2025年基建項(xiàng)目施工作業(yè)指導(dǎo)書考試題庫(kù)及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20題）1.根據(jù)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-2016），高度超過(guò)（）m的臨邊作業(yè)，應(yīng)在防護(hù)欄桿底部設(shè)置高度不小于180mm的擋腳板。A.2B.3C.4D.5答案：A2.某市政道路工程水泥穩(wěn)定碎石基層施工中，碾壓完成后應(yīng)在（）小時(shí)內(nèi)開(kāi)始養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。A.2B.4C.6D.8答案：B（依據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2008，碾壓成型后應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，2小時(shí)內(nèi)覆蓋或?yàn)⑺?小時(shí)內(nèi)開(kāi)始持續(xù)養(yǎng)護(hù)）3.橋梁樁基施工中，當(dāng)樁徑為1.5m時(shí)，鉆孔灌注樁護(hù)筒埋設(shè)深度不宜小于（）m，且應(yīng)穿過(guò)松散土層至穩(wěn)定層。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5答案：C（參考《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3650-2020，護(hù)筒埋深應(yīng)結(jié)合地質(zhì)條件確定，一般黏性土不小于1.0m，砂土不小于1.5m，大直徑樁不小于2.0m）4.隧道初期支護(hù)噴射混凝土作業(yè)時(shí)，噴頭與受噴面應(yīng)保持垂直，距離宜為（）m，噴射順序應(yīng)自下而上。A.0.5-1.0B.1.0-1.5C.1.5-2.0D.2.0-2.5答案：B（根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3660-2020，噴頭與受噴面距離控制在1.0-1.5m，確?；炷撩軐?shí)度）5.裝配式混凝土結(jié)構(gòu)施工中，預(yù)制構(gòu)件安裝后，臨時(shí)支撐的拆除時(shí)間應(yīng)在連接部位混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）以上。A.50%B.75%C.90%D.100%答案：B（依據(jù)《裝配式混凝土建筑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51231-2016，臨時(shí)支撐拆除需滿足連接節(jié)點(diǎn)混凝土強(qiáng)度≥75%設(shè)計(jì)值）6.深基坑工程中，當(dāng)開(kāi)挖深度超過(guò)（）m時(shí)，必須編制專項(xiàng)施工方案并組織專家論證。A.3B.4C.5D.6答案：C（根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》（住建部37號(hào)令），深基坑開(kāi)挖深度≥5m需專家論證）7.建筑施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng)中，開(kāi)關(guān)箱與用電設(shè)備的水平距離不宜超過(guò)（）m，且應(yīng)實(shí)行“一機(jī)一閘一漏一箱”。A.3B.5C.8D.10答案：A（依據(jù)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005，開(kāi)關(guān)箱與設(shè)備距離≤3m）8.混凝土澆筑過(guò)程中，當(dāng)采用插入式振搗棒時(shí)，振搗時(shí)間應(yīng)控制在（）秒，以混凝土表面出現(xiàn)浮漿、不再下沉、無(wú)氣泡冒出為準(zhǔn)。A.5-10B.10-20C.20-30D.30-40答案：C（參考《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB50666-2011，插入式振搗時(shí)間20-30秒，避免過(guò)振或漏振）9.路基填方施工中，每層填筑松鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型確定，采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，松鋪厚度不宜超過(guò)（）cm。A.20B.30C.40D.50答案：C（依據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3610-2019，振動(dòng)壓路機(jī)松鋪厚度≤40cm，靜壓壓路機(jī)≤30cm）10.