高級涂裝工試題（附答案解析）一、單選題（共20題，每題1分，共20分）1.噴房機(jī)器人噴涂段沉降風(fēng)速工藝要求（）A、0.3-0.4m/sB、0.35-0.45m/sC、0.25-0.35m/sD、0.2-0.3m/s正確答案：C2.在電泳涂裝中，涂裝質(zhì)量最好的是（）A、自泳涂裝B、陰極電泳C、陽極電泳正確答案：B答案解析：陰極電泳涂裝具有許多優(yōu)點(diǎn)，如泳透力高，可使復(fù)雜形狀的工件內(nèi)部也能獲得良好的涂裝效果；涂料利用率高；涂膜質(zhì)量好，外觀平整光滑、耐蝕性強(qiáng)等。相比陽極電泳和自泳涂裝，陰極電泳在涂裝質(zhì)量方面表現(xiàn)更為突出。3.工作場所噪聲職業(yè)接觸限值為（）A、85DbB、80DbC、90DbD、75Db正確答案：A答案解析：工作場所噪聲職業(yè)接觸限值為85dB(A)。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，每周工作5天，每天工作8小時(shí)，穩(wěn)態(tài)噪聲限值為85dB(A)；非穩(wěn)態(tài)噪聲等效聲級的限值為85dB(A)；對于每周工作5天，每天工作時(shí)間不等于8小時(shí)，需計(jì)算8小時(shí)等效聲級，限值仍為85dB(A)；當(dāng)每周工作天數(shù)不是5天時(shí)，需計(jì)算40小時(shí)等效聲級，限值同樣為85dB(A)。4.在進(jìn)電泳前，要求車身的滴水電導(dǎo)率小于（）A、30us/cmB、10us/cmC、50us/cmD、70us/cm正確答案：B5.某涂裝車間使用機(jī)器人噴涂系統(tǒng)噴涂，機(jī)器人噴涂的著漆率為85%，手工噴涂著漆率只有30%，每輛車表面積為8m2，濕膜厚度為50μm，油漆密度為0.98g/cm2。請問涂裝一輛車采用機(jī)器人噴涂比手工噴涂可節(jié)約（）油漆。A、900B、845C、800D、745正確答案：B答案解析：1.首先計(jì)算機(jī)器人噴涂時(shí)所需油漆量：-已知每輛車表面積\(S=8m^{2}=8\times10^{4}cm^{2}\)，濕膜厚度\(h=50μm=50\times10^{-4}cm\)。-根據(jù)體積公式\(V=S\timesh\)，可得油漆體積\(V=8\times10^{4}cm^{2}\times50\times10^{-4}cm=400cm^{3}\)。-又知油漆密度\(\rho=0.98g/cm^{3}\)，根據(jù)質(zhì)量公式\(m=\rhoV\)，可得機(jī)器人噴涂時(shí)油漆質(zhì)量\(m_1=\rhoV=0.98g/cm^{3}\times400cm^{3}=392g\)。-因?yàn)闄C(jī)器人噴涂著漆率為\(85\%\)，設(shè)實(shí)際需油漆質(zhì)量為\(M_1\)，則\(M_1=\frac{m_1}{85\%}=\frac{392}{0.85}\approx461.18g\)。2.然后計(jì)算手工噴涂時(shí)所需油漆量：-同理可得油漆體積\(V=400cm^{3}\)，油漆質(zhì)量\(m_2=\rhoV=0.98g/cm^{3}\times400cm^{3}=392g\)。-因?yàn)槭止娡恐崧蕿閈(30\%\)，設(shè)實(shí)際需油漆質(zhì)量為\(M_2\)，則\(M_2=\frac{m_2}{30\%}=\frac{392}{0.3}\approx1306.67g\)。3.最后計(jì)算節(jié)約的油漆量：-節(jié)約油漆量\(\DeltaM=M_2-M_1=1306.67g-461.18g=845.49g\)。