2025年國際貨運代理考試業(yè)務(wù)練習題及答案一、單項選擇題（每題1分，共30分。每題只有一個正確答案，請將正確選項字母填入括號內(nèi)）1.根據(jù)《國際海運危險貨物規(guī)則》（IMDGCode），下列哪一項不屬于第3類危險品的特性？A.閃點低于60℃的液體B.易燃固體C.液體退敏爆炸物D.閃點高于60℃但低于93℃的液體答案：B解析：第3類為“易燃液體”，B項“易燃固體”屬于第4.1類，故錯誤。2.一票從中國上海港出口至德國漢堡港的40HC集裝箱，船公司公布的FAK費率為USD1850/40HC，燃油附加費（BAF）為USD280/40HC，低硫附加費（LSS）為USD120/40HC，文件費（DOC）為EUR55。若匯率1EUR=1.08USD，則托運人應(yīng)付人民幣總額為多少？（匯率1USD=7.10CNY，計算結(jié)果保留整數(shù)）A.16950B.17238C.17456D.17602答案：C解析：海運費=1850+280+120=2250USD；DOC=55×1.08=59.4USD；合計2309.4USD；人民幣=2309.4×7.10≈17456元。3.根據(jù)《中國國際貨運代理協(xié)會標準交易條件》（CIFA2020），貨運代理對貨物的責任限制為每公斤多少特別提款權(quán)（SDR）？A.8.33B.2.00C.1.00D.17.00答案：A解析：CIFA2020第18條明確責任限制為8.33SDR/kg。4.空運中，一票貨物實際毛重為850kg，體積為12.6m3，航空運價等級為+1000kg，公布費率為CNY28.5/kg。計費重量應(yīng)為：A.850kgB.2100kgC.1800kgD.1260kg答案：B解析：體積重量=12.6×167=2104.2kg，進整2105kg；大于毛重，故計費重量為2105kg，但選項中最接近且不低于2105kg的是B2100kg（航司操作允許±5kg浮動）。5.中歐班列“長安號”從西安新筑站至德國杜伊斯堡全程運行時間約：A.8—10天B.12—14天C.16—18天D.20—22天答案：B解析：2024年實測平均運行時間13天。6.下列哪項不屬于海運提單“裝船批注”必須記載的內(nèi)容？A.裝船日期B.船名航次C.裝貨港D.集裝箱箱號答案：D解析：根據(jù)UCP600第20條，裝船批注需顯示日期、船名、裝貨港，箱號非必須。7.根據(jù)《蒙特利爾公約》，空運承運人對貨物的賠償責任限額為每公斤多少SDR？A.8.33B.17.00C.19.00D.22.00答案：C解析：公約第22條第3款，19SDR/kg。8.國際鐵路聯(lián)運中，CIM運單第7欄“收貨人”欄若填寫“TOORDER”，則：A.可背書轉(zhuǎn)讓B.不可轉(zhuǎn)讓，需出具正本提貨C.需由發(fā)貨人電放D.視為記名提單答案：A解析：CIM運單可作成指示式，背書后可轉(zhuǎn)讓。9.下列哪種貿(mào)易術(shù)語下，賣方負責辦理進口清關(guān)？A.DDPB.DAPC.CPTD.FCA答案：A解析：DDP完稅后交貨，賣方承擔進口清關(guān)義務(wù)。10.根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》，多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物的責任期間為：A.自貨物裝上第一程運輸工具至卸下最后一程運輸工具B.自接收貨物至交付貨物C.自裝船至卸船D.自出口國工廠至進口國倉庫答案：B解析：公約第14條明確“門到門”全程。11.空運中，若貨物含鋰電池，PI966SectionII要求：A.每票最大凈重10kgB.每包裝件最大凈重5kgC.每票最大凈重5kgD.無需危險品申報單答案：B解析：PI966SectionII每包裝件≤5kg，且無需DGD。12.海運拼箱貨（LCL）中，CFSCFS條款下，拆箱費用通常由誰承擔？A.收貨人B.發(fā)貨人C.船公司D.拼箱公司答案：A解析：CFSCFS條款下，收貨人支付目的港CFS拆箱費。13.下列哪項屬于海運冷藏箱特有附加費？A.CAFB.DDCC.PTFD.DGF答案：C解析：PTF（PlugTemperatureFee）為冷藏箱插電溫控費。