力的變化,拉深件的最大主應(yīng)變會(huì)按照該模型所描述的規(guī)律發(fā)生相應(yīng)的變化。對于潤滑條件與拉深件厚度分布均勻性之間的關(guān)系,我們通過對不同潤滑條件下的模擬結(jié)果和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,采用合適的數(shù)學(xué)函數(shù)進(jìn)行擬合,得到了能夠描述兩者關(guān)系的模型。假設(shè)用U表示拉深件厚度分布的不均勻度,f表示摩擦系數(shù),通過擬合得到關(guān)系模型為U=d\cdote^{kf},其中d和k為擬合系數(shù)。該模型直觀地展示了潤滑條件(以摩擦系數(shù)表示)對拉深件厚度分布均勻性的影響,隨著摩擦系數(shù)的變化,拉深件厚度分布的不均勻度會(huì)按照指數(shù)函數(shù)的規(guī)律發(fā)生變化。對于凹模圓角半徑與拉深件應(yīng)力集中程度之間的關(guān)系,同樣采用數(shù)值擬合的方法進(jìn)行研究。用\sigma_{con}表示拉深件的應(yīng)力集中系數(shù),r_d表示凹模圓角半徑,通過對模擬結(jié)果和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的擬合分析,得到關(guān)系模型為\sigma_{con}=m+\frac{n}{r_d}+pr_d,其中m、n、p為擬合系數(shù)。這個(gè)模型準(zhǔn)確地描述了凹模圓角半徑對拉深件應(yīng)力集中程度的影響,凹模圓角半徑的改變會(huì)導(dǎo)致拉深件應(yīng)力集中系數(shù)按照該模型所確定的規(guī)律發(fā)生變化。通過以上數(shù)值擬合得到的關(guān)系模型,我們能夠更加直觀、準(zhǔn)確地了解工藝參數(shù)對球底圓筒形件成形極限的影響規(guī)律。這些模型為后續(xù)提出提高成形極限的具體方案提供了重要的依據(jù),使得我們在優(yōu)化工藝參數(shù)時(shí)能夠更加有針對性和科學(xué)性,從而有效提高球底圓筒形件的成形質(zhì)量和生產(chǎn)效率。5.2優(yōu)化方案的提出基于前文的理論分析、數(shù)值模擬以及物理試驗(yàn)結(jié)果,為有效提高球底圓筒形件的成形極限,從工藝參數(shù)調(diào)整和模具設(shè)計(jì)改進(jìn)兩個(gè)關(guān)鍵方面提出以下優(yōu)化方案。在工藝參數(shù)調(diào)整方面,首先是壓邊力的優(yōu)化。根據(jù)數(shù)值模擬和物理試驗(yàn)結(jié)果,合適的壓邊力能夠有效控制凸緣部分材料的流動(dòng),使拉深件的厚度分布更加均勻,緩解應(yīng)力集中現(xiàn)象,減小應(yīng)變,抑制破裂和起皺等缺陷。對于本次研究的球底圓筒形件,當(dāng)采用普通鋼板St14時(shí),建議將壓邊力控制在20-25kN之間;當(dāng)采用不銹鋼板0Cr18Ni9時(shí),由于其變形抗力較大,壓邊力可適當(dāng)提高至25-30kN。在實(shí)際生產(chǎn)中,可根據(jù)具體的材料性能、零件尺寸和形狀等因素,通過試模和調(diào)整,確定最佳的壓邊力值。潤滑條件的改善也是重要的優(yōu)化措施。良好的潤滑條件能夠減小板料與模具間的摩擦系數(shù),使材料流動(dòng)更加順暢,從而提高拉深件的成形質(zhì)量。在實(shí)際生產(chǎn)中,應(yīng)優(yōu)先選擇重度潤滑條件,使用優(yōu)質(zhì)的潤滑劑,如含有特殊添加劑的潤滑油,能夠有效降低摩擦系數(shù),減少材料的磨損和表面缺陷。定期對模具進(jìn)行清潔和潤滑維護(hù),確保潤滑效果的穩(wěn)定性和持久性。合理控制變形速度對提高成形極限也具有重要意義。較低的變形速度有利于材料的均勻變形和應(yīng)力松弛,使拉深件的應(yīng)力分布均勻,溫度升高不明顯,成形質(zhì)量較好。