鋼結(jié)構(gòu)焊接作業(yè)中，當(dāng)環(huán)境溫度低于（）℃時(shí)，應(yīng)采取預(yù)熱措施，預(yù)熱溫度應(yīng)根據(jù)鋼材材質(zhì)和板厚確定。A.-5B.0C.5D.10答案：B（根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB50205-2020，環(huán)境溫度＜0℃時(shí)需預(yù)熱）二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共10題）1.下列屬于深基坑工程監(jiān)測(cè)內(nèi)容的有（）。A.支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移B.周邊建筑物沉降C.地下水位變化D.土體分層沉降答案：ABCD（依據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括支護(hù)結(jié)構(gòu)、周邊環(huán)境、土體及地下水）2.模板支架施工中，需重點(diǎn)檢查的內(nèi)容有（）。A.立桿間距是否符合設(shè)計(jì)要求B.掃地桿是否連續(xù)設(shè)置C.剪刀撐角度是否在45°-60°之間D.頂托伸出長(zhǎng)度是否≤300mm答案：ABCD（參考《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-2008，立桿間距、掃地桿、剪刀撐角度、頂托伸出長(zhǎng)度均為驗(yàn)收重點(diǎn)）3.建筑施工高處作業(yè)“三寶”包括（）。A.安全帽B.安全帶C.安全網(wǎng)D.防滑鞋答案：ABC（“三寶”指安全帽、安全帶、安全網(wǎng)）4.水泥混凝土路面施工中，脹縫設(shè)置應(yīng)滿足（）。A.縫寬20-25mmB.填縫材料應(yīng)具有彈性C.縫內(nèi)設(shè)置傳力桿D.間距不大于60m答案：ABC（依據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2008，脹縫間距一般為100-200m，故D錯(cuò)誤）5.隧道施工中，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的方法包括（）。A.地質(zhì)調(diào)查法B.物探法（TSP、地質(zhì)雷達(dá)）C.鉆探法D.經(jīng)驗(yàn)推斷法答案：ABC（經(jīng)驗(yàn)推斷法不屬規(guī)范要求的預(yù)報(bào)方法）6.裝配式構(gòu)件吊裝前，需進(jìn)行的準(zhǔn)備工作有（）。A.核對(duì)構(gòu)件型號(hào)、尺寸B.檢查吊具、吊點(diǎn)強(qiáng)度C.測(cè)量定位軸線和標(biāo)高D.對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底答案：ABCD（《裝配式混凝土建筑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51231-2016要求吊裝前需完成上述準(zhǔn)備）7.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)消防設(shè)施應(yīng)包括（）。A.滅火器B.消防水源C.消防通道D.應(yīng)急照明答案：ABCD（《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全技術(shù)規(guī)范》GB50720-2011規(guī)定需配置消防器材、水源、通道及應(yīng)急照明）8.混凝土冬季施工時(shí)，可采取的保溫措施有（）。A.覆蓋保溫材料（草簾、棉氈）B.采用暖棚法加熱C.摻加早強(qiáng)劑或防凍劑D.提高混凝土入模溫度至5℃以上答案：ABCD（《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJ/T104-2011明確冬季施工保溫措施）9.路基壓實(shí)度檢測(cè)方法主要有（）。A.環(huán)刀法B.灌砂法C.核子密度儀法D.回彈彎沉法答案：ABC（回彈彎沉法用于檢測(cè)路基承載力，非壓實(shí)度直接檢測(cè)方法）10.建筑起重機(jī)械安裝后，需進(jìn)行的驗(yàn)收程序包括（）。A.安裝單位自檢B.使用單位聯(lián)合驗(yàn)收C.第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)D.主管部門備案答案：ABCD（《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（住建部166號(hào)令）要求安裝后需自檢、聯(lián)合驗(yàn)收、檢測(cè)、備案）三、判斷題（每題1分，共10題）1.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng)中，保護(hù)零線（PE線）應(yīng)采用綠黃雙色絕緣導(dǎo)線，且不得斷線。