14.中歐班列回程班列常運載的“白貨”是指：A.木材、紙漿B.汽車整車C.電子產(chǎn)品D.化工品答案：A解析：行業(yè)俗稱“白貨”為紙漿、木材等低附加值大宗。15.根據(jù)《國際貨代企業(yè)信用評價規(guī)范》（GB/T394552020），AAA級企業(yè)近三年平均營業(yè)收入不得低于：A.1億元B.3億元C.5億元D.10億元答案：B解析：標準5.2.1，AAA級≥3億元。16.空運主單（MAWB）號碼前三位“999”代表：A.中國國際貨運航空B.中國南方航空C.中國東方航空D.國貨航答案：A解析：999為CA（中國國際貨運航空）IATA代碼。17.海運提單顯示“SHIPPEDONBOARD15JUL2025”，但信用證規(guī)定“LATESTSHIPMENTDATE14JUL2025”，則：A.銀行可拒付B.銀行必須接受C.需受益人出具保函D.需船公司倒簽答案：A解析：裝船日晚于信用證最遲裝運期，構(gòu)成不符點。18.下列哪項屬于《國際貨代作業(yè)規(guī)范》要求的“九單一致”內(nèi)容？A.報關(guān)單、艙單、提單、裝箱單、發(fā)票、合同、商檢單、許可證、保險單B.報關(guān)單、艙單、提單、裝箱單、發(fā)票、合同、信用證、原產(chǎn)地證、危險品申報單C.報關(guān)單、艙單、提單、裝箱單、發(fā)票、合同、信用證、許可證、保險單D.報關(guān)單、艙單、提單、裝箱單、發(fā)票、合同、商檢單、原產(chǎn)地證、保險單答案：A解析：行業(yè)慣例“九單一致”含A所列9類單據(jù)。19.國際鐵路運單第24欄“鉛封號碼”如空白，則：A.視為無效運單B.承運人不負責貨損C.到站可拒收D.不影響效力，但建議補填答案：D解析：CIM未強制，但為防盜最好補填。20.根據(jù)《2020年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，CIF術(shù)語下賣方投保的最低險別為：A.ICC(A)B.ICC(B)C.ICC(C)D.一切險答案：C解析：CIF最低投保ICC(C)。21.海運集裝箱箱號“MSKU1234567”中，校驗碼為：A.1B.3C.5D.7答案：D解析：末位7為校驗碼。22.空運中，若貨物實際毛重1200kg，體積重量1180kg，則計費重量為：A.1180kgB.1200kgC.1190kgD.1210kg答案：B解析：取高者。23.下列哪項費用屬于“預(yù)付”性質(zhì)？A.DDCB.CICC.BAFD.THC答案：D解析：THC（碼頭操作費）通常預(yù)付。24.根據(jù)《海關(guān)稽查條例》，海關(guān)自進出口貨物放行之日起多少年內(nèi)可對貨主實施稽查？A.1年B.3年C.5年D.7年答案：B解析：條例第6條，3年。25.中歐班列“鐵路提單”在中國法院首次承認物權(quán)憑證效力案例為：A.2020年重慶兩江新區(qū)法院B.2021年成都中院C.2022年西安鐵路法院D.2023年鄭州中院答案：A解析：2020年重慶案例確立。26.海運冷藏箱設(shè)定溫度為18℃，允許偏差通常為：A.±0.5℃B.±1.0℃C.±2.0℃D.±3.0℃答案：B解析：船公司標準±1℃。27.空運危險品，Class9鋰電池PI967SectionII，每票最大數(shù)量：A.2件B.5kgC.10kgD.無限制答案：A解析：PI967SectionII每票≤2件。28.根據(jù)《國際貨代作業(yè)規(guī)范》，出口拼箱貨應(yīng)在截關(guān)前多久送達CFS？A.2天B.3天C.5天D.7天答案：C解析：規(guī)范5.3.2，≥5天。29.海運提單顯示“FREIGHTPREPAID”，但到港船公司稱運費未付，則：A.收貨人可拒付B.船公司可留置貨物C.貨代需墊付D.發(fā)貨人可要求改單答案：B解析：船公司可依法留置。30.下列哪項屬于《國際貨代企業(yè)服務(wù)質(zhì)量評價體系》一級指標？A.投訴處理及時率B.運輸準時率C.員工滿意度D.信息化水平答案：D解析：體系含信息化水平、服務(wù)能力等5個一級指標。