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2025年高職電梯工程技術(shù)(電梯維修管理)試題及答案
(考試時(shí)間:90分鐘滿分100分)班級______姓名______第I卷(選擇題,共40分)答題要求:本卷共20小題,每小題2分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.電梯的安全保護(hù)系統(tǒng)中,能防止電梯超速和斷繩的裝置是A.限速器B.安全鉗C.緩沖器D.門鎖裝置2.電梯運(yùn)行時(shí),轎廂內(nèi)噪聲應(yīng)不大于A.55dB(A)B.60dB(A)C.65dB(A)D.70dB(A)3.電梯的曳引機(jī)通常由電動機(jī)、制動器、減速箱及()等組成。A.導(dǎo)向輪B.限速器C.安全鉗D.控制柜4.電梯的額定速度是指A.電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的轎廂運(yùn)行速度B.電梯實(shí)際運(yùn)行的速度C.電梯最高運(yùn)行速度D.電梯最低運(yùn)行速度5.電梯的轎廂門關(guān)閉時(shí),門縫的間隙應(yīng)不大于A.6mmB.8mmC.10mmD.12mm6.電梯的層門門鎖裝置屬于A.機(jī)械安全保護(hù)裝置B.電氣安全保護(hù)裝置C.液壓安全保護(hù)裝置D.氣動安全保護(hù)裝置7.電梯的限速器動作時(shí),其電氣聯(lián)鎖裝置會使電梯A.加速運(yùn)行B.減速運(yùn)行C.停止運(yùn)行D.正常運(yùn)行8.電梯的緩沖器一般安裝在A.轎廂底部B.對重底部C.井道底部D.機(jī)房地面9.電梯的轎廂照明應(yīng)采用A.直流電源B.交流電源C.應(yīng)急電源D.備用電源10.電梯的控制系統(tǒng)中,能實(shí)現(xiàn)電梯自動平層的裝置是A.選層器B.限速器C.安全鉗D.控制柜11.電梯的曳引鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)不小于A.8B.10C.12D.1412.電梯的轎廂超載時(shí),電梯會A.正常運(yùn)行B.報(bào)警并停止運(yùn)行C.加速運(yùn)行D.減速運(yùn)行13.電梯的層門地坎與轎廂地坎之間的水平距離偏差應(yīng)不大于A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm14.電梯的轎廂內(nèi)緊急報(bào)警裝置應(yīng)能與A.轎廂內(nèi)乘客通話B.機(jī)房值班人員通話C.物業(yè)管理部門通話D.消防部門通話15.電梯的曳引機(jī)采用蝸輪蝸桿減速箱時(shí)傳動效率一般為A.50%-60%B.60%-70%C.70%-80%D.80%-90%16.電梯的轎廂運(yùn)行時(shí),導(dǎo)軌的工作表面應(yīng)保持清潔,其油污厚度不超過A.0.1mmB.0.2mmC.0.3mmD.0.4mm17.電梯的限速器繩的公稱直徑應(yīng)不小于A.6mmB.8mmC.10mmD.12mm18.電梯的轎廂門關(guān)閉后,門鎖的電氣聯(lián)鎖觸頭應(yīng)可靠接通,其接觸電阻應(yīng)不大于A.0.1ΩB.0.2ΩC.0.3ΩD.0...4Ω19.電梯的緩沖器的行程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其偏差應(yīng)不超過A.±1%B.±2%C.±3%D.±4%20.電梯的轎廂內(nèi)溫度應(yīng)保持在A.15℃-25℃B.18℃-...25℃C.20℃-30℃D.22℃-32℃第II卷(非選擇題,共60分)21.(10分)簡述電梯的主要組成部分及其作用。22.(10分)電梯運(yùn)行中出現(xiàn)異常振動的原因有哪些?如何進(jìn)行排查和處理?23.(10分)電梯的安全保護(hù)系統(tǒng)包括哪些內(nèi)容?各有什么作用?材料:某電梯在運(yùn)行過程中突然停止,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)限速器動作。24.(15分)請分析限速器動作的可能原因,并說明應(yīng)采取哪些措施來恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。材料:電梯維修人員在對一臺電梯進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)時(shí),發(fā)現(xiàn)轎廂門關(guān)閉不嚴(yán),門縫較大。25.(15分)針對轎廂門關(guān)閉不嚴(yán)的問題,闡述可能的故障原因及維修方法。答案:1.B2.C3.A4.A5.B6.A7.C8.C9.B10.A11.C12.B13.C14.B15.B16.B17.B18.A19.B20.B21.電梯主要由機(jī)房、轎廂、層門、導(dǎo)軌、曳引系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)等組成。機(jī)房放置曳引機(jī)等設(shè)備,提供動力;轎廂用于載人或載物;層門供人員進(jìn)出各樓層;導(dǎo)軌為轎廂和對重提供導(dǎo)向;曳引系統(tǒng)驅(qū)動轎廂運(yùn)行;控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電梯的各種運(yùn)行控制;安全保護(hù)系統(tǒng)保障電梯運(yùn)行安全,如限速器、安全鉗、緩沖器等防止事故發(fā)生。22.原因可能有導(dǎo)軌安裝不垂直或不平整、導(dǎo)靴磨損或調(diào)整不當(dāng)、轎廂或?qū)χ氐膽覓煅b置松動、曳引機(jī)故障等。排查時(shí)先檢查導(dǎo)軌,再查看導(dǎo)靴,接著檢查懸掛裝置,最后檢測曳引機(jī)。處理方法根據(jù)具體原因,調(diào)整導(dǎo)軌、更換導(dǎo)靴、緊固懸掛裝置或維修曳引機(jī)等。23.安全保護(hù)系統(tǒng)包括機(jī)械安全保護(hù)裝置如安全鉗、緩沖器、門鎖裝置等,防止轎廂墜落、超速等危險(xiǎn);電氣安全保護(hù)裝置如限速器電氣聯(lián)鎖、過載保護(hù)、漏電保護(hù)等,保障電氣安全;還有超速保護(hù)裝置、超載保護(hù)裝置等。作用是確保電梯運(yùn)行安全,保護(hù)乘客和設(shè)備。24.限速器動作可能原因有電梯超速、限速器本身故障、安全鉗聯(lián)動機(jī)構(gòu)故障等。措施:先檢查電梯運(yùn)行記錄判斷是否超速,若超速需重新調(diào)整速度控制參數(shù);檢查限速器機(jī)械和電氣部分是否正常,修復(fù)或更換故障部件;檢查安全鉗聯(lián)動機(jī)構(gòu),確保其靈活可靠,修復(fù)后進(jìn)行限速器和安全鉗聯(lián)動試驗(yàn),正常后恢復(fù)電梯運(yùn)行。25.故障原因
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