-所以涂裝一輛車采用機(jī)器人噴涂比手工噴涂可節(jié)約油漆量大于\(845g\)，答案選[C]。6.以下哪一項(xiàng)不是影響陽極滲析室使用壽命的因素A、腐蝕促進(jìn)物（如氯）B、高電壓或高電流C、外來金屬D、低電解質(zhì)濃度正確答案：D答案解析：低電解質(zhì)濃度對陽極滲析室使用壽命的影響相對較小。高電壓或高電流可能會(huì)對陽極造成較大的電應(yīng)力，加速其損壞；腐蝕促進(jìn)物如氯會(huì)與陽極發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致腐蝕；外來金屬可能引發(fā)電化學(xué)反應(yīng)或形成局部腐蝕電池，影響陽極壽命。而低電解質(zhì)濃度通常不會(huì)直接對陽極滲析室的使用壽命產(chǎn)生關(guān)鍵影響。7.在進(jìn)行涂裝車間設(shè)計(jì)時(shí)，當(dāng)各專業(yè)完成總圖設(shè)計(jì)后要（）A、立即進(jìn)入下一步工作B、停工休息C、大功告成D、審查會(huì)簽正確答案：D答案解析：在進(jìn)行涂裝車間設(shè)計(jì)時(shí)，當(dāng)各專業(yè)完成總圖設(shè)計(jì)后要進(jìn)行審查會(huì)簽，以確保各專業(yè)之間的設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)一致，避免出現(xiàn)矛盾和問題，為后續(xù)工作順利開展奠定基礎(chǔ)，而不是立即進(jìn)入下一步工作、停工休息或大功告成。8.漆膜氣泡的來源（）A、吸附的氣泡B、反應(yīng)型氣泡C、混入的氣泡D、以上皆有正確答案：D答案解析：漆膜氣泡的來源有多種，吸附的氣泡可能是在涂裝過程中涂料從空氣中吸附的；反應(yīng)型氣泡可能是涂料中的成分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生氣體形成的；混入的氣泡可能是在涂料生產(chǎn)、儲(chǔ)存或施工過程中混入的空氣等。所以以上皆有。9.電泳最后一道去離子水洗烘干前，因在空氣中干燥（）分鐘，不能潮濕。A、1B、2C、3D、4正確答案：C答案解析：電泳最后一道去離子水洗烘干前，在空氣中干燥時(shí)間過長會(huì)導(dǎo)致樣品吸附灰塵等雜質(zhì)，過短則可能潮濕影響烘干效果和后續(xù)檢測等。一般要求在空氣中干燥大于3分鐘，以保證樣品表面沒有明顯水分，處于干燥狀態(tài)，所以答案選C。10.擠膠手工線共有（）型號槍嘴A、4B、1C、3D、2正確答案：A11.下面關(guān)于鹵代烴的描述中正確的是A、鹵代烴的密度隨著原子數(shù)目增加而減少B、鹵代烴取代反應(yīng)的產(chǎn)物是乙醛C、鹵代烴發(fā)生消去反應(yīng)生成二氧化碳D、鹵代烴能發(fā)生磺化反應(yīng)正確答案：B12.下列關(guān)于無機(jī)物描述中正確的是A、不含碳、氫、氧的化合物是無機(jī)物B、一氧化碳是有機(jī)物C、碳酸鹽等物質(zhì)不是無機(jī)物D、不含碳元素的物質(zhì)可以是無機(jī)物正確答案：D答案解析：選項(xiàng)A中，不含碳、氫、氧的化合物不一定是無機(jī)物，比如一些含碳的金屬碳化物等；選項(xiàng)B中，一氧化碳雖然含有碳元素，但具有無機(jī)物的性質(zhì)，屬于無機(jī)物；選項(xiàng)C中，碳酸鹽等物質(zhì)屬于無機(jī)物；選項(xiàng)D中，不含碳元素的物質(zhì)可以是無機(jī)物，如水、氯化鈉等，該選項(xiàng)正確。13.