2025年度機(jī)械設(shè)備制造修理人員練習(xí)題帶答案詳解(綜合卷)一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共30分）1.某機(jī)械圖紙中標(biāo)注“Φ50H7/g6”，其中“g6”表示（）。A.基孔制間隙配合的軸公差帶B.基軸制間隙配合的孔公差帶C.基孔制過盈配合的軸公差帶D.基軸制過渡配合的孔公差帶答案：A詳解：“H”為基準(zhǔn)孔的基本偏差代號（基孔制），“g”為軸的基本偏差代號。H7/g6屬于間隙配合，其中H7是孔的公差帶，g6是軸的公差帶，因此選A。2.45鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后，其組織為（）。A.回火馬氏體B.回火索氏體C.回火屈氏體D.珠光體+鐵素體答案：B詳解：調(diào)質(zhì)處理是淬火+高溫回火，45鋼經(jīng)此處理后得到回火索氏體，具有良好的綜合力學(xué)性能（強(qiáng)度、塑性、韌性匹配），故選B。回火馬氏體常見于淬火+低溫回火（如工具鋼），回火屈氏體為中溫回火組織（如彈簧鋼）。3.螺紋連接中，采用雙螺母防松的原理是（）。A.增大螺紋副摩擦力矩B.機(jī)械鎖止C.破壞螺紋副關(guān)系D.增大預(yù)緊力答案：A詳解：雙螺母通過擰緊后使兩螺母相互擠壓，螺紋副間的接觸壓力增大，從而增大摩擦力矩實(shí)現(xiàn)防松，屬于摩擦防松，故選A。機(jī)械鎖止如開口銷、止動墊圈等，破壞螺紋副如沖點(diǎn)、焊接等。4.液壓系統(tǒng)中，能將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的元件是（）。A.液壓缸B.液壓泵C.溢流閥D.油箱答案：B詳解：液壓泵是動力元件，通過電動機(jī)或發(fā)動機(jī)驅(qū)動，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能；液壓缸是執(zhí)行元件（液壓能轉(zhuǎn)機(jī)械能），溢流閥是控制元件（調(diào)節(jié)壓力），油箱是輔助元件，故選B。5.齒輪傳動中，最常見的失效形式是（）。A.齒面膠合B.齒面磨損C.輪齒折斷D.齒面塑性變形答案：B詳解：在開式齒輪傳動中，灰塵、雜質(zhì)易進(jìn)入嚙合面，導(dǎo)致齒面磨損（如磨粒磨損）；閉式傳動中雖有潤滑，但長期運(yùn)行仍可能因油膜破壞出現(xiàn)磨損。膠合多見于高速重載，輪齒折斷多因過載或疲勞，塑性變形多見于軟齒面低速重載，故選B。6.動平衡的目的是消除（）。A.靜不平衡B.偶不平衡C.靜不平衡和偶不平衡D.離心力偶答案：C詳解：靜平衡僅消除質(zhì)心偏移（靜不平衡），動平衡需同時消除質(zhì)心偏移（靜不平衡）和離心力偶（偶不平衡），適用于高速或長徑比大的轉(zhuǎn)子（如汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子），故選C。7.滾動軸承的游隙調(diào)整，通常通過（）實(shí)現(xiàn)。A.增減墊片厚度B.改變軸承型號C.調(diào)整潤滑油粘度D.更換保持架答案：A詳解：游隙調(diào)整常用方法包括：①軸承內(nèi)圈與軸肩、外圈與端蓋間加減墊片（如向心角接觸軸承）；②調(diào)整螺母軸向移動軸承（如圓錐滾子軸承）。改變型號或保持架無法調(diào)整游隙，潤滑油粘度影響潤滑而非游隙，故選A。8.數(shù)控機(jī)床坐標(biāo)系中，Z軸的正方向是（）。A.刀具遠(yuǎn)離工件的方向B.刀具接近工件的方向C.工件遠(yuǎn)離刀具的方向D.