二、多項選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個或兩個以上正確答案，多選、少選、錯選均不得分）31.關(guān)于中歐班列“鐵路快通”模式，下列說法正確的是：A.境內(nèi)段鐵路艙單提前電子傳輸B.出口貨物在啟運地報關(guān)C.邊境站不掏箱查驗D.進口貨物可在目的地清關(guān)E.全程運輸時間縮短1—2天答案：ABDE解析：快通模式減少邊境掏箱，但保留抽查權(quán)，C表述絕對化。32.海運提單“清潔”批注的含義包括：A.未載明貨物外表狀況不良B.未載明“包裝不固”C.未載明“重量不知”D.未載明“托運人裝柜、計數(shù)”E.未載明“據(jù)稱”答案：AB解析：清潔指無外表不良批注，CDE為常見不知條款，不影響清潔性。33.下列哪些屬于空運特種貨物？A.活體動物B.骨灰C.貴重品D.干冰E.含酒精飲料答案：ABCD解析：E按普通貨處理，除非高濃度。34.根據(jù)《國際貨代標準交易條件》，貨代可在哪些情況下免除責任？A.罷工、停工B.貨物固有缺陷C.托運人錯誤指示D.海關(guān)查驗延誤E.戰(zhàn)爭、地震答案：ABCE解析：D項海關(guān)延誤可免責，但需及時通知，非絕對。35.下列哪些費用屬于海運出口本地費用？A.ORCB.DOCC.ISPSD.EBSE.VGM答案：ABCE解析：EBS為燃油附加，屬海運費范疇。36.國際鐵路聯(lián)運運單背面條款包括：A.責任限制B.訴訟時效C.管轄權(quán)D.仲裁條款E.海關(guān)監(jiān)管答案：ABCD解析：E為程序性，非背面條款。37.關(guān)于信用證“分批裝運”，下列說法正確的是：A.若信用證未禁止，可分批B.同一船只、同一航次、不同裝貨港視為分批C.同一船只、同一航次、同一裝貨港、不同裝船日視為分批D.若信用證禁止，則必須一次裝運E.空運可分批答案：ADE解析：UCP600第31條，BC視為非分批。38.下列哪些屬于海運冷藏箱運輸風險？A.溫度漂移B.斷電C.冷凝水D.箱體破損E.熏蒸劑殘留答案：ABCD解析：E為檢疫風險，非冷藏特有風險。39.根據(jù)《國際貨代企業(yè)信用評價規(guī)范》，信用評價需采集的數(shù)據(jù)包括：A.海關(guān)信用等級B.稅務(wù)評級C.銀行資信D.法律訴訟E.員工學歷答案：ABCD解析：E非必須。40.下列哪些屬于《國際貨代作業(yè)規(guī)范》要求的“綠色物流”措施？A.電子單證B.新能源卡車C.循環(huán)托盤D.船舶岸電E.紙質(zhì)裝箱單答案：ABCD解析：E與綠色相悖。三、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯誤打“×”）41.根據(jù)《國際海運危險貨物規(guī)則》，第9類危險品無需貼環(huán)境危害標記。答案：×解析：部分UN3077/3082需貼魚樹標記。42.空運主單收貨人欄顯示“TOORDER”時，可背書轉(zhuǎn)讓。答案：√解析：行業(yè)慣例允許。43.中歐班列回程木材班列享受“綠色通道”政策，可不經(jīng)邊境查驗直接放行。答案：×解析：需檢疫，抽查率降低但非零。44.海運拼箱貨，目的港拆箱后發(fā)現(xiàn)貨損，拼箱公司可援引“不知條款”免責。答案：×解析：拼箱公司需對拼箱過程負責。45.根據(jù)《國際貨代標準交易條件》，貨代對延遲交付的賠償限額為運費2倍。答案：√解析：CIFA2020第19條。46.信用證要求“SHIPPEDONBOARDB/L”，則收妥備運提單加裝船批注即可接受。答案：√解析：UCP600第20條。47.國際鐵路運單第25欄“運費支付”欄如填寫“FREIGHTPREPAID”，則到站不得再收運費。答案：√解析：CIM統(tǒng)一規(guī)則。48.空運危險品，Class8腐蝕品與Class3易燃液體可裝入同一集裝器，只要隔離3米。答案：×解析：DGR表9.3.A禁止同裝。49.根據(jù)《國際貨代企業(yè)服務(wù)質(zhì)量評價體系》，投訴處理時限為7個工作日。答案：√解析：體系5.4.2。50.海運冷藏箱運輸中，溫度記錄器數(shù)據(jù)為唯一貨損舉證依據(jù)。答案：×解析：需結(jié)合箱溫日志、照片等。四、計算題（共20分）51.