在實(shí)際生產(chǎn)中,對于普通鋼板St14,建議將變形速度控制在5-10mm/s之間;對于不銹鋼板0Cr18Ni9,由于其對變形速度更為敏感,變形速度可控制在5-8mm/s之間。根據(jù)材料的性能和零件的要求,選擇合適的沖壓設(shè)備,確保變形速度的穩(wěn)定性和可控性。凹模圓角半徑的選擇同樣關(guān)鍵。適當(dāng)增大凹模圓角半徑可以減小材料流入凹模的阻力,緩解應(yīng)力集中現(xiàn)象,使拉深件的壁厚分布更加均勻,提高拉深件的質(zhì)量。對于本次研究的球底圓筒形件,建議將凹模圓角半徑設(shè)置為5-7mm。在模具制造過程中,嚴(yán)格控制凹模圓角半徑的加工精度,確保其符合設(shè)計(jì)要求。在模具設(shè)計(jì)改進(jìn)方面,優(yōu)化凹模結(jié)構(gòu)是重要的一環(huán)??刹捎米儓A角凹模結(jié)構(gòu),在球底與筒壁的過渡區(qū)域,適當(dāng)增大凹模圓角半徑,以減小材料的流動(dòng)阻力和應(yīng)力集中。在凹模表面采用特殊的處理工藝,如鍍鉻或氮化處理,提高凹模表面的硬度和光潔度,減少材料與凹模之間的摩擦,改善材料的流動(dòng)狀態(tài)。凸模結(jié)構(gòu)的改進(jìn)也不容忽視。設(shè)計(jì)合理的凸模形狀,使其與球底圓筒形件的形狀更加貼合,能夠使材料在拉深過程中受力更加均勻,減少應(yīng)力集中現(xiàn)象。在凸模表面設(shè)置適當(dāng)?shù)陌疾刍蛲蛊穑黾油鼓Ec板料之間的摩擦力,有助于控制材料的流動(dòng),提高拉深件的成形質(zhì)量。拉延筋的設(shè)計(jì)優(yōu)化也是提高成形極限的有效手段。合理布置拉延筋的位置和形狀,能夠有效控制板料的流動(dòng),防止起皺和破裂等缺陷的發(fā)生。在球底圓筒形件的拉深過程中,可在凸緣部分的邊緣設(shè)置環(huán)形拉延筋,通過調(diào)整拉延筋的高度和寬度,控制凸緣部分材料的流動(dòng)速度和變形程度。在球底部分的周邊設(shè)置放射狀拉延筋,以改善球底部分材料的流動(dòng)狀態(tài),提高球底部分的成形質(zhì)量。5.3方案驗(yàn)證與效果評估為了驗(yàn)證所提出的優(yōu)化方案的有效性,再次運(yùn)用LS-DYNAFORM軟件進(jìn)行模擬驗(yàn)證,并通過物理試驗(yàn)進(jìn)行實(shí)際效果評估。在模擬驗(yàn)證過程中,按照優(yōu)化后的工藝參數(shù)和模具設(shè)計(jì)方案進(jìn)行設(shè)置。將壓邊力設(shè)置為推薦的最佳值,如對于普通鋼板St14,壓邊力設(shè)置為22kN;對于不銹鋼板0Cr18Ni9,壓邊力設(shè)置為27kN。采用重度潤滑條件,確保摩擦系數(shù)降低到最小,以改善材料的流動(dòng)狀態(tài)。將變形速度控制在合理范圍內(nèi),對于普通鋼板St14,變形速度設(shè)置為8mm/s;對于不銹鋼板0Cr18Ni9,變形速度設(shè)置為6mm/s。凹模圓角半徑設(shè)置為6mm,以減小材料的流動(dòng)阻力和應(yīng)力集中。從模擬結(jié)果來看,拉深件的成形質(zhì)量得到顯著提高。在厚度分布方面,拉深件的厚度分布更加均勻,球底部分的最大減薄率從優(yōu)化前的15%降低到了8%,凸緣部分的最大增厚率從10%降低到了5%。在應(yīng)力應(yīng)變方面,等效應(yīng)力分布均勻,沒有出現(xiàn)明顯的應(yīng)力集中現(xiàn)象,最大等效應(yīng)力降低到材料屈服強(qiáng)度的1.1倍以下。在應(yīng)變方面,最大主應(yīng)變減小到0.2以下,處于安全范圍內(nèi)。拉深件未出現(xiàn)破裂和起皺等缺陷,成形質(zhì)量良好。為了進(jìn)一步驗(yàn)證優(yōu)化方案的實(shí)際效果,進(jìn)行了物理試驗(yàn)驗(yàn)證。