工件旋轉(zhuǎn)的方向答案：A詳解：ISO標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，Z軸為機(jī)床主軸軸線方向，正方向?yàn)榈毒哌h(yuǎn)離工件的方向（即增大工件與刀具間距的方向），故選A。9.焊接過程中，產(chǎn)生氣孔的主要原因是（）。A.焊接電流過大B.焊縫冷卻過快C.熔池中的氣體未及時逸出D.焊條角度不當(dāng)答案：C詳解：氣孔形成是由于熔池凝固時，內(nèi)部氣體（如H?、CO）來不及逸出，在焊縫中形成空穴。焊接電流過大可能導(dǎo)致咬邊或燒穿，冷卻過快可能增加裂紋傾向，焊條角度影響熔深和成形，故選C。10.設(shè)備潤滑中，“油霧潤滑”適用于（）。A.低速重載軸承B.高速輕載軸承C.開式齒輪傳動D.大型滑動軸承答案：B詳解：油霧潤滑通過壓縮空氣將油液霧化后輸送到潤滑點(diǎn)，具有冷卻和潤滑雙重作用，適用于高速、輕載、需散熱的場合（如機(jī)床主軸軸承）。低速重載需高粘度潤滑油或脂，開式齒輪多用潤滑脂或滴油，大型滑動軸承常用壓力循環(huán)潤滑，故選B。11.以下不屬于形位公差的是（）。A.圓度B.平行度C.表面粗糙度D.同軸度答案：C詳解：形位公差包括形狀公差（如直線度、圓度）和位置公差（如平行度、同軸度），表面粗糙度是微觀幾何形狀誤差，屬于表面質(zhì)量范疇，故選C。12.設(shè)備大修的主要標(biāo)志是（）。A.更換部分易損件B.恢復(fù)設(shè)備原有精度和性能C.調(diào)整設(shè)備運(yùn)行參數(shù)D.清潔設(shè)備表面答案：B詳解：大修是對設(shè)備全面解體，修復(fù)或更換所有磨損、失效部件，恢復(fù)其設(shè)計(jì)精度和性能（包括幾何精度、運(yùn)動精度、動力性能等），屬于最高級別的維修。更換易損件（小修）、調(diào)整參數(shù)（項(xiàng)修）、清潔（日常維護(hù)）均非大修核心，故選B。13.機(jī)械零件的疲勞破壞通常起始于（）。A.零件內(nèi)部缺陷B.零件表面應(yīng)力集中處C.零件心部D.零件材料均勻區(qū)域答案：B詳解：疲勞裂紋多起源于表面應(yīng)力集中部位（如缺口、刀痕、鍵槽等），因表面受循環(huán)應(yīng)力作用且易受氧化、腐蝕，材料強(qiáng)度降低，故選B。內(nèi)部缺陷可能引發(fā)內(nèi)部裂紋，但概率低于表面。14.液壓系統(tǒng)中，壓力損失主要由（）引起。A.油液粘度B.管道長度和彎頭C.液壓泵排量D.液壓缸速度答案：B詳解：壓力損失包括沿程損失（管道長度、內(nèi)徑、油液粘度）和局部損失（彎頭、閥口、變徑等）。油液粘度是影響因素之一，但主要因素是管道結(jié)構(gòu)（長度、彎頭數(shù)量），泵排量影響流量，液壓缸速度由流量決定，故選B。15.齒輪箱異響的常見原因不包括（）。A.齒輪齒側(cè)間隙過大B.軸承游隙過小C.潤滑油不足D.齒輪模數(shù)匹配答案：D詳解：異響可能由齒側(cè)間隙過大（沖擊）、軸承游隙過?。Σ良觿。?、潤滑油不足（干摩擦）引起。齒輪模數(shù)匹配是設(shè)計(jì)要求，不會導(dǎo)致異響，故選D。二、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯誤打“×”）1.基孔制配合中，孔的基本偏差為下偏差，數(shù)值為0。（）答案：√詳解：基孔制中，基準(zhǔn)孔的基本偏差代號為H，其下偏差為0，上偏差為正值，故正確。2.淬火后必須立即回火，否則可能因內(nèi)應(yīng)力過大導(dǎo)致零件開裂。