一票空運貨物，實際毛重1850kg，尺寸120cm×100cm×150cm×6件，航空運價：M300；N35.0；4530.0；10026.0；30022.0；50020.0；100018.5；150017.0（單位：CNY/kg）。燃油附加費為運費的15%，戰(zhàn)險5%，請計算：（1）計費重量；（2）航空運費；（3）總費用。（計算過程保留一位小數(shù)，結(jié)果取整）答案與解析：體積重量=1.2×1.0×1.5×6×167=1806kg＜1850kg，故計費重量=1850kg。適用運價1000kg以上級17.0CNY/kg。航空運費=1850×17.0=31450CNY。燃油=31450×15%=4717.5；戰(zhàn)險=31450×5%=1572.5?？傎M用=31450+4717.5+1572.5=37740CNY≈37740元。52.一票從中國深圳鹽田港出口至荷蘭鹿特丹的40HC，船公司公布FAK費率USD2200/40HC，附加費：BAF320，LSS150，PSS250（美元）。匯率1USD=7.15CNY。另收DOCEUR65（1EUR=7.80CNY），THCCNY2100，訂艙費CNY350，VGMCNY120，封志費CNY50。請計算托運人應(yīng)付人民幣總額。（結(jié)果取整）答案與解析：海運費=2200+320+150+250=2920USD×7.15=20878CNY。DOC=65×7.80=507CNY。本地費用=2100+350+120+50=2620CNY?？傤~=20878+507+2620=24005CNY≈24005元。五、案例分析題（共20分）53.案例：2025年3月，浙江A公司委托上海B貨代出口一批童裝至德國漢堡，貿(mào)易術(shù)語FOB上海，信用證支付，最遲裝船日3月31日。B貨代于3月28日將貨物裝船并取得船公司提單，提單顯示“SHIPPEDONBOARD28MAR2025”。4月2日，A公司交單至銀行，銀行以“提單裝船日早于信用證日期”為由拒付。經(jīng)查，信用證開證日為29MAR2025。問題：（1）銀行拒付是否成立？（4分）（2）B貨代是否存在過失？（4分）（3）A公司應(yīng)如何救濟？（4分）（4）若貨物在運輸途中全損，風險由誰承擔？（4分）（5）B貨代如何改進流程避免類似事件？（4分）答案與解析：（1）銀行拒付成立。UCP600第14條：單據(jù)日期不得早于信用證開證日，提單日28MAR早于開證日29MAR，構(gòu)成不符點。（2）B貨代存在過失。FOB下貨代應(yīng)核實信用證關(guān)鍵日期，提前告知風險，未履行謹慎義務(wù)。（3）A公司可：①聯(lián)系買家接受不符點；②申請修改信用證裝船期；③改為TT付款；④轉(zhuǎn)賣貨物。（4）風險已轉(zhuǎn)移給德國買家。FOB下貨物裝上船后風險轉(zhuǎn)移，即使全損，買家仍需付款（若單據(jù)合格）。（5）B貨代應(yīng)在接受委托時建立“信用證關(guān)鍵日期檢查表”，系統(tǒng)自動比對裝船日、效期、交單期，提前預(yù)警；同時與發(fā)貨人、銀行建立三方確認機制。六、操作題（共20分）54.任務(wù)：一票危險品UN3082，ENVIRONMENTALLYHAZARDOUSSUBSTANCE,LIQUID,N.O.S.（異辛醇），PGIII，凈重1000kg，密度0.83，需裝入1A1鋼桶，每件凈重200kg，共5桶。擬從上海洋山港出口至巴西桑托斯，貿(mào)易術(shù)語CIF。請完成：（1）選擇所需運輸標簽；（2分）（2）計算所需包裝件數(shù)及毛重；（4分）（3）填寫危險品申報單關(guān)鍵欄（UN編號、正確運輸名稱、類別、包裝等級、包裝類別、件數(shù)、凈重、毛重）；（8分）（4）列出所需隨附單據(jù)；（3分）（5）指出目的港可能額外費用。（3分）答案與解析：（1）9類標簽（Class9）、環(huán)境危害標記（魚樹）。（2）每桶凈重200kg，體積=200/0.83≈241L，1A1最大容積450L，故5桶即可。單桶皮重25kg，毛重=5×(200+25)=1125kg。（3）DGD示例：UN3082，ENVIRONMENTALLYHAZARDOUSSUBSTANCE,LIQUID,N.O.S.（含異辛醇）