（）答案：√（《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005規(guī)定PE線必須使用綠黃雙色線）2.橋梁預(yù)制梁存放時(shí)，支點(diǎn)應(yīng)與吊點(diǎn)位置一致，且多層疊放時(shí)不宜超過(guò)3層。（）答案：×（《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3650-2020規(guī)定預(yù)制梁疊放層數(shù)：空心板≤3層，小箱梁≤2層）3.土方開(kāi)挖應(yīng)遵循“開(kāi)槽支撐、先撐后挖、分層開(kāi)挖、嚴(yán)禁超挖”的原則。（）答案：√（《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012明確土方開(kāi)挖原則）4.隧道爆破作業(yè)中，周邊眼的間距應(yīng)控制在300-500mm，眼底應(yīng)落在同一垂直面上。（）答案：√（《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3660-2020規(guī)定周邊眼間距300-500mm，眼底齊平）5.混凝土養(yǎng)護(hù)期間，當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，應(yīng)停止灑水養(yǎng)護(hù)，改用保溫材料覆蓋。（）答案：√（《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2020規(guī)定冬期施工禁止灑水）6.腳手架連墻件的設(shè)置應(yīng)靠近主節(jié)點(diǎn)，偏離主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于300mm。（）答案：√（《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-2011規(guī)定連墻件偏離主節(jié)點(diǎn)≤300mm）7.裝配式構(gòu)件灌漿施工時(shí)，環(huán)境溫度應(yīng)≥5℃，如低于5℃需采取加熱措施。（）答案：√（《裝配式混凝土建筑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51231-2016要求灌漿料施工溫度≥5℃）8.路基填方時(shí)，不同性質(zhì)的土應(yīng)分層填筑，透水性小的土宜填筑在下層，透水性大的土填筑在上層。（）答案：√（《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3610-2019規(guī)定透水性小的土填筑下層，避免水滯留）9.施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火作業(yè)分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)，其中一級(jí)動(dòng)火由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審批。（）答案：×（一級(jí)動(dòng)火需由企業(yè)安全管理部門審批，二級(jí)由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審批）10.模板拆除時(shí)，應(yīng)遵循“先支后拆、后支先拆”的原則，先拆非承重模板，后拆承重模板。（）答案：√（《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB50666-2011明確模板拆除順序）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共5題）1.簡(jiǎn)述深基坑開(kāi)挖過(guò)程中，出現(xiàn)邊坡局部坍塌的應(yīng)急處理措施。答案：①立即停止開(kāi)挖，疏散作業(yè)人員；②對(duì)坍塌區(qū)域周邊進(jìn)行反壓回填（砂袋、土方），防止坍塌擴(kuò)大；③對(duì)坍塌部位掛網(wǎng)噴射混凝土封閉坡面；④加密監(jiān)測(cè)頻率，重點(diǎn)觀測(cè)周邊建筑物、管線變形；⑤分析坍塌原因（如超挖、降水不足、支護(hù)失效），制定針對(duì)性加固方案（如增設(shè)土釘、補(bǔ)打鋼管樁）后再恢復(fù)施工。2.混凝土澆筑過(guò)程中，如何防止出現(xiàn)“冷縫”？答案：①控制混凝土澆筑間歇時(shí)間，確保在前層混凝土初凝前完成次層澆筑（普通混凝土≤2小時(shí)，緩凝混凝土≤4小時(shí)）；②合理劃分施工段，采用分層分段澆筑（如全面分層、分段分層、斜面分層）；③提高混凝土供應(yīng)效率，確保運(yùn)輸、澆筑連續(xù)（如增加罐車數(shù)量、縮短運(yùn)輸時(shí)間）；④若因特殊原因中斷，超過(guò)初凝時(shí)間需按施工縫處理（鑿毛、清理浮漿、涂刷界面劑）。