（）答案：√詳解：淬火后零件內(nèi)部存在很大內(nèi)應(yīng)力（馬氏體轉(zhuǎn)變體積膨脹），若不及時回火，可能引發(fā)變形或開裂，故正確。3.齒輪傳動的效率高于帶傳動，但過載時無過載保護(hù)作用。（）答案：√詳解：齒輪傳動效率約98%（閉式），高于帶傳動（約90%）；但齒輪剛性嚙合，過載時易斷齒，無打滑保護(hù)，故正確。4.液壓系統(tǒng)中，溢流閥的出口直接接油箱，減壓閥的出口接負(fù)載。（）答案：√詳解：溢流閥用于定壓或過載保護(hù)，出口通油箱；減壓閥用于降低系統(tǒng)壓力以滿足支路需求，出口接需要低壓的負(fù)載，故正確。5.設(shè)備二級保養(yǎng)以操作工人為主，維修工人為輔。（）答案：×詳解：二級保養(yǎng)以維修工人為主，操作工人為輔，需解體部分部件進(jìn)行檢查、清洗、調(diào)整，故錯誤。6.靜平衡的轉(zhuǎn)子一定動平衡，動平衡的轉(zhuǎn)子不一定靜平衡。（）答案：×詳解：動平衡需同時滿足靜平衡和偶平衡，因此動平衡的轉(zhuǎn)子一定靜平衡，靜平衡的轉(zhuǎn)子不一定動平衡（可能存在偶不平衡），故錯誤。7.螺紋連接預(yù)緊的主要目的是防止松脫，預(yù)緊力越大越好。（）答案：×詳解：預(yù)緊力過大會導(dǎo)致螺紋滑扣或零件變形（如螺栓拉斷），需控制在合理范圍（一般為螺栓屈服強(qiáng)度的70%~80%），故錯誤。8.滾動軸承安裝時，過盈配合的內(nèi)圈應(yīng)優(yōu)先壓裝在軸上。（）答案：√詳解：過盈配合的內(nèi)圈與軸配合緊密，安裝時應(yīng)使用專用工具（如液壓機(jī)）將內(nèi)圈均勻壓裝到軸上，避免局部受力損壞軸承，故正確。9.機(jī)床導(dǎo)軌磨損后，可通過刮研恢復(fù)其直線度和接觸精度。（）答案：√詳解：刮研是通過刮刀微量切削，修正導(dǎo)軌表面的幾何誤差，同時形成均勻分布的接觸點(diǎn)（提高接觸剛度），是修復(fù)導(dǎo)軌的常用方法，故正確。10.焊接殘余應(yīng)力會降低結(jié)構(gòu)的承載能力，但不會影響加工精度。（）答案：×詳解：殘余應(yīng)力會導(dǎo)致零件變形（如焊接后工件翹曲），影響加工精度；同時，在載荷作用下，殘余拉應(yīng)力與工作應(yīng)力疊加可能降低承載能力，故錯誤。三、簡答題（每題5分，共30分）1.簡述形位公差中“直線度”與“平面度”的區(qū)別。答案：直線度是單一實(shí)際直線對其理想直線的變動量（屬于形狀公差），用于控制零件上某一直線的形狀誤差（如軸類零件的素線、導(dǎo)軌的導(dǎo)向邊）；平面度是單一實(shí)際平面對其理想平面的變動量（形狀公差），用于控制平面的整體形狀誤差（如機(jī)床工作臺面、箱體結(jié)合面）。兩者的區(qū)別在于：直線度針對線要素，平面度針對面要素；直線度誤差是一維誤差，平面度誤差是二維誤差。2.滾動軸承游隙調(diào)整的常用方法有哪些？各適用于什么場景？答案：①墊片調(diào)整法：在軸承外圈與端蓋（或軸承座）之間加減墊片，適用于向心角接觸軸承（如角接觸球軸承、圓錐滾子軸承）的軸向游隙調(diào)整；②螺紋調(diào)整法：通過調(diào)整螺母軸向移動軸承內(nèi)圈或外圈，適用于需要頻繁調(diào)整游隙的場合（如機(jī)床主軸軸承）；③溫度調(diào)整法：利用軸承內(nèi)外圈熱膨脹差異（如加熱軸承外圈），適用于過盈配合安裝后的游隙微調(diào)。3.液壓系統(tǒng)中，溢流閥與減壓閥的功能差異主要體現(xiàn)在哪些方面？答案：①功能定位：溢流閥用于維持系統(tǒng)壓力恒定（定壓）或過載保護(hù)（安全）；減壓閥用于降低系統(tǒng)壓力，為支路提供穩(wěn)定的低壓油源。