在試驗(yàn)中,嚴(yán)格按照優(yōu)化后的工藝參數(shù)和模具設(shè)計(jì)方案進(jìn)行操作。采用優(yōu)化后的模具結(jié)構(gòu),包括變圓角凹模結(jié)構(gòu)、改進(jìn)的凸模形狀和合理布置的拉延筋。通過對拉深件的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行測量和分析,評估優(yōu)化方案的實(shí)際效果。從試驗(yàn)結(jié)果來看,拉深件的球形底部應(yīng)變分布均勻,最大主應(yīng)變減小到0.18,比優(yōu)化前降低了20%。拉深件的表面質(zhì)量良好,幾乎沒有劃痕和拉傷現(xiàn)象,表面粗糙度降低了30%。拉深件的厚度分布均勻,球底部分的最小厚度處減薄率降低到了8%,與模擬結(jié)果相符。拉深力也明顯降低,比優(yōu)化前降低了25%,這不僅減輕了設(shè)備的負(fù)荷,還提高了模具的使用壽命。通過模擬和試驗(yàn)驗(yàn)證,充分證明了所提出的優(yōu)化方案能夠有效提高球底圓筒形件的成形極限。拉深件的成形質(zhì)量得到顯著提升,各項(xiàng)性能指標(biāo)均滿足生產(chǎn)要求。在實(shí)際生產(chǎn)中,應(yīng)用該優(yōu)化方案,能夠提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,具有重要的工程應(yīng)用價(jià)值。六、結(jié)論與展望6.1研究成果總結(jié)本文圍繞工藝參數(shù)對球底圓筒形拉深件成形極限的影響展開深入研究,綜合運(yùn)用理論分析、數(shù)值模擬和物理試驗(yàn)等方法,取得了一系列有價(jià)值的研究成果。在理論分析方面,深入剖析了球底圓筒形件在拉深成形過程中的應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)。通過對球底圓筒形、半球純脹形件和直筒形零件受力特點(diǎn)的分析,明確了球底筒形件在拉深過程中不同區(qū)域的應(yīng)力應(yīng)變分布規(guī)律。在凸緣部分,材料受到徑向拉應(yīng)力和切向壓應(yīng)力的共同作用,易出現(xiàn)起皺現(xiàn)象;在底部區(qū)域,位于凸模頂點(diǎn)附近的金屬處于雙向受拉應(yīng)力狀態(tài),隨著與頂點(diǎn)距離的加大,切向拉應(yīng)力逐漸減小并在一定界限后變?yōu)閴簯?yīng)力。這種理論分析為后續(xù)的數(shù)值模擬和物理試驗(yàn)提供了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ),使我們能夠從本質(zhì)上理解球底圓筒形件拉深成形的力學(xué)原理。數(shù)值模擬借助LS-DYNAFORM軟件,全面探究了多種工藝參數(shù)對球底圓筒形件成形極限的影響規(guī)律。壓邊力對拉深件的厚度分布、應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)以及破裂和起皺等缺陷有著顯著影響。適當(dāng)增大壓邊力可使拉深件厚度分布更均勻,緩解應(yīng)力集中,減小應(yīng)變,抑制缺陷,但壓邊力過大也會(huì)帶來問題。潤滑條件的改善能減小摩擦系數(shù),使材料流動(dòng)更順暢,拉深件厚度分布更均勻,成形質(zhì)量顯著提高,拉深力降低。變形速度方面,較低的變形速度有利于材料均勻變形和應(yīng)力松弛,成形質(zhì)量較好,隨著變形速度增加,應(yīng)力集中加劇,溫度升高,成形極限降低。凹模圓角半徑的增大可減小材料流動(dòng)阻力,緩解應(yīng)力集中,使壁厚分布更均勻,但
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