3.簡(jiǎn)述腳手架立桿基礎(chǔ)的處理要求。答案：①立桿基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置在堅(jiān)實(shí)、平整的地基上，回填土需分層夯實(shí)（壓實(shí)度≥94%）；②基礎(chǔ)表面應(yīng)硬化處理（C20混凝土，厚度≥100mm，寬度≥200mm）；③設(shè)置排水措施（周邊設(shè)排水溝，坡度≥3%），避免積水浸泡；④立桿底部應(yīng)設(shè)置底座或墊板（木墊板厚度≥50mm，面積≥0.15㎡）；⑤軟弱地基需采取加固措施（換填碎石、打設(shè)灰土樁）。4.簡(jiǎn)述橋梁樁基施工中，泥漿的主要作用及性能指標(biāo)要求。答案：主要作用：護(hù)壁（平衡孔內(nèi)水土壓力）、攜渣（懸浮鉆渣并排出孔外）、冷卻潤(rùn)滑鉆頭。性能指標(biāo)：①相對(duì)密度：1.05-1.20（黏土層可低，砂層需高）；②黏度：16-22s（松散地層22-30s）；③含砂率：≤4%；④膠體率：≥95%；⑤pH值：8-10（防止鉆頭銹蝕）。5.簡(jiǎn)述施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”的具體內(nèi)容。答案：三級(jí)配電：總配電箱（一級(jí)）→分配電箱（二級(jí)）→開(kāi)關(guān)箱（三級(jí)），形成三級(jí)配電系統(tǒng)。兩級(jí)保護(hù)：總配電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器（額定漏電動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.2s）；開(kāi)關(guān)箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器（額定漏電動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s，潮濕場(chǎng)所≤15mA），實(shí)現(xiàn)末級(jí)保護(hù)。五、案例分析題（共20分）背景資料：某城市快速路改造工程，主線為雙向6車道，設(shè)計(jì)車速80km/h，其中K3+200-K3+500段需跨越既有鐵路，采用鋼箱梁頂推法施工。施工過(guò)程中發(fā)生以下事件：事件1：頂推前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人僅對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行口頭安全交底，未形成書面記錄。事件2：頂推過(guò)程中，監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)鋼箱梁前端下?lián)现党^(guò)設(shè)計(jì)允許值5mm，同時(shí)導(dǎo)梁與鋼箱梁連接處出現(xiàn)局部變形。事件3：施工區(qū)域夜間照明不足，一名工人在調(diào)整臨時(shí)支撐時(shí)從2m高操作平臺(tái)墜落，造成輕傷。問(wèn)題：1.指出事件1中的錯(cuò)誤，并說(shuō)明正確做法。（4分）2.分析事件2中鋼箱梁下?lián)霞皩?dǎo)梁變形的可能原因，并提出處理措施。（8分）3.針對(duì)事件3，說(shuō)明預(yù)防高處墜落的安全措施。（8分）答案：1.錯(cuò)誤：僅進(jìn)行口頭安全交底，未形成書面記錄。正確做法：安全技術(shù)交底應(yīng)分級(jí)進(jìn)行（項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人→施工員→班組長(zhǎng)→作業(yè)人員），并形成書面記錄，交底雙方簽字確認(rèn)；交底內(nèi)容應(yīng)包括頂推工藝、危險(xiǎn)源（如梁體失穩(wěn)、設(shè)備故障）、安全操作規(guī)程、應(yīng)急措施等。2.可能原因：①導(dǎo)梁長(zhǎng)度不足（未按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，導(dǎo)致前端懸臂過(guò)長(zhǎng)）；②頂推同步性差（各墩頂千斤頂頂升或水平頂推不同步，造成梁體受力不均）；③臨時(shí)支墩沉降（支墩基礎(chǔ)未壓實(shí)，頂推過(guò)程中發(fā)生沉降）；④鋼箱梁自重或施工荷載超過(guò)設(shè)計(jì)值（如堆載材料未及時(shí)清理）。處理措施：①立即停止頂推，對(duì)導(dǎo)梁和鋼箱梁進(jìn)行全面檢查（焊縫、連接螺栓）；②對(duì)下?lián)蠀^(qū)域進(jìn)行臨時(shí)支撐（增設(shè)千斤頂或鋼管支墩）；③重新校核頂推設(shè)備同步控制系統(tǒng)，調(diào)整各點(diǎn)頂推力；④測(cè)量臨時(shí)支墩沉降，對(duì)沉降超標(biāo)的支墩進(jìn)行加固（注漿或換填）；⑤若導(dǎo)梁