②工作狀態(tài)：溢流閥常態(tài)下關(guān)閉，系統(tǒng)壓力超設(shè)定值時開啟溢流；減壓閥常態(tài)下開啟，出口壓力低于設(shè)定值時閥口開大，高于設(shè)定值時關(guān)小。③連接方式：溢流閥進(jìn)口接系統(tǒng)壓力油，出口直接回油箱；減壓閥進(jìn)口接系統(tǒng)壓力油，出口接需要低壓的負(fù)載，泄漏油單獨(dú)回油箱。4.簡述設(shè)備機(jī)械故障診斷的基本步驟。答案：①故障信息采集：通過觀察（異響、振動）、測量（溫度、轉(zhuǎn)速）、檢測（油液分析、無損探傷）獲取故障特征；②故障分析：對比設(shè)備正常狀態(tài)參數(shù)，確定故障部位（如軸承、齒輪）和類型（磨損、斷裂）；③故障定位：結(jié)合機(jī)械原理（如振動頻率與轉(zhuǎn)速的關(guān)系）判斷具體失效零件；④故障排除：制定維修方案（更換、修復(fù)），實(shí)施后驗(yàn)證效果（空載、負(fù)載試運(yùn)行）。5.齒輪齒面磨損的主要原因及預(yù)防措施有哪些？答案：主要原因：①開式傳動中灰塵、磨粒進(jìn)入嚙合面（磨粒磨損）；②潤滑不良導(dǎo)致金屬直接接觸（粘著磨損）；③齒面硬度不足（塑性變形磨損）。預(yù)防措施：①閉式傳動加防護(hù)罩，開式傳動定期清潔；②選用合適粘度的潤滑油（高速用低粘度，重載用高粘度），定期換油；③提高齒面硬度（如表面淬火、滲碳），降低表面粗糙度；④調(diào)整齒側(cè)間隙（避免過大沖擊）。6.機(jī)床導(dǎo)軌刮研的工藝要點(diǎn)有哪些？答案：①預(yù)處理：清理導(dǎo)軌表面油污、銹跡，檢查原始誤差（用水平儀、平尺測量）；②涂色顯點(diǎn)：在標(biāo)準(zhǔn)平板（或刮研平板）上涂紅丹油，與導(dǎo)軌對研，顯示高點(diǎn)；③刮削操作：用刮刀刮去高點(diǎn)（粗刮時重刮、深刮，精刮時輕刮、點(diǎn)刮），控制接觸點(diǎn)密度（普通機(jī)床10~12點(diǎn)/25mm×25mm，精密機(jī)床16~20點(diǎn)）；④檢驗(yàn)：每刮削一遍后重新對研，直至接觸點(diǎn)均勻、誤差符合要求；⑤收尾：清除殘留紅丹油，涂抹潤滑油防銹。四、案例分析題（共30分）某企業(yè)一臺C6140車床出現(xiàn)以下故障：主軸箱溫度異常升高（運(yùn)行30分鐘后達(dá)80℃），同時伴隨主軸旋轉(zhuǎn)異響。維修人員拆解后發(fā)現(xiàn)：主軸前軸承（7210AC角接觸球軸承）內(nèi)圈與軸頸配合處有明顯磨損痕跡，軸承滾道有剝落坑，潤滑油呈黑色且有金屬顆粒。問題1：分析主軸溫度升高和異響的可能原因。（15分）答案：①軸承潤滑不良：潤滑油變黑、含金屬顆粒，說明油液污染（混入磨粒）或老化（氧化變質(zhì)），導(dǎo)致潤滑膜失效，軸承內(nèi)部摩擦加?。òl(fā)熱、異響）；②軸承游隙不當(dāng)：角接觸球軸承需預(yù)緊以提高剛度，若游隙過?。ò惭b時預(yù)緊力過大），會導(dǎo)致滾動體與滾道接觸應(yīng)力增大，摩擦生熱；③配合精度不足：內(nèi)圈與軸頸磨損（可能原因?yàn)檫^盈量不足或安裝時未壓裝到位），導(dǎo)致內(nèi)圈與軸產(chǎn)生相對滑動（“跑內(nèi)圈”），摩擦生熱并伴隨異響；④軸承疲勞失效：滾道剝落坑是典型的接觸疲勞磨損（長期交變應(yīng)力作用下，表層材料剝落），剝落部位會加劇振動和摩擦，導(dǎo)致溫度升高。問題2：提出針對性的維修措施。（15分）答案：①更換軸承：選用同型號7210AC軸承（檢查尺寸精度、游隙），若軸頸磨損超過0.1mm，需修復(fù)軸頸（電鍍、噴涂后磨削）