用于測定涂料遮蓋力的黑白格板面積一般為（）A、120mm×100mmB、50mm×200mmC、100mm×200mmD、100mm×150mm正確答案：C答案解析：涂料遮蓋力測定中，黑白格板面積一般要求大于100mm×200mm，所以答案選C。14.汽車涂料按在汽車上的使用部位進(jìn)行分類，下列哪一項(xiàng)不屬于此類（）A、貨箱用涂料B、底盤用涂料C、汽車用底漆D、汽車車身用涂料正確答案：C答案解析：汽車涂料按在汽車上的使用部位分類可分為汽車車身用涂料、底盤用涂料、貨箱用涂料等。汽車用底漆是按涂料的功能等進(jìn)行分類的，不屬于按使用部位分類。15.細(xì)密封根據(jù)密封膠質(zhì)量要求,其板材搭接縫隙小于（）A、1.5mmB、2mmC、0.8mmD、3.0mm正確答案：C答案解析：細(xì)密封的板材搭接縫隙要求通常較為嚴(yán)格，小于0.8mm能更好地保證密封效果，防止泄漏等問題，而其他幾個(gè)選項(xiàng)的數(shù)值不符合細(xì)密封對于板材搭接縫隙的質(zhì)量要求。16.下列敘述屬于涂裝過程常見涂膜缺陷----流掛的是：（）A、垂直面涂膜成局部的過厚，產(chǎn)生不均一的條紋和流痕B、涂膜上產(chǎn)生針刺狀孔或象皮革的毛孔樣現(xiàn)象C、涂膜表面好似有水霧，呈乳白色，失去光澤D、涂膜表面存在凸起物正確答案：A答案解析：流掛是指垂直面涂膜成局部的過厚，產(chǎn)生不均一的條紋和流痕。選項(xiàng)B描述的是針孔等缺陷；選項(xiàng)C描述的可能是發(fā)白等現(xiàn)象；選項(xiàng)D描述的是表面有凸起物等其他缺陷，均不符合流掛的特征。17.以下哪個(gè)不是PVC段的底部密封膠二級供膠系統(tǒng)中的設(shè)備A、增壓泵B、計(jì)數(shù)器C、電磁閥D、液位限位開關(guān)正確答案：D18.涂料粘度太低、噴涂時(shí)吐出量過大，噴涂產(chǎn)品外觀易出現(xiàn)（）A、橘皮B、差漆C、流掛D、縮孔正確答案：C答案解析：涂料粘度太低、噴涂時(shí)吐出量過大，會(huì)導(dǎo)致涂料流淌，從而使噴涂產(chǎn)品外觀易出現(xiàn)流掛現(xiàn)象。橘皮通常是由噴槍移動(dòng)速度、涂料霧化等因素導(dǎo)致；差漆表述不準(zhǔn)確；縮孔主要與涂料表面張力、底材清潔度等有關(guān)。19.下面各種施工方法中不易產(chǎn)生砂紙痕跡的方法是（）A、用機(jī)械打磨機(jī)操作B、干打磨C、增加噴涂厚度D、用力打磨底材正確答案：C20.磷化處理是將金屬表面通過化學(xué)反應(yīng)生成一層非金屬的、不導(dǎo)電的磷酸鹽(D)膜A、無孔，薄B、多孔，厚C、多孔，薄D、多孔，薄正確答案：D答案解析：磷化處理生成的磷酸鹽膜是多孔、薄的。這種膜具有一定的防護(hù)性能，能提高金屬表面的耐蝕性等。二、多選題（共10題，每題1分，共10分）1.生產(chǎn)性毒物進(jìn)入人體的主要途徑包括（）A、呼吸道B、內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)C、皮膚D、消化道正確答案：ACD答案解析：生產(chǎn)性毒物進(jìn)入人體的主要途徑有呼吸道、消化道和皮膚。呼吸道是最主要的途徑，因?yàn)榉闻莸目偙砻娣e大，肺泡壁很薄，而且肺泡間毛細(xì)血管豐富，毒物易被吸收。消化道吸收毒物較少見，一般是在誤食或在工作場所進(jìn)食等情況下發(fā)生。皮膚吸收毒物取決于毒物的脂溶性、水溶性和皮膚完整性等，脂溶性毒物易經(jīng)皮膚吸收。內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)不是生產(chǎn)性毒物進(jìn)入人體的途徑。2.有限空間可能的危害及致因因素包括（）A、窒息（缺氧）B、中毒C、爆燃/爆炸D、其他危害正確答案：ABCD答案解析：有限空間可能存在多種危害及致因因素。窒息（缺氧）是常見危害之一，比如有限空間內(nèi)空氣不流通，氧氣被消耗或本身氧氣含量就低，會(huì)導(dǎo)致人員缺氧窒息；中毒方面，有限空間內(nèi)可能存在有毒有害氣體，如一氧化碳、硫化氫等，進(jìn)入后會(huì)使人中毒；爆燃/爆炸也有可能發(fā)生，當(dāng)有限空間內(nèi)存在可燃?xì)怏w、易燃物質(zhì)，遇到火源等就可能引發(fā)爆燃或爆炸；此外還可能存在其他危害，如空間狹窄導(dǎo)致的擠壓傷害、高溫燙傷等。3.干膜測厚儀應(yīng)在下列哪種情況下進(jìn)行再校準(zhǔn)（）A、每個(gè)月B、有不規(guī)則測試結(jié)果時(shí)C、每日至少一次D、必要時(shí)正確答案：BCD4.電泳涂裝涂層表面顆粒的原因是（）A、電泳槽液有沉淀物，凝聚物或其它異物，槽液過濾不良B、電泳后沖洗液臟或沖洗水中含漆濃度過高C、烘干室臟，落上顆料狀污物D、進(jìn)入電泳槽的被涂物及吊具不干凈，磷化后水洗不凈正確答案：ABCD答案解析：選項(xiàng)A中電泳槽液有沉淀物、凝聚物或其它異物且槽液過濾不良，會(huì)導(dǎo)致顆粒附著在涂層表面；選項(xiàng)B電泳后沖洗液臟或沖洗水中含漆濃度過高，沖洗不干凈會(huì)殘留雜質(zhì)形成顆粒；選項(xiàng)C烘干室臟落上顆粒狀污物會(huì)使涂層表面沾染顆粒；選項(xiàng)D進(jìn)入電泳槽的被涂物及吊具不干凈，磷化后水洗不凈，會(huì)將雜質(zhì)帶入電泳過程，最終導(dǎo)致涂層表面出現(xiàn)顆粒。5.以下對PVC描述正確的是（）A、塑料溶膠涂料B、屬無溶劑涂料C、可以隨中涂、面漆一道烘干D、不屬于涂料正確答案：ABC6.電泳槽液要控制的參數(shù)有（）A、電導(dǎo)率B、溫度C、PH值D、電壓正確答案：ABD7.防止汽車火災(zāi)應(yīng)注意哪些問題（）A、在存放兩部以上的汽車車庫內(nèi)，不應(yīng)修理汽車；在專門修車的庫內(nèi)修車時(shí)，不準(zhǔn)吸煙和動(dòng)用明火B(yǎng)、焊接油箱、油管時(shí)，必須經(jīng)過認(rèn)真清洗后才能動(dòng)火C、行車前要認(rèn)真檢查油路、電路、排除故障，不要帶'病'出車D、載可燃、易燃物品時(shí)，應(yīng)苫蓋好，車輛行駛中司機(jī)、裝卸工不準(zhǔn)在車上吸煙正確答案：ABCD答案解析：選項(xiàng)A：在存放兩部以上的汽車車庫內(nèi)修理汽車，若發(fā)生火災(zāi)可能會(huì)蔓延到其他車輛，引發(fā)更大事故，且修車庫內(nèi)吸煙動(dòng)用明火易引發(fā)火災(zāi)，所以該項(xiàng)正確。選項(xiàng)B：焊接油箱、油管時(shí)，認(rèn)真清洗后動(dòng)火可防止殘留可燃物質(zhì)遇明火燃燒，降低火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，該項(xiàng)正確。選項(xiàng)C：行車前檢查油路、電路，排除故障，不帶病出車，可避免因車輛故障引發(fā)火災(zāi)，該項(xiàng)正確。選項(xiàng)D：載可燃、易燃物品時(shí)苫蓋好，防止物品泄漏，行駛中司機(jī)、裝卸工不在車上吸煙，可杜絕因吸煙引發(fā)火災(zāi)的隱患，該項(xiàng)正確。8.目前在汽車涂裝生產(chǎn)線上應(yīng)用的油水分離方式主要有（）A、加熱